Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 80 záznamů

  • zapojení navigace

    25.12.2018 17:23
    Za mně si nezmínil variantu přímo z baterky přes spínání relátkem třeba od signálu světel. Vrčíš - nabijíš ev. provozuješ. Vypneš moto a navigace se zeptá co udělat, zda vypnout, úsporný režim a tuším ještě jedna možnost. Další info co jsem zjistil já je, že v origo držáku probíhá jen napájení pro provoz, tedy nenabíjí. Nabíjí pouze přes mini USB z boku přes přibalený CL cigaretový konektor. Tak je třeba zjistit, jak to bude u Tebe s tím nabíjením / provozem.

  • Burgman 650 nebo 400

    28.02.2018 20:01
    waca mne predbehl. Pokud 650 tak minimalne od 2005 uz meli castecne vyreseny problem s ulozenim hridele tzv. Dieselefekt. To bude taky na foru, vlastni zkusenost a s B650 spokojenost. Menil jsem za GTR1400 pred servisem v 60tis. kde uz je zmineny remen doporucen. U tech 400 pred rokem 08 meli castejsi pady motoru

  • R12000RT - rady pro nakup

    14.11.2017 19:33
    Priteli, gratuluji k Tvemu odhodlani koupe noveho motocyklu, RT je rozhodne dobra volba na cestovani. Nova je nova, to je bez diskuze.
    Nicmene nic neni na veky, takze i BMW je postupem casu a najezdem urcite hranice km jedno velke kurvitko, rozhodne ve srovnani s jinymi vyrobci. Vetsina stavajicich majitelu zrejme nerekne nic spatneho, asi pri koupi podepsali u BMW klauzuli o verejnem tajemstvi, ke kteremu se nebudou vyjadrovat. Pokud hodlas cestovat prevazne po dalnicich tak tempomat ano, dalnice ale zase zere gumy. Jizda na motorce je ale na dalnici nezazivna a mimo nutnych presunu se spise vyhledava zazitkova trasa. Jak vyvazis tento pomer potreby tempomatu vs. priplatkova vybava je na Tobe. ESA je fajn k rychlemu nastaveni dle zatizeni defacto za provozu. Opet vyvazeni ceny a chvilky casu s nastavenim... Preci jen jedes na dovcu v plne nalozi - nastavis, vratis se a jezdis nalehko - prenastavis. Ruku na srdce, na nastaveni sahnu tak 3x za sezonu.
    Z castych zavad (videno, nikoli jedna pani povidala) anteny imo - opakovane, datovy prouzek "plovak" palivomeru, abs - jednotka, zapalovaci civky (fajfky) a jine mozna ojedinele zavady. Uvedene zjisteny na ojetych BMW vcetne RT, najezd km minimalni (od 20tis.), zrejme patricne upraveno, nebo na tom snad neco je ??? Doporucuji si nechat nejake finance na dalsi drive ci pozdeji nevyhnutelny servis, treba zrovna usporou absence priplatkove vyroby

    Tak a ted do me

  • Peenemünde 5-8 7 2018 - nechce se někdo přidat

    21.06.2018 17:25
    Myslíš tohle muzeum?




  • servisní interval

    18.04.2016 20:58
    a pak že tu nebude sranda
    Proč paseš po tom rozvoďáku, nejaký pochyby nebo snad problém ?

  • Zkušenost s nátěrem výfuku

    16.03.2016 22:16
    Ta metalizace / šopování fakt funguje, udělali jsme na autě výfuck a i po 9ti letech byl v velmi dobré vizuální kondici, ovšem vnitřnosti vyběhly trubkou ven

    Jinak "citlivé" odstranění rzi proběhlo vlastně náhodou na sběrném potrubí auta v době servisu převodovky, způsobem kdy mi vadily rezavé svody ležící v garáži. Tak jsem je natřel stříbrnou Hameritkou co byla taky v garáži Vlastně jsem si od toho nic nesliboval, po montáži a vypálení nastartováním jsem po zmizení kouře a smradu, viděl barvu co jsem sloupal jako alobalovou folii fakt dočista. Potrubí bylo naprosto čisté, pak jsem natřel jakousi silikonovou barvou z AutoKelly odolnou do 800 stupňů

