Balkán - srpen 2016

17.02.2016 22:44
Kapírek> Když jsem byl před třemi lety v MNE na poznávačce, tak i průvodkyně nás upozorňovala na výskyt jedovatých hadů v a v okolí Skdarského jezera. Sám jsem žádného neviděl, ale o této informaci také vím, tedy asi bude založená na pravdě

Jawablázni

19.01.2015 10:11
Vlasťák1973> Mám tam kulatou parabolu o průměru 130 mm. Rozměrově by odpovídala ze žigula a užovky, která se dnes vyrábí přímo jako H4, jenže je asi o 1 - 2 mm větší, takže se nevleze do rámečku. Musela by se tam vlepit akvaristickým lepidlem, silikonem,...
Ta asymetrická patice P45 (dejme tomu z Trabanta) pasuje i do originál paraboly? Jak se to tam uchytí?

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

18.01.2015 21:00
Newton> Jo, není problém. Dohoda zněla, že máme určitý interval dní, které strávíme na cestách a přizpůsobíme se aktuálním podmínkám během cesty. Počítáme za den cca 300 km, někdy najedeme víc, někdy míň, jak to bude vycházet. Nikam nespěchat, kochat se, podívat se po okolní krajině. Je to o zážitku, poznávání a relaxaci, nikoliv o nahánění kilometrů po dálnicích při rychlosti 180 km/hod.

Jawablázni

22.01.2015 10:34
Kafi> Souhlas, do 3.5 pneumatiky patří duše 3.25/3.5. Vždycky to tak dávám a nevidím důvod, proč tam dávat menší ...

Jawablázni

19.01.2015 15:38

bimbo750 píše: Kolik toho v noci najezdíte,soudruzy???????

No já toho teda za noci taky najezdím dost. Přes sezonu používám motorku jako standardní dopravní prostředek, z auta vytáhnu baterku a odstavím jej až do podzimu.
Proč tohle řeším - minulý rok na podzim sem takhle jel od známého okolo půlnoci a na silnici mezi vesnicemi se váleli opilci, kteří se právě vraceli ze zábavy. Nepříjemný to pocit, když jej zahlédneš 4m před sebou a teď je možnost, že jej přejedeš ... Kdo by čistil blatníky od krve

Jawablázni

21.01.2015 15:43

Kafi píše: Lukas> protože, je to prostě zbytečně moc....vím, že to třeba na tolik vyšlo ta renovace a že sajda stojí 15tis, 634 ma cenu tak 10-12tis...+renovace, ale za ty prachy se už nechá pořídit perak, ktery je cenější...nikomu to necpu..ale ja bych si za 60tis koupil něco jiného..to je celé..ale je to pěkné to jooo

Ono to s těma 350 není zase tak jednoduché. V poslední době jejich cena šla docela dosti nahoru. Celý minulý rok jsem koukal po inzerátech a sháněl 634/638/639/640. I když je to strašná můra, tak za to chtějí přes 15 tis., za zachovalejší se už blížíme ke 30 tis. Sice se to na první pohled nezdá, inzeráty se dají najít, ale ta cena je dost vysoká. Navíc i když to máš zachovalý, tak musíš počítat s tím, že do toho min. ještě 5 - 10 tis. nasypeš, protože věkem to zkrátka už nějaké závady bude mít vždycky. Po roce shánění a projíždění inzerátů a asi 10 motocyklů nabídnutých k prodeji jsem usoudil, že nejlépe udělám, když si motku pořídím novou ve fabrice. Vzhledem k tomu, že mám nový stroj a vyjde mě cca o 10 - 15 tis. víc než 30 let stará vrána, tak není o čem přemýšlet.

Jawablázni

21.01.2015 15:15

Kafi píše: Čmoud> taky si myslím, nicméně práce pěkná ale ty prachy bych za to nedal....

