Zapojení kontrolky rezervy paliva

28.01.2018 20:57
Čau, na Suzuuki GSX 750 Inazuma to funguje tak, že plavák je osobitne a kontrolka je napojená nezávisle od plaváku, má svoj vlastný spínač. Funguje to na zmene teploty, keď je na vzduchu, ten snímač sa hreje a keď´je namočený v benzíne tak sa chladí a kontrolka zhasne. Nefungovalo mi to, bolo to všetko hrdzavé, menil som nádrž a tie snímače a plavák som čistil a pájkoval odtrhnuté drôtiky. Už to funguje, zatiaľ. Dúfam, že som Ti pomohol, držím palce.

Ventily

22.12.2018 11:53
Konečne nejaká plodná debata, o NC aspoň trochu som sa poučil a počítal si niečo užitočné a aj sa zasmial. Ďakujem.

Babetta 210 po 2 rokoch v garazi

13.12.2018 17:17
Po stlačení tlačidla pripojíš zdroj na kostru, čiže skratuješ. Keď ten drútik odpojíš tak by mal fungovať. Treba skontrolovať, či sa niekde nedotýka kostry. Nechodíš do Zámkov?

Bandita s obřízkou

27.10.2017 09:16
Čau, držím palce, koľko si už urobil motoriek?

Poistka ventilu Honda XL 500

08.10.2017 15:23
shene> Čau, keď to mám rozobraté, tak tam namontujem predsa súčiastku, aká tam patrí a nie zlomenú na polovicu.

Honda Black Widow jizda ve dvou

12.12.2018 09:38

dastr píše: jednou jsem to s ní zkusil... a prý už za mě nevleze - já jsem docela rád , ale možná je to tím že je trochu prostorově výraznější, štíhlá dcerka si nestěžovala....

Teda krásne napísané, priestorovo výraznejšia, krásne napísané, budem si pamätať a ďakujem dastr.

Prosim o radu matka na kyvce

10.09.2017 19:21
Všetky motorky , aspoň čo viem , to majú tak od nepamäti. Už od dávnych čias, keď sa voda sypala a piesok lial.

Problém se Simsonem

10.09.2017 09:13
Čau, ako to tu čítam, tak čím viac do toho babreš, tak tým to je horšie, čo tak k niekomu to odniesť? Čo tomu lepšie rozumie, nechcem Ťa uraziť a držím palce. Ešte, pozrieť manuál a potom babrať.

Jak si vybrat novou moto?

10.09.2017 08:55
Čau, Mustang je proti Ťimťonu paškvil a hnus. Za mňa jedine Simsom, Mustanga som dostal fungel nového, za vysvedčenie roku pána 1975 , stál 4250 Kčs. Simsony opravujem chlapcom doteraz , stále to jazdí. Držím palce pri výbere.

Problém se Simsonem

09.09.2017 14:11
Čau, skontroluj polohu ihly a hlavnú dýzu, tiež dierky v karburátore. mal som prípad, tryska , dýza bola čistá a nefungovalo to, tiež šiel ťimťom iba na sytič. Po výmene hlavnej trysky OK. Niekedy je špina, oxidácia a v priestore nad tryskou. j Držím palce.

Honda nsr 125 Kolik oleje

23.08.2017 11:15
Sranda, sranda, ale mito7 má pravdu.

Honda NSR 250 Restomod

14.09.2018 18:23
Čau, nechcem nikoho uraziť, ale keď som mal šesť rokov roku pána 1966 som dostal knižku Octávia ide stovkou. Tam tiež chlapec našiel sviečku , jednu PAL 14-8 a sníval, že si poskladá auto, sviečku, jednu už mal. Ináč držím palce, a otázka, čo vlastne už máš?

