prodej-casti-koncernu-vw-je-na-spadnuti

eu-chce-uz-za-5-let-odstrelit-spalovaci-motory-jedinym-trikem-vitr-vane-z-nemecka/

Nemožné se stává skutečnosti. Místo abych svojeho civica z roku 1994 odvezl do šrotu, tak půjde na repasi. Jawohl und sehr gut!

maco> no taky premejslim ze si koupim jeden motor do foroty nebo cely auto. Akorat je blby ze ty dementi ti pak zakazou vjezd kamkoliv pokud nebudes plnit nejaou euronormu. Takze sice budes mit repasovany auto , ale nikam s nim nedojedes. Ale nadruhou stranu pokud to takhle zkrouhou , cim driv tim lip. Aspon se ukaze ze to je totalni kokotina. Stejne se jim celej ten spolek kousne a rozpadne. Driv nebo pozdeji.

Mobilita pouze pro bohate...

gugo píše: maco> no taky premejslim ze si koupim jeden motor do foroty nebo cely auto. Akorat je blby ze ty dementi ti pak zakazou vjezd kamkoliv pokud nebudes plnit nejaou euronormu. Takze sice budes mit repasovany auto , ale nikam s nim nedojedes. Ale nadruhou stranu pokud to takhle zkrouhou , cim driv tim lip. Aspon se ukaze ze to je totalni kokotina. Stejne se jim celej ten spolek kousne a rozpadne. Driv nebo pozdeji.

Mno, jelikož jezdím autem něco mezi listopadem a březnem, cca 4 měsíce, tak mi to zas až tak nevadí, koupím si i funglovku s nejnovějšíma emisema a tu si budu šanovat.
Tady v Opavě třeba to taky zvažovali, že zakážou vjezd do centra ale místo toho tam od prázdnin prdli omezenou rychlost na 30 km a i když budeš mít ekoauto tak se tam budeš mrdat taky 30, tou už se tam stejně jezdí kolem každé školy a když si ještě každý chodec zapne na semaforu zelenou, tak už to tam možná za chvíli bude rychlejší chodit pěšky. Neumím si představit že bych měl mít auto do zásuvky, ani náhodou.

maco píše: ...
Tady v Opavě třeba to taky zvažovali, že zakážou vjezd do centra ale místo toho tam od prázdnin prdli omezenou rychlost na 30 km a i když budeš mít ekoauto tak se tam budeš mrdat taky 30, tou už se tam stejně jezdí kolem každé školy a když si ještě každý chodec zapne na semaforu zelenou, tak už to tam možná za chvíli bude rychlejší chodit pěšky. ...

Vidím to jako příležitost ... příležitost jezdit čipnutým TDI nebo nečipnutou Škodou 120 na jedničku od semaforu k semaforu stylem plyn - brzda. Ať dostanou, po čem touží!

Naposledy editováno 18.11.2020 22:23:49

maco> Ten článek odkazuje na jiný, kde se popisují věci, které tak nějak tuším, ale přesto se mně při čtení docela navaluje.
Kdo je skutečným strůjcem regulací EU? Vážně nám vládnou byrokraté s ekology?

No po dnesnim prohlaseni Borise, je jasny ze se s tou elektrifikaci UK vazne pocita. 2030 zakaz spalovaku nebude to se neda stihnout. Ale postupe se to tady asi rozjede ve velkym. Prece jen jsou diky sve poloze ve velky vyhode s vyrobou "zeleny" energie - proti tomu nic nemam, pokud to dava smysl, ne jako bioslozka do paliva.

Londoner> Upřímně, z mého pohledu to je tak zjevné “vrtěti psem”, že z toho až bolí oči. Brexitové vyjednávání se moc nedaří, že?
Už jen přechod na plnou elektrifikaci je takový ranec, že to ve vztahu k předvídaným ekonomických ztrátám (nejen) UK může s vážnou tváří pronést jen Johnson, nebo Farage.
Tohle téma už dávno není o realitě, ale o politikaření.

