FiZzeR>Etienne72> google: V990 workshop manual

díkec jdu googlovat

prackarr>Zajímavé je,že když tu onehdy psal borec: Prodal jsem moto a po 4 měsících za mnou přišel majitel,že ji chce vrátit,protože to a to,tak jste mu radili,že ho má poslat do prdele.
Teď je to z druhé strany a radíte,že má odstoupit od smlouvy.
Přitom víte hovno,vocode. Co když nový majitel nenalil olej? Nebo nedodržel servisní interval?
Jak by se vám líbílo,prodat někomu motorku,aby vám ji vrátil za pár tejdnů s x km navíc za ty stejný prachy jen proto,že mu přestalo jít třeba hladový oko?
Podle mě,když si někdo kupuje 10 let starou vranu,má s tím,že se mu to vysere,počítat. bye.

POD TOHLE HÁŽU AUTOGRAM.

NickSlaughter>
Když mě ten borec dokáže, že vada byla skrytá, věděl jsem o ní a motorku jsem přesto prodal, tak pak jinou možnost mít nebudu.

A tady je problem. Takze on ma masinu, nacpa X penez soudnimu znalci, a pak by me zajimalo jak bude dokazovat ze o tom prodavajici vedel ? Podle me mel smulu (zvlast kdyz rika ze najel 500km a pak ...) ze si to zrovna vyzral, ale z popisu mam pocit ze za puvodnim majitelem nema cenu ani chodit :/

Kdyz bude slusnej, tak mu rekne ze sorry, me jezdila, dal jsem ji co jsem mel a je deset let stara tak sis holt vytahl cernyho petra ze se to zrovna po ... kdyz slusnej nebude, tak ho proste posle do prdele. Vysledek bude stejnej.

No nevim ale taky se priklanim k nazoru ze kdyz si kupuju starej opotrebenej stroj tak riskuju nejakou tu zavadu. On to nemusi bejt nutne srot ale vsechny ty dily v motoru proste podlehaj opotrebeni a jednou za cas nejakej dil odejde. To ze odejde muze bejt pricina toho ze odejde neco dalsiho kvuli cemu uz se nevyplati tu motorku opravovat ale o tom predchozi majitel nemohl mit ani paru. Nerikam ze to tak je jen se mi nelibi ze nekdo tvrdi ze RSV za 65 musi bejt vonavka a musi to bejt v cajku jako novy. Dyt je to olitana stara machna s nejasnou minulosti. Samozrejme pokud se pridirala a majitel misto aby ji dal poradne do kupy jen osmirgloval povrch lozisek, slozil a rychle prodal tak pak vratit a dozadovat se vraceni penez akorat si neumim predstavit jak to nekdo dokaze.

Ozzy_>A tady je problem. Takze on ma masinu, nacpa X penez soudnimu znalci, a pak by me zajimalo jak bude dokazovat ze o tom prodavajici vedel ? Podle me mel smulu (zvlast kdyz rika ze najel 500km a pak ...) ze si to zrovna vyzral, ale z popisu mam pocit ze za puvodnim majitelem nema cenu ani chodit :/

Kdyz bude slusnej, tak mu rekne ze sorry, me jezdila, dal jsem ji co jsem mel a je deset let stara tak sis holt vytahl cernyho petra ze se to zrovna po ... kdyz slusnej nebude, tak ho proste posle do prdele. Vysledek bude stejnej.

Jen jsem psal jaké má právo, záleží od koho moto koupil, to musí posoudit sám, má-li smysl se s původním majitelem nějak bavit, nebo zaplatit soudního znalce

Ozzy_>Me ? Spolehlivosti a perfektnim stavu ? Sveruju tomu stroji svuj zivot .... co si na kom vemu az mi nekde praskne rovnanej a varenej ram a ja zaparkuju ve strome ?

