Jawablázni

25.02.2014 19:56
Já vždy montoval naše ZKL a nikdy nebyl problém. Teď co dělám GO kámošovo OHC tak si výslovně přál TIMKEN a je jen v ložizcích 2500Kč..

Jawablázni

20.07.2018 12:07
Jestli je ta vada z výroby, tak tam mohl někdo při montáži na lince dát vodní pumpu ze škody 100. Na venek je stejná, jen má uvnitř menší lopatkové kolo a pomaleji tak unáší 11L ve vodním traktu. Stovka měla polovic vody...

Jawablázni

04.06.2014 08:15
Kafi spát se dá kdekoliv, ale v Alpách je to o držku. Ráno stráž parku objíždí vytipovaná místa a kontroluje. Několikrát jsme je viděli.. Tak buď najít nějaký hnusná netipická místa, nebo vstát v půl čtvrtý ráno a zmizet. Kvůli tomuhle (a spoustě dalších věcí) jsem si oblíbil východ. V Rumunsku je svoboda a cítíš jí každým coulem. Měl jsem tam neskonale spokojený pocit. Spali jsme kde chtěli, dělali ohně, koupali se v horských průzračných říčkách, prali v nich spodky a ještě nám bačové samotáři mávali a měnili s námi cujku za cigára. Svobodná to země. Přitom krásná a když použiješ Autovlak z prahy do Košic jsi tam za chvilku. Alpy jsou fajn, ale na můj vkus moc uhlazený, vymetený, přelidněný a HLÍDANÝ. Mám to projetý a když se někam budu vracet, tak na východ.

Jawablázni

05.04.2014 21:03
Milane koukám, že ty podběhy už zase slušně "jedou" Nepřemýšlel jsi o plastovém nadkolí? Dělají to Poláci a je to super. Mám je 10 let na Feldě a nad nimi je to jako nový. Je tam sucho a pavučiny. Pořád původní blatníky a nepotřebuje to údržbu. Nejsou drahý a dělají je i na 120.

Jawablázni

03.03.2014 13:35
Já mám 9 let Felicii a nikdy jsem na ní H4 žárovku neměnil. Kupoval jsem jí, když měla 6 let, tak jsou to možná ještě původní žárovky. Obdivuhodná výdrž.

Jawablázni

08.02.2014 12:20
Tak, tak. Člověk nesmí moralizovat nad nebezpečností starých aut. Nakonec setejně na jaře nasedneme na pár svařených trubek a najedeme tisíce kilometrů. Kdyby měl takhle člověk přemýšlet, tak na motorku nesedne. Máme pořád doma 1000MB a Trabanta. Na denní ježdění mám 16 let starou Felicii s LPG. Spotřeba jako bych jel na panelce a s čistým svědomím mohu říci, že údržba i servis je díky konstrukci favorita či felicie 1.3 o mnoho jednodušší než u aut řady 1000 až 120. Nikdy nebyla v servisu - vše se opravilo před barákem.

Jawablázni

05.02.2014 18:24
To byly časy... Praga už je u mě skoro na odpočinku.

Jawablázni

05.02.2014 18:22

Zdenalbenal píše: Čmoude, seš ocas .
Na tem videjku nejsu, to je enom špica, sme jeli vzadu.
Ale telemis Znova tam krůtila a v jedném krpálu (hned za tým brodem přes Nisu) sem pomocníkovi kameramana vynadal, protože se plétl do cesty a před takovým kořínkem sem musel zkrzevá něho zacvaknůt plyn.
A byl sem v prdeli. Naštěstí to bylo už skoro na vršku.
V tem sjezdu to pár střelců sjelo, ale tak blbě to jet (scházet), jak je tam ukázané, to nemože dopadnůt jinak, než saltem.
A v takových sračkách, jaké na erzetě byly, se nedá závodit.
Nejdůležitější sů dvě věci - nezastavit a nespadnůt.
No a právě tam tí, co mě jinak dycky pojeli s bodákem v prdeli, si to neuvědomili či co a tam sem je pozávodil.
Né o vteřiny, ale o minuty.
Ten Hrádek mám na kazetě jako aj inší věci...mám taky záběry z 6D 82 z Považské, točil sem to na Super 8...kdyby to byl nekdo schopný preondzit na CD .
Třeba až bysme se nekde slezli, že abyste viděli, co všecko se dá na Jawě projet .

