Milovníci Italských krásek

31.08.2015 07:44
Muze se stat, a co? Ja se tim netajim..

Milovníci Italských krásek

19.08.2015 21:07
Zakladni model Dragsteru nema draty a Frennkymu urcite nejde o to RR. A barevne taky neni tak vyraznej, proste idealni, rekl bych..
Sucha spojka je fajn, kdyz je nova, to jsou slyset i vyfuky..

Milovníci Italských krásek

27.09.2018 15:48
Ale on ma asi rivale, ne? Stradale jede hovno oproti 92 kw divoky rivale. Musim tam dat 14 zubu dopredu. Jede to fakt az nahore. Oproti moji brutale to nejede vubec. Trochu lituju, ze jsem nevzal rivale, ale mam kufry a qs dolu s hydraulickou spojkou. Nejradsi bych tam dal 92 kw motor..

MV Agusta - Motorcycle Art

13.08.2015 15:48
Tu bych fakt radši..

Milovníci Italských krásek

05.08.2015 10:53

Starling píše: Petta> Nádherná Brutalitka, přeji pevný nervy při zajížděcím programu ....... tak trochu závist Je vážně úžasná, jen bych upajcnul tu hnusnou černou věc nad zadním kolem

Díky. Přemýšlím, že bych tam dal držák spz z Dragstera. Celkem se mi to líbí na něm, ale nevím, jak by to vypadalo na Brutale..

Chopper (nejen) do začátků

23.10.2015 17:06

cortes píše: Petta> Nazdar krajane ( Tvrdonice)
Sportka mu bude malá.

Zdar pane.
Něco se najde v adekvátní velikosti.. Jinak máš pěknej stroj!

Milovníci Italských krásek

14.10.2015 07:24

Ivos píše: Fajně Fajně!!!Ale letos před VDW jsme s-Ráďou-Frennkáčem-Bóďou-a já cucali těch piv ňeurékom+ty panáky taky hafo a vždy se začnu chlámat jak cyp protože ty rekordy.............mě rozesmějiou No úplný mortalkombat

Ted je mi to burt, jen ze nejsem abstinent z presvedceni, tim to zaclo.
A nerikej, ze jako 20 leti kluci jste se nepredhaneli, kdo dal kolik piv?

No, 20 to js prehnal, spis tak v 17. Trenovali jsme pilne skoro kazdy den po skole..

Milovníci Italských krásek

13.10.2015 16:22
je možný, že ty ceny natáhnou na sezónu, ale jídlo a pití tam je rozhodně dražší. ale penzion nám vycházel skoro 2x tolik jak na Sardinii, byla to druhá půlka června..

víc by nám mohla říct Nikita..

Milovníci Italských krásek

13.10.2015 15:59

t_freedom píše: Petta> pojeď s námi ... nikdo neříká, že to bude Corsica... ale rozdíl mezi Corsou a Sardinkou bude max. 3-5t CZK... ty, velkej moneyžer? neblázni

zapomeň, na ubytku nám to dělalo na týden skoro 400 euro..

Milovníci Italských krásek

13.10.2015 15:56
Tak porovnával jsem ceny obou, když jsme chystali tento rok dovolenou.. Nakonec jsme jeli na Elbu, protože jsme chtěli ušetřit čas na Boloňu a Florencii..
Takže ceny Francouzů a Italů co se týče ubytování a jídla byly o dost vejš. Benzín nevím. Ale i obecně se říká, že Korsika je pro majetnější turisty..
Můj kamarád pilot má stejný názor na porovnání těch dvou ostrovů, lítal tam..

Jako jel bych klidně s váma i moje francouzština by se hodila, tedy jestli si ještě něco pamatuju..

Milovníci Italských krásek

13.10.2015 15:08
taky bych rád příští rok Sardinii, Korsika je moc drahá na mě.. snad mi to vyjde taky..