Neřeš to tak Já třeba jezdím veterány, auty...komplet po renovaci a jsem z toho znechucenej protože celou cestu se bojím, co mi kde praskne Myslíš, že to tak je?
Stará neznamená ve špatném technickém stavu nebo nebezpečná
Ale jak již bylo zde napsáno, jen se divím do jakého ubohého stavu dokážou někteří jedinci motorku dotáhnout

FiZzeR>vy jste zase všichni sežrali šalamounovo hovno, se mi zdá... těch důvodů tam může bejt deset tisíc a jeden.
Zeptejte se Kaczaby jak zadřel RSV. Jednoduše nefungovala / byla odpojená? kontrolka mazání, a nemazalo to. Navenek moto vypadala cajk, až se to prostě za 500 km či kolik vysralo

každopádně k těm vašim moudrejm výpotkům, né každej má na novou (a buďte rádi, bo jinak s těma vašema verglama ostanete do smrti) a u jetýho bajku vskutku je třeba počítat s nějakejma investicema, ale ty investice mají odpovídat stáří a stavu motky při koupi. tj desetkrát stočená polepená vrána v novejch plastech = uvedení kupujícího v omyl. pokud nebyl novej majitel prase, tak mu fandím aby se domohl svýho, bo člověk x let šetří a utrhuje si od huby, a pak si koupí něco co se mu za tejden vysype? jako sorry, 65t. opravdu neodpovídá tomu, že by si vybral ve snaze ušetřit nejlevnější šrot co se na inzerci naskytl... za 65t. (dle ročníku) ta motorka musí bejt cajk

Budu s tebou Fizzi nesouhlasit. Kdyz si kupujes novou vec, mas 95% sanci ze to bude cajk a slusnou pravdepodobnost ze pripadne uspejes s reklamaci.

Cim starsi masinu si kupujes, tim (a rekl bych exponencialne) roste pravdepodobnost, ze te ceka velka investice (motor, rychloska, atd), protoze masiny jsou spotrebak a co lidi nedokurvej zachazenim, to se jim povede pri bourackach. I 20 let starou vranu muzes koupit a jen menit olej, filtry a jezdit ! Ale sance ze se to stane je MALA.

Takze proste za ty mensi penize jdes do vetsiho rizika. Tecka a konec, a i kdyby prodavajici VEDOME zatajil ze je ten motor pred smrti, je dokazovani ze to tak bylo (pokud neni takovej trotl ze se pochlubi pred 20 tvejma kamarada v hospode a jeste jim to pisemne podepise) tezko resitelne. A i pak je otazka jestli to bylo normalni opotrebeni nebo skryta vada :/

V krajnim pripade nebudes jezdit, v motorce se ti budou stourat servisy, budes cpat prachy pravnikum a znalcum a servisu a na konci budes mit krome vraku jeste uctenku za 20 tisic za soud ... zeptej se Hansela jakou mel sanci, a to mel masinu s prokazatelnou vadou (bouranej krivej ram s urazenym drzakem motoru a dal za to hodne pres 100 klacku.

Hele muj tata je automechanik a lidi co si vyhodne koupili auto se u nej strida .. naposledy vyhodne koupenej opel corsa. V servisu 3x menili cidlo mazani behem 3 mesicu az s tim pani dojela za tatou. Normalne ma novy auto mit mazaci tlak 1.5 atmosfery a starim jiste klesa. Ta corsa mela pres 3. Proc ? protoze prudce zvysenym mazacim tlakem se utlumi klepajici motor pred vylahrovanim protoze to pomuze vymezit vule ...

Myslis ze tu corsu, na ktery uz se vystridai 2 servisy ma sanci vratit

Ach jo, decka kde to furt zijete :/

NickSlaughter>Jen jsem psal jaké má právo, záleží od koho moto koupil, to musí posoudit sám, má-li smysl se s původním majitelem nějak bavit, nebo zaplatit soudního znalce

Mno a ja si prave myslim ze nema cenu ani jedno, protoze vymahatelnost tohohle existujiciho prava je velmi obtizna.

