Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

03.06.2020 19:00
Gratulujem, nech ti slúži.

Klakson s hlubokým tónem

05.06.2020 07:46
TomH> čau, dá sa použiť ten kompresor od tej húkačky aj na fúkanie gúm? Aspoň by som výhovorku, sím pred sebou , že to mám kvôli tomu, keď vyhodím 55 € za keketinu. Ináč do Ruska je to potrebné, chválim.

Otáčkoměr honda xr

05.06.2020 15:40
Čau, dal, pripája sa na indukčnú cievku, keď si ho kúpiš, tak v návode budeš mať napísané kde to máš pripojiť.

Přední brzda

06.06.2020 09:24
Klousek> prepáč, u 2008 je to ako píšeš, inovácia je to, u starších sa dalo objednať teraz už nie. To isté ako u môjho endura, do štartéru nekúpiš ani uhlíky, len celý štartér za 6000 Kč. Len dúfam, že tia gumky budú OK, skús ako píše karavinista. Tiež som to tak robil. Poskladaj to , teda, najprv sa pomodli, pomáha to, potom poskladaj , ale bez hadice a holenderu. Nalej do toho nešťastia brzdovku , prstom zakri otvor na holender, tú dieru kam skrutkuječ ten holernder s hadicou. Pumpuj páčkou a dúfajme, že sa to chytí a bude to mať tlak.Dúfam, že tú kryciu gumičku si dal dole z toho, lebo tá brzdovka má ísť pod tú gumu, guma ide potom na vrch pod viečko. Nie, že to leješ na tú gumu. Tá gumka tam dosť drží, nepotrhaj ju pri demontáži.

Chyba a výlet do pole

06.06.2020 19:29

MartasUS píše: Proč konec sezony? Když motorka jezdí tak bych jen pořešil rozbité věci a hotovo. Zase tak špatně to nedopadlo, ne?

Presne súhlas, ja už som toho roku padol aj z cestnej a aj z endura. Na cestnej som zlomil spojkovú páčku a na endure brzdový pedál. Opraviť a hotovo.

hemoroidy

07.04.2024 12:58
Čau, ja poznám dva druhy, vonkajšie a vnútorné. Vonkajšie mám a vnútorné, neviem, dúfam , že nie. Vonkajšie zbadáš, najprv pocítiš, je to pocit, akoby ti niekto vrazil do riti kolík. Ešte pred tým , sa na to dá prísť, keď si utieraš kakaciu dierku toaleťákom, tak si nahmatáš hrčku. A máš vymaľované. Ja som odpozoroval hygienu od kocúrov a mačiek. Oni si pekne ritnú dierku vylížu. Nakoľko my ľudia si na ritnú dierku nedosiahneme jazykom, tak si napľujem na toaletný papier a tým si potom povytieram kakaciu dierku. Dobre je, teda nie dobre, ale najmenej zle je, keď na to prídeš včas a ešte ti to nekrváca. Ja používam čípky Faktu a tiež krém Faktu.

Neviem, čo ti mám zakázať, lebo pri hemeroidoch sa zakazuje fačiť, chlastať, používanie čierneho korenia-mletého. Ty si nefajčiar, abstinent , teda, z čoho to máš? Ach joj, sadanie do studeného auta, to je tiež spúšťač. Návod na liečbu , teda neoficiálny, ako som to liečil ja. Diéta, mlieko s ryžou, a ležal som rozčapený doma v obývačke a narvatý čípok v riti, a tú hrču , veľkú ako čerešňa, som si masíroval prstom namasteným krémom Faktu a vtláčal som to späť . Po cca týždni mi tá hrča spľasla, no odvtedy si dávam pozor, stačí mať pár krát tvrdé hovno a hrčka je späť. Teraz sa to vraj už operuje laserom, vravela mi to kamoška v práci, ona to chytla pri pôrode, a aj kaderníčka. Jedna známa to chytla aj s dcérou doma v kúpeľni. Ja som na to prišiel , keď som sa u nich kúpal a majú rohovú vaňu a sedacia časť je na vonkajšom múre. Čiže sa kúpeš , celý si pekne rozpálený a teraz si sadneš na studený roh a ......už ti tam trčí fialové črevo. Ja som to osobne liečil masážou dvom chlapom, ale páni, prstami, prstami, podarilo sa to, tie dve paničky nechceli, nemali záujem o moju análnu masáž. Neviem prečo. Mohol by som byť ľudový liečiteľ, špecializácia análny masér, teraz som análny masér - teoretik.

hemoroidy

07.04.2024 15:54

MAJK_TORTELINA píše: jsem nečekal, že hemeroidy budou celkem oblíbené téma

To keby si videl tie debaty u urológa, a keď som vyliezol od doktorky a na plné hrdlo: sestričky, ja už nie som panna!

