Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 49610 záznamů

  • prosakuje kryt filtru oleje

    31.08.2016 16:29
    Zdravím, chtěl bych se zeptat co dělám špatně že mi stále dokola prosakuje olej přes kryt filtru - měnil jsem filtr včetně o kroužku který jsem samozřejmě namazal (olejem, né vazelinou) a už to je po 3 co jsem ho sundával s tím že se kroužek posunul z drážky ale pokaždé po sundání je tam, kde má být . A co jsem ten kroužek porovnával s minulým tak je ještě silnější. Kde může být problém ? Hodně lidí používá vazelínu tak jestli ta to "zachrání"

  • při nízkých otáčkách chcípá

    12.09.2016 13:40
    Jdu si pro radu... SV650S 2001, najeto 52.tis.- pri nizkych otackach po zahrati vynechava valec. Nejake rady cim to muze byt?

  • divna zavada

    24.09.2016 20:08
    Jelikož mi motka stojí před barakem, nemaje garaž, a protože celejch 14 dní fest chcalo a protože si sem vědom toho že SV 650 je celé z hliníku tak nerezne a nemusím ho tudíž přikrývat plachtou (ano a

  • vidlice ZX9R- olej

    29.09.2016 20:16
    Ahoj měl bych pár dotazů ohledně výměny oleje ve vidlicích u ZX9R 2000 nedávno jsem zjistil že přední vidle jsou totálně ko vrací se ještě rychlejí než je stlačím a dokonce je pružina vystřelí ještě o kousek výš než je jejich normální poloha a pak klesnou z5 na svoje místo prostě jako by tam byla jen pružina

    motorka má najeto 55 000km a nepřekvapilo by mě když by tam byl puvodní olej jestli tam ještě nějaký je protože na podobně věci ten předtím asi moc ohledy nebral

    takže bude stačit tlumiče vyčistit dát nový olej a gufera ? četl jsem že je lepší tlumiče vyšroubovat a nenechávat je na motorce to je jasný ale je nutné tlumiče uplně rozebírat ? nebo by stačilo je vyndat z moto vypustit olej,propláchnout a dát nový a našroubovat z5 bylo by možné je propláchnout třeba technickým benzínem ?

    a jak by to bylo u zadního centrálu ? je výměna oleje náročnější ?

    když by měl někdo nejaký podrobnější postup a napsal mi ho budu moc rád

  • spojka Moto Guzzi V65

    14.02.2017 15:11
    Zdravím, měl bych dotaz na možná vcelku triviální záležitost. Nedávno jsem se pustil do menší generálky v65 Floridy. Jednu z věcí, kterou jsem chtěl udělat byla spojka, ale když jsem jí dostal ven, tak mi zase tak špatná nepřipadá. Existuje nějaký způsob, jakým se určí její stav? Nikde na netu jsem nenašel tloušťku profilu nové spojky nebo tak něco.

    Díky za odpovědi.

  • Přidřený motor???

    28.03.2017 20:44
    Ze skůtra sálalo horko a šel hnusnej smrádek, tak jsem ho nechal 10 minut odpočinout.. Po deseti minutách při pokusu o startování se jen rozcvakalo startovací relé...

  • Yamaha XT 600Z Tenere - jaký olej?

    29.03.2017 11:24
    Zdravím, jaký olej lejete do svých tenerek?
    Koupil jsem si xt600z tenere 3aj (1989), tak bych rád udělal aspoň základní servis.
    Množství je mi snad už jasný (2,4L , opravte mě pokud se pletu), ale nevím jestli 10w40 nebo 20w50... všude čtu něco jinýho.. popř. pokud máte někdo přímo tip na odzkoušenou značku budu rád

  • Je vytahany řetěz po 4000Km normalni ?

    30.03.2017 17:13
    Čau lidi , je neobvyklé ,že je řetěz po 4000Km vytahanej a za tyden ježdění ho musim 2x sponovat , je to sice Shineray ,tedy čínský řetěz , ale je to neobvyklé , mám nový řetěz koupit ČZ , ale koukal jsem , že stojí tak okolo 2000Kč , ale tento 600Kč , což je velký rozdíl ,čz je kvalitní to se nedá popřit , ale ten original je levnější a pokud by zase vydrzel zase 4000Km , tak bych byl asi spokojen , ale nemám moc představu , jestly je to na cinsky řetěz dostatečně , nebo je to např.1/6 toho co vydrží ten ČZ a nenutte mi prosím ten drahý , je kvalitní , ale s tím čínským jsem byl naprosto spokojen , nikde me nenechal , diky za chytré odpovedi.

