Jawablázni

17.02.2023 10:43
Hlavní stojan formou kolíbky už měla 500OHC v roce 1950. Postavení motorky úplně v pohodě a to má taky 200Kg.

Jawablázni

06.03.2023 08:16
O jakou Hondu se jedná? Já objednával věci tady. Má snad vše. V pondělí jsem to zaplatil a ve čtvrtek byl balík doma.

https://www.cb-four....ty-RC42-/_16.06.html

Jawablázni

19.02.2023 14:31

PetrL3 píše: Dva. Jeden za 250 a jeden za 450.

pěkná CB 550 jde koupit kolem kila. https://motorky.baz...-550-four-rv1978.php

Jawablázni

06.03.2023 09:06
Š120 byl oproti favoritu pohodlný měkký kočár. Favorit měl o mnoho lepší jízdní vlastnosti a to i ve srovnání s poslední Š135 s vlečnou nápravou..

Jawablázni

30.03.2023 06:39
SAE s jedním číslem je značení viskozity jednorozsahového oleje. SAE může být pro převodový i motorový olej. Oleje se ale liší, protože převodový olej má navíc složku proti zvýšenému otěru. Patří tam převodový olej.

Jawablázni

06.06.2023 07:59
Ve čtvrtek má slušně pršet. Klasika, to je vždy když tam jedu na sraz..

Jawablázni

25.07.2023 22:34
Páv byl vždy oteplován a osmraďován od vyfuků. Na tom se nic nezmění.. Ty vecčery...

Jawablázni

31.07.2023 10:34
Bude, ale ještě se neví kdy. Ladíš?

Jawablázni

15.11.2023 06:54

PetrL3 píše: To není moc dobrá mnemotechnická pomůcka.
Mnemotechnická pomůcka je třeba to, že fáze je proti srdci.

Já si to pořád pletl, až mi poradil mnemotechnickou pomůcku kolega z práce. Vlevo fáze, vpravo nulák a kdo to neví tak je čurák. Od té doby jsem si to nikdy nespletl...

Jawablázni

17.06.2023 13:35
Tak už i Němci fušují repliky. Koupil jsem těsnící sadu za pěkných pár tisíc a vana a vahadlovka začala po 400Km prolínat. Asi je průřez gumiček malý...

Jawablázni

12.08.2023 09:55
No já už se s "dráťákem" blížím k první letošní výměně oleje a musím říci, že ač byla celá rozebraná a s minimem investicí funguje parádně. Až se mi někdy zdá, že ta jízda na 44 let staré Hondě je tak trochu sterilní.. Dlužno ale podotknout, že na letošní anabázi 2300Km za 8 dní po dost špatných cestách 3 naše Jawy 250 nepotřebovaly taky vůbec nic a normálně sloužily...

Jawablázni

12.08.2023 12:47

Jawablázni

05.09.2023 08:04
Poslední dobou jsem montoval písty Berta (Maďar) a spokojenost.

Jawablázni

21.09.2023 06:01
Pechu setrváky na smolíka 250 mám doma. Kdyby někdo chtěl. Jinak na netu jsou jen rozměry složené klikové hřídele.

Jawablázni

13.07.2023 12:09
My to máme letos s motodovolenou jednoduchý. Zpácháme to samé, jako před 12 lety.. Jawandr divočinou kolem ČR... Těším se.

Jawablázni

25.07.2023 15:16

Krautkopf píše: S pávama určitě A je pravděpodobné, že kdy by to vzali přes navrhovanou zkratku na Pelhřimovy, dál už by kluci jeli bez pávů ...

Pávy dali několikrát i Ukrajinu. A jestli jsi tam byl, tak víš o čem mluvím...

Jawablázni

25.07.2023 14:57

Krautkopf píše: MartinED250>
V Hrozové jste minuli odbočku na Pelhřimovy a nejeli tak kolem čáry, jak se sluší a patří . Co teď? Znova?

Nevadí..

