Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 1016 záznamů

  • Hypotéka - jaká část vašeho příjmu tvoří hypotéka?

    29.05.2015 19:42

    maco píše: AndělČK> Ještě napiš která banka je tak blbá,že ti dá hypo na 40 let a nechá zaplatit za 4



    Mám mbank, kde lze splatit 20% jistiny ročně bez postihu. To u každé banky lze doplatit hypotéku po konci fixace. Takže klidně i za 1 rok.

  • Touareg 4.2 - motor?

    29.03.2015 09:32

    assassin píše: Andel: no tak ja mam z petraXX za ty roky co ho tu ctu pocit jinej nez ze je blb co si neumi tohle spocitat... Navic tusim jezdi starsim vetsim bawem, takze ma asi jasno co tyhle hracky stoji...
    Proto psal bez ot - jakoze aby se nedozvedel ze je na to drazsi pneu nez na felicii :)



    Dokud to si to člověk nezažije na vlastní kůži, tak tomu nevěří. Proč myslíš, že se lidé těchto aut zbavují. Nedávno mě vezla zákaznice v BMW X6. Má ho už 4 roky a najeto cca 150tis km. Říkala, že už má objednané nové Audi Q7, protože tohle BMW začíná být hrozně drahé na servis. Takže raději si koupí nové za 2,5mil, než by do tohohle starého křápu vrážela korunu. (to jsou její slova)

    Já si koupil před lety auto za 100tis Kč, narval jsem do něj dalších 500tis kč a na konci jsem dostal 5,5Kč za 1kg.

  • Tdi

    27.09.2019 10:28
    assassin> Stále jsou na trhu nové vozy s "moderním" motorem, které nemají přímý vstřik, takže je třeba podívat se tam. Pokud nejde, jít do CNG.

    Pokud je LPG správně namontováno a do správného auta, tak o něm vůbec nevíš. Na LPG mám najeto přes 600tis km a přešel jsem k němu od dieselu, který jsem měl v úplně novém autě, kde už při 80tis km jsem dělal repas čerpadla celkově za 60tis kč. (Bylo to v roce asi 2003), 6 měsíců po záruce. Pak začali další problémy, tak auto šlo z baráku. Další auto jsem koupil benzín, který jsem po 1/2 roce nechal předělat na LPG. Dnes jen lituji, že jsem LPG neměl dřívěji.

  • Přihlášení stavby motorky

    19.02.2020 08:30

    Číkus píše: K čemu je předělávat (přepisovat) N1 na M?



    Mimo již uvedené případy u nás, je také rozdíl v zahraničí. Třeba v Rakousku jsou nízkoemisní zóny, kde musíš mít na N1 zakoupenou ekologickou plaketu. Jinak pokuta.

  • České Budějovice a okolí

    26.04.2013 21:22
    Tak jsem dnes vyměnil olej, filtr, vyčistil řetěz,namazal a dal nové přední kolečko menší o 2 zuby.

    Nárůst točivého momentu o cca 20% na zadním kole je opravdu znát.

  • Reklamace opravy klikového hřídele-prosím pomoc

    24.05.2013 20:51

    OlafCZ píše:
    Ok, jestli to tak skutečně je, tak má omluva Andělovi, vyklízim prostor prostor zkušenějším a další malej vroubek nasranosti na banánistán.
    Ale stejně se mi to nějak nezdá, poptám se právníka.



    I když je to proti zdravému selském rozumu, tak je to tak.
    Vítej v ČR.

  • Prosim radu . nehoda po prodeji :/

    15.05.2013 06:56

    trins píše: AndělČK> ale to je právě to....celou dobu se tu řeší technická vada a ty naprosto úmyslně a nenápadně do toho zamotáš vadu právní.....a tohle je moje poslední reakce na tebe v tomto vlákně,protože je to furt dokola



    Jenže z pohledu občanského zákoníku § 597, který pojednáva jen o vadě a tedy nerozlišuje mezi vadou faktickou a právní, je to úplně jedno. Takže pro případný spor je "druh" vady nepodstatný.

    Tyto vady jsou z pohledu odpovědnosti za vady absolutně rovnocenné.

    Mě baví, jak nemáš ani jeden pádný argument, který by měl oporu v zákoně, ale stále budeš bojovat za svůj nesprávný výklad zákona.

    Pokuď chceš nadále někomu radit v právních věcech a zarputile si trvat na svém výkladu, doporučuji dlouhodobé studium zákonů. Ještě nejsi tak starý, aby jsi nemohl začít studovat třeba právnickou fakultu.

  • Utěrka z mikrovlákna

    25.08.2015 09:49

    sered píše: Vy jste hrozny metrosexualove



    Asi tak.

    Mikroutěrku používám pouze na okna v autě. Motorku myju tak 2-3ročně, když už je velký nános much. Ale beru to hlavně tlakovou myčkou + nějaký saponát, ruční mytí mě nebaví. Někdy to přejedu leštěnkou, ale to fakt jen lehce. Už jí mám cca 10let a stále v ní něco je.

  • Dodatečná pokuta za motonehodu v Rakousku

    18.09.2015 11:00
    Předem napíšu, že nejsem znalec Rakouského práva,stejně jako 99,9% zde diskutujících. Ale jedno je jasné, právo je tam více vymahatelné, jak u nás. A to platí i pro udělené pokuty.

