Kubajz79: Jo taky to točím nad 3000 jak tam mám pod 3000 tak si radši podřadím.Pokud tam člověk má trojku a 2100 otáček tak je jasné že to bude škubat jak kráva

Na pětku je skoro i těch 3000 ot. málo. Jinak ty 3000 ot. je základ. Jedničku a dvojku lze pustit i níž, ale u tohohle motoru je nádherně cejtit, co se mu líbí a co ne. Úplně si o to řekne ...

nerek bych ze to podtacim okolo 2500-3000otmin

Piwell: Máš pravdu ten motor si o to sám řekne na 5 je 3000ot. málo tu tam dávám až když točím přes 4500ot. Bylo mi řečeno, že jednoválec je lepší točit než to podtáčet tak se tím řídím

kdy vam tak zapina ventilator ?dneska po dlouhy dobe projet a valil sem kousek dalnici a po silnici prvni tridy tak 30 kilaku a furt sem letel okolo 120-130 a nesepl ventilator ale motor byl rozpalenej jak svina a ventilator nic , a taky sem si vsiml takovejch divnejch zvuku kdyz sem cca pri 6000 otackach pustil plyn tak tam zarachotilo jak kdyby o sebe klepaly plechy

Bender>kdy vam tak zapina ventilator ?dneska po dlouhy dobe projet a valil sem kousek dalnici a po silnici prvni tridy tak 30 kilaku a furt sem letel okolo 120-130 a nesepl ventilator ale motor byl rozpalenej jak svina a ventilator nic , a taky sem si vsiml takovejch divnejch zvuku kdyz sem cca pri 6000 otackach pustil plyn tak tam zarachotilo jak kdyby o sebe klepaly plechy

Tyhle zvuky mě to dělá taky - mydlí se tlak spalin ve výfuku. Taky když přidáš a pak pustíš plyn tak to pěkně "poprdává". To je jak tam buší to kladivo v jednom hrnci ... Jinak ventilátor se mi ještě asi ani nesepnul ... nevim o tom. Taky v tomhle počasí by ještě neměl. Když jsem míval SuperTénérku tak tam se mi nespínal nikdy, ale fungoval. Ani když jsem jí trápil na off road výletu.

Mně se ventilátor taky běžně nezapne, ani když ji trápím v terénu. Jde vidět, že je ta motorka dělaná do pouštních podmínek . Když jsem ji byl protáhnout na pole tuto zimu, bylo -16°C, tak jsem dal před chladič kus kartonu, aby se motor dobře zahřál, což byla taky pěkná blbost, protože se pak zahřál hned a konečně mi sepnul ventilátor - jinak bych o něm ani nevěděl . Takže asi funguje, jen se běžně netočí

Petr-RSV: Narazil jsem na inzerát a vypadá to jako tvoje motorka. Ty to prodáváš?

metro>
Jo, dneska jsem o tom přemýšlel a když mi za ni někdo ty peníze dá (což si myslím, že nebude lehké někoho najít), tak ji prodám. Minulý rok jsem moc nenajezdil kvůli zranění, teď kvůli následné operaci zase nesednu 3 měsíce na motorku, tak ji radši prodám a na podzim nebo na jaro přezbrojím na silnější. Cestovat už moc nehodlám, navíc jsme si konečně s mladou koupili auto, takže nevyužiju tak univerzální motorku, jako je Tenere. Nástupce bude HP2, což je mnohem radikálnější stroj.

petr-rsv>pockat a co ted investice do ladaku ? :D nechces prenechat vymenou za originaly + doplatek nakej ?? :D

Bender>
Chtěl bych tu motorku prodat tak jak je se vším příslušenstvím. S laďákem se bude v současné konkurenci líp prodávat. Navíc ten lauf je celkem drahá sranda (lehce přes 30t).

petr-rsv>vim sem na to koukal , ale asi stejne nejlip cena/vykon vyjdou leo vince

Chtěl bych se poptat, kdo máte jaký kryty páček. Origo mě moc nezajímaj (jsou šíleně drahý a ochrana před deštěm a větrem asi nic moc). Zajímaj mi všechny jiný. Jestli Vám nedrcaj při plným rejdu do plexiskla atp. Já tam měl při koupi Nějaký Polisport (foto v profilu), ale právě mi drcaj do plexi a celkově tam moc perfektně nepasujou. Našel jsem tyhle Acerbis , výhoda je kombinace barev a hlavně maji spoilery takže by ochrana před nepřízní počasí měla bejt slušná ...

Petr-RSV> kolik za ni chces ?