Jawablázni

12.11.2023 09:29
A 00 je určena k mazání kluzných uložení. Lepí valivá tělístka, ty se pak hůře otáčejí a v uložení spíše kloužou.... Mám s tím osobní zkušenost.

Jawablázni

25.12.2023 19:50
A to vím jistě. Páč jsem šéf údržby... A mám ve vozovém parku i Sandero.... To má kilo a už se musí natírat a antikorózně opravovat. Ano, je z roku 2009. Ale ty škodovky jsou jen o 4 roky mladší a nehnijou.

Jawablázni

04.01.2024 18:52
Od klasiky M7x1 se liší tím, že má jen o 0.2mm větší průměr...

Jawablázni

12.12.2023 07:13
Bimbam> Jasně, jeho Mustang je u nás v dobrých rukách a opět brázdí čmoudostezky..

Jawablázni

05.01.2024 12:16

MartinED250 píše: Mrkli jste někdo už na portál občana na svoje stroje? Mně u OHC zmizela sajda, u Foura tam nemám zaznamenáno alternativní pneu které jezdím. To samé u auta. Dokonce zmizel i LPG pohon... Jsem zvědavej, jak to bude na STK. Pro ně už je velký TP od 1.1.2024, kde mám vše legálně zapsáno jen cár papíru... BORDEL.

Googlil jsem a v jedné nasrané diskuzi na FCB, kde mimo jiné odpovídal technik STK to probíhá tak, že oni nesoulad na STK zjistí, zapíší do poznámky protokolu o STK a ty máš 2 roky na to, zajít na úřad a tam to zapíší do systému. Oni totiž ty zvláštní záznamy jsou jen v TP... A ještě něco. Kopii velkého TP neuznávají - není to doklad. Takže o originály stejně přijdeme. Když ho stejně ztratíte - musíte na zastoupení výrobce vozidla a opět projít tou dlouhou cestou schválení sajdy, pneumatik, apod...

Jawablázni

05.01.2024 12:20
Štve mne, že odskáču jejich chyby a se třemi vozidly budu muset vážit cestu na úřad, vystát si to tam... Ohánějí se digitalizací, tak proč tam ty data nepošle STK sama? Jasně, proto aby od nás dostali ty techničáky...

Jawablázni

08.04.2024 06:48
Zdar všem. Neví někdo kdo vyráběl tuto svíčku? Hodně podobná Československé PAL. Provedení i značení. Jen ten název..

Jawablázni

17.02.2019 15:37

hrnous píše: MartinED250> ja mel manualni sytic ve favoritu, nastuduj si neco o systemu Ecotronic. Paskvil nejvetsi. Pocitacem rizeny karbec s manualnim syticem :)

tento systém znám. Elektronicky řízený karburátor. Už to mělo lambdu i uhlí
Bylo to jen na vývoz, kvůli emisím. Některé kusy zůstaly i u nás. On ale i první favorit měl obyč karburátor - licence pierburg a ten měl bimetalový sytič. Mělo to ale pomalé odezvy a motor měl zbytečně velikou spotřebu. Proto se prodávala sada na předělání na klasiku s
táhlem.

Jawablázni

31.01.2019 06:23
Jedna starší..
Čmoud za čmoudem.

Jawablázni

30.01.2019 06:39
Nevíte co se stalo. Čmoud u nás byl před Vánoci a byl v pohodě...

Jawablázni

01.02.2019 20:41

Bimbam píše: Posílal jsem ti to odpoledne, do zpráv sem na motorkářích , koukal jsem do odeslanejch - odeslána zpráva byla ve 14.18 hod ale není přečtená, je červená

Omlouvám se. Chyba asi na mé straně. Čuměl jsem v dílně do pseudochytrého mobilu a zpráva se mi neukazovala. Večír doma na počítači vše OK.Zpráva došla. Zaplatil jsem. Díky moc, že jsi se toho ujal.

