Nestartuje po 14-ti denní odstávce - svíčky OK, benzin jde, baterka OK

28.08.2015 08:29

Danielos píše: Zkusil jsi ten startsprej?

Ještě jsem se k tomu nedostal, snad o víkendu

minimální šířka brzdoveho kotouče

22.07.2015 19:58
Není na kotouči? Tak to asi není origo. A co v manuálu?

Přespání pro dva někdo okolo Villachu směrem do HR

21.07.2015 11:33
Takže díky za tip na Koču na Gozdu. Přespali jsme noc pro dva za 24€ a k tomu večeře a snídaně pro oba za 21€. K večeři polívka, hlavní jídlo a zákusek a snídaně vydala i na svačinu. Spali jsme tam při cestě do HR i zpět.

Olej tam kde nemá být

18.09.2018 09:57
Když tam bude olej, tak buď je ho v motoru víc než maximum a plive to tam nebo to tlakuje a to by bylo horší...

Rány v přední vidlici

02.02.2015 12:07

Ookeek píše: Tak jsem to konečně vyřešil. Napadlo mě, že pod guferem tlumiče je prostor kde se nemůže dostat olej, protože tam zůstává vzduch, který nemá kam utéct. Sice mě nenapadal důvod proč by kvůli tomu měly tlumiče křápat, nicméně se mi to zdálo divné. Tak jsem znovu tlumiče rozebral, poskládal, ale bez gufer, nalil olej a chvíli jsem s tlumičem pohyboval, až mi začal prosakovat olej z horního futra a teprve teď jsem nasadil gufera. A světe div se je po problému, zkoušel jsem to i za jízdy a vše ok. Jen nechápu že mi takovou píč.....
nebyl schopný nikdo poradit. Tak snad ta informace někomu pomůže.

No poradit to nikdo nemohl, protože se takhle tlumiče neskládaj. Olej se prostě leje až po sesazení a natlučení gufera... Stejně to nějak nechápu a nemyslím, že by to bylo vzduchovou kapsou pod guferem a už vůbec si nemyslím, že tam nějakej vzduch může zůstat, když se gufero nasazuje...

Honda CBF 250

19.10.2014 13:28
Bunnty> asi takhle,nový budíky stojej desítku. Takže buď z nějaký bouračky nebo náhradu od Koso a nebo někoho šikovnýho přes elektroniku kdo by na to kouknul.

Rány v přední vidlici

06.09.2014 19:56
Záleží na tom jak moc to cvaká. Mně to taky kovově cvaká na nerovnostech a když prudce brzdím (zvlášť ve dvou) a to jsem dělal v zimě generálku (gufera,futra,olej a přeměřoval pružiny). Takže nějaký cvakání ano,ale ne tlučení jak kladivem na kovadlinu...

Odstoupení od smlouvy

25.07.2014 16:05
Pokud jsi podepisoval smlouvu ty a není ti 18 tak je smlouva neplatná.

Technicka, projdu?

09.06.2014 11:48

SuperSic58 píše: Ale pytel hoven. Na STK mi na typ motoru nikdy nekoukaj. Jesli koukaj, tak to jsou aktivní buzeranti, co chtěj úplatek. Pošli je do prdele a změň STK.

Ale jedno velký hovno, typ motoru se kontroluje a je to tak správně...

Rány při 1. a 2. kvaltu

14.07.2014 22:43
Chce se to naučit citlivě řadit (poznat ve kterou chvíli a jakých otáčkách je to pro převodovku nejšetrnější) a hlavně při 2>1 dát meziplyn pokud skoro nestojím...

Sedím na tom po 25 letech a klepou se mi nohy

22.02.2014 18:22
Hlavně aby se za čas nestalo cílem jízdy odstranit "poser proužky". To je tady poslední dobou móda... Já taky znovu začínal na moto po 17 letech,ale měl jsem to se čtvrtlitrem jednodušší. I když je fakt,že první cesta ze showroomu sem měl fakt strach už při 60 km/h. Dneska (6 sezón) bych si už troufnul na litra, ale nejsou prachy nazbyt.

