Cestování s motorkou na tréninky/závody

04.04.2024 13:15
To auticko to da, ale hlavne - budes nezavisla. A holka, co jezdi enduro, proste chce bejt nezavisla

Obracene razeni Thruxton 1200R

12.04.2024 07:09
Koudy: v pohodě. No podle mě to můžeš dát skoro jakkoliv, pokud to bude mít páku a tím tisícihranem to otočí. Samozřejmě nějak rozumně. No uvidíme, člověk se pořád učí

Kohlstein: nechci říkat, že to nejede, ale moc to zrovna teda nejede a řadíš jak blázen Ale je to tak krásný, že to nedokážu prodat a ve vhodně zatáčkovitém prostředí s tím nasekáš kdekomu, to zas jo!

450MT

21.04.2024 07:55
Zaruka 5let podminena servisem v autorizaku. To se olej co 6 mesicu dost hodi ….cfmotu

Nový stroj

30.04.2024 08:19

TomasNBK píše: Vy kujóni #13

Jak někde zmíním zajíždění, vždycky mě někdo na mě odkáže

450MT

30.04.2024 18:55
Jj, teb motor ocividne znas, jen do KLE mel nizsi vykon. Taky to neni hard off motorka. Ale myslim, ze ani v tomhle se od 450MT zas tak moc lisit nebude. Toci to taky do nesmyslu a pochybuju, ze kroutak bude hned dole.

Obracene razeni Thruxton 1200R

08.04.2024 09:09
Ahoj, musím říct, že mě to včera taky napadlo (to se mi to teď machruje, co ), ale po těch x pokusech s výrobu řadiček jsem v sobě už nenašel motivaci Inspirovalo mě tohle i když nevím, jestli je to myšlené stejně. PPtuning

Teď technicky - ten šroub je držák svodu výfuku, ale prostor tam vypadá, že je. Budu muset nalisovat nějaké pouzdro nebo ložisko do nějakého bazmeku a vyladit tu sestavu táhel. Jestli ani tohle neklapne, tak to prodám :(

Díky!!!

Obracene razeni Thruxton 1200R

11.04.2024 19:22
Koudy, tys pil, kamo?

Kdyby sla ta paka otocit, vubec sem nepisu. Rikam ti na R6 to jen otocis, mam hotove, na VStromu 1000 taky (!), opet mam hotove, na Tuonu se kupuje “obracena” radicka, mam hotovo, nejakou zkusenost s tim myslim teda mam. Ale tohle jsem nesehnal, nevymyslel a nechci to prodat.

ATAS vs GS nebo

26.03.2024 09:50
Opravdu mas u Afriky a Stroma v kolonce “minus” vykon? Chapu, pod 150 kobyl je to pro sraby.

Proc ne Stelvio? Pokud si moto chces nechat dele, klidne to muze byt volba srdce.
Triumph ma v nabidce 1200 a 900 kazdou ve 3 verzich, urcite bych dal do vyberu.
Kdyz mas na 1300GS, mel bys zvazit i Multistradu.
Co novinka od Suzuki GSXRSXG nebo jak se to jmenuje, to vypada naprosto senzacne, jen to uplne nemusi byt pro dva.
Litrovej Versys se mi treba nelibi, ale sedel jsem na tom s batuzkem a to pohodli nas HODNE prekvapilo.

jednoustopou

28.03.2024 18:18
Aha. No me na tom bylo sympaticke prave to, ze pusobil jako obycejnej kluk, ale jestli to cele delal s cilem toho, aby se tim zivil… no nevim, jako preju kazdymu, at se zivi tim, co ho bavi. Nechci to asi uplne hodnotit, treba bych se mylil. Ale nektery ty testy byly fajn, to zas jo.

Obracene razeni Thruxton 1200R

07.04.2024 06:57

Fueltank píše: Myslíš něco takového?

Nebo takového?

Nechce se mi to moc luštit, ale píšou tam něco o otočení stávající radičky + podložka nebo o řadiče z ZX10R.

Tohle mam samozrejme precteny. Sato za to chce jeste o pulku vic nez LSL + to jeste pujde ze Statu a zaroven u toho pisou, ze “revers shift is not an option”. Radicka z Zx10R musi byt ta revers a podle me to s ni nejde, ale tohle reseni jsem nezkousel, priznavam. Ale diky za snahu a ochotu.