    Nejdříve si musíš uvědomit, čeho chceš dosáhnout. Skutek se stal a ty jsi byl ztotožněn. Takže ti teď vlastně jen zbývá hledat právní kličky, aby ti tu pokutu skutečně neudělili. A to v cizí zemi bez znalosti jejich práva....

    Nevím jestli tam mají stejně jako u nás poplatek za správní řízení, tak aby jsi se pak nedivil, že místo 100E už chtějí 200E, až se odvoláš.

    Pokuta vymahatelná v ČR je, jen při těchto "malých" částkách se to zatím většinou neprovádí. Ale nikdo ti nezaručí, že za 5let nebudeš mít ve schránce dopis od českého soudu a budeš to muset zaplatiti včetně nákladů.

  • Enduro vyjížďky České Budějovice

    04.10.2015 21:29
    A bude to horší.

  • Dodatečná pokuta za motonehodu v Rakousku

    18.09.2015 20:40

    Laduj píše: AndělČK> sorry, ale náklady hasičů policie atd. se hradí z povinného ručení a ne z pokuty



    Nevím jak v Rakousku, ale u náš dostávají hasiči zaplaceno od pojišťoven pouze práce nad rámec zákonných povinností. Takže se jedná o úklid..... atd.
    A policie, ta možná nedostala nikdy nic.

    Takže tyto složky z 99,9% fungují ze státního rozpočtu a tam jde i ta pokuta.

  • Kurvítko zdarma

    23.09.2015 22:50

    JUPP67 píše: Pher> Asi se z nákladama stejně nedostaneš tam kde s TDI.



    Ale dostaneš. A dokonce se dostaneš ještě níže.

    Já ted jezdím průměrně s nákladem cca 300-400kg v pick-up za cca 0,9kč na km. (spotřeba LPG kousek přes 7l)

  • Dodatečná pokuta za motonehodu v Rakousku

    23.09.2015 22:18

    dafikk píše: Nepomůže ti ani doklad!!!! Zaplatil jsem pokutu do Rakouska přes účet. Za asi půl roku upomínka,že nemám zaplaceno. Poslal jsem jim email z kopií platebního příkazu kde je jejich číslo účtu,jednací číslo (variabilní symbol) a se žádostí v němčině ať se podívají pořádně,že jsem pokutu 160,-Eur zaplatil,což se můžou přesvědčit viz příkaz v příloze. Druhý den přišla odpověď,že platbu neevidují a že pokud jim to nezaplatím,tak že si zadělávám na problémy (přesné znění už si nepamatuji). Protože jsem u těch fašistických čuráků dost často,tak jsem musel zaplatit znovu 160,-Eur a ničeho jsem se nedovolal!!! Nějaká spravedlnost tam nefunguje!!! Aspoň ne pro Čechy. Rakušáci mají ve služebním poměru policajtů tkzvn Absolutorium. To ve zkratce znamená,že když tě bude chtít podělat,vyšukat tě do análu,vohrabat tvojí starou při silniční kontrole,tak si můžeš akorát postěžovat na MCZ,protože policista má v tom rypákově vždycky pravdu a nemáš odvolání!!!

    Například Čikus by tam asi zbláznil (myšleno v dobrém ) Protože co řekne rakouský fízl,to je téměř svaté!!! A nic nenaděláš.



    Jak jsi to posílal? SHA , BEN či OUR ?

    Problém totiž může nastat, že nemají všechny peníze a proto byla pokuta nezaplacena.

  • Nehoda Buchláky

    15.09.2015 11:14

    Mr.Dreamer píše: Jak už zde bylo napsáno "pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti", do čehož se vejde cokoli. Stačí říct, že mu tam pobíhal zajíc, že tam byla nečistota, etc. a není co řešit.



    Ale tyto zvláštní okolnosti se musí prokázat. Říkat si můžeš co chceš, ale nebudete ti to nic platné.

  • Problém s přepisem "plechovky"

    10.03.2016 22:15

    Vrkoc píše: Protože máš informace ze správního řádu. Právní systém je trochu složitější. Správní řád je víceméně "Biblí" úředníků, nicméně v případě zápisu změny vlastníka jde o "zkrácené" správní řízení, které je vedeno dle zákona 56/2001, jakožto zvláštního zákona a správní řád v tomto případě plní pouze podpůrnou funkci. Důležitá je právní síla právního předpisu, která se mění úkon od úkon, případ od případu.

    Podpůrná funkce správního řádu znamená, že se úředník drží zvláštního zákona, pokud v něm jsou informace, které potřebuje, pokud by tam nebyly, drží se správního řádu.

    Příklad: Ve správním řádu je uvedeno něco k zahájení řízení, ve zvláštním zákoně je uvedeno zahájení řízení - řešíš dle zvláštního zákona. Pokud naopak by nic uvedeno ve zvláštním zákoně nebylo, držíš se správního řádu. Takže v praxi to vypadá, že zahájíš dle zvláštního, lhůty dodržuješ dle správního řádu, rozhodnutí dle zvláštního zákona a třeba odvolání dle správního řádu. Záleží na konkrétním případu a na konkrétní situaci, kterou je v tomto případě zápis změny vlastníka motorového vozidla.