PetrXX píše: Londoner> Upřímně, z mého pohledu to je tak zjevné “vrtěti psem”, že z toho až bolí oči. Brexitové vyjednávání se moc nedaří, že?
Už jen přechod na plnou elektrifikaci je takový ranec, že to ve vztahu k předvídaným ekonomických ztrátám (nejen) UK může s vážnou tváří pronést jen Johnson, nebo Farage.
Tohle téma už dávno není o realitě, ale o politikaření.

K Brexitu, to uz tady neni velke politicke tema - bohudik. Jednani se nevedou, ale corona ted valcuje vse.

No nevim no, v UK uz maj tech vetrnejch farem celkem dost a mista v mori je spousta. Cena za tuhle energii je stale nizsi a nizsi. Jasne do 2030 plna elektrifikace nebude, ale je to dle mne logicky se na to zamerit.

A pomine silenstvi s coronou, tak zacne nanovo to zeleny a budou se v tom tocit ty nejvetsi penize, tak proc na tom nevydelat.

Naposledy editováno 19.11.2020 15:45:48

Londoner> Vykopol Cummingsa, našiel si ešte väčšieho exota?

Metric píše: Londoner> Vykopol Cummingsa, našiel si ešte väčšieho exota?

Proc? Co se ti nezda na levnem vyrabeni elektriny a profitovanim na "zelenem" byznysu?

Baterky jsou svině. I na lodi.
https://www.novinky....ky-potapecu-40343936

Range Extender - za svoje elektrické BMW připojíš PAV s generátorem a až dojedeš k móři, dáš na PAV přední kolo a máš motorku.
Přemek Podlaha by měl radost, nazval bych to Motůčko2.
https://www.bennetts...ange-extender-patent

Kohlstein píše: Range Extender - za svoje elektrické BMW připojíš PAV s generátorem a až dojedeš k móři, dáš na PAV přední kolo a máš motorku.
Přemek Podlaha by měl radost, nazval bych to Motůčko2.
https://www.bennetts...ange-extender-patent

Proč to jen dělají tak komplikovaně? Není náhodou jednodušší si rovnou koupit auto na benzín?

Kohlstein> A keď sme pri tom, prečo si zrovna nesadnúť na motorku a i3 nenechať doma? Alebo zrovna kúpiť iba motorku.

strecmen> Je, ale to ti zachvili zakazou i vyrabet. Ale nez se na to zmuzou, tak snad dojdou svetu penize na tyhle drahy spasy a bude po prdeli.

gugo píše: strecmen> Je, ale to ti zachvili zakazou i vyrabet. Ale nez se na to zmuzou, tak snad dojdou svetu penize na tyhle drahy spasy a bude po prdeli.

Na blbosti bude vždycky peněz dost.

gugo píše: strecmen> Je, ale to ti zachvili zakazou i vyrabet. Ale nez se na to zmuzou, tak snad dojdou svetu penize na tyhle drahy spasy a bude po prdeli.

Kéž bys měl pravdu...
Já spíš věřím tomu, že se bude znarodnovat, aby na tyhle a jiné nesmysly bylo
Teda znarodnovat ne to už tu bylo a je to fuj... Nový socialismus tomu vymysli nějaký vznesenejsi termín...

Wenca24> Ten termín se bude jmenovat pokuty-daně-dotace.

Ono to s tou elektrikou nebude až tak žhavý:
https://www.novinky....source=www.seznam.cz

Auto roku 2019 je propadák, který firmu táhne ke dnu, výroba přesto stojí kvůli ... nedostatku baterek. Jaguar I-Pace,starší článek.

Kohlstein píše: Auto roku 2019 je propadák, který firmu táhne ke dnu, výroba přesto stojí kvůli ... nedostatku baterek. Jaguar I-Pace,starší článek.

Ač mám k masivnímu využívání elektromobilů v současným stádiu velký výhrady (kvůli distribuci energie), můžeš mi prosím místo přeposílání článků napsat, proč je Tesla jedna z nejhodnotnějších značek současnosti?

Děkuji.

Ja bych rekl, ze háček bude v tom jak se ta hodnota stanovuje...

assassin píše: Ja bych rekl, ze háček bude v tom jak se ta hodnota stanovuje...

OK...hodnotu stranou...každej druhej 2 roky zpátky predikoval brzkej konec Tesly...mezitím Tesla vystoupila z červených čísel a vykazuje zisk... slepou větev vývoje by to si myslím už mělo dávno pohřbít, ne?