Pojištění proti pokutám a bodovému systému

25.01.2014 18:51

majna21 píše: vsadím se, že všichni co tady moralizují by vyletěli jako čertík z krabičky, když by jim bengoš dal pokutu za předjetí cyklisty přes plnou čáru,předjetí cyklisty na železničním přejezdu, předjetí cyklisty na přechodu pro chodce... Nebo s jakým klidným srdcem by schválili borcovi, že v táhlém kopci kde je plná čára nepředjede cyklistu a způsobuje kolonu někola set metrů. Vsadím se, že se nikomu z nich nikdy nestalo, že by dopravní značka nebyla špatně viditelná a on ji přehlídl.
To pojištění není jen pro piráty silnic, ale i jako způsob obrany před buzerací od bengošů, kteří potřebují vybrat peníze. NIKDY žádní policajti neměří rychlost a nehlídkují TAM kde to je potřeba, ale TAM kde ví, že vyberou peníze...

Souhlas. Taky sem o pojištění uvažoval poté co sem loni dostal 3x pokutu za couvání 30 m do jednosměrky. To že bych jinak musel objet půlku obce po totálním tankodromu a že tak jezdím do práce 3x za den policajty samozřejmě nezajímá. I když bych jim křivdil,protože mi jeden poradil abych se příště pořádně podíval jestli tam nestojej a když ne,tak tam klidně vjel.

Těsnění víka nádrže

17.02.2014 11:00
Já myslím, že by to mělo jít vytřihnout z nějakýho tužšího gumovýho těsnění. Nedávno jsem v železářství kupoval takovou placku těsnění s malinkou dírkou (5 mm) vprostředku. Průměr byl cca 7 cm a tloušťka určitě 1 mm.

Přední vidle olej měníte?

03.01.2014 16:48

gugo píše: tim jsem chtel rict ze se ti po 3 letech rozhodne nestane z z naplne tlumice brusna pasta.
Cim dele tam ten olej bude tim vic vnem bude vody, bude vic penit a bude smrdet, to je tak cele.
Jestli chces vedet jak funguje brusna pasta tak si ji namaz na ten tvrdochrom a jezdi prstem nahoru a dolu.

Tak to bude u každý motorky dost specifický, protože já měl u svý bejvalý motorky v jedný trubce kaši po 5 letech a to takovou, že to nešlo ani vylejt. U svý současný motorky sme zase měl po 3 letech v jedný vidlici olej o dost řídší než v druhý, což mě zarazilo. Každoádně pokud najedeš ročně 3000 km, tak bych měnil až po 5 letech, ale pokud najedeš ročně 10.000 tak po třech určitě. Snad se shodneme, že pro vnitřnosti vidlic nebude moc dobrý se na výměnu oleje vyprdnout úplně...

Přední vidle olej měníte?

03.01.2014 16:26

gugo píše: JOJO pozor na to a kdyz si presne za 31536000 sekund nevymenis vodu v chladici tak motorka spusti sebedestrukcni sekvenci.
Nezer to tak, delal jsem vidle na 15 let starejch motorkach, ktery mely nemenenej volej nikdy a jezdily a kupodivu jim obcas ty vidle i tesnily.

A tím si chtěl říct co?

Cukání

16.05.2014 08:17
Já měl problémy s cukáním při malým plynu, respektive při zaklapnutí a novým přidání. Pak jsem profouk za běhu motor přípravkem na čištění karbců od Motulu(stříká se to do sání) a cukání zmizelo. I přimalých otáčkách (2.500-3.500) to malinko pocukávalo a to se taky zlepšilo, takže byhc řek, že zasraný karbce.

Prosim o radu neviem ako dalej

14.05.2014 11:50
Já bych taky tipoval špatnou synchronizaci karbců...

