Kubik19 píše: V čersku jdou dvě firmy, které to tady vyrábí na míru :). Jedna je tady z Kroměříže. A druhá někde ve Zlíně. a jsou to moc hezké věci navíc je to prudce individuální.

Jediné co je problém... je ta šílená cena :D

doucha píše: Ozzy_> Počkej to Ducáto L4 H3 stojí v holoplechu okolo 1M a i když je ta vestavba moc pěkná tak za další mega je to dost. Taky by mě zajímala ta doložitelnost, když je tam tolik věcí.

doucha píše: Protože jsem něco podobnýho sám stavěl a nemám tam zdaleka tolik krámů a doložitelnost nula. S motorkou a řidičem bez spolujezdce jsem 60kg přes

Kubik19 píše: https://www.woodvans.cz/moto/

tady ty znám.. a ti mají jako velký problém s váhou. když chceš vozit motorku atd (a to se počítá s MX, okruhovka je ještě o 100kg těžší) tak už nemůžeš vézt vodu atd. Což je dost nevyhovující... skvěle to má vymyšlený Mercedes Yukon (myslím že to dělá Frankia) a ti to váhově dáváji na pohodu. ale ta cena je prostě 2,5-3mio

Veverčák píše: to uz te mozna vyjde lip si poridit neco, na co potrebujes C ... sice platis myto, ale kolik toho rocne najezdis ..

doucha píše: Ozzy_> Počkej to Ducáto L4 H3 stojí v holoplechu okolo 1M a i když je ta vestavba moc pěkná tak za další mega je to dost. Taky by mě zajímala ta doložitelnost, když je tam tolik věcí.

doucha píše: Protože jsem něco podobnýho sám stavěl a nemám tam zdaleka tolik krámů a doložitelnost nula. S motorkou a řidičem bez spolujezdce jsem 60kg přes

Kubik19 píše: https://www.woodvans.cz/moto/

tady ty znám.. a ti mají jako velký problém s váhou. když chceš vozit motorku atd (a to se počítá s MX, okruhovka je ještě o 100kg těžší) tak už nemůžeš vézt vodu atd. Což je dost nevyhovující... skvěle to má vymyšlený Mercedes Yukon (myslím že to dělá Frankia) a ti to váhově dáváji na pohodu. ale ta cena je prostě 2,5-3mio

Ozzy_ píše: To je prave ta druha varianta ... koupit plechovku, a jediny co si tam necha clovek udelat je ta spousteci postel ....

To byl taky muj prvotni zamer. Ale pak mi Toncek ukazal tu Adrii

Kamikadze-Ace píše: Kubik19> nafukovačku fakt ne :) tuhle epizodu s nafukovačkama myslím má 99% okruhářů za sebou včetně mě a no way .... lepší kvalitní matrace na míru a hezký sny

Kubik19 píše: hele ja bych se osobně vykašlal na spouštěcí postel ... koupil bych nějakou fakt kvalitní nafukovačku. a spal normálně za prvníma sedákama a je to.. jen bufíka a jedeš

Kubik19 píše: nooo nebo ja myslel prostě matračku co tam hodíš když jedeš na drom a když ne tak pouzívaš normalně auto :D

Ozzy_ píše: Tykraso tak to musis mit vsechno z pancire ne?

assassin píše: Kubik19> proc ti prijde vozik na mx na houby? Vetsina mých známých ma taky dodávky, ale pokud to neni nejaky velky hovado ala ducato maxi s garazi tak se tam ta motorka nakládá uplne na hovno a navic mas bordel v aute, ja najedu na vozejk a prikurtuju to během 10min - a klidne to rovnou na vozejku umeju vapkou…

Ja bych mx motorku vozil na voziku i kdybych mel fajnovyho bydlika (tam te k tomu stejne donutí ta doložitelnost Bckovejch bydliku)

Ozzy_ píše: No, tak nejak si myslim ze pokud sedi pohotovostni hmotnost 3t (snad v adrii nekecaj) tak zbejva 500 kil.

200 motorka.
150 dva lidi
100 kilo kramu (nahradni gumy, komba, kola, atd atd atd, kazdej vime kolik toho pred zavodama stehujem)
a snad i na naftu (90 litru nadrz) a nejakou vodu (na cestu na okruh kde je ji 100 litru vezt nemusim) by se mela vejit.

Ale obecne je nalozitelnost asi jediny, co by me od toho odradilo. Protoze 6m dlouhej sprinter ve vybave co chci ma nalozitelnost tunu, takze i kdyz tam domontuju 100 kilo vazici jezdici postel, tak rozdil 500 a 900 kilo nalozitelnosti je hodne.

Ale rikam si ze obytka je fakt komfirt, krome 8x rocne na drom to vyuzijuu i min 3x na vicenenni konsky zavody, respektive asi i vickrat, protoze nebudu mit takovej problem na ne jezdit, a spousta dalsich veci se s tim vyresi Treba to ze zena nelita letadlem, ale autem po evrope se mnou jezdi rada. Mame naplanovany Norsko Bez motorky

Mno je to tezky no. A jak rikam, s kouli to potrebuju kazdopadne, kvuli tahani koni, takze kdyz budem chtit ject s ejsem do ESP, tak hodit na kouli malej valnicek s plachtou s jeho motorkou a nejakym bordelem je asi uz to nejmensi.

doucha píše: Ozzy_> Počkej to Ducáto L4 H3 stojí v holoplechu okolo 1M a i když je ta vestavba moc pěkná tak za další mega je to dost. Taky by mě zajímala ta doložitelnost, když je tam tolik věcí.

assassin píše: Kubik19> tak to si myslim, ze normalnim autem malej vozik z blata vytahnu snáz nez jak se z blata hrabe těžká dodavka…

Ale jak rikam, vetsina z mých známých cpe motorku zasranou do dodávky, skrceny, protoze to sotva proleze pod střechou a pak to v tomhle stavu jeste kurtovat - ale taky me přesvědčují, ze potrebuju dodavku.

doucha píše: Tak nemusíš to mít z pancíře. Ze zkušenosti vím že ta udávaná doložitelnost přestaveb je trochu na vodě. Protože do toho neradi započítávají náplně. Ono teprve až když s tím zajedeš na váhu tak vidíš skutečný čísla. Já to nechal zvážit jen pro zajímavost letos než jsem odjížděl do ESP. A jestliže u toho tvýho odkazu udávají 500kg. tak se na to dostaneš snadno. Já mám nádrž na naftu 120l k tomu 20 Adblue , plnohodnotná rezerva 30kg nápň do WC 10kg a vezu 20l užitkový vody. to máš 200kg
Motorka 200kg Ty šuplíky co tam borec ukazuje něčím naplníš a i když budeš hodně skromnej 50kg tam zmizí ani nevíš jak. Kompresor, gumy cajky koloběžka trochu jídla jsi přes stejně jako já. A o tom že posadíš na ty 3 sedačky další pasažéry ani nemluvím.
Prostě obecně doložitelnost dodávek do 3,5 tuny je hodně mizerná.