Téma: Jawa 350/354 neťahá
7.6.2020 v 14:28
Zdravím, potreboval by som poradiť pri mojej Jawe 350/354.
Vec je taká že motorka asi pred 4 dnami štartovala na kopnutie, šla pravidelne. nevynechávala a krásne išla za plynom ako tak si držala voľnobeh a keď som sa na nej skúsil rozbehnúť tak šla ako má ísť funkčná 350.
Minulý deň som sa chcel ísť preto na nej previesť, tak som ju naštartoval (chitila na kopnutie) , hodil som 1 a nešla vôbec do ťahu. Keď som ju naštartoval vynechával pravý valec ale to som hneď opravil tým že som dal záložný stator (pravdepodobne treba naštelovať predzápal, sviečky obidve hádzali iskru ale asi ten pravý valec ju hádzal zle), tentokrát išli obidva správne ale vôbec to neťahalo. Tak som ju znova dal na stojan a naštartoval tam. Chovala sa ako keby mala málo benzínu a veľa vzduchu, keď som je pridal tak sa dusila a nebolo počuť také to klasické odpaľovanie sviečky a nešiel taktiež voľnobeh. Skúsil som teda prikrútiť šróbu na bohatosť ale nič sa nedialo. Ako náhle som ju vypol už som ju nenaštartoval. Hrozne veľa kvapalo z filtra tak som zhodil karburátor a našiel som špinu (rez,špina a hoc čo) v plavákovej komore.
Od včera som ju ešte neštartoval pretože som na to už nemal nervy.
Môže to byť špinou v benzíne? Že by bol upchatý palivový ventil a preto si neťahá dostatočne veľa benzínu a nejde do otáčok ? V motorke je ÚÚÚÚPLNE VŠETKO VYMENENÉ ZA NOVĚ, a keď myslím všetko tak všetko.
Klukovka, piesty a aj krúžky, guféra, tesnenia v celom motore ,indučky,stator, rotor, káblovanie od spínacej až po zadné svetlá, kondenzátory (Tesla), reglér, spínaca skrinka, karburátor (založený bol čínsky ale mám aj český).
Tlaky to malo na plno takže falošný vzduch vylučujem.
Ďakujem všetkým ktorý pomôžu s opravou tejto zakliatej motorky. (seriem sa s tým už výše roka, od 20.4.2019)
Naposledy editováno 18.01.2021 09:41:59
Vec je taká že motorka asi pred 4 dnami štartovala na kopnutie, šla pravidelne. nevynechávala a krásne išla za plynom ako tak si držala voľnobeh a keď som sa na nej skúsil rozbehnúť tak šla ako má ísť funkčná 350.
Minulý deň som sa chcel ísť preto na nej previesť, tak som ju naštartoval (chitila na kopnutie) , hodil som 1 a nešla vôbec do ťahu. Keď som ju naštartoval vynechával pravý valec ale to som hneď opravil tým že som dal záložný stator (pravdepodobne treba naštelovať predzápal, sviečky obidve hádzali iskru ale asi ten pravý valec ju hádzal zle), tentokrát išli obidva správne ale vôbec to neťahalo. Tak som ju znova dal na stojan a naštartoval tam. Chovala sa ako keby mala málo benzínu a veľa vzduchu, keď som je pridal tak sa dusila a nebolo počuť také to klasické odpaľovanie sviečky a nešiel taktiež voľnobeh. Skúsil som teda prikrútiť šróbu na bohatosť ale nič sa nedialo. Ako náhle som ju vypol už som ju nenaštartoval. Hrozne veľa kvapalo z filtra tak som zhodil karburátor a našiel som špinu (rez,špina a hoc čo) v plavákovej komore.
Od včera som ju ešte neštartoval pretože som na to už nemal nervy.
Môže to byť špinou v benzíne? Že by bol upchatý palivový ventil a preto si neťahá dostatočne veľa benzínu a nejde do otáčok ? V motorke je ÚÚÚÚPLNE VŠETKO VYMENENÉ ZA NOVĚ, a keď myslím všetko tak všetko.
Klukovka, piesty a aj krúžky, guféra, tesnenia v celom motore ,indučky,stator, rotor, káblovanie od spínacej až po zadné svetlá, kondenzátory (Tesla), reglér, spínaca skrinka, karburátor (založený bol čínsky ale mám aj český).
