Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 154 záznamů

  • Vaše zkušenosti s TDR 125?

    09.02.2014 20:53
    Čus já měl Cagivu Supercity, byla to parádní živá dváca s výbornym posezem, akcelerací a v zatáčte se nikdy nekousla. Koupil jsem jí cca před 3ma rokama za 19tis. a díly byly celkem k dostání, dělal jsem na ní komplet go. (ale průs*r je spotřeba jak si koupíš 2takt s přívěrou, tak budeš mít akorát tak prd v peněžence). Kámoš měl Varana..sice to nebylo tak živý a je dražší, ale co se týče jízdních vlastností a spotřeby, tak paráda.

  • CR 250 Střelí do výfuku

    14.02.2014 16:14
    Špatná směs?
    u karburátorové verze
    dojde k uzavření škrtící klapky karburátoru a tím dojde k výraznému ochuzení směsi. Benzin se do směsi dostává pouze z volnoběžného systému a přes "bypasy" kolem klapky pokud je daný karburátor má. Pod klapkou je vysoký podtlak. Směs je tak chudá, že je pod hranicí zapálení.
    Do výfuku odchází tedy po několik cyklů nespálená směs. Následující zážeh nahromaděné nespálené směsi ve výfuku je právě střeílení do výfuku. A teď proč to vlastně zapálí až ve výfuku. Jsou dvě možnosti.
    - motor byl před decelerací pod výkonem a tak produkoval výfukové plyny o vysoké teplotě. Tím došlo k ohřevu některé zeslabené části uvnitř výfukového potrubí a ta způsobila zážeh nespálené směsi ve výfuku po deceleraci
    - nebo - několik cyklů byla směs pod hranicí zážehu a pak to prostě jednou nahodile ve válci zapálilo a ve fázi výfuku to zapálio nahromaděnou nespálenou směs ve výfuku

    - u vstřikování je to ve své podstatě velmi podobné. Rozdíl je pouze v tom, že dávkování paliva je dáno pouze a jenom mapou řízení ECU (řídící jednotky) současně se všemi dalšími prametry jako je předstih zážehu atd. Celý systém ( a výfukové potrubí je jeho nedílnou součástí) by měl být naladěn tak, aby při dceleraci k těmto negativním projevům nedocházelo.

    Střílení do výfuku omezíš když:
    1. zajistíš výrazné ochuzení směsi při deceleraci , aby nedocházelo k náhodnému zážehu ve svodech nebo ve výfuku od některé výrazně ohřáté části.
    2. Karburátorová verze má tzv vzdušník , kterým ochuzuješ nebo obohacuješ volnoběžbou směs která jde při volnoběžných otáčkách do karb.
    3. Zpravidla každá mot. má nastavení vzdušníku jiné. Já na hondě VT 750c 2,5ot. udáváno výrobcem. Osobně jsem půl ot. přidal a když uberu plyn tak z kopce příjemně bublá .
    Pokud vyměníš výfuky za laděné anebo je povolenoa příruba , tak to může přisávat vzduch , potom se změní poměr a už to může střílet ..

    Můžeš to poznat i na barvě svíček
    - černé svíčky směs bohatá
    - světlě šedé až do bíla směs chudá
    - cihlová barva směs optimálně nastavená

  • Tak jsem se konečně dočkal

    05.05.2014 15:48
    Parádní, práce a vynaložení úsilí je na ní vidět
    A buď na ní pyšnej! Ať si každej říká co chce, tys jí aspoň dal dohromady není to jak koupit, lejt benál a jezdit.

  • Pomoc s výběrem Krosky

    24.04.2014 16:43
    Máš nějaký zkušenosti? Na 250ccm 2T bych nedoporučoval začínat, kámoš má honda cr 125 a bohatě stačí

  • Kamioňáci

    14.04.2014 21:05
    valibuk> Já vím a taky čas bude nepřítel se spožděním nákladu atd. Jenže tady se spletu o písmenko, gramáž nebo lék v dekurzu (nebo o jinou věc), pacient to odsere a já už pádim s klepetama do báně a v hektickém chodu našich oddělení je to jedna dvě

    Ale na druhou stranu, jsem mladej kluk kterýho doma nic nedrží a muj docent říká :Lepší si zapíchat s pěknou holkou a umřít na AIDS než na infarkt kvůli debilnímu šéfovi a debilové se dneska najdou všude.