Kape olej u Yamaha Neos 50 2T

13.05.2024 07:05
Neonka50> čau, hlavne pomaly s tým rozoberaním! Najprv zisti odkiaľ to kvapká. Možno to fakt bude len s toho karbecu, keď z toho smrdí benzín. Lebo z čerpadla je to čisto olej . Ak ten magľajz smrdí od benzínu tak to bude najskôr spod karbecu a to sa k tomu dostaneš v pohode. Teda v pohode u skútru je dve hodiny drbkania sa s plastami. Možno len netesní ihla na plaváku. No zistenie poruchy je 90% roboty. Začal by som tým karbecom , keď tam uvidíš stopy po úniku mastnotu a pach benzínu tak to bude ono. To čerpadlo a hadičky je až na konci pátrania, tie najhoršie alternatívy rieš až po vyskúmaní jednoduchších. A tú polohu čerpadla som len tipol, neos som nerobil , ale možno nejakú jeho čínsku kópiu. Viac uvidíš po demontáži toho krytu ventilátoru. Polohu čerpadla zistíš v manuály a podľa toho, kam idú hadičky.

Typy motorkářů aneb jak je to doopravdy

09.06.2024 11:02

Kubák píše: Ne,nevidim duvod.Ze nas “spojuje” stejna zaliba nebo dopravni prostredek?
Kdyz jsem na rybach a prijde druhej rybar,zacne slintat,taky se s nim nevybavuju,nechci Cizi clovek,dobry den,nashledanou..

Čau, každý sme nejaký , ty sa nedružíš a ja sa zas družím s každým. Najradšej sa družím pred Kauflandom, Tescom, Jednotou. Vybudoval som klub manželov čakajúcich na kupujúce manželky. Dokonca máme aj súťaž, koho manželka vylezie z obchodu skôr. V klube mám dokonca aj pilota MIG 23. Síce už nemá lietadlo, lebo...No, na moju manželku nemám , tá si odchytila v Kauflande kozmonauta. No, ten zas poslušne nakupoval s manželkou. Toho, žiaľ nemám, v klube čakajúcich manželov. Je to tým, že je krátko ženatý. O motorkároch a skútristoch ani nepíšem s tými kecám furt. Aj toho pilota MIG-u som spoznal tak, že jazdí do Kauflandu na skútri. Človek môjho typu je označovaný ako: dobroser vtieravý.

Kterak jsem zničil motorku a zemřel na Urale - hrůzyplný cestopis

30.06.2024 08:09
Čau, zabudol si na komáre. Mňa ani manželka nepúšťa von, lebo, citujem: napuščaš komare!!!

KTM 690/700 aneb z endura supermotard NEBO ze supermota enduro

15.07.2024 17:49
Čau, veď si kúp enduro a aj motarda. Lebo mačkopes je na hovno, ako ti to tu už napísali a to prehadzovanie kolies, to je tiež pekná pakáreň, budeš sa chcieť voziť , ale najprv prehoď kolesa? To by som na to prdel. Ja to mám takto:



a to som starý dôchodca. Zoberem čo chcem a idem. Keď si predstavím, že ma napadne napr. teraz, že mám ísť jazdiť na dráhu , ale si musím najprv prehodiť kolesá, tak to sa radšej ožerem v krčme. No, máme tu v meste aj krytú motokárovú dráhu, jazdia tam na motardoch tak kruto uvažujem o motarde, ale nie o kolesách! To preto, lebo tu sú samé hnusné krivé( koľaje od kamiónov) cesty bez zátačiek. A tá dráha je paráda!

PS: a do terénu je aj tak 690/701 na hovno aj na štupľoch. Tam ti stačí max 350-tka. Tá je zas slabá na cestu. Celá tá myšlienka je blbá, ale sem tam som videl na bazoši na predaj motorky čo mali aj enduro a aj motardové kolesá a aspoň si to trápenie s prestavbou ušetríš a potom , keď zistíš, že je to na pikaču tak to celé zas predáš ďaľšiemu pacientovi.

Paragliding

29.08.2024 07:43
Čau, máš to s motorom?

Honda crf 250 x450

10.09.2024 07:06
Koľko máš lóve?

náprava

20.03.2024 11:36
Čau vospolok, no, ale majú perfektne vymyslené výztuhy na spätné zrkadlá. Aby sa im nesklápali pri rýchlej jazde . Tie kryty na nohy , tie teda trošku posrali. No, sranda, všetci ich majú rovnako hnusné.