Jako prodavajicimu se ozvat muze, ale myslim ze odpoved znam predem. Radeji bych shanel motor z bouracky, pripadne tohle nechal rozhodit ... podle toho co by se jevilo vyhodnejs, "klepe v motoru" je hodne sirokej pojem ...

Edit: U ducati bych dokonce rek ze je to normalni

Naposledy editováno 12.07.2010 20:00:37

těch 500 kiláků musel dat max do jednoho dvou dnu od koupě,ne?Pokud by to hned řešil s majitelem,při kopě stěstí na slušnýho borca by snad něco s ním domluvil,pokud je to dýl tak je to u tak starýho stroje bezpředmětný,bohužel

FiZzeR>JO

nelíbí se mi tohle paušalizování, že za všecko může automaticky novej majitel, nebo že "levná" motka = automaticky šrot

asi tak. Za tyden tu bude vlakno "Prodal jsem motku v perfektnim stavu typkovi co ji rozjebal a chce po mne prachy zpatky. Co mam delat? "

Vlakna tohoto typu je ztrata casu a nervu

Prodám motku, a za týden mi ji doveze, kámo to se vysypalo, dej mi zpátky peníze. Tak nevím asi zavřu dveře a neřeším. Prostě jsou tam díly, které se opotřebují a prostě ji ten borec prodal tak dobře že kdyby on ujel 500km tak už to neprodá z toho důvodu. Spíše bych hledal kompromis. Holt černý petr

Ja sem kupil mašinu v totalním cajku. po bezmala 15 tkm se na ni nestal ani myší prd..servisuju jak mám..starám se o ni..nemám problém
hodně záleží na šťastné ruce při výběru (musím to zaklepat)..a to je podle mě hlavní!

ale samozřjmě, že sem počítal s tím, že se může kdykoli cokoli vysrat, protože už má 14 let! Ale jede jak nová, vypadá jak nová a sem za to rád.

Nicméně si myslím, že je potřeba s poruchovostí určitě počítat!

Ozzy_>

Edit: U ducati bych dokonce rek ze je to normalni

Když neklepe utržená ojnice, tak pak ano

já být tebou,tak odstoupím od smlouvy...když se to nepovedě,tak ji prodej nějakýmu hustokruťákovi s tím že to je brutus mašina a jestli slyší ten brutálně vostrej motor. A prach co na tom utžíš vraž do auta z AAA a voni ukážou jak se dělá byznys

trins> možná tu nikdo nečte příspěvky ale psal jsem že klidně motor vyměním,jen jsem chtěl radu když je bouraná a není to ve smlouvě jestli můžu předchozího majitele pozlobit alespoň nějakou slevou,nejsem tak bohaty abych si mohl koupit moto za 120tis ale s motorem jsem do budoucna počítal,jen bohužel pro mě to přišlo dost brzo,tím samodřejmě nechci osočovat předchozího majitele,ale kecy typuu:ty jsi nevyměnil olej,ty jsi ji nandal za studena mě přijdou dosti urážlivé,nejsem hovado a trochu o motorech vím,není to moje první moto.Stejně tato debata nemá asi smysl když čtu nějaké příspěvky,motor stejně vyjde na mě tak to raději někdo kompetentní uzavřete.
díky M.

Představ si,že prodáš motorku někomu jako na videu a pak ti jí druhý den vrátí.

ManiaC> Tak motor vyměn....taky jsi říkal že ti až tak moc nevadí že je bořená.....a pokud jsi na to nebyl upozorněn,nebo pokud to není ve smlouvě.tak to na původního majitele zkus. za to nic nedáš...víš jak se to říká:líná huba-holý neštěstí

Vy čubčí syni! Co tady hovnujete do mašin za 65? Vy lizoprdi! Tahle motorka co stojí teď 65 mě stála před 4 rokama 135!!. Ty ceny takhle padly kvuli pádu všech trhů celkově. Dříve bych to chápal, za 65 se prodávaly ZX7R totální starý sračky...teď jsou časy jiný. Myslim si, že za 65 by ta mašina měla fungovat dobře! Chápu kdybych chtěl mašinu za 35-40, tak bych počítal s výserem, ale takhle nevim no....