Určenie typu motoru ČZ 150

01.04.2015 21:09
milfordoj> Toto je asi opačný prípad. Červená bola pretretá na čierno, lebo pod nádržou je rám červený, tam sa im to nechcelo machliť, lebo to machlili a nemali demontovanú nádrž a keď som odral tú čiernu napr s prednej vidlice pod tým je červená. Preto som sa pýtal, či to ako nové nestriekali červenou základnou a potom na čierno. Niekedy sa totiž hojne používala červená ako základná a potom na to išiel vrchný lak požadovanej ferby.. Nezdá sa mi, že bi v továrni striekali na čierno a pod nádržou nechali rám červený. Prehodím kľuky a hotovo. Môžem dať jemne opieskovať hliníkové časti motoru? Potom nalakovať bezfarebným lakom? Valec dám, ale ten hliník neviem, aké to bolo nové. Pôvodne boli leštené? Myslím kryt prevodovky a zapaľovania. Alebo to len vyčistiť a nechať tak.

Rozmer vymedzovacieho valcrka gsr 600

01.09.2018 20:09
Čau, ja ešte sledujem, na záver, ako nabieha reťaz na rozetu, ešte tam to doladím , aby tá rozeta šla pekne do stredu reťaze. Tiež som napnutie kontroloval tak, že som demontoval tlmiče Suzuki GSX 750 Inazuma, a sledoval ako sa napína reťaz, aby som ju nenapol viac ako treba, prepnutím narobíš viac škody, ako keby si jazdil s volnejšou. U XT , toho na fotke, som tam posadil poriadnych chlapov a skúsil to preperovať, poriadne ju to šponuje. Držím palce pri štelovaní.

znacka

01.09.2018 19:36

sifon_ píše: nevidím dôvod vám kreténom o sebe niečo prezrádzať, keď všetci ste inkognito

Teda Ty si o sebe prezradil dosť.

Kontrola hladiny oleje

02.09.2018 15:31

se-se píše: krokoš> já mám stříkačku , tam benzín do oleje nenateče.
Spíš mě při výměně štve blbej přístup k filtru a to że z filtru olej zateče vždy pod motor a tam se pak dlouho vypaluje a smrdí.
Vypouštění mám pohodlný na bajonetový uzávér s kuličkovým ventilem.

Čau, prečo tam nenapcháš handry? Myslím pod filter. Tam je spredu, ako sú zvody . Na tvojej tam sú kapoty a Ti to zagebrí zvody, asi a aj kapoty zvnútra. Bacha, keď tam napcháš handry, potom ich tam nezabudni.

Simson S51 Enduro 1990

02.09.2018 12:33
ešte treba skontrolovať ukostrenie indukčnej cievky , ja typujem ten karbec, niečo si tam posral. A posledná najhoršia možnosť je porucha snímača otáčok, alebo tyristoru , ale to už je oprava pre skúsenejšieho simsonistu. Bacha na maďarské náhradné diely sú nefunkčné, teda snímače aj tyristory .Ako som už písal, niekohoo si k tomu zavolaj viac hláv , skôr na niečo prídete.

PS: mal som taký prípad, fungeľ nový karbec Made in Poland a fachčil len na sytič, normálne ale jazdil. Skús či pôjde do otáčok aj zo sytičom, studený.. Tam bola vadná triska. Normálna triska, ale po výmene z druhého timťonu fachcčil. Skús druhý timťon a prehodiť karbce a uvidíš, čo je zle.

Protektory nebo padací rám

22.07.2018 06:34
Čau, riešil som to isté , motka Inazuma. Mne sa na ňu , myslím moju motku viac páčil padací rám, klasická motorka. No nakoniec som namontoval protektory od fy,: RUTAN, a po páde som bol véééééľmi rád, že som ich tam mal. Keby som tam mal ten rám, isto by bol poškodený , chromovaný asi na vyhodenie. Tie puky od rutana , mám tie najlacnejšie , čierne perfektne zvládli celý pád. Motka sa šmýkala po tom puku, ten sa odral, chýba z neho cca 15 mm, dá sa kúpiť len ten puk, stojí cca 400 Kč. Ináč som mal poškodené plexi, odraté-opravené, závažíčko na riadidlách- opravené, madlo vzadu nad sedadlom - opravené. Je pravdou, že motka sa šmýkala po asfalte a netrafila obrubník ani kanál. Na tvojej motke by sa mi osobne páčili protektory od rutana, modernejšia motorka ako moja Držím palce pri výbere. A ako písal Lof87 lepšie je nepadať, a ja dodávam, keď padať, tak na padáky od Rutana,

Poradte ohledne zabaveni motocyklu

22.07.2018 06:09
CRF1000> Čau, neviem, ako u Vás , ale na SK, keď Ti ukradnú motku, alebo auto, tak musíš platiť poistku, darmo to nahlásiš Po roku, či dvoch, keď nenájdu ukradnuté vozidlo, tak potom ho vyradia z evidencie. No, keď ho nájdu po vyradení z evidencie už ti ho späť nikto neprihlási.