Jawablázni

01.02.2019 19:57

Bimbam píše: MartinED - to je hezký. Čmoud na Olifantech

Jo, je tam s nima. Dáme si ho i do hospody na Přebuzi. Měl to tam rád.. Zpráva s účtem mi taky nepřišla.

Jawablázni

06.02.2019 13:10
Díky tomu výkonu mne fakt ta jízda na splašených trubkách baví. Ten tříkvalt mne taky láká, ale co vím, stále není v nabídce. testuje ho pořád v Luciferu a jeho cestách po světě.

Jawablázni

06.02.2019 12:46
Verdom a přitom stačí fortunka a soustruh a díky práci na jednu sobotu budeš Stadionkem prohánět Simsony..

Jawablázni

07.02.2019 14:20
Já mám právě tel CAT. Jsou tam stupně celsia, ale nedělám si iluzi, že je to nějak přesné..

Jawablázni

25.02.2019 11:32

Bimbam píše: To by mě zajímalo jaké poruchy měli na té sněžné cestě zpátky. Kdybych tuhle fotodokumentaci viděl dřív, tak bych se Danteho nebo Penála v ten pátek ve Strašnicích mohl zeptat - takhle jsem ani nevěděl že na Elefantech taky byli.

Vodu v karburátoru a porucha relé. Měl ještě staré vibrační na zapalování. A Dante to zadřel - alespoň to tvrdil.

Jawablázni

14.01.2019 09:40
Já to takhle neberu. Svoje veterány si užívám - normálně na nich jezdím. Žijeme jen jednou... A že šrámy na strojích přibývají? Je to příběh motorky.

Jawablázni

03.01.2019 06:42
http://www.skoda110r.cz/article.php?id=7

Jawablázni

22.05.2018 17:52

milan1963 píše: Čmoud> Letěl někdo z vás balonem ? Musí to být úžasný pocit.
Mně jeden známý lákal, at' jdu s ním létat paraglidem. Z toho mám obavu, je to něco jiného.
Mně létání inspirovalo k jedné motoakci. Když jsme letěli do Senegalu, viděl jsem z letadla Gibraltarskou skálu. Ten pohled nezapomenu. A tehdy jsem si řekl, že k ní bych chtěl dojet na motorce. Snad to v roce 2019 vyjde, jednoho part'áka bych už měl.

Ta vymoženost k nám onehdá dorazila. Na zapálené vlasy, hlínu v obličeji a šampanské po těle se nedá zapomenout...

http://ed250.rajce.idnes.cz/Let_balonem/

Jawablázni

24.05.2018 21:26
Také se podepisuji pod Heidenau. Už jsem měl i srovnání, kdy jsem vracel Mitas kvůli ceně (sajda žere gumy) a je to razantní rozdíl. S Heidenau se pulec v sólo uklidnil a nezaplave. Jen prosím, kde to kupujete? V mém obchodu vychází Heidenau na dvě Mitasky... Díky.

Jawablázni

02.05.2018 14:19

Verdom píše: pech.> Ano, máte s Kubou pravdu, je to XS 400
Je to samodomo. Tady ještě fotka z roku 2014, kdy tam byl myslím poprvé. Spíše mě zarazilo, že to má na cedulích. Z dnešního pohledu nových regulí na STK takřka utopie.

Milan: Jak se může stát, že klekne digitální foťák? Mě když nefotí díky vybité baterií, dám druhou
a když s ním bacím, tak si za to taky můžu sám. Ale že by zničehonic zhynul, se mi ještě nestalo.
U nás mě s kinofilmem už odevšad vyženou. A ani ho už není kde koupit. Čas nezastavíš.
Nějak podobně skončily v první polovině minulého století parní stroje.
Fotopřístroje, zvětšovák a vybavení fotokomory jsem likvidovat asi před dvěma lety,
nikdo to nechtěl ani zadarmo. Objektivy od Pentaconu co jsem měl tak používám u digitální zrcadlovky, jen bylo potřeba pořídit redukce.
Ale spíš na blbnutí a že bylo líto je hodit za psem.

