-
Jawa 125 Trail - další kousek z Mates Moto Servisu
02.10.2014 19:59
Bych ten tlumič výfuku zlomil v půlce, tím se může posunout dopředu a zkrátit svody.
A nádrž duralovou repliku ze Sadílka. -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
13.05.2013 00:02
A jak se tak dívám na fotky vzducháče 400, tak má asi vačku poháněnou řetězem, kde by tam byl řemen??????? -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
12.05.2013 10:52
Snad jsem zvládnul nahrát fotky motoru.
A celá motorka byla vystavená na výstavě v NTM v Praze před asi 10 rokama, jenže vypadá jako domanikopřestavěná 640,takže si jí málokdo všimnul.
Boxer možná dobře jezdil v prototypech,ale seriová výroba něčeho 5X složitějšího než dvoutaktní 350, navíc ve spolupráci s SSSR - to byla věc, o kterou se soudruzi raději ani nepokusili.
Jestli bylo dřív slepice nebo vejce,(HONDA nebo JAWA) s tímto uspořádáním,o tom bych se fakt nechtěl hádat,jasný fakt je, že VVZ Jawa testovalo HONDU CX 500 (pan Ritsch o tom napsal krásný článek do časopisu Automobil )- pročpak asi? -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
13.05.2013 22:38
Tak mně napadlo - která jiná motorka se vyrábí 30 let beze změny jako JAWA 640???????
Pérák trapnejch 8 let, Kývačka + Panelka maximálně 20 roků.
A v cizině? Existuje nějaký typ tak dlouho ve výrobě? -
Brzdový štít, z akého motocykla je?
28.04.2015 19:24
Todle bude fakt nejakej prototyp,nebo závodák. Žádná sériová JAWA ani ČZ to není. Je na prodej? -
Jawa 125 Trail - další kousek z Mates Moto Servisu
03.10.2014 09:13
Aneb - JAWA 634 1000X jinak.
V podobným rámu motor 125 ccm čína, 250 čína, 350 dvoutakt i 500 ccm ROTAX ..........
Chopper, Enduro, Silnička, Trial - záleží jen na představivosti majitele a tvůrce.
Samozřejmě stejný kola a vidlice. Zdá se to jako nejuniverzálnější podvozek na světě . -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
12.05.2013 22:05
Vzducháče má myslím Čejchan ,
a vodník stál v roce 2003 v Síni Tradic v Jawě v Týnci.Tak ted bude snad v Netvořicích, nebo ho někdo ukradl? -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
11.05.2013 20:23
Jenže todle "geniální " řešení převodů občíhli od HONDY CX 500.
Ta to měla o 5 let dřív..........
JAWA Boxer byl prostě velkej průser od začátku do konce, proto celý projekt dávno před revolucí odpískali, a vyvíjeli jednoválec čtyřtakt 400 ccm(hodně podobnej ROTAXu, jen menší a lehčí) -
Jawa 125 Trail - další kousek z Mates Moto Servisu
02.10.2014 20:34
A vyměnil bych čalouníka, dělá práci na úrovni čínanů. Tu hezkou motorku to vysloveně kazí. -
Jawa 125 Trail - další kousek z Mates Moto Servisu
02.10.2014 20:30
Bert-Jawatesty> tak to je jasný, replika nádrže by stála jako půlmotorky
Třeba si to někdy nechám udělat podle sebe za větší rozpočet......... -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
12.05.2013 22:53
Cejchan a Motoexpress vůbec nějak zmizeli za světa- poslední číslo vyšlo někdy loni v létě, a od té doby nic.... -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
12.05.2013 21:14
Pokud vím, tak hlavu na vzducháč maloval pan Červinka z Divišova. -
Kdo má foto nové Jawy:-)))))
02.02.2015 21:36
Tak mně napadlo - řešil tady někdo,jestli ta motorka prošla HOMOLOGACÍ? Protože, pokud by to TEORETICKY někdo chtěl vyrábět, musí mít napřed homologaci.A o ničem takovým JAWA nikdy nepsala, jen pořád o vývoji, a investicích do výroby......... -
Veteranske SPZ
29.10.2014 19:57
když mně zastaví, tak vždy jedu za nějakým účelem. Na schůzi,testuju opravu nebo na sraz veteránů příští sobotu v Rimavské Sobotě .
Kurva, copak mně policajt může zakázat vyrazit do Rimavské Sobotu už tři měsíce předem,a vzít to přes Plzen? Potřebuju na to nějakej papír? Píšou v zákoně, že na to musím mít nějakej PAPÍR? S kulatým razítkem nejlíp?
Nejhorší smrt je z vystrašenosti. -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
13.05.2013 23:14
Jindra650> Jo, to asi jo. A možná HONDA 50 CUP - to dělala Honda snad 30 let,a dalších 20 to už dělají čínani. -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
14.05.2013 19:29
XING-Fu mám už dvě - ta první byla po milionu mailů a kýblu nervů rovnou z Číny ,a druhou jsem normálně koupil na EBAY v Anglii, i s evropskejma dokladama.
Jsou dost odlišný, obě sice vychází z Jawy, ale zřejmě to dělaly dvě samostatný továrny.
Tříválec 3x175 ccm, je podle mně blbost jako zvon, možná v roce 1983,ale ne 2013.
Jediná záchrana ZNAČKY Jawa je prodávat čínský motorky s nápisem JAWA na nádrži.
Samozřejmě aspon v čínské špičkové kvalitě(jistě lepší než současná týnecká........)
Úplně stejně to dělá třeba Honda nebo BMW, jen to moc nevykřikují do světa.
http://otomoto.pl/ju...nk-650-M3297414.html Třeba todle je lepší motorka než 660 Retard,za skoro poloviční cenu. -
jawa 350 - legenda stále pokračuje
12.05.2013 16:09
Netvrdím, že vzducháč 400 byl něco zázračnýho - ale fabrika by to v roce 1987 nebo 1990 technologicky zvládla (na rozdíl od Boxera)
A patenty? Pro jejich autory to byl hlavně zdroj příjmů, proto je pod každým podepsanej jako spoluautor nějakej velkej pupík(Křivka nebo Tichý) . Přijatý patent znamenal odměnu několik tisíc Kč, a o přijetí rozhodovali právě tito šéfové...........
A případný využití v serii byla už další kapitola,odměna na to vázaná nebyla. -
Kdo má foto nové Jawy:-)))))
05.02.2015 18:44
Další fotka JAWY 1000?