Pokuta za vek pneumatík

27.07.2018 21:11
PinkPanther> Veď preto som založil toto vlákno, aby som sa dozvedel, či ich mám poslať ddo riti keby operovali s vekom pneu, nie praskliny nie opotrebené , nie krivé, len a len staré.

Pokuta za vek pneumatík

27.07.2018 21:07

nevo7 píše: Nečítal som všetko, ale iste kvôli veku pneu nikoho tu nikde ešte snáď nebuzerovali. K téme, zas to píše niekto, čo to len niekde od niekoho počul, nič nezažil ani nevidel.
Dezén /hĺbka/ a presný rozmer sa skontroluje na TK, ale nič zvláštne.

Práve, že áno, tu, kde teraz bývam, v Nových zámkoch zinkasovali maníka na malom Stromku , rok výroby 2012, pôvodné gumy o 80 éčok. dôvod, vek pneu, preto som založil toto téma a dúfal, že niekto zo slovenských prispievateľov mi to vysvetlí, či to je normálne a čo na to zákon a právo. Síce nie je to normálne, ale či na to majú cajti právo, za toto Ťa zinkasovať.

Vyvážení zadního kola - dotaz na profíky

27.07.2018 17:04
Čau, na pneu je značka, a keď to trafia, a zhodne sa váha nevyváženosti pneu s ráfom a ventilom tak OK.

Pokuta za vek pneumatík

27.07.2018 12:51

MartasUS píše: To jistě nepatřím a jsem velice soudný člověk. Když dostanu pokutu tak řeším proč sem jí dostal a sklopím hlavu když je policajt v právu.
Ostatní hned řeknou že je policajt debil i když jeli v obci 70 nebo zaparkovaly u zákazu. Vždy začnou větu "TY DEBILNÍ POLICAJTI ..... "
Kašlu na to. Jak sem psal je to debata o hovně a bůhví jak to bylo. Každý se i zeptá tak aby to vyznělo že je policajt pitomec tak jako tady.

Co jste to za motorkáře, že nesjedete aspoň jednu sadu pneumatik za rok

Nie je to debata o hovne, pýtal som sa jasne, či je vek pneu, dôvodom na pokutu, viac nič, nie stav pneu, nie praskliny, čiste len vek pneu a aká právna norma to upravuje , nie či je niekto debil, debili sa nájdu všade. tiež , ako sa brániť proti buzerácii za niečo, na čo nie je nárok Ti dať pokutu. To je všetko.

Pokuta za vek pneumatík

27.07.2018 12:16

ViktorH píše: Hlavně jde o to jak je guma skladovaná. Já jsem letos obul "nové" Pirelli ze skladu od výrobce kde byly skladované dobře...v zimě vytápěný - v létě žádné extrémní teploty obě s Dotem r. 14 a nic jim není - jsou měkké a žádné praskliny nemají

Zato jsem vyhazoval pneu 2 roky starou, se stejnou směsí, která ležela půl roku v létě na slunci a v zimě přemrzla. A i když měla skoro plný vzorek byla tak tvrdá, že jsem ji musel vyhodit po tom jak mi to na ní dvakrát uteklo ven během jednoho kola...málem jsem to na ní zahodil takže jsem to vzdal

Prostě nejde jen o stáří ale i o způsob používání a skladování.

Stejně jako když nějaký pavián který popálí kraje nové přední gumy tím, že mu nevychází stopa a ožmoulá ji...ten je pak na takové gumě nebezpečnější, než jiný na staré dobře jeté.