  • Slušná spotřeba, živou, do zatáček,vzpřímený posed,do práce i na vyjížďky(300Km)

    09.10.2015 18:06
    Za mě Triumph Tiger 1050 Mám čerstvě a jsem nadšeněj

  • Navitel G550

    11.06.2020 18:54
    nevím jak ta Tvoje navi. Moje v kolébce má pouze provozní napětí, jakmile chcípnu, pípne slabá baterie. Kdysi kdesi mi hlava pomazaná řekla, že je to záměr kvůli eliminaci likvidace baterie neustálým přebíjením. Přes USB se tedy nabije, v kolíbce provozuje

  • Tuning

    06.08.2020 19:27
    tak určitě každý na kterém ke kterému je přidělán motor s větším výkonem Kluci vydržte do věku moci velké motorky. Ne vždy je to o karburátoru, restrikce mohou být od sání až po konec výfucku, poměry vzduchu a benzínu a k tomu všemu motor co není ladění úplně nejvstřícnější.
    Než něco koupíš zkus od nějakýho zapálenými kámoše půjčit jeho karbec pokud bude záměna jednoduše řešitelná, aby jsi se pak nedivil a neproinvestoval. Ty peníze radši projezdi

  • Změna řetězového kolečka

    26.03.2016 15:35
    a ještě kapesní verze pro android

    kunna1 - dobrá připomínka

    Pozor na úplne malé predné koliečka ničí to reťaz a pri niektorých moto ti môže prebrúsiť lízatko reťaze + kyvku až na ložisko

    vlastní zkušenost ?

  • nádstavce na řidítka - Kawasaki 1400 GTR

    01.04.2015 20:58
    i vy šetřílci někde (časopis Motocykl 2013/4 ) v testu cesťáků jsem četl že má GTR nejkratší servisní interval 6000km. Koukal jsem do uživmanualu a fakt je to po 12000, teď babo raď Měním po 6000 a basta Motul 10w40

  • Triumph 1050 "převodovka"

    29.03.2017 21:05
    nemáš jen šprajclou vazelínu v kulových pouzdrech přepákování, taky to umí pekně ztužit chod řazení

  • Propojený konektor

    31.05.2016 17:37
    Pokud to nebude startovat, začni u pojistky hlavního světlometu, pak spínače na spojkové páčce Říkal si že se seznamujete, tak kdyby Tě chtěl Tigr školit.

  • Peenemünde 5-8 7 2018 - nechce se někdo přidat

    21.06.2018 17:37
    Koukám vkládání z mobilu je radost, sorry za duplicitu.

  • Peenemünde 5-8 7 2018 - nechce se někdo přidat

    21.06.2018 17:35
    Ponorka dobrá, ale z časovýc důvodů jsme nešli dovnitř. Hnali jsme na Rujánu na Proru. Někde jsme se tam doslechli o kotvících torzech ponorek se vstupem na vlastni nebezpečí. Nikdo nevěděl přesne, tak nevíme co je na tom pravdy




  • cisla na tachometru

    19.12.2020 11:35
    a když, tak hledej reklamku co tiskne UV na pevné materiály. teoreticky by potiskli znovu Tvůj ciferník, případně v kombinaci s laserem by ho vyrobili komplet. Jen zvolit materiál optimální tloušťky

  • Truimph Tiger 1050

    23.12.2020 17:13
    tak za mně, neboj se. Já mám 80 a kousek tis. km a žádný problém.
    Mechanika si vem jen pokud zná Triumphy, mohl by vás oba vyděsit zvuk, který je řekněme běžný, řazení takové anglické. Originál lakování je hluboké takže neorigo lak by jste poznali, motor je polomat černý a v zásadě tam úplně nic vizuálně nestárne, vyjma mechanického poškození. Takže se toho rozhodně neboj. a kup co se bude líbit nejvíc. Origo kufry jsou menší, tak asi lepší nějaká alternativa.

