Jawablázni

20.09.2023 15:52

kuba350 píše: Jawa litr už je ojetej pekáč, vyjedou rovnou s 1200

Shineray RVM 1200

Jawablázni

20.09.2023 15:52

PetrL3 píše: To má dávno. Ale jawa 1000 furt není.

A nikdy nebude...

Jawablázni

22.09.2023 06:13

Kafi píše: 7.10. muzu, ale 21.10. nedam....jinak muzu zkusit opet chatu v Kamyku

Hlasují pro 7.10. A Kamýk.

Jawablázni

22.09.2023 06:16

elevator píše: Ano, dám včas vědět - Neveklov, Kácov, Kostelec n. Č. Lesy ...uvidíme, kde budou mít svatomartinské menu. Případně někde jinde..

Neveklov ideální.

Jawablázni

22.09.2023 08:53

Akamu píše: dave-lister-> no neni to úplně jak bych si to představoval :) pozděj hodim fotku co konkrétně tam je
pech-> díky, ale dyštak mi to můžou přelejsknout v práci, vzhledem k ceně cca 200,- + pošta se to ani opravovat nevyplatí, dokud díly sou k sehnání. A co je to takovej děličák? :)

Dělící aparát na úhly.

Jawablázni

22.09.2023 21:19

Akamu píše: Kalasnikov-> jojo tam sem teď bral vnější koš. Budu muset dokoupit tři komplet spojky pro jistotu…
Pech->

Pošli

Jawablázni

24.09.2023 21:54

Milan1963 píše: Tak jsem podložil motorku, abych mohl otáčet zadní kolo a namazat řetěz. Zjištění - je vytahaný. Po 1 sezoně...asi 10 nebo 12 tisíc kilometrů. Kolik vydrží vám ?
Tak jdu objednávat nový. ČZ. Dražší než japonský, ale snad vydrží víc.

Řetěz DID, koupil jsem motorku s ním, najezdil na ní zhruba 50 000km a taky ho s ním prodal... Občas jsem ho namazal a jinak nic...

Jawablázni

24.09.2023 22:42

dave-lister píše: Měl jsem jednoho zákazníka který chtěl opravit vibrace při silném brzdění z vyšší rychlosti.
Tak jsem mu to projel, změřil a říkám mu že jsou zkroucené přední brzdové kotouče.
A on zatočil kotoučem a říkal: Koukej, dyť vidím že nehází.
Některý opotřebení nebo odchylky okem nezměříš.
Například u těch kotoučů je limit od výrobce maximálně 0.05mm a z vlastní zkušenosti vím, že to je moc. Obvykle je to v pořádku, když je házivost od 0.00mm-0.02mm.

Jako takhle, trochu hodit musí, aby to fungovalo, ale pár setin a obvykle stačí házení náboje...

Čistá bula není ideální, ale to není nikdy...

Desetina už je moc, to pak kope jak kráva..

Jawablázni

25.09.2023 18:44

dave-lister píše: Pointa byla v tom, že Milan má problém s krátkou životností řetězu a měří opotřebení a házivost kol pouhým okem.

Já to pochopil,. To upřesnění jsem zmiňoval proto, aby si uvědomil, jaké následky to má, když to není v pořádku.

Jawablázni

25.09.2023 20:41
To je zajímavý, že obě Hondy postaví na stojan i dítě... Stačí se postavit na ten nášlap a je tam...

Lepší je, když je na stojanu přední kolo na zemi a zadní ve vzduchu, protože motorky jsou obecně těžší na předek a je to pak stabilnější.