Milovníci Italských krásek

14.10.2015 19:53

dejf. píše: reseni pekny, ale kdo ti to udela a zakolik?

To je ta druhá otázka.. Uvidíme, jestli to někdo bude chtít udělat a jestli se nevyplatí radši koupit rovnou laďák.

Bači: není zač, jednání toho mladýho mechanika je trochu své, ale vyzná se a je dobrej..
Jen si nenech namluvit, že máš motorku chcípat nouzákem..

Milovníci Italských krásek

14.10.2015 19:08

sejrac píše: Já mám už dobu koupený druhý origo za pár šušní. Abych se měl kdyžtak k čemu vrátit, když to počubím. Perforovanou rouru už doma mám a teď čekám na vatu. A pak se do toho budu moci pustit, ale jak já to mám s časem, stejně se k tomu přes celou zimu nedostanu .
Dle mýho je to slip-on roura skrz samo domo, jako slip-on roura veskrz naskrz značkovej. Chystám se to udělat i s přípravou na db killery.
Takže zkušenost nemám a jen o tom kecám

Když se to posere, tak holt koupím ten laďák, co chci. Ale jelikož se vysypu na tom lakování a chci převody, nový zrcátka, tak potřebuju ušetřit prozatím..
Já to mám jednodušší, že žádnou vatu tam dávat nemusím.
Na fotkách je jeho řešení, ale nevím, jestli je ok?? Schválně mrkněte a napište svůj názor na tuhle úpravu:

Milovníci Italských krásek

14.10.2015 15:07

Stev píše: abys to s tím lakem nepřehnal, už z fabriky je u agusty ta hranice krásy a kýče dost tenká.

Budu se snazit to neposrat, pouzije se jen cerna metla..

Milovníci Italských krásek

14.10.2015 14:31
Ja moc karbon nemusim, takze vsechny plastovy kryty pujdou do laku..
Navic dat 500 euro za dva karbonovy kryty na nadrz, jeste jsem se neposral, abych byl ochotnej to dat!

Milovníci Italských krásek

16.10.2015 19:41

Milovníci Italských krásek

16.10.2015 19:36
Existuje i nahatá verze:

Slušná spotřeba, živou, do zatáček,vzpřímený posed,do práce i na vyjížďky(300Km)

09.10.2015 17:18
Největší legrace v zatáčkách bude s Ducati Hyperstradou, spotřeba do 5 litrů, menší ochranu to má.. Ale v první řadě je s tím zábava..

Milovníci Italských krásek

09.10.2015 14:32
Tak da se kolem 40 tis, v zime kdyz polozi na stul 30 za toho monstra, o kteryho velky zajem neni, mohlo by to klapnout. Jde o to, ze je to mnohem lepsi, nez Jawa a oproti starejm japkam, to ma styl. Treba ten fuckeruv vypada moc pekne. Je to jednoduchej motor, mimo remenu si vsechno udela sam, ty masine bude stacit nalakovat u znamyho nadrz a kryt podsedlovky a bude jak vino..

Yamaha FZ6 N ?

10.10.2015 11:07
S er6 souhlasim, dobrej motor..

Milovníci Italských krásek

25.09.2015 10:52
spajazacatecnik> kašli na okruhovku, naházej na Tuono všechny možný padáky, nakup lamináty, dej je do laku ala wsbk, gumu na výfuk a příští rok jeď s Racetrackem naked seriál, jestli tedy bude. koukni na úpravy nakedů v endurance, do googlu (fotky) zadej: bol d´argent.
tahle mašina má potenciál jako prase..

