Po výkendovém dešti někam?na 5 nocí

14.09.2016 20:55
po víkendovém!!

udělat v nadpisu takovou hrubku je fakt ostuda.

Prehrivani zadni pneu

14.09.2016 14:29
Myslím, že 2,2 je málo, guma se za jizdy hodně bortí,tim se zahřívá a roste tlak.dej tam 2,5 a vyzkoušej. A zkontruluj i tlakoměr, jestli ukazuje správně.

Ou máj gád - Nové KTM Adventure :-o

08.09.2016 08:35
Tech> jestě supertenerka,crostourer......

Kolik utratíte za benzín?

21.08.2016 08:19
hlasuju pro možnost,že pokud registrovaný člen fóra nepošle na adresu admina měsíčně účty za benál v minimální hodně alespoň 500kč,bude mu zablokován účet.
protože jak tak čtu,hromada místních střelců ještě letos nevyjela!!hanba!!

Fabia II,Clio III

20.08.2016 19:55
Číkus> co koupíš za ty prachy dobrého?nic........

a škodovka není škodovkou už hodně dlouho.....,furt lepší fabie než hnujdaj i 10 ,P206,citroen C1 a podobné zázraky

Doporucte servis na KTM na Ostravsku

18.08.2016 21:18
v ov martinově je oficiální servis.
má to chlápek v rodinném domku,na starší ktm je údajně šikovný,s novýma motorkama moc zkušenosti asi nemá........
vyměnit olej a běžný servis není problém,ale třeba diagnostiku nemá

Honda CRF 1000 L Africa Twin jaký typ řazení

18.08.2016 21:04
Tech> auta co mají manuální režim si taky řadí samy-když to podtočíš a nepodřadíš,tak si podřadí samy...... a to jsou už opravdu několikáté generace převodovek,bohužel jsem na africe neměl možnost se svézt,sle mám obavy,že ta převodovka bude přinejmenším dost zmatená,tak jako hromada převodovek u aut....

Opel Vivaro elektrika

19.08.2016 10:54
Vladaz> zažil jsem opela,které "žralo" snímače otáček jak na běžícím páse.pravidelně po cca 6ti měsících začlo auto blbnout a nechtělo startovat...,snímač KO,zkoušely se různé značky se stejným výsledkem...
někdy se dějí věci,které hlava prostě nebere.

KTM exc 400 střílí do sání i výfuku

23.11.2016 22:02

dynamické dovážení klik.hřídele-jednoválec(pro odborníky)

26.10.2016 15:47
myslím,že co potřebuješ vědět víš a nemá smysl,jestli + 0,60 ,nebo 0,66,ten rozdíl dělá 0,00prd.

jednoválec je vždy "vibrátor" ,těch vibrací se nezbavíš nikdy,maximálně by se ti po dlouhém bádání mohlo podařit ty vibrace posunout do jiných otáček,ale tohle mají výrobci zmáknuté dobře,lépe to neuděláš.....

a pokud to chceš opravdu na jawu 250,tak to je naprostý nesmysl,dodnes si vzpomínám,jak mi kývačka cestovala na dlažbě v garáži-postavená na centrálním stojanu při tůrování...

Vložení kliky

25.10.2016 20:09

Babetton píše: Samozřejmě, že jsem ložiska nahřál Přestože to ložisko zahřejete, už tam ta klika nepůjde, protože se ohřeje od toho prvního ložiska. Stahování je běžná praxe, šlo mi o to, že nesedí ojnice

taky se mi už stalo,že se to prostě kousne a dál to nejde i když je to bylo nahřáté pořádně....,ale nemůžeš to pak dále stahovat šroubama.

musíš vymyslet způsob,jak se zachytit za hřídel klikovky a natáhnout ji do toho ložiska,většinou je tam závit,takže není problém na ní něco přišroubovat .....

na to,aby jsi vyosil kliku v ojničním čepu stačí poměrně malá síla-rozhodíš ji o pár setin milimetru a pak to vibruje a dramaticky snižuje životnost ložisek.
můžu se přiznat že když mi bylo 12let,a skládal jsem motor na fichtlu,tak jsem tu kliku dokurvil tolik,že se ani nechtěla otáčet.... a začalo to stejně jak u tebe....

ten pohyb do boku neřeš,jak ojnice,tak píst mají prostor na to se do boku pohnout,kdyby inženýři chtěli mít kliku přesně uprostřed,tak dají ložiska více k sobě,případně vymyslí vymezovací podložky.......

v strom 1000 rv..2016 nebo nova Afrika 1000

31.10.2016 18:03
mám 1190 ADV a zdá se mi,že to hovno jede.
jste blázni......100k je dobré tak na jednomístnou motorku.

