ja to vidim podobne..
dost se mi napr. libi ta nova honda cb1000... to je designersky hodne zdarilej stroj...az na ten zkurvenej vyfuk.... to je neco nehoraznyho....

Já se spíš obávám toho, co teprve bude. V mém případě nová VFR...Osobně si myslím, že ten design už je docela šílený.

mně se líběj čím dál míň, vysněnou už nemám žádnou, vypadaj jak z vesmíru, pěkně si zůstanu u svejch starejch gsxr a pak si pořídím svýho koně

jj presne tak me uz se ty novy masiny taky uz tak moc nelibej ty starsi meli aspon neco do sebe

NoFear4> pokud myslíš 4ku japonců tak tam je design víceméně podobnej, ale když k tomu vezmeš bmw s tele/paraleverem, duc s letmáčem, buell s velkým kotoučem řemenem a výfukem pod motorem, ktm s integrovanýma lopatama, Benelli s nasraným výrazem, Triumpha s velkýma kukadlama a MvAgustu s varhanama pod sedlem... nepřipadá mi, že by bylo mezi motorkama málo fantazie

Naposledy editováno 12.08.2009 08:47:41

no jo to máš těžký, musej toho prodat co nejvíc, tak se to musí líbit co nejvíc lidem. tak k čemu udělat něco, co se bude líbit třeba Tobě, ale ve finále si to koupí třeba polovina lidí.
mně se nový motorky docela líběj, jsou to takový pěkně udělaný hračky, ale třeba naháče a supersporty, tam většinou musím kouknout na nádrž, bych vlastně poznal, co je to zač, to když mám to štěstí a píše se to tam

karf> no to mas castecne pravdu,ale kdyz uz zminujes Agustu,pripadne Benelli atd...tak si vem ze mluvis o par let starych motorkach...cili vlastne uz zadna zmena a vsechno okoukane.Ale nerikam ze treba ta Augusta s letmacem a 4ma koncovkama neni porad nadherna a designeri se tam tenkrat vyradili.Jenze takovych kousku je malo.
Kdyz se treba podivam na projekty nebo jen nakresy toho co by se mohlo vyrabet,tak mi srdce zajasa,ale ve finale bud nic,anebo to vyrobej,ale az po 5ti letech jako treba Bkinga anebo to pak vypada uplne jinak nez bylo nakresleno.

karáč>ja to vidim podobne..
dost se mi napr. libi ta nova honda cb1000... to je designersky hodne zdarilej stroj...az na ten zkurvenej vyfuk.... to je neco nehoraznyho....

No souhlasim CB ikdyz je to nahac je hodne dobra na oko a treba me ten vyfuk ani nevadi a jsem rad ze ho nechali dole aby mohla prdelka zustat stihla.

Ta nová Aprilka má něco do sebe!

NoFear4>No souhlasim CB ikdyz je to nahac je hodne dobra na oko a treba me ten vyfuk ani nevadi a jsem rad ze ho nechali dole aby mohla prdelka zustat stihla.

me se casem zacal libit ten origo vyfuk:) jinak cb i docela hezky funguje...

2LEKO>Ta nová Aprilka má něco do sebe!

Jo presne ja to jako by stejne jako vsechny,ale presto je jina a moc hezka a o zvuku motoru ani nemluvim. Jen skoda,ze je to tak drahy.

na mě to dělá dojem,že japoncům to kreslí všem jeden počítač,navíc jsou ty motorky nějak menší a menší.Jsem takovej barbar,že kdyby si někdo nastříkal Hondu na zeleno,myslel bych,že je to Kawasaki.Aprilia,Ducati,Bimota,MV Agusta,Benelli a kdoví co ještě za exoty to je jiná,tam je vidět,že to nesekaj jak Baťa cvičky.

Od zacatku sem nesnasel R1, kvuli jejim divnejm tvarum a hlavne masce... Cim vic se na ni ale koukal a cim vic ji potkaval, tim vic se mi zacinala libit. Az bych rek, ze nenavist se zmenila v lasku

Ona je tady asi řeč jen o supersportech, nebo ne? Tož ty jsou tak trochu na jedno brdo, zvlášť ty japonské, ale nějak katastroficky bych to neviděl. V ostatních kategoriích se v posledních letech objevilo pár povedených kousků, pár méně povedených - jak už to tak chodí

Mně třeba zklamaly nové monstery, potěšila nová tenerka, haryci 2009 a 2010 po létech stagnace příjemně překvapili...