Jojo. To mi připomíná dobu, kdy jsem na V3s jezdil ještě soutěže...
Aj když sem od roku 92 z Jawy přešel ke konkurenci, k Hondě...

Jawablázni

15.06.2018 14:06
https://auto.bazos.c...35-LXi-1994-40kw.php Tak co Milane? Tohle je hodně dobrý..

Jawablázni

12.02.2014 06:32
Na Kostelík jsme koukali z ptačí perspektivy a tři štíty Watzmanu jsme paráda. Dali celkem zabrat.

Přechod - Alpy

Jawablázni

18.08.2019 21:07
Zdenále, my máme 430Km. Výlet a dva dny. Foto dodám. Mám podobné pocity... Šíleně lidí a nemít Páva s jídlem a pitím. Byl tam jeden stánek.. Neva. Fronta na hoďku a půl.. Nechápu ty lidi, co to stáli..

Jawablázni

23.08.2019 09:17
Zdenále podobná a moc vyšperkovaná jezdila na Kavčáku. Někde mám foto, ale kde? PS: O 500OHC se taky řeční legendy o sráčovi první kategorie. A já už s ní mám 26 000Km a to jsem jí nikdy nepůlil. Jen udělal výbrus. Má originální dynamo, apod. Po ty kilometry neměla žádnou poruchu. Na devadině mi odešla klika. Jinak za roky ježdění nic. Dnes se to ložisko dá koupit v lepší kvalitě.

Jawablázni

15.11.2019 08:20
stačí kus trubky s výřezy na ojnice a podložky co se vejdou mezi setrvačníky.

Jawablázni

15.11.2019 06:26
Čepy do klikovek beru tady: https://www.motokra...vy-klikovych-hrideli je to jejich práce a je kvalitní. Určitě by to poslali i na poštovní pobočku do Francie. Pak už stačí jen lis a podložky. Každá autodílna. Stačí odlisovat jen jeden setrvák. Potom nahrubo vystředit a dojet by se dalo.

Jawablázni

14.02.2020 13:08
Dnes je to 6 let co jsme na západě vítali Suchoše. letí to..

Jawablázni

15.09.2019 08:55
Jsem rád,že hájenku nezbourali. Jeden čas se o tom vážně uvažovalo... Foto z roku 1958

Jawablázni

05.03.2020 09:54
Já se taky pohybují na běžných silnicích devadesátkou. Rád dodržují předpisy a většina mne předjíždí. Chyba není ve mě, ale v okolí. Oni se nechovají standardně. Když někdo jede 80, nevadí mi to. Až to situace dovolí, tak ho předsedu.. Vzdyť je to jen o fous méně, než určuje zákon. Na dálnici držím 130 a taky většina mizí v dáli..

Jawablázni

18.08.2019 22:06
No... I ten věšák na fáborky a zábrana. Alespoň odjehlit, když né pěkně zheftovat..

Ale přiznávám. Děláml éta ve strojírenské firmě a měl jsem skoro dvacet let na starosti kvalitu.. No.

Jawablázni

19.09.2019 14:34
Ještě jedna fotka ze Strakonic. Už víte jaké rozvoďáky používají renomovaní výrobci automobilů..

Jawablázni

22.01.2020 12:55
Verdom mám alarm dveře pojištěny příčnou závorou a motorky jsou ještě na odolném řetězu... Minulý rok v kempu v Rovensku taky řádil zloděj. Motorky ho nezajímaly. ale peněženky v chatkách a na pokojích ano.. Já ji měl u sebe. .