450MT

23.03.2024 18:44

Honza-TA950 píše: TomasNBK> to video jsem viděl hned jak vyšlo, názor je jednoduchý - ukažte něco podobného s himalayanem a bude to to samé...

Jak velkej problem to realne je? Jak (ne)obvykle to je?

Honda CBF 1000

02.04.2024 17:34
S timhle pristupem si i ty rady necham v rodine.

Poděkování

29.04.2024 07:14
A ještě je v pitlandu rychlejší než já a to mě taky sere

CB 600 S Hornet r.v. 2000 - černé plexi, nebo folie + STK

23.05.2016 12:51
Je to jako se vším - buď si kup homologované origo a drahé a nebo se na to vyser. Nejde všechno ojebat. A nebo levné a s tím spojené riziko - bez hologace, možná to bude tenké jak papír, bude to rezonovat, lehce to praskne, atd.

Držák na SPZ musí mít také osvětlení SPZ.

EXC 450 2010

24.06.2016 13:26
no asi u dealerů ktm, ne? mají to normálně v nabídce ....

Male a lehke enduro

14.11.2018 15:32
Požadavek pod 100kg už je fakt hustej ... popřemýšlej o umravnění současného Berga změnšením zadní rozety. Zůstane ti stále nejlehčí a výkonná motorka, přitom už by tě s tímhle převodem neměla chtít pokaždý zabít. Jako bonus by se měla prodloužit životnost motoru. Menší to bohužel asi nebude, ale můžeš to zkusit pustit trošku v brejlích a (a já teď nevím, jestli to má PDS nebo přepáčko) buď jiné kosti do přepáčka a/nebo měkčí pružinu, případně kratší.

No a nebo si prostě zvyknout a došlapovat s prdelí bokem na jednu nohu.

Youngtimer na menší cestování

17.10.2016 16:10
Díky chlapi za odpovědi. Snad tu ještě nějaké zkušenosti přibudou ...

Ktm 450 exc 2016 a nový model 2017,ovladatelnost.

08.11.2016 14:21
Já HODNĚ přemejšlel, jestli 350 nebo 450. Argumenty byly, že 450 tě utahá, je míň obratná, těžkopádná a z toho při delším ježdění budou pramenit chyby. Nicméně jsem vzal 450 a vidím to jako lepší volbu. Přijde mi, že poslední dva roky byl obrovskej boom 350 a teď už jdou lidi zpátky ke 450.

Zas můžu porovnat jen 2008 a 2017, ale to, co pobere ta stříkačka, to je neskutečný. Rozmotá se to výbušně i z otáček, kdy si je člověk prakticky jistej, že už to dávno musí zdechnout Měl jsem ze začátku pocit, že karbec měl ten první nástup výbušnější, ale není to tak. Stříkačka je prostě líp dávkovatelná a přesně si dáš, kolik potřebuješ. A výbušný je to teda svinsky a přitom tě to nechce vyloženě zabít, jakmile pro to získáš cit. Ale to ty určitě máš, já jsem furt máslo

A k té váze a ovladatelnosti - máme tu takový místečko, taková vybombardovaná díra, kde si to vrkáš z díry do díry (přizvednout přední), malej hopík do další díry a zase mulda ... na 2008 jsi to projel jak tank. Na té nové je to takovej trialek a hrozně si užíváš to spojení s motorkou, v tomhle je ten rozdíl pro mě cejtit nejvíc.

..

31.03.2016 15:19
Dík, jsem se tak rozohnil, samozřejmě svézt :) Tak ona je otázka, jestli je slečna tak nóooobl, že očekává, že jí někdo milostivě povozí a nic nebude chtít, navíc jsou přece všichni pod její úroveň, nebo je to fikanej trik, jak se nechat povozit a pak si vybrat toho pravého a nechat se svést (teď již správně)

Asi jsem vyrostl jinde a jinak, ale pokud něco chci, jsem zvyklej si to zařídit sám a sám se o to postarat ... ale jo, ona to vlastně dělá stejně

..