Těším se až si koupíte mašinu vy a celá se vám posere! Co to kecám, vy vlastně všichni kupujete fungly..aha

Sefo> co to meleš? jako že 10ti letá mašina má stát 65tis a být po GO s 6ti měsíční zárukou na vše,nebo co? Moc jsem tě nepochopil. Já kupoval před 4 rokama káru za 300 a teď má hodnotu 150ti. je v super stavu,ale kdyby za 14dní za mnou přišel kupující že mu klepe motor,tak s ním vybědnu

Já nevim, myslím, že 500km je hodně málo a za skryté vady, ikdyž se to někomu může nelíbit, odpovídá prodejce a je jedno, že o té vadě sebekrásně nevěděl. Toliko zákon. Z toho plyne, že pokud si to nepokurvil za těch 500km sám (třeba že by jel na dálnici na jedničku nebo vypustil olej apod.... což by ostatně měl poznat erudovaný mechanik), tak má nárok na reklamaci/finanční narovnání ev. vrácení motocyklu. Jak již zde bylo zmíněno, dal bych to na posouzení mechanikovi a soudnímu znalci a pokud by bylo zjištěno, že to byla skrytá vada, řešit to s provávajícím, ev. přes soud. Pokud nemáš ve smlouvě, že se motocykl prodává "jak leží a padá" tak jsou zákonné sankce a práva uplatnitelné.

K ostatním příspěvkům: je jasné, že když si kupuju ojetinu, tak počítám s tím, že do toho něco vrazím, ale to co do toho vrazím by mělo být úměrné a) věku motocyklu, b) technickému stavu uvedenému prodejcem.
Proto je lepší se při koupi motocyklu výslovně dotázat "je to všechno ohledně technického stavu, nebo bych měl ještě něco vědět?", příp. dát výslovně do smlouvy všechny skutečnosti a vady ohledně stavu motorky (např. byla bouraná, v důsledku toho neručím za možný pohlý rám, přidřený motor apod.)

trins> Tohle nemelu, já reagoval na to, že tu každej psal něco ve smyslu, že motorka za 65 je strašnej šrot na odpis a nemůžeš čekat, že bude fachat. To bych si tedy tvrdit netroufl.
Ohledně tý závady co se stala sem neřikal nic, to ať si pořeší mezi sebou. Asi bych teda taky peníze nevracel...

hele motka má 10let,podle odhadu má najeto 90tis.,teď jí klek motor a byla bořená-tobě to nepřipadá jako šrot?

Koupil jsem Falco, po dvou dnech a 320 km se rozpadla volnoběžka. Bývalý majitel naštěstí nebyl č.u.r.a.k a řešili jsme to spolu, díly stály cca 3500 Kč já si zaplatil už jen práci. Motorka stála 50 000 Kč. Od té doby jsem za dva měsíce najel 3600 km a v poho.

Stačilo by ovšem aby mi řekl co chceš je to deset let starý a neudělal bych nic, platit znalce, soud právníka a 2-3 roky čekat na rozsudek se u motorky za tuhle cenu fakt nevyplatí.

Měl jsem docela nahnáno, protože do kupní smlouvy jsem naivně neuvedl nic, takže můj nárok by se těžko prokazoval.

