nechci delat rozumbradu, protoze sam s lakovanim moc zkusenosti nemam, ale nenapada me jakou nesyntetickou barvu by mohl na motorku v dnesni dobe pouzit...

EDIT: vytucneni

Naposledy editováno 24.03.2010 23:06:33

Ták třeba tuhle www.colorlak.cz/vyrobek.php

a nebo jak už jsem psal Vivechrom je to syntetika a pryskyřicema, je toho mnoho i když je dnes trend vodou ředitelná tudíž ekologická barva

Naposledy editováno 24.03.2010 22:42:06

budiz, ale je to "SYNTETICKÁ vysokosušinová lesklá vrchní barva" (konkr. alkydova pryskyrice)

No ono asi už neseženeš poctivou rychle zprašující syntetiku, ta zkončila v devadesátých letech Ale www.colorlak.cz/vyrobek.php tohle je pokračovatel. Jistě dávno překonaný, ale pro domácho kutila plně postačující

Pit74> radsi jsem to vytucnil

a ku... no jo už jsem starej a slepej
To jsou všechny ostatní co používaj autolakýrníci

třeba www.autofit.cz/nexa.htm nebo www.servind.cz/produkty-autoopravarenske-laky/prehled.html

Naposledy editováno 24.03.2010 23:26:36

no a pryskyrice akrylatove, akrylkombinacni, akryluretanove, polyuretanove (apod.) se nepovazuji za "synteticke"? Ja nevim, jaka je "lakyrnicka hantyrka"; vim, ze driv se oznaceni "synteticke" pouzivalo pro odliseni od barev nitrocelulozovych (protoze to je pryskyrice prirodni, resp. rostlinna), ev. nitrokombinacnich. A nitrokombinacni barvu na motorku by si mohl koupit leda v takovem tom "original autosprej" baleni od Motipu, ale to snad prodavaji zejm. kvuli zpetne kompatibilite s odstiny (a typem hmoty) starych Skodovek...

dnes se vlastně už ani název "syntetiské" nepoužívá, to je akorát označení pro barvu na plot, dnes je to barva prášková nebo na vodní bázi + akrylová disperze + další přísady
S tou nitrokombinací to je tak nějak jak píšeš

tak to odpovida moji predstave... ty dnesni barvy/laky by mely byt "synteticke" (jako ze z umelych pryskyric) vsechny . Kazdopadne myslim, ze takhle na amaterske urovni bude zalezet spis na peclivosti prace a pripravy, takze i alkydova pryskyrice (jak jsi radil) by mu mela dobre poslouzit pri spravne aplikaci... je to tak?

jo jo, a v tomto případě bude spíše záležet na tom jak to udělá než čím to udělá

Já si celou motku stříkal sám (viz profil). Mohu popsat, jak jsem to dělal - tedy pokud budeš mít zájem.

Jestli neni 100% perfekcionista, ktery chce aby mel lesk puvodniho originalniho laku a aby mu i lak podobne starnul, tak pouzije normalni akrylat (treba DeBeer, Mobihel...).
Na syntetiku by potreboval box, to schne cely den.
Materialy pro nitrokombinace (to znam jen jako S-xxx+Jilkolin=C-yyyy) se snad uz ani nedaji splasit ne?

Dawe02> a i v domácích podmínkách lze udělat lak mnohem lepší, jak novej

mm-art-airbrush> jiste, souhlasim. To co vyjede z tech automatu opravdu neni kolikrat kdovi co.
Ale ja mel na mysli prave stare Jawy a podobne stroje strikane syntetickymi barvami s nevelkym leskem a rychlym blednutim. Puritansti renovatori chteji docilit tehoz a 2K akrylat je pro ne az moc leskly a staly, proto strikaji syntetikou.