Proč ne? Ač jsem si vědom, že je to téměř 30 let staré, tak je to ve velice slušném stavu (ať už původním či zrenovovaném - ale to by snad šlo poznat při důkladnější prozkoumání zblízka) a dá se předpokládat již jen získávání hodnoty (při slušném zacházení) Navíc když si to chceš pořídit nové (350/640), tak dáš těch 60 tis. jenom za motorku a k tomu téměř 40 za sajdu. No jseš na 100 klaccích a ani nevíš jak.

Jawablázni

21.01.2015 14:43
Čmoud> Vypadá to docela dost slušně, za ty prachy - mít je - bych to bral

Jawablázni

21.01.2015 09:30

Kafi píše: Kam razíš a kdy?

Tady kousek za humna: MNE, SRB, BiH
již jsem rozjížděl diskusi:
http://www.motorkari...ft=169879&fid=58
zatím jsme dva, ale pokud by se chtěl někdo přidat, tak ještě berem

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

09.01.2015 20:23

Jawablázni

11.02.2015 11:35
Kafi> Proč použité? Nové v Jawě stojí 500,- To není až taková hrůza.

Jawablázni

25.03.2015 09:51
Kafi> Kde Kondrac je jsem věděl, jelikož jsem od tama chtěl jet potom domů, tak jsem se díval do mapy, jestli to mám po cestě. Kondrac je východně od Týnce a ihned po vyjetí z Týnce mi bylo dle postavení slunce jasné, že jedeme opačným směrem.

Jawablázni

27.03.2015 14:42
skodovak> hej v klidu, brzdy u Trabanta jsou brzdy věčný evergreen. Když bych měl spočítat, kolikrát jsem to už rozebíral a zase skládal dohromady, tak jsme tady do rána. Nakonec skončíš tak, že budeš nucen stejně jako já:
a) nechat stočit bubny
b) nalepit nové obložení
c) vyměnit všechna prasátka + pružiny
d) při konečném odvzdušňování ti praskne trubka a Ty usoudíš, že bude nejlepší je vyměnit všechny, takže vyměníš ještě všechny trubky a hadičky

No a na závěr budeš doufat, že hlavní válec je v pořádku a nepodělá se Ti.

Přeji pevné nervy a spoustu zábavy

Jawablázni

27.02.2015 11:30
Zdravím,
tak jak to tady takhle pročítám, tak mě uvádíte na rozpaky. Nějakou tu dobu zvažuji, že bych se přidal na jarní vyjížďku do Týnce, jelikož to mám zatím naplánováno tak, že 20. 3. bych si měl přebírat novou 350/640 v Týnci. Tak jsem přemýšlel, že bych za Váma dojel do těch Plaňan, druhý den bych absolvoval vyjížďku a pak bych se teprve odporoučel zpátky do Prostějova. A tak teď se tady dějí velké změny, tak nevím, jak si to naplánuji ... Pravdou je, že mě lákalo se přidat právě na jízdu do TÝNCE K FABRICE. Kamkoliv jinam je to jenom obyčejná vyjížďka, ale fabrika je jenom jedna. Na druhou stranu chápu, že když tam člověk jede už popáté a vícekrát, tak mu to zevšední. Já bych ale souhlasil s Bimbamem, také jsem spíše pro tradice.

Jawablázni

31.01.2015 21:32

Bimbam píše: Není totožná, jen se jí vzdáleně podobá.

Díky, jsem si říkal, že na první pohled vypadají stejně.

Jawablázni

21.03.2015 21:31
Zdravím všechny,
právě jsem dorazil domu, vše v pořádku, aakorát na Vysočině jsem postupně přimrzal k motorce, strašná zima.
Celkem mám na motorce najeto 550 km, takže zítra vyměním olej v převodovce a mám třetinu záběru za sebou. Díky všem za super dva dny, které jsme spolu strávili a rád se za Vámi zase někdy vyprávím na další akci.