Co je to za vehement

05.04.2024 21:01
Čau, ja už pátram, kde býva. Volá sa Roman Juriš. Pôjdem sa na ten vehement pozrieť osobne a spýtam sa ho na to, teda, keď ho vypátram. Meno som našiel na nete, tam je nejaký článok o ňom.

Snížení Husqvarny 701 enduro

24.05.2024 07:38

ondrej-ek píše: Sorry hoši, ale bláboly nesouvisející s tématem jsem byl nucen promazat, díky za pochopení.

Keď považuješ za blábol poznatok, že enduro pneu s rovnakým rozmerom 140/80x18 , ale inej značky , konkrétne Mitas EF-07 a Michelin Tracker , majú v skutočnosti inú výšku, čo by vám mohlo pomôcť znížením motorky a to len kúpou pneumatiky rozmeru podľa TP a zistením skutočnej výšky pneu, čo môže byť rozdielna. Ono, každý cenťák je dobrý , nie? Následkom kúpy pneu Michelin Tracker , som bol nútený vykopať tzv. štartovaciu jamu , čo je sranda, ale pravda. Vieš, aj kone majú také klapky na očiach, aby ich nerušili a aby pekne ťahali dopredu. Niekedy aj pri čítaní blbostí ťa môže napadnúť dobrá vec.

Kove 450 Rally a 800X

14.06.2024 18:15
qwert> čau, a má to aj chladič oleju? Keď to má takú veľkú olejovú náplň. Neviem, čo sa zas rozmohla móda uvádzať namiesto kW kone. To aby to ukázalo väčšie číslo? Kua, už to je ako cenovky v obchodných reťazcoch. A aby starý krokoš stále prerátaval tie kone na kW. Tá cena motoru je celkom fajn. No, ktovie, čo bude o 10 rokov, no dobre je, že je ten motor namontovaný vo viacerých motorkách. Síce aj ten, čo mám, v huske bol namontovaný asi v štyroch motorkách a .......

Zahradní domek či jen domek pro motorku

25.06.2024 09:37
Čau , ja mám toto. Cena 265 € rozmer 1800x2200, 2200 je šírka na tej stene sú dvere. Spodok dlažba 500x500x20. Na dlažbu to mám priskrutkované. Kúpil som to na záhradné náradie za 265 € +doprava zdarma v akcii, no nekúp to. Na moju obhajobu, vtedy som ešte nemal enduro a ani som s ním nepočítal. Staval som to sám, pohoda.





Napchal som tam toho kopu, ako vidno na fotkách. Rosí sa v tom, v zime je tam zima , v lete je tam horúco, Na cestnú ti tá šírka 2200 stačí, len to potrebuješ mať dlhšie.
Ochrana pred krádežou 0. Ja to mám na dvore , pár metrov od postele. Mám tam poplašné a priadny reťaz zo zámkom. Ale ako hovoria policajti: pred zlodejom zámky niet!

Chcípá na volnoběh při nízkých otáčkách (jakoby se zadusí) a po prudkémzapamatuj

27.06.2024 06:38
Čau, existuje aj palivo , teda benzín s označením E5. Ja ho tankujem na Shell pumpe. Je to Shel V power 100 oktán, ale hlavne musí byť na pištoli nálepka E5. Tým benzínom by som začal a potom pokračuj s karbecom. Dvojtakty už teraz nemám, akurát krovinorez, ale do všetkého čo máme lejem tú E5. Je to lepšie hlavne vtedy, keď sa menej jazdí. Olej dávaš aký? Ja som do 2T lial Repsol 2T Syntetico. Možno by pomohla zmena oleju To len tipujem, kecám. Minulého roku bol u nás na návšteve kamoš z Ostravy na kawe 500 a po natankovaní na SK tej E10 mu to tiež chcípalo na voľnobeh na križovatkách. U vás v CZ to vtedy ešte nebolo.

Nová motorka pro mírně pokročilého padesátnika

04.07.2024 06:24
Čau, ako píše TomasRA, syn je vysoký 192 a jazdil po Bratislave na skútry Yamaha 300. Každý deň, leto, zima. Potom kúpil XSR 700. Skúter v plnej výbave ročný predal. Teda ja na tvojom mieste, keď máš prachy a máš to kde parkovať, a s tvojou postavou by som si tú Integru nechal a k tomu by som si prikúpil Trimph Scrambler 1200 . Integru by som si nechal , lebo v meste do práce a na nákupy je to perfiš. Aj som minule s jedným chlapíkom kecal , tiež prišiel do Kauflandu na skútri , ale doma má Trimph Rocket. Mňa osobne už to mačkanie a radenie spojky serie , hlavne pri posúvaní v kolóne, jasne, jasné, keď sa dá všetko popredbieham, ale niekde sa to nedá. A ten Triumph Scrambler 1200 je teda fakt kus motorky vhodnej pre poriadneho chlapa. A parádna imidžovka, frajerina jak delo. Skús si ju pozrieť naživo. Na obrázku je pekný, ale tie rozmery si vychutnáš len zoči voči. Neviem, ako to máš s vyliezaním na motorku, lebo je aj dosť vysoký, no, ako som písal, zájdi sa naň pozrieť a kúp si ho hneď , čakať na druhú sezónu? To čo je za nápad!!!