  • Motorka a sousedi :)

    31.03.2014 21:35
    Ti lidi jsou asi všude stejný jak tak čtu

    Ke mně přijeli minulou sezonu dva kámoši na dominátorech, že si chtěj jet zakravit na polňačky..čekali na mě před barákem než vytáhnu motorku z garáže a vylítla na ně baba s motykou v ruce z ulice, co si o dva baráky dál okopávala před domem zahrádku, že jí ten hluk ruší (byli na ní slušní, ale nedala si říct) a kámošovi tou motykou urvala zrcátko.. no hold jsme to cestou domu vzali zadem a za barákem jí pěkně zvorali pole (okurky, rajčata, papriky měla předem zhotovený na salát) ..ale pšššt

  • pokuta za stání na chodníku

    31.03.2014 21:21
    To si děláš srandu, co to bylo zase za aktivního pisálka, kterej se samou nudou rejpal prstem v prdeli !
    na Mělníku píchnu motorku k budově na chodník a vrátim se kolikrát až za 8hod. a nikdy nic..(hold jsi narazil na blbce)

  • Příhody na dvou kolech.

    23.03.2014 17:12
    Hery22> Taky dobrý

    To jsem si ještě vzpomněl. Jednou u nás v hospodě starší kluci z vesnice vyprávěli, že když byli mladší cca 15let, tak chodili k dálnici chlastat do takový boudy kde se slejzali a jeden takovej průserář šel na most nad dálnici a začal chcát z mostu dolu na auta a zrovna projel motorkář a prej to schytal pěknym proudem, borec nelenil vzal za to a na nejbližšim sjezdu u Roudnice sjel a otočil to po státní za nima na most. Kluci tam na mostě měli mít sraz s nějakym klukem z vedleší vesnice, kterej za nima jezdil na kole (ten co to udělal mezitim i s ostatníma klukama z vesnice utekl) a borec tam přijel na mašině viděl tam toho kluka, slezl z mašiny a rozbil mu hubu ..myslím, že každej z nás by jednal stejně.

  • rozumim autům uplnou ...

    14.05.2014 22:20
    Krovak> Kdyby to bylo tak jednoduchý..musí mi sedět rok, objem motoru, a ještě takovej kód kterej je napsanej vzadu na display, ten když nesedí, tak to fachat nebude (bohužel mám prej ten nejvíc poruchovej a nejmíň k dostání. To mi řekl jeden mechanik ve Slanym)..teď bych měl jet pro jeden až do chrudimi to je ode mě cca 150km, kde má jeden chlap uplně stejnýho Rencka jako já střelenej na bůček, tak doufám, že to rozeběhnu...a pak to ještě musim dát někomu na diagnostiku aby mi do toho nahrál data z toho mýho rozbitýho displaye (poček km atd.) co vyjde taky aspoň na 1500,-

  • Seklé kolo při 120Km/h

    13.05.2014 22:23
    já už 2x zadřel..jednou byl protivítr a já to rval s mladou do kopce asi 110, tak se mi hold rafla (nikdy jsem nebrzdil motorem a olej jsem lil do benálu hned) ..koupil jsem ojnici, kalenej píst wiseco a ložiska za 7500,- dal to dohromady...zajížděl jsem už asi 400km a přívěra se vyběhala z pouzdra a nůž přívěry mi to máznul znova..2T je dobrej pro výkon ale horší spotřeba, poruchovost, vibrace ..výhoda ještě možná je, že si na tom může cokoliv člověk spravit doma sám (krom nikasilu)..u 4T bych byl nejspíš v kelu.

    Takže hodně štěstí, nervů ..jo áá Vitej v Klubu!

  • rozumim autům uplnou ...

    14.05.2014 15:51
    JardelT> Dědek má 1.8 8ventil jedničkovou (tu starší lagunu) a nemá problém snad s ničím taky nalítá do roka jestli 5000km já koupil renaulta megana scenica II 2004 1.5Dci a můžu říct, že ti závidim!

  • rozumim autům uplnou ...

    14.05.2014 13:49
    Naposled jsem do tohodle příspěvku psal 7.4. 2014 o mým problému s rozbitým displayem. Od tý doby ho měli 4 týpci v Rovnym, Slanym a v Hradci K. (všichni mi to posílaj zpět, že to opravit nejde) začínám šetřit na servis..abych autu udělal radost tak jsem koupil vzduchovej, palivovej, kabinovej a olejovej filtr + olej. Jel jsem to projet a natrhnul se mi klíňák. (Ani jsem nenadával je to spotřební materál, ale měnili ho před 10tis. i s rozvodama, tak jsem ho objednal, a při výměně jsem zjistil, že se zadrhává ložisko v kladce u altíku..málem mi jeblo, když si servis řekl jen za tu kladku 2200,-.