Jawablázni

12.02.2015 21:28
Vlasťák1973> Nedal, byla to první jízda po výbrusu, takže styl zajíždění, max. 50 km/hod

Jawablázni

22.01.2015 22:12

Kafi píše: vlastak: alespon mi nebudes prekazet tvou pomalou jizdou nebo tim jak budes hledat zbylou pulku motoru k tve smradlave pulmotorce

ale libos rikal ze jedine do satova za kackou toz si tentokrat vezmu popcorn

Kafi opatrně s těmi chvalozpěvy na ČZ 175 - 180! Já na svoji krasavici nedám dopustit! Zatím mě dovezla všude, kam jsem potřeboval.

Verdom> Výška toho těsnění je teda 4mm či kolik? Zkusím si to sehnat a vyřezat. Stejně budu potřebovat na svou motku jiný průměr, než máte vy, jelikož na nádrži mám babettový víčko.
Nezapomeň také udat zkušenosti a recenzi, jestli se to oplatí a jestli to drží.

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

07.01.2015 17:14
tomas.s.> No tak myslím, že vzhledem ke vzdálenosti je to celkem jedno. Vídím, že jsi z Plzně, což je sice trochu z ruky, ale berme tedy třeba Brno, bude asi vzhledem ke směru trasy nejlepší.

Jawablázni

07.02.2015 19:10
Robertek> Nikoliv, snímač je originál, spíš jde o to, že v motoru jej nemá co sepnout, prý by se měl opírat o řazení, ale v jeho okolí vůbec nic není, když tam vrazím šroubovák, tak prázdný prostor. Asi jsem tam zapomněl něco dát, ne?

Jawablázni

27.01.2015 19:00
Jirka4137> S tím se počítá, že když dojedeme den dřív, tak zajdeme na pivo. A u jednoho zajisté nezůstane
Když bysme vyjížděli, tak kde bysme se sešli? Já obvykle jezdím do Čech po 150. Je to super cesta pro motocykly s cestovní rychlostí okolo 80 a také nejkratší. Nerad bych se táhl po dálnici za kamionem.

Jawablázni

27.01.2015 16:09
bimbo750> Tady kolega o něco výš psal, že budou dělat sraz v dubnu, tak jsem nechtěl rýpat do data. Samozřejmě by to asi v květnu bylo lepší, jelikož už bude tepleji.

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

29.01.2015 00:14
tomas.s.> No tak předpokládá se, že když to má být motor vlastní konstrukce, tak že nebudou závislí na dodeji komponentů z jiných typů motorů. Jestli je to koncepce taková či maková je mě, jako uživateli celkem jedno. Jde mi o spolehlivost, kvalitu zpracování, výkon, jízdní vlastnosti,...

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

29.01.2015 00:08
tomas.s.> Tak překopaný nepřekopaný, pokud to bude mít dobré vlastnosti, tak proč to nepoužívat jen kvůli tomu, že stejnou koncepci mají i v MZ. Přeci jenom motor je furt motor a moc na něm nevymyslíš. Pořád to bude mít píst, klikovku, převodovku, ...

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

28.01.2015 23:56
já je mám také! jen je sem nebudu nahazovat, jelikož by byly smazány. Ale to je marné, páč je to už venku. Každopádně jak píše tomas.s, není o co stát. Motor vlastní kostrukce, který by pravděpodobně mohl být dobře zhodnocen a pokud bude mít dobré vlastnosti, dalo by se z něj vytěžit maximum, degradovaly totálně nevkusnou kastlí

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

28.01.2015 23:26

tomas.s. píše: 18.4. Bohužel nebudu mít čas

Také nevím jistě, jestli se tam dostanu, ale kdyby se to povedlo, tak bych byl rád. Co toho 21.3.? Mrkni se občas na Jawablázny, budou tam přibývat informace o akcích, tak se pak domluvíme, na které bysme se mohli sejít

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

29.01.2015 15:19
tomas.s.> TOP výrobcem byla do cca konce 60. let minulého století a od té doby začala za konkurencí pokulhávat. Svůj věhlas ale získala především svou jednoduchostí, účelností, praktičností a dostupnou cenou pro běžné pracující občany různých zemí světa. Když máš TOP značku, tak nemůžeš počítat s tím, že bude cenově dostupná pro velké masy lidí, Jawa šla jinou cestou, cestou masové výroby na úkor vývoje technologií.
Většina světa ví, co je Jawa, jelikož se tyto motocykly do celého světa vyvážely a tím jsem myslel to "zvučné jméno"

Balkán - srpen 2016

21.01.2016 17:31
Jaryn626> Myslel jsem na pobřeží. Nebo jestli o nějakém víš? Budva, Sutomore, Bar, Kotor je bez kempů

Jawablázni

06.10.2015 12:43
Kafi> Musíme, je to přece TRADICE!

