Jaká na cestování: R 1200/1250 GS Adv nebo R 1200/1250 RT

21.03.2021 23:29
Ahoj,

jsem v podobne situaci, akorat ze jsem v lete 2019 koupil nove RT1200 v plne palbe - po 100t sleve protoze to byla jeste 1200 z roku 2018.
Je to super motorka, draha pri nakupu a bohuzel rychle ztracejici cenu v provnani s GS - za veci jako radio ti nikdo 30t navic neda...
Motorka stala v lete 2019 499t, ted ma najeto 20t a realna prodejni cena je kolem 400t... GS a jeste vice GSA tak rychle neklesaji. Z pohledu investice je urcite lepsi GSA.
Pred tim jsem 14 let jezdil na GS1100 a pak 2.5 roku na GSA1200 (z roku 2011).
Na GSA jsem v tezkem terenu v severni Kanade a v Gruzii videl, ze je na me nalozena motorka pri mych 173cm prilis vysoka a tezka.
Proto jsem se rozhodl koupit RT na Evropu a plan byl koupit k ni GS1150 na cesty po svete. Ted mam ale 4 mesicni dceru takze s cestama po svete je konec...
Zustal jsem s RTckem. Na silnici je to lepsi motorka nez GS nebo GSA - byt vim, ze srovnani se starsimi modely neni uplne koser, ale ma nekolik vychytavek ktere ji na silnicich v Evrope delaji lepsi nez GS. I presto ze je na silnici lepsi, presmyslim ze RT prodam a vratim se zpet ke GS nebo GSA.

Jak vidim vyhody po najetych 20t
- motorka je od pocatku navrhovana ciste na silnice - zadny kompromis
- perfektni ochrana pred vetrem - zvlastne s velkym stitem od Wunderlichu - na dalnicich uzasny
- elektricky nastavitelny stitek - pri dlouhych presunech super vec
- kufry propojeny s centralnim zamikanim - nepotrebujes klic, v porovnani s klasickyma kuframa nebo nedej boze hlinikacema naprosto uzasny... treba na helmu na parkovisti. Vse je tak snadne a rychle... Klicenku mas stale v kapse a pri odchodu od motorky zmacnes talcitko, vse se zmakne, pri prichodu jednim stisknutim vse odemknes.
- vyhrivana sedla - pri jizdach kolem 0 nebo se zenskou pri chladnejsim pocasi na podzim
- motorka je za jidy velice obratna. I s 276kg se krasne vodi a v zatackach se paradne vyradis. Ma nizsi teziste nez GS a pokud jsi mensi jako ja, tak se s motorkou na miste lepe manipuluje.
- na dlouhe cesty opravdu super stroj
- sedlo a madla pro spolujezdce - sestra se mnou jezdila na GSA i RT a RT jasne vyhralo - nevim jak GSA od roku 2013...
- repraky hraji opravdu dobre a muzes hudbu poslouchat i na dalnici - musis mit alespon trochu pootevreny stitek aby se zvuk do helmy dostal.

No a nevyhody...
- pro nekoho jsou stupacky vysoko a boli ho kolona pri celodenni jizde - Wunderlich dela snizene o 3cm. Nekomu pozice na GS prijde pohodlnejsi
- po celodenni jizde je hmotnost znat. Jezdivam na dlouhe jednodenni vylety do Rakouska ktere maji kolem 800-1000km a v pozdnich odpolednich hodinach pri projizdeni ostrych zatacek uz citim vahu motorky. Ale mozna ze uz taky starnu... Nocni dalnicni navrat je OK - tempomat, eletricky nastavitelny stitek a super svetla :)
- v lete muze byt horko, ale zadna hruza
- je to nevyhoda??? motorka je draha a na novou se urcite vyplati havarijni pojistka. Me stoji 15t za rok. Na cenu motorky odekvatni cena, ale zase za 15t mas spoustu benzinu... Kdyz mi spado GSA tak byl skrabanec na padaku a rohu kufru. Nic se nestalo. Stejny pad na RT by stal opravdu ranec... V tom je GS k nezaplaceni a drobne sramy takovym motorkam slusi ;) Na RT se sice delaji ruzne padaky ale me se to nelibi a nikdy nedostahnes toho co s GSA a hlinikacema. Takze havarijni pojistka :)
- poslouchat hudbu za jizdy z repraku je takovy zvlastni a svobodnejsi nez repraky v helme, ale pokud chces solidni zvukovy projev tak je stejne lepsi kvalitni repro do helmy. Nektere tony z repraku pri vyssi hlasitosti zanikaji. Nevyhodou je take to, ze nejde radio sparovat s telefonem - spotify z telefonu v reprakach neuslysis... Musis tam dat flashku naformatovaou na FAT32 - mam Android nevim jak je to s Applem. Skakat mezi pisnickama jde pouze po jedne, neumi to skakat po slozkach. Jestli to cele stoji za 30t nevim... Rocnik 2021 uz to ma jinak

Tim jak ma RT dobrou ochranu proti pocasi tak muze byt trochu nudne. Do Jizni ameriky uz na motorce nepojedu tak se alespon po celem dni poprat s poradnou bourkou :) RT je super ve dvou na cesty nejen k mori ale treba na vylet k Neziderskemu jezeru. Pro samotnyho jezdce je treba super na sluzebku do Holandka abys tam dojel rychle a mohl fungovat. RT se nevyrovna autu, ale dojedes mnohem svezejsi nez na GSA - natoz GS - a cestou zpet se o vikendu vydovadis v Ardenach a pak nonstop po dalnici domu... Na ty moje polosilene cesty do Rakous je to perfektni.

Takze proc vlastne premyslim o GS a GSA kdyz RT naplnuje vse co opravdu potrebuju? Ted kdyz jsem to sepsal tak ani nevim. Musim si to jeste v hlave srovnat aby z toho nebylo jen pozerstvi na GSA (jeste bych si k te 30l nadrzi mohl dat na cesty po Evrope kanystriky na kurfy :))) ) nebo nenaplnitelna touha vratit se do nedavneho svobodneho zivota bez dcery pro jejiz usmev bych udelal cokoli ale dalky mi chybi...

Nevim jestli ti muj popis nejak pomuze, sam mam v hlave zmatek... :)

Mej se krasne a hodne najetych kilometru bez nehod.