Piwell> Já tam zatím žádné nemám, ale rád bych si tam pořídil od Touratechu
www.touratech.com/shops/015/index.php
vypadaj fakt dobře

Naposledy editováno 27.05.2010 17:15:36

Jo, to vypadaj, ale 3 litry se spoilerem za to fakt nedam.

To už radši za 2500,- Burkbusters - ty maj aspoň kompletní mont. sadu s velkým závažíčkem, stavitelným spoilerem a duralovou výztuhu. Ale stejně je to řacha ...

Pálka to je, ale vypadá to dobře, a tohle mám myslím taky duralovou výztuhu.

bartshoxNL>Petr-RSV> kolik za ni chces ?

tady ma inzerat http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/414541-xt-660-z-tenere.html

Ahoj tak se chci zeptat, dnes se mi stala taková divná věc. Jel jsem se projet. Začal liják tak jsem se schoval, ale motorka zůstala na dešti. Když už to nebylo tak moc hustý, tak jsem se rozhodl, že pojedu dál. Otočil jsem klíčkem a vše proběhlo jak mělo, ale když jsem jí chtěl nastartovat tak mi chytla až na potřetí, trošku mě to zarazilo, ale nedělal jsem z toho kovbojku a jel jsem. Po cca 15km si to mastím tak 80km/h a najednou z jištuju, že plyn nereaguje a otáčky klesaj, tak jsem na to koukal jako puk a jel jsem ke krajnici. Nejdřív jsem myslel, že mi prasklo lanko u plynu, ale když jsem zastavil a chtěl jsem to nastartovat tak ani tuk. Vypnu moto a zase zapnu kontrolky naběhnou a zhasnou vše probíhá tak jak má, ale když to chci nastartovat tak nic. Nastala těžká panika vůbec jsem netušil co se děje Tak jsem volal kamarádovi a ten mi řekl, že je dost možné že se mi do el. dostala voda, tak kontroluju pojistky a ty jsou v pohodě. Asi po 5 minutách co běhám kolem moto a panikařím tak to zkouším znova. Moto naběhla normálně a já v pohodě dojel domů. Tak teď nevím co si mám myslet a zda to mám nějak řešit. Buď to byla voda nebo nějaké vlny z vesmíru nebo.....?

metro> Pořádně si nasaď klobouček na svíčku a bude to ok... Většinou jde o elektrozávadu z vlhka. Když je ale všechno pořádně utěsněno a nasazeno, tak problémy nastávají až při brodění pod -70 cm...

přesně tak.Ale nejdřív to u té svíčky vyfoukej kompresorem.Pokud tam nějaká voda je tak tu svíčku dokáže pěkně zrasovat.

Takže to bylo vodou, hned sem klidnější zítra to omrknu a vyfoukám Dík moc

metro>Takže to bylo vodou, hned sem klidnější zítra to omrknu a vyfoukám Dík moc

a ještě projeď všechny svorky u stříkačky a zrovna je prostříkni kontaktolem.

xtezeto> a to najdu kde? jsem motorkář teprv 3 měsíc, takže jsem rád, že vím kam mám lejt benzín ale vzdělání mám elektro tak to všechno projdu a prostříkám

Tohle se děje jak je popsáno výše - bejvá to na VN trase - cívka, kabel, fajfka, svíčka. Na starý Shadow nám to občas dělá taky - je naprasklej kryt cívky a při mokru nebo velkým vlhku přestane pálit. Na chvíli.

Tak jsem nad tím celý víkend přemýšlel a nakonec jsem si objednal Burkbusters protože mají hliníkovou výztuhu, jedná se o kompletní sadu se závažíčky a nebudu tak muset nic předělávat a "ničit" původní závažíčka. Navíc mají výškově stavitelný deflektory. Jenom je škoda, že Sumoto Brno je jedinej prodejce Burkbusters v ČR a dováží je jenom v černý barvě, jinak Burkbusters dělaj různý barvy (i bílý). Ale černý půjdou ke všemu, mají bílej nápis a možná je zlehka polepim bílou samolepkou, aby k bílý Ténérce padly. Tak jsem na to zvědavej.

Tak já jsem dnes co šlo rozebral a prostříkal kontaktolem a něco jsem i utěsnil. Tak snad se to nebude opakovat

Piwell> Je škoda že to neprodávaj i v bílé barvě, každopádně až to namontuješ a budeš mít tak to vyfoť a hoď to sem

metro>Piwell> Je škoda že to neprodávaj i v bílé barvě, každopádně až to namontuješ a budeš mít tak to vyfoť a hoď to sem

Jojo, hodim ...