Ze by vetsi podil rucni prace?

nabídka ---- poptávka ??????

auto - spotřební , větší množství vyrodených kusů

moto - zábava !! ale jsou to kurvy !!

výroba automobilů je daleko masivnější.. to je si myslím zásadní věc..

Dina>auto - spotřební , větší množství vyrodených kusů

moto - zábava !! ale jsou to kurvy !!

Já vím,že se to neříká, ale jso to KURVY, ZKURVENÝ...

otázka jen trhu. ale já si myslím, že v tom zas takový rozdíl není. Krosku (resp. enduro můžeš koupit třeba od 80000 - 110000 Kč a to nové běžné auto (logan, fabia apodobné) kolem 250 - 300 t. dál supersport za cca 300 a nějaké lepší auto ve sport stylu (octavia RS, subaru legasi, suberb, scaut) cca 900 t., pak třeba cestovní goldwing nebo BMW v plné výbavě za cca nevím třeba 500 t.? tak máš audinu A8, BMW X6 a X6 za 1,5 - 2,5 miliony podle výbavy - dle mě to odpovídá realitě a motka je prostě nová levnější 3x - ale je to možná jen muj pohled

Petrguss>

Přsně tak. Srovnávat se musí srovnatelné.
Když vemu svého Fároše, tak abych to samé zrychlení a výkon dostal u auta, tak se dostanu přes mega jako nic.
Myslím, že je to docela dobře odstupňované - mohlo by to být horší. A s porovnáním, co moto stálo dříve, jaký byl plat, tak dnes je moto na tom docela dobře.

Jinak samozřejmě masová výroba = levnější výrobek

Petrguss>otázka jen trhu. ale já si myslím, že v tom zas takový rozdíl není. Krosku (resp. enduro můžeš koupit třeba od 80000 - 110000 Kč a to nové běžné auto (logan, fabia apodobné) kolem 250 - 300 t. dál supersport za cca 300 a nějaké lepší auto ve sport stylu (octavia RS, subaru legasi, suberb, scaut) cca 900 t., pak třeba cestovní goldwing nebo BMW v plné výbavě za cca nevím třeba 500 t.? tak máš audinu A8, BMW X6 a X6 za 1,5 - 2,5 miliony podle výbavy - dle mě to odpovídá realitě a motka je prostě nová levnější 3x - ale je to možná jen muj pohled

trošku pokřivená logika vem v potaz počet přepravovaných osob, motosezónu, počasí, klmatizace a ty ceny co si psal u plechovek už dávno neplatí

izers18> to mi teda moc srovnatelný nepřijde (brát zrychlení jako srovnávací veličinu).

Ok vezmeme teda komfort, prší a daleko lepší službu ti udělá škoda 120 než fároš....

V dnešní době motorka už není jen dopravním prostředkem, ale je to věc zábavy, navíc bude hrát velkou roli trh a množství vyrobenejch kusů. Tohle nejde srovnávat...

je tu možnost editace názvu, přece jenom diskuse je trošku zavádějící nadpis

nezáleží kolik je spotřebovanýho materiálu, čím větší odběr tím menší náklady na výrobu a aut se vyrábí víc než motorek..

m8rinek>izers18> to mi teda moc srovnatelný nepřijde (brát zrychlení jako srovnávací veličinu).

...

Myslel jsem porovnání výkonových hodnot. Samozřejmě přeprava osob, použitelnost, komfort je u auta jasně někde jinde.
Moto je prostě pořád víceméně hobby a u toho se vždy připlácí.

Na druhou stranu, když se porovnají ceny motorek 3-4 roky staré, tak hranice 100-140 tis = hodně dobrá mašina už. Tam se s autem nedostanu (opět beru jako srovnání výkon - nic jiného ani nemohu, jinak auto vždy vede)

Petrguss>otázka jen trhu. ale já si myslím, že v tom zas takový rozdíl není. Krosku (resp. enduro můžeš koupit třeba od 80000 - 110000 Kč a to nové běžné auto (logan, fabia apodobné) kolem 250 - 300 t. dál supersport za cca 300 a nějaké lepší auto ve sport stylu (octavia RS, subaru legasi, suberb, scaut) cca 900 t., pak třeba cestovní goldwing nebo BMW v plné výbavě za cca nevím třeba 500 t.? tak máš audinu A8, BMW X6 a X6 za 1,5 - 2,5 miliony podle výbavy - dle mě to odpovídá realitě a motka je prostě nová levnější 3x - ale je to možná jen muj pohled

Fabia,Logan až 300t??Octávka RS,Scaut 900t???tak to už dávno není pravda

izers18>
Přsně tak. Srovnávat se musí srovnatelné.
Když vemu svého Fároše, tak abych to samé zrychlení a výkon dostal u auta, tak se dostanu přes mega jako nic.
Myslím, že je to docela dobře odstupňované - mohlo by to být horší. A s porovnáním, co moto stálo dříve, jaký byl plat, tak dnes je moto na tom docela dobře.

Jinak samozřejmě masová výroba = levnější výrobek

za 1 milion CZK dostanes auto co spravi 0-100kmh za 3 sekundy?

Myslím že v tom trochu bude mít roli i technologie výroby a kvalita materiálů.Titanové ventily apod. to podle mě taky hraje svou roli.