Jawablázni

16.08.2019 14:19
My už jedeme dnes. Přespíme u Hanze a ráno Týnec. Odpoledne domu. Máme to 400Km. Holt západ.. .-)

Jawablázni

08.08.2019 20:24
Já narážel jen na ten papírovej rám. Všechny co jsem viděl a za kterými jsem jel byly štaflovatý. A špatně vystředěným zadním kolem to nebylo.

Jawablázni

16.09.2019 17:30

pech. píše: Co se ti nelíbilo? na autě a Duře je to celkem moderní, byť je ve strakonicích konkurenčí fabrika která je o řád modernější. Nezjaostalejší je řetízkárna... Nicméně na zakracování čepíků nic rychlejšího než vačkový automat nevymyslíš a vysekávání osmiček na řetězy se dělají na opakovačkách. nejmodernější divize je Turbo, pak jsou obě slévárny trochu za krále klacka a strojírna s nástrojárnou to jsou kusovkáři...

Stroje v pohodě, ale konstrukce haly, ještě původní nátěry, stará svítidla u stropu a ve většině případech je v neekonomických světlících ještě původní dratosklo. Taky máme staré haly, ale opatřili jsme je veselejšími barvami, LED osvětlením a izolovanými světlíky. Už jen na osvětlení by ušetřili..

Jawablázni

15.11.2019 13:26
Jo, to video znám..

Jawablázni

17.01.2020 11:38
Několikrát jsem hodně na enduru bouchnul ráfek. Vždy s tím šlo jet dál a doma jsme to přes prkno vždy vybuchli zpět. Neprasklo mi to nikdy. ty Exely TAGASAKO jsou kvalitka. Nicméně bych klidně věřil plechu.

Jawablázni

11.09.2019 10:35
Zdenále, já tam mám namotáno ještě více.. Jinak litá kola běžně svařujeme.

Jawablázni

04.06.2019 08:29
Ondero měl jsem stejný problém. Taky jsem si vyrobil doraz a je klid.

https://ed250.rajce....unska./#P6280460.jpg

Jawablázni

15.08.2019 21:41
Co je České auto z Kolína...?

Jawablázni

11.10.2019 08:51
Jinak v Tatrách letos taky zážitek. Čerstvá stopa medvěda a v kosovce jsem slyšel jak odchází... Mráz po zádech...

Jawablázni

11.10.2019 08:47
Brácha byl v Rumunsku teď v září a po dvou dnech venku už spali v penzionech. Pod Fagarašem, na našich oblíbených místech byli všude medvědi. Normálně si je fotili za pangejtama silnice. V noci kolem penzionů vybírají medvědi popelnice.. Na parkovišti jeden z medvědů urval blinkr na GS.. Prý nechtěně o blinkr zavadil... Já tam byl několikrát a neměl jsem tu čest. Ale byl jsem tam v létě. Teď na podzim se medvědi chtějí vykrmit a proto se stahují k obydlí.

Jawablázni

04.11.2019 14:12
U nás ta trubka byla sezonu venku podepřená na koncích, vybledla a prohnula se k zemi a zkřehnula..

Jawablázni

31.01.2020 16:44
Bimbam, oni vždy jezdí závod na Špičácký sedlo cestou na Fanty a tam se to stalo. Láďo stalo se mu to už podruhé. Naposledy v létě. Vždy levý válec. Motor jde pěkně, nevykazuje chudou směs. Uvidíme.

Jawablázni

24.06.2019 20:59

pech. píše: Pověstná spolehlivost nových Jaw. Musel jsem se hrabat ve favoritu na cestě jednou, dostal ultimátum, musel jsem znovu, podal inzerát.....

Co se tak rozhodného událo? Myslím, že fanouš má po letech právo naprosto na vše... Jirko, držím palce.

Jawablázni

18.09.2019 06:28
Krátký a zajímavý pohled do Povážských..

Jawablázni

13.11.2019 13:51
Vsázím na výrobní vadu ložiska.