Jawablázni

28.04.2015 16:05
kehaj> Je to šípková červená ČSN 8125 lakýrníkovi velice pomůžeš, když mu sdělíš, že je to podle Škodováckýho vzorníku. Teď jsem do této barvy nechával lakovat ČZ 175/487 a podle ČSN má lakýrník problém, ale když jsem mu řekl, že je to škodovácký odstín, tak měl hned jasno.

Jawablázni

08.09.2015 21:39
Vlasťák1973> "přeci jenom českej stroj"

Tak tohle jsem si říkal, když jsem kupoval svoji 350. Postupem času zjišťuji, že české výroby je na celé motorce pouze SPZ. Na první pohled to poznat nejde, ale když potom zkoukneš stejné díly staré cca 15 let, tak zjistíš, že kvalitou provedení i použitým materiálem jsou úplně někde jinde.
Největším překvapením bylo, když se na mě po sundání víka motoru u zapalování vysypaly zbylé piliny, ve kterých byly odlitky přivezeny v kontejneru lodí

Jawablázni

02.09.2015 12:30
Čmoud> Dobře, celkem se osvědčilo připisování citací Stačí jeden pár?

Čmoud - 1 pár

Jawablázni

01.09.2015 08:59
Jirka4137> Kdyby ti nazavíral plovák, tak by ti tekl benzin víčkem ven. Pokud se tak neděje, tak musí být chyba někde jinde. Než začneš laborovat s karburátorem, tak jej zkus vyměnit kus za kus z funkční mašiny. Pak budeš vědět, jestli máš dál hledat chybu jinde nebo v karbecu. Ještě bych měl tip na trysky, jestli jsou správné.

Jawablázni

25.05.2015 09:11
1. termín 29.5. - 31.5. výlet 30.5.
Oldajawa500
Vedom pátek-sobota s výletem a dál se uvidí
Miraz250 (když nebude brácha potřebovat pomoct betonovat)

2.termín červenec
Kafi
Verdom (nehrozí)
Lukáš (2. polovina července)
3.termín srpen
Kafi
Verdom (tak daleko v kalendáři nevidím )
Lukáš

Připisujte se citací jak se to komu hodí a podle toho rozhodneme. [/quote]

Jawablázni

24.05.2015 09:49
maabo> No však když jsem to telefonicky objednával, tak mi řekla, že to příští týden odešle. No a když jsem jí teď po 3 týdnech od objednání volal, tak řekla, že neví, jestli to vůbec odešle, že nestíhají.
Jirka S - zrcátko by problém nebyl, ale potřebuji i ten přepínač na blinkry a ten jsem nenašel. Třeba znáš jiné obchody než já a tam jej mají, ale teď jsem odkázán na Jawu

Jawablázni

12.05.2015 22:15
rdc> pískovat komaxit je pořádná drbačka, já osobně bych to nikomu nedělal, jen pro sebe když není jiného zbytí. Ale určitě není dobrý nápad to pískovat pod chrom, bude s tím víc práce při leštění a na závěr to může být vidět. Nejspíš bych šel do toho opálení, jak píše hrnous

Jawablázni

13.04.2015 14:18
Verdom> tryska volnoběhu ovlivňuje složení směsi asi do 1/3 otevření rukojeti plynu a do určitých otáček motoru - to vysvětluje, proč to nechtělo jet v nízkých otáčkách, šlo špatně nadřazovat. Teď to jede dobře.