Tlaky to malo na plno takže falošný vzduch vylučujem.
Ďakujem všetkým ktorý pomôžu s opravou tejto zakliatej motorky. (seriem sa s tým už výše roka, od 20.4.2019)
Naposledy editováno 18.01.2021 09:41:59
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350/354 neťahá
Mnoho řečí až nevím cos dělal nebo nedělal . Já mám na 354 Vape takže už zapalování a dobíjení cca 6 let neřeším a jen jezdím . Jak vylučuješ falešný luft netuším, co když je prohlá příruba karburace a jak je dobrý číňan vůbec nevím. Proč nesundáš palivový ventil? Co odvzdušnění ve víčku, jednou jsem koupil repliku a zespodu nebyly dírky. Nastav nejprve dobře zapalování a pak se věnuj palivové soustavě tj. přísun plaliva, čistota karburace, vhodnost trysek, výška hladiny ...
Naposledy editováno 07.06.2020 16:04:34
Naposledy editováno 07.06.2020 16:04:34
cmiral> viečko na nádrži je klasické jawácke s dierkami ktoré sú priechodné
falošný vzduch som vylúčil z 2 dôvodov
1. obidva valce majú dobré tlaky
2. čítal som v jednej diskusii že keď dáš dole filter z karbeca a zakryješ to napríklad dlaňou tak by to malo zdochnúť ak neťahá niekde falošný vzduch a mne zdochla čož je dobre
falošný vzduch som vylúčil z 2 dôvodov
1. obidva valce majú dobré tlaky
2. čítal som v jednej diskusii že keď dáš dole filter z karbeca a zakryješ to napríklad dlaňou tak by to malo zdochnúť ak neťahá niekde falošný vzduch a mne zdochla čož je dobre
To jsem mu psal taky, čistota karburace , píše o ventilu a čistil ho teda, nevíme. Chce to jen postupně vylučovat možnosti, opakovaná chyba je furt chyba. Já se kdysi drbal měsíce s 353 a nakonec jsem zjistil, že jsem nasadil jiný kryt filtru s restriktorem z 592 a bylo vymalováno. Když jsem toho zmetka vyloupl motor po profi GO fičel jak drak.
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350/354 neťahá
Tak karburátor vyčistený a vymenený za Jikov, založený filter paliva na hadičku, predstih nadstavený a motorka šlape ale bez filtra čo je na karburátore.Keď je založený tak sviečky odpaľujú ale nenaštartuje.
Môže to byť tým že je slabá baterka? Pretože svetielko dobíjania bolo slabé a klakson netrúbil. Baterka je tam nová ale zatiaľ kvôli tomuto počasiu a poruche som nestihol ísť na dlhšiu trasu.
Naposledy editováno 08.06.2020 10:58:40
Môže to byť tým že je slabá baterka? Pretože svetielko dobíjania bolo slabé a klakson netrúbil. Baterka je tam nová ale zatiaľ kvôli tomuto počasiu a poruche som nestihol ísť na dlhšiu trasu.
Naposledy editováno 08.06.2020 10:58:40
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350/354 neťahá
Co tak baterku nabít, spíš to vidím na relé. Dej AEV a máš klid. Filtr předpokládám nemáš drátěnku tak to vidím na špatné otryskování či jen seřízení karburace. Doporučuji prostudovat knihu od pana Dočkala .
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350/354 neťahá
Sam72> Bez filtru, když jede, neplive to směs z motoru ven přes karburátor?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350/354 neťahá
Kohlstein> áno trochu hej, keď som sa na to pýtal známich čo mali Jawy hovorili že to je normálne ak to nerobí vo veľkom množstve
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350/354 neťahá
Sam72> Na jedné 175 to nakonec vyřešily menší trysky.
https://www.motorkar...mp;pgr=0#goto9807560
https://www.motorkar...mp;pgr=0#goto9807560
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350/354 neťahá
Kohlstein> to nie je zlý nápad
Hlavnú tam mám 118, popozerám sa na Jawarmaniakovi ako by mal byť zoštelovaný karbec pri 350/354 a ak tak kúpim menšiu trysku
Hlavnú tam mám 118, popozerám sa na Jawarmaniakovi ako by mal byť zoštelovaný karbec pri 350/354 a ak tak kúpim menšiu trysku
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350/354 neťahá
Na tohleto málo kdy na internetu radu najdeš.