Jawablázni

27.09.2023 20:33

skodovak píše: Pech: Při jízdě do práce 10km přes kopec mi to neva, furt to má slušný krouťák na to, že poměrně prudký kopec v Božkově jezdím na 4. kvalt. Hold do předjíždění se s tím nepouštím, ale to na tom kousku ani nemá smysl, všichni co ráno jedem směr město se sjedem u kruháče, bez rozdílu zda jeden předjíždí a letí 120 a někdo jede 90 a stejně mám výhodu, pač odbočuji už pár desítek metrů před tím kruháčem. Topí to hned (což kamarád o své poměrně mladé C3 v benzínu, nebo kolega s SX4, nebo s VW Up! tvrdit moc nemohu), vejde se to všude. A má to jen jeden stěrač, což mě i po měsíci a tisícovce kilometrů nepřestává rozesmívat kdykoli zaprší
Uvažoval jsem nad Saxem s 1.5D, ale to už má do čerpadla více než jeden drát, a tedy i jednotku, tudíž nechci. Jsem odmítač naftových motorů, a jediný nafťák co zkousnu je atmosferický hloupý ingot co něco přežije... Ano, já vím, zrovna ta 1.4D se při své hliníkovosti bloku moc ingotem nazývat nedá, ale to už tak je, nikdy si nakonec nekoupím přesně to co chci

Kdepak, to je líné, až to sere.... To už je moc... A saxo 1,5 na tom není o moc líp....

Malé auto nemusí být líné, spíše naopak, když se dobře vybere a diagnostiku mám, tak co... Navíc už mám dva kusy a za 5 let se pojebela jedna lambda za litr...

Jawablázni

27.09.2023 18:54

Verdom píše: Koudy01> Pokud tě novej Baworák G 310 GS přijde na stejný kačky jako JAWA, tedy 160tis. Kč.
Tak je víceméně jasný, odkud to pochází a asi i z čeho.
U toho Bawora jsem byl tenkrát překvapený, jak ho Jindra Faborský chválí

Ale ve finále za ty kačky lehká motorka "renomované značky" na blbnutí a lítání kolem komína.

No on je to taky sráč... Ale když už to jede, tak je to alespoň slušný svezení... Tyhle originální čínojeby, jsou natolik retro, až to sere...

Jawablázni

27.09.2023 18:52

assassin píše: U me jawa jako jawa, ale spis me překvapuje, ze nektery motorky Milan zavrhne jako nespolehlivé a dalsi i pres zcela zrejmou nespolehlivost dokola léčí a jeste ho na nich nejvic bavi to, ze nefunguji…

Protože je to tlučhuba...

Jawy jsou co do spolehlivosti všechny naprosto shodné, protože ani ta konstrukce žádné výstřelky neměla a jiné byly až ty z poslední éry a to přesto že byly nové, byly to ještě horší sráče, než ty staré...

Jawablázni

30.09.2023 15:52

Miraz250 píše: Tak termíny jsou jasný, jede se příští týden 7. v sobotu nebo 21. v sobotu. Na příští týden nám bude asi počasí přát, teda když se pojede, zatim se dlouho nikdo nepřihlásil.

NO hele, příští tejden i můžu, ale pořád je to na vodě, kdy a kam... Pokud to má bejt za tejden a není klíč od skautovny, je to velký otazník, příčemž jako druhá varianta Kamýk, zase kulhá na tom, že se neozval Kafi....

Jawablázni

02.10.2023 23:23

PetrL3 píše: Já tomu věřím, ale nikdy sem to nepostřehl. Přeřazení je tak rychlý, že člověk nezkoumá, kam až stihnou klesnout otáčky... až když člověk vše zpomalí, třeba při dlouhé cestě, tak si všimne...

Ono to hodně ulevuje spojce, dvouhmotě obzvlášť... Díky tomu, tam ta dvouhmota vydrží statisíce kilometrů, pokud s tím nejezdí úplný dement..

Jawablázni

06.10.2023 20:07

dave-lister píše: Milan1963> Jezdím každý den na skútru do práce a zima není tak strašná. Loni to bylo horší. Každý den startuju kolem 4:40h, a například dneska bylo kolem 8-10°C. U vás je poněkud chladněji.

Tady už je jinovatka a nejstudenější to je mezi 3-4 hodinou... V 5 už to leze po desetinách nahoru...,

Jawablázni

06.10.2023 20:14

PetrL3 píše: dave-lister> Jo, nejsi první, kdo ji v ní vidí

Však je to přesně ono.... Tu knížku děti nedávno četly ve škole...

Jawablázni

10.10.2023 18:48

Miraz250 píše: FJRPEPA> Já myslím že by si Milan měl koupit už konečně pořádnou spolehlivou motorku, vím očem mluvím a Kehaj by mohl taky vyprávět s těmi kilometry co má najeto. Milan furt řiká, že japonec nakonec a nejní to teď právě ten konec?

