Ladenej Vyfuk

30.06.2013 23:28
Čus,našla by se tu nějaká hodná duše co by mi prodala laděnej vejfuk na nsrko? Klidně jetej,jedno jaká značka,rok 2001

Aprilia RSV4

10.07.2013 13:57
Zdravím,
jen tak se nudím a prohlížel jsem inzerci a tak a koukal jsem na tu Aprilku RSV4, proč myslíte, že nemá moc úspěch? Mě se fakt libí a chvíli jsem o ní i uvažoval...ale fakt jsem jí naživo viděl jednou a v inzerci a databázi taky skoro není. Rozhodně slávy původního modelu asi nedosáhne, ale fakt mě zajímá proč...co myslíte?

Jakože hnusnej design?

Pav.

Minibike a opravy

10.07.2013 16:29
Minibike a opravy a náhradní díly ! Založil jsem toto forum ohledně toho, protože se chci poradit jak nejlépe opravit a podobně.

Fichtl nehází jiskru

17.05.2013 13:50
Nazdar motorkáři, kámoš našel ve stodole fichtla, včera jsme se ho pokoušeli rozchodit, vyčistili jsme karbec, benzín tam jde, pak jsme se pustili do elektriky. Nastavili jsme předstih a odtrh, vyměnili kondik zkontrolovali kabely, indukční cívku jsme napojili přímo bez vypínače. Na vlastní kůži skusili jestli jde šťáva do fajfky, jde a tady je ten problém zkusili jsme 7 svíček z toho minimálně 3 uplně nový a ani jedna nehodila jiskru. Napadla mě indukční cívka ale ta je prej nová dával ji tam prej jeho děda když se to snažil dát dokupy, což nebude dlouho ona fakt vypadá jako kdyby teď vyjela z pásu. Fakt nás už nic nenapadlo můžete prosím poradit?

Tak mě ukecali a máme přírůstek 1 HP

20.05.2013 15:41
No co dodat, budou dalsi radosti a starosti. Naše SIRAEL

Úterý 21.5. z Prahy po práci na sever?

21.05.2013 13:46
Kdo se přidá?
Od zítra se má nadlouho zkazit počasi..
Odjezd cca 17hod z OMW na výpadovce z Prahy, dálnice směrem na Teplice, tam jak je McDonald, kdyžtak upřesním..

Ženský dramatický přednes knih

21.05.2013 14:44

Kdyby někdo nechápal, zde vysvětlení :
Fotograf Clayton Cubbit přišel s neobvyklým projektem, který pojmenoval Hysterická literatura. Posadil ke stolu pět krásných žen, které nechal předčítat z jejich oblíbené knihy.

Mezitím, co ženy čtou, pod stolem se odehrává jiný příběh. Cubbitova spolupracovnice se snaží vibrátorem Hitachi přivést ženy k orgasmu. Kamera však celou dobu zabírá jen to, co se děje nad deskou stolu.
Doporučuju důkladné shlédnutí

Tourist Trophy 2013

24.05.2013 22:44
Zdravím,

na kterém programu budou vysílat letošní IOM, nebo aspoň sestřihy?
Díky všem za info

Fotky Balkán trip 2013 / BiH, MNE, SRB, AL

03.06.2013 10:21
FOTKY Z CESTY ZDE

Tak jsme se vrátili z vejletu a bylo to super i když letos bylo počasí trochu na pikaču. Nechtěli jsme jet v červnu, aby jsme se neupekli.
Přejezd ze SRB do MNE Tutin dolu na Rožaje lehký sněžení.
V Gusinje po deštích cesta k oku Skakavice (přes ten asfaltovej začátek se v celé délce valila řeka. Jsme si řikali, že jesti se to ještě zvedne, tak už se od Skakavice nedostaneme zpět.
Cesta přes z Vermoshe přes Prokletije příjemných 15-20°
Hranice AL a MNE koupačka v moři OK i když i tam lidi řikali, že furt chcalo a měli i 5 bouřek denně.
Durmitor je ještě neprůjezdnej na sedlech 5m sněhu (prej to bude uklízet ZIL nejdřív 10. června. Nahoře začínal sníh pod prvnim sedlem v 1750m.
V sobotu při průjezdu Erzbergem (zrovna se jel), ale na to že je to jen ve 1200m, tak tam byla ukrutná kosa a na silnici čerstvě odklizenej sníh. Největšího plaváka jsme ale chytli u nás a po přejezdu hranic neskutečnej chcanec až domu.
Velice příjemně nás překvapilo Srbsko oblast Zlatiboru a dolů až ke Kosovské hranici nádherný šotolinky.

