Já nevím co proti té jawě furt máte....

Jawu 125 Sport jsem měl (18 000 km) - max. jednou na dálnici zkopce přes tachometrových 120km/h. Ale takhle Ti to jezdit nebude, osobně jsem měl 100kg, se standartním převodem 80ku dala vždycky 90ku taky dala a houpat na stovku občas a na 110 při příznivý situaci, kola 16ky a 19ky, tak posuď sám zda do terénu.

Tak to za mě k rychlosti, jinak co já vím dával jsem ke konci o zub těžší převod (na pastorku) a s mojí hmotností už to nebylo úplně ideální, jinak se s tím krásně jezdilo po silnicích nižších tříd se spoustou vlásenek.

[img]

Naposledy editováno 11.07.2010 14:20:27

raději MZ, než jawu
já kupoval dandynu z nouze, že jsem neměl peníze a chtel jezdit... srala se a tak jsem si stejně nezajezdil . Co takhle cbr 125, MZ-ty a jiné 4t motorky, ale jawu raději ne...
a ještě tato...

wacaa>Já nevím co proti té jawě furt máte....

nemám proti ní nic - a to mě právě sere - proti krysám mám jed na krysy - a proti molům naftalín

ok díky za příspěvky ale tk pokoukávam po ty Yamaze 125 dt no ale asik stejnak skončim u toho Cbrka ... ještě nevim ale díky moc

jo a ještě se zeptám co říkate Suzuce dr 125 ??

Čau, já bych se te sportky zas tak nebál. Mám jí od podzimu najezdil sem na ní asi 4000 km a mužu říct že bez jedinného problému. Přez zimu sem udělal ladák a motorka jede daleko líp. S jawou ujedu i nove suzuki 125 sm, aji všem čínam.

Naposledy editováno 11.07.2010 15:50:11

Já bych se tý jawy taky tolik nebál, ale aď napíše někdo pořádně kdo jí má. Osobně za to DT, myslím že litovat nebudeš, jako s CBR. Na tom neproděláš, nebo alespoň minimum. CBR, o tom žádná. Prostě menší motorka, která nejede uplně špatně, nic nežere a nejvícnejlíphodněmoc brzdí . DT 125R co mám mi jezdí za 7-8litrů běžně. Nechá se i míň, teďkon sem jel za něco přes 4L/100km, ale tempo 70-80km, nadruhou stranu v terénu si veme i 10L. Jinak pokud by se DT vysypalo, tak vršek máš udělanej do 5tis Kč. Spodek bude draší, nejlepší by bylo asi něco po GO motoru. Jinak se s DT nemusíš bát ani na nejtvrdší enduro, nebo okrajově i krosovou trať.

jj díkes ale nevim jesli bych rozdejchal zpotřebu plus olej no já sem říkal že u 2t bych bycl ochotnej hradit benzín tak do tech 6 litrů chci to tk do školy tak nevim no

Většinou jsem jezdil za 3,2 l/100km, někdy i 2,8 a zas obráceně 3,5...

Myslíš u Dt ?

Arik009> Ne, píši ohledně Jawy. Ono i zbytek provenience s tímto motorem by měl mít podobné hodnoty .

aha tj už sem se lek:D tj no začínásemi Jawa líbit čim dál víc dneska přijel kámoš na Cbrku a já nevim já se na to nevešel a když tak mi boleli ruce po 2 km ...

ted jsem přijel z madarska a já jel na nejslabším stroji dandy minarelli 2t ale jeden honda 125xr a druhy Yuki 250 csr a spotřeba já 2,9 honda 2,7 yuki 3,1 je fakt že sme jeli silnice ale dávali sme jim nafrak a já jim stíhal ale co se týká kubatury 125 tak za mě apruilia rs 125 ta jede 180 jak nic a spotřeba tomu odpovídá jina nevim proč nejít do toho travela nežere a je snad plechovej ne plast na dandy a taky větší nádrž

no o těch aprilkach sem slišel že sou krapet poruchoví nevim co je na tom pravdy no poradit si necham:)

yamaha tdr 125

TDR je taky dobrá volba. Na motoru jako DT,TZR ... Akorád podvozek a plasty se tváří víc na silnici. Nevym jak u novýho TDR, ale starýho bych se nebál ho vzít ani do terénu.
Jinak aprilka je poruchová, páč je nejlepší řekl bych (co se týče výkonu 125), a nic proti italum, je italská .