Je....

On však taky Kehaj s Jawou končil proto, že to při tech kilometrech prostě nešlo kloudně provozovat...

Jawablázni

10.10.2023 20:10

dave-lister píše: Koudy01> Málokdy se ta kontrolka rozsvítí, když stroj přestane dobíjet.

Přesně.... Ona je vlastně úplně nahovno...

Protože když se ti ušoupou uhlíky, jak se to stává u aut, stejně nesvítí...

Když se pojebe regler, stejně nesvítí, protože jde do něj...

U starejch mrdů je jenom proto, že to vlákno žárovky se celkem dobrej budící softstart.... A když už je to žárovka, tak ať svítí, než se to nabudí..

Takže kontrolka je jen na to, jestli to dobře začalo, pak už je zcela bez efektu na čemkoli jiném, než je klasické dybamo s cizím buzením, které
se už tak 50 let nepoužívá...

Jawablázni

11.10.2023 10:57

dave-lister píše: To Vape který se dá namontovat místo dynama je celkem dobrá vychytávka. Co je blbý, že se nedá ladit předstih, a že za to dneska chtějí už 7500Kč.

Předstih se ladit dá, stačí tam nedat, ten úplně zbytečný kolíček.

Jawablázni

11.10.2023 10:42

Koudy01 píše: Verdom> A teď si Milan koupí japonce. Ale zase nějakou vraždu a dokáže nám, že jsme neměli pravdu. Že japonec nic neřeší, protože taky nejezdí

Jasně, koupí si Intruder 800, kterej asi jako jedinej Japonec, co je ještě vidět častěji v provozu, umí padnout na motor, nebo si záměrně vystupuje něco s tím vyzkratovanym generátorem a počká si, až se to stane....

Jawablázni

11.10.2023 10:57

assassin píše: Ja jsem rad, ze jsem tuhle etapu motorkareni vynechal a po “sportce” si koupil rovnou TeLe

Dobře jsi udělal...

Jawablázni

11.10.2023 18:27

Zdenalbenal píše: Menuje se toTravel 250.
Najeto dvakrát tolik a eště neco.
Jede to jak třinda a žere jak pincek.
Akorát to nejede dvěstě a néni to k mání...
Byl to takový malý jawský exkurz do normálního motocyklistického světa...funkční a vyzkoušené věci, celkem rozumně poskládané k sobě...

A proto se na to včas vysrali, aby někoho náhodou nenapadlo, že sice zoufale slabá, ale funkční motorka, je cestou k tomu, jak dělat věci smysluplně...

Jawablázni

11.10.2023 18:38

PetrL3 píše: Bys čuměl, kdyby Milan koupil cbx1000
Ale nevím, jestli to je motorka pro něj.

Není.... Protože to má asi tři sta tun a on váží jak židovská dorstenkyně, co prošla Terezínem..

Jawablázni

11.10.2023 18:30

PetrL3 píše: Adenium je přeci jen sběratelská záležitost a asi bych ho na Milanovo místě zachránil. Jak už sem tu kdysi psal.. Jiný přední vidle+elektrika z XT660 včetně ecu a tradá...

Takovej ukrutnej sráč, si nezaslouží cokoli jinýho, než zemřít a být pohřben za zdí hřbitova, s pohany a sebevrahy...

Jawablázni

11.10.2023 20:01
Tempo bylo dobrý, ale taky jich udělali pár a pak se na to vysrali... Motor dělala Inproma, nebo kdo, ale prostě byl kupovanej, jako to dělali vždycky..

Jawablázni

12.10.2023 19:06

PetrL3 píše: assassin> já o ní vážně uvažoval. Bývaly v inzerci od 40.000. Když sem byl u J. Staňka okouknout O1 wrc, tak tam jednu měl a prej se v tom vrtal furt. Dnes bych na to asi nic nesehnal, takže veteránská zavodní mašina na ježdění se strachem, co tam rupne.

No ona to je údajně částečně oprásklá nějaká suzuki či co, tak píst se dal sehnat takový, že se jen trochu upravil, ojnice taky, spojka taky.... Ale mrdat bych se s tím nechtěl, když se dá koupit normální cokoli v podobných parametrech...