  • Speed triple 1050 škube

    06.09.2020 10:32
    že ještě nikdo nezmínil tradiční Triumph přístup Mrkni do sání, jestli je vše ok, filtr, případně otevřený "šnorchl" když je na výstupu (laďák) musí být i na vstupu (filtr, dostatek vzduchu) Může to být také kombinaci špatně zvolené palivové mapy na aktuální stav moto. Čím nic nezkazíš, je tradiční nastartovaní a ponechání moto v běhu bez jakéhokoli dotyku na plyn, po dobu 15-20minut, měla by proběhnout adaptace. Lepší samozřejmě reset přes diag a kontrola hotových adaptací ikonou v softu. Co ale popisuješ, šel bych po vzduchu, kontrola přírub, nedávno zjištěno a řešeno na TT800, namontované to nebylo viditelné až když se vyndaly a trochu našponovaly.

  • Setkávačka Trk502x

    28.09.2020 09:51
    Safranek85> nejdřív to pořádně vychval, resp. objektivně odrecenzuj. Přes zimu se někdo zlomí na pořízení tohoto stroje a na jaře můžete pořádat sraz už ve čtyřech. Dle titulku jsem si nejdřív myslel že je to "nová" svolávačka tak mně zajímalo s čím
    Osobně si myslím, že je to konstrukčně blbuvzdornejší než MT od CFmoto, za takřka stejný peníz, jen škoda toho výkonu... Neboj kupce si najde, jak říká Sršeň, "co je lepší než motorka? Nová motorka"

  • koupe motorky

    11.05.2019 17:55
    Diesel efekt... mrkni na skutrforum. Pokud to není stočené, máš ještě chvilku do 60tis. km, tam je servis řemene. Pokud se Ti rozletí CVT bude to destrukční a drahé. Na SD najdeš info i kontakty kluků co již rozebírali a dělali preventivní "udělátka". Hluk diesel efektu dělá letmo uložená hřídel na kterou dá dával tisicihran pro zamezení hazivosti. Vyšší ročníky již byli pořešené, servis v 60km se nemění.

  • tiger 1050 zmena pastorku

    13.11.2019 23:28
    tachometr jde pořešit v Tuneecu procentuelně, takže si pomoct GPSkou, výpočet a hotovo

  • Kabely pod řídítky

    02.03.2016 18:24
    mám zrovna rozhozeno



















  • Burgman 650 nebo 400

    01.03.2018 18:30
    Čuču existuje adapter na B650 pro montaz kufru, musi se do zadniho plastu vyvrtat 3 otvory pokud tam nejsou po operce. Ze zkusenosti kluku ze Skutrfora vim, ze ty mezikusy radi praskaly... Ja to tehdy vyresil tak ze jsem su urizl distancni trubicky na mnou zvolenou vysku nad plast zadni kapoty a k nemu risrouboval "plech" na ktery jsem teprve srouboval plotnu. Ten plech byl vyriznut na laseru be dvou kusech kdy v jednom z nich byly otvory pro pribodovani k plechu bez der. Funkce s nadsazkou receno preklizky nebo sendvice. Pri minimalni vysce vyssi pevnost ve zkrutu. Osetreno vs praskovou lakovnou, pod monolockem plotnou to nebylo ani videt. Vysledkem byla montaz kufru nizsi nez original a bez vibraci pri jizde. Mel jsem to urcite namalovane pro to paleni na laseru ale kleknul mi disk, tak je to v nenavratnu

  • Přerušovač LED blinkrů

    19.02.2018 15:45
    Mrkni k Louisovi nebo do Pola ceny za postu z DE uz nejsou tak hrozny. Mam tym vyhlidle relatka pro led tak si asi udelam vejlet do KarlMarxStadtu

  • Cestovní skútr

    10.10.2018 19:40
    Tak ja zase na B650 diky nizkemu tezisti skolil nemecky cestaky na Glockneru a jinych alpenstrasse. Vykonu na cestovani dostatek i 200km/h to olizlo, sedlo je neskutecne siroke pro spolujezdce a relativne komfortni pro ridice s moznosti posunu operky dle vysky postavy. Pod sedlo se vejdou dve helmy vyklapecky

