Tak ono je to problém no.. To je tak, když se Ty motorky škrtí na 25 kW. To je pak z toho chudák celá zmatená, myslí si, že má původní výkon a pak dává víc benzínu, než má.. Njn, to je život..
Tak s ní zkus zajet k psychoterapeutovi, ať jí vysvětlí její identitu - mohlo by to pomoct.

ernest>
Asi by to chtělo seštelovat karbce nebo co tam je

Jinak k tématu - rozhodně mrknout na karbce, může se zasekávat plovák. Myslím, že to, že je zaškrcená, by němělo mít vliv. Má jinou ŘJ nebo restikce v karbecu?

Ale prd. Hornety smrdí a vždycky budou. Jsou bohaté od výroby. Když tomu naložíš, tak vyletí krásný černý obláček

Fidži.V-Strom>Ale prd. Hornety smrdí a vždycky budou. Jsou bohaté od výroby. Když tomu naložíš, tak vyletí krásný černý obláček

Nepíše že vidí kouřové signály, ale že cítí smar benzínu..
A tak by neměl být problém to lehounce ochudit, ne?

No já tedy nechci bejt nezdvořilej, ale není to normální, vzhledem k tomu že ta motorka spaluje benzín?

BagoBorec>No já tedy nechci bejt nezdvořilej, ale není to normální, vzhledem k tomu že ta motorka spaluje benzín?

Co nezdvořilej! Drzej seš! Psát takovýhle lži, ještě ke všemu veřejně..!

ernest> A kouřové signály je asi signál čeho? Přilišné bohatosti. A co se stane, když je moc bohatá? Smrdí Problém ochudit to není, ale proč kvůli smradu kupovat Dynojet kit, že?

Fidži.V-Strom>ernest> A kouřové signály je asi signál čeho? Přilišné bohatosti. A co se stane, když je moc bohatá? Smrdí Problém ochudit to není, ale proč kvůli smradu kupovat Dynojet kit, že?

Měl jsem na FMXku taky bohatší směs, už z výroby - při prudším přidání plynu v nižších otáčkách jakoby "škobrtla" - prostě nebylo to plynulé. Pomohlo otočení šroubu bohatosti o necelou 1/2 otáčku ochudit.

Moto ani nekouřilo, ani nebyl cítit benzín..

ernest> Jenže ty točíš šroubem bohatosti volnoběhu. Ve vyšších otáčkách ale nemá už na bohatost vliv.

Fidži.V-Strom>ernest> Jenže ty točíš šroubem bohatosti volnoběhu. Ve vyšších otáčkách ale nemá už na bohatost vliv.

Tak to nevím, jakým zázrakem mi to přestalo..

Aaa dobre chlapi diky za odpovedi...ja si myslim ze jak jsou na sani ty pryzovy krouzky na seskrceni vykonu tak to jinak neresej proste benzinu tam jde tolik jako normalne a nestiha to spalovat a pak to jde do vyfuk to si myslim ja....ale stelovat a ochuzovat smes se mi nechce pac si myslim ze to pristi sezonu budu odskrcovat takze to tuhle sezonu vydrzi, jinak s hornetkem nemam problem karbce hold jsou nenazrany, na to ze si za to honda rika 7000 tis tak by mohli pretriskovat i karbce... ale to by stalo 10000

Ale proč by se to mělo přetryskovat? Je to úplně jedno. Smrdí každá motorka, některá víc, některá míň. Tuplem když tam máš laďák a 25kW. Pokud kamarádovi smrad vadí, tak ať jezdí první nebo ať si nechá větší odstup. Krajní řešení je koupě elektroskůtru. Ten nesmrdí.

ernest> Však ty říkáš v nižších. Tam ještě vliv má. Ale on řeší vytočený motor jestli jsem to správně pochopil.

Fidži.V-Strom>ernest> Však ty říkáš v nižších. Tam ještě vliv má. Ale on řeší vytočený motor jestli jsem to správně pochopil.

Jojo, já jsem to jen nedočetl..

no tak elektroskutr to by byla potupa!!ale chtel jsem jen vedet zda to neni velky problem jak vidim tak asi ne takze to nebudu resit dik

LittlePsychos> Potupa? Já bych ho třeba chtěl. Na ježdění do práce je a po městě je to ideální. Tady máš náklady 5Kč na 100km, kolik máš ty? 300? To ti za měsíc dokáže udělat pěknej balík

No předemnou startoval o víkendu studenej H9 a měl jsem celej předek motorky, i se zemí pod ní, nahozenej černou kapalinou. A to je prosím stříkačka!

Hiffson>No předemnou startoval o víkendu studenej H9 a měl jsem celej předek motorky, i se zemí pod ní, nahozenej černou kapalinou. A to je prosím stříkačka!

To je úplně jedno co to je.

Hiffson>No předemnou startoval o víkendu studenej H9 a měl jsem celej předek motorky, i se zemí pod ní, nahozenej černou kapalinou. A to je prosím stříkačka!

coz byl asi zkondenzovana voda z tlumicu ne?

assassin>coz byl asi zkondenzovana voda z tlumicu ne?

Asi, divný je že mám karburátory , vylítne mi jedna kapka a jemu se stříkačkou půl hrnku.

Hiffson> Novější Eura a katalizátor.

Fidži.V-Strom>Hiffson> Novější Eura a katalizátor.

To se netýká mě. Bych udělal emise tak leda před rokem 89. I s origo vejfukama to nemohli po roce 99 vyrábět. Ale Hornety kouří, to je pravda. XT660X/R taky.

no já nevim ale horneta mám a zatim není zavřenej a smrdí stejně(teda spoň už si stěžovali lidi co jezděj za mnou) ale tak co jezdi to na benzin.. jezdi tak to podle toho musi smrdet

no já nevim ale horneta mám a zatim není zavřenej a smrdí stejně(teda spoň už si stěžovali lidi co jezděj za mnou) ale tak co jezdi to na benzin.. jezdi tak to podle toho musi smrdet myslim že to je asi normalni kdyz to nema katalizator... jinak s tema srackama z vejfuku taky si myslim že to byla jen voda... přeci jen není to dieslák aby z toho něco při startu lítalo

no já nevim ale horneta mám a zatim není zavřenej a smrdí stejně(teda spoň už si stěžovali lidi co jezděj za mnou) ale tak co jezdi to na benzin.. jezdi tak to podle toho musi smrdet myslim že to je asi normalni kdyz to nema katalizator... jinak s tema srackama z vejfuku taky si myslim že to byla jen voda... přeci jen není to dieslák aby z toho něco při startu lítalo

Huby> Katalyzátor vůbec nemá co dočinění se smradem. Zajištuje oxidaci CO a HC na CO2 a H2O a redukci NOX na N2.

jo já vim... ale když si "přivoníš" k motce s katalyzátorem tak ucejtíš uplně něco jinýho než u motky bez něj... bez něj je to určo o dost horší....
jinak se divim že si krom smradu nestěžuje na střílení z vejfuku... pač jestli cejtí benzín tak ti to musí střílet jak sviň..

Motory s katalyzátorem hlavně oteplujou planetu víc než starý střepy bez něj. A pan Klaus je taky špatnej...

Hiffson>Motory s katalyzátorem hlavně oteplujou planetu víc než starý střepy bez něj. A pan Klaus je taky špatnej...

Co? Proč myslíš?