Jo

[img]

FJR je mnohem hezčí.Ale děvčata maj super podvozky.(nohy)

[quote]Simír_01>Na jih

jj tam je hezky ...

Naposledy editováno 27.01.2010 21:20:50

A hele Simíre, ví tvůj přímý nadřízený co tu na motorkářích vyvádíš???

Voldemort>A hele Simíre, ví tvůj přímý nadřízený co tu na motorkářích vyvádíš???

Co je ti do toho??
Jsi bývalý estébak nebo pomocník VB, že máš takové bonz-debilní otázky? :\ :\
Osvěta, fole

Ahoj Simíre. CXhtěl bych se zeptat na pár věcí:
1) Jak se dá dostat k policii- konkrétně k motorkám
2) Jezdíte na mašinách celoročně?
3) Musíte jezdit v předepsané uniformě? Kolikrát je mi policajtů jen v kalhotách a tričku docela líto. Sice pěkná uniforma, ale vysekat bychs e v tom nikde nechtěl. Vím, máte výcvik, ale náhoda je blbec a člověk nikdy neví, co se stane
4) Jak dlouho už sloužíš u policie?
5) Motorku můžeš používat i k soukromým účelům (občas)?

Díky za odpovědi.
Momentálně stujuju vysokou- "peďák". ale tak trochu si zahrávám s myšlenkou se po dostudování dostat k policii. Motorky jsou můj život a radši budu honit piráty silnic než se až nadosmrti stresovat s dětma, který můžou čímdál tím víc, zatímco pedagogo čímdál tím míň...

Edit: ne služebním, ale soukromým :)

Naposledy editováno 28.01.2010 13:05:41

[quote]Simír_01>

[img] Tedáááá,smekám - nádherná ženská ! Kde takovýhle rostou?? Tu jsi ulovil na ST,FJR nebo VFR ?

5) Motorku můžeš používat i ke služebním účelům (občas)?

Myslím že ji používa výhradně k služebním účelům

Každopádně tě zdravím a měl bych taky pár dotazů, nejvprv by mě zajímalo jestli si stroj volíš ty, nebo je ti přidělen , FJR je sice fajn cesťák ale ta FZ6 bude zábavnější ne ? Popřípadě , když nafasuješ motorku , tak je jen tvoje a staráš se o ni a podobně , nebo příjdeš ráno a dostaneš klíče od té , která je na řadě ? Taky by mě zajímalo, když procházíte výcvikem v řízení jednostopého vozidla, v čem to spočívá ? Netuším co si pod tím představit. Díky

aifel202>Co je ti do toho??
Jsi bývalý estébak nebo pomocník VB, že máš takové bonz-debilní otázky? :\ :\
Osvěta, fole

Co je tobě do toho co je do toho mě?
Třeba jsem to právě já kdo Simírovi velí. Nebo jeho přímému nadřízenému. Člověk nikdy neví. Tak si nech kecy, otázka ostatně nebyla směřována na tebe.

Béďa> Už sjem to opravil :) Díky za upozornění na přežbleb :)

Voldemort>Co je tobě do toho co je do toho mě?
Třeba jsem to právě já kdo Simírovi velí. Nebo jeho přímému nadřízenému. Člověk nikdy neví. Tak si nech kecy, otázka ostatně nebyla směřována na tebe.

Sorry že bráním konečně normálního policistu!
Ale podle Tvé odpovědi to Ty určitě nejsi
Škoda, sem myslel, že i v řadách PČR začínaj být lidi.
Začínám mít opět strach, represe a zastrašování....... :\ :\ :\

Simír_01> Mě by teda zajímalo, jestli je FJR schopný dohonit R1. Na Vodňanským motosprintu, se R1 postavila cca 100m před FJR, na stejno se rozjeli a FJR ho dostala. Bylo to jen na oko, aby byli všichni zastrašeni, nebo je to jako fakt takový letadlo...

To se mi nezdá, záleží taky na řidiči

brachacz>no a ma to havarijko?

Nemá, kdo by to platil...

Voldemort>A hele Simíre, ví tvůj přímý nadřízený co tu na motorkářích vyvádíš???

Co jako vyvádím?

JirkaR6>Tedáááá,smekám - nádherná ženská ! Kde takovýhle rostou?? Tu jsi ulovil na ST,FJR nebo VFR ?

Kterou teď myslíš?