Che>nemám proti ní nic - a to mě právě sere - proti krysám mám jed na krysy - a proti molům naftalín

já to beru tak že ste mojí mám radost ale tak to je celkem k pochopení když je to první a nedám na ní dopustit ;)

Frantas>Já bych se tý jawy taky tolik nebál, ale aď napíše někdo pořádně kdo jí má. Osobně za to DT, myslím že litovat nebudeš, jako s CBR. Na tom neproděláš, nebo alespoň minimum. CBR, o tom žádná. Prostě menší motorka, která nejede uplně špatně, nic nežere a nejvícnejlíphodněmoc brzdí . DT 125R co mám mi jezdí za 7-8litrů běžně. Nechá se i míň, teďkon sem jel za něco přes 4L/100km, ale tempo 70-80km, nadruhou stranu v terénu si veme i 10L. Jinak pokud by se DT vysypalo, tak vršek máš udělanej do 5tis Kč. Spodek bude draší, nejlepší by bylo asi něco po GO motoru. Jinak se s DT nemusíš bát ani na nejtvrdší enduro, nebo okrajově i krosovou trať.

Já dandynu měl a raději bych vrátil čas a vůbec bych si ju nekupoval... je to sice docela raketa, ale sere se. Ale jak můžeš psát, že aprilia RS je poruchová, když si ji neměl? xD
Arik> suzuki dr má jeden kluk u nás v ulici a nevím, jestli se snaží jezdit na spotřebu, nebo je to tak zdechlé, ale jinak má zvuk ještě brutálnější jak dandyna (a u tý jsem se málem rozbrečel, jak sem ju kupoval a týpek ju nakopl...)

Já měl Dandy, věčně nefungoval tachometr, na plasty jsem čekal 2 měsíce, vibrovalo to víc jak vibrátor pak jsem koupil TDR a najel na něm 3krát tolik co na Dandy a bez jedinýho problému

spolužák měl Sportku a ten do toho rval prachů, vytekl mu centrál a musel kupovat nový vidle protože byli nějaký zkurvený, když začala žrát olej tak to radši prodal a koupil DT a tak bez problémů jezdil

wacaa>já to beru tak že ste mojí mám radost ale tak to je celkem k pochopení když je to první a nedám na ní dopustit ;)

no uvidíš sám časem

no tak ted fak nevim no to tdr mi příjde asik hodně těžký co ?? no nevim ale nevim jesli bych to Dt mohl využívat tk do školy a tak aby me nesežralo i papíry no a jeste se chci zeptat mimo téma kámoš si ted koupil Hondu Nsr kolik si veme tak oleje na 100 km cca dik :)

Japan?

no to nevim ale asik j

Arik009>no tak ted fak nevim no to tdr mi příjde asik hodně těžký co ?? no nevim ale nevim jesli bych to Dt mohl využívat tk do školy a tak aby me nesežralo i papíry no a jeste se chci zeptat mimo téma kámoš si ted koupil Hondu Nsr kolik si veme tak oleje na 100 km cca dik :)

TDRko je silniční motorka, jak s tím spadneš tak jsou plasty na sračku

S DTčkem se dá jezdit oboje, jenom bych na tom nechtěl jet 200 km a víc po silnici s lehkou rukou budeš jezdit do 3,5 litru

omg ted uz vůbec nevim :D ach j to je neco twe vybírat motorku

pokud se nechceš vyloženě prasit v bahně, tak to TDR je lepší volba

no to ne já chci neco do školy a na vyblbnutí nekde na letišti případně v lese a na polnačkach nevim uvažuju mezi Suzuki dr 125 , nebo tim tdrkem a jeste furt tam mam tu Hondu Cbr což prošku vybočuje z toho co bych chtěl jo a tu jawu no

psomiros.tak ty říkáš že bys šel do tdrka že nic nežere a nestojí?a vtvém profilu píšeš žes dal za opravu 26 tisíc a že ti žere 5 litrů na sto? tak v jediným souhlasím když můžeš tak nekupuj motku s plastama ale ty nemá travel i když je těžší tak má velkou nádrž z 350 a dobrej podvozek a spotřebu vejdeš se do 4 litrů i když budeš závodit samozřejmě nedosáhneš rychlosti 2T ale máš skvělou spotřebu.Jinak já bych si jěště došetřil a koupil varadero řeknu ti důvod a to mi tu všichni potvrdí když budeš honem honem nakupovat tak se taky lehce stane že PŘESTŘELÍŠ A KOUPÍŠ SI KRÁM a je úplně jedno co tak dej bacha

no já honem kupovat nebudu já začnu delat autoškolu aý v dubnu ale chci mít rozhled už ted abych nekápl na nejakej krám ..:)