O to sa práve jedná, nešlo gumu hnusnú, ja som kúpil moto a po roku samozrejme bola po STK a po dovoze z dojču, som včera pozrel na nové pneu, podľa vzorku, a ajhľa, 16 ročná guma, , žiadne praskliny , keby nebolo tej pokuty u kolegu, ani by som nepozeral na rok výroby.Dostal pokutu nie za spuchrelú nebezpečnú gumu, ale schválne kontroloval rok výroby , nie stav pneumatík. Gumy boli v pohode aj vzorok, len rok výroby. Žiadne praskliny a podobne, že mu zachránil život, ......kurva, zinkasoval 80 éčok, ináč nič.

Pokuta za vek pneumatík

27.07.2018 12:01

MartasUS píše: A co chceš slyšet? Policajt to prostě vyhodnotil jako nebezpečné stejně jako díru v blatníku a hotovo. Kdyby tady dal zakladatel vlákna fotku té gumy tak by to bylo jasné hned. Takhle je to debata o ničem. Každej hned vidí to, že je policajt ten špatnej a fakta nepodloží

Ahoj, fotku tej gumy nemám, bola to guma na malom Stromku, od nova rok výroby 2012, vzorok OK žiadne praskliny , proste buzerácia, mne sa ale jednalo o to, či je na to predpis, do riti, pozrem na teba a vyhodnotím, kurva že si nebezpečný a Ťa zastrelím.Alebo zinkasujem 80 € éčok.

Jde nastartovat ale nejde do otáček

18.08.2014 19:30
Opravujem timťony nejakú dobu, nikto ich nechce robiť, hlavne nie elektriku, ale tento prípad som mal, presne to isté, všetko som prešiel guferá, piest krúžky a chyba bola v snímači otáčok, ale treba pozrieť aj stav káblov,ukostrenie indukčnej cievky, ja som dával nové a som obišiel spínaciu skrinku a kopu nezmyselných spojov, vedia byť aj káble poškodené. Nekupovať stator z maďarska, mám doma asi 5 nových a nefunkčných. Pozor na povolené magnety v rotore, treba skontrolovať dotiahnuť skrutky magnetov, vedia sa povoliť, po dotiahnutí nafarbiť farbou a sktrolovať oter farby,o stator, keď je opotrebené kľukové ložisko, obidve, tak to tiež nepôjde, chytiť do ruky a pokývať, keď je tam vôľa tak keď sa dotkne rotor o stator tak je to zle. Chyba nebola ani v karburátore, ale ja som to riešil tak a to aj radím ešte jeden funkčný timťon a meniť diely, len ho zohnať a neposrať obidva. Oprave zdar

Poradíte cestovní enduro

14.07.2018 08:37

Marge01 píše: MotoBjamboja> díky moc..když na ty barevné motorky moc nejsem.. raději bych čistě černou

No, cestné moto som mal vždy čierne Suzuki GS 750, teraz Suzuki GSX 750+origo výfuk, k tomu čierne oblečenie + čierna prilba=nikto Ťa nevidí, nikto nepočuje, nikto Ti nedá prednosť a práve sedím doma na marodke, bol som na hlavnej a hovno z toho. Keď čiernu , tak jazdi v obci 50 km/hod.

Tak jsme se vrátili z balkánu - srbsko, kosovo, černá hora, albánie a makedonie

16.07.2018 18:25
Dík za pekné fotky.

Názory a pocity zkušených jezdců

18.07.2018 08:54
Čau, neber to tak vážne, ja jazdím od svojich dvanástich, začínal som na Štadióne S-22 , to už bol môj. No a po rokoch jazdenia, jazdil som aj závodne motocross som si myslel, že už som skúsený jazdec a pred pár rokmi, ako 52 ročný, teraz mám 58, som zistil, keď som si prečítal nejakú príručku od Yamahy že vlastne neviem jazdiť na motorke, tak sa to učím. Tak dosť bolo teórie a kecov okolo toho a daj sa do toho na plný plyn.

Čištění nádrže od rzi

30.06.2018 04:17
Čau, je tu na fóre plno tém k tomu, len treba pohľadať a vyčistíš si ju sám. Ja som to robil liter octu a liter horúcej vody. samozrejme palivový kohút demontovaný. Potom, na druhý deň sóda bicarbóna. držím palce.

Trencle

12.07.2018 14:21

Piwell píše: Pudrem jsme si cukrovali opruzený prdele na Balkáně a pomohlo to sakra hodně. Chytli jsme jeden rok tejden takovýho horka, že by jeden blil. A další rok zase zimu a skoro nonstop déšť. Si nevybereš ...