Jak dál s velkým Valentínem ?

03.06.2013 18:11
Tak jelikož pan Redaktor už nepíše, tak jsem se rozhodl, že tady umístím jeho článek, jenž píše na fan. stránku Karla Abrahama. Inu, tento článek zde dávám proto, že je docela zajímavým a je to i možné řešení pro Valeho fanoušky.

http://www.abaja.cz/....asp?nArticleID=1754

Budu rád, když si článek přečte, a napíšete názor, co si myslíte, zda Valentíno opravdu skončí už na konci této sezony. My na Hradě si myslíme, že Valentíno je velké zvíře a jen tak nedá svou kůži zadarmo. Vždyť stačí si vzpomenout, do jakých umístění v závodě jezdil Loris Capirossi! Ten bojoval až do samotného vydechnutí, když jezdil na posledních pozicích s Pramacem! Proč by to nemohl udělat i Valentíno?

Valentíno po skončení sezony....

a)....zůstane a bude jezdit dál....

b)....skončí v MOTO GP a půjde do Wé eS Bé Ká, tam je to jednodušší...

c)....přesedne na 4 kola....

d)....rozhodne se ukončit kariéru a založí "rodinu".....


Na závěr dodávám informaci, že na Hradě jsme se dozvěděli, že pan Redaktor už sice nepíše na Motorkářích, ale pravidelnou dávku článků sype na již zmiňovaný web abaja.cz, tudíž bych doporučoval si pročítat novinky i tam.

Samozřejmě, každého volba!

Cvakání od válců

11.06.2013 22:43
Zdravim, mam menší problém. Při studenym startu motorka pocvakává, po zahřátí přestane. Bylo mi řečeno, že vázne napínák rozvoďáku, nebo něco takovýho. A že dokud to mizí, tak to nemam řešit. Jenže poslední dobou si občas cvakne i po jízdě a mě se to přestává líbit. Ehm, tak co to tedy je? Jak se to řeší? Prý to tyhle motory občas dělaj. Doufam že to neni na výmněnu rozvoďáku, půlit to se mi nechce. Díkes

Potrebuju poradit...

03.05.2013 13:55
Zdravim Vas. Jak mate vyresenou elektriku do bocnich kufru. Natahl jsem tam blikace a provizorne dal autokonektory. Ale chtel bych tam neco jako je tohle, ale zda se mi to prilis drahe. Nemate nekdo typ na nejake podobne konektory, ktere jsou levnejsi? Nebo alespon jejich odborny nazev pod kterym bych je mohl nalezt. At na netu hledam jak hledam nemuzu nic najit.

http://www.motosp.cz...-kontakty-21061.html

Diky za odpovedi.

Praha: Zacatecnicky vylety

03.05.2013 14:50
pokracovani http://www.motorkar...ft=143312&fid=14 uvnitr skupiny

Michelin Pilot Sporty vs Pilot Street Radial

08.05.2013 23:17
Zdravím
Chci se zeptat, jestli někdo nemáte zkušenosti s gumami Michelin Pilot Street Radial.

http://www.hamletovy...t-radial-f/d-100755/

A jestli náhodou někdo nemá porovnání mezi Pilot Street a Pilot Sporty.
Rozhoduji se mezi těmito pneu, tak když by jste mi někdo pomohl vybrat.
Psal jsem si s pánem z obchodu, a ten moc nejevil zájem o komunikaci kterou by mi poradil.
Děkuji předem.

Pešek vs. Lüthi

19.04.2013 22:36
Umí někdo vysvětlit jak je to s akceptováním jezdce do "první ligy"?
Jak se tam dostal Pešek který "pouze" vyhrál 2 závody ve dvackách a proč nebyl akceptován Lüthi coby mistr světa dvě pade?
Podle čeho se postupuje a jak se to posuzuje. O výkonech a nejspíš o penězích to není pač ani jednoho pešoun nemá na rozdávání. Je to o "kamarádech" a o tom kdo komu zatlačí.
Pro rejpaly - není to útok na Peška. Jen mě zajímá podle čeho se to posuzuje.

Stupačky-banbulky ze spodu

21.04.2013 17:39
Nevým proč ale takové ty banbulky ze spodu tak je tam němám předchozí majitel je sundal, tak je hledám kde se dá a nemohu je najít asi proto že nevým jak to pojmenovat, nevýte někdo kde to sehnat děkuji.

