Čau, prečo nie PCX 125? Mne sa páči. Veľké kolesá majú svoje čaro, zas uberajú priestor pod sedlom. Ty sa musíš rozhodnúť, čo chceš, kde máš blízko servis predajňu a hlavne , čo sa ti páči. Mne sa to SH napríklad nepáči, páči sa mi PCX. Vespa sa mi zdá byť malá a pre slečnu, SH je ......vyber si sám, čo chceš. Hlavne ti držím palce nech sa ti výber podarí a budeš spokojný. Akú farbu berieš?

Za me sh. Velke plus je ABS.a kotouč i vzadu. Pcx nevim od kterého roku má abs. . 2014 jeste ne. Take super spotreba a obrovska spolehlivost..

Já bych bral SH .

Pcx sa mi jednak nepáči, celkovo tie maxi skútre ma neberú. A navyše nemá rovnú podlahu. Príde mi to nepraktické a na rovnej podlahe sa dá aj to čo odniesť.
Sh sa mi páči celkovo. Rozmýšľam nad bielou alebo šedou farbou. Výzorovo je to taký ázijský skúter a tie sa mi páčia. A podľa recenzií by to mal byť kvalitný a spoľahlivý skúter. A ako som spomínal, majú aj perfektné podvozky. Preto nad čínou ani neuvažujem. Ale napríklad aj taký skúter Sym sa mi páči. To je tuším thajský alebo taiwanský, už neviem presne. Jeden model má tiež 16tky kolesá, ale o ňom som moc info nenašiel, no celkovo sú to vraj dobré skútre.

Naposledy editováno 17.07.2021 19:10:43

tazatel se neptal na PCX, to je uzitkove úplně jiná kategorie.
Jinak k dotazu. vespy jsou obecně považovány za babské skútry rize do města, takže tu s nimi moc zkušeností není. jestli má dobrý podvozek nejlíp vyzkousis zkušební jízdou. jinak Honda je klasika, kterou nic nezkasis, je to taková volba rozumu - nenadchne ani neurazí. u vespy by ses už přeci jen mohl napálit

Mimochodom, ako dlho sa asi čaká na nový skúter? A náhodou neviete, že či honda servis niekde ponúka zazimovanie? Pretože ja nemám možnosť niekde zazimovať skúter, jedine garáž prenajať alebo tak. Že či to náhodou neponúkajú

To na tu vespu som sa len tak pýtal, lebo sa mi páči a je to predsa známa firma. A skútre majú vraj dobré. Či to je ženský skúter, to je uhol pohľadu, no sú dosť drahé. A ani neviem či by mi bol dobrý, lebo ja mám 195 cm. Hádam, že u tej Hondy nebude problém s veľkosťou.

Vespu bych bral, pokud prachy nejsou problém. Ono to totiž má něco neměřitelnýho do sebe
Sice má malý kola, ale díky vleceny vidlici se to chová velice dobře

Edit: ten SYM je značka kvalitativně shodná třeba s Kymco, nebo s "ne TOP" japoncema. Je to jinej vesmír třeba proti tomu, co prodává třeba Auto Kelly - opacnej konec čínský produkce.
Btw, slavná znovuzrozena Lambretta je taky prevlecenej SYM (jen o půlku dražší ). I jejich vzduchem chlazený motory - variace na typ motoru GY6 - dávají vyšší výkon a dobrej zvyk značky je opatřovat pracovní plochy válců keramickym povlakem. Jako proč ne.

Naposledy editováno 17.07.2021 19:46:03

Kikirík0> pcx bych za maxiskutr neoznačoval...

karavanista> pamatuješ dobu před nástupem PCX ? PCX byl a je maxi skutrem, akorát se jenom dnešní měřítka trochu posunula, stejně jako u kubatur motoru.
dřív byla velká motorka 350tka. 6kilo už byla super mašina a litr byl z říše snů pro horních 10000 vyvolených. dnes je šestka začátečnická motorka, litr střední třída a o 5kilu se říká, že není na delší cestování ... a já bych dodal že podle toho to tak na silnicích vypadá

Kikirík0> se 195cm je bezpodmínečně nutné si na ty mašiny alespoň sednout, protože tak jako já (192cm) poměrně rychle zjistíš, že se ti kolena skoro nikde nevejdou.
já se vešel akorát na Yamahu NMAX (tu jsem nakonec koupil) a nejnovější Hondu SH (ale tady mě nevyhovoval celkově posez vzhledem k tomu že s tím skutrem jezdím 90% mimo město). PCXka i starší SHcka, všechno me bylo malé přes kolena.