  • Seklé kolo při 120Km/h

    14.05.2014 13:33
    Fogi> nechci ti nic přivolávat, ale...nevěř tomu

  • Řídící jednotka

    26.06.2014 20:34
    A co chceš jako dělat?

  • při startování chčije benzín

    24.05.2014 09:45
    Heleď, zkusil bych se zaměřit na plovák, jestli nezůstal vyset, protože jsem měl to samí

  • Při vysokých ot. vynechá motor.

    24.02.2014 14:46
    No asi je to tím, že jak mi něco nejede, tak jsem z toho v *****, že ani nespim a hned myslim na to nejhorší, protože na tyhle věci jsem měl doposavaď smůlu a o tý převodovce jsem někde četl, že s tim někdo měl takovej problém a pak tam už dvojku nemohl kopnout vůbec.

    a tak ok, koupim novej vzducháč, Vyměnim i svíčky, proměřim kabely-fajfky, jen mi prostě přijde divný, že by byl problém ve směsi, když to den před tim lítalo uplně bez problému, leda, že by se přicpala tryska, ale všechno jsem to přes zimu čistil..popř. to dám seřídit do servisu když už nebudu vědět. A ještě zkusim někde jinde natankovat, protože než jsem natankoval, tak problém nebyl. Díky za rady

  • Prosím o radu

    09.02.2015 22:55
    Tak já bych na tom nejezdil, jde mi jen o to abych jí sprovoznil a za cca rok jí mohl bez problému vytáhnout z depozitu.

  • Reklamace 4kolky - řešení???

    09.11.2014 18:59
    A co je psaný v kupní smlouvě? Nedalo by se to uhrát na to, že si kolku odvezl s tím jak stojí a běží a v ničem z tvé strany chyba nebyla? Bohužel, nemám s tím žádnou zkušenost a držím palce, ať to uhraješ ve svůj prospěch.

  • Pozor na toto XT660X!!!Otřesný stav.

    17.03.2019 13:47
    Motorka je opět v prodeji! Chce za ní ještě víc než jí koupil a když jsem se byl na XTčko podívat, tak je fakt v ubohym stavu!
    koupil jí za 75tis a teď po roce za ní chce 82 (níž jsem ho nesundal) - chyb tam bylo opravdu dost. Za ty prachy se dá sehnat mnohem lepší stroj.

    motorky.bazos.cz/inzerat/101472151/Yamaha-XT-660x.php

    www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/1033111-xt-660-x-supermotard.html

  • jawa pérak problem

    06.10.2015 21:44
    za me se na 90% se seka soupe ..delalo mi to taky

  • Potrebuji par rad ohledne čzty 125 c rv 1953

    05.10.2015 14:19
    A černa je tedy vzacnejši nez cervena? Ja se domnival, ze cerne vyrabeli pro ceskoslovenskou rep. a rikalo se jim lidovky, nebo kominicek atp. a tak jsem myslel ze cernych je vic, kort kdyz cervene jeste dovazeli za hranice.

    dekuju moc Pepo

  • Prosím o radu - nutně!

    10.08.2015 23:38
    Hele tak s vejškou fakt problem neni...pěkně si semnou sedne, tak dosáhnu :) byl to fajn kluk na pokec...všechno přiznal i ukázal..má to po výměně pístu, dal mi k tomu dvě klikovky i s ojnicema + lamely+převodovku+trysky karbecu+novy těsnění motoru+komplet náplně i do vidlic + gufera aaaatd...má něco nalítáno, leštěnka to rozhodně není. Problém jsem zjistil hned...z hlavy z výfuku, kde jsou pružiny jsou celkem dost nánosy oleje, to samí z koncovýho dílu výfuku..je to celý oblitý ...řikal, že mu pořád odcházeli svíčky (zřejmě spatná směs) tak to dal někomu kdo se asi porachal v karbecu...nedrží volnoběh, přívěra se sepne až na 3tí rychlostní stupeň (1,2) se prostě do maxima nevytočí. Dle mě je bohatá směs a nebo horší varianta přes gufera na klice žere olej z převodovky, jinak nic netluče, neřachtá, řadí hezky a na vyšší rychlosti jede jak má. JEN CHCI PŘIPOMENOUT - prodal jsem silničky a chtěl jsem zkusit terén..na dráhy s tím nepujdu - bude to jen na pole, louky, lesy...stejně si na tom lehnu a tak je tohle pro mě zatím dobrý...rád se v něčem rejpu a hold mám rád ruce od oleje :D a myslim, že tohle mě naučí, dřív jsem měl 2T cagivu supercity 125...za 2 roky jsem dělal 2x repas, tak vím kolik to obnáší. takže zítra sundam výfuk, vypálim ho a zkusim sehnat nastavení směsi karburátoru a vyměnim olej v převodovce. Kdyby někdo věděl, tak budu rád za rady :) motorku jsem s tim koupil a rád přivedu zase nějakou vránu k životu.

