Zil>je to čistě o brždění....zvýšej odpor vzduchu

zase čumíš od komplu na Gripena, viď?

rychlýdědek>Je to fyzika.
Vystrčením nohy blíže ke středu zatáčky,dojde ke zmenšení odstředivé síly.Noha se pohybuje v zatáčce menší rychlostí a tudíž na ni působí menší odstředivá síla a tím i celková odstředivá síla v zatáčce je menší . Nic složitého v tom netřeba hledat.

No to snad ne

karf>dělají to PŘED zatáčkou, takže analogie s kolínkem a posouváním těžiště je imho mimo. aerodynamicky to o mnoho větší efekt než vzpřímení se a vykloněný koleno mít nebude
tak mi z toho vychází to vyrovnání při smyku při brždění

Jo taky si myslim ze s posouvanim teziste to nesouvisi. Podle me jde hlavne o ten kontakt ze silnici kvuli psychice, ze ma jezdec lepsi predstavu potom o naklonu, podobne jako s kolenem na zemi. Vyrovnani smyku tim asi nejde, kdyz je noha na vnitrku zatacky a smyk jde ven.

Jinak ja to delam taky a je to u me o tom pocitu, ze clovek vnima tu silnici. Jinak casto to delam kdyz je mokro ci namrzlo abych zjistoval adhezi.

Bubrak ZX10R> no vyrovnání při smyku. sundavají nohu vždy na vnitřku následující zatáčky. třeba tím líp cítí, že mu motorka ještě jede rovně nebo se stáčí bokem podle toho jak mu o asfalt utíká dozadu nebo do strany...každopádně by to spíš chtělo se někde sejít u piva a pokecat o tom. tady to neni vono

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20090505102858AAdAXDC

karf>Bubrak ZX10R> no vyrovnání při smyku. sundavají nohu vždy na vnitřku následující zatáčky. třeba tím líp cítí, že mu motorka ještě jede rovně nebo se stáčí bokem podle toho jak mu o asfalt utíká dozadu nebo do strany...každopádně by to spíš chtělo se někde sejít u piva a pokecat o tom. tady to neni vono

U píva se toho probere nejvíc, to sou nejmoudřejší řeči dycky

jinak jak psal bubrak občas když je hodně vody tak taky shodím nohu na zem, a lehce se o ní opřu, podle toho hned cítím jak to klouže, a třeba tím odlehčím gumám a neuklouznou v zatáčce ...

ale v moto gp ji na zem vubec nedaji, jen ji tak vystrčí a nechají plandat

Jo jinak sem moc neporozuměl tomu článku bubraku ...

http://www.motomatters.com/opinion/2009/07/22/the_truth_behind_the_rossi_leg_wave.html

tady dokonce pisou, ze ta noha nema vliv na nic co se da zmerit tema jejich vseljakejma cidlama, ze tu zatacku jede uplne stejne esli ma tu nohu venku nebo nema a Rossi rika, ze mu prijde, ze to tak ma byt prirozene

pak je tam priklad toho, ze v motokrosu nekdo zacal delat nejakej manevr a ptali se ho proc to dela a rekl, ze se to naucil od nekoho a ten nekdo zas od nekoho jinyho a tak to slo dal, az ten puvodni rekl, ze blbe vidi na jedno oko a diky tomu manevru lip videl za sebe

Naposledy editováno 26.01.2010 13:45:19

Byl vo tom snad i clanek v lonskym CMN nakym....

vidí,že je prostě dlouhej,tak se to snaží zbrzdit vším co má,ne

a co když si jen protahujou nohy....

MACHRUJOU a maj hajzl v paddocku

Jak v Moto GP ? Tam to okoukali od klasiků - Bohouš Čoupek už v r.2005

[img]

Radek Skoupý - 2004

[img]

A Jožko Ježovica 2008

[img]

Jako pár příspěvků je tu fakt dobrejch.

Zejména ten s jednoduchou fyzikou a že noha venku ještě přidá odpor vzduchu.

fotoman46> a je to odkoukali to , a sami nevědi proč

ja si myslím že se snaží vyrovnat stabilitu...nebo trochu používaj zkušenosti z motorkrosu
ale kdyz já rychle letěla do leve zatácky a vypadalo to ze to nevyberu tak sem dala taky automaticky nohu dolu a snažila se to vyvážit aby se mi motorka nenarovnala, ale ještě trochu víc zatočila aby mě to neposlalo do pangejtu.
To je můj názor, ale třeba to má jinej důvod.