Zdeny88>Simír_01> Mě by teda zajímalo, jestli je FJR schopný dohonit R1. Na Vodňanským motosprintu, se R1 postavila cca 100m před FJR, na stejno se rozjeli a FJR ho dostala. Bylo to jen na oko, aby byli všichni zastrašeni, nebo je to jako fakt takový letadlo...

nechci tady šířit nějaké nepravdy a takové ty řeči, že policejní motorky a policisté na nich všechny dohoní atd. Nicméně na sprintu jsem s FJR dosáhl jen o 0,2 vteřiny pomalejšího času než nejrychlejší supersport toho dne. Ale ve vyšších rychlostech R1 samo ujede.... do 230km/h zrychluje FJR slušně , pak už to jde pomalu a přes 260km/h jsem s tím nikdy nejel ani nezkoušel. Nicméně asi nás dealer Yamahy pozve na Yamaha den, můžu to zkusit

Hofner>Ahoj Simíre. CXhtěl bych se zeptat na pár věcí:
1) Jak se dá dostat k policii- konkrétně k motorkám
2) Jezdíte na mašinách celoročně?
3) Musíte jezdit v předepsané uniformě? Kolikrát je mi policajtů jen v kalhotách a tričku docela líto. Sice pěkná uniforma, ale vysekat bychs e v tom nikde nechtěl. Vím, máte výcvik, ale náhoda je blbec a člověk nikdy neví, co se stane
4) Jak dlouho už sloužíš u policie?
5) Motorku můžeš používat i k soukromým účelům (občas)?

Díky za odpovědi.
Momentálně stujuju vysokou- "peďák". ale tak trochu si zahrávám s myšlenkou se po dostudování dostat k policii. Motorky jsou můj život a radši budu honit piráty silnic než se až nadosmrti stresovat s dětma, který můžou čímdál tím víc, zatímco pedagogo čímdál tím míň...

Edit: ne služebním, ale soukromým :)

1) projít výběrovým řízením k Policii jako takové a pak být na oddělení, kde jsou motorky a kde je volné místo na motorku - moc lidí se nevystrojuje ( je to poměrně nákladné )
2) Já jo , loni jsem jel naposledy 28.12.2009 - dobrovolně. Dnes bych už taky jezdil, dálnice měla 3st. a vzduch 4st.C což už je počasí i pro princezny. Teploty okolo 0st. C mi neva a nemají nijak vliv u mě ani na výkon služby
3) Ano, je daná výstrojní norma a pokud máš něco jiného je to v rozporu s interními nařízeními a v i případě nehody by to byl problém - určitě porušení bezp. práce.... Ve svém zájmu jezdím i v létě v té bundě - mimo kult.akcí, kdy jezdím v bílé košili a s vyklopenou přilbou tak jak jsem třeba jezdil "přehlídku" s kolegy jak PČR tak AČR na okruhu v Brně při motoGP a Superbikách
4) sloužím 11let, od května 2008 jsem poprvé vyjel na policejním ST 1300. Cesta k motorce byla dlouhá a "trnitá". Před tím jsem jezdil u Cizinecké policie na Yamaze XT. Bylo to dobrý ale nebylo to ono, přece jen kategorie velkých těžkých sil. motorek, tj. moje krevní skupina
5) K soukromím účelům To si neumím představit? Jako , že bych si ji vzal do Španělska na dovolenou? I s majákama? A hlavně tou CCS? Tak to asi ne, asi máš hodně zkreslené informace nebo představy jak to u Policie chodí. Máš přesně časově stanoveno, kde budeš, s kým tam budeš, s jakým dopr.prostředkem a jakou činnost tam budeš vykonávat. Změna je přípustná jen v naléhavých případech ( dopravní nehoda, pronásledování...) a okamžitě o tom musíš informovat toho , kdo tě vyslal ( dozorčí služba, operační dustojník...)
A pokud jsi nás viděl někde na motorkářském srazu, tak to bylo na základě rozkazu, který někdo na základě požadavku schválil a vydal. Poslední dobou je to časté a jsme za to rádi, jen represe je špatná. Prevence a "besedy" s motorkáři jsou dobré pro obě strany.

JirkaR6>Tedáááá,smekám - nádherná ženská ! Kde takovýhle rostou?? Tu jsi ulovil na ST,FJR nebo VFR ?