    No a právě o to jde. Zákon 56/2001 neřeší a nevyžaduje podání v jednu dobu, ale pouze společné podání, proto lze §44 správního řádu použít.

  • Olej 5W-40 x 10W-40?

    15.03.2016 22:59

    Tech píše: AndělČK> Nejspíš si udělal chybu v převodu J na Wh. S tvýma hodnotama to nevyjde 80 ale cca 20. Jinak ta průměrná účinnost, kterou sis zvolil je mimo, reálně to nebude ani 25%. Účinnost nabíjení a elektromotoru, pro LI-ion to bude cca 0,9x0,9 = 0,81

    Zase tam nemáš, že elektromobil může rekuperovat energii, našel jsem že to dělá až 25%. To to zase sníží. I stím topením v zimě se určitě nedostaneš přes 25TWh. Prostě to není astronomické číslo, teoreticky už dnes by to bylo dosažitelné.

    Možná se vám to zdá nereálné, ale ti nejlepší vědci říkali v 60tých letech, že počítač nikdy nebude domácí záležitostí.



    Uznávám. Chyba byla v převodu.

    Někde jsem právě četl vládní materiál a vycházela tam jiná čísla. Asi ropná lobby. Budu hledat.

  • Olej 5W-40 x 10W-40?

    15.03.2016 22:20

    Tech píše: AndělČK> Je to možné, mohu se zeptat na tvůj postup zhruba ? Ony ty řády tam lítají...



    Tak vzal jsem cca 5,3 (spotřeba 2013) mil tun kapalných paliv(benzín a nafta má na hmotnost +- stejnou výhřevnost)
    Účinnost motoru jsem dal 35% a vyšlo mi něco okolo 80 TWh. Jenže ani přenos a dobíjení elektromobilu nemá 100% účinnost. Takže něco přidáme.
    Další problém je, že min 1/2 roku potřebujeme v autě i topit. V klasickém si tím vlastně vylepšujeme účinnost vozidla. Takže nakonec abychom zachovali tepelnou pohodu, tak se můžem dostat vysoce přes 100 TWh.

  • Výměna oleje Yamaha R1 BigBang 2013

    22.03.2016 21:02
    Tak pro tigerbou a fockewulf .

    Každý motor je konstruován na nějakou ideální viskozitu oleje při jeho provozní teplotě, která zabezpečí jeho ideální mazání. Většinou je to okolo viskozity 13 mm2/s. Zde bude zaručeno, že mazací film bude dostatečně pevný, zároveň bude ideálně viskozní, aby se stačil vracet na mazaná místa při extrémních rychlostech pohybů v motoru a také bude zaručen dostatečný průtok oleje pro chlazení některých částí, které by se jinak mohli přehřívat. Další věc je, že olej s větším rozpětím rychleji degraduje, takže i jeho zimní číslo postupně vzrůstá.

    Proto dávat do motoru olej s vyšší viskozitou ,než potřebuji, může přinést akorát problémy.

  • Testy nabíječek - jakou nabíječku - výběr nabíječky moto

    01.03.2016 10:24
    Nabíjení baterie je obrovsky složitá věc, která vyžaduje složitou elektroniku a celková náročnost se dá možná přirovnat k urychlovači CERN. Proto je vlastně zázrak, že někdo dokázal natolik komplikovanou věc, dostat do tak malé krabičky.

    Protože mám svou motorku rád, tak jsem odpojil alternátor a dobíjení řeším pouze pomocí nabíječky CTEK. Zatím mám bohužel pouze 25m prodlužovák, takže můj akční radius je malý. Ale snad na vánoce dostanu 50metrový a to pak bude jízda.

  • ubytování v Českém Krumlově

    19.02.2016 09:24

    00Pavel píše: Asi před dvěma roky jsem s manželkou byl ubytovanej ve Větřní. Je to kousíček od Krumlova, takže luxusní klid, ceny lidový a motorka je u nich na zahradě. Jmenuje se to penzion Regina. Jinak je to takový správně ujetý místo, maj všude různý starý nářadí. I pokoje jsou takový stylový staročeský. Kuchyně je taková průměrná klasika, ale na přespávání to bylo pěkný.



    Dík, že jsi mi tento pension připomněl, před měsícem jsem jim montoval satelit a slíbil, že se jim ještě ozvu.....
    Jako základna dobrý. Ale 2 hodiny chůze do centra Krumlova, to asi není to pravé.

  • Zrušení kupní smlouvy po osmi měsících

    31.12.2015 17:01

    prackarr píše: Ano, kvůli přeraženému VINu, na který mě prodávající neupozornil, za ním půjdu i po 23 měsících. Ale pokud mě např. shoří altík po 8mi měsících na vraně, co 3x objela zeměkouli po rovníku, tak si ho nechám přemotat a nebudu nikoho otravovat. Ten altík shořel proto, že měl prostě svý za sebou a já jsem zrovna majitel. Kdybych tu vránu před 14ti dny prodal, shořel někomu jinému. Tak už to holt je.



    Tady není žádný rozpor.