  • Prosím o radu - nutně!

    14.08.2015 21:52
    Chlapi, děkuju moc byl tam..jen to bylo tak zašpiněný od bláta, že jsem ho neviděl . Taaak a mám tu X nasrávajících novinek, při kterých se mi můžete z plna hrdla smát jakej jsem to DEB*L. Takže..motorka netáhla, měla špatnej zvuk..svíčka byla černá, směsí jsem to pošteloval ...svíčka pak líp pálila, ale motorka se v točkách stále dusila..jen při plnym heftu chvílema sepla přívěra. Když jsem se byl projet, tak mi z ničeho nic začla kapat voda na nohu a stále bleje sračky (spálenýho oleje do vejfuku, ale olej z převodovky se neztrácí), takže gufera bych neřekl že jsou oddělaný...u vodní pumpy byl překroucenej šroub (naštěstí vyčuhoval 3mm, tak jsem do něj říznul flexou, vyšrouboval ho a dal tam novej, vodní pumpu přetěsnil a myslel jsem že dobrý). Doleju destilku, nakopnu mašinu a po 300metrech slyším sičení. Kouknu na motor a ze šroubu hlavy na hoře (u svíčky) chcala voda...řikám si no ty vole ten debil strhal snad všechny závity (dělal jsem asi 3 nový). tak přijedu domu, nechám ji vychladnout a zkouším dotáhnout matku (kupodivu to šlo), tak opět doleju destilku vyjedu a mašina se začla dusit, zak jsem zase zajel domu...sundam vejfuk, plasty a nakopnu motorku a stalo se to, co jsem ještě nikdy nevidel, začla chcát voda z válce (z příruby pro vejfuk) myslel jsem že mi v tu chvíli praskne ču*ák..řikám si, že je prasklej válec, tak jsem sundal hlavu váhlce a co nevidim, ten čur*k překroutil šroub na tý hlavě, kterej vede až dolu do karteru a drží válec. Ze spodu hlavy navařil matku na kterou dal se spod hlavy na ten strhlej kousek závitu kterej vedl nahoru nad hlavu, kde byla další matka (ta jak se mi protáčela..docílili tím jen to, aby s tim chytli těsnění...nic víc. Tááák a teď můžu dumat...jak dát dohromady ten dlouhej překroucenej šroub z karteru (budu muset vyndat motor, sundat válec a pak babo raď) :( Ještě pro upřesnění, vše bylo fakt zamaskovaný, pečlivě zapatlaný tunama tmelu, kterej nebyl na první pohled ani vidět...tehle bastl měl cenu 15tis. já přeplatil 10tis. Stále jsem ale pozitivní a říkám si, že mám aspon co dělat ..a mám u čeho vypnout a nemyslet na práci ale tomu co mi to prodal mám nutkání napsat výstižnou smsku jak mě ojebal.

  • Potrebuji par rad ohledne čzty 125 c rv 1953

    06.10.2015 00:09
    Mi3ka> Dekuji za zpetnou vazbu, urcite ti davam za pravdu, ale v TP psana barva bohuzel neni.. k czetkam jednoznacni patri barva cerna o to neni pochyb, ale cervena se mi libi vic a navic tahle cervena i puvodne byla, takze jsem rozhodnuty. a ja si nasel predlohu jak by mela ve finale vypadat ..prikladam foto.





    ale nevim jak to bylo se zadnima stupackama...zavity tam pro ne mam, ale nekde jsem cetl, ze je tam nedavali a to same tvrzeni jsem nekde videl i s klaksonem.