  • Přední kotouče Honda CB1000R

    24.05.2017 09:33
    Mám problém s předním levým kotoučem na Hondě CB1000R. Levý přední kotouč se zahřívá (tedy dochází k tření, pravděpodobně z důvodu samovolného přibržďování) i když nebrzdím. Testováno při jízdě cca do 5km, kdy jsem ani na chvíli nepoužil přední brzdu, dobrzdil pouze zadní brzdou a po zastavení je levý přední kotouč teplý a pravý studený. Jediné možné vysvětlení je pro mě křivý kotouč. Napadá někoho ještě něco čím by to mohlo být způsobeno?

    - motorka je po výměně destiček (úplně nové destičky Brembo) a brzdové kapaliny
    - motorka je po repasu přední vidlice (výměna gufer a oleje)
    - na motorce jsou nainstalováný nové páčky pro přední brzdu a spojku (Rutan performance)

    Může to způsobovat i nová páčka od Rutanu?

    Díky za info.

  • Olej v deklu sacího filtru

    18.06.2017 22:52
    Zdravím všechny :) , prosím o technickou radu. Ve čtvrtek jsem dojel domů na svým MT-03 ( rok 2006) mám ji cca 2 týdny. Měl jsem ji na volnoběh na stojánku a skácela se mi na pravý bok(naproti stojanku)… cca 3 vteřiny ležela než jsem ji zvedl a chcípl
    po chvíli jsem ji normálně nastartoval a vše ok. Z výfuku nešel dým, zkrátka uplně normální start. Najel jsem od té doby 50 km, a jede normálně.
    Dnes jsem ze zvědavosti šel rozdělat kryt filtru sání a vyteklo na mě zhruba 100 ml oleje.

    Moje první otázka je, jestli to může být způsobeno lehnutím motorky s nastartovaným motorem?
    Druhá otázka je, jak to řešit? Bude stačit dolít olej a vyprat filtr sání například v benzínu?

    Díky :)

  • Bohatost směsi

    26.07.2016 22:50
    Poradí mi prosím, kde najdu šroub na bohatost směsi ??? Dala jsem na moto místo koncovek trubky a zlobí to :) Předem díky za odpověď

  • SV 650, v omezovači zakouřilo do výfuku

    07.08.2016 22:59
    Hoj.

    Prosím o radu. Dnes jsem jela za kámoškou a z její SV 650 se celkem hodně zakouřilo z výfuků. On a pak řekla, že to nechtěně podržela do omezovače.
    Já bych si tipla, že jí to vzalo olej,ale nevím, jak moc je to velkej problém? Netušíte někdo?

    Dík za dobrou radu

  • Žárovky do blinkrů - životnost

    07.07.2016 09:42
    Jaké používáte žárovky do blinkrů a jak dlouho vám vydrží? Já mám v blikačích ba9s s výkonem 23W v halogenovém provedení a měním je dost často. Nejdříve kvůli průniku vody - baňka praskala, po odstranění netěsnosti se vlákno asi uklepe při jízdě po "kvalitní silnici". Přemýšlel jsem o pružném uchycení - máte někdo nějaké zkušenosti? Praskají pouze zadní!

  • Motobaterie 6V

    26.06.2013 22:50
    Ahoj všem, lze použít tuto bateriiMotoma 6V/12Ah pro motocykl ČZ 175/470?
    Nebo je to blbost a mám pořídit klasiku s elektrolytem?

  • Vymena cepu Retezu, prenytovani

    28.06.2013 13:30
    Ahoj, jsem kreten a zacal jsem brousit spatny cep na retezu pri zkracovani - ten vedle, poradte mi kde mi to v Praze prenytuji? viz fotka.

    Jeste je moznost dat dve spojky retezu ale to se mi jevi jako kokotina.