  • Zrušení kupní smlouvy po osmi měsících

    31.12.2015 16:49

    honza_ píše: Uvědomuješ si, že koupil bouranou motorku, resp opravenou bouračku? Ještě by mě zajímalo za kolik a za kolik se prodává nová. Prostě koupil ojetou věc s kilem na tachu, ikdyby se mu za měsíc rozpadla, tak prostě koupil použitou věc, která má určitou životnost. Jestli chce nějaké záruky ať si jde koupit novou a i tam jsou určité podmínky, které kupující musí dodržovat, aby mu záruka hned nezanikla.



    Ale tady nejde o žádnou záruku. Tady jde o to, že pokuď někdo podstatně poruší smlouvu, tak má kupující právo žádat náhradu za vadné plnění.
    A musí prokázat, že tato vada tam byla již v den prodeje.

    To jestli je to motorka za 30tis a nebo auto 1mil je úplně jedno. Pro někoho je hodně 100kč a pro někoho jsou milióny drobné.
    Představ si, že si koupíš ojeté auto za 1mil a za 1,5roku na STK zjistíš, že je přeražené VIN. Také nad tím mávneš rukou a půjdeš si koupit jiné.
    A nebo půjdeš po prodávajícím?

  • honda VTR 1000 F menší rozeta..?

    20.12.2015 15:28

    assassin píše: Andel: tady jsi mimo - na dynamicke valcove brzde je jen inkrementalni snimac ktery meri otacky, respektive jejich zmenu v case - chces rict ze otacky = vykon? Ok tak ja reknu ze motorka ty valce roztoci o 1000ot za 1sec, muzes mi rict jakej ma ta motorka vykon - kdyz teda na brzde dochazi primo k mereni vykonu?
    Jeste vidim ze brzda meri energii - ty znas nejakej senzor kterej zaznamenava energii?

    Ano dynamicka brzda opravdu nemeri moment - ale brzda s retarderem ano, pri staticke zkousce se na brzde naopak meri "silomerem" - chces tedy tvrdit ze silomer meri vykon?



    Každá motorová brzda je postavena ,aby měřila výkon. Jako celek.Možností, jak se k výsledku dopravuje je několik. Je jasné, že tam není žádné čidlo na energii.Ale nám právě o tuto hodnotu jde a výsledkem měření je právě tato hodnota.
    To je jako když napíšu, že tachometr měří rychlost, ale ve skutečnosti jí přímo vůbec neměří. Nenajdeš nějaké specielní čidlo na rychlost. Ale je tam třeba bowden do kola, nebo to měří z ABS, nebo jinak.
    Chápeš.

  • honda VTR 1000 F menší rozeta..?

    20.12.2015 14:26

    t_freedom píše: Bože a z čeho asi vypočítáváš tu energii...?
    Měří to prostě krouťák a zaznamenává otáčky. ..Výkon se dopočítává. ..
    A k tý tvý "teorii" o tom kdy to nejvíc zrychluje...
    Křivka točivého momentu (tak jak se zaznamená na brzdě ) ukazuje zcela jasně kdy klika 'akceleruje' do maxima. .. což je maximum točivého momentu a kdy začne padat... to jak strmě nebo málo padá je pak zásadní pro to jak moc je ještě motor schopen vyvinout ještě další energii díky vzrůstajícím otáčkám ačkoli akcelerace už padá. .. víš Anděli?
    jinak řečeno. ..pro tu základku. ..od maxima točivého momentu klika snižuje akceleraci ale díky otáčkám ještě nabírá energii... capisto?
    Kroutíci moment můžeš jednoduše měřit na rameni osy toho válce. ..tak se to taky běžně dělávalo v dobách dokud nebyly vymýšlený brzdy jako generátory. ... i s odbržďováním na požadovanej moment



    A co je to kroutící moment při otáčkách??? Heuréka . To je výkon. Skutečný výkon motoru se dále dopočítává, protože je zde plno ztrát.

    klika snižuje akceleraci ale díky otáčkám ještě nabírá energii

    Tak už se to vysvětluje. Ty máš natahovací motorku se setrvačníkem.

    Ale vrátíme se k jádru věci.

    Takže ty mi chceš stále tvrdit, že motor dokáže vozidlo urychlit více při nižším výkoně, ale vyšším kroutícím momentě, než kdyby byl výkon vyšší ale nižší kroutící výkon motoru?

    Protože jestli tomu tak je, tak mám vymyšleno Perpetuum mobile. Násobič momentu.

  • honda VTR 1000 F menší rozeta..?

    20.12.2015 12:42

    t_freedom píše: Tak se tam vrať kámo...protože na brzdě bys zjistil že je tomu jinak





    Hele a neměl by jsi si to nechat patentovat. Protože tohle popírá základní fyzikální zákony.
    Přemýšlej.

    Takže mi chceš tvrdit, když na zadní kolo pustím třeba 70Hp (to je hodnota výkonu při mém maximálním kroutícím momentu), tak budu zrychlovat rychleji než při dodání 90HP ????

    A co se s tou energií 20HP stane?
    Toho by se určitě dalo nějak využít a vynalézt nový zdroj energie.