Protože na otazku: A cos naposled s tim delal? Odpoviš: Já to v chodu vůbec nevidel, proto jsem hned vyměnil úplně vše, nový karbec od poláka, nová svíčka od Bosche, kabely a cívka jsou dosud nepoužitá uloženka mého už 10 let mrtvého dědy.
Ale obecně: Nejlepší přechody volnoběh-otáčky, mívají: "Výborně zajeté stroje, bohužel jen dvacet minut před smrtí".
Pro jistotu jen se zepám: Na neutrál to bez odporu mechaniky potlačit jde?
Protože na otazku: A cos naposled s tim delal? Odpoviš: Já to v chodu vůbec nevidel, proto jsem hned vyměnil úplně vše, nový karbec od poláka, nová svíčka od Bosche, kabely a cívka jsou dosud nepoužitá uloženka mého už 10 let mrtvého dědy.
Ale obecně: Nejlepší přechody volnoběh-otáčky, mívají: "Výborně zajeté stroje, bohužel jen dvacet minut před smrtí".
Pro jistotu jen se zepám: Na neutrál to bez odporu mechaniky potlačit jde?
Sam72 píše: Kohlstein> to nie je zlý nápad
Hlavnú tam mám 118, popozerám sa na Jawarmaniakovi ako by mal byť zoštelovaný karbec pri 350/354 a ak tak kúpim menšiu trysku
Zrovna tak by mohlo pomoct snížit (zkontrolovat!) výšku hladiny benzínu, viz. Cmiral-
Včera som dospel k tomu že mám pravdepodobne vadnú baterku. Človek ju naštartuje na kopnutie, ide si parádne, prejde zhruba 3-4 km a motorka zdochína a keď zdochne a je prepnuté na baterku už ju nenakopnem pretože je slabá/vybitá baterka.
Reglér je tam nový Magnetom starý asi necelý mesiac a uhlíky dobíjania nie sú nejak zoškreté ale i tak som tam dal fungel nové. Pôjdem to dneska otestovať a skúsim prepnúť aj na dynamo že ako sa to bude chovať.
Ešte dodám že keď sa baterka nabíja tak vrú iba 2 z 3 článkov, môže to byť problém?
Naposledy editováno 14.06.2020 06:43:43
Reglér je tam nový Magnetom starý asi necelý mesiac a uhlíky dobíjania nie sú nejak zoškreté ale i tak som tam dal fungel nové. Pôjdem to dneska otestovať a skúsim prepnúť aj na dynamo že ako sa to bude chovať.
Ešte dodám že keď sa baterka nabíja tak vrú iba 2 z 3 článkov, môže to byť problém?
Naposledy editováno 14.06.2020 06:43:43
Julip2> Áno ide, celkovo tá motorka motoricky ide dobre, len môže byť že je dačo vadné s elektrikou alebo s baterkou. Baterku som mal iba 1 a to túto a vždicky som ju využíval keď dačo nešlo ako by malo kedže som nemal inú, + káblovanie bolo zo začiatku zle zapojené a prišlo na sa to asi pred 2 mesiacmi. Je možné že sa nejak pokazila.
Téma je zamknuto
Související témata
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Jawablázni [1 ... 4019, 4020] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... | Kafi | 120577 | Včera v 22:54 Jirka4137 |
Blatník z malé kyv na velkou Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... | Jirk_K | 4 | 15.10.2024 v 15:58 cmiral |
Doklady 350/354 rv1954 Jawa 350/354 Kývačka | blazajan87 | 3 | 21.8.2024 v 22:19 Drak1 |
jaký palivový filtr Babetta 210, Jawa 350/354 Kývačka, ČZ 150, Čína Pitb... | pitbikeros | 11 | 23.7.2024 v 09:00 Dr.fík |
Replikový karburátor jawa Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/361, Jawa 350/360 pan... | Jirk_K | 3 | 4.3.2024 v 22:59 kokoška. |