Myslím si, že ten pohled je hodně zkreslený - máte v merku nejpovedenější motorky za posledních dejme tomu 30 let, se kterými pak srovnáváte každou novinku... za dalších třicet let nám budou naše ratolesti říkat, jak jsme to měli fajn, že se dělaly takové krásné motorky...

mě strašně vzrušuje ta moje..... fakt...možna proto,že je to takove moje děcko

motorka pro mě musi mit naboj,sex-appeal, prostě jako ženska,musi přeskočit jiskra,něčim mě zaujmout,bud vzhledem,nebo technickym řešenim,potažmo vykonem

Mně spíš štve, že to tak letí dopředu, každé dva roky jiný model. Ta co se mi třeba líbí se vyrábí jen dva roky a pak rychle na jinou (která je vzhledově horší), už není šance koupit novou. Ale chápu proč to tak je-prostě byznys nezastavíš. Spousta motorek se mi třeba na první pohled nelíbila (Co to jako je?!), u některých se to časem změnilo u některých jsem si jen zvykl a některé nesnáším dodnes.Dost je pro mě důležitá barevná kombinace, některý typ se mi líbí třeba jen v jedné jediné barvě.

Edit: A jak vždycky spousta lidí plive, že někdo něco opisuje od jiné značky (výfuky pod sedlem, tvar světla a já nevím co ještě)-podle mně tady za těch x let už snad skoro všechno designově bylo a vymyslet něco nového (kromě nějakých sci-fi futuristických kreací) prostě nejde! a nějaké přebírání nápadů je prostě nevyhnutelné! Howgh

Naposledy editováno 12.08.2009 09:59:53

Jinak hezkých supersportů je imho dost - akorát teda ne z Japonska - Nové Ducati, Bimota, Aprilka i KTM se mi líbí...

Imo krasa je v oku pozorovatele

Všechno se to tak nějako cetralizuje ... to je fakt V jeden čas přišla honda s vejfuckama pod sedlem ... a za chvilku mi přišlo, že to museli mít skoro všichni (až teda na suzuki což se mi líbilo a zůstal jsem v tomhle případě sní) ale po modelu 05 přišli s divným špačkem u stupačky a to mě už trochu zamrzelo. A když se vracej zase zpátky k laufum jak to bylo tak aby mne snad ještě víc nakejchli tak přední světlomet z toho krásného tvaru co měly všechny modely 05 se zkumulovali na cosi mezi Hondou a nima, dvě očka a mezi kapka
Domnívám se ,že všechno je v tomto tak silná komece a bussines ,že nikdo nechce riskovat prodelejk, že se všichni držej nějakého univerzálního vzhledu kterj nebude nikdy označen za uplnej propadák a aby se mohli trochu poplácat každej rok po rameni tak přidaj nějakej systém co konkurence nemá. nebo někde snížej váhu.
Prognosticky předpokládám, že vzhled se bude radikálně měnit až budou zase na konci s myšlenkama techniky a budou muset překvapit třeba zase vzhledem (doufám, že to ndebu trvat dlouho ... K5 je sice super ale třeba bych i časem vyměnil jenže stávající modely se mi teda pěkně na vzhled hnusej.)

_BoB_>Trošku si protiřečíš - Kdyby byli všichni tak opatrní, tak nebudou zkoušet nějakou "laufovou revoluci", ne? Spíš bych to viděl tak, že u těch supersportů prostě existuje nějaký ideální aerodynamický tvar, a do toho se musí pro běžný provoz nějak zapasovat takové ty zbytečnosti jako světlo, blinkry, zrcátka apod.

Naposledy editováno 12.08.2009 10:51:45

můj názor na současný desing asi znát nechceš

a propo,když z motorky chytnu hučák,tak si mě jednoznačně získá

illMedvědGuzzin>můj názor na současný desing asi znát nechceš

Ty jezdiš na Guzzi,Ty nazor na design nemáš


néééé já musel

Axel>Ty jezdiš na Guzzi,Ty nazor na design nemáš


néééé já musel

na současný desing mám skutečně "vyhraněný" názor

illMedvědGuzzin>na současný desing mám skutečně "vyhraněný" názor

jak to zatim tak pozuruju,tak asi my všichni

Jen si hoši stěžujte. Byly krásné doby, kdy jste si mohli vybrat Jawu 350 nebo Jawu 350 nebo Jawu 350.
Jo, borci sehnali Babetu - ta byla nedostatková.

asi tak jak pise karf
ja jsem stejne vkusem v devadesatych letech...

650ccm>Jen si hoši stěžujte. Byly krásné doby, kdy jste si mohli vybrat Jawu 350 nebo Jawu 350 nebo Jawu 350.
Jo, borci sehnali Babetu - ta byla nedostatková.

my si nestěžujem..akorat nadavame na designery

Můj názor na současný design motorek je asi hodne blízko k medvědovi, takže by tě asi taky nepotěšil Třeba výše zmíněná Honda CB1000 mi příjde naprosto tragická Ještě že máme každý jiný vkus, takhle přijedu k pumpě a je to samý gsksrecbrgszxbflmpsvz....a já mám radost ze svojí motorky. Kdybych všude potkával jenom Guzziny, Dukny, Triumphy a Voxany, tak bych z toho snad ani neměl takovou radost, jako když mě míjí smršť japonského probarveného plastu

Viděl bych to na terapeuta :)