Zboží vrácené z reklamace Diadora Extréme

13.01.2014 09:50

Luky954 píše: Tak reklamace bot po mém upozornění prodejce,že je po 30denní lhůtě pro vyřízení reklamace dopadla naštěstí v můj prospěch(vrácení peněz).

Ale měl jsem a mám pocit,že pokud bych se o vyřízení reklamace nestaral sám a prodejce neurgoval peníze bych jen tak neviděl,pořád na něco čekali(nejprve vyjádření od jejich dodavatele-již po 30denní lhůtě-nechápu?Potom byli nečekaně vánoční svátky atd,už jsem jen čekal že řeknou omlouváme se,ale přistálo UFO a boty si vzali Ufoni.

Jednáni fa.Bikersplanet se zákazníkem hodnotím jako velmi špatné a arogantní ,během rozhovoru,když jsem prodejce důrazněji upozornoval,že již je po 30denní lhůtě a žádám vrácení peněz mi prodejce položil telefon .

Po zkušenostech s jednáním této firmy Bikersplanet při vyřizování reklamace a jejich velmi špatnému jednání si od této firmy již nic kupovat nebudu,byl bych BLÁZEN .

Tak hlavně, že ti vrátili prachy

Vršičská cesta - stav rekonstrukce 2018

10.06.2018 21:26

Jardáček píše: V sobotu prujezdný.

A je všude asfalt a dlažba nebo je to nékde vybagrovaný a rozkopaný?

GSR 600 rapkanie rozvodu

10.06.2018 02:55

Mike70 píše: Vytáhnutím zaretovanýho (zasunutýho) napínáku se nic nestane, ať je rozvod v jakýkoliv poloze. Kolik má rozvoďák najeto?

PS: A ty jsi při vytahování a nandavání napínáku neměl zařazenej neutrál?

Cukání motoru při přidání plynu

27.02.2014 18:19

Dráťa píše: Kdyžtak zkus koupit nějaký aditivum do benzínu na čištění palivový soustavy...

A máš s tím nějaký pozitivní zkušenosti? Abych neutrazil 300 stovky zbytečně a pak stejně nemusel vyndavat karbce...

držák mlhových světel na Moto Morini Granpasso

11.02.2014 12:49

Jirka.46 píše: Když začala povinnost svítit ve dne,tak jsem pořád slyšel,že je to zbytečné.Teď zas poslouchám,že je to málo to se za chvíly bude svítit jen dálkama,protože každý bude chtít být víc viděn než ostatní?

Souhlas A kdo má jinej názor, tak ať si přečte vyhlášku, kdy se smí mlhovky či dálkový používat a hotovo!

Co na to říkáte? Ukazatel zař. rychlosti...

15.01.2014 20:07
Takže zadarmo drahý?

Co na to říkáte? Ukazatel zař. rychlosti...

15.01.2014 19:26
Vypad mi net.... vy vtipálci.

Odhad škody

27.02.2014 10:56
Tak jsme to zpočítal a je to škoda za 25.375,50 Kč bez DPH.
Sorry, ale nejenže musím mít u fotky hlavu nakřivo, ale nevím, jestli Ti k tomu někdo řekně něco určitýho.

speciální edice motorek pro Japonsko a Austrálii

16.02.2014 08:54
To cébéčko je fakt nádherný,ale s těma 38,6 kW je to v Evropě kvůli legislativě neprodejný. Tady by se tenhle naháč líp prodával jako šestikilo.

Jak poznat stočený tachometr

06.02.2014 10:33
Když si dá prodejce do inzerátu stav km na tachometru a ne najeto, tak je to celkem jasný...

Úprava středové plošky na zadní pneumatice.

08.02.2014 18:12
Tak tohodle bych se bál... co když se ti tím zabíráním pilníkem motorka nahne na zadek a ujede

Dovolená na motorce

28.06.2018 14:40

babynek píše: Lepší než se plazit přes Rakousko a Slovinsko( + mýtné), taky jsem si to dal raději mezi kukuřicí a srnkama v Maďarech, než se trápit po dálnici ...