PS: tá W800 je nádherná, ako píšeš, ale je krpatá pre teba a ešte po tej Integre to bude pre teba slabé.

Cukání

04.07.2024 05:56
Čau, no , čo ti poradiť. Čo tak zájsť tam, kde si to kúpil. Alebo tam, kde to servisujú.

Nepříjemný zvuk nové řezětové sady

10.07.2024 17:26
..Roko..> čau, ja o tvojej zručnosti nepochybujem, lem píšem, na čo by si mal siahnuť, čo by to mohlo byť. Mne už reťazovka nehučí , ale tebe. Ono, niekedy je dobrý iný pohľad na problém. Čo som písal, som len opisoval čo som zistil ja pri opravách a na čo by som pozrel na tvojom mieste. Držím palce pri pátraní po poruche.

PS: Ono, k tej kyvke, to raz dávno asi pred 12-timi rokmi, sme kecali pri motorke a taký starý dedo mi vraví, a ložiská v kyvke máš OK? A ja: si normálny? Šak to je Suzuki a nie stará JAWA. . No, dedo, čiperný dedek sa zohol k motorke , jednou rukou držal madlo pod sedadlom, a druhou čapol koleso a ajhľa, kyvka sa hýbala vpravo a vľavo. To, že stará sada nehučala, jasné, že nehučala za 30 000 km sa to pekne zodralo všetko a sadlo. Namiesto toho , aby si sa k tomu zohol a skúsil to tak tu budeme teoretizovať. teraz menili synovi komplet koliesko, reťaz + rozetu, 264 €. Idem sa spýtať, či mu to nehučí.

vyndani privery (klapek) u 2t 125

31.07.2024 14:09
Čau vospolok, no, ale bol prípad, keď sa činnosť prívery rušila. Teda nie ako píše zakladateľ tohoto vlákna, akurát sa prívera nastavila do polohy plno otvorená. Jednalo sa o moto Yamaha RD 350 YPWS . Bola to úprava na cestné závody. Ja som o tom len čítal.

Motorka nestartuje

09.08.2024 08:20
Čau, ako som sa dočítal na starých vláknach tak to čo máš nie je motorka, ale skúter a 2T. Nabudúce , to uveď , že o čo sa jedná. Skús pri studenom štarte zapchať handrou sanie a pridať plyn. Možno to pomôže. Teplé by to čudo už mohlo naštartovať. Ešte skontroluj, či to má iskru. Prípadne do striekačky daj benzín a strekni ho do tej diery po sviečke do valcu. Benzínu len trošku 2ml. Potom to pretoč bez sviečky , naskrutkuj ju a skús nakopnúť. Niektoré čudá majú štart blokovaný stojanom-bočákom tak to opravuj na hlavnom. A ešte to majú blokované tak, že tá kurva točí , ale nemá iskru. Už ma to tak nachytalo. Skoro ma porazilo.

Napasování výfuků

12.08.2024 20:43

JohnCoat píše: A je do vysokých teplot?

Edit: Koukám že píšeš na výfuky, ok díky, kouknu na to. Takže bys to taky zkrátil na mým místě?

Čau, jasné, ale pozor, ako sa hovorí : tri krát meraj a....Aby to nedopadlo : tri krát som odrezal a furt to bolo krátke.

Výber motorky

16.08.2024 14:50
Kmindo> no, ono to ľudia tak píšu, vymenia piest a napíšu motorka po GO. Nech ti napíše čo menil. Ono, to pri predaji píše každý. Nech ukáže faktúry čo kupoval. Zaujímavé, každý urobí GO a potom predáva. Ja som vymenil kľuku , nový piest hlavné ložiská a sa vozím. Všetky herky sa predávajú po GO. Koľko za to chce? Choď to pozrieť s niekým, kto tomu rozumie , najlepšie taký, čo to bude potom servisovať. Lebo sa kľudne stane, že ti hneď niečo prdne. Napríklad mne po kúpe prestal fungovať štartér. ( píšem o endure HQ TE 449 ročník 2012. ) Nový štartér 6000 Kč. Musel som rozobrať pol motorky, no škoda písať. Máš vôbec nejakú motorku? Lebo kúpiť si ostré enduro ako jedinú motorku je samovražda - psychická a finančné dupľom. Ja to mám ako druhú motorku, keď sa mi pokazilo enduro oprava trvala skoro rok , ale ja som sa mal na čom voziť. A do toho vergľu z roku pána 2007 sa dajú kúpiť nejaké veci? Daj tu fotku toho inzerátu, nech to tu ľudia čo tomu rozumejú lepšie ako ja posúdia. Môže to mať rozdrbané kolesá, vymlátené náboje, vyťahané špice a lôžka v nábojoch. Krivé okuláre, teleskopy rozdrbané prepákovanie, zadný tlmič po smrti. Vodná pumpa , bola robená? Spojka menená , ložisko pod spokou? Vydličky Olejové čerpadlo má aký náhon? Lebo niektoré endurá majú plastové kolieska náíhonu olejového čerpadla,
Assassin, nepredbiehaj ma!