  • pneu na Triumph Tiger1050

    04.10.2018 19:31
    Já právě dojíždím Dunlop Road Smart 3 nájezd 14tis. km vzadu jsem těsně nad značkou, přední je ještě dost dobrá. Loňská dovča ve dvou se 3 kufry cca 2,5tis. km, letos sám s plnou polní na 14 dní a 4000km. Jinak je v nájezdu 14tis. km i 3tis. km dálnice poměrně vysokou tranzitní rychlostí. Mám normál ne GT. Zřejmě do nich půjdu znovu, nikde mně nezklamaly ani nevyděsily na jakémkoli asfaltu za jekékoli teploty a počasí. Díval jsem se na Multistradě 950 ještě na Pirelli Scorpion Trail 2, maji nehoráznou hloubku dezénu...

  • Oprava po havárce

    16.07.2019 16:40
    rovnání rámu u kamaráda co má stolici... předpokládám na auta, to bude asi přesnost na tom moto rámu. Až s tím skončíte určitě nastav podvozek na měkko aby nepraskal kyt na rámu

  • Vtipné názvy vesniček

    05.04.2020 19:21
    tak já taky něco




  • Čištění hliníku

    03.10.2020 09:39
    kdysi jsem někde viděl čištění vibracemi v nádobě zasypáno "kočkolitem" zřejmě jemné abrazivní. Na YT jako vibrátory tumbler. A tohle je taky dobré

  • jaká ojetina

    28.10.2020 21:39
    2015+ má i větší výstřiky pro nižší spotřebu což u zmíněného i starších ročníků je přímo úměrně pravé ruce. Pokud uslyšíš “kvílivý“ zvuk ještě neutíkej, je pro triumph charakteristický

  • vysvětlí to někdo

    21.11.2020 09:51
    Kaabo> Kaboure, to je popelník. Zřejmě díky tomu že Jacek kouřil, tudíž nejel pořád fullAmper, dolů z Jizerek bo Krkonoš rekuperoval, mohl se dostat až do Prahy

  • vyfuk tiger sport 1050

    26.12.2023 11:07
    kw110> tak pošli foto starého a nového. Já tak chtěl taky udělat a nejen že jsem měl jinde podsedlový úchyt ale měl jsem obrácenou přírubu.

  • servisní interval

    18.04.2016 20:51
    Krejčík> no na STK je možný všechno, to víme, tak to neštvi proti sobě
    Pokud pochybuješ o historii svého kusu tak ta prevence. Jinak jsem se informoval taky na specializaci servisu Triumphu a víceméně jse byl odkázán sem
    zmínka tady z fora zde . Jinak nemám zatím vlastní zkušenost, dosud jse nepotřeboval

  • servisní interval

    17.04.2016 20:29
    Krejčík> to pdf co má 173 Mb je servisní manuál. Jestli platíš za stažená data, tak jsem Ti tu sosnul jen servisní intervaly










  • Nastavení předních tlumičů

    22.04.2016 10:52
    Raid.> Tygr je podvozkově jasně silnice čerstvá vlastní zkušenost, včera jse si s jedním V-stromem dal zapráskanou třetí třídu Prameny-Nová Ves-Bečov, on jel jak po kolejích a já skákal jak kozel ale nikoli na dorazy. TT1050 2007 tovární nastavení. Bečov-KV už bylo zase moje

  • největší sraz v ČR

    08.02.2016 22:09
    byl to jeden z největších srazů... tvrdí pamětníci

  • Aplikace záznamu cesty

    01.03.2016 21:26
    koupil jsem EveryTrail, spokojenost

  • Přepis skutru

    22.02.2019 20:09
    určitě tam běžte s evidenčkou ať tam nemusíte oba znova

  • Yamaha majesty teplota

    12.05.2018 15:40
    No zrovna Majda se pomerne spatne ovzdusnuje. Stahni si manual kvuli postupu a radeji jej opakuj. Mam sice model s nadrzkou pod riditky ale take to chvili trvalo nekde u termostatu jsem mel ovzdusnovak na vicku a taky vyhrivany karbec, tam se mi drzel vzduch pomerne dlouho, odvzdusnil jsem pres hadicku vyhrevu.

