Když jdeš po ceně, tak můžeš zkusit Qualifier 2 od Dunlopu, ale šetřit na gumách je vždy o hubu.

M7rr? Tech bys 5sad sjet nemusel.. A ja jsem s nima docela spokojenej

Super, díky za reakce. Už jsem se začínal bát, že takový vděčný téma zůstane bez odpovědi. Dunlopy se přiznám- neznám, nejezdil jsem, kouknu na ně.
M7rr taky jsem na ně koukal, jediný co mi na nich vadí, že nejsou levnější Cenový rozdíl od K3 je asi 3stovky. Tlaky jezdíte doporučený?

Asi bych rek ze dulezite je kde tech 20k najezdis. Jestli jenom cesta nebo jenom okruh nebo kombi...zalezi. Kdyz cesta tak asi postaci cestovne sportovni nejake Sportsmatry, DiRosso atd., pokud jezdis cestu ale na prasaka tak bych tam lisknul ciste sportovni. Jestli jen okruh asi bych o pneu s nazvem cestovne/i vubec nechtel slyset nevim no.... Osobne davam uz jen sportovni a mam hodne dobrou zkusenost s dunlop D212, D211, btx S20, nebo racetec rr. SCcka lepidlo ale tak na 3k a mužes menit. Jak pise Dreamer asi bych nesetril. A tlaky bych zase resil podle toho kde jezdis a jak jsi schopen je ohrat. Cus.

Pirelli GT, Roadsmarty III., pokud chceš něco sportovnější, ale aby jsi ušetřil neboj se vůbec Mitas Sportforce 2, za 5tis se dá sehnat sada, a pokud měníš 2x zadek a 1 předek tak určitě ušetříš a za mě ty gumy fakt dobrý, pocitově jak Dunlop sportsmart 2, sice nic moc na vodě, ale za tepla fungují na silnci dostatečně

Dunlop Qualifier 2 jsem dostal k motorce. Vydrz podobnych gum na silnici byva kolem 4-4,5 tkm, to mi vychazi cca na 4 -5 kusu sad misto osmi.. Bude ti chybet zpetna vazba oproti SC nebo D212. Grip je trochu mensi, ale ve skutecnosti...spia je tobtak..ze cljvek si v hlave mysli mam cestovni puky..to nema grip..muaim pomalu. Ony maji taky hodne gripu. Ve skutecnosti mnohem vic nez js sinja myslel. Problem pak muze nastat diky chybejici zpetny vazbe. Je na nich hur poznat ze grip konci a pokud jsi zvyklej se pohyjovat hodne rychle..muze se stat ze v urcity situaci, kde SC jeste drzela..tahle po chvili pusti..a mozna i bez varovani. Q2 loni v rijnu v mejte snesly urcite 85% toho sliky nebo SC. Jem pak ja nevim kolik gripu jeste zbejva. Druhy uskali je za tepla. Kdyz se tyhle cestovnibgumy radne ohrejou, prestanou fungovat a ztracej grip. A za jizdy se to tezko poznava.

Ale mluvim za sebe..pravdepodobme jsem hrubomotorik s malM citem.. Treba jsi z tech co cit maj..a budes sxhopen se vcas.prizpusobit...ubrat..nebo nechat klouznout vedome a bez padu

Mr.Dreamer> nevim mozna se pletu , ale nenahrazuji je sportsmarty ? Podle me se uz nevyrabi. Jinak k tematu sportsmarty bych taky bral kdyz bych chtel vetsi najezd a aby to drzelo

Ja vcera objednal Bridge S21 na moto-pneu.cz za 49xx i s postovnym. To by ti mozna mohlo vyhovovat...

Jezdil jsem spoustu pneumatik od ruznych výrobců, ale za mě v dnešní době nejlepší kompromis cena/výkon jsou Bridgestone BT 016 PRO... Sadu seženeš hodně pod 4000,- a je to nadčasová dvousměsová guma s perfektním gripem a vydrží kolem 5k.. Pokud moc netaháš vydrží i víc.. je měkká a s jistotou drží na kraji a to i na přední gumě! Bez sebemenšího zaváhání a dává perfektní zpětnou vazbu! Za mě TOP a pořád se vyrábí koupíš i DOT 2018.. Pro představu - fotka struktury gumy jeté pouze na silnici! při 15 stupních na jaře! Žádnej okruh!


Naposledy editováno 11.01.2019 21:16:38

Vzhledem k cene pneu, teplote, normalni silnici ....udelal jsi na me dojem. Fakt jako, priznavam, ze pri 15C bych to takhle nedal ...

Animals21> Jestli to není ironie tak dík Jen dobrý gumy s dobrým gripem a hezká silnice kterou si dáš jednou nahoru a dolu Jinak bylo to koncem jara v horách takže nahoře bylo ještě mín.. V předpovědi tehdy psali 8 ale v nižinách bylo kolem těch 15...

Bt016pro bych taky s klidem doporucil. Koupil jsem ji jako levnou nahradu za znicenej zadek, a klidne bych vzal celou novou sadu.

Pokud nevime jak jezdis, tak ti stejne nemuze nikdo relevantne poradit. Ale ze zkusenosti drtivy vetsine lidi staci na silnici sportovni gumy a to i pokud se jdou jedou/dvakrat za sezonu svezt na okruh. Pozor bych si daval akorat na okruhu v opravdovem horku (asfalt 40 stupnu plus) protoze pak je jiny nez mekky okruhovy gumy velmi snadny prehrat a letet "nevedice proc". Ale jina ty gumy udrzej fakt moc. A pokud uz nedrzej, davaji to vetsinou vedet vcas, a velmi citelne, zvlast na zadku.

Ale je klidne mozny, ze si takovej strelec, ze nic jinyho nez homologovany zavodni gumy nema cenu obouvat. Pri vsi ucte ale vetsina takovejch lidi se nepta na foru, co ma obout, a taky nenajedou 20 kkm rocne

Naposledy editováno 15.01.2019 21:39:53

Mal som Bridgestone BT 016 pro, Bridgestone S20evo a teraz mam Bridgestone S21. Rychlo sa zohreju a drzia ako pribite... Na R1 mi vydrzia cca 4000 km ale urcite sa oplatia. Pokial mas rad rychlu jazdu a naklony tak ani nerozmyslaj nad niecim inym. Max tak este nove Bridgestone S22... 21s drzia pri naklone kde uz driem padaky na motore...

Souhlas S21 je top