  • Zrušení kupní smlouvy po osmi měsících

    30.12.2015 22:29

    Qeeg píše: Tak pak tam máš zjevný rozpor se psanou smlouvou. Hlavně pokud se nepletu zlaté prsteny mají mít puncovní číslo?



    No a co je to vlastně zjevný rozpor s kupní smlouvou? Není to náhodou právo z vadného plnění.
    My se k tomu dopracujeme.

  • Zrušení kupní smlouvy po osmi měsících

    30.12.2015 19:39

    Eso_Rimmer píše: novy OZ neco zmenil? jestlize ne, pises tady neskutecny blbiny, aniz bys to dolozil jakymkoliv odkazem, o ktere uz jsi byl pozadan. mluvim z vlastni zkusenosti. pred nekolika lety jsem byl jednim smejdem neopravnene obvinen, ze jsem mu prodal masinu s poskozenym ramem. samozrejme kecal, coz se potvrdilo fotodokumentaci a on velice dobre vedel, ze je ve velkym pruseru on sam. zcela jednoznacne mi bylo receno od tri pravniku, ze dokazovani skryte vady je na strane KUPUJICIHO, nikoliv me. potvrdil mi to i statni zastupce (mam ho v rodine). takze bud kecali vsichni ctyri, nebo kecas ty, pripadne se to zmenilo novym obcanem. a dalsi vec... o te skryte vade by muselo byt prokazano, ze o ni prodavajici VEDEL.



    To byl překlep.

    Několikrát předtím jsem to napsal správně.

    Ještě jednou sorry za překlep.

  • Zrušení kupní smlouvy po osmi měsících

    30.12.2015 12:50

    Qeeg píše: A jak chceš opírat právo o neexistující znění?????

    Pokud na to judikát není, tak není a nemusím nutně psát že je na to judikatura na internetu....

    Pak můžeme vést teoretické diskuze na téma odpovědnosti za skryté vady...



    Napiš mi tedy, kde je v zákoně přesně napsáno, že práva z vadného plnění jsou omezena pouze na vady, o kterých prodávající věděl.

    Protože pokuď to tam není (a ono skutečně není), tak takové omezení neexistuje.

  • vyfoť zmrda

    22.01.2016 10:55

    prackarr píše: Nezlob se,ale to je obvyklá demagogická věta. "až ti někdo přejede někoho z rodiny, změníš názor"... až ti někdo zastřelí příbuzného, změníš názor na zbraně... až ti někdo znásilní příbuzného, změníš názor na chlapy?
    Ona ta rychlost je ralativní. Ve vedlejší obci je úzká klikatá silnice lemovaná vysokými ploty a bez chodníků. Věčně se tam někdo courá a potkat tam v zatáčce auto a chodce zároveň, je neštěstí nasnadě. Je tam 50ka. Jezdím tam 30. A víš proč? Protože to tak cítím. 50 tam prostě pro mne je dost. Neřídím se tedy zákonem,ale citem.
    A naopak, Domašov, kde chytli zmrdi toho chlapa z úvodních fotek je opak. Široká rovná silnice, lemovaná vyvýšenými chodníky, baráky daleko od silnice, dlouhé předzahrádky. Tam jezdím 70. A víš proč? Protože to tak opět cítím. Tam je 70ka jak prd ve větru. A tam tito zmrdi imrvére měří. A víš proč? Protože to tak i oni cítí. Nepamatuju, že by v Domašově byla nějaká nehoda. A že se tam sakra jezdí a rychle jezdí. Zato v těch Přibyslavicích, jak jsem psal, že jezdím 30, tam každou chvilku někdo nabere plot, blatník protijedoucího a 2x i chodce.
    Nikdy jsem tam ale neviděl fízla měřit. Proč? Protože tam 50 jede málokdo, tam by stál celý den a chytil dva lidi max. Ale v Domašově chytí přes 50 každého druhého. Čili- jít jim o bezpečnost provozu, měří v Přibyslavicích, ne v Domašově. Ale o co jim jde, víme asi všichni.
    Takže- až mě někoho z rodiny přejedou, tak asi nebudu schopen objektivity a budu viníka hledat v tom autě, i kdyby ten z rodiny skočil z mostu 3m před něj. Ale pokud budu schopen objektivity, budu se vždy ptát, co udělal ten z rodiny blbě, kam blbě lezl, že ho žvejklo auto?
    Tvrdím, že 90% chodců si za střet s autem může samo a do toho počítám i ty na přechodech!! Kdyby koukali, nelezli jak slepejši a nevynucovali si přednost navzdory zákonům fyziky, ke střetu by nedošlo.
    apropo- u mého domu mám hřiště. 3x tam auto srazilo děcko. 2x jsem to viděl na vlastní oči. 3x to odsral řidič, nepřizpůsobil, nepředvídal apod. Minimálně 2x, co jsem viděl na vl. oči, si za to jednoznačně mohlo to děcko. Ale naše zákony jsou holt... no, takový jiný....



    To není demagogie, to je realita. Tvé přirovnání hodně kulhá.Já jsem pro represi, pokud někdo porušuje pravidla.
    Až mi někdo zastřelí příbuzného, tak se budu ptát, jestli náhodou vrah neměl být zastaven dříve. Třeba jako střelba v Uherském Brodě, kde bylo zastřeleno 8 lidí labilním člověkem, který se svou manželou roky terorizoval sousedy a byli často řešeni pro přestupek proti veřejnému pořádku atd.A i přes to, mohl mít doma legálně střelné zbraně. Zde prostě stát zaspal.