  • Neoriginální chladič

    23.05.2013 10:09
    čus, po nehodě mám ohlej chladič, kterej zároveň i teče. Možná se to bude dat spravit repasí, ale spíš mě zajímá, jestli někdo nemá zkušenosti s neoriginálníma chladičama? Origo na Zeda stojí cca 12-13t, nerigo +- 6000t- našel jsem zde na partsdepot. Otázka zní, koupit sice neorigo, ale "nový", nebo zkusit udělat repas nabořeného?
    díkec

    Uzavřeno 14.06.2013 v 15:00 uživatelem free88dom

  • Motorex pro lepší náladu

    01.06.2013 23:03
    Když je venku tak hnusně tak tohle mi alespoň trošku zlepšilo náladu. Doufám ,že vám taky

  • Hlavní světlomet honda VTX

    09.05.2013 12:57
    Ahoj, chtěl jsem se zeptat jak funguje obrýsové světlo na americké verzi Honda VTX. Já to mám tak, že při otočení klíčkem v zapolování již se rozsvítí hlavní světlo a to pak lze pouze přepínat na dálkové. Kdy se zapíná obrysovka, která v reflektoru je (asi jenom z důvodu technické), ale samostatně jsem ji svítit neviděl, moto již tak koupeno...
    Díky moc za info.

  • nehází jiskru

    12.05.2013 12:45
    Zdar,chci se zeptat,čím by to mohlo být,že nehází jiskru,jestli cdi,snímač ot. a nebo cívka.
    PS: normálně to jezdilo,a z ničeho nic to ve vysokých otáčkách chcípalo,a otáčkoměr ihned spadl k nule..když jsem vyndal svíci,tak nehází jiskru vyměnil jsem indučku a jinou svíci a stejně nic
    díky za rady

  • kombinovanej přepínač - zapojení

    18.04.2013 13:25
    Zdravim,
    chci nabastlit na enduro uni přepínač světel, ale vim kulový, kam připojit relé přerušovače. Taky ten přepínač už zažil lepší časy - nemá diodu, ani červený tlačidlo na dálkový. Ale to mi ani tak netrápí. Otázka teda zní: na který kábly cvaknout přerušovač? Musí hnědobílej kábl jít přes diodu?
    pro ilustraci odkaz na přepínač a zapojení: http://www.thisoldt...ch_-_k_s_12-0040.htm

    edit:
    vůbec ten můj přepínač je hustě zbastlenej, nafotim doma, co vevnitř je Ale základní tipy na "ještě funkční-celej" se hoděj

  • Zrezlý vnitřek nádrže na veteránu.

    21.04.2013 18:37
    Ahoj.Na letitém,ale dobrým a fukčním Mustangu zrezla vnitřkem nádrž.Po odstranění rzi vyštěrcháním brusivem,chci ten vnitřek něčím ošetřit,bo to nerezlo.Kromě stále plný nádrže,nemáte radu ,zkušenost,co by pomohlo?Dík za rady.

  • leštění ráfků -Západní Čechy

    24.04.2013 12:40
    byl by nějakej tip na někoho, kdo na Karlovarsku provádí kvalitně leštění ráfků?

    díky

  • Je to origo regulátor? VFR 800, r.v. 98

    28.04.2013 19:24
    Díky za odpověď- nejlépe ty, co můžou mrknout na svoji mašinu ;)














  • Suzuki gsxr 750 1992-1995 uchlastavani svicek

    20.08.2013 22:14
    Cau,

    zajimalo by me, jestli nekdo nevite cim to je a jak to resit, protoze uz je to nekolikera motorka, ktera tim trpi a nevime co s tim.

    Jde o to, ze GSXR 750 W tj. rv 1992-1995 trpi na uchlastavani svicek a nejede to. Delala to kamosova motka kdyz s nama jel na slovensko, tam sme vymenili svicky a ujelo to 100km a znova to samy, pak s tim nemoh skoro ject. Ted to resi zas jinej kamos, tak uz me napadlo se tady zeptat, protoze na to musi existovat nejakej figl ne?

    Taky tim trpely CBR900 prvni generace.

    Diky...