Drsný emisní limity jako EU (nebo nějaký čínský aglomerace atp.) nemusí plnit celej svět...proč tedy každej tak investuje do vývoje takový blbosti?

Já se na podílel R&D mrtvý technologie (která jen něco oddaluje), taky ohledně emisí...tak mě zajímá, jaktože tohle divadlo prokoukl jen BFU...

Naposledy editováno 28.12.2020 18:09:32

RomanSS> Tesla je v plusu tusim hlavne diky tomu, ze muze obchodovat nejaky ty emisní povolenky ne? Tzn ten jeji zisk/hodnota je z velke časti vytvořeno politicky... neznam detaily, ale rekl bych, ze to docela smrdi...

assassin píše: RomanSS> Tesla je v plusu tusim hlavne diky tomu, ze muze obchodovat nejaky ty emisní povolenky ne? Tzn ten jeji zisk/hodnota je z velke časti vytvořeno politicky... neznam detaily, ale rekl bych, ze to docela smrdi...

jj, smrdí to...bez dotačního prostředí (což emisní povolenky jsou...) to smrdí fakt hodně... Ale v průmyslu a energetice to funguje léta...bez změny systému a orientace se Tesla bát nemusí...vůbec neříkám, že je to správně...

mezitím se třeba podaří dořešit problém s distribucí (což je velkej oříšek) a technologie půjde dál.

Mně se nelíbí myšlenka, že na elektro přejdou postupně všichni...ale líbí se mi technologie jako taková (jako doplněk). Táta před důchodem chce mamině koupit elektro auto...jezdí jen po městě a v okolí...to je na to super věc.

assassin píše: Ja bych rekl, ze háček bude v tom jak se ta hodnota stanovuje...

..presne tak, a plati to vseobecne, nejen u stanovovani hodnoty tesly.... cokoliv se da odprezentovat tak, tak aby si prezentujici obhajil nejakou svou pravdu

RomanSS píše: Ač mám k masivnímu využívání elektromobilů v současným stádiu velký výhrady (kvůli distribuci energie), můžeš mi prosím místo přeposílání článků napsat, proč je Tesla jedna z nejhodnotnějších značek současnosti?

Děkuji.

Tesla je největší burzovní bublina historie - je nadhodnocená cca 15-20X. A proč? Třeba ze stejnýho důvodu, proč stál bitcoin před lety 1 dolar a dneska 20 000. Dokud lidi kupujou, tak roste. Až začnou elektrovehikly chrlit všechny automobilky, včetně Číňanů a lidi to nebudou chtít kupovat ve velkým, tak se najednou naplní sklady - a najednou Tesla nebude nic extra. Pak už bude záležet, kterej investor do Tesly mrkne jako první. Protože z akcií Tesly nikdo nikdy neuvidí ani cent dividend - takže konzervativním oceněním jsou vlastně bezcenné. Všichni zkušení burzovní investtoři předpovídali pád Tesly už pár let, jenže ona stále nesmyslně rostla - protože Musk jí zajistil skvělý promo a tak furt všichni kupujou. Dneska má větší hodnotu, než Mazda, nebo VW, který vyrábí - a prodávaj - 20x víc aut. Nedovedu si představit, jakým zázrakem by Tesla dokázala vyrábět - a prodávat - 20x víc aut, než dneska. Všichni, co do ní investovali, si myslí, že je to druhej Aple - jenže auta nejsou to co smartfouny - alespoň předpokládám. Auto, ani Tesla, prostě nebude imidžovka jako iPhone, že by měla 30% trhu, 200% marži a fans, co by každý 2 roky kupovali novej model. Vím, že pád akcií předpovídá kdekdo už léta, protože realisticky viděno už měl skutečně dávno nastat. Jenže situace s Teslou prostě není racionální - a jednou to racionálno přijde. Podle mě právě v okamžiku, kdy ostatní automobilky přesytí trh s elektroauty.

No - třeba se pletu, uvidíme. Ale můj typ je na konec příštího roku, že celá bublina splaskne.

Asi to bude spis tip vidim to podobne, ale myslim, ze to vydrzi dele...