  • Proč je Motosalon už v březnu

    03.03.2018 10:30
    Protože je v létě v halách na chcípnutí

  • Sedlo

    13.11.2017 19:10
    Ringo, jednalo se jen o facelift nebo taky úprava pěny vybrání / zvýšení / paměťovka...?

  • ochrana plexi proti vodě

    24.07.2017 19:35
    OndroCB to by mělo být proti mlžení a aplikovat zevnitř né ?

  • K&N Filtr - filtry s sestihranem obecne (asi)

    24.07.2017 19:32
    Tak jsem si přečetl T0m4sovi peripetie s filtrem a mám s K&N řekněme obdobnou zkušenost.
    Při dotahování integrovaným šestihranem došlo přímo k jeho odtržení od filtru. Upozorňuji na to, že jsem prováděl momenťákem na předepsaný moment pro TT1050 10Nm. Rozdíl ze zde uvedeného byl ten, že pod nabodovaným výliskem šestihranu, který vysloveně nedržel, nebyla zmíněná díra do filtru ale klasické dno.Viditelnost bodování byly jen na výlisku nikoli skrz na dně filtru. Dotahl jsem velkýma sikama a odjezdil interval. Doplňuji, že je na Triumphu filtr relativně zapuštěn, uchopitelný max. konečky prstů.
    Od té doby už jen HF mont/demontováno s Ölfilterschlüssel

    No a teď otázka, to už se jako fejkujou i olejový filtry za 150Kč ? Nikdy jsem se nechtěl špinit abych konzervu otevřel a podíval na ten údajný zpětný ventil v K&N ve kterém by se to vlastně mělo lišit od klasiky.

  • pneu

    31.03.2015 20:33
    Zdar chlapi,
    tak máte po dvou letech nějaké další zkušenosti ?
    Jezdil jsem dva roky na Dunlop RoadSmart II a momentální nájezd 9800km. Vzorek je ještě vidět ale...
    V 8000 vypadaly jako by měly dát ještě jednou tolik, pak to šlo hrozně rychle pryč.
    Co se vlastností týká za mě 100% spokojenost, každej rok den na okruhu, svižný přesuny po republice, zákruty v Krušnejch horách i Český Kanadě Spíš tahám než na pohodu.

    Uvažuji jestli dám totéž nebo PR3-4.
    Co myslíte na tuhle váhovou kategorii, zkušenosti třeba z Blackbirda, BMW K1200LT, 1600GT(L)

    díky za reference

  • Jakou moto pro staříka :-D

    21.06.2015 17:35
    Tak podle toho co tu čtu bych si asi nevybral Nedrbejte si tu ega a objektivně raďte
    Zmíněná Honda je asi dobrá, prodává se dost, v inzerci se nezdrží a není až tak ošklivá. Sůza není rozhodně špatná volba, vzhledem k novějšímu modelu bude ve Tvé cenové relaci konstrukčně "výběhový" model. I přesto spolehlivý a s dobrými referencemi.

    Nejlepší bude si rozhodně veškeré favority "osedět" aby jsi věděl co může překvapit při manipulaci, jistotě při výšce posezu, ergonomii a dalších faktorech.
    Možná by nebyla marná taky Honda cestovnějšího charakteru s duální brzdou, případně ABS, kufry, ochranou proti větru a kardanem...Designovka to určitě není.

    Asi nejvetší databáze spotřeb je na německém webu Spritmonitor , pokud je to důležitý faktor tak pro srovnání

  • krádež - zabezpečení

    24.04.2020 20:05
    Dobře a teď z druhý strany.
    Kde to bylo ČR Ev cizina, jak se to řešilo, co Ty, co Oni.. co stojí poplatek, servisní intervaly. Jak se tvářil lupič Jak vypadal stroj po navrácení, jak dlouho trvalo návratové řízení policie když byl lapka nalezen..
    To že tyto služby existují se ví, ale v promu pravdivou referenci nenajdeš.

  • LED blinkry na Triumph 1050 Tiger

    01.08.2020 20:47
    je pod maskou mezi světly

  • start motoru gtr

    14.04.2020 16:06
    už ji chvíli nemám, ale má to snad cosi s vačkou jako vtec, reagující na tlak oleje myslím, po startu tedy normal než se natlakuje

Předchozí
1 2