  • Prosím o radu - nutně!

    10.08.2015 13:40
    Bobane, neboj nejsem vyžraný prase..:D Dost že dělám v blázinci, tak ty pacoše musim umět sfackovat a k tomu patří i vyšší váha :D a jinak do ted jsem lítal jen silnice no, takže asi budu muset dosáhnout (neumim to tak ovládat). Pár kluků od nás jezdí na kroskách a tak mě to nějak zlákalo :)

  • Vtipná videa a fotky sem

    22.12.2014 12:10

  • Úmrtí kamaráda

    16.01.2015 19:21
    Bohužel jsem neměl tu čest ho poznat, ale upřímnou soustrast celé jeho rodině a přátelům.

  • Ztrácí výkon, cuká se při rozjezdu

    09.11.2014 00:44
    Svíčka, přívod paliva (bordel v nádrži apod. nalil jsi tam doufám novej benál), karburace, nebo někde přisává falešnej vzduch

  • Jawa mosquito 585 karburátor.

    25.10.2017 13:41
    Našel jsem třeba laditelnou trysku karburátoru
    http://www.stadion-t...ru-s11-s22-a-pionyr/

  • yamaha szr 660

    28.07.2014 16:53
    Díky za odpověď, budu vděčnej za jakejkoliv názor nebo radu, no já mám doma fzrko (jenže ta silnice je na mě nepohodlná.. kort, když na tom jsou ještě snížený řidítka. (jinak bych si koupil ještě jeden čtyřvál, ale momentálně můžu uvolnit max 25tis.) Včetně pojistky, přepisu, evidenčky apod.

    Tohle by bylo za SLUŠNOU CENU s repasovanym motorem no a nejhůř se mi na tom taky nejelo a tak budu doufat, že mě to nezklame a něco to vydrží...na díly jsem koukal a je jich celkem dost oproti třeba na Cagivu Supercity co jsem měl to byl vždycky problém něco schrastit.

  • Eletrika

    27.06.2014 13:33
    ZombiRider> To bylo podle mě první schéma, který jsem viděl a hned jsem se toho lekl a řekl si, že na to nemám koule a proto jsem založil tamto téma

  • věděl by někdo ,jak tohle povolit? :-D

    26.06.2014 20:32
    Šrouby pouze na utažení...pěkný poser pole.

  • Tak komu patří?

    01.05.2014 14:34
    Ten sud piva je můj! :D

  • S pětikilem do terénu?

    27.04.2014 15:36
    kup hondu dominator 650

  • Kamioňáci

    15.04.2014 15:09
    Jo na tom je velkej kus pravdy, děkuju. Jinak před tebou smekám To já přijedu domu většinou kolem 17:00, najim se a už jdu do montérek, ale dílnu mám před domem, takže se nemusim tahat někam k zaměstnavateli jako jsi to dělával ty.

  • žere víc než bych si představoval

    13.05.2014 11:25
    Taky jsem ho měl a přišlo mi, že žere celkem dost ..popravdě víc se mi to sralo než jelo.

  • Zadní brzda MZ 150

    13.05.2014 11:22
    Protože ho tam má Martin Krátky přece.

  • žere víc než bych si představoval

    13.05.2014 22:39
    26.6. 2011 hele, že nekecám

    Na netu jsem našel svou starou inzerci, já ho koupil za 21tis přes tip moto myslím a hned se mi to sra*o..(do tý inzerce jsem psal co všechno bylo nový) a snad dalších 12tis. ten hazjlik za díly sežral..akorát u tý spotřeby jsem zřejmě zalhal ...no šel z domu toho roku 2011 za 14tis. A byl jsem rád, ikdyž radost taky udělal..kort jak říkáš do města, pod sedačku jsem narval 11 lahváčů to jsem si ho chválil!

    http://bazik.eu/skutr-yamaha-cygnus-125-8430

  • rozumim autům uplnou ...

    20.05.2014 17:26
    Huha, tak mám novej display doveženej z Fr, udělanej v Hradci K. u jednoho pána zde je kontakt http://www.firmy.cz...mazoch-dobruska.html a fakt mohu jedině doporučit..ochota, spoolehlivost, nízká cena, vystupuje příjemně!!! měl jsem to za 4100,- (což je perfektní).