Jawablázni

07.04.2015 14:47
milan1963> Měl jsem velice podobný problém, myslím, že by to mohl být i Tvůj případ. ČZ 477 - za studena bez problémů nastartovala, jel jsem právě také 1 - 2 km, začala se dusit, škubat a zdechla. Znovu šla nastartovat až tak po 15 - 30 minutách, opět ujela jen kousek a zase zdechla. Prosblémem byla indukční cívka, která po zahřátí přestala fungovat. Když jsem ji vyměnil, byl klid. Zkus tedy začít tou cívkou a uvidíš, jestli se něco změní. Čezety nejsou špatné stroje, já jsem s tou svojí absolutně spokojen, jen je třeba vědět, kam při kterém problému šáhnout. Když tomu člověk věnuje nějaký čas a dá to do kupy, tak to jezdí jak drak bez potřeby údržby. Během posledních třech sezon jsem jenom dopnul řetaz a to bylo všecho, co potřebovala.

Jawablázni

07.10.2015 21:41
PODZIMNÍ JAWA JÍZDA 2015 kdo kdy kam

pátek Husitská sinagoga - Tonda,Olda,Čmoud,Bimbam, Kafi + Týna, Lukáš

sobota Vrbčanská pumpa-Béďa 17 + Miraz 250

sobota ????????

Jawablázni

02.09.2015 12:06
přátelé,
nechávám si vyrobit samolepky na kryty rukou na mou 350/640 dle vzoru z Trampa. Budou úplně totožné, jen bez nápisu "tramp". Už mnoho lidí mi říkalo, že by si je vzali také, výrobní náklady budou minimální (v řádu max. desetikorun). Pokud byste tedy měl někdo zájem, nechám jich vyrobit víc a následně je zašlu v obálce poštou.

Jawablázni

23.09.2015 20:08
Našel jsem velice zajímavé čtivo

https://or.justice.c...0956&spis=137631

Nejvíce mě pobavilo na str. 6: "... byly zavedeny komponenty z nízkonákladových teritorií u typu JAWA 640."

Jinak celkově zábavné, doporučuji k prostudování

E.: Je potřeba otevřít PDF soubor dole

Jawablázni

25.09.2015 17:50
Přátelé,

samolepky jsou hotové. Přivezu je na podzimní Jawajízdu. Kdo si ještě neobjednal, nemusí zoufat, nechal jsem jich udělat více
Cena za pár vychází na 20,- Kč

Balkán - srpen 2016

15.02.2016 19:40
Petraszx9r> MNE = Černá Hora (je to její MPZ)

Pokud jedeš na Taru, tak je velice dobré si projet i horskou magistrálu přes Durmitor, ale tomu dáš min. půl dne. Ono se to dobře plánuje nad mapou a člověk si řekne, že 400 km na den není moc, ale v praxi je to nakonec úplně jinak. Když už někde jsi, tak si zastavíš a podíváš se, uděláš fotku, když už 100 km od moře tak tam chvíli pobýt, ...
Co se týče financí, tak ty jsou velice odvislé od toho, jaký člověk potřebuje komfort. My jsme loni jeli s vlastním stanem a spali jsme na střídačku pod ním a po motelech ve vnitrozemí. Při závěrečném sčítání nás stál cca 5000,- kč benzin a ostatní útraty byly 3 000,- Kč. A to jsme se každý den najedli v hospodě. Nejvíc člověk ušetří na ubytování.

Jawablázni

18.02.2016 20:39
Zdravím,

dávám dohromady další stroj - tentokrát ČZ 175 Trail. Chytrá kniha poradila, že vzadu byly rozety s 58 zuby. Ovšem ty se nikde nedají koupit, nejspíš se nevyrábí. Nemáte někdo zkušenosti, jestli by to dokázal někdo vyrobit a napasovat na ten původní unašeč?