Tiež sypem detský puder kydám to do gatí aj na kulky a stehná.

Moje první jízda

12.07.2018 08:12
Ladd22: Čau, ešte si zabudol napísať jedno veľké plus dodávky-naložíš dnu motorku, to je veľké červené plusko, A PandoraN , držím palce , nech sa darí a hlavne kolesami dole.

opotřebení zadní pneumatiky

12.07.2018 07:56
Čau, se-se, mal som Ťa rád, ale teraz som si pozrel fotku tvojej motorky, všetko znesiem , aj dve baterky, aj blikačky, ale ľudia, on si na tú chuderu dal dopredu stúpačky a spravil prepákovanie ako na chopery. Teraz si ma už se-se nasral. Čo si nekúpiš Gold Wing a Suzuki odstroj nechaj si ju okolo komína. Ako sa hovorí a ako sa Ti tu snažia slušne aj menej slušne napísať ostatní, už cca päť dní : Z hovna bič neupletieš. Držím Ti palce aj tak, ale si riadne tvrdohlavý .

Karburátor mikuni bsr36 89

02.12.2018 15:36
A membrána? Je OK? Treba pozrieť, či dvíha ihlu a šúpatko, keď otvoríš plyn, otvorý sa klapka a pozri, či dvihne aj šúpatko s ihlou, a či nie je ihla veľmi dole. eše môže byť, že tryska sa vidí čistá , ale nefunguje, už som také zažil. skúsiť z iného motoru a meniť dielce v karbci. Držím palce.

Ukazatel paliva

02.12.2018 12:58
Čau, celé meranie je len problém. Mám teraz motku z meračom stavu paliva aj s rezervou a aj tak sa držím toho , ako písali vyššie, natankujem do plna a viem, že môžem prejsť cca 300 km a potom už pozerať po pumpe. Čím menej somarín a kurvítok je na motke , tým sa toho môže menej pokaziť. Ja som ten palivomer preklial asi sto krát. Tiekol mi benzín cez tú prechodku na vodič k rezerve. skoro som zhorel aj s motkou. tieklo to rovno do sviečky a potom do alternátoru.

PS: zabudol som, pekná motorka a nech slúži na ukazovateľ paliva sa vyprdni.

Motorka nebo čtyřkolka?

02.07.2017 08:50

kuzmič píše: Si vážně myslíš, že se čtyřkolka nedá převrátit? Zvlášť rychle to umí ten, kdo to neumí...

Tak, presne ako píše Kuzmič, štvorkolka je omnoho nebezpečnejšia ako motorka a hlavne na ceste. V teréne pri pomalej jazde je bezpečnejšia štorkolka, ale pri rýchlej jojojoj, hrúza des. Zasa pri zastavení nemusíš dávať na stojan a hlavne, má to spiatočku a naviják. Zasa problém s parkovaním štvorkolky. Držím palce pri výbere a hlavne pri jazdení.

Jawa 90 cross

29.04.2017 12:58
Čau, máš správnu vôľu medzi cievkami statoru a rotorom? Ja ich nastavujem podľa vodného brúsneho papieru, vložím ho medzi cievku a rotor a potom dotiahnem skrutky. Držím palce.
Možno je už odmagnetovaný rotor, tu, niekde na fóre som čítal o opätovnom zmagnetovaní.
Jawu 90 Roadster som robil naposledy v roku pána 1988 , tá istá porucha ako u teba, ale bola spôsobená opotrebením ložisiek kľuky, tiež naštartovala na batériu z auta, ráno o 02.00 v paneláku na prízemí v práčovni hahaha, Susedia museli mať radosť z mojej činnosti.

Příznak přebíjení?

01.05.2017 11:57
Čau, pozor tá sviňa-reglér, niekedy v priebehu zdochýňania funguje pri premerávaní normálne zdá sa OK. Pri zahriati začne blbnúť, najlepšia je varianta s tým merákom a sledovať za jazdy. tá sviňa, pred zdochnutím vie odpáliť aj baterku aj riadiacu jednotku, v servise premerajú je OK, aj Ti to ukážu , aha pane dobíjanie je OK a potom sa budeš čudovať. Držím palce pri diagnostike a oprave.