Univerzální blinkry

30.10.2016 19:41

salahadin píše: Můžeš mi ukázat nějaké normální? Co nebudou extra drahé?

kvalitní ledkový blinkr je prostě drahý-tak to je.

zato jde koupit hromada "mini blinkrů" s halogenovou 21W žárovkou,které slušně vypadají a stejně tak i svítí...........

Motocyklů soumrak, nebo nová kultura?

30.10.2016 17:04

Stev píše: to nebude tak jednoduchý, motorka se bude bránit a hned odjede do nejbližšího zastoupení bmw. Už se nebude ztrácet záruka, ale rovnou celej stroj.

musíš ji při hackování položit na bok a vyfouknot kola...,po přepsání softu už nebude vědět ani jak se jmenuje.akorát bude vše v ruštině....

abrazivo

27.10.2016 14:56
a znáte někdo mokré tryskání?co přidávají do té vody??

Uhlíky do startéru

27.10.2016 04:17
uhlíky nejsou žádná věda,neporadím ti,kde koupit,ale když nenajdeš stejné,můžeš koupit větší a obrousit je na správný rozměr...

jsou rozdíly v tvrdosti,takže tam nedávej takové co byly přibalené jako náhradní k vrtačce,je potřeba dodržet použití-takže prostě uhlík do startéru....

330 Mth bez zásahu do motoru

29.10.2016 15:17
storeman> jistě to nevím,jen moje doměnka...,nikdy mně to nenapadlo zkoumat,ale myslím si,že hodiny se počítají,když se točí přední kolo.

Výfuk rozpálený do ruda

01.11.2016 20:07

kawasaki-man píše: no jo ale když by byla chudá směs ,tak to nebude házet nespálenou směs do výfuku-ne?Jo začalo to dělat zničeho nic...to je právě divné...karbec jsem čistil,dal jsem i novou přírubu,takže to nikde nepřisává.

a co ten benzín...........???

Rada bez blbejch keců prosím...

01.11.2016 18:56
no,podle toho promáčklého kolena to terén asi vidělo....

a ta cena...no shodou okolností jsem za stejné peníze kupoval EXC450 rok 2006,takže stejná motorka.....,ale bylo to v roce 2010

a že má najeto za 10 let 193 hodin prostě nevěřím.

toť moje postřehy.

Brembo desky do brzdového systému Tokico (GSR 600)

01.11.2016 18:32

seikos píše: ironie.
Výrobci destiček obvykle optimalizují materiál destiček na materiál kotoučů, který se v jejich okolí nejčastěji vyskytuje u výrobců motorek.
Proto se občas stává, že si (jak je hned tady výše píše) že si italské destičky nesednou s japonskými kotouči, jakkoliv s italskými by brzdily skvěle.

Já třeba taky ze Stelvia (kotouče Brembo) vyhodil Double HH desky Nissin protože trpěly stejnými symptomy jako píše Fizzer. Šly ke kamarádovi na Griso - stejné třmeny, jen kotouče Braking (Sunstar - Japonsko) a ten je z nich nadšený.

teď jen diskutuju,netvrdím,že mám pravdu.....ale myslím si,že v materiálu brzdových kotoučů-to znamená zejména ve smyslu jejich tvrdosti nemá výrobce moc prostoru.mám na mysli klasické OEM kotouče do běžného provozu.když je udělá moc tvrdé,tak to nebrzdí,měkké půjdou zase rychle doprdele,navíc těch vazeb je tam samozřejmě mnohem víc.....

takže pokud bude chtít zachovat nějakou přiměřenou životnost,tak ty kotouče budou +- stejně tvrdé,ať je vyrobí evropa,japonsko,nebo amerika...

KTM exc 400 střílí do sání i výfuku

29.10.2016 09:31
ventily seřízené?
zmínil si akcelerační pumpičku-stříká pořádně? tyhle motorky s tím měly problém,membrána ztvrdla a stříkalo to málo.pak se to dusilo.
kdy přidáváš plyn pomaleji,tak už je to OK?

Jaky je rozdil v brylich pro cross a snowboard

28.10.2016 21:37

tomas960213 píše: > Aha :), ale docela by me zajimalo jestli se daji nejaky takovyhle bryle vyuzit i do Integralni helmy

samozřejmě je integrála a integrála....,já jsem před 20ti lety tahle jezdil a vešly se tam.....

v strom 1000 rv..2016 nebo nova Afrika 1000

28.10.2016 16:30
pokud se spokojíš s vydechlou mrdkou,tak ti neporadím,ale jestli chceš motorku s koulema,tak KTM

20W-60 motorový olej

28.10.2016 15:48
pokud s tím nejezdíš v mrazu,tak naprosto v pohodě.
netvrdím,že tím tomu motoru nějak pomůžeš,ale ani neuškodíš.