Jawablázni

27.07.2015 22:01
Kafi> Ty jsi vykradl banku nebo vyhrál ve Sportce?
Navíc cestování na takovém stroji musí být strašná nuda, člověk se ani pořádně nevytočí u oprav, protože závady nemají tak časté intervaly jako u Jaw či ČZet. Navíc by na tom nejspíš nešlo ujet přes 1 500 km s rozlisovanou klikovou hřídelí, to dokáže jen "dokonalý a kvalitní" stroj značky JAWA

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

29.01.2015 14:52
JohnCoat> Ano, také bych rád, kdyby tato firma s bohatou historií a zvučným jménem začala fungovat tak, jak má. Ale obávám se, že bez toho, aby dosavadní zřízení úplně zkrachovalo a firmu zkoupil jiný majitel to nepůjde. V té fabrice je totiž potřeba vyhodit celé stávající vedení, které již od roku 1990 vede značku do záhuby.

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

18.01.2015 20:06
Newton> V první fázi bych žádal vysvětlení, co znamená sousloví "stroje této povahy". O tom to právě je dokázat, že i na tradičních československých strojích se dá podniknout zajímavá cesta a nejsou odsouzeny k jízdám mezi Horní a Dolní Lhotou. Předpokládá se, že může být na pobřežní magistrále zvýšený provoz, avšak po dostavbě dálnice v Chorvatsku už to není tak strašné, jako to bývalo dříve. Trasa není pevně daná, předběžně jsou dané body a pokud po cestě usoudíme, že je provoz vysoký nebo že sa nám tam nelíbí, tak můžeme jet jinudy.
V Srbsku jsou asi tři místa, kam bysme se chtěli podívat, takže i tam se dají najít zajímavosti. Přes Maďarsko se budeme vracet, protože je to tama nejkratší z východu Chotvatska a také proto, že chceme pobýt u Balatonu.

Jawablázni

19.01.2015 21:59
Akamu> Ta svíčka (jedna) je v poho, tu jsem měnil ještě v době starého kladívkového zapalování a jelo to na ni celou dobu výborně. Nemohu si na ni stěžovat.

Jawablázni

19.01.2015 20:24

Verdom píše: U vape vždy brusnou pastou zabrousím vzájemně kužele, aby to na sobě naprosto sedělo. Očistím a nasadím kolíček a hodinkama změřím po nasazení rotoru předstih. Pokud je mimo toleranci, kolíček vytáhnu a zahodím a našteluju předstih bez něj a dotáhnu. Vesměs to jde napoprvé. Po dotažení se to díky samosvornosti a zabroušení ani nehne.

Po namontování už je to v pohodě, ale jak jsem to vždycky dotahoval, tak to mělo tendence utíkat. Jinak když to seřizuješ, tak který bod bereš jako místo zážehu?

Jawablázni

19.01.2015 19:02

Kafi píše: Stejně by sis měl koupit Vape, pak to nemusíš řešit a jede to i líp

Opatrně s tím "jede líp"! Ono je to dosti závislé na tom, jestli to má člověk dobře seřízené. No a to záleží na tom, jestli má origo nebo správně zrepasovanou klikovku. Já jsem předělal Vape, jelikož jsem svoji milou 477 nemohl za boha seřídit, tak jsem to nasadil, jak bylo psáno v návodu a nic víc jsem neřešil, jelikož to jelo dobře. Avšak při delší jízdě okolo 80 - 90 km/hod se začalo stále více projevovat časté přehřívání. Do kopců se tomu taky moc nechtělo. Stále jsem se utěšoval tím, že je to "nízká kubatura", ale pak mi to nedalo a změřil jsem předstih: kupodivu 7,5 mm - a jsme doma. Přede mnou někdo dal nejspíš na repas klikovku a ten kolíček byl vzhledem k ojnici poposazení trochu jinak a už celý princip Vape nefungoval. Tak jsem musel shodit rotor, kolíček vyndat a nasadit to jenom na kužel. To je ale drbárna - jenom co to chceš dotáhnout, tak se ti to celé rozhodí. Nepřeji nikomu. Na desátý pokus se mi to povedlo - předstih 3 mm
Píši to kvůli tomu, kdyby někdo nandával Vape, tak ať si to pro jistotu přeměří a vyhne se tím problémům jaké jsem měl já