Milovníci Italských krásek

25.09.2015 22:01

Attim píše: Petta> něco takovýho jsem čekal a jo, rozumím tomu. Franco mě trochu předběhl, ale ... můj speed má od cca 3500ot 95 Nm, čili taky nemusím nijak točit a pořád to jede. Neumírá to v 8, do omezovače to furt jede, většinou jezdím v rozmezí 4-8tis. Na dvojku to přizvedává kolo na výjezdech ze zatáček. To mě baví !
Tuono V4 to přední kolo přizvedne i na trojku při výjezdu z rychlý zatáčky v třeba 140km/h, kdykoli, stačí jen zatopit. Zábava jako prase, teda když si zvykneš, že ještě nemáš motorku narovnanou a už se ti řidítka kvedlají v ruce. Je to pěkně ovladatelný, nevím jestli líp jak můj Speed, ale to může být tím, že jsem na tom Tuonu všehovšudy ujel cca 100km jenom.

Tím chci říct, že já za tím vidím spíš fun factor V2 motoru obecně a ten tam je (pokud mluvíme o motorech, ne o 600ccm prdítkách), o tom nediskutuju. Takových motorů ale najdeš víc, i lepších. A co se týká úprav - každej motor se dá nějak upravit, to nepovažuju za argument. Krom toho 14 zubu dopředu nemá na parametry motoru žádnej vliv

To jsou taky slusny parametry, tazke do provozu taky dobry. Proste ten kroutak dole je na silnici dobrej. Ja tst ani na corsaru nejel, takze ducati motor byl pro me nej.
Kdybych znal i jiny motory, tak to tak asi nenapisu..
Chtel jsem tim rict, ze ten motor ma dobrej potencial a jede dobre i v zakladu..
14 zubu vpredu je dobrych, neni to tak ucukany a jeste divocejsi, na motor to jasne nema vliv, ale urcite to doporucuju..

Milovníci Italských krásek

25.09.2015 14:26
Hajzlové nadlitrový, jdu šoupat nohama..

Milovníci Italských krásek

25.09.2015 13:07
Tak ja nemyslel z toho delat okruhovku, abys nemohl na silnici. Jen nahazet padaky, bocni kryty mas vymeneny za par minut, nejakej carbon, nahazis, sundas spz a letis do Brna, Mostu. Prijedes dom, 30 minut a mas zpatky masinu na silnice. Ty zavody Racetrack se nejedou kazdy vikend. A kdyz sezenes druhy kola, mas dve masiny v jednom..
Kde jinde chces tu bestii vyuzit, kdyz ne na okruhu?

Milovníci Italských krásek

08.09.2015 19:28
A je drippera ve svym zivlu, v zari reflektoru, tam je nejlip, ze..
Ale co me zajima, proc je tam ta multistrada, kdyz clovek hleda nej masinu na svete?
Zajimalo by me, proc jsi do ni sel?

Milovníci Italských krásek

09.09.2015 12:39

Frennky píše: Jj je pěknej, díky za tip . Dnes se rozhodne jestli pojedu o víkendu do Itošky i když HM ještě stojí v garáži. Zase jsem se zamiloval...

A vy v tom Mostě prosím vás dnes fakt dávejte bacha !

Která je ta šťastná?

Milovníci Italských krásek

29.09.2015 11:10
Tak údajně bude nová Brutale 800 facelift a Ducati 959 Panigale a Hypermotard 939..

Ježdění v Mýtě

05.10.2015 11:20
Souhlas, mně to tedy začlo ucházet po roce, ale stejně.. Budu to posílat na reklamaci, vymačkaný interiér mám taky, je mi ted dost velká..
Polohy jsou mi fuk, používám jen zavřeno a plně otevřeno. Jo, ještě při otevírání se mi plexi zasekává za ten čudlík pro otevírání ventilace uprostřed.
Mně minule tak nafoukalo, že jsem měl rudý oči a oteklou tvář. Deflektor jsem dostal hned, ale nepomáhá. Jedině, když si rukou zakreju spodek
helmy, tak nefouká. Nechápu to..
Už jsem tedy koupil novou helmu, ale stejně mě to hrozně štve. Nebyla nejlevnější díky tomu karbonu..

Milovníci Italských krásek

30.09.2015 18:54
algajda> neboj, bude to ok.. tak se pak pochlub, až potuníš..