    To samé ,až mi někdo znásilní někoho v rodině. Tak budu hledat, proč tento člověk běhá volně po světě a není "léčen" ústavně, když už předtím se několikrát o znásilnění pokoušel. Protože je třeba zasáhnout dříve a ne čekat až na fatální čin nebezpečný pro ostatní obyvatelstvo. Proto se trestá třeba těch 63km/h.

    V případě, že by všichni na silnici fungovali na 100% a to jak řidič či chodec, tak můžeme jezdit v obci klidně 150km/h. Jenže jsou tu skupiny, které toto nedokážou. Např. děti, staří lidé,nemocní nebo prostě jen blbá schoda náhod. Proto máme omezení, abychom snížily riziko a následky svého špatného rozhodnutí.

  • vyfoť zmrda

    22.01.2016 00:50

    joone píše: Raději bych to porovnával na ujeté kilometry. A ty údaje jsou neporovnatelné už vzhledem k posunu pasivní bezpečnosti a rozdílným specifikům provozu. A k druhé části se nevyjadřuješ protože nemáš protiargument?



    Tak klidně porovnávej. Ale dle mě je určitě obrovský posun v bezpečnosti provozu před 40lety a dnes.A to ze všech pohledů.
    Ohledně zrušení maximální rychlosti. Zkus zítra zrušit minimální měsíční platbu na zdravotním pojištění. Dle tebe přece lidé musejí velice brzo najít rovnovážný stav, aby věděli, že např. 100Kč měsíčně nebude asi ta nejlepší částka. Je to přeci jasné....

  • vyfoť zmrda

    22.01.2016 00:25

    joone píše: Víš co je zajímavý, že to dřív šlo s horšíma autama 60. To by mě zajímalo, kde udělali soudruzi za socializmu chybu? Je sice uzákoněných aktuálně 50, ale je to špatně podle mě. Pravidla mají být nastavený tak, aby je většina přirozeně dodržovala i bez hrozby sankci.
    Zkus si představit, že od zítřka úplně zrušíš omezení rychlosti. Silniční provoz si poměrně rychle najde rovnovážný stav a nárůst nehodovosti bude minimální. Drtivá většina lidí nejezdí aby sebe nebo někoho zabili, prostě se všichni přizpůsobí novým podmínkám a nic zvláštního se nestane.



    No moc dobře jim to nešlo, když se podíváš na počet nehod, zraněných, úmrtí vůči tehdy počtu provozovaných aut.

  • přestupek dle 125c 361/2000

    20.01.2016 11:29

    Twister píše: Ale no tak. Bavime se o běžně silniční kontrole. Ne o politickém procesu s masovým vrahem a autobusakem v jedné osobe. A sama pneumatika jako měřitko nebo nedejboze měřidlo použít nelze, neboť není kalibrovana. A rozhodne už s ní nelze měřit s přesností na desetiny mm..



    Ale soudce ani znalec není vázán na kalibrované měřidlo. Jasně ,když bude mít pneumatika 3,9mm v zimě, tak i znalec udělá nějaké rozpětí a označí hloubku třeba mezi 3,5-4,5mm. Takže na odsouzení to nestačí. Ale když ti vyfotím 1mm pneumatiku, tak i bez znaleckého zkoumání pouhým okem poznáš, že je dávno po smrti a ty 4mm tam nejsou. K tomuto dojde i znalec, ale svým podloženým postupem.

    A že stále existuje spousty střelců, co i na takové pneu vyrazí dnes do hor.

  • 10W/50 vs 10W/60

    02.12.2015 10:23

    JohnyLuka píše: cechradovan> chápu dobře,že ta spotřeba a hluk se snížil u toho 60?


    To ,že se sníží mechanický hluk a spotřeba oleje ,ale automaticky neznamená, že je motoru lépe. Může to být přesně naopak.

  • U Humpolce v příkrým kopci...

    06.02.2016 19:05

    assassin píše: Jestli ti policajti nedali pokutu (+body) za nehodu - nepostupovali podle zakona. Taky si nejspis prisel o bonus na pov. Pojistovne to musis taky dolozit a s policajtama to sepsat obvykle taky trva - takze si nejsem vubec jistej tim ze vas to stalo financne stejne.



    1. Za nehodu bez zranění ti pokutu dát nemohou.Ani body. Dává se za příčinu, která vedla k nehodě. Např. nepřizpůsobení jízdy stavu a povaze vozovky. Stejně to měl i Číkus.

    2. PČR na místě vyhodnotila, že můj přestupek není potřeba řešit ani v blokovém řízení a přistoupili k "domluvě" Ta značka mě sama dostatečně potrestala. Přední nárazník rozlámaný. Toto zákon umožňuje.

    3. I po tomto karambolu mi pojišťovna pojistné nezvýšila. Mám bonusu na rozdávání.

    4. Čekal jsem tam cca 30min.