  • Jiné větší pneu na zadek

    22.06.2013 19:09
    Ahoj. Zkoušel někdo nasadit na tenerku gumu 130/70 místo 120/90 ?
    Mám možnost koupit slušnou jetou gumu. Díky

  • Problém Transalp XL 700V - po zahřátí

    14.07.2013 23:37
    Chlapi, mám takovej problém, možná jste se s tím už někdo setkal...
    Dneska jsem se po delší době dokopal k tomu, že jsem vytahl provětrat Alpíka a začlo se mi dít toto:
    Nastartuju, vše v pohodě, mašina drží volnoběh, jede normálně, ale jakmile se zahřála přes 80 st., tak přestala držet volnoběžné otáčky a začla chcípat. Na křižovatce, při zařazení volnoběhu, jsem ji musel držet pod plynem, abych mi to nechcípalo a já se vůbec mohl na jedničku rozjet.
    Pak jsem byl nucen zastavit, nejdřív to chvíli nechtělo nastartovat, pak se startér chytl, ale když jsem se pokusil přidat plyn, tak to okamžitě chcíplo. Tak jsem Alpa dotlačil kilák domů, no pakárna, tlačte v tom horku a motohadrech přes 200 kilo těžkou mašinu.
    Nechal jsem si dovést 100 oktanovej benzín a nalil ho do nádrže (první myšlenka byla ta, že by to mohl způsobovat starý benzín a ty jeho biosračky, i když jsem tam v dubnu nalil z kanistru cca 5 litru nového, tak nějaký starý, co tam zůstal přes zimu, v nádrži ještě byl)...
    Po té, jsem to ještě zkusil natočit - mašina chytla, teplota motoru byla v té chvíli někde kolem 55 st. Zas to normálně běželo, ale v okamžiku, kdy se teplota dostala někam kolem 90-tky a výš, začal motor opět vynechávat a po chvíli chcípnul.
    Nechal jsem ho vychladnout, pak jsem to nakopl, vrátil se s motorkou cca 16 km do garáže, tam to ještě chvíli zkoušel (teplota chladící kapaliny asi kolem 99 -103 st. /občas mi i sepnul větrák/) - tentokrát se mi to podařilo nastartovat pokaždé, ale po přidání plynu, připadně po chvíli běhu na volnoběh motor zase sám zhasl. Nechal jsem to tedy vychladnout, pak jsem vyměnil obě svíce a zkusil to znovu projet...
    Výsledek - mašina jede normálně, krásně akceleruje, jde za plynem, tak jak má, ale v okamžiku, kdy se dostane na teplotu kolem 90-ti a výš, začne v nízkých otáčkách vynechávat a chcípat. Pokud ji takle teplou znovu nastartuju a nechám běžet na volnoběch, tak po chvilce začne škytat a motor chcípne, to samé i při přidání plynu (na volnoběh) => Usoudil jsem tedy, že to nějak souvisí se zahřátím motoru - nenapadá vás někoho, co by to mohlo způsobovat? Jinak kontrolky žádnou chybu nehlásí ani na displeji se žádný chybový kód neobjevuje...

    Tady jsem četl že se nekdo potýká s něčím podobným u Deauvillky, což je v podstatě stejný motor:http://www.motorkari.czwww.motorkari.cz/forum-detail/?ft=144315&fid=5

  • pomoc

    24.07.2013 10:04
    Ahoj vcera se mi stalo ze z motorky zacal tect olej. Po sundani plastu mne necekalo nic hezkeho jelikoz jsem zjistil ze mam praskly olejovi chladic. Nemate ho nekdo na prodej nebo nevite o nekom kdo by ho prodal?
    Mam suzuki Gsx-R 1000 k6. Predem dekuji.

  • Prasklá olejová vana

    24.07.2013 18:48
    Zdravím, zjistil jsem že mám v olejové vaně prasklinu




    nejsem moc technickej typ, tak bych se chtěl zeptat jestli má cenu to zavařovat, nebo jestli se musí kupovat rovnou celá. Díky.

  • Má cenu opravovat?

    05.08.2013 13:04






    Pak by mě zajímalo jak by to bylo, kdyby dal ráfek z 06-07 modelu, podle čísel na partsdepotu to nesedí a na americkym fóru jsem si přečetl, že by měla mít osu buď užší nebo širší, kdybych vzal i osu z toho modelu, tak by to mělo pasovat, ne?