Milovníci Italských krásek

04.10.2018 13:13
Nechce nekdo 800RR? Tohle chci: Inzerat B4

Milovníci Italských krásek

21.10.2015 16:09
t_freedom> někdo tvrdí, že je to tak vychytaný, že to převodovce neuškodí, mechanik v TSS zase, že nahoru ok, ale dolu by to prý nepoužíval. já v tom nevidím rozdíl, jestli nahoru nebo dolu.
já doufám, že je to vychytaný a bude to ok i po 70 tis. km..

Milovníci Italských krásek

21.10.2015 11:24
Já jenom vím, že to mají nějak spočítaný a přesně v ten správný moment to do sebe zapadne, aby to nešlo přes zuby.. Asi je tam nějaký kurvítko, který nezařadí, dokud nejsou kolečka ve správný poloze. Nikdy se mi nestalo, že by to tam padlo při podřazování špatně nebo přes zuby atd.

Milovníci Italských krásek

21.10.2015 00:52

oioi01 píše: Petta> aha, blbě sem si to přečetl....

ted nevím jestli sem u nějaké nové moto viděl už i podřazování bez spojky.. Jak vlastně funguje tahle fičura?

Ja to mam na aguste nahoru i dolu.
Na 60 milisekund vypne zapalovani a pak v nejaky vypocitany moment tam kopne rychlost.
Nahoru to steka a dolu to strili..

MV Agusta Brutale -rady a tipy

20.10.2015 09:33
Jakej dragster? A rok? Dik

Milovníci Italských krásek

07.10.2015 11:38

JA-NE píše: najlepsie jak na na nas cakalo cele startovne pole ked sa slo na zavod.. lebo sme este boli na obede

Jo a ještě v tom spěchu jsem to posral na startu a vyjížděl poslední..

Určitě chci přijet, je to super okruh..

MV Agusta Brutale -rady a tipy

14.09.2015 13:52
No, žádná legrace.. A jinak jsi ji už dostala do ruky nebo ses naštvala tak, že půjde z domu?

Milovníci Italských krásek

15.09.2015 23:10

spajazacatecnik píše: Hele klucí. Tak tady je ten můj slavnej závod celej k shlédnutí. Bohužel to nemám čas sestříhat, tak je to i s nájezdem a zahřívacím kolem. To si můžete přetočit.

Speciálně věnováno Martinovi, kterej to jet nemohl..

Dobře ty, pěkně jsi to tam pokosil.. Jestli pojedeš do Brna a bude čas, přijedu zafandit a vezmu kameru, ať nemáš jen onboard.
Ale to Tuono fakt letí..

Milovníci Italských krásek

16.09.2015 15:02

t_freedom píše: Dej si facku! !!!!
A Podívej se ke mě do profilu ty ZXR....

Jéžiš, tak jsem tomu Rexovi prohodil písmenka, no.. Omlouvám se, tak ZRX..

Milovníci Italských krásek

15.09.2015 09:41

spajazacatecnik píše: JollyJoker> pěkně! Já budu lítat pomalu a nízko.. Jako s paraglidem..
Spíš mě trápí to počasí. Zatím to vypadá na diskuze v restauraci. A tam se cítím konkurence schopný ..

Tak to je hláška!!

Milovníci Italských krásek

06.10.2015 08:41
Ten pocit, ze je tvoje, ten tam chybi.. Nejlepsi masina je ta, kterou si neporidim, ta mi nezestarne.
Nejlepsi by bylo jezdit po dealerech a pujcovat si novinky.
Kaslu na to, zacal jsem funglovkou a koncim funglovkou..
Tyhle nemam co vytknout, nova, lehka, obratna, rychla, celkem silna a hlavne moc pekna.
Jeste ji trochu poladim a musim se vrhnout na neco jineho. Ale radeji bych prikupoval.
Takova F3 675, nejaka starsi a hodit ji do barev Reparto Corse a par blbosti a obcas s tim na okruh.
Ted jsem byl v nedeli v Brne na jizdach a stupacky jsou fakt hodne nizko.
A nez ji upravovat pro okruh a bat se, ze tam polozim funglovku a zkurvim ten nadhernej rucni lak,
tak bych fakt tu F3 koupil.
Bud budu sypat do Brutale nebo setrit na F3. Jeste jsem se nerozhodl, jestli mi to zase za to stoji,
kupovat kruzitko na 4 akce v roce na okruhu..