hyosung 650gt nestartuje

19.08.2024 16:19
ST-M> čau, no pred tým, ako som šiel radiť tomu nešťastníkovi Priwi, tak som si počítal staré vlákna o tom hyjoskunkovi, problémoch s odpadnutými ventilmi a zničenými hlavami. Toto čítanie ma inšpirovalo k môjmu vyjadreniu. Čo sa týka mojej husky, tak tú mám ako druhú motorku a každé 10, 12 ročné ostré enduro je šrot a zombie motorka. No, dobre, tak sa za moje vyjadrenie ospravedlňujem, nech ju nehádže do šrotu.

Motorka nedobíjí

26.08.2024 11:58
Čau, tu niekde na fóre je návod na kontrolu dobíjania. Nájdi si ho. Narýchlo to zistíš takto. Nabiješ baterku a zmeráš mala by mať od 12,4 to je min do 13,5 V. Namontuje ju a zmeráš zas, tým zistíš, či nemá nejaký odber . Zmeráš to zas. Motorku naštartuješ a zmeráš, na meráku by malo ukazovať cca od 13,5 do 14,5V . Po pridaní otáčok by sa to nemalo zmeniť . Keď to bude OK, tak to zmeraj ešte po jazde, lebo tá kurva regler sa niekedy tvári, že je OK a za tepla nefunguje. Pred rozoberaním skntroluj všetky vodiče aj oká na baterke, všetky spojky , stačí jedna zaoxidovaná, tá sa hreje a potom to nedobíja. Skontroluj ukostrenie motoru a všetky ukostrenia čo tam máš. Moja Suzuki má napr altík na sucho za valcami a regler je v altíku. Stará Suzuki , čo som mal tak tá to mala klasicky altík na kľuke v oleji a regler pod baterkou za kolesom. Stiahni si manuál a tam to nájdeš.

Prudký nárůst otáček v určitém bodě plynu u dvoutaktu

29.08.2024 14:04
joachym> čau, doteraz som ničím neprispel, síce som všetko prečítal, no teraz som sa dočítal, že: mám naplánováno navštávit nějaký krosový závod, kde by mohli být ladiči....a tak ďalej. Ja by som ti radšej doporučil navštíviť letisko, kde lietajú ľudia na motorových paraglideroch . To preto, lebo k tvojej problematike ti na motokrosovom závode nikto neporadí. Možno máš problém v uchytení paramotoru (vysvetlenie pre neznalých, paramotor to je ten bordel z trubiek , nam ktorom je prikvačený motor) o padák, klzák. Možno si ťažký, ľahký pre tvoju letovú súpravu. Možno máš problém v ovládaní plynu, máš to ako krovinorez, alebo ako brzdu na bicykli? Možno by si si mal kúpiť iný vzduchový filter, možno máš veľký padák, alebo malý, možno si tlstý, alebo chudý, ale toto ti nikto, ale fakt nikto neporadí na motokrose. No, skús jedno, keď letíš a stúpaš , ako píšeš +0,6m/s, tak to otoč do protismeru pri nezmenených parametroch chodu motoru, či budeš stúpať stále. Možno po vetre stúpať nebudeš.

PS: už sme sa dozvedeli, že Nirvánu nemáš, že tam máš štartér a nemáš spojku, no už by si mohol konečne napísať čo to máš za stroj, koľko vážiš, výkon motoru, priemer a značka vrtule. Lebo na určité otáčky pri určitom výkone sa používajú na to určené vrtule. A to nie len priemerom, ale aj stúpaním listov. Nie je to tak jednoduché ako jazda po zemi, že pridáš plyn a ideš rýchlejšie.. Samozrejme podľa váhy pilota sa určuje nielen výkon motoru k tomu vrtuľa, ale aj veľkosť padáku. A toto chceš riešiť na motokrosovom závode? Teda, nehnevaj sa, ale toto už nebude praglajding , ale paranormalding.