  • Můžu kombinovat vazelíny?

    02.02.2014 14:01
    Zdar všem. Můžu použít vazelínu BIKE GREASE 2000 (je na bázi vápníku) na ložiska v uložení kyvky apod. když jsou tam zbytky jiný vazelíny ještě z fabriky? Má evidentně jinou konzistenci a vůni než ta vápníková (ta se táhne skoro jako OO, ale je na ní napsáno, že je na ložiska). Každopádně nemám možnost ložiska propláchnout benzínem, takže se tam budou obě vazelíny mísit.




  • netěsnost svíčky

    08.03.2014 17:28
    Zdravím, mám problém. Po výměně zapalovacích svíček jsem zjistil netěsnost u jedné z nich. Prosím o radu.....nechci strhnout závit,ale ani to odepsat. Nějaká jiná možnost než vyvložkování?

  • vibrace motoru

    15.03.2014 18:50
    Ahoj.
    Trochu jsem to po zimě projel a po prvním tankování mi začal motor brnět do zadku i při zavření plynu. Tankoval jsem u SHELLky tu jejich 95ku. Při přidání plynu to v otáčkách kolem 3500 začalo brnět stejně. Zkusil jsem na pětku dát plnej plyn a po třetí mi motor vysadil,rozsvítila se kontrolka s vykřičníkem a pak hned zase chytil.V létě byla v servisu na seřízení a chodila v pohodě. Nechci hned rozebírat motor,ale nemůže to být tím novým benzínem,nebo tím starým v nádrži přes zimu? Spíš mám pocit ucpaného vstřiku...dík za rady. Miloš

  • Štítek Arrow

    07.10.2013 19:59
    Zdar, nevíte kde by se dal splašit tenhle plechovej štítek na lauf?



  • Prosím o pomoc s kódem barvy na KLV

    09.10.2013 17:12
    Zdravím všechny motorkáře. Pomozte prosím...nemohu nikde sehnat kód barvy na Kawasaki KLV 1000. Mám suprového lakýra, ale říkal, že tohle je tak zvláštní barva, že to bez kódu nebude na 1.
    Moc díky za jakoukoli radu.

  • Při přidání zdechne

    10.10.2013 15:35
    Zdravím motorkáře. Koupil jsem Bandita 600s rv 2000. Dlouho stál a teď se ho snažím dát do kupy. Vylil jsem benzín, vyčistil karbec. dal směs na default dle servisní příručky a nastartoval. Start na PRI a sytič v pohodě. Po chvíli sundám sytič (kohout na RES)a nechám pořádně zahřát. Když vezmu za plyn tak zdechne. Znovu start bez problému, dám ruku na sání (filtr novej a typ dle příručky) motorka jde krásně za plynem, sundám ruku a za chvíli zase zdechne. Máte s touto situací někdo zkušenosti? Kde by to mohlo přisávat? Případně jak doladit směs? Předem díky.

  • Ventily Yamaha R6 2004

    17.12.2013 19:35
    Čauec všichni, nejsem zrovna znalec v odborné údržbě a mám trošku pocit že mě můj mechanik lakuje! Mám Yamahu R6, 2004. Mohl by mi prosím někdo říct nebo odkázat na servisní intervaly ventilů atd... Mám nějákou uživatelskou příručku v angličtině a dočetl jsem se tam že se ventily dělají po 42000 km, to mě příjde jako blbost? Předem díkec za odpovědi

  • Koupě nové větší rozety na starou řetězovku?

    11.09.2013 16:49
    Zdárec. Mám v plánu pokud se moje pěkná Ninja neprodá s ní na jaře víckrát zavítat na drom. Řetězovka je vytahaná tak z 1/4. Řetěz a ozubená kola jsou krásné. Tak mě napadlo koupit o 1-2 zuby větší rozetu aby to na dromu bylo lepší. Když jsem tam byl zatím jen jednou tak jsem tam zařadil 5 rychlost na 4 sekundy a konec. O to by až tak nešlo, ale výjezdy ze zatáček na 3ku byly pomalý a vyjíždět na 2ku bylo už zas moc. To bych musel žadit v půlce zatáčky pomalu. Takže by mě 2 zuby pomohly dost. Vím že se má měnit celá řetězovka ale myslíte že to nějak extra bude vadit řetězovce? Zrovna kvůli levné mašině kupovat řetězovku za 4-5 tis se mě nechce.