Dawe02> tak to je jasný k tomu jsou potřeba dobové materiály a zvládne to i dobová technika s šikovnýma rukama

mm-art-airbrush>Dawe02> tak to je jasný k tomu jsou potřeba dobové materiály a zvládne to i dobová technika s šikovnýma rukama

Nerikam ze ne, ale musis mit bezprasne prostredi s cirkulaci filtrovaneho vzduchu...takze box. Klidne i doma, ale box. Jinak ta syntetika bude plna bordelu. Mozna jeden dva tydny ted z jara (kdyz jeste neleta hmyz a pyl ale uz sviti slunicko) se to necha striknout a doschnout venku, ale to je vyjimecna situace

Dawe02>... Materialy pro nitrokombinace (to znam jen jako S-xxx+Jilkolin=C-yyyy) se snad uz ani nedaji splasit ne?

BaL to stale vyrabi... S2053 Autobal + C1145 Jilkolin

Tak vám pěkně děkuju.
Jak vidím, pojali jste to dvěma způsobama.
Těm prvním: Do určitých technik si teda kecat nenechám, udělám si to po svým.
Těm druhým: Děkuji vám, že jste mě pochopily. I já jsem Vás pochopil, a vidím, že bez kompresoru to asi nezvládnu. Přesto, nebo právě proto vám mnohokrát děkuji.

Randi>Tak vám pěkně děkuju.
Jak vidím, pojali jste to dvěma způsobama.
Těm prvním: Do určitých technik si teda kecat nenechám, udělám si to po svým.
Těm druhým: Děkuji vám, že jste mě pochopily. I já jsem Vás pochopil, a vidím, že bez kompresoru to asi nezvládnu. Přesto, nebo právě proto vám mnohokrát děkuji.

silnější kompresor je uplnej základ

mm-art-airbrush>Dawe02> a i v domácích podmínkách lze udělat lak mnohem lepší, jak novej

Záleží čemu říkáš domácí podmínky.

Stříkám dobře stříkám rád

PEPAFJR> Já to mám spíše jako koníček, takže žádnej profi box... jen vymezená malá místnost (bývalá prádelna),jednoduché větrání-alespoň nějaká výměna vzduchu, vedle silnej kompresor, nějaký ty serepetičky kolem ... ale je fakt,že když to vše sečtu, tak lakovat něco jednou-dvakrát do roka- to je nesmysl vše pořizovat.

Skalda> a koupis ten Jilkolin?

Dawe02> v akutalnim ceniku ho maji (malou plechovku za 178 Kc s DPH)

Skalda> ale jestli ho stale vyrabi a prodavaji fyzicke osobe, nebo jen doprodavaji sklady a to pro specialni pouziti... o tom je rec.
Pokud vim, tak ho jen tak nekoupis.

Dawe02> ja jsem si na to vzpomnel v kontextu s tim, ze relativne nedavno (pul roku) jsem na jejich webove poradne cetl radu, ve ktere ho doporucovali fyzicke osobe (pro pripravu nitrokombinace), ale vic nevim...

Dawe02>Jestli neni 100% perfekcionista, ktery chce aby mel lesk puvodniho originalniho laku a aby mu i lak podobne starnul, tak pouzije normalni akrylat (treba DeBeer, Mobihel...).
Na syntetiku by potreboval box, to schne cely den.
Materialy pro nitrokombinace (to znam jen jako S-xxx+Jilkolin=C-yyyy) se snad uz ani nedaji splasit ne?

používám syn. barvu + ředidlo S 6001 a je prachu odolná cca 30 min, poté dva dny nejlépe na slunci a je hotovo, dá se použít i nitro ředidlo dle gusta

daji se splašit, ale už to tu je psáno

akrylát na starou motorku nééééééééééééééééé, to dělají akorát Germánoveteránisti

mm-art-airbrush>silnější kompresor je uplnej základ

Tak to zcela určitě, jestli máš na mysli jednopísťák z obi za 2 litry, tak na to asi zapomeň. Menší věci s tím asi zvládneš, ale jednou dvakrát foukneš a už běží, a dofouknout se nestačí, takže na stabilní tlak zapomeň, dále to vidím na odlučovač. Bez něj je to taky na prd. Vlítne ti tam kapička a máš po radosti, a takhle bych mohl pokračovat. Zlatej Orlík

Sundej díly a šup do lakovny tam to udělají