Milovníci Italských krásek

06.10.2015 07:27

strakon píše: Petta> To víš že jo, ať to má novej majitel na jaře pěkný

Nikdy jsem nikomu neprodal spatny kus, takze si na sve povesti musim dal zakladat..

Bude vypadat lip, nez z prodejny, az si ji novy majitel bude odvazet..

Milovníci Italských krásek

06.10.2015 16:18
Na yt jsem to taky našel, ale torrent jsem žádnej nenašel, chtěl bych to v češtině, angličtinu tak dobře neovládám, v němčině by to taky bylo ok. Ve FJ to už taky asi nedám..

Milovníci Italských krásek

06.10.2015 16:08
Tak to jseš taky každou chvíli na pumpě.. Jsem na tom podobně s Agustou, na pohodu přes 6, v průměru kolem 7,5 a palba na okruhu přes 10 l.

Chlapi, nemáte někdo dokument Megatovárny - MV Agusta?? Byl bych vděčný..

Milovníci Italských krásek

19.09.2015 11:43
Nedavno jsem videl nekde kit na brutale 1090 na 193 koni. Sice 5000 euro, ale to by stalo za hrich..

Milovníci Italských krásek

24.09.2015 09:46
Já na okruh občas jezdím a kvůli tomu nebudu přezouvat gumy sem a tam..
Nejezdím jako bůh, ale jezdím rychle, pár lidí to může potvrdit a poznám rozdíly mezi gumama. A mně ty SP prostě vyhovujou.
A šetřit na gumách nebudu, to je pro mě základ. Radši investuju do gum než do carbonů, otevřený spojky atd.
Na jednu přední SP dám 2 zadní a mám to na celou sezonu. Kdybych jezdil 15 tis ročně, tak taky budu uvažovat jinak třeba.
Vyzkoušel jsem rozdíl mezi sportovně-cestovní a sportovní gumou a třeba v Brně to dělalo 10-12 sekund.

Takže si oba budeme jezdit to svoje a nebudeme si navzájem něco vnucovat..
Když chce někdo lepivku, tak snad ví, proč ji potřebuje, ne? Kdyby napsal, jsem mrdal, tak je pro něj zbytečná..

Milovníci Italských krásek

25.09.2018 11:02

Nebo mini

Milovníci Italských krásek

25.09.2018 09:49
Je to 911 gt2 rs, asi standartni barva.. ale nasel jsem podle toho cisla vzorek 7D895D a je to celkem podobna. Ale podle tech kodu si to necham nekde vyhledat. Diky..

Milovníci Italských krásek

25.09.2018 09:35

JA-NE píše: Petta> kod farby 895 alebo WA67 WB22 secky su brytyš rejsink grýn. prijemnu zabavu

A ktera je ktera?

895 je porsche?
WA67 je asi mini
A ta posledni?
A diky, zes na to kouknul..

Milovníci Italských krásek

14.07.2015 08:10

drippera píše: Nevěřim mu ani slovo. Normálně to zase na něho přišlo! Nic víc a nic míň. Je to chronickej měnič, stejně jako já a nějakej "důvod" se hold vždycky najde...

A vy se tu z něj poserete...

Sorry, je mi do tebe hovno a nepřísluší mi tě řešit.. Jen už dospěj, prosím tě..

Milovníci Italských krásek

13.07.2015 11:51
Bohužel to vidím stejně. Uvidíme, jak to dopadne..