Hayabusa - problém se škubáním

23.04.2013 20:56
Zdarec měl bych dotaz a budu rád za jakoukoliv radu. Mám hayabusu ročník 2004, je po druhém majiteli v ČR na 100 % není bouraná, je to nádherný stroj,který šlape jako hodinky má jen jednu chybu a na tu bych se chtěl zeptat. Škubání za jízdy na 2 a 3 kvalt ? Opravdu to nechápu, už jsem vyměnil svíce, vyčistil vzducháč, nalil aditiva do nádrže dnes jsem zkoušel upravit palivové mapy a furt nic. Motorka v nízkých otáčkách jede jak má, startování volnoběh všechno ok, na 1 od 0 až do omezovače táhne v pohodě na 2,3 kvalt cca od 6,5-9 tisíc škubá nicméně stačí přeřadit na vyšší kvalt a vše je ok 4,5,6 táhne od spodu až do červenýho úplně normálně. Když jsem hejbal s mapama byla tam určitá změna nicméně pořád to dělá. Nemáte někdo podobnou zkušenost ?

Hnědá brzdová kapalina

28.04.2013 13:16
Zdravím. Je normální, aby brzdová kapalina totálně zhnědla už za jednu sezonu? Nebo je něco špatně s brzdovým systémem. Při brzdění žádnej problém nepozoruju...

škubnutí,cuknutí při prudkém přidání plynu gsx1400

14.08.2013 23:00
problém,moto je po pádu,srážka se zvěří konkrétně s kancem,motorka dostala ránu na přední bok,opraveno a zase je v provozu,od této události mi při prudkém přidání plynu např. při předjíždění motor jakoby škytne,cukne,nevím jak to jinak nazvat,přišel sem na špatnou polohu senzoru klapky zřejmě vlivem pádu,senzor se nachází po obou stranách vstřikovací lišty a je seřízený do nějaké polohy,jištěno je to barvou,v mém případě jde o levou stranu,vrátil sem to tak jak to bylo podle označení barvy,zlepšilo se to ale problém pořád přetrvává,zkoušel sem různé polohy nastavení kolem téhle aretace barvou ale bez výsledku,senzor je taky přelepený nějakým gumovým tmelem je pod nim dirka,mě se to odlupovalo na té poškozené straně tak sem to přelepil jiným tmelem a tu dirku sem zaslepil tak jak je to na ruhé straně,nevim na co to je,jakou to má funkci,další poznatek za studena,to je tak do jednoho km od nastartování to neďělá,čidlo v airboxu sem zkoušel odpojit,nevim jestli to je váha vzduchu nebo čidlo teploty vzduchu v tom airboxu,taky nevim jestli to má vůbec váhu vzduchu nebo jen čidlo teploty nebo obojí.jiný senzor jsem nenašel,svíčky to nedělají,ty sem zkusil dát původní před výměnou,který sem měnil jen z důvodu prevence,nevěřím že by to dělaly kably nebo cívky,zavzdušněný vstřik je taky blbost kdyby něco takovýho bylo najel sem s tí cca 300 km,to už by se odvzdušnilo,mechanickou věc sem vyloučil napadl mě jen spojkový koš že dostal ranu a že by tam vznikla vůle,to je ale blbost když je to na osazené hřídely,sinchronizaci klapek taky vylučuju na volnoběh se to neháda a jede to jak má,i při jízdě,vůle na lankách nebo zadrhnutí lanka se nekoná,řetěz je napnutej jak má,už mě napadá jedině diagnostika kterou nemám a nevim jestli by na něco přišla když to nevyhazuje fi kontrolku,motka po pádu jela i když byla spadená na boku,žádnou chybu nevyhazovala.nemá s tím někdo zkušenost nebo nemůže někdo něco přidat k tématu :)?

Sundání laku z plastů proudem vody

16.08.2013 17:23
Čabas
prosím o radu, chci nalakovat motorku s měkkejma plastama a nechci to brousit, dost laku jsem sundal vapkou, ale nejde všecko, tak se chci zeptat zda existuje nějaký tryskání který by nezničilo ty plasty ale sundalo ten lak - řeknemě na zbůsob pískování ale třeba hodne silnim proudem vody ... samo větším než klasickej kercher
dík

Lupeny GP Brno

19.08.2013 10:15
Shanim 2 mozna vic listku do Brna.Kdyby nekdo mel hodte sem.diky

Uzavřeno 19.08.2013 v 15:00 uživatelem Miira

Moto gp 2013

22.08.2013 15:47
Kde koupim ted listky na moto gp...jedna se o listek v.i.p

moto gp

22.08.2013 21:36
Jedete někdo zítra do Brna z Nymburka a okolí?

