Radši to nedělej

Tomikcross> To je tak obtížný?

Spíš řekni co s tím chceš dělat krom toho že sundáš hlavu.

Cooker>Pyčo já tady někdy umřu smíchy

To víš, každej neni takovej profík jako ty..

ježiši....

Jarkys>Dám to známýmu na kontrolu ventilů.

Dej mu to celý,ať tu hlavu neurazí Tobě Maximálně odstroj pár plastů,který vidíš a překážejí. Ale tohle už nedělej.

Koukám, že je tady každej ochotnej poradit neznalýmu, nevěděl jsem, že je to až tak složitý.
Jinak díky za intelektualní příspěvky..

Nemám momentálně možnost odvozu a od října jsem na tom neseděl, tak mě pochopte :) No jo no, tak já si to nějak pořešim s odvozem. Dík

Naposledy editováno 02.04.2010 15:13:25

.... kdybys ty janku radši vyhodil motor, když to máš takhle.... To těsnění pod hlavu by tě vyšlo dráž než jakákoliv doprava motorky k technikovi....

Doprdele to je Mega for :D :D Toto me dorazilo, musim si to zapsat do denicku. :D Kdyby tohle napsala nejaka maceta tak to chapu, ale takto :D heheheh.

Jo sorry, lituju, že sem tady vůbec něco zakládal, myslel jsem totiž, že na tohle fora jsou.
Prostě jsem měl za to, že se sundá hlava a nechá se to udělat tak, tak se ještě ještě jednou omlouvám všem bohům

musíš zajistit šafleto, jinak ti bude při měření vůlí překážet dzinzik, to je ten máznutej barvou vpravo nahoře...

...nenech se prudit, žádnej učenej z nebe nespadl

Odšroubuj ji,páč vypáčením sundat nejde.Pak by šla upálit autogenem,nebo uřezat na pásové pile,popřípadě kotoučem o patřičném průměru.Možná ještě ustřihnout nůžkama na profily.Chtělo by to ale nejdřív motor vyřezat z rámu

Camča_v> Dík, jdu to zkusit, hlavně že je zábava...

Jarkys>Jo sorry, lituju, že sem tady vůbec něco zakládal, myslel jsem totiž, že na tohle fora jsou.
Prostě jsem měl za to, že se sundá hlava a nechá se to udělat tak, tak se ještě ještě jednou omlouvám všem bohům

Stačí nebejt lempl a nemusíš zakládat žádný vlákna na fórech:

www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/technika-motocyklu-7.-cast-rozvody-3399.html

Ty články píšou jejicj autoři proto, aby si je lidi přečetli. Od toho ty články jsou...

Ricard>Stačí nebejt lempl a nemusíš zakládat žádný vlákna na fórech:

www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/technika-motocyklu-7.-cast-rozvody-3399.html

Ty články píšou jejicj autoři proto, aby si je lidi přečetli. Od toho ty články jsou...

Dík moc, já netušil, že tu něco takovýho je.. Takhle negativní přistup jsem tady fakt nečekal. Jinak problém vyřešen, on dorazí ke mně nakonec ochotně takže vlákno over..

Ani se nedivím, že raději přijede, než by riskoval, že tu hlavu sundáš. Nevím co by s ní dělal, protože po namontování hlavy zpět do motoru by ty vůle musel seřizovat znovu

Zase pánové nedělejte všichni takový machry, dokud to někdo neukázal nebo nepopsal vám, taky jste to neuměli....takže klídek.

Asi by stálo za to upřesnit o jakou motorku se jedná, třeba na youtube je dost videí jak na servis jednotlivejch 4T motorek.

Já potřebuji seřídit předstih,jak vymontuji zapalování?

PetrTM>Zase pánové nedělejte všichni takový machry, dokud to někdo neukázal nebo nepopsal vám, taky jste to neuměli....takže klídek.

Asi by stálo za to upřesnit o jakou motorku se jedná, třeba na youtube je dost videí jak na servis jednotlivejch 4T motorek.

Díky, přesně tak, nevěděl jsem o tom nic, tak jsem se blbě zeptal. Vim to, ted to akorát
dodělal a sám sobě jsem se zasmál, že jsem se tak hloupě optal Jinak byla to kx250f.

Deadman> Nevím co by s ní dělal, protože po namontování hlavy zpět do motoru by ty vůle musel seřizovat znovu

Ale vubec by nemusel serizovat znovu,vule se dají udělat i na sundané hlavě,pokud jsou tam vačky.

PetrTM>Zase pánové nedělejte všichni takový machry, dokud to někdo neukázal nebo nepopsal vám, taky jste to neuměli....takže klídek.

neptej se debilů, dojeď si do servisu, a nech si změřit tlak ve válci, jak drží kompresi neřeš ty kokoty

Ja potrebuju vedet jestli mam dost oleje v motoru, kde se to vylejva?

ViperCZ> máš tam olejoznak nebo měrku tak ho upusť debile

návštěvník> až pobereš jak to bylo myšleno tak napiš nicko

Kovi>Ale vubec by nemusel serizovat znovu,vule se dají udělat i na sundané hlavě,pokud jsou tam vačky.

Jenže při namontování hlavy musí obvykle sundat vahadla a vačku, aby ji protáhl pod rozvodákem, celé složit. Po takovéhle operaci je pak něco o 5 setin jinde a může seřizovat znovu. Minimálně změřit ty vůle po takové operaci musíš.

ViperCZ> bylo to myšleno debilem jako ty

nevím jestly to někdo psal nechci dělat extremě chytrýho.. ale na víku hlavy máš myslím že u kawy dva šrouby.. ty rozděláš dostaneš se k vačkám co jsem koukal tak jde i rozvoďák rozdělat jako hnací řetěz a tím máš skoro vyhráno.. ale nejdřív musíš vastavil motor na značky nad středovým šroubem víka zapalování, a pak rozděláš 4 stejný šrouby co drží hlavu a pak jsou myslím nějaký ze spodu z válce nikdy sem 4t motor z motorky taky nedělal tak bych se do toho asi taky nepustil hned..stačilo by to vidět a pak pohoda jinak hodně štěstí

návštěvník>neptej se debilů, dojeď si do servisu, a nech si změřit tlak ve válci, jak drží kompresi neřeš ty kokoty

no ty budeš asi taky libový rozumbrada.... víš o čem píšeš?