Myslíš tu za mou nabalenou VFR? Toho hubeňourka, jak ji tu někdo označil? Rostou na Jižní Moravě okr. Břeclav Jinak mám jen jednu a je jedinečná

Béďa>Myslím že ji používa výhradně k služebním účelům

Každopádně tě zdravím a měl bych taky pár dotazů, nejvprv by mě zajímalo jestli si stroj volíš ty, nebo je ti přidělen , FJR je sice fajn cesťák ale ta FZ6 bude zábavnější ne ? Popřípadě , když nafasuješ motorku , tak je jen tvoje a staráš se o ni a podobně , nebo příjdeš ráno a dostaneš klíče od té , která je na řadě ? Taky by mě zajímalo, když procházíte výcvikem v řízení jednostopého vozidla, v čem to spočívá ? Netuším co si pod tím představit. Díky

Na oddělení , kde sloužím , jsou jen mototocykly s obsahem nad 1000ccm. Vybral jsem si záměrně toto oddělení, protže jsem chtěl jezdit na Hondě PanEuropean a pak došly až FJR. Mám rád cestovní a velké motrky, proto ta volba. Nerad točím motory vysoko, takže FJR a ST mě plně vyhovují a neměnil bych, snad jen za GTR 1400, K 1300GT. To by byli další skvělí kandiáti na policejní motorky dálničního oddělení Jinak řadu motorek nemáme, jednu má přidělenou kolega a jednu já, a pak jsou tu ještě dva kolegové, kteří na tom můžou jezdit a jezdí, když je potřeba a my máme volno nebo dovolenou.
Výcvik spočívá v motoškole a jízdách na okruhu. Od letoška se snažíme spolu s nadřízenými prosadit pravidelný výcvik jako v západních zemích spočívající jak v manipulaci, tak v řešení krizových situací, jízd zručnosti.... . Jinak policisté kteří jezdí, se aspoň u nás vybírají z aktivních motorkářů ,kteří jezdí a mají i své "velké" motorky doma.

Simír_01>Co jako vyvádím?

No přece že dokazuješ, že policajt je normální člověk jako každej jinej a ne jen vymaštěnej blbec, kterej si hraje na Kobru 11 nebo Jamese Bondese a je důležitej jako zábradlí v ponorce. To by ti nadřízení neměli trpět!

Voldemort>No přece že dokazuješ, že policajt je normální člověk jako každej jinej a ne jen vymaštěnej blbec, kterej si hraje na Kobru 11 nebo Jamese Bondese a je důležitej jako zábradlí v ponorce. To by ti nadřízení neměli trpět!

A pak o mě nadřízený řekne : Je to Rebel, dva muže ...... a tři zesměšnil Zavřít!!!

Simír_01>A pak o mě nadřízený řekne : Je to Rebel, dva muže ...... a tři zesměšnil Zavřít!!!

Simír_01>1) projít výběrovým řízením k Policii jako takové a pak být na oddělení, kde jsou motorky a kde je volné místo na motorku - moc lidí se nevystrojuje ( je to poměrně nákladné )
2) Já jo , loni jsem jel naposledy 28.12.2009 - dobrovolně. Dnes bych už taky jezdil, dálnice měla 3st. a vzduch 4st.C což už je počasí i pro princezny. Teploty okolo 0st. C mi neva a nemají nijak vliv u mě ani na výkon služby
3) Ano, je daná výstrojní norma a pokud máš něco jiného je to v rozporu s interními nařízeními a v i případě nehody by to byl problém - určitě porušení bezp. práce.... Ve svém zájmu jezdím i v létě v té bundě - mimo kult.akcí, kdy jezdím v bílé košili a s vyklopenou přilbou tak jak jsem třeba jezdil "přehlídku" s kolegy jak PČR tak AČR na okruhu v Brně při motoGP a Superbikách
4) sloužím 11let, od května 2008 jsem poprvé vyjel na policejním ST 1300. Cesta k motorce byla dlouhá a "trnitá". Před tím jsem jezdil u Cizinecké policie na Yamaze XT. Bylo to dobrý ale nebylo to ono, přece jen kategorie velkých těžkých sil. motorek, tj. moje krevní skupina
5) K soukromím účelům To si neumím představit? Jako , že bych si ji vzal do Španělska na dovolenou? I s majákama? A hlavně tou CCS? Tak to asi ne, asi máš hodně zkreslené informace nebo představy jak to u Policie chodí. Máš přesně časově stanoveno, kde budeš, s kým tam budeš, s jakým dopr.prostředkem a jakou činnost tam budeš vykonávat. Změna je přípustná jen v naléhavých případech ( dopravní nehoda, pronásledování...) a okamžitě o tom musíš informovat toho , kdo tě vyslal ( dozorčí služba, operační dustojník...)
A pokud jsi nás viděl někde na motorkářském srazu, tak to bylo na základě rozkazu, který někdo na základě požadavku schválil a vydal. Poslední dobou je to časté a jsme za to rádi, jen represe je špatná. Prevence a "besedy" s motorkáři jsou dobré pro obě strany.

