paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?
 
1.4.2010 v 16:01
čau...koupil sem si na město yuki 200 sm, ale až teď mě napadlo, že borec to koupil na podzim a na jaře prodal a navíc má doma i tu sm 125...takže by šlo to přehodit...jak rozeznám motor té 125 od 200? četl sem že sou zaměnitelný, jenom střeva sou jiný...tak se ptám

Naposledy editováno 01.04.2010 16:13:27

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 16:13 | Nahoru | #1
asi podle vykonu ... popr sehnat si nekoho kdo ma sm 125 nebo 200 a porovnat ... jinak si zkontroluj cisla v technicaku a na motoru

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 16:20 | Nahoru | #2
podle čísel dobry, ja sem jenom četl kdesi, že se 125kovej motor dá předělat na 200 jen tim, že vymění válec, píst....a že jinak ten blok motoru jako takovej je stejnej...tak se ptám...

Naposledy editováno 01.04.2010 16:21:34

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 16:29 | Nahoru | #3
to by byl slusnej podel

2 reakcí na tento příspěvek Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 16:35 | Nahoru | #4
Na válci je to vyražený, jestli je to 125 nebo 200... Jestli to pro číňany není drahý :)
A co sem někde slyšel, nejde vyměnit jen válec, myslim že je tam i jiná klika, ale ruku do ohně za to nedám

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 17:22 | Nahoru | #5
U 200-stovky je vyžší válec.Vyfoť mi vršek válce a ty držáky, co drží hlava za rám a já ti řeknu, jestli tam máš určitě 200. ...jo a vyfoť karbec.U dvacky je obyč šoupátkovej a u 200-tovky je podtlakáč s větším difusorem.

Naposledy editováno 01.04.2010 17:23:13

(reakce na) Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 17:24 | Nahoru | #6

grovestreet>Na válci je to vyražený, jestli je to 125 nebo 200... Jestli to pro číňany není drahý :)
A co sem někde slyšel, nejde vyměnit jen válec, myslim že je tam i jiná klika, ale ruku do ohně za to nedám


...je tam jinej válec-vyžší, píst samozřejmě větší, delší ojnice a podtlakovej karbec karbec.

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 17:27 | Nahoru | #7
Apropo,...víš kde je ten katalizátor a kde ten vejfuk fíknout, když ho budeš chtět vyndat jak píšeš?

1 reakcí na tento příspěvek Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 17:32 | Nahoru | #8
nechal sem to na chatě zatim, ale napadlo mě to až teď...fotky mám jenom tyhle , ale z toho to asi nepoznáš co?

(reakce na) Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 17:54 | Nahoru | #9

scudy>nechal sem to na chatě zatim, ale napadlo mě to až teď...fotky mám jenom tyhle , ale z toho to asi nepoznáš co?


...neboj, je to 200-stovka.

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 18:05 | Nahoru | #10
jo snad vim kde to fiknout - uz sem si driv, kdyz sem si vybiral, stahl nasledujici foto...ale na to musim pockat az pojedu ke strycovi, na chate nemame svarecku uz...

[img]

Naposledy editováno 01.04.2010 18:06:26

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 18:24 | Nahoru | #11
Scudy: Jj,...přesně tam. O krapet to bude živější a bude mít lepší zvuk.

1 reakcí na tento příspěvek Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 18:46 | Nahoru | #12
mě osobně by nevadilo ani jenom šustění jako elektromobil, ale potřebuju bejt slyšet po městě, když už nebudu tak dobře vidět jak autem, aby mě nesejmuli idioti, nebo aby mi tam někde nevlitl blázen jak maj ve zvyku přebíhat klidně v tom nejnepřehlednějšim místě...

(reakce na) Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 20:09 | Nahoru | #13
scudy> škoda že jsi se objevil až teď:) měl jsem 200ku v brně jednu sezonu, jsem bydlel na privátě pod kravákem a po bohunicích jsem jezdil hafokrát:)

1 reakcí na tento příspěvek Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

1.4.2010 v 23:20 | Nahoru | #14
Pheta: njn, mě totiž debilovi přišlo zbytečný dělat a platit 2 nebo 3 řidičáky na motorku , když sem předtim se svezl max občas na vysočině na krosce nebo někde z p**ele na kyblu a vždycky někde na vsi , kde to nečekujou... Jinak 4 kola sou 4 kola, ale autem už mám nacouvaný, co jinej v mym věku naježděný , tak se starám zas o jinou zábavku...áčko mám v papírech až od podzima a upřímě předtim sem se o ty motorky zajímal jen jako divák jakože "busa a b-king sou hustý" sem věděl a spíš i víc, ale jinak sem to nějak extrémně neprožíval...
A jinak na tu tvou 200ku sem se už dival, protože se mi líbilo, žes tam nenas**l nakej hnusnej nosic a kufr ale mels to dany primo na tych chytkach co tam sou ...kdyby se ti chtělo, tak mi napiš klidně do zprávy, nebo i tady ať to i jinym pomuže napiš, na co si dat pozor, nebo z fleku vyměnit a takovy a taky by mě zajimalo jakej na to koupit řetěz, nebo celou řetězovku, protože ten řetěz jak sem se dival asi není už uplně good

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

2.4.2010 v 07:11 | Nahoru | #15
Scudy: Máš stejnej avatar jako TADY TEN chlapec.

1 reakcí na tento příspěvek Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

2.4.2010 v 08:46 | Nahoru | #16
už nemám

(reakce na) Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

2.4.2010 v 11:38 | Nahoru | #17

scudy>už nemám


....

Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

2.4.2010 v 14:29 | Nahoru | #18
zdarec borci, mám otázku: katalyzátor má keramickej nebo kovovej nosič? ....tak nějak bych ho třeba vytloukl...

(reakce na) Yuki 125 sm a 200 sm - jak je rozeznat dle motoru?

2.4.2010 v 23:59 | Nahoru | #19
scudy> ja s ní neměl problém až na to, že pod sedlem je uchyt výfuku takový sprostý ohlý plech. A on se pak ulomí-zkontroluj si to a nech si to zavařit a bude to OK. jediná má závada:) jinak řetěz jsem hodil do hnoje hned, měnil jsem pak řetězovku, dal jsem dopředu o zub větší kolečko (nechané dělat na zakázku). Ten nosič byl super, festovnější než ten origo a samodomo udělaný, tak jsem ušetřil litříka;)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist