Jirka749> sory ale tenhle oslí most nechápu... Co má demokracie společnýho s tím, že 30% českých kamionů řídí vypatlanej kretén?
A jestli německej kamion řídí Němec, nebo Bulhar či turek, je mi fuk, kamion s cizí značkou mě zatím nikdy neohrozil, zatímco ten český je (bohužel) o držku potkat.

Yura píše: Jirka749> sory ale tenhle oslí most nechápu... Co má demokracie společnýho s tím, že 30% českých kamionů řídí vypatlanej kretén?
A jestli německej kamion řídí Němec, nebo Bulhar či turek, je mi fuk, kamion s cizí značkou mě zatím nikdy neohrozil, zatímco ten český je (bohužel) o držku potkat.

Tak se projeď po D1 třeba v Brně tam si se zákazem předjíždění zejména ta východní svoloč hlavu neláme píšeš nesmysle a to nemluvím o těch přeložených kamionem tohdle váhy se vozí jen tady u nás to si nedovolí vozit nikde v cizině…

Jirka749 píše: Demokracie znamená ze si každý muže dělat co chce ne? To je vidět třeba tady u nás na silnici když vidím jak jezdí ten Rumunský nebo Bulharský dobytek s kamionama naše zákony pro ně u nás neplatí tomu ty tleskáš? Jen víc politiků jako je Orbán

Ne, demokracie neznamená, že si každý může dělat co chce. To si pleteš s anarchií a pokud nerozeznáš tenhle rozdíl, pak diskuse poněkud postrádá smysl.
A čím víc politiků jako je Orbán bude, tím dřív začne v Evropě další válka. Protože ten se snaží v Maďarsku o totéž, o co Erdogan v Turecku. Erdogan se ti taky líbí? Víc politiků jako je Erdogan bys hlásal taky?

Jirka749> nepíšu nesmysly, píšu svojí osobní zkušenost, mám nalitano skoro milion, takže fakt to není nějaká náhoda. Třetína českejch kamioňáků jsou dobytek, kterej nemá na silnici co dělat ani na kole, natož pak za volantem ctyricetitunový obludy.
Je mi u prdele, jestli jezdí přetíženej, to mě neohrožuje. Mě ohrožuje jejich chování, a to je na pováženou. Neříkám že všichni, ale třetina, a začalo to po krizi, když vypukl nedostatek řidičů. Předtím byli kamiony úplně v pohodě.

.

Naposledy editováno 27.02.2022 21:54:19

1100Virago píše: Ne, demokracie neznamená, že si každý může dělat co chce. To si pleteš s anarchií a pokud nerozeznáš tenhle rozdíl, pak diskuse poněkud postrádá smysl.
A čím víc politiků jako je Orbán bude, tím dřív začne v Evropě další válka. Protože ten se snaží v Maďarsku o totéž, o co Erdogan v Turecku. Erdogan se ti taky líbí? Víc politiků jako je Erdogan bys hlásal taky?

Nene Erdogan se mi nelíbí to je úplně něco jiného než Orbán ti dva se nedají srovnávat nemyslíš?

Yura píše: Jirka749> nepíšu nesmysly, píšu svojí osobní zkušenost, mám nalitano skoro milion, takže fakt to není nějaká náhoda. Třetína českejch kamioňáků jsou dobytek, kterej nemá na silnici co dělat ani na kole, natož pak za volantem ctyricetitunový obludy.
Je mi u prdele, jestli jezdí přetíženej, to mě neohrožuje. Mě ohrožuje jejich chování, a to je na pováženou. Neříkám že všichni, ale třetina, a začalo to po krizi, když vypukl nedostatek řidičů. Předtím byli kamiony úplně v pohodě.

No pokud tě neohrožuje přetížený kamion tak opravdu píšeš nesmysle a když už tedy píšeš svou zkušenost tak kdo pouští ten dobytek na silnice? Autoškoly ne? Nebylo by na škodu sebrat licence většině autoškol? Za mě jo když vidím co pouští na silnice hlavně ridice osobáků to je kapitola sama pro sebe

Dokonala ukazka vylizanosti zapadnich "elit" a "inteligence". https://www.idnes.c...14955_zahranicni_aha na stejne urovni jako kdyz Forbes da nejakou neznamou slepici do nejakeho žebříčku

puffybodie> Všechno shazuješ! Tolikem pravdy a lásky, pozitivity a dobrých příkladů se tě Lejno a spol. snaží pozdvihnout k lepším zítřkům, k naději v budoucnost a zelený štěstí a ty to celý takhle shodíš. Jak mohli chudáci europyjci vědět, že ten tmavě bílý dobrák v tmavě bílých brýlích není svatá trojice v jedný osobě (3v1), ale gauner a násilník? V příručce" Jak se stát multikulti světlonošem" o tom nepíšou vůbec nic. I přes nesporné a dlouhodobé politické zkušenosti a mezinárodní sběhlost europyjských odborníků v čele s Lejnem byli odporně podvedeni a napáleni! Z dobráka jest gauner a Lejno proplakala svůj noční polštářek od Žán-Klód Junkra s výšivkou lahve šňapsu.

Naposledy editováno 19.12.2021 22:28:33

Taky mám tu zkušenost, ze cesky kamionaci delaj nejvetsi prasarny. V nemecku temer výhradně kdyz ti to pred rozjetý auto posle kamion do rychlyho je to ceskej nebo polskej kamion.

Uz aby se celej ten dovoz zhroutil, začalo se vyrábět lokálně a kamiony přestaly jezdit.

assassin: Uz aby se celej ten dovoz zhroutil, začalo se vyrábět lokálně a kamiony přestaly jezdit. [/quote]

Jo.

Naposledy editováno 19.12.2021 23:51:44

Jirka749 píše: No pokud tě neohrožuje přetížený kamion tak opravdu píšeš nesmysle a když už tedy píšeš svou zkušenost tak kdo pouští ten dobytek na silnice? Autoškoly ne? Nebylo by na škodu sebrat licence většině autoškol? Za mě jo když vidím co pouští na silnice hlavně ridice osobáků to je kapitola sama pro sebe

Jo? A čím mě ohrožuje, když veze místo 20 tun písku třeba 23? "Nesmysle" tu píšeš akorát ty. To ať si hlídají fízlové, mě je to buřt. A vůbec nejlepší je určit jako viníky autoškolu. Nebo zlyho dědečka, případně momentální průjem, co?
To ti nedochází, že když takovej dement pojede na fichtlovi, tak svou arogancí moci ohrozí tak maximálně sám sebe, ale za volantem kamionu je vysloveně neřízenou střelou, co je nebezpečná všemu živýmu v okruhu 100 metrů?
Průser je v tom, že dnes dostane práci kamioňáka každej osel, co si o ní řekne. Firmy zoufale potřebují řidiče a tak přijímají. Bez praxe, bez jakékoliv lustrace, hodnocení z předchozí práce, atd. To dříve neexistovalo. A bohužel, nutno dodat, že dřívější přísnější výběr byl užitečná věc, protože dnes je to úplně zdegradovaný. Každej blb, co by jinak dělal s bidou pomocný práce, jde dělat řidiče, má nulovou sebereflexi, hlavně že bude "velkej kamioňák". Vždyť to vidím i u nás, na "malým nákladu". A samozřejmě to platí na ty osobaky, (i motorky), ale o těch řeč není.

Yura píše: Jo? A čím mě ohrožuje, když veze místo 20 tun písku třeba 23? " Nesmysle" tu píšeš akorát ty. To ať si hlídají fízlové, mě je to buřt. A vůbec nejlepší je určit jako viníky autoškolu. Nebo zlyho dědečka, případně momentální průjem, co?
To ti nedochází, že když takovej dement pojede na fichtlovi, tak svou arogancí moci ohrozí tak maximálně sám sebe, ale za volantem kamionu je vysloveně neřízenou střelou, co je nebezpečná všemu živýmu v okruhu 100 metrů?
Průser je v tom, že dnes dostane práci kamioňáka každej osel, co si o ní řekne. Firmy zoufale potřebují řidiče a tak přijímají. Bez praxe, bez jakékoliv lustrace, hodnocení z předchozí práce, atd. To dříve neexistovalo. A bohužel, nutno dodat, že dřívější přísnější výběr byl užitečná věc, protože dnes je to úplně zdegradovaný. Každej blb, co by jinak dělal s bidou pomocný práce, jde dělat řidiče, má nulovou sebereflexi, hlavně že bude "velkej kamioňák". Vždyť to vidím i u nás, na "malým nákladu". A samozřejmě to platí na ty osobaky, (i motorky), ale o těch řeč není.

...jestli mě paměť neklame, a ridils jako profík... tak se začínám na silnici bát...