  • Utržené závažíčko na řidítkách (včetně gumy)

    30.09.2013 21:02
    Zdravím všechny minulá témata mi bylo vytýkáno velké a dlouhé prupovídání ve formě slohů proto se to budu snažit vzít velice stručně

    Při dojetí do garáží a čištění moto jsem koukal,že na pravé straně se mi drobet vyšroubovalo závažíčka se předtím se dost hýbala jak levé tak pravé říkám vždy jsem to řešil zatlačením dovnitř tak si tak říkám když už konečně stojím,že to dotáhnu a ejhle zůstalo mi v rukou a s kouskem gumy vizz foto.
    Chtěl bych vás prosím poprosit o radu jak postupovat či zakoupit nové Gripy či co dál.
    Co jsem koukal na netu tak se prodávají samotná závažíčka,ale bez té vnitřní gumy a matky tím předpokládám,že tyto části měli zůstat ve vnitř vidím to poprvé proto bych vás chtěl moct poprosit o jakouliv sebemenší radu.
    Rukujeti (gripy) jsem zkoušel sundávat bohužel nejdou sejmout asi pro mojí nešikovnost a neznalost nevím zda jsou součástí spínácí skřínky a plynu či jsou jen na nějaké drážce zasunuty.
    Viz foto.
    Ještě jednou Díky smól


  • Nejde nastartovat

    01.12.2013 19:49
    Zdravim , měl bych takovej problem - nechce mi DRko nastartovat , chytne mi když ho roztlačim ale přes startér mi prostě nechytí - puštěnej sitič mam , zkoušel sem to asi 5-10 minut furt až se mi vybila

  • Odvětrání klikovky

    21.07.2014 07:35
    Ahoj všem,
    včera jsem se pokoušel u své nové VTX1300 odvětrat klikovku (či jak se ten úkon dle manuálu zove) a nějak jsem se s tím moc nepopasoval. Důvod: odmítl jsem na vyjmutí výpustné zátky aplikovat filozofii, pokud to nejde silou, tak to zkus ještě větší silou a když to rupne, je to vada materiálu. Šroubování se taky míjelo účinkem. Takže než nějak blbě zneprovoznit mašinu raději se historicky znemožním dotazem... je tam závit nebo se mám oprostit obav, drapnout kleště a prostě to z té hadičky vyrvat? Díky. PS "pojistnou svorku" jsem nejdřív uvolnil zas takové poleno nejsem .

  • Snížení výkonu honda CBR 600F

    05.06.2014 21:41
    Ahoj nevíte kolik by stálo snížení snížení výkonu CBRka na 35kW a přepsání do TP a znovu otevření na plno ? Popřípadě kde se to dá udělat
    Díky

  • Oprava vnitřku nádrže

    12.06.2014 20:05
    Zdravím, vandal mi poničil nádrž na v-strom asi dlažební kostka nebo něco takového. a opravit to nejde. Sehnal jsem si novou byla jen za 1200Kč a od východních bratrů, začal jsem to řešit až teď. Nádrž byla pravděpodobně zevnitř rezavá jako lišky tak tam nalili barvu a prohrkali. KOKOTI. Než jsem to dal na moto tak jsem na to koukal a loupe se to jako perníček. V galvanice mě všude vyhnali, že bych jím tim zasral celou lázeň při odstranění té barvy. Netušíte někdo jak to dostat pryč? Nějaký rozpouštědlo nebo něco ? Díky

  • mezera mezi kufrem a držákem wingrack

    28.03.2014 08:44
    Čau borci,

    včera jsem byl trochu jezdit a jak jsem najel do minimální díry, tak se mi z moto ozýval kovový zvuk. Pak jsem přišel na to, že mi cvaká kufr (kappa K48) o jazýček u wingracku, tak jsem vyměnil gumové dorazy za nové, které jsem měl, ale nic. Nevím proč, ale je tam větší mezera a dorazy jí nevytěsní. Máte někdo s tím zkušenost? Jak jste to řešili. Je mi jasný, že se to bude dát asi podložit nějakou gumou, ale kam, nebo nějaké jiné řešení?. Nechci vymýšlet už vymyšlené. dík MOC