Kámoš z Brna a okolí

14.09.2024 12:36
mim1> čau, joj, veď ani autor vlákna nenapísal, že hľadá vzťah, len sa chce voziť ako batôžtek. A Yenuop, kto sme aby sme niekoho kritizovali? Ja teda tiež nie som vzorom normálnosti. 64-ročný a jazdí na ostrom endure? Je to normálne? A ani na to nedokáže vyliezť, tak si vykope jamu pod koleso. Je to normálne? Síce, teraz ma napadlo, že autor nenapísal, že hľadá kámoše, kámošku z Brna, ale len kámoše, tak to je možno určitý náznak sexuálnej orientácie, ale možno len to špatne napísal. No, v každom, prípade držím autorovi palce, nech si niekoho nájde , kto ho ....povozí.

Mám to reklamovat nebo na to kašlat

11.04.2024 12:42
marna> no, ty mi fandíš, toho sa nezbavím, to je jak ekzém, to je na furt.

Moto pro 154 cm

20.04.2024 20:15
Čau, čo je malé, to je pekné a malá kočka na motorke perfektne vynikne. Záleží to hlavne od nôh. Teda od dĺžky nôh. Radšej by som bol malý a štíhly , ale som veľký (182 cm), ale krátkonohý a čo je horšie a čo je moja vina bruchatý. V autoškole ťa naučia jazdiť a potom špekuluj čo si kúpiš. Držím palce.

kolik stoji jídlo v CR

20.04.2024 20:06
Čau, vospolok, a to ten Primus je fakt taký hnusný, alebo ho na tej Skalke len prznili? Bolo to roku pána 1994-95.

Motosport od 14

06.05.2024 20:49

Kohlstein píše: Já bych to pro změnu stočil zpět na #1 a doplnil otázku: Co na to říká maminka?
A všem radilům bych připomenul, že radíte čtrnáctiletému děcku. Pokud to tedy není nějaký fejk pro pobavení spolužáků - podívej na ty staré osly, jak se můžou kvůli vymyšlené jalovičce přetrhnout!

Čau, maminky ani nespomínaj. Pred cca hodinou som dával plachtu na motorku a okolo šla susedka s malým, cca 3 roky. Jasné, uvidel motorku a už sa hrnul ku mne. Tak jej vravím, dajme ho sadnúť na motorku. Možno bude s neho motorkár. A ona: dúfam , že nie a pritom jej segra jazdí. Jo, maminka. Ja tu jazdím poslednú dobu s 9 a 13 ročným. Chalani majú doprovod rodičov. Ja, dúfam, že anjela strážneho.

Husqvarna te 610

14.05.2024 09:43
Čau, to na každú ftákovinuj čo ťa napadne založíš nové vlákno? Veď si mohol s tým pokračovať v tom pôvodnom s CRF 450. Bude to fajn, za lacný peníz , ako píšeš a ešte aj fajne ušporíš na benzíne. A prečo? To ti vysvetlí Krautkopf.

Je něco podobného jako AJP PR4 240 lehký vzducháč

19.06.2024 11:51
grampax> čau, a ty máš tú CCM 450? Zaujíma ma to, lebo mám hq TE 449 a to má ten istý motor. Tak som zvedavý skade kupuješ ND.

vyndani privery (klapek) u 2t 125

31.07.2024 21:16
docent> čau, joj, to boli časy. Svojho času mi núkali jazdiť na cestnej mašine, ponúkli mi aj Jawu 350, to bolo v čase, keď vo svete zrušili kubatúru 350 a kopu tých motoriek skončilo v ČSSR. Jawy zostali pre mlaďochov. Ja som jazdil cross a bol som prvák na vyške v Prešove a tam sa cross nejazdil , ale bola základňa cestných jazdcov, ale ani som to nevyskúšal. A tie RD-čky sa používali ako tréningové mašiny , ako som čítal, mal som jednu a bolo to parádne zvezenie. Ja som na tom jazdil až po revolúcii.

PS: a aby som nekurvil vlákno, tak k téme. Spústu tých starých vergľov zombie crosiek a endúr jazdí bez funkčnej prívery. Hlavne, keď je ovládaná elektricky to je Aprília, alebo niektoré motorky to majú ovládané pneumaticky . Zlaté Hondy čo to mali ovládané mechanicky . Stačilo to mať vyčistené a používať správny olej aby to nekarbonovalo a paráda. S príverou to ide 100x lepšie, ale dá sa aj bez nej. Príveru ako takú vyhodiť ani nemôžeš, lebo by tam zostali diery. Ak je nefunkčná tak ju zablokovať v polohe otvorená. Myslím, že boli problémy s nožovými príverami čo v zavretej polohe zasiahli do dráhy piestu a spôsobili zadretie a deštrukciu motoru. Svoju otázku si formuloval dosť všeobecne , keby si sa rozpísal, o čo vlastne ide, tak by ti tu niekto možno aj poradil čo a ako. Prispievajú tu aj ľudia, čo to mu rozumejú, no, ako som písal musíš napísať o akú motorku sa jedná rok výroby a aký je konkrétny problém. Nechcem ťa uraziť, ale ani možno nevieš na čom tam ta prívera vlastne je. No, toto fórum slúži aj na to aby si sa , teda správne , aby sme sa toho dozvedeli viac od tých múdrejších.