Měl jsem zkrátka štěstí, že jsem narazil na slušnýho člověka, který nedělal problémy.

stassek, Sefo> moje slova

stassek>Já nevim, myslím, že 500km je hodně málo a za skryté vady, ikdyž se to někomu může nelíbit, odpovídá prodejce a je jedno, že o té vadě sebekrásně nevěděl. Toliko zákon. Z toho plyne, že pokud si to nepokurvil za těch 500km sám (třeba že by jel na dálnici na jedničku nebo vypustil olej apod.... což by ostatně měl poznat erudovaný mechanik), tak má nárok na reklamaci/finanční narovnání ev. vrácení motocyklu. Jak již zde bylo zmíněno, dal bych to na posouzení mechanikovi a soudnímu znalci a pokud by bylo zjištěno, že to byla skrytá vada, řešit to s provávajícím, ev. přes soud. Pokud nemáš ve smlouvě, že se motocykl prodává "jak leží a padá" tak jsou zákonné sankce a práva uplatnitelné.

Ja porad tu logiku co tu nekteri lejete nechapu. Absolvoval nekdo z Vas znalecky posudky a pravniky, nebo ste to cetli nekde na netu a ted melete dal hovna ? Koupil jsem fazera novyho, po 3 letech prodaval s 38 tisicema za MIN NEZ PULKU ceny (kazdou sezonu jsem v tom za 35 klacku na kupni cene + spotrebak). Za ty prachy jsem ale vedel ze budu jen jezdit. A ted kdyz jsem to prodal, a neco se na tom mnovymu majiteli vysere, tak budu novymu majiteli platit opravu ? Me slapala jako hodinky, mam od ni ucty od vsech servisu a predal jsem je dal. Holt kdyz se neco vysere, stane se. Kdyby se to vysralo me tak budu delat co, hulakat na yamahu ze masina co ma jeste cenu 90 tisic se preci nemuze vysrat, a dokazovat jim pres soudy a soudni znalce ze to byla skryta vada ? BOZE PROBERTE UZ SE, melete sracky.

Sefo>trins> Tohle nemelu, já reagoval na to, že tu každej psal něco ve smyslu, že motorka za 65 je strašnej šrot na odpis a nemůžeš čekat, že bude fachat. To bych si tedy tvrdit netroufl.
Ohledně tý závady co se stala sem neřikal nic, to ať si pořeší mezi sebou. Asi bych teda taky peníze nevracel...

Nemyslim si ze masina za 65 je strot, borena je desetileta kazda, pokud nestala v obyvaku, a kleklej motor .... zatim je tu napsano ze klepe. Klidne to muze poresit petka a masina muze dalsich 5 let jezdit bez sahnuti ... proc ne ?

trins>Sefo> co to meleš? jako že 10ti letá mašina má stát 65tis a být po GO s 6ti měsíční zárukou na vše,nebo co? Moc jsem tě nepochopil. Já kupoval před 4 rokama káru za 300 a teď má hodnotu 150ti. je v super stavu,ale kdyby za 14dní za mnou přišel kupující že mu klepe motor,tak s ním vybědnu

A nebo on s tebou

to Ozzy: Vysvětlím ti to asi takto: ty jsi prodejce a tudíž odpovídáš za své zboží (pokud se nedohodněte jinak - např. vložením věty "prodávám moto jak padá a leží" do smlouvy) a za zboží odpovídáš úplně stejným způsobem jako prodejce v krámě. Pokud tedy prodáváš šunt nebo produkt se skrytou vadou (ikdyž za ni nemůžeš...prostě pech), máš smůlu. Úplně stejnou smůlu ale bude mít kupující, který si ten šunt koupí/skrytou vadu a projeví se až po půl roce. Myslím, že tohle je v tom zákoně docela fér. A je to tak udělané především proto, aby nějaký strejc neprodával supr novou věc s "originálníma kapotama" a přitom věděl, že ta klikovka už za 100km upadne.

®

Naposledy editováno 13.07.2010 10:48:38

Ozzy_>Nemyslim si ze masina za 65 je strot, borena je desetileta kazda, pokud nestala v obyvaku, a kleklej motor .... zatim je tu napsano ze klepe. Klidne to muze poresit petka a masina muze dalsich 5 let jezdit bez sahnuti ... proc ne ?

...a samo že jestli so spraví pětka tak bych se na to vys.al, ale pokud je ten motor fakt ko, tak bych to asi řešil....