Kdybych kupoval skútry třeba do Prahy, obecné do města, kde jsou třeba žulové kostky, tak bych také preferoval větší kola a podlážku, takže tvoje úvaha o (ne)komfortu vespy je správná, akorát jak už jsem psal. chce si to hlavně zkusit

Samozrejme to vyskúšam predtým ako to kúpim. Prípadne aj viac skútrov. No dúfam, že mi sadne. Aspoň niektorý.
Všetkým ďakujem za rady.

Ahoj každej ti doporučí to co se jemu líbí a nebo to co má a tak bude nejlepší zajít za dealerem a na tom skútru se projet. Jo a PCX maxiskútr

SH je co se týče tý řekněme střední třídy TOP. Potom co přesunuli nádrž pod podlahu je kombinace praktičnosti,jízdních vlastností,samotnyho motoru a spolehlivosti jednoznačně nejlepší ze všeho co se nabízí. Taliání ví, proč to kupují jak rohlíky. Naproti tomu vespa hraje víc na city ale lepší není v ničem, snad krom vyndávacího kýblu pod sedlem.... I ta spolehlivost šla přesunem výroby na východ rapidně dolů, přestože tu bude řada lidí psát, že si výrobu ohlídaj. A to né nějaký drobnosti, ale měli problém i třeba se špatným rozměrem pístu atd.... Naopak Honda měla s předchozími generacemi SH trošku problémy které s příchodem ESP motoru zmizeli. O tom, že se podvozek vespy chová dobře tak to snad je spíš na sraz vespařů... A o věcech kolem jako distribuce dílů atd. nemluvě....

Na otázku ti neodpovim, ale zrovna jsem v Itálii a Vespa je tu zastoupena asi z 90% skútrů a jezdí na tom pánové i dámy. Bude to hlavně tím že je to domácí výrobek a třeba takovýto kousek v národních barvách se mi moc líbí. Je to ale "utíkáček" do města. Na delší cesty jsou vhodné jiné kousky.

neznamyScooterD píše: SH je co se týče tý řekněme střední třídy TOP. Potom co přesunuli nádrž pod podlahu je kombinace praktičnosti,jízdních vlastností,samotnyho motoru a spolehlivosti jednoznačně nejlepší ze všeho co se nabízí. Taliání ví, proč to kupují jak rohlíky. Naproti tomu vespa hraje víc na city ale lepší není v ničem, snad krom vyndávacího kýblu pod sedlem.... I ta spolehlivost šla přesunem výroby na východ rapidně dolů, přestože tu bude řada lidí psát, že si výrobu ohlídaj. A to né nějaký drobnosti, ale měli problém i třeba se špatným rozměrem pístu atd.... Naopak Honda měla s předchozími generacemi SH trošku problémy které s příchodem ESP motoru zmizeli. O tom, že se podvozek vespy chová dobře tak to snad je spíš na sraz vespařů... A o věcech kolem jako distribuce dílů atd. nemluvě....

Ahoj kde dělají Vespy? Já byl na tom že stále v Itálii

PCX není žádnej maxiskútr. Já nejsem žádnej obr, ale i tak mi přijde příjemně drobnej a obratnej. PCX jenom působí dojmem dospělejšího skútru. Koupil jsem si ho před týdnem, a ježdění na tom je supr. Moc příjemný. Na druhou stranu rozumím, že někdo chce u skútra rovnou podlahu. Nastupovat přes středovej tunel je dost ujetý.Co mě ale příjemně potěšilo je spotřeba. Dva na sto, to je fakt pecka. A taky to alternátorový startování. Cvrnkneš a okamžitě vrčí, takřka bezhlučně. Honda je prostě honda. Vychytaná

Codo> Jo a navic se PCX skvěle servisuje, proste honda

část výroby, finální montáž určitě v It nicméně některé komponenty z východu.... už u X10 500 u toho 2svíčkovýho motoru potřebovali trošku stlačit cenu výroby a tak vyměnili některé italské dodavatele za italské ovšem s fabrikou v číně a ty motory nemají dobrou pověst.... o těch vietnamských flyích nemluvě... atd...

assassin> Nevím, zatím jsem u žádný mý hondy služby servisu nepoužil.