    J.M.K-Jo to máš pravdu, taky jsem jel v twingu a tam to doopravdy stojí za ehm, ale u Rencka co mám já, už je to líp řešený (neni to tak utopený apod.) a že bych měl problém s odpoutání pozornosti, kvůli sledování rychlosti atd..to se mi ještě opravdu nestalo.

  • rozumim autům uplnou ...

    06.04.2014 13:33
    kubacech> No já to myl na dvorku, pak jsem s tim popojel na suchý místo a nechal jsem to stát cca 3hodiny na sluníčku..pak jsem na do toho nasedl a přejel ze dvora před garáž a tam jsem to nechal zhruba hodinu (vše v pořádku fungovalo) no po hodině jdu do auta, sednu, vložim kartu, zmáčknu spojku,statr/stop.. motor naskočil, ale začalo tam něco fakt nepříjemně pípat a nezapl se palub. počítač a nereagujou blinkry(jen nouzáky) ..jinak světla, vše funguje.
    Na fórech renaultů to řešilo celkem dost lídí, ale psali, že jim třeba ten display problikával, nebo se sami od sebe vynulovaly hodiny apod. a až pak zdechnul.. jenže mě vypověděl z ničeho nic. Zkoušel jsem vypojit a zapojit baterku a hledal jsem v pojistkách, ale nikde nic, tak jen doufáám

  • yamaha TZR 125 vs honda NSR 125R vs aprilia RS 125

    24.03.2014 20:18
    jako bejt 16tiletej kluk, tak je jasný že si 125 koupim, ale mít věk, zkušenost a papíry na silnější, tak nad tím nepřemýšlim Pak dej echo co jsi sehnal

  • rozumim autům uplnou ...

    06.04.2014 00:01
    Koupil jsem si před rokem Renault megane scenic II 2004, Dci 1,5 najel jsem s nim 20.000km bez závad.
    A včera z ničeho nic mi odešel palubní počítač..v servisu oprava 20.000,-! Tak to mám u jednoho týpka, co dělá do elektroniky v pondělí se na to koukne a jen doufám, že to dá za zlomek ceny dohromady ..jinak si na to auto nemůžu stěžovat, je pohodlný, prostorný, prd to žere a nevypadá zle.



  • jak je natom

    15.02.2014 10:39
    NSR mi moc spolehlivá nepřijde..kámoš to měl a chodil se na ní koukat jen do garáže, ale nechci křivdit, záleží na předchozích majitelích jak se k tomu chovali. Výhody u cvajtaktu jsou výkon, akcelerace a relativně si vše opravíš doma.
    Jenže ty nevýhody ..spotřeba, vibrace, u Italů se celkem špatně sháněj díly a na silnice jsem nikdy moc nebyl kvůli posezu avšak svezl jsem se na aprilii 125 Rs a to byl pěknej mazec.
    http://www.zlatestra...ezín/q_hřídele/1/ ..až budeš mít problémy s klikou, zde ti poraděj a levně udělaj (nepřeju ti to, jen to myslím není na škodu Supercityna má motor z Mita)

  • Zápalko a veškerá el. u Mz etz 150

    09.02.2014 17:37
    Tak, dnes se snad najde něco levnějšího

  • Při vysokých ot. vynechá motor.

    23.02.2014 19:21
    myslím si že to nebude jen filtrem nebo směsí protože mi nepřijde že je to normální cukání je to hrozně silný a párkrát už mi to uplně vytrhlo řidítka z rukou a opravdu jen na 2ku ostatní rychlosti jsou ok.. bude problém v tý převodovce...

  • Chrčí a střílí

    11.02.2014 20:27
    - u karburátorové verze
    dojde k uzavření škrtící klapky karburátoru a tím dojde k výraznému ochuzení směsi. Benzin se do směsi dostává pouze z volnoběžného systému a přes "bypasy" kolem klapky pokud je daný karburátor má. Pod klapkou je vysoký podtlak. Směs je tak chudá, že je pod hranicí zapálení.
    Do výfuku odchází tedy po několik cyklů nespálená směs. Následující zážeh nahromaděné nespálené směsi ve výfuku je právě střeílení do výfuku. A teď proč to vlastně zapálí až ve výfuku. Jsou dvě možnosti.
    - motor byl před decelerací pod výkonem a tak produkoval výfukové plyny o vysoké teplotě. Tím došlo k ohřevu některé zeslabené části uvnitř výfukového potrubí a ta způsobila zážeh nespálené směsi ve výfuku po deceleraci
    - nebo - několik cyklů byla směs pod hranicí zážehu a pak to prostě jednou nahodile ve válci zapálilo a ve fázi výfuku to zapálio nahromaděnou nespálenou směs ve výfuku

    - u vstřikování je to ve své podstatě velmi podobné. Rozdíl je pouze v tom, že dávkování paliva je dáno pouze a jenom mapou řízení ECU (řídící jednotky) současně se všemi dalšími prametry jako je předstih zážehu atd. Celý systém ( a výfukové potrubí je jeho nedílnou součástí) by měl být naladěn tak, aby při dceleraci k těmto negativním projevům nedocházelo.