1) Aha, jak sejm čekal- k dopravákům a modlit se, jeslti se ěkde neuvolní místo, na které se bude tlačit cca 100 lidí :-/
3) Co si mám představit pod tou normou? I když jsem viděl příslušníky na motorkách v "plné polní", přišlo mi, že maj na sobě prd. Já jezdím v textilu- protektory na ramenou, loktech, bocích a kolenou, páteřák, kožený rukavice s chráničema všech kloubů a ořádný motorkážský boty. A právě mi kolikrát přišlo, že na sobě policajti nemaj skoro nic...Je pravda, že jsem si je zblízka neprohlížel, ale na první pohled bych se v tom asi bál někoho honit, resp případně při nějaký honičce jet na krev, jelikož bych se bál v případě výmazu, že mě to prostě nemůže pořádně ochránit.
5) Myslel jsem třeba na víkend tady po republice. VYjíždět do zahraničí na policejní motorce s majákama a veškerým ostatním vybavením to už je dobré sci-fi.

Hofner>1) Aha, jak sejm čekal- k dopravákům a modlit se, jeslti se ěkde neuvolní místo, na které se bude tlačit cca 100 lidí :-/
3) Co si mám představit pod tou normou? I když jsem viděl příslušníky na motorkách v "plné polní", přišlo mi, že maj na sobě prd. Já jezdím v textilu- protektory na ramenou, loktech, bocích a kolenou, páteřák, kožený rukavice s chráničema všech kloubů a ořádný motorkážský boty. A právě mi kolikrát přišlo, že na sobě policajti nemaj skoro nic...Je pravda, že jsem si je zblízka neprohlížel, ale na první pohled bych se v tom asi bál někoho honit, resp případně při nějaký honičce jet na krev, jelikož bych se bál v případě výmazu, že mě to prostě nemůže pořádně ochránit.
5) Myslel jsem třeba na víkend tady po republice. VYjíždět do zahraničí na policejní motorce s majákama a veškerým ostatním vybavením to už je dobré sci-fi.

1) no asi tak nějak, ale teď se nebere - stop stav - krize, nejsou peníze na nábor
3) číslo teď nevím, ale máme Halvarssons Safety CE-LEVEL 2 (nejvyšší míra bezpečnosti), boty LINDSTRANDS CHAMP ( 6450,- Kč)a rukavice Halvarssons Safety Grip (3290,-) (ceny dle ofic.stránek
5)No, nevím co yb na to řekli daňový poplatníci, kdyby se to umožnilo a na Nově by bylo, policisté si ve volném čase udělali víkendový výlet na Yamahách po ČR a najeli při tom na 10 FJR 10 000 km. Celá ta sranda nás stála 25 000,- Kč a tak si jezdí každý víkend. Ale to jsou ještě v pohodě, v sobotu si vyrazili i jejich kolegové v Passatech , který má spot. 15l/100km a najezdili dohromady dalších 10 000km . MYslím, že by nás brzo někdo s daňových poplatníků sundal.

No možná bylo myšleno obecně.Když si u mě chce zaměstnanec půjčit auto tak mu řeknu dáš mi tolik na kilometr ať mám na náklady a zbytek neřeším.Ale s tou novou máš pravdu u vás by to asi bylo komické vytahovat radary a cpát do kufrů spacák.

To je dobrej dotaz jestli policajti můžou používat moto i soukromě. Použij trochu rozum.

Nyní máme Yamahu FJR 1300 a jezdíme na lehko,ale ještě v roce 2008 jsme jezdili plně naložení na PanEuropanovi 1100. Vezli jsme stan, spacáky, stůl, židle, zásoby, oblečení, spolujezdkyně není žádný drobeček a všechno jsme to zvládli. Letos jedeme na lehko do Itálie, ale řešíme jak se potom nabalit do Anglie, vzít tohle všechno na FJRo asi nebude jednoduché. Takže na jízdu je FJRo lepší, ale co by stěhovák byl PanEuropan jednička.
Hodně šťastných kilometrů přejí Kotkovi z Liberce

[img]

Hm tak to je fakt stěhovák

A ještě jednou plně naloženi a vzhůru z Francie do Itálie

[img]