MedWed> s velkým kamionem ne. Jezdím na malým kindrnáklaďáku. Ale nevím, s čím mě tak bezprostředně ohrožuje přetíženej náklaďák - popiš to. Bez těch tvých dvojsmyslných narážek, jak máš zvykem, ale věcně bych prosil. A taky nesmíš brát každý číslo jako bernou minci - prostě přetíženej náklaďák. Jo, je to prohřešek proti předpisům, proti bezpečnostním předpisům, atd. a je to špatně. Souhlas. Je tu ale právě to "ALE" :

Je podstatny rozdíl, jestli s tím jede řidič nebo prase . Profík, kterej svou práci zná, v prvé řadě řekne, že s tímto nepojede. A když už, tak bezpečně a ohleduplně dojede a neohrožuje ostatní , i kdyby ta potvora byla naložená, že se prohýbá. Část dnešních řidičů na kamionech jezdí tak, že je o strach to potkat, a může ject třeba prazdnej. O to hůř, když je přetíženej a to auto se chová úplně jinak. Chápeš to?
Edit: celá tato debata je jen s pouze o chování řidičů kamionů. O ničem jiném. Neřeším přetěžování, technickej stav, a tyhle věci. Pouhé chování za volantem. A to je u části z nich v poslední době katastrofa. (Ono to platí na všechno, osobaky, cyklisty, motorkáře, atd.ale to tady neřeším). A co mě zvedá ze židle, jsou laciný prohlášení, že prasárny dělají východňáři, Turci, a všechno možný. Hovno. Proto jsem reagoval.

Naposledy editováno 20.12.2021 07:10:17

Yura> co třeba proto, že konstrukční prvky toho auta jsou dimenzovany na provozní, resp. celkovou hmotnost vozidla? Třeba brzdy mě napadají? Někdy si zkus (no, nebo radši možná ne) jak brzdnou dráhu ovlivní naložení vozidla.

[quote=Jirka749]Tak se projeď po D1 třeba v Brně tam si se zákazem předjíždění zejména ta východní svoloč hlavu neláme píšeš nesmysle a to nemluvím o těch přeložených kamionem tohdle váhy se vozí jen tady u nás to si nedovolí vozit nikde v cizině…[/quote

Jo tak oni ti cizinci u nás tem kamion přetíží a zase u nás ho vyloží a nikam s ním dál do ciziny nejedou.

Yura> Tak pretizeny nakladak treba o 3 tuny ma i rozdilnou brzdnou drahu Taky tyhle pretizene casto jezdi vylozene na slickach a mnohe dalsi veci. Ale to by se dalo brat jako podruzne. Co mne jako motorkare vylozene stve jsou co za koleje a rolety tyhle pretizene kamiony delaji a jak se pak v tom jezdi

MedWed píše: Yura> co třeba proto, že konstrukční prvky toho auta jsou dimenzovany na provozní, resp. celkovou hmotnost vozidla? Třeba brzdy mě napadají? Někdy si zkus (no, nebo radši možná ne) jak brzdnou dráhu ovlivní naložení vozidla.

Ale tak jasný, toto nezpochybňuju.
Ostatně - když teda nemyslím fakt brutální přetížení kdy se za jízdy pečou blatníky o gumy (což je debilita už samo o sobě, ale to jsem za život viděl snad jednou), ale mírný, který v běžném provozu nikdo okem nepozná, to auto v pohodě zvládne, ono to zase má určitý předimenzování - to zase za ty roky už vím, a ví to každej, kdo jezdí, tak s dobrým řidičem, jenž náklaďák perfektně ovládá, předvídá, a ví co si s tím může dovolit, není žádným nebezpečím pro ostatní. Ale trdlo, co si za volantem i takto mírně přeloženého kamionu honí ego a zvětšuje pinďoura, ten dokáže být velmi ohrožujícím. To je fakt. Tam potom je i mírný přetížení a mírná změna jízdních vlastností zásadně nebezpečná. Jenže jde o to, že takových telat teď jezdí s kaminonama plno, a ohrožují vše kolem sebe agresivní, bezohlednou jízdou, a je jedno, jestli jede prazdnej, správně naloženej nebo (tím hůř) mírně přetíženej (nebo hodně, a pak je to úplně v prdeli).
Znova opakuju: nebývalo to. To je jev posledních let. Předtím byli vždy kamioňáci v drtivé většině úplně pohodový řidiči, kteří dodržovali předpisy, byli ohleduplný a člověk se funícího kolosu za zády nemusel bát. To už neplatí. Bohužel.

puffybodie píše: Yura> Tak pretizeny nakladak treba o 3 tuny ma i rozdilnou brzdnou drahu Taky tyhle pretizene casto jezdi vylozene na slickach a mnohe dalsi veci. Ale to by se dalo brat jako podruzne. Co mne jako motorkare vylozene stve jsou co za koleje a rolety tyhle pretizene kamiony delaji a jak se pak v tom jezdi

Ale jo, to je furt dokola... Nechytejte se každýho číslíčka, co napíšu, dobrá, byla to píčovina, neměl sem to psát, beru. Řeč je o chování debilů, kteří jsou nebezpečný. Dobrý řidič i s přetíženým náklaďákem není zásadní ohrožení pro mě a okolí. Za tím si stojím. Pitomec je nebezpečnej, i když nic neveze. To je podstatné.