Jawablázni

17.01.2020 13:29
Jde o povrchovou úpravu drátů do kol péráka. Když jsou chromované. Bývá často problém.... kamarád se s tím natrápil dost a dost. Na 559 má zinkované a 40 000Km nebylo potřeba ani centrovat. A to se jezdilo po Ukrajině a Rumunsku..

http://www.veteranfo...116&idtop=170514

Jawablázni

09.08.2020 17:26
Mulane přeji brzké uzdravení. My si opět po bez mála deseti letech objeli na Jawách republiku. Kvůli chybě v převodovce jsme to museli o něco zkrátit, ale i tak to bylo moc fajn. U nás je prostě krásně.

Jawablázni

07.06.2020 21:26
Jo půllitry. Pršelo snad dvacetkrát. Dnes cestou domů taktéž. Více jak 600 mokrých kilometrů, vody a moře srandy...

Jawablázni

28.08.2020 17:35
Tak co Zdenále? Zajezdil by jsi si?

Jawablázni

22.08.2020 12:07

Jawablázni

25.09.2020 10:06
Co vím já, tak píst co se týče přefuků seděl. ladil to kamarád. Jen se museli posunout zámky pro dva kroužky. Tohle kamarád neudělal a v Rumunsku byly problémy.. Nakonec dojel na jeden kroužek. měl ten válec spolu s hlavou naroubován na sériovém spodku 559.

https://ed250.rajce....andr_2017/1222733266

Jawablázni

24.12.2020 12:47
Hezké Vánoce.

Jawablázni

15.03.2021 15:05
Tak to Vás finančně natáhli a zároveň to udělali špatně. Nerez se v poslední době dával do komínů konvenčních plynových kotlů. Nám kondenzak montovali před 4 lety a s plastem.

Jawablázni

07.12.2020 10:39
Čmoud pak udělal i nějakou jinou stránku na pokec o cestování. Ne?

Jawablázni

05.02.2021 10:05

assassin píše: Tak to ze jde zablokovat kolo je spis o tom, ze ty gumy jsou ze stlaceny tmy.

Motarda mam cca v hmotnostni kategorii 350 a gumu na suchem asfaltu v primem smeru neutrhnu (brzdu mam jednu z nej se kteryma se zavodi)

Ale kazdopadne i to je dobry, ja mel na 175 obyc buben a to moc nebrzdilo...

Normálně se potopí vidle a guma začne uhvizdovat. Je to o nastavení dvouklíče, které má své specifika.

Jawablázni

25.03.2021 08:55

PetrL3 píše: Moje žena se s jednou takovou rodinou, co jezdila na plyn a něměla to v pořádku setkala v jedné léčebně. Nejmenší dítě, syn, uhořel, dcera celá spálená, nadosmrti mrzák. Rodiče jen kus zad a ruce.
Takoví hlupáci. Cítili unikající plyn, přesto si matka zapálila v autě cigárko.

To ten systém museli mít totalně ve sračkách. Plyn se normálně do kabiny vůbec nemůže dostat. je tam dvojí hadicová ochrana odvětraná ven. Museli jim tam chybět pastové chráničky..

Jawablázni

01.02.2021 13:19
Na Ještěd jsme se drápali s půllitrama v roce 2016. Byl jsem tam tenkrát se sajdou.

Jawablázni

18.02.2021 08:42
Co se týče Populára a testování brzd na válcích. Ano, nebude tam náběh či účinnost jako u dnešních aut. Musí tam ale být souměrnost do 30 procent na nápravách. To prostě platí a musí sedět. Proč by taky nemělo..

Jawablázni

31.03.2021 09:49
Až se jaro zeptá... Kdyby si někdo chtěl pohrát. Funguje to skvěle. Už ani kapka.

Jawablázni

25.12.2020 08:57
PetrL3> to by mělo mít více než 60kg. Motor z Jawy 500OHC má z dynamem 64 Kg a po ponku válet jde.