    5. Já s PČR vycházím v pohodě. Každý rok najezdím cca 50tis km a celkově jsem za posledních cca 20let dostal pokut cca za 4000 Kč.
    A cca 50% zjištěných přestupků je řešeno domluvou. (většinou parkování)

  • Cruiser pro začátečníká

    09.02.2016 10:04
    Já když bych dneska začínal, tak bych šel do Triumf Rocket 3.
    Ale není to V2 a asi to nepůjde koupit do 100tis Kč.

    Začínal jsem a skončil u Honda Magna, protože jsem línej měnit motorku.A hlavně, když tam všechno funguje a já za rok najezdím pár set km.

  • Výměna oleje Yamaha R1 BigBang 2013

    22.03.2016 10:36

    Ondrasek2607 píše: Kamikadze-Ace> Momenťák nemám. Ale doufám, že s citem to musí člověk odhadnout ne? A začnu cítit, že tahne, tak jen tak decentně... nebo je to vážně až tak citlivé a hned se strhne? Děkuji



    Já už viděl tolik urvaných šroubů s citem. A ani momentový klíč není žádná záruka. Před pár měsíci přišel pán, že má u kol urvané dva štěfty a že je potřebuje vyměnit. Po výměně vyndal nový zakoupený "cvakací" momenťák, že nám ho daruje. Že jen díky němu ty štefty urval, protože několikrát po sobě kontroloval, jestli skutečně dosáhnul na předepsaný moment.

    A jestli můžeš 10w50 něco zkazit... Pokuď nedokážeš "přehřát" předepsanou 10w40 (což 99% lidí na silnici nedokáže), tak naopak 10w50 povede k rychlejšímu opotřebení motoru. Ale stále je zakořeněn názor, čím víc pruhů, tím víc Adidas.

  • Elektrická revoluce - nová cenotvorba elektřiny

    29.01.2016 12:51

    PEPAFJR píše: Velice jednoduše a to zcela legálně. Návod neočekávej, alespoň zde



    Tak když je to legální, tak to napiš ne. A nebo to je nějaká blbost....
    Tak mi tu tajnost napiš do zpráv.

  • Spadlý strom na auto během jizdy!!

    15.01.2016 19:39

    petrumr píše: generali

    Tak u nich jsem měl pojištění odpovědnosti v občanském životě. Mají asi nejvíc výluk ,co jsem kdy viděl.

    Ale k tvému pojištění. Ve všeobecných podmínkách mají

    g) způsobené přímo nebo nepřímo válečnými událostmi, povstáním, vnitrostátními
    nepokoji, zásahem státní nebo úřední moci a terorismem;
    h) vzniklé v důsledku zemětřesení;
    i) vzniklé v důsledku jaderných rizik



    a mnoho dalších.

  • Spadlý strom na auto během jizdy!!

    14.01.2016 19:32

    petrumr píše: já mám auto pojištěný na všechno, ale taky na všechno mám prý volat policii. Ten strom může jít s pojistky majitele pozemku, popřípadě spoluučast, ale bez policie na tebe bude pojištovna hledět jak na podvodníka. A chci se zeptat komu tos hlásil, že tam spadl strom. Nějak tos nenapsal dobře, protože měls napsat, že padající strom poškodil auto, někdo dal trojuhelník za místem pádu stromu a měl oblečenou vestu, volals policii a vysvětlil co se stalo at zavolají hasiče, že je překážka na silnici. Jestli nenahlásil tu překážku, tak půjdeš sedět a auto je ti stejně k ničemu.



    Až se ti u auta odpálí terorista, tak poznáš, že na všechno pojištění nemáš. (neznám pojišťovnu, která by to neměla ve výluce)

  • Spadlý strom na auto během jizdy!!

    14.01.2016 11:29

    assassin píše: Co jsem v rychlosti googlil tak asi zivelny pohromy ve vetsine pripadu obsahuje i uplne bezne havarijni pojisteni - takze by nemel byt problem, ale prectenim smlouvy a smluvnich podminek asi clovek nic nezkazi...



    Pozor právě na to, co je to živelná pohroma. Pokuď k pádu došlo v důsledku špatné údržby(stavu) tohoto stromu, tak se nejedná o živelnou pohromu a některé pojišťovny mají výluku. Je třeba to řešit jako dopravní hávárii.

    Před pár lety jsem řešil upadlou suchou větev na přední sklo. Pojišťovna dala od toho ruce pryč. Strom i větev byla suchá. Nejednalo se tedy o živelnou pohromu. Měl jsem jedinou možnost a to žalovat majitele stromu. Jenže ten měl na sebe exekuce, takže nakonec vlastní kapsa.

  • dvůr a značky P - reserve

    01.11.2015 17:11

    maco píše: To jako na pozemku města platí dopravní značky nakreslené pastelkama,kde na to chodíš?



    Pokud to není pozemní komunikace, tak zde dopravní značky neplatí.A to ani ty "originální" ani ty kreslené. To je jen lidská tvořivost. Žádný zákon totiž nestanovuje, jak si má vlastník pozemku řešit parkování na vlastním pozemku. Policie zde nemůže dávat pokuty, třeba za špatné parkování ani za jiný přestupek dle zákonu o pozemních komunikacích.