Myslim,ze zkonstruovat motocykl kterej za neco stoji je tezsi nez auto.Navic na motoru jsou takove vychytavky ktere u bezneho auta nevidis.Treba aby motor prezil tocky tak mas plno primesi a pokovovani a nevim co vsechno.Naporove sani,tlumice ktere lze plne nastavit.Kdyz to srovnas s lamburghini tak to uz se srovnavat muze

Blackadder>za 1 milion CZK dostanes auto co spravi 0-100kmh za 3 sekundy?

Ne, to ne... ale už jen ten milion nebo 260k je obrovský rozdíl. Samozřejmě aby to bylo za 3s, tak se dostáváme k několika násobku milionu

Osobně si myslím, že technologie výroby bude jak u auta tak u moto stejná i materiály,
tak proč taková cena (myslím tím sériovou výrobu nesrovnávejte ferrari a podobná auta
versus motorky) auto je teďka spotřební zboží a motorka taky

Auta - unifikace kusů a milionové výrobní serie což asi motorky nemají, zrovna tak u motorek je prostě hromada ruční práce.....ale tzo už tady zřejmě padlo.

Tak tak, mašiny jsou v menšině a proto to dohání cenou...
Moderní SS se honí za dalším a dalším odlehčováním, čili čím lehčí, tím dražší(protiřeč )
no a určitě je to technologie, nelze srovnávat moto 1.3 HTP s nějakým yamaha yzf 1000 r1 s variabilním sáním a speciálnímá závodnima technologiema, které dost stojí... Čili další částka- výzkum.
Je toho mnoho co mašiny maj a auta většinou ne(ve stejné ceně)

Jiný dotaz jaká cena na vývoj moto a aut je v poměru prodaných kusů??
A ruku na srdce za 179k si dnes koupíš taky motorku a auto v základu,jen u ty motorky jsi větší frajer(teoreticky) je to jen zábava takže za motorku vypláznout víc jak 350k(myslím tu co dnes stojí 179k)tak by se asi moc neprodávali a měli by šanci výrobci kopií nebo by bylo v oběhu strašně moc vraků,tím pádem by prodejci přišli na buben-vemte si jen naší škodovku ještě před dvěma rokama jste fábku pod 350k nesehnali,dnes už najednou díky krizi de sehnat.
,,Myslím že ale základ tohoto vlákna je mícháni hrušek a jablek oboje padá ze stromu dá se jíst ale chuť je jiná!"

Riddick>Tak tak, mašiny jsou v menšině a proto to dohání cenou...
Moderní SS se honí za dalším a dalším odlehčováním, čili čím lehčí, tím dražší(protiřeč )
no a určitě je to technologie, nelze srovnávat moto 1.3 HTP s nějakým yamaha yzf 1000 r1 s variabilním sáním a speciálnímá závodnima technologiema, které dost stojí... Čili další částka- výzkum.
Je toho mnoho co mašiny maj a auta většinou ne(ve stejné ceně)

Přesně tak

katuska> no to máš pravdu ale jen částešně; ano není to pravda pokud se bavíš o základní ceně kde není vůbec nic (možná max abs a dva airbagy z povinosti), pokud chceš normální auto s klimou, dalšíma pytlema, el. oknama, el. zrcadlama s diesel motorem a příplatkovou barvou (prostě normální auto) tak mi věř, že se na cenu 300 t. dostaneš ani nevíš jak. a na jaké ceně myslíš že startuje octavia RS když ti to přijde zcestné???

Blackadder>za 1 milion CZK dostanes auto co spravi 0-100kmh za 3 sekundy?

Ano.

ER-6S>Ano.

a třeba jaké?

rich.puzzle>a třeba jaké?

Jestli si to neumis najit tak si ho nezaslouzis. Mas vazne zbytecny meloun? Napoveda: Jeste k tem penezum potrebujes prostor a sikovne ruce...

ER-6S>Jestli si to neumis najit tak si ho nezaslouzis. Mas vazne zbytecny meloun? Napoveda: Jeste k tem penezum potrebujes prostor a sikovne ruce...

já jen, že jsem hledal a nenašel a to ani mezi ojetýma, co udělá stovku pod 3 sekundy...tak se předveď slečno, jak ho najdeš

rich.puzzle>já jen, že jsem hledal a nenašel a to ani mezi ojetýma, co udělá stovku pod 3 sekundy...tak se předveď slečno, jak ho najdeš

Jde o to jestli se potrebuju predvadet. Slo jen o to uvadet veci na pravou miru. Jestli nekdo potrebuje takove auto a mysli si ze ho bude umet ridit tak by si ho mel umet najit.

ER-6S>Jde o to jestli se potrebuju predvadet. Slo jen o to uvadet veci na pravou miru. Jestli nekdo potrebuje takove auto a mysli si ze ho bude umet ridit tak by si ho mel umet najit.

teď to řešíme čistě teoreticky, nejde o žádné předvádění, máš čisté fakta, sama si řekla, že se koupit auto pod 1 milion, co umí stovku pod 3 sekundy.

podpoř svou tezi důkazem, chci jen fakta, žádné nahánění ega

Já nechápu, proč se u nás v ČR drží ceny tak kurevsky vysoko... Např. v USA tu samou novou mašinu koupíte o desítky tisíc laciněji...