Nahrával jste někdo včerejší MotoGP Katalánska ?!

17.06.2013 10:40
Čus lidi,protože včera bylo nádherně,tak jsem tak trochu prošvihl MotoGP,pokud jste někdo nahrával pls podělte se.
Předem dík

Manx Grand Prix

27.08.2013 22:28
Nevíte někdo, o nějakém streamu, kde by se dal tento závod sledovat?
Máme tam českou účast a nějak chybí informace

GP Japonska bude i příští rok bezpečná ?

28.08.2013 16:14
Je to sice už dost dlouhá doba, kdy jsme na M.cz debatovali o tom,
jestli japonští organizátoři GP, japonská média, provozovatel jaderné
elektrárny Fukušima (a další) jen "mlží", když mají informovat o
skutečné situaci v nejbližším i vzdálenějším okolí této havárie .
Jak je patrno z nejnovějšího vývoje přímo v elektrárně,
mají "japonští soudruzi" vše pevně v rukách dodnes ... :

http://www.novinky.c...kusimy-je-vazny.html

Na Slovensku začne revoluce NA silnicích

09.09.2013 15:02
Docela mě to pobavilo Už jenom z důvodu, že jsem nikdy nevezl podobný baťoh, ani o tom neuvažuji
Už vidím spolujezdce na nějaké silničce v 150tce s cígem v hubě

Revoluce na silnicích

Stabilita suzuki sv 650.

18.07.2013 20:34
Zdarec. Chci se zeptat majitelů sv 650 nebo aspoň těch co s nimi mají zkušenosti. Moje holka má sv a když na něj sednu já tak mi připadá strašně nestabilní, vlní se jak had a vidle hrozně měkké. Řekl bych že jízda na té potvoře hraničí s hazardováním. Olej do vidlic jsem dával myslím loni. Nepatří třeba do každé jiný olej? Nebo je to taková mrdka a prostě je taková. Jo a je to rok 2001. Dík za rady.

Nádherná kompilace

20.07.2013 03:09


Nevím jestli to tu není, ale je to nádherná kompilace opravdovejch borců.

Co dnešní piloty moto GP posadit na tyhle stroje, poslat je na trať s bezpečností tak velkou, kolik je tam balíků sena. Docela bych je chtěl vidět. Co vy?

Crutchlow podepsal s ducati

01.08.2013 20:52
http://www.bbc.co.uk/sport/0/motogp/23536326
Je ho škoda

MotoGP Brno 2013

05.08.2013 19:10
Zdravím,
koupím lístek na MotoGP do Brna na celý víkend. Nabídne někdo prosím .....

Co myslíte...

07.08.2013 23:31
Jel jsem dnes MB-ČL číslo silnice nevím ale o to nejde.Dojel jsem pasata tak jedu 80km/h v poklidu za nim a zkoumam za tmavým oknem ty jejich "vychytavky".Najednou dvojtá plná čára a milý pasat mi uhýbá do prava a jeste hodi blinkr(klasika když vás někdo pouští) a pak odbočka na Čistou,to samý navíc tam je myslím 60km/h.Byl jsem odolnější a nepředjel jsem.Co myslíte kdybych ho předjel???Byla to svině co čekala jestli se chytim nebo vážně chtel aby motorka jela???
Navíc kdysi cca 5 let zpět mi u Jičína uhnula červená Octavie I a jen jsem ji vzal přes plnou tak se celá rozblikala....naštěstí jsem byl rychlejší

Paragliding

08.08.2013 18:41
AHOJ
Máte nikdo nějakou zkušenost s paraglidingem?Hodlám koupit motorovou krosnu Solo 210 a nevím jestli to je dobrá volba do začátku?Případně jaké křídlo bych mel k tomu koupit?Vybírám z bazaru muj rozpočet je tak kolem 40000kč mám zkušenosti s letání ale pouze bez motorové krosny
Pokud z vás tomu rozumí a chce mi pomoct s výběrem budu rád

v11 olej v prevodovce, pomoc

09.08.2013 07:44
Zdravim, vypouštěl sem dnes olej z převodovky na v11, byl hodně kalný. Je to normální?