    Dále z pohledu zákonů je jedno, jestli je pozemek obecní či ho vlastní někdo jiný. Ty máš právo jezdit a parkovat jen na pozemní komunikaci, na svém pozemku a se souhlasem majitele, třeba na zpevněné ploše mezi baráky. Žádný zákon ti nepřiznává právo využívat pro svou potřebu a pro své vozidlo jakýkoliv jiný pozemek.

  • Změna poviného ručení - jde to jednoduše?

    12.08.2015 18:12

    Artepx píše: pokud jim nepodepíšeš v pojistných podmínkách, že to doložíš zápisem v TP



    Takové ujednání je neplatné, protože je v rozporu se zákonem.

    Lze ale do podmínek napsat, že dostáváš např. slevu na pojištění 50% z ceníkové ceny, pokuď jim při prodeji auta toto doložíš zápisem v TP. Jinak jsi povinen doplatit plnou cenu. (to tam již nějaká pojišťovna má) Ale na zánik pojištění to vliv nemá.

  • Plynová přípojka

    20.07.2015 09:07
    A co tě vede budovat přípojku na plyn?

    Já bych do plynu už dnes nešel.

  • Nepoctivý prodejce radeva MOTO

    04.08.2015 09:50

    Danny350 píše: Když tě bude chtít někdo obrat, žádná dobírka ti nepomůže, páč do balíku stejně nevidíš. Akorát se musí trošku víc nadřít a poslat aspoň šutr.



    Rozdíl v tom je velký.

    Když někomu zašlu peníze dopředu a od mi poté nepošle zboží a ani peníze a bude říkat, že nemá, tak se jedná čistě o občanskoprávní spor. Musím se tedy s ním soudit. Protože prokázat mu přímo úmysl, že zboží nechtěl nikdy dodat je sci-fi. Prostě jen špatný podnikatelský plán.

    V případě, že mi ale přijde cihla, tak toto jednání má již znaky trestného činu či minimálně přestupku. Pokud ihned podám trestní oznámení, tak PČR zablokuje výplatu peněz z dobírky, takže o ně nepřijdu.

  • Zhasínání ve výkonu

    26.12.2014 23:13

    rancher píše: AndělČK> A regulátor dobíjení je v cajku?



    Ano je. Mám elektro-technické vzdělání a nikdy by mě předtím nenapadlo, že zrovna baterie by tohle dokázala udělat. Ale nakonec ono to má i smysl.

    To jako když mi teď kuna nahlodala kabel ke startéru a mě v noci začali vypínat světla. Také bych nehledal chybu u startéru.

  • OT: filcka 1.3MPI

    26.12.2014 20:53

    DRN. píše: Takze nemusim shanet nikoho kvuli testnuti toho modulu?



    Pokuď to běží na benzín +- v pohodě, tak není důvod. Jinak modul mám náhradní. Koupil jsem ho na Aukru za 1Kč + 59Kč pošta. Ale za 400tis km jsem ho ještě nepoužil. Ale mám ho do zásoby.Co kdyby mi za dalších 400tis odešel.

  • OT: filcka 1.3MPI

    26.12.2014 20:45

    Dolph-cz píše: DRN.> svíčky spíše problém s akcelerací a start,zap.modul běh na 3 válce,nebo taky problémy s akcelerací.

    problémy s volnoběhem ani jedno.

    pokud máš MPI,tak mě ještě napadlo fouklé těsnění pod sáním....,to taky z ničeho nic dělá podobné věci,ale jak jsem psal už výše-od stolu to v tomhle případě fakt nejde,ty dva systémy v tom dělají slušný guláš...



    Felicie MPI jako spousty jiných aut zapaluje i vstřikuje 2+2. Takže v případě, že odejde částečně zapal. modul, tak poběží na 2 válce. Má totiž jen 2 cívky.

    Nejlepší bylo vícebodové vstřikování u Peugeot 405. Tem měl 4 vstřikovače a ke všem vedl jeden kabel. Takže všechny vstřikovali najednou.

  • Přestavba - rozměry moto vs údaje v TP

    18.11.2014 08:39

    dj_hroch píše:

    Počkej, fakt tohle myslíš vážně? Na STK s metrem fakt nikdo nechodí, takovéhle blbiny se nikde neřeší.



    Tohle jsem si myslel také, než jsem poprvé přijel na STK. Technik vyšel rovnou s metrem. Byl jsem o 18cm širší, než bylo v TP. Takže jsem neprošel.

    Byl to ale dovoz. V neměckém techničáku byla širší řidítka zapsána, takže jsem si udělal výlet do města, kde byl vystaven český TP. Tam mi to dopsali jako příslušenství. Jenže neupravili celkovou šířku vozidla. Tu mi zase upravili u nás na Městském úřadě.
    Po tom celém jsem již dojel pouze na STK a dostal známku na 2roky.

    A protože mě tohle celé zmohlo, tak jsem STK již poté nedělal a mám jí už 2 roky prošlou.
    A motorkce je to jedno a mě taky. Jede se nám stejně.

  • České Budějovice a okolí

    28.10.2014 09:50

    Pumpido píše: dneska je hezky , dneska by to slo ....



    Jo jdu makat.

    Sice slunce, ale teploměr teď ukazuje 4°C, což není mnoho. Ale prací se na střeše zahřeju.