A co takhle pěkně přes alpský průsmyky a Triglavský národní park?

Kolena v pr...

28.03.2014 06:38
Copak kolena,ale já si letos těma vyjížďkama v 10°C uhnal zánět prostaty...

koupě motorky

08.03.2014 08:49
Ta je předražená...

Vyskakování rychlosti

04.08.2013 07:14

Ondrigo píše: Kluci né, reklamace to určitě nebude. Jedna věc jsou boty na které nejsem zvyklý a druhá, že jsem ty rychlosti tam jen tak brnkal a říkal si jak to jde lehoučce, takže to bude určitě tím. Pokud ale by to tím opravdu nebylo, tak mám přeci 2 roky na reklamaci, tak se uvidí. Ještě teď doufám, že si klesne i spotřeba, protože se nemůžu dostat pod 19 litrů

19 litrů spotřeba? To jako že na 1 nádrž ujedeš 100 km? Nebo jak to měříš?

Únik oleje pod víkem hlavy válců

30.06.2013 19:17
Pokud je to víko ventilů, tak sundat víko, očistit těsnění a podmáznout silikonem. Ovšem já mám jendo víko pro oba válce a těsnění s půlměsícema, který s jemně podmazávaj. Možná to bude chtít nový těsnění... Snad Ti víc poradí někdo, kdo má stejnou motorku.

Sytič na CB500 a startování

11.09.2013 12:00
PS: Když budeš kupovat, tak bych jí projel, aby se ohřála a pak startuj bez sytiče a měla by chytnut na první cvrnknutí.

Sytič na CB500 a startování

11.09.2013 08:42
U mojí CBF500 (stejnej motor) dávám při studeným startu sytič jen na cca 1 minutu, pak motor beží sám. Někdy startuju se sytičem a zařazenou jedničkou, hned vyjíždím a si po 500 m. ho vypínám a zahřejvám pomalou jízdou.

Pračka na řetez

04.09.2013 14:59
Mraky témat sejnýho charakteru...

spadl jsem jak idiot

14.06.2013 10:26
Takhle sem to zalomil, když sem na předním brzodvým kotouči zapomněl zámek a prudce sem se rozjížděl. Bouchlo to, ja v mžiku na boku a motorka opřená o moji nohu. Jediný co se stalo byl ohnutej brzovej kotouč a trochu ohnutá řadička. Řadičku sem narovnal a kotouč koupil novej, protože byl už rovnanej předtím.

Jaké doporučíte letovisko v Bulharsku pro 2+2?

07.06.2013 16:52
Obzor nebrat, byl jsem tam a ubytování hrozný, všude smrad a odpadky Jenom poznámka, bylo mi tehdy 8 roků

jak se Vám jezdila Michelin Pilot road 1

10.05.2013 12:30
Mám na PR1 najeto cca 11 tisíc km a na zadní nejsem ani v půlce vzorku. Jel sem na nich loni v dešti a průtrži do HR a drželi perfektně. Loni jsem je taky měl na ježdění na okruhu a držej jak přibitý

Řetězová sada a napnutí

05.05.2013 20:11
HornisGSX> No comment

A zase ten olej

05.05.2013 18:48

V4 píše: Kdysi sem měl Sierru 2.0 benzín. Když začala žrát olej(byla už stará) rozhodl jsem se k experimentu. No on ten olej taky trochu tekl. Když jsem zjistil, že dolívat olej za 200kč litr je silně neekonomické, přešel jsem na to nejlevnější, co se dalo koupit. No a motor jel furt dál. Ve finále sem do něj lil to, co švagr vypustil ze stodvácy a furt to jelo stejně. I spotřeba oleje byla konstantní. Nakonec se to prodalo a šťastný majitel jezdí dodnes. Nechci tím říct, že by se olej neměl měnit, ale lidi, proboha, olej je fragment ropy a přes to, že je chemicky modifikován (teflon, dithiofosfát zinku atd.) furt je to olej. Zajímalo by mě, kdo přišel s takovou kokotinou, že olej bude kyselý? To jako koštoval? A koštoval před použitím nebo po použití? Maximálně když použijete aditiva, které všude vychvalujou (viz. výše jmenované) může při velké zátěži dojít k tvorbě a odparu kyseli a následné korozi. Pokud se používá normální olej (výrobce ví co do něj dát a kolik) tak se akorát zasere karbonem a šponama. Karbon je tvrdý jak sviň a dochází k většímu opotřebení. Tak asi tak.