Líbilo se mi to, ale jako chudej študák na střední, jsem na to prostě neměl peníze a byl rád, že jsem sehnal vrak 477s papírama za bůra a pak ho opravil......

Jawablázni

12.10.2023 19:45

kuba350 píše: Co používáte na utahování kol na autě při jejich výměně doma v dílně/garáži/na dvoře? Už mě omrzelo točení klíčem, tak s čim máte dobrou zkušenost. Rozvod vzduchu mám a budu to používat dvakrát do roka při výměně disků, takže by asi stačil nějakej "Lidl".

Povolím to rázákem, utáhnu to momenťákem na předepsaný moment.

Jawablázni

13.10.2023 18:29

Milan1963 píše: https://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/moto-guzzi/moto-guzzi-norge-1200/moto-guzzi-norge-1200-1889430.html
Umí to někdo opravit ? Je krásná, slušela by mi.

NE!

Máš potíže s brzdami a elektrikou...

A koukáš na inzeráty, obsahující italské jeby s rozmrdanými brzdami a elektrikou....

Demence..

Jawablázni

13.10.2023 22:51

dave-lister píše: Jirka4137> Možná bude problém kombinace starýho motoru se vzduchovým chlazením a přísný emise euro 5.

Kdyby k něčemu byli, nepokoušeli by se na E5, provozovat motor ze 70. let....

Jelikož výrobce je zoufalec, tak se o to pokouší....

A ještě horší dement je ten, který si ze všeho, co se dá překupovat z Číny, zrovna to nejzastaralejší a nejobyčejnější...

Jawablázni

15.10.2023 13:14

Geodet píše: Mě nevytočí. Já jen nad jeho kroky tiše žasnu a čekám co přijde příště.

To nikdo neví, co přijde přístě...

Jediné co se ví, je to, že to bude utlimátní píčovina... Nic konkrétnějšího v tom nedohledáš..

Jawablázni

15.10.2023 18:31

dave-lister píše: pech.> Záruka u Jawy bude určitě problém, jejich dealerská síť stojí za prd, určitě tě pošlou k šípku nebo do Týnce.
Například u mě v okolí jsou dva Jawa prodejci. Jeden dělá prodej a servis a druhý dělá jen servis. Ten co dělá servis, tam bych se bál cokoliv nechat opravit, je to otřesná špinavá díra. U vchodu stojí stůl, nepustí tě ani dovnitř. Předání a vyzvednutí probíhá na špinavém parkovišti. Uvnitř nervózní dědek a celkem normální mechanik v modrákách vzor 68.
Ten co dělá prodej i servis má také tu specialitu, že tě nepustí dovnitř do prodejny. Vše probíhá u stolu pod pergolou. Přitom má celkem pěkný dům, pěknou prodejnu. Možná tam někde má i prodejní showroom motorek, ale tam asi pouští jen VIP zákazníky, podobně jako Jawa muzeum v Týnci.
Všechno prostě hrůza, jako by se člověk vrátil o 30-50 let do historie. Nedovedu si představit tam kupovat motorku. Možná v nouzi nějaké díly.

Asi by měli jít na školení třeba ke Kabourkovi, jak se prodávají motorky ve slušném prostředí, s lidským přístupem a následnou péčí...

Jawablázni

15.10.2023 18:29

P_B píše: pech.> tobe to hrozne rozladuje jen jak nekdo rekne JAWA ser na to

Mně na Jawě rozlaďují dvě věci...

Jednak záplavy hnusných ploštich kejchaček, kterých je na každé akci padesát, jsou všechny úplně stejné a úplně všechny červené a líné jak veš s tím stabilákem místo motoru... Jediný co trochu jede je 350....

A potom neschopnost, lhářství, podvodnictví a velezmrdství aktuálního osazenstva toho červeného baráku u Sázavy...

Jawablázni

16.10.2023 12:35

dave-lister píše: Kalasnikov> Tady se spíš řešilo, jestli je lepší mít jednofázový nebo třífázový zařízení, když máš na baráku 16A. 3x16A je lepší než 1x16A. Ale plechy na autě nebo výfuk svaří samozřejmě i obyčejná svářečka na 230V. Na nějaký větší ingoty je už lepší výkonná svářečka na 400V.