Jawisté,pomoooc

19.06.2017 22:24
Čau, nechcem Ťa uraziť, ale podobný stav som zažil u mojej 638 a bol to upchatý výfuk, a druhý skoro tiež , ukazovalo na bohatú zmes a zahadzovalo sviečku, po vyčistení OK.

Sťahovák rotoru zapaľovania Cagiva elefant 125

03.05.2017 13:49
dík.

Moto za hranice

11.02.2017 23:50
Čau, doláre nepotrebuješ, stačia eurá. Nameň si 50 centovky , aby si mal poruke, keby niečo. Nedrž všetky peniaze spolu, aby, keď vytiahneš pri platení nejakej pokuty, videli, koľko máš peňazí, bo ťa oberú. Musíš plakať, že nemáš peniaze a si chudobný hahaha. Ja som raz tak platil, nemal som to rozdelené, zobrali mi všetko, mal som síce už natankovanú plnú nádrž, ale som mraučal, že ešte musím žene kúpiť kartón cigariet, lebo ma vyženie z domu, tak mi vrátili na kartón, aby žena mala čo fajčiť. Pozn.: niekedy dávno sa mohol viezť kartón na osobu. Teraz len dve krabičky. Motorka musí byť písaná na tvoje meno, ináč potrebuješ notársky overený súhlas majiteľa, musia sedieť VIN čísla s TP.+zelenú kartu ako písali vyššie.

Zatracený kabel...

07.02.2017 13:07
Čau, je tam jeden tukabel čierny a jeden tukabel červený, ten je v čiernej chráničke. Tenký tukabel tam na origo nie je. čau

Pneumatiky

31.01.2017 22:31
Čau, celkom pekne vyzerajú. Rozmer sedí? Zadná je tuším 120/80x18 a predná 110/80x19, nechce sa mi ísť do garážu, pozerať do techničáku, brr zima ako v psinci, už by trebalo aj baterky hodiť pod nabíjačku. Aké máš doma mašiny? Ja jazdím na RD 350 YPVS, XT 600 Ténére a tej Suzuki GS 750 . Gumy na Suzuki sú ešte dobré, keď zoderiem tak tie Shinko tam dám aj ja, keď budú sedieť rozmerove, veď s tým nepôjdem na okruh. Ináč mne pneu vydržia cca 3000 km a predná asi 4000 km.

dynamické dovážení klik.hřídele-jednoválec(pro odborníky)

21.10.2016 08:30
Čau, tak som to pochopil, tak, že ty u dvojtaktu rozlisuješ kľuku, potom ju zlisuješ nejakým náhradným čapom na ktorom je simulovaná váha ojnice a potom to chceš vyvážiť. Ako motorkár doporučuje k tomu, ako som hore písal štúdium literatúry, aby človek, ako sa hovorí nevymýšľal koleso. Zo stránky robotníka, ktorý na vyvažovačke pracoval, vyvažoval som aj dynamicky aj staticky, tak by to šlo. Pri statickom je to jasné, ale na výkrese neboli udávané percentá. Pri dynamickom mi ukazovalo váhu ktorú mám odobrať, alebo pridať v obsluhou stanovených rovinách vyváženia. Dalo by sa to prepnúť na počítači aj do %, ale je tam veľké ALE. Toto, čo si písal, tých 63% napr. znamená asi to, že keby bola vyvážená na 100% tak váha materiálu odobratého tými dierami v zotrvačníku je váha čapu medzi zotrvačníkmi a +ten krúžok, ktorým si nahradil ojnicu. Keby som dal kľuku aj s tým krúžkom vyváženú na 66% staticky do vyvažovačky a roztočil to, tak to vyskočí von zo stroja, lebo meraný dielec je len položený na rolničkách, on síce nevyskočí, lebo stroj zistí veľkú nevyváženosť a sa vypne. Pri rozmere kľuky z moto by sa jednalo pri vyvažovaní dynamickom o desatiny gramu. Pozor, čo píšeš mira76 je rozdiel 63% a potom píšeš 0,63%. Ako som písal v múdrych knihách sa o tom píše a sa mi vidí, že aj o tých čapoch.