Naposledy editováno 26.01.2010 15:30:39

Myslím, že to v přímých přenosech VC říkali už asi 100x, jak na českých TV (Nova, Prima), tak i zahraničních (Alpha, MotoGP.com, atd.) První to začal dělat Rossi a prý mu to prostě vyhovovalo. Ostatní to od něj okoukli (Rossi na to do jedný televize řekl, že na to má "patent" a cituji: "kdybych vybíral pokaždý 1Euro, když to někdo z dalších závodníků udělá, tak bych byl dneska milionář!!" ! A všichni se shodli, že to je silou, která se produkuje při silném brždění a toto přetížení G zapříčiní, že noha jim sjede ze stupačky a celou tu dobu, co prudce brzdí ji nemaj sílu vrátit zpět. Tohle myslím řekl konkrétně Rossi. A je to logický...

Začal to dělat Rossi jako první,ale nikdo neví proč.
1.varianta je ta ,že to má vliv na to brždění nebo na nájezd do zatáčky
2.varianta je že to prostě dělá jen tak aby ostatní začali přemejšlet proč to dělá a ještě než na to přišli tak to začali dělat taky.

readymen>MACHRUJOU a maj hajzl v paddocku

tyaelk>Myslím, že to v přímých přenosech VC říkali už asi 100x, jak na českých TV (Nova, Prima), tak i zahraničních (Alpha, MotoGP.com, atd.) První to začal dělat Rossi a prý mu to prostě vyhovovalo. Ostatní to od něj okoukli (Rossi na to do jedný televize řekl, že na to má "patent" a cituji: "kdybych vybíral pokaždý 1Euro, když to někdo z dalších závodníků udělá, tak bych byl dneska milionář!!" ! A všichni se shodli, že to je silou, která se produkuje při silném brždění a toto přetížení G zapříčiní, že noha jim sjede ze stupačky a celou tu dobu, co prudce brzdí ji nemaj sílu vrátit zpět. Tohle myslím řekl konkrétně Rossi. A je to logický...

a síla G působí jen na levou nohu, že jim pravá nepadá?

Podle mě je to převzato ze supermoto...

Mě to příde,že je to o psychice jak už tu někdo psal.Většinou to tam Doktor hodí,když dou ty před nim před zatáčkou do náklonu a on je chce podjet.Tím jak jde na brzdy později než ostatní,tak si potom vypomůže levou nožkou

Bidlo>a síla G působí jen na levou nohu, že jim pravá nepadá?

síla G působí nejvíc na levou nohu v ten moment kdy skončíš s brutálním odřazováním ze 6 na 2 a když ji odlechčíš aby sis přesunul nohu na špičku, abys neprojížděl zatáčku jak čoprák s nohou opřenou na patě, tak se ti noha šmejkne a protože šetříš síly abys vydržel 24kol tak jí tam necháš plandat do doby než skončíš s bržděním. to je taky důvod proč neplandá pravá noha páč tou brzdíš.

ale nevim zdá se mi to jako blbost páč když to někde skoušeli tak byli na kolo pomalejší než když neplandali

v gp podřazujou nahoru ne? Asi rossi protahuje nohu proti křeči (má trenovat na jawce )

pry je to kvuli zatizeni zadnino kole kdyz sundas nohu sedis vic na prdeli (logicky) a pry kdyz obe nohy zustanou na stupackach tak to zatizeni neni takovy. Rikam co jsem slysel z tv myslim ze to rikal Joska Kubicek.

Kdyby si to supermotove/krosove chteli pridrzet, tak v ty rychlosti asi bez sance : )) Leda by je to koplo na druhou stranu :) A ty teziste.... mno to tam radsi narvu prdel rychlejc, ne? Jaxe tam jako pak budu stelovat s jednou nohou na stupne? : ))
Zas hodnotny debaty z nedostatku motocyklismu...

Bidlo>a síla G působí jen na levou nohu, že jim pravá nepadá?

A kde jsi vzal, že ta pravá jim taky nevyletí?? To co jsem psal já, jsem si nevymyslel. Takto to zdůvodnili Rossi, Stoner atd. Jestli chceš zpochybňovat i jejich vlastní vyjádření na toto téma, tak to fakt nemá smysl sem něco vkládat... :\

Je to hlavně o pocitu. Já už tak jezdím asi dva roky ( od té doby co s tím Vale začal )a nemá to chybu. Schválně si to na jaře zkuste a uvidíte. Akorát mě už někdy po delší jízdě už fest bolí nohy.