pojistky

17.08.2024 06:08
rg250> čau, neviem, prečo tu zanešváruješ vlákno. Definuj blbost. A na blbost poistka neexistuje. Dostaneš ban.

500cc motor

19.08.2024 06:59

Mastfoot píše: krokoš> uvidíme - má to 1200km a na výměně oleje to bylo v servise pro 600km -teď to najednou přestalo jet - bez příčin - jen trosku pojezd v lehkém terénu a občas nějaký to wheelie ;)

A skontroloval si to po nich? Či tam toho oleju nenaliali viac? Zober si manuál, pozri ako sa merá hladina oleju, skontroluj to a potom......ich pojeb. To už motomechanika + automechanika robí každý blb. Dobre je, keď je blbý a lenivý, neurobí nič, horšie je keď je blb snaživý, a najhorší je snaživý blb taký čo nevie, že je blb a ešte sa bude hádať. Bolí ma brucho od strachu, začnú to rozoberať, blbci a dojebú ti novú motorku. Potom povedia že to SWM je na hovno.

Kurvítko

21.08.2024 07:24
-HAD-> čau, človeka poteší keď trafí na ... človeka, ktorý je ochotný a ešte k tomu nájde to čo potrebuješ.

gugo, toto je vlákno o kurvítkach a HAD vymenil kurvítko v kosačke za diel ktorý vyrobil a kosačku tým zachránil pre ďaľšiu životnú púť=kosenie. Človeka pri týchto činnostiach , opravách starých vergľov poteší , že je šikovný a môže sa týmto ešte pochváliť na fóre. HAD svojím počinom prispel aj k ochrane planéty a Gréta by sa potešila, teraz si už robím srandu.

Imbus šroub na motoru Honda CB125 F

16.03.2024 19:55
Beranidlo> Čau a nevypadla mu tam aj položka 7? A on si to nevšimol? Alebo tá tam zázrakom zostala?

Nestartuje Varadero 125

13.04.2024 08:37
Čau, ja mám dve motorky a obidve štartujem zo zapnutým svetlom . Huska je striekačka tam to svieti automaticky ale inazuma , tak na tej sa mi to nechce vypínať a štartujem to zo zapnutými svetlami . No, k tvojmu problému. Stretol som, sa tým a problém bol, ja som to nazval zapchaté drôty. Znie to smiešne, ale u vývodov baterky , ako sú tie očká , tiež u vývodov kablov na štartér ako sú tie očká , tak tie hrubé silové vodiče včítane očiek sú zabalené v plastovej ochrane. Keď som ten plast rozrezal, tak ten spoj očka s vodičom bol celý zelený. Normálne všetko fungovalo, ALE, keď som štartoval tak ten odpor bol priveľký a prúd nešiel do štartéru, ale na ohrev tých zelených( medenka-oxidácia medi) spojov-odporov. A ešte naviac, čít to je teplejšie tak tým je ten odpor väčší. Po oprave vodičov bolo všetko OK. Tak si prejdi drôty hlavne pri baterke, relátku a tiež pripojenie k štartéru, stačí, že je povolená matica na očku a je to v riti. Ešte, teda v tom prípade, že motorku mal , ale že ty si medvedík čistotný vapkovací. Medvedík čistotník z vlastnej vôle vapkovač strieka motorku vapkou. Viem, lebo som kúpil enduro od vapkovača. A čo sa stalo? Natlačil vapkou do štartéru vodu a ten železný rám čo drží uhlíky zahrdzavel a uhlíky neboli pritlačené k rotoru. Tiež to prestalo fungovať a pred kolapsom to tiež žralo baterku pri štarte. Stačilo tie uhlíky a ten rám vyčistiť a paráda. A preventívne prestriekaj všetky spoje kvôli oxidácii.