31.03.2016 15:10
Měl bych takovou otázečku - jestli už slečna, jak sama říká, vyrostla z toho, že by tu hledala manžela, nebo se nechala za projížďku vojet, tak co kurwa ji vede k tomu, že by si někdo hodil za sebe holku, kterou nezná, která mu nedá na benzín, na amortizaci motorky, brutálně zvýšil riziko, že se něco stane, nesl za to odpovědnost, hůř si zajezdil, atd. atd. atd. A ještě ten rádoby povýšenecký styl odpovídání ... Může mi teda někdo prozradit, co je na tom tak strašně supr takovou holku svézt?

edit: psímenka

Co vybrat

07.11.2018 12:33
Dva kámoši teď začínají a rozhodně rozhodně na začátek 4vál a ideálně právě ten Hornet. Je to sametově hodný, rozjíždí se to bez cukání od volnoběhu, příjemně a klidně, to samý nějaký to popojíždění po městě, atd. 2V je pro začátečníky strašně rušívý, nepříjemný, uskákaný, atd.

Nějaké plány na vyjížďky a podobně ? návrhy SEM ! :)

11.05.2016 12:38
Čus lidi,

neměl by někdo čas a chuť od 3.6. odpo do 8.6. se někam vydat po ČR? Víceméně bez plánu, spaní nějaké menší penziony a to je vlastně vše. Tempo cestovní, ne dálnice. Loni jsme jeli s kámošem (nemůže, tlučhuba jeden ) a denně kolem 300-350km. Ideál se projet ještě předtím někde, jestli se nebude srát navzájem Nějaké korekce dle potřeb není problém.

Co vybrat, co bude nejlepší volba?

10.05.2016 08:47
tohle vlákno už nabrolo směr a ten nezmění Ujasni si, jestli čtyřválce nebo "míňválce" a pak začni vybírat. Já to taky řešil, pak jsem stejně chtěl jen Tripla, jsem maximálně spokonej, že jsem ho vzal a to každou vyjížďkou víc a víc. Ale jsou tu pořád i další motorky, který by si člověk rád zkusil - Tuono, SuperDuke, Brutalky, MT09, atd. Takže nehledej tu jedinou správnou (kterou je stejně Speed, ale čím míň lidí ho bude mít, tím líp ), vyhlídni si oblast motorek a nějaké vyzkoušej, bez toho se stejně nehneš. To je jak vybírat si kurwu podle obrázku :) Zhruba víš, co chceš, ale dokud se neprojedeš ....

Lehké tupé enduro

13.02.2016 18:25
PR5 má určite silnější spodek a to celkem o dost. Označení traktorovej motor sedí. Nicméně s vyššíma otackama se nic lepšího už neděje.WRR se musí maličko točit, ale zas to má vršek. Navic overena zivotnost. Každý je jiny. AJP z mého pohledu víc do terénu, Yamaha větší univerzal a k tomu delší servisní intervaly. Je to spíš o tom, co chceš a potřebujes, žádná z těch motorek (+klx250, crf250l) není lepší nebo horsi. Liší se v poměru silnici/terén.

Mimochodem - nezajel jsem na PR5 ani 2% toho, co prodejce na PR3!! NENI TO O MOTORCE

Lehké tupé enduro

11.02.2016 09:42
VVMX 450 už má fakt činskou auru šmejdu. Ono to tak možná je neoprávněně, ale když vezmu, co jsem si přečetl na AJP a to si myslím, že je kvalitativně o level výš, tak co potom tohle. Ale jako jo, teprve vybírám, sednout si můžu na všechno. Ale podstatný faktor je prostě ta trvanlivost a tu z jedné projížďky nepoznám.

Pro mě fakt nejlepší mi tu napsat pár modelů a já se půjdu projet a uvidíme :)

Lehké tupé enduro

11.02.2016 09:14
assassin a COMATIK - hehe, jenže obráceně to nejde, páč to je jak začínat na litru na silnici, taky si akorát zkurvíš návyky (ne že bych po jedný sezoně už neměl Tripla )

Lehké tupé enduro

11.02.2016 07:54
Zítra jedu do streetmoto se na PR5 svést

Lehké tupé enduro

11.02.2016 07:54
COMATIK - dle tvého popisu by mi tohle tak nějak vyhovovalo. Nedokážu říct, jestli bych chtěl/potřeboval víc. Nicméně budu určitě jezdit víc než "jednou za týden dva pár hodin" a narážím na tu životnost AJP. Přes léto samozřejmě dostane přednost silnice. AJP je mi hrozně sympatický, ale ...