Yura> Dneska spíš vysíraj Poláci a Rumuni otravnym předjížděnim na dálnici a často kde je to i zakázaný,tak je to nějak nejvíc na očích.Nicméně u nás se začínaj množit za volantem cizinci a zoufalci.Teď sem si dodělával C+E (co kdyby se to někdy hodilo) a byl tam teda výkvět.Každej druhej opakoval test a u jízd to taky nebylo na 100%.Nejlepší by Uzbek,kterýho vyhodili hned po 100m na prvních semaforech...

FJRPEPA> Není to pravda.Jezděj přetížený vesele i do německa třeba.Taky mě serou koleje,ale tam to často neni jen o přetíženejch autech,ale o odfláklý práci při stavbě silnice a následnejch tlakovejch zkouškách...

Yura píše: s tímto nesouhlasím, trávím na silnici půl života (rozvážím chleba), a 80% po nocích, tzn že všechen zbylý provoz tvoří kamiony a konkurenční pekaři. V posledních cca 5-7 letech se chování kamioňáků příšerně zhoršilo, třetina z nich jsou retardovaný neurvalý hovada, který by zasloužili rozkopat tlamu a zavřít. A do smrti by nedostal ani trakař. A VŠICHNI, podotýkám VŠICHNI, mají vzadu na espezetkách "CZ". Rumun, Ukrajinec, Polák, Slováci, Němci - bezproblémoví řidiči. Fakt nemám žádnou negativní zkušenost s nimi. Bohužel, české prase to vždy jistí. Denně vidím magora, týdně vyvolá nebezpečnou situaci, měsic co měsíc vidím bezprostřední ohrožení jiného řidiče a každej rok můžu odvyprávět story, kdy jsem přežil jen díky svojí předvídavosti. Mrzí mě to, nebývalo to tak.

Ja mam spis pocit z je uplne jedno co maj na SPZ. Vetsinove jsou to kokoti , ktery maj IQ tykve. A pokud mam z tehle dementu volit ty nejvetsi tak to jsou Polaci. Ale mozna to je tim ze casto jezdim po D11, kde je jich hodne.

1100Virago píše: Yura: Podle "hlasování nohama" je na tom ta Evropa pořád ještě líp. Utíká do ní hromada Rusů, zatímco do Ruska snad jen Depardieu kvůli daním, a to jen papírově

bill56? Jakou reakci na Vrbětice jsi očekával, když premiér oznámil fakta a vlastizdráce v čele státu o týden později oficiálně oznámil "všechno je jinak"?
Mimochodem, pokud jsi proti federaliaci Evropy a přijetí eura, proč jsi volil do čela státu jejich horlivého zastánce?

Vrbětice - Myslíš to prohlášení v sobotu, nebo snad v neděli večer, prohlášení v televizi o dvou schopných ruských agentech, jak přepadli muniční sklad, ti dva povedení agenti Novičok a dvojitý agent Skripal s dcerou nedovedou otrávit vysoce smrtelným jedem agenta s jeho dcerou, myslím že jim přiřkli ještě jednu nepovedenou otravu (tuším byli z té nevyléčitelné otravy zázračně vyléčení , pak jim ještě přiřkli rozvrat v Katalánsku, ty vole sakra nebezpeční agenti tolika neshod u vyšetřování si nepamatuji . EU / EK nás pěkně vmanipulovali a pak nás kopli do prdele
Pak to tvé mimochodem - co má společného zvolení prezidenta Zemana se svinstvem co provádí EU vedenou EK v čele van Lejnem a vlastizrádkyni Jourovou ? Kdyby kandidoval Zeman ještě jednou a měl za kandidáty stejné protivníky, tak věř tomu, že bych mu to opět hodil a nestyděl bych se za to.

Yura píše: Ale jo, to je furt dokola... Nechytejte se každýho číslíčka, co napíšu, dobrá, byla to píčovina, neměl sem to psát, beru. Řeč je o chování debilů, kteří jsou nebezpečný. Dobrý řidič i s přetíženým náklaďákem není zásadní ohrožení pro mě a okolí. Za tím si stojím. Pitomec je nebezpečnej, i když nic neveze. To je podstatné.