    Střílení do výfuku omezíš když:
    1. zajistíš výrazné ochuzení směsi při deceleraci , aby nedocházelo k náhodnému zážehu ve svodech nebo ve výfuku od některé výrazně ohřáté části.
    2. Karburátorová verze má tzv vzdušník , kterým ochuzuješ nebo obohacuješ volnoběžbou směs která jde při volnoběžných otáčkách do karb.
    3. Zpravidla každá mot. má nastavení vzdušníku jiné. Já na hondě VT 750c 2,5ot. udáváno výrobcem. Osobně jsem půl ot. přidal a když uberu plyn tak z kopce příjemně bublá .
    Pokud vyměníš výfuky za laděné anebo je povolenoa příruba , tak to může přisávat vzduch , potom se změní poměr a už to může střílet ..

    Můžeš to poznat i na barvě svíček
    - černé svíčky směs bohatá
    - světlě šedé až do bíla směs chudá
    - cihlová barva směs optimálně nastavená

  • Jaký lejete olej do benálu (veteráni)

    25.04.2016 23:39
    splasenytrubky> Ano, ano...pletu, už jsem na to přišel..byl tam nepatrné odizolovaný drátek, který se ukostřoval..navíc, když jsem ze statoru sundal magneto, tak jsem ho nechal cca 3dny samostatně - nebylo v kontaktu s kovem, tudíž se znehodnotila magnetická síla.. v chytrých knížkách jsem se dočetl, že pokud samo sebe magneto neudží např. na plechových dveří, tak potřebuje znovu namagnetizovat (motor už mi šlapal jako hodinky avšak při zapnutí světel zetka chcípala a svítila velmi slabě..celý se to tlouklo).. poslal jsem jej na znovu-magnetizování a doufám, že se tímto problém vyřeší, jinak už mám sto chutí se na to vykašlat a přišetřit nějakej ten peníz na bezkontakt vape a celý to překopat.

    Jináč mám ještě jeden dotaz, koupil jsem kejvačku na renovaci - nemám kupní smlouvu, nemám ani dědické řízení, dostal jsem k tomu spztku, velký TP (čísla motoru, spztky sedí).. avšak poslední zápis ve velkým TP je z roku 1965, majitel už nežije. (napsat si vlastní kupní smlouvu by nebyl problém.. Ale, jaká je šance, že mi na tom udělají evidenčku?

    ...chtěl bych to provést tak, že bych zařídil evidenčku a doufal, že mi to jen s velkým TP přiklepnou (velký je snad nadřazený malýmu).
    Pak bych s tím zašel už jen na pojišťovnu, (mám kooperativu) a tam od nich požadoval, pojistit moto na moje jméno, ikdyž by kejvačka byla psaná stále na jméno bývalého nežijícího majitele..protože pochybuju, že by mi na dopraváku udělali s tím co mám přepis na moje jméno..a na veterány to dávat zatím nechci.

    Máte s tím prosím někdo zkušenost??

  • Jakými přípravky ,,konzervujete´´ své veterány

    14.05.2018 19:51
    titus> Motorka mi zbyla po tátovi, kterej tragicky odešel a já ji mám jako největší vzpomímku na něj a je to pro mě strašně velká vzácnost co se citové vazby týče (takže když na vyjedu, tak bych mohl prdelí štípat dráty aby se s ní něco nestalo) - Proto jí mam v obýváku a projedu ji jen vyjímečně.
    kratkej01> O konkoru jsem četl na mnoha foŕech, že je to vhodná alternativa konzervatu který se takto nanáší na lak.

    A co dáváte na chrom? O tom se tu nikdo nezmínil. Mám ještě zetku a ta je uložená na dílně (přes zimu se netopí a je to stará budova, takže vlhkosti je dost).

Předchozí
1 2 3 4