Lehké tupé enduro

11.02.2016 15:57
Co GasGAs Pamepera 450? Motor údajně "nezničitelnej" z DRZ, váha supr. Výkon jsem nenašel :)

Speed Triple - koupe

18.03.2016 20:01
ZAZAJ - v pohodě, stejně nemáš vkus, když sis tam nechal origo laufy Dneska jsem se po zimě poprvé projel a Triple je vážně nejvíc

Jake nosite hodinky?

31.01.2016 12:02
Cort - Drsnej jak smirgl papír

No nic, mějte se tu, MOTORKARI, já jdu jezdit

Jak povolit kombinézu

19.04.2018 10:55
Jestli se ti v tom nechce sprchovat, můžeš v tom ještě pořádně zmoknout. Funguje to, povolí se to. Ale ne o dvě čísla, prostě to o něco povolí. rozhodně to na tobě nebude viset.

Poserpruhy

21.03.2018 13:25
Přes zimu jsem nazul znovu Conti Sport Attack 3, protože jsem s nima byl jednak děsně spoko a druhak na sobě nemaj tu klouzavou vrstvu, říkaj tomu myslím Traction skin a nová guma na dotek fakt není kluzká. Ale jestli se dá každá hned po prohřátí klopit až na koncák a Continenatal to jen používá jako marketingovej tahák, to netuším.

Tuhá spojková páčka VFR750

13.03.2018 15:01
Deyva> je to od zad. Nejspíš je to i posezem, ale on je zatvrzelej pro VFR a na nic jinýho si nesedne :oD jezdili jsme spolu enduro (EXC) a tam jdou páčky jedním prstem a problém nebyl. Samozřejmě posez je tam jinej a i když je to náročný na všechno, tak zrovna zápěstí tam ohnuté jako na VFR není. Tohle fakt není cesta.

Gahan> není to drahý i to hezky vypadá, minimálně by to stálo za zkoušku. Objednáno.

Vhodná crosska do začátku

13.03.2018 08:31
V týhle cenový relaci to prostě nejde. Smiř se s tím. Akorát vyhodíš 30tis a získáš zkušenost, že potřebuješ alespň 80. A těch 30 Ti bude chybět :oD

Na některé koníčky je bohužel potřeba si počkat až budeš vydělávat. Je mi líto.

Výměna svíček

09.01.2018 11:05
Jako ani na staré 750 to nebylo úplně user-friendly :) Řešil jsem to tak, že jsem dovnitř hodil vořech, na něj jsem připojil prodlužku a pak se připojil ráčnou :))))

Ktm 450 exc 2006 problém s prevodovkou

18.02.2019 11:06
Pořád jsem čekal, kdy bude mezi větama čárka nebo tečka, abych se mohl nadechnout. Ale nebyla, tak jsem to přečetl na jeden nádech. Fakt se to čte na hovno a kolikrát to mění význam

Krokoš má recht, ale ...Nedávno měl kamarád totéž. Když sundáš pravej karter, tak měl ulomenou takovou ... prostě osa, co je na ní řadička, prochází skrz celou převodovku a na druhé straně je na ní navařenej takovej bazmeg, kterej se ve sváru ulomil. Chovalo se to stejně. Po navaření opět ok.

koupě motorky

19.02.2019 12:41
Zaujali tě kilometry, co ....