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.09.2016 21:37

KubaLC8 píše:

Z aktualních novejch bych volil nevím co, nedělám si iluze, že dnešní elektronický podvozky by tenhle vejlet vydržely.

Přehřívá se, nejspíše chyba regulátoru

25.09.2016 17:57
ten 1V by neměl dělat tak velký rozdíl,12V čidlo má taky při vypnutém motoru cca12V a při nastartovaném 13,8V a teploměr ukazuje pořád stejně.

jako jistě to nevím,jen přemýšlím "nahlas"

Homologizácia motorky

27.09.2016 06:43
moto musí být ve stavu v jakém bylo při homologaci....

XV 535 - jaký to je typ a rok prosím?

14.08.2016 16:54
úlet jsou ty výfuky,to bude hnusrachot....

Zkušební jízdy

13.08.2016 20:49
předpokládám,že musíš mít 18let-jedině,že by jsi šel v doprovodu rodičů...

zeptej se na oficiálních stránkách......

zadni brzda na riditka

05.08.2016 20:05
každá pumpa je v poloze "povoleno" průchozí.jinak by to nefungulo........

Gas Gas 300 _ výfuk

05.09.2016 08:18
nevím,jestli to je na zpětné vedení výfukových plynů a nebo je to na přisávání vzduchu kvůli lepšímu prohoření,ale nějaký ekonesmysl to rozhodně bude.

takže nejlépe uříznou a zavařit

praskle plexi

06.09.2016 20:11
to čumím,že ten pintlock se rozlomil..........

Kterou variantu BMW R1200R

31.08.2016 08:10

kratkej01 píše:

jezdím dvouvačku beze všeho a nemám s tím žádnej problém pokud se na tom nejezdí jako hovado tak ta všechna elektronická udělátka jsou netřeba a případná oprava se prodraží kde nic není tam se nic nepodělá

nechci ti nějak vyvracet tvůj názor,¨reaguju na tento příspěvek obecně....

a to je přesně ono,kde kdo si říká,já jezdím na pohodu,netahám to extrému......a pak příjde z nějakého důvodu prudké brždění-dupne se na brzdu,zablokuje se kolo ,uklouzne a už se válí na zemi.viděl jsem už několik motorek takhle lehnout,stejně tak internet je plný podobných videí.....,právě proto je ABS výborná věc.

pruzina centralu vs. vaha jezdce

27.08.2016 08:47
Krejza> psal jsem tvrdší-ne extra tvrdou.
taky jsem psal,že je třeba dohledat správnou tvrdost podle tabulky.

tak nerozumím tomu,proč mi píšeš,že tam nemůže dát extra tvrdou.....já o takové nic nepsal.

Rumunsko v srpnu na týden

29.07.2016 17:45

SirIndy píše: Duvod? Jsem na to zvyklej z Alp. Kam mas namireno?

k těm kilometrům-pokud chceš vidět rumunsko,tak se to chce vyhnout větším cestám,a tam ty kilometry přibývají pomalu...

.....jinak jedem 3 motorky i s holkama právě alpinu a fagaraš + nějaké okolí,letos se chcem více flákat a méně jezdit.

Da sa zvladnut velke cestne enduro aj bez skusenosti?

03.08.2016 19:58
každý by dnes začínal na litru s tím,že to má v hlavě srovnané.....,ale to není jen o tom výkonu.

začínat by se mělo na něčem,co moc neváží, nejede,nebrzdí a kroutí se jak had,ať se naučíš vnímat co ta motorka dělá,naučit se odhadnout brždění před zatáčkou,volit správnou stopu,správně řadit...... a užít si pak přestup na něco silnějšího a lepšího.

když začneš na 1200 ,budeš posraný,ta motorka funguje natolik dobře,že absolutně nepoznáš,co se s ní děje,zato vyžaduje přesné vedení a pevnou ruku,což ty mít nebudeš...

znám hodně motorkářů,někteří jezdí dobře,jiní špatně,ale jak tak nad tím přemýšlím,tak ti co jezdí dobře vždycky začínali na křápu a postupně se vypracovali....

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

14.05.2016 10:17

SuperSic58 píše: Tj jasný, že ty plasty musí bejt křehký, je to pak velkej obchodní artikl Ale lepší křehkej plast, než vysypanej motor jako na eurokeplech

nechval dne před večerem......