  • Halogenové blinkry

    25.06.2014 21:32
    Zdravím,potřeboval bych radu. Na Suzuki SV 650 N roku výroby 2003 jsem vyměnil původní žárovkové blinkry 12V 21W za halogenové 12V 6W viz tu .
    Můj problém je, že se halogenové blinkry chovají úplně stejně jako třeba ledkové, tedy že blikají rychleji než původní. Chtěl bych se tedy zeptat jak tenhle drobný nedostatek co nejjednodušeji odstranit. Díky za reakce a smysluplné odpovědi.

  • Zařazení neutrálů Suzuki gs 500 e

    08.05.2018 21:05
    Ahoj,
    prosím o radu. Při zastavení na jedničce nelze zařadit neutrál. Kdyz tam kopnu za dva a dolů na neutral, tak to jde.
    Spojka zabírá, jak má a všechny rychlosti jinak v poho. Tak že převodovka zřejmě ok. Nevíte co by to prosím mohlo dělat ? Předem děkuji.

  • Kde sehnat nový senzor polohy vačkové nebo klikové hřídele

    08.06.2018 20:12
    Ahoj, potřeboval bych sehnat nový senzor polohy klikové a vačkové hřídele pro Suzuki GSR 600 , ale vůbec ho v žádném eshopu nemůžu najít.
    Nemáte někdo typ kde se toto a podobné věci dají sehnat? Dík za pomoc

  • Bandit 650 studený při řazení chcipne

    31.08.2017 18:37
    Potřebuju radu, dnes při jízdě neúplné ohřátého motoru. Při řazení chcípne, otáčky spadnou pod 1000 a chcípne, u teplého to už nedělá, to nespadne po 1000, takže to stačí. Co to kurva je? Prostě zmáčknu spojku, zařadit, otáčky spadnou a chcípne. Na jakýkoliv stupeň. Poraďte

    Edit: rv 2011 strikacka

  • Oprava motoru SV 650

    20.10.2017 21:34
    Ahoj, uvažujeme o změně naší rs 125 za nějakou suzuki sv 650. Všiml jsem si,že je jich hromada na inzeratu s poškozeným motorem. Moje otázka zní : co konkrétně způsobuje ty fatalní důsledky na motoru,popř. jak je doma rentabilní takový motor opravit, jestli to teda má vůbec smysl nad tím vůbec uvažovat a nějakou takovou si přivezt domů. Technická náročnost je mi známá, jde mi jen o konkrétní motor. děkuju za rady

  • GSXR napnutí řetězu...

    11.08.2017 11:44
    Zdar, mám problém... chtěl jsem si napnout řetěz, což je samo o sobě easy... tak to zvednu na servisni stojan, utahnu a pak jsem zjistil že moc, tak zase povolím a zase utáhnu a zase povolím, až si říkám že sem asi blbej nebo co... a pak sem zjistil, že se mi řetez po cca 2,5 otočkách zadního kola napne víc a pak zase na ty 2,5 otočky povolí... nejprve jsem si říkal že to mám asi nakřivo rozetu, ale pak mi došlo že to je blbost, protože by to neudělalo 2,5 otočky... netuší někdo kde je zakopanej pes?

  • Sundání hlavy CX500

    15.08.2017 22:03
    Zdar,

    uspesne valcim s vymazlovanim CXa. Ale potrebuji sundat hlavu :( Je tam jeden zavit na sroub krytu urvanej. Nemec to uz drive opravoval, a me se to pri dotazeni vika vyrvalo.

    Ceka me tedy vyvareni a nasledne udelat novej zavit. CO vse musi jeste dolu??? Mam sundany chladic, tim padem vysoupnuty ten kus radmu. Pak 4 svorniky, 2 srouby v zadu pod ramem, prirubu karbecu,kolinko do vody,svody. Ale ta svina se ani nehne. Je tam jest enekde neco? Poklepaval jsem gumovkou, ale bojim se do teho AL mlatit.

    Diky za info.