Já souhlasím s Mrkví .... máš to kousek. Jak jinak se chceš něco naučit o motorkách? Jeď tam, okoukni, nech si to nastartovat, možná tě nechají projet, udělej si svůj názor a ptej se na konkrétní věci. A pokud se nevyznáš, holt si musíš někoho zaplatit a nebo kupovat novou. Chápu, že chceš vyčůrat se stočenkou se 4tis km a mít jakože novou za zlomek ceny

A sorry, ale štve mě, jak každej, kdo má 1-7 příspěvků, buď vyjíždí nebo je kousavě ironickej na někoho, kdo jich má stovky nebo tisíce a je tu roky. Takovej člověk toho nejspíš k tématu ví dost a i když jeho rada není ve formě, jakou by sis představoval (protože stejně jako ty se ptalo jen letos 893 lidí), tak na ní něco bude ... ale to je jen takovej povzdech

XJ600 - jede na 2 válce

07.02.2019 12:24
Teď nic. Řekl jsem si, že to nechám, až bude alespoň nějaké rozumnější teplo, ideálně třeba aspoň 15°C , abych se mohl podívat i na ventilový vůle. Rozhodně tu svini chci rozchodit, takže v nejhorším ji se sklopenýma ušima dám někomu na servis

Až bude něco novýho, tak napíšu, to se nebojte

Enduro a blinkry

19.01.2019 13:38
Rada akorat na hovno, ty paskvile

Pokud myslis tzv ostre enduro, tak sice ma pro provoz na pozemnich komunikacich mit blinkry atd., tzv pribal, ale v realu ho nikdo na moto nema, protoze by kazdou vyjizdku blinkry ulomil.

Samozrejme po x letech na stk musis motorku nastrojit, coz je megavopruz.

A zrovna u ostre by me trapily jiny veci, nez blinkry. I kdyz ostrou asi zacinat nebudes. Nicmene to vyse uvedene plati vlastne pro kazdou moto prevazne provozovanou v terenu.

Vypadas dobre, tak please ty kozy.

Starý olej

18.01.2019 22:05
Budes to zahrejvat na volnobeh, ne? Ten starej olej by byl problem, kdybys to honil do omezovace. Zahrej, vymen, raduj se.

AJP PR7 650 rally

18.01.2019 22:02
Zkusenost z PR5, coz na tom podle me moc nemeni.

Jak je na tom Viktor z Rockwaye, ten je taky prodava, ne? Objednava dily naprimo nebo jak? Zlepsila se dostupnost?

AJP PR7 650 rally

15.01.2019 15:14
Jaká je situace s dostupností ND? To je totiž jediný problém motorek AJP ...

Off-road úseky kolem hranic ČR

15.01.2019 07:12
vomyl

Gumy

11.01.2019 21:22
Vzhledem k cene pneu, teplote, normalni silnici ....udelal jsi na me dojem. Fakt jako, priznavam, ze pri 15C bych to takhle nedal ...

Ovládání blinkrů velkého GS/normální moto

02.11.2017 11:50
Tak za mě - zvyknul jsem si rychle, střídám obě motorky (oba způsoby) někdy i během dne a absoultně bez problémů. Celkově ale musím říct, že klasický způsob mi přijde lepší.

Jaký zvolit převody

07.10.2017 16:59
S 12z na sekundaru Ti to na zada pujde, to se fakt neboj

Standartne 13-14z, kamarad zacinal dokonce na 15z s touhle rozetou vzadu. Ale tak stejne vetsinou se rozjizdis na dvojku a jednicka je pro pouziti nekde v hard terenu.

K&N Filtr - filtry s sestihranem obecne (asi)

21.07.2017 10:58
Tak to si děláš prdel Mám stejného Tripla ve stejné barvě, stejný KN filtr a předevčírem jsem zjistil, že stačí krátká projížďka a mám zadělaný spodek motorky. Takže umýt, hledat, projížďka a je to někde "filtr". Demontáž (utažený byl tak, že jsem tu matku dole žveknul, takže sikovky ), nový filtr a olej. Nyní ok.

Prohlídku ten KN filtr. Gumička střihlá nebyla, najeto bylo 3tis km včetně Mýta a pak najednou ... naštěstí mi to nevychcalo takhle brutus.

Hodně štěstí pro příště ;o)

Samolepka na světlo - Speed Triple

30.03.2017 14:51
Nicméně týpek to asi umí dle mého vzoru poptat. Očekávám nepěknou cenu, ale co už

Pořešil jsi to pěkně

Nějaké plány na vyjížďky a podobně ? návrhy SEM ! :)

04.04.2017 12:54
Jezdíte někdo někdy někam?