Majitel si staví 500OHC - pořádný stroj.

Jawablázni

01.05.2018 18:25
Tady je z levé strany. http://ed250.rajce....l_svet/#P7250779.jpg

Jawablázni

31.12.2018 20:49
Též vše dobré v Novém roce.

Jawablázni

30.12.2018 21:55
Já v práci nosím monterky a tak si pod ně dám mikinu. Ač jsem kancelářskej. V provozu jsem Častěji.

Jawablázni

30.12.2018 21:23

PetrL3 píše: 25 stupňů to bych chcíp. Topím na 21stupňů, plynem, ročňě za 16 tis. Kč.

Přesně, podkrušnohoří, skoro dvougenerační dům opraveny dle stylu po roce 1990.. Kondenzační Viessmann a vyjde do i s vařením a ohřevem vody do koupele 26000Kč bez další práce za plyn.. Uhlí jsme zrušili před deseti lety.

Jawablázni

15.04.2018 22:04
Z poslední sady co se mi vrátily válce jsem taky nebyl natěšený. Mám dojem, že to všichni brousí ve válci do plusu, aby nemuseli řešit reklamace. Je to pochopitelný. Mám pro sebe zásobu starých dobrých pístů a na OHC už to dělá jen Maďar, je tam oproti originálu větší výška kroužků - berou se ze série do kompresorů. Do posledního kroužku před stíracím se dělá zápich, takže už trochu stírá a pod stírací se dává koněčně pružina, taky z kompresorů. Funguje to. Motor nebere skoro nic.

Jawablázni

26.12.2018 13:40
No na jaře s Tebou počítáme. Motomyš už jezdí pravidelně z Prahy, tak se můžeš přidat. Alespoň spolu polijeme jazyk na Kovářský - Přebuz. Nanuka jsem tam ještě neviděl, ale kufry z něho tam jsou celkem v kurzu..

Jawablázni

09.04.2018 20:40
Ono když je to auto pořádně složené, promazané, ve vodě je fridex a je dobře v suchu skladované, tak to tak strašné jak popisujete není... Jezdíme takhle roky MB 1100 a Trabanta. Najedou max 2000Km za léto a od podzimu do jara stojí v suché garáži. Na jaře se dobije baterie, cvrnkne a jede se. Není problém. Dělají to takhle všichni veteránisti a funguje to. Chce to ale mít stroj v kupě..

Jawablázni

15.04.2018 12:16
A vidíš to. Co třeba takovej zakrytovaný řetěz. Suchoš říkal,že z toho na jeho cestě byl celek svět paf a hrozně se jim to líbilo. Díky tomu dal těch 50 000Km na jeden řetěz. Takovou fajšmekrovinu žádnej japončík nedělá.. )

Jawablázni

19.03.2018 13:20
Hrnou taky jsem to dělal cca ve 160 000Km. Trochu to chrastilo na volnoběh. Teď je tichoučku a klidnější volnoběh.

Jawablázni

25.02.2018 09:00

Verdom píše: Čmoud> Co to je? Nikdy jsem to neviděl. Pračka? To asi řádil hliníkový mor.

Martin: No co na Paldě už nemám spolužáka jako šéfa kempu, tak jsem tam nebyl.
Takže nemaje pulce se tam mezi vás nepoženu,
ale pokud mi to vyjde na výstavku na náměstí v Rovensku, tak dorazím.

Už druhý rok nás tam ubytovává a vaří nám samotná starostka Rovenska. Nikdo kemp nechce..

Jawablázni

24.12.2018 13:22
Stahovačky u Felicie jsou nerozbitné. Mám Feldu 15 let, auto je staré 23 let a najelo 220000Km. Nikdy mi stahovačka neodešla a vesele chodí. To samé centrál. Motorky BRANO drží, drží i dráty v krkovicích a to každý den 5krát zamykám.Nechápu... Vše bylo v autě od výroby.

Jawablázni

24.12.2017 10:40