STK

13.05.2016 17:59
být technik na stk,tak tohle beru vyloženě jako provokaci.
pamatuju doby,kdy se auta před stk leštily,vysávaly,natíraly.....dnes jsou někteří tak švihlí,že tam chtějí přijet se sjetou gumou

lidi,buďte trošku soudní,když to ten technik pustí a zjistí se to,tak je to na vyhazov....,blb se vyseká na první křižovatce,zjistí se,že právě jede z stk a je průser jako hovado!
jedna věc je hledat éčka na každé hovadině,ale sjeté gumy????????

Dotaz - olej

15.05.2016 13:05
....

KTM 1190 Adventure, vykon, motory...

10.05.2016 11:03
bledemon> moc zajímavé informace

za povšimnutí jistě stojí jak si vede nové GS s vodníkem motorem-5x v servisu,1 nedojelo,stav motoru po 50tis.km jen 15!! a k tomu šestka za destrukci v průběhu testu.

no na idol spolehlivosti a dlouhé životnosti to jsou velmi špatné čísla......

ani japoncům se smůla nevyhýbá-třeba kawa Z1000,... i autobus honda CBF1000 jel do servisu na podválu,stejně tak kawa ZX10R....za katastrofu se pak dají označit ducati 1098,bmw K1300gt a kačena 1190rc8....

no a pak si vyber...

kouě 510

05.05.2016 21:26
uvažuj raději nad jinou motorkou.

Ježdění v lese a pokuty

05.05.2016 21:08

gugo píše: Dolph-cz> problem je ze ho chytli v CHKO. Bylo by dobry do CHKO nejezdit, protoze to je drazdeni hada bosou nohou. Pak to akorat lidi nasere a zacnou se vozit i po nas co do CHKO nepachneme.

jo,to je bez řečí,znám skalici,ale nejezdím tam právě proto.chytnou tě a popraví pro výstrahu..........

Divné zvuky z motoru, převodovky

04.05.2016 18:36
to video dej na jutub,stahovat to asi nikdo nebude-mně se taky nechce......

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

04.05.2016 10:48

Tech píše: Eso_Rimmer> Nemám strach, je to Hondaá.

Navíc prach za vzduchovým filtrem se diskutoval a Afrika tam nic nemá.

měl jsem hromadu motorek a každá druhá má problém s netěsným airboxem a prahem na škrtící klapce.

ale tím,že kačenu logicky vezme do prachu,písku a jiného marasu více lidí,než například majitelé CBR,tak má i drobná netěsnost vážné následky.
tím je nechci nijak omlouvat,tohle prostě posrali,ale mně to nějak extra nevadí-první co bylo po koupi,tak jsem vyměnil filtr za vylepšený a je klid.

takže problém ano,ale naštěstí už tak profláklý,že není problém tomu předejít......

Interkom Celular F5MC

03.05.2016 08:52
prackarr> jo,rozumím.

jde mi o to mít tu možnost.....,taky na enduru,když člověk funí a heká je to jiné,než na cestě.tuším že u nějakého "čínˇanaˇ jsem četl,že umí 6lidí,proto se divím,že novinka od founu má stále jen 4.
předpokládám,že upřednostnili kvalitu,před kvantitou.....

Schuberth C3 a plexi

02.05.2016 09:15

mariano píše: takhle to není.
když máš vzduch přímo na drku, pohoda. když ho máš od půlky helmy výš, kravál od spodního větráku. když ti to přehodí celou hlavu, zase pohoda

a já jsem psal asi co,když to tak není??

Interkom Celular F5MC

01.05.2016 20:31
F5MC mám a spokojenost.
měl jsem i číňana a ten pořád chrastil,nebylo moc dobře rozumět.
mám cenduro a lamačku přilbu-bez problému se domluvíme i ve 180km/h.takže super.
umí se to spojit snad s každým číňanem,ale hlavně to umí vzít i číňana do konfence-takže 2 F5MC umí k sobě přibrat i jednoho číňana.super
doporučuji

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

03.05.2016 20:50
Kome> jako že ta multina je nemá?dáš drapáky a valíš,není problém

Jsem debil, zmáčkl jsem startér za jízdy..

30.04.2016 22:02
pokud máš zařazenou rychlost a nemáš zmáčknutou spojku-tak se startér nemá spustit.takže to asi někdo předělal.

a stalo se něco??

Uvolnění pístního kroužku

27.10.2018 23:25
do nafty,petroleje a pod.,pak tenký šroubováček,píchnout do zámku a pomaličku páčit a rozhýbávat.
posledně jsem jsem tak kroužek uvolňoval možná 2 hodiny,ale povedlo se.

hlavně v klidu,pomaličku,jak zapáčíš moc,tak praskne.