Zbytečný sraní s jednofázovými mrdkami, při jakékoli práci. Třífázový vaří líp cokoli.

Jawablázni

16.10.2023 15:31

Kalasnikov píše: Dave-liste: Invertor je spínaný zdroj, podobně jako v PC, nabíječkách na mobily a podobně. Malý, lehký, výborný zatěžovatel. S metodou svařování to nesouvisí, já mám kombo MIG/MMA. Elektroda se občas hodí.

pech: ty jsi psal obecně, že na jednom 16A jističi ani bodovat nejde. Musíš konkretizovat, že myslíš žlutý zázrak z Třebíče.

Nechápeš pojmy.

Jawablázni

19.10.2023 12:26

Kalasnikov píše: To nic nemění na tom, že elektrodou prostě na první pohled dobře vypadající studeňák neuděláš.

Kdo ví která bije, ten ho pozná. Kdo neví která bije, ten ho jednak udělá a druhák nepozná a pak třepe bludy, že je Cočko nahovno.

Jawablázni

19.10.2023 22:06

dave-lister píše: Nedávno jsem si tady stěžoval, že u Vape nejde plynule nastavovat předstih. To moje Vape má jen čtyři montážní otvory, tedy dvě polohy snímače. Například u té ukrajinské napodobeniny Vape jde plynule hýbat snímačem.

A já ti na to naspal, že se máš vysrat na ten kolíček, který tam nemá ani nejmenší opodstatnění a nastavíš si předstih jaký chceš, i beznějaké omrdané, ukrajinsko čínské náhražky....

Jawablázni

22.10.2023 14:48

Jirka4137 píše: Bimbam> To je otázka kolik do toho chceš vlomit.
Milan- V baráku to zužitkuješ vždycky. Jen bych asi vzal raději malé Co2čko .
https://www.lidl.cz/...CnBAQAvD_BwE [/quote]

Mrdat na Lidl a jim podobné....

S tím se vaří blbě a amatér si s tím už vůbec neporadí....

Je zapotřebí si uvědomit, že svářečky se kupují v obchodu se svářečkami, kde i ten prodávajícíc ví, co prodává a když mu kupující sdělí, na co to chce, je schopen dát mu obraz, jestli to náhodou není píčovina....

A když ty mrdky z hyperkrámů stojí půlku, má to vždy svůj důvod...

To už je lepší nějaká slušná ojetina, pokud do toho nechce dávat velký peníze... Pokud je ochoten pusti do toho30 prutů, dá se vybrat nová, slušná věc... Pokud Bimbam nemá problém s prostorem, tak ať si klidně koupí to wlsp, protože ho koupí za pár, bude s tím moct vařit i tanky a levné je to jenom proto, že je to obrovské a váží to tři metráky, což se lidem moc skladovat nechce...

Kdyby se to náhodou pojebalo, dodnes je několik firem, které na to dělají servis, protože po fabrikách ty mašiny ještě běžně chodí, jako silný zdroj u automatů, zpravidla doplněné novým podavačem a vodním chlazením....

Ty ominy z bazaru za 15-20 000, to je ideální přílezitost... Budík se sežene za litr, flašku bys kupoval stejně a slušnej hořák tak 3-4 pruty....

Jawablázni

22.10.2023 14:50

P_B píše: Jirka4137> to bych chtel videt ten zatezovatel na 200A a vareni 1mm dratem

No ani piču, bude to mít reálně tak 120/60% a při 0,8 už to bude škytat....