Moto pro 154 cm

30.04.2024 10:55

bazin. píše: PajdaXJR> Katalogová fotka hezká, prosil bych název motorky, nebo odkaz kdo jí v tomto krásném stavu prodává. Klidně můžeš doplnit váhu, výšku sedla, cenu ....
Plácnout fotku bez ničeho umí i umělá inteligence

Čau, bazin, na tej fotke je motorka. Na boku má nápis SRX. Dáš si tu do motokatalógu Yamaha SRX a ti to ukáže 250, 400 a 600. A nehnevaj sa na mňa, ale neotravuj tu ľudí so starou hnusnou smradľavou čezetou. Mal som ich zopár teda presne 5 z toho 3 477-čky. Mám ich rád, ale preboha ja som už tiež starý a hnusný a už to nechcem. Tak to nenúkaj niormálnym mladým ľuďom, taký hnus. A konkrétne tie posledné či si dal fotku, boli hnusné aj ako nové. Ja som mal harlejku, to bola paráda, a ešte aj v prevedení enduro, ale nie dnes.

Yamaha DT 125r kapky na motoru

06.05.2024 11:58
Čau, tak sa zohni k motorke a skontroluj si ako to vyzerá , teda ako vyzerá spoj válec a zvod, koleno. Už sa nepamätám ako to je na DT-čke. Vie to byť na pružinkách a tesní to o krúžok koleno o valec.Keď to je napevno-priskrutkované , tak je to možno povolené a stačí dotiahnuť.

hledám enduráka z Prahy

21.05.2024 20:03

jetam píše: krokoš> myslím ze neexistující smlouva se da velice snadno vyřešit

Čau, teraz myslíš tie moje zmluvy , alebo šakalovu?

Rovnani ramu Suzuki Vstrom 650

22.05.2024 12:27
Čau , vospolok, mňa len zaujíma, ako na to prišiel, že je krivý rám. Na toto som zvedavý.

ruční řetězová pila, nebo sekerka na cestu

21.06.2024 12:03
ZdendaZB> čau, prepáč, ja som to posral s tou tundrou, zabudol som tam dať úvodzovky, žiadna tundra, blbé lúky a akurát sem tam rozmočené, vôbec to nebolo drsné. Také vozenie okolo dediny. A tú reťazovku, ani som nevedel, že také existuje, na ručný pohon teraz to už viem

KTM 520 sx

20.07.2024 06:00
Čau, to, že si sa moc nedozvedel , je dané aj tým, že si nedal dostatočné vstupné informácie. Najhlavnejšia vstupná informácia sú Kč, €, teda prachy ktoré do toho chceš vložiť. Druhá informácia je, či máš aj nejakú inú motorku na vozenie okrem XT 600. Pýtam sa, preto, aby som vedel, že sa budeš mať na čom voziť, keď sa ti tá stará vražda, čo kúpiš poserie. A ešte otázka, čo znamená: mám možnost dobré koupě? Popíš to presnejšie, aký rok výroby , za koľko peňazí a daj fotku toho zázraku. A odpoveď na to čo sa pýtaš je, záleží od stavu konkrétneho kusu a nie od značky.

Hledá se

14.09.2024 18:28
Čau, napíš miboss007 , má tu vlákno , hledá sa kamoš z Brna. Chce sa voziť ako batôžtek, keď máš motorku tak mu napíš. Možno by prijal aj kamošku, teda, keď mu ide o vozenie a nie o chlapa.

Zapojení doplňkového ukazatele rychlosti na Fjr1300A r v 2006

22.03.2024 08:57
Čau, assassin, sranda, že si mal GSX , aj som mal Suzuki GS 750 z roku 1980 a tiež to má ukazovateľ zaradeného kvaltu v sérii. No, k veci, tiež som to chcel namontovať na moju Suzuki GSX 750 Inazuma, lenže ma odradilo, cena vyše 100€ , potom komplikovaná montáž, totiž u moto z digi tachometrom to strčíš do zásuvky a je to, ale u starých verkľov čo majú mechanický poháňaný budík musíš dokúpiť ešte fičúru, čo sníma otáčky zadného kolesa, to znamená kábliky naviac a prachy naviac. A čo je najhoršie, na to ma upozornil kamoš z práce, ten to mal na všetkých motorkách a tam kde to je v sárii tak to ukazuje furt=stále, ale domontovaný len za jazdy, teda, keď zastavíš na križovatke tak vidíš kulový. Tak som to nekúpil, no hocikedy sa mi stane, že zabudnem zaradiť 6, alebo jazdím na päťke, potom som nasratý. Na endure mi to nechýba, lebo v teréne viem, čo tam mám ( furt dvojku, trojku sa bojím dvojka má asi 70 km/hod omedzovač ) a po ceste to popíšem vlastnými slovami asi takto: jeb-jeb-jééb-jéééb-jééééb-jéééééb ........a potom jeb-jeb-jeb-jeb-skok dole z cesty na lúku pred bránou a neutrál. A som doma.