Ja to nemyslel nejak spatne vuci tobe Kupodivu s tebou souhlasim v tom, ze dobry profik tohle zvlada a vsichni vime, ze tyhle veci jako pretezovani nejen nakladem, ale i dalsi veci stejne neodnese firma, ale ten ridic.

Za mne je vetsi problem v tom ne miziva sance potkat nebezpecneho ridice, ale prave ty konstantni problemy zpusobene na cestach jako takovych a jejich konstrukci i kdyz siroko daleko zadny ridic (at profik nebo blb) neni

1100Virago píše: Ne, demokracie neznamená, že si každý může dělat co chce. To si pleteš s anarchií a pokud nerozeznáš tenhle rozdíl, pak diskuse poněkud postrádá smysl.
A čím víc politiků jako je Orbán bude, tím dřív začne v Evropě další válka. Protože ten se snaží v Maďarsku o totéž, o co Erdogan v Turecku. Erdogan se ti taky líbí? Víc politiků jako je Erdogan bys hlásal taky?

Jak můžeš srovnávat Orbán = Erdogan, ty nemyslíš vážně

bill56 píše: Jak můžeš srovnávat Orbán = Erdogan, ty nemyslíš vážně

On muze. V obou je prece pismeno 'O'

bill56 píše: Vrbětice - Myslíš to prohlášení v sobotu....

Tak nic, jako obvykle jsi nepochopil o čem píšu.

bill56 píše: Pak to tvé mimochodem - co má společného zvolení prezidenta Zemana se svinstvem co provádí EU vedenou EK v čele van Lejnem a vlastizrádkyni Jourovou ?...

To, že to vlastizrádce Zeman podporuje. Podporuje federalizaci Evropy (jak ty říkáš - čtvrtou říši) a podporuje zavedení eura, čili naše ekonomické zotročení Nebo to najednou neplatí, protože Zemen? Pokud bys mu to opět hodil, tak to podporuješ i ty a nemáš tak důvod na to nadávat.

bill56 píše: Jak můžeš srovnávat Orbán = Erdogan, ty nemyslíš vážně

Můžu. Oba se snaží předělat původně demokratické země na diktaturu jednoho muže. Každý k tomu využívá jiné prostředky a je s tím jinak daleko, ale cíl mají stejný.

gugo píše: Ja mam spis pocit z je uplne jedno co maj na SPZ. Vetsinove jsou to kokoti , ktery maj IQ tykve. A pokud mam z tehle dementu volit ty nejvetsi tak to jsou Polaci. Ale mozna to je tim ze casto jezdim po D11, kde je jich hodne.

Jeden kamioňák mi říkal, že dost čechů jezdí pod polskýma značkama (pšonci líp platí)... Jirka třeba potvrdí nebo vyvrátí...

takže kokot s polským kamionem může být čech...

Jinak po D1 přes Brno jezdím každej den do práce a tam se předjíždí kde kdo...už na ty magory ani netroubím, bych si zničil klakson...

Další specialitka je, že se experti začnou předjíždět 200 metrů před rozšířením na 3 pruhy...

Jezdí fakt kdejakej debil...

Naposledy editováno 20.12.2021 09:58:35

Co já potkávám na silnicích, tak nejhorší Poláci a Rumuni, naši řidiči až po nich a nedivím se, vždyť za volant sedají kluci bez nějaké praxe . Zajímavé, že jak vybudovali na dálnici Klimkovický tunel, zabudovali do silnice váhu na projíždějící auta ( dodnes zváží váhu každé náprav), tahle váha vybudována v řádu milionů, nebyla nikdy oficiálně spuštěna, tak se u nás buduje

bill56 píše: Co já potkávám na silnicích, tak nejhorší Poláci a Rumuni, naši řidiči až po nich a nedivím se, vždyť za volant sedají kluci bez nějaké praxe . Zajímavé, že jak vybudovali na dálnici Klimkovický tunel, zabudovali do silnice váhu na projíždějící auta ( dodnes zváží váhu každé náprav), tahle váha vybudována v řádu milionů, nebyla nikdy oficiálně spuštěna, tak se u nás buduje

to taky nechápu...u nás ve Velkým Meziříčí je zákaz transitu pro kamiony, na obou stranách obce váhy...a stejně tady jezdí jeden kamion za druhým, kor když se něco stane na dálnici, tak ty matláci zablokují i město...ale vybírat pokuty jsem nikdy nikoho neviděl...

při kalamitě (1cm sněhu) ti mozkoví atleti stejně vyjednou a zahrabou se v prvním kopci ve městě (kopce do všech stran)...

Naposledy editováno 20.12.2021 10:02:19