Codo> Tak az budes menit olej tak napis jak se ti to libilo

A servírovat se da i doma, asi jsem to spatne napsal, ze jsi z toho pochopil, ze pisu o servisu

Naposledy editováno 20.07.2021 08:57:01

assassin> No olej jsem v PCX měnil doma hned druhej den...v čem by měl bejt problém??
Co se týká servisů ne-e, nijak zle jsem to nemyslel. Jen tak kecáme

Naposledy editováno 20.07.2021 09:07:03

nejsem si jist zda existuje jednodušší servisní úkon, než výměna oleje u ESP motoru, řekl bych že ne, narozdíl od Vespy

neznamyScooterD píše: nejsem si jist zda existuje jednodušší servisní úkon, než výměna oleje u ESP motoru, řekl bych že ne, narozdíl od Vespy

Co je Vespě jinak? Čekal bych spíš, že to bude u všech motorek podobný

telegraficky:
PCX:
1. demontáž výpust šroubu.
2. montáž výpust šroubu
Vespa:
1. demontáž výfuku(ne u všech)
2. demontáž výpust šroubu
3.demontáž filtru
4. nalezení vhodného místa na opření skútru napravo tak aby vytekl všechen olej. Piaggio má vše na pravé straně což s bočním stojanem nalevo...
5. montáž všeho. už se mi to nechce rozepisovat

neznamyScooterD> Něco jako oprava Lakatoše...NEBUDU TO DĚLAT!! Tento šrúb povolím, tento povolím, tento taky, ale tento...KDYBYCH SE POSRAL...!!!!

Codo> Myslím kontrolu ventilu, pisu výměnu oleje sorry.

assassin> V poho

Som rozhodnutý pre hondu a budúci týždeň by som hu chcel kúpiť. Ešte sa rozhodnem či zoberiem v bielej alebo šedej farbe. Mali tam hneď na odber v červenej, ale tá sa mi vôbec nepáči. Bol som sa na ňu pozrieť a je to fajn. A na moju výšku som tam mal aj dosť miesta. Akurát škoda, že ten zadný nosič bol plastový, čakal som to je kovové, ale nevadí.
Inak oplatí sa to čelné sklo? Aký je v tom rozdiel v jazde? Lebo som ešte nešiel na skútri so sklom, tak neviem.

A ešte ma zaujíma, že ako zabezpečiť skúter na noc? Keď že bývam v meste na paneláku, tak to budem musieť parkovať na ulici. Takže bude treba aj nejakú plachtu zrejme. Myslíte, že bude stačiť nejaký zámok na kotúč? Lebo asi nebudem mať možnosť to pripnúť o reťaz. A ani neviem ako sa taká motorka zamyká, lebo však to není ako bicykel, že to zamknem o kostru.
Či tam je nejaké oko alebo tak? Lebo som si všimol, že niektorí to normálne parkujú na ulici, niekde zaparkované, nezakryté plachtou a ani nezamknuté a motorky ešte majú.

Kikirík0> V tom ti neporadím... bál bych se to nechat na ulici. Jinak bezpečnostní řetěz bych viděl jako nutnost, ale to je jen můj názor .-)

jak zabezpečit bych řešil s pojišťovnou. Předpokládám, že když kupuješ novou a parkuješ na sidlišti venku, tak bude havarijko a proti krádeži.
Ať pojišťovák řekne, respl napíše, jak zabezpečit, aby pojišťovna v případ potřeby plnila. To, že občas to najdeš skopnutý na zemi apod., to se pořeší havarijkem,. Tady bych se snažil o menší spoluúčast.
Jinak za mě rozhodně SH.