Jawablázni

23.10.2023 16:06
Já kdysi koupil dva kusy WP 180 za tři tisíce, To je mašina rozměrově i parametricky zhruba jako ta Omi200, takže svářečka menší, ale třífázová a se slušným podavacem, na standardní kladky, velkou cívku a velkou flašku. Chlapík věděl jen to, že nefungují. Tak jsem to u něj proměřil, že trafa jsou obě dobrý, to je nejcennější a nejdůležitější součást. Pak jsem jednu opravil do standardního provedení, s investicí asi tak 500kc a den času... Druhou jsem záhy rozjel taky a doplnil jsem jí o řídící jednotku z Ominy, čímž jsem získal krom bodovacího režimu ještě pulzy, což se hodí na plechařinu a PWM... Investice asi tak 1500.... Pak jsem prodal vylepšenou jednofázovku Sga-175 za 6500.... Takže jsem získal dva kusy, o tři galaxie lepších svářeček a ještě mi zbyly nějaké peníze z prodeje původní mrdky... Ten inzerát jsem viděl těsně po tom, co jsem byl rozhodnutý, že už se nebudu srát s Einhellem a koupím si novou třífázovku kolem 200 ampér, kuthreiber, nebo ominu potom, co mi utekla z pod ruky ojetá svářečka Esab Compact.

Jawablázni

23.10.2023 19:58

P_B píše: Ten za 1200, bude stacit?

NE.

Jawablázni

29.10.2023 19:52

kehaj píše: "Prase" za 120

Tak ať si ho strčí do prdele....

Jawablázni

29.10.2023 22:16

Jirka4137 píše: Pech- Ta Yamaha to je mazel nejhezčí motorka na tom srazu .

KTERÁ?

Jawablázni

31.10.2023 21:11

dave-lister píše: Může mi někdo znalý říct, zda je pootočení pístních kroužků takto normální? Na první fotografií je původní píst, kde jsou zámky pěkně pootočené po 120°, tak jak by to mělo být. Na druhém obrázku je nový píst a první a druhý kroužek jsou téměř nad sebou. Je to tak dneska běžné? Nebo mi zase prodali nějaký zmetek?
Díky

Ten druhej píst je na čízu...

Jawablázni

07.11.2023 15:15

Milan1963 píše: Není 60 tisíc jako 60 tisíc. Taky si myslím, že pro KTM to není konečná. Moje Jawa najezdila taky 60 tisíc, tedy necelých. A zatím to konečná je... Od září už jen stojí a vyjede-li ??
Z té KTM bych strach neměl. Jen vzhledově nejsou KTM zrovna vzorem designu...ale to je subjektivní věc.

KTM jsou mrdky. Ale Jawa je o šest galaxií horší, protože KTM funguje alespoň prvních několik let, Jawa nikdy..

Jawablázni

09.11.2023 07:51

Sema píše: Nevím jak na Frankyho akcích, ale normálně s Jawablázny jezdí i motorky jiných značek. A tím nemyslím Simsony

Však co jsem byl naposled, tak byly tři čínojawy, jedna indojawa a houf Japonců...

Jawablázni

12.11.2023 19:47

dave-lister píše: PetrL3> Ano nějak tak to chápu já, jen nejsem moc dobrý ve vysvětlování, proto se necpu do politiky.

No v politice je to zase jinak...

Tam jde o to, hodně mluvit tak, abys neřekl nic a otáčet skutečnosti tak aby to nevypadalo jako úplný ojeb, i když je to megahyperojeb...

Jawablázni

29.05.2023 22:58

PetrL3 píše: pech.> Když se rozjel na 120, tak i táhlá mírná zatáčka s nerovnostma byla docela dobrodružná. Musí se to brát jako stroj na kochání s možností valit po dálnici chvilku 170 km/h nebo 140 stabilně.

No jo.... Ale kochat se dá vlastně na čemkoliv a když chceš, bude to fungovat i v těch zatáčkách...

V podstatě choppery obecně jsou důkazem přístupu, kdy design byl důležitější, než funkcionalita...

Ano, je to hezké, ale vlastně úplně nahovno.... A to je přístup, kterej nemám rád....

POhodlné to není, agilní to není, rychlé jen rovně, takže za mně se s tím nemá cenu obtěžovat...

Jawablázni

29.05.2023 22:42

PetrL3 píše: Já jezdíval vs1400 Intruder, z dnešního hlediska nic extra, ale tahavej V2 na kochání má své kouzlo.

Jo, ten motor tahá jak Kirovec, ale mně na tom prostě sere ten debilní posez a topornost v zatáčkách... A že se to, když ti rupně v kouli, nenechá úplně potočit, to by mi taky chybělo...

Jawablázni

02.06.2023 08:50

PetrL3 píše: Zeťák nějakej.

Nebo ještě něco přidělat.