dynamické dovážení klik.hřídele-jednoválec(pro odborníky)

20.10.2016 23:24
Čau, no to som zvedavý, čo ti tu napíšu ostatný. Totiž tým vyvažovaním sa myslí centrovanie kľuky, meria sa hádzavosť zotrvačníkov a záver je, že má byť teoreticky 0,02 mm , merané na mieste montáže ložísk max. Na dynamickej vyvažovačke som robil cca 2 roky, princíp je tam ten, že meraný diel sa položí na rolničky, v prípade kľukovky z motocykla jednoválcu rolničky pôjdu na miesto kde sú ložiská, styková plocha rolničiek nie je rovná, ale ovál, čiže do stredu umiestnenia ložísk. Rolničky, obidve majú piezoelektrický snímač ktorý prenáša hodnoty do počítača . A tým som skončil, lebo meraný kus sa musí roztočiť do pracovných otáčok a neviem, čo s ojnicou. Samozrejme, dokázal by som dynamicky vyvážiť kľukovku, ale bez ojnice. ale to ti je na prd. Tá je vyvážená s výroby. Najprv si poštuduj nejaké knihy o motoroch tam sa o tom píše aj o tom statickom vyvažovaní, ktoré je dané výrobcom a ten tomu asi rozumie najlepšie. Vyváženie od výrobcu máš tie dve diery pri ojničnom čape, u dvojtaktu.

Převodovka Suzuki GSX 1400

10.11.2016 22:37

Kawa75 píše: Hele to sem nepiš, jinak budeš některými z místních chytráků označen za demagoga, snažil jsem se to tady vysvětlit a jak jsem to od machrů schytal
Jsou schopný ti napsat, že spojka je na moto jen kvůli driftování a ježdění po zadním

HEHE, pamätám, čítal som to a radšej som nič nepísal, lebo by som bol tiež poje....ný, to bola hádka.

Skůtr po chvíli zhasne.

29.08.2016 23:31
Čau, sytič, keď sa pokazí, tak to väčšinou skončí tak, že je tá ihla s valčekom nižšie ako na dobrom sytiči, merané v kľudovej polohe. Ja by som tipol zanesený vzduchový filter, možno si mal veľa oleju v motore a Ti natrepalo olej do filtru. No tiež som mal prípad, keď to urobilo ako píše callosvick, že za jazdy otvorilo sytič a skúter rovno zdochol. Skús nastavenie karburátoru, skontroluj membránu, ihlu daj na nižší zárez, ochudobní to zmes, sviečku máš čiernu. Držím palce.

Manet korado

04.09.2016 20:28
Čau, stiahnutie manuálu a pozretie tebou požadovaných údajov cca18 sekúnd, olej Shell do automatických prevodoviek. Teraz som si ho stiahol a pozrel.

Simson průser

08.11.2018 18:27
Čau, skontroluj si, či nemáš rozbité rozťahané uloženie ložiska pred tým guferom. Chytíš kľuku a skúsiš s ňou hýbať, keď sa to hýbe tak je to rozbité. Dá sa to narýchlo zafušovať lepidlom na ložiská zalepiť vonkajší krúžok. Síce ide zima, tak radšej rozobrať a poriadne opraviť ,lebo to rozbije aj piest aj ojničné ložisko. držím palce.

Pokuta za vek pneumatík

07.11.2018 19:20

RUTAN píše: každý, kdo jezdí na gumách starších pět let je MAGOR. kloužou jako kráva hlavně na vodě. jsem pro, aby se to stalo součástí STK.
a teď to schytám.:)
není nic horšího než stará guma..

Jojoj, doteraz som také staré gumy na motke nemal, a túto motku som kúpil aj s takým pukmi. aj som sa kvôli tomu zdrbal aj som sa radoval, aký pekný vzorok.Našťastie som mal padáky od Rutana, tie ubudli, hahahaha. Kua 15 ročné gumy. Vôbec neubúdajú. Jedno zdrbanie mi stačilo v jari dám nové. Nie v jari , ale hneď v zime tu sa jazdí celý rok. Už tam mali byť Bo sa zabijem jak debil.