Pravda je, že u aut by se olej mohl měnit tak po 40 tisících a vůbec by to motor nopoškodilo (naproti mám známýho autoservisáka a nedávno sme spolu na tohle téma popovídali), ale motorka jezdí v trochu jinejch otáčkách a má spojku v oleji, takže tam bych výměny 1x za rok opravdu dodržoval...

Co koupit Yamaha FZ6 Fazer nebo Honda CBF 600S ??

29.05.2013 22:04
Někde mám srovnavací test obou, mám hledat?

Počasííííí !!!

02.05.2013 16:15
Zkus vyjet na dovolenou 1000km ráno za jasný oblohy a máš minimálně 50% naději, že cestou potkáš průtrž mračen A pokud jo, tak v tom prostě pojedeš a nic jinýho ti nezbyde

Véeferkaři s rozvodama řetězama sem

03.05.2019 08:43

kokonhead píše: Co mate proti manualu? Naopak nekde se "automaty" vyhazovali jako nespolehlive a davali se manualy...napr. dr-z 400, vtr 1000...neni to raketova veda, fakt se to nemusi kontrolovat pred kazdou jizdou a ve vysledku je to prave spolehlivejsi...
E: pismenko

Taky si myslím, že by stačilo kontrolovat tak každejch 10 tisíc. Jen u VFR je to vopruz, protože u zadního je potřeba demontovat držák se stupačkou a krycím plechem a u předního napínáku se musí odmontovat celej airbox a přístup je tam stejně nahovno...

Véeferkaři s rozvodama řetězama sem

02.05.2019 12:43

Ignot píše: Kup si radsi origo.

Jakto, ze nikdo nezapochyboval nad tema km?

Rozvody s napínákama jsem po koupi nechal dělat já na tachometrovejch 50 tisících km a speciálně napínáky sem sám kupoval... Proto už nechci origo, když je to takovej kšunt

Véeferkaři s rozvodama řetězama sem

03.05.2019 19:31
Já za servis před dvěma lety, kdy sem nechal měnit rozvoďáky, napínáky, štelovat ventily a podtlaky dával vč. matroše, práce a DPH 17 tisíc.

Sranda motorka a obcasny vylet

04.05.2019 20:45
Tak kup Midalu

Drnčení od předku a kmitání řídítek při deceleraci

13.04.2019 18:54
Tak hotovo a projeto Kmitání řídítek je pryč. Sice ta guma v náklonu pořád trochu drkotá, ale už tam není to klepání. Je to prostě klidnější a jde daleko lehčejc do zatáčky a náklonu. Dík všem za rady a podněty.

Drnčení od předku a kmitání řídítek při deceleraci

15.04.2019 18:38

MartasUS píše: Mike70> Mne se to jednou stalo že po několika km to začalo klepat tak sem to jen dotáhnul o pul otáčky a bylo. Ono je dobré to nejdříve přetáhnout s rozumem a pak jen povolit. Tak když to máš na první dobrou tak vím ke komu teď jezdit na výměnu ložisek

Uvidíme...
A ještě jednou dík všem za rady a povzbuzení

Drnčení od předku a kmitání řídítek při deceleraci

17.04.2019 22:02
Tak sem ten krk stejně po dnešku musel přitáhnout, protože tam byla už citelná vůle. Tak snad to nebudu muset dělat ještě několikrát...