Video Balkán Trip 2012

29.12.2012 16:11


kdyby chtěl někdo inspiraci jak se to nedělá

Grand Prix pro pamětníky

30.12.2012 22:19
Tady můžete zkouknout závod z roku 1996 z Jerezu. Přes zimu ideální zavzpomínat, v mém případě vidět premiéru víc jak 10 let starého závodu!
To tenkrát nebyli žádní kroužilové jako teď!

1. Spain - Jerez 1996

2. Great Britain - Donington 2000

3. MotoGP Classic 1986 - 19xx Videa od Goda

4. Dutch TT - Assen 2002

5. USA - Laguna Seca 2005

6. Austrálie - Philip Island 2000

7. Dutch TT - Assen 1992

8. Catalunya - Barcelona 2007

9. France - Le Mans 2003

10. Catalunya - Barcelona 1997

11 Československo - Brno 1954

12. Československo - Brno 1989 250 cc

13. Československo - Brno 1989 500cc

14. Katar - Doha 2007

15. Welkom - Phakisa Freeway 2004

Gilera do moto GP s českou účastí

31.12.2012 22:40

[/

Dnes ráno mně volal kamarád, který pracuje jako vývojový inženýr v továrně Ducati,
jestli vím o tom, že Investiční fond PPF ( Petr Kellner ) a investoři z Ruska za pojistné z potopené lodi naložené zlatou rudou, zakoupili majoritní balík akcií firmy Cagiva.
Podle zaručených zpráv z burzy na Wall Streetu, chtějí investoři pomocí masivních investic narušit dosavadní hegemonii japonské čtyřky. Jako velká odbytiště jsou uváděná území od Sachalinu až po Cheb. Od roku 2014 chtějí nasadit v MOTO GP vlastní motocykl. Půjde o revoluční řešení motoru 2T s přídavným vstřikováním vody, které bylo naposled použito ve stíhačkách Messerschmitt Bf 109. Po válce se tento patent dostal do SSSR a zůstal doposud nevyužit. Dále budou využity patenty které vlastní ruské ministrestvo obrany a doposud byly uloženy jen v tajných archivech. Ruské ministerstvo vyslovilo souhlas s jejich mírovým využitím. Dnes se mluví o nasazení 5 kusů motocyklů, které budou rozděleny do dvou týmů. V týmu EAST GILERA budou 3 jezdci z Ruska a tým WEST GILERA bude mít 2 motocykly. Pan Kelnner trvá na minimálně jednom českém jezdci. Nedávné nepochopitelné odmítnutí tovární smlouvy Maxe Biaggiho je nyní vysvětleno. Max Biaggi podepsal smlouvu u Gilery jako trenér. 28.12. již odcestoval do slunné Kalifornie k tréninku s prvním jezdcem který podepsal smlouvu. Vladimir Leonov je nadšen se spolurací s velkým Maxem.
Současně budou stavěny nové modely MX s motory podobné koncepce. Jako jezdci mají být podepsání Evgeny Bobryshev a Tanel Loek. Konstrukce podvozku založené na elektrogavitačním principu vyvolá zásatní zvrat ve stavbách motocyklů. Již dnes zástupci japonských továren vyslovili obavu z narušení rovnováhy trhu ve prospěch Ruska a dalších slovanských států. Ruský prezindent Putin, všechny podezření z narušení rovnováhy trhu zásadně odmítl.

Casey Stoner: ,,Díky zadní brzdě jsem zkrotil Duca

05.01.2013 14:36
Casey Stoner: ,,Díky zadní brzdě jsem zkrotil Ducati“

Po dvou neúspěšných letech u Ducati, Valentino Rossi přiznal, že dodnes nerozumí tomu, jak Casey Stoner dokázal, Ducati Desmosedici zkrotit a s tímto motocyklem po získání titulu mistra světa z roku 2007, ještě dosáhnout mnoho dalších vítězství.

Ostatně tuto otázku si pokládalo i mnoho dalších jezdců na Ducati, kteří měli zároveň přístup ke staženým datům Australana.

Ale vždy zůstaly na mrtvém bodě a to díky Caseyho využívání zadní brzdy. Stoner si vyvinul nepopsatelný cit, využívat při výjezdu ze zatáček zadní brzdu, a tím dokázat eliminovat slabou stránku Ducati a to její vrozenou nedotáčivost. Tento nešvar měl za následek, že motocykl měl tendenci, hůře zatáčet a nutno podotknout, že právě tato vlastnost přiváděla Rossiho k zoufalství.

Sám Stoner se vyjádřil na téma "využívání zadní brzdy".
"Zadní brzdu využíváme v různých situacích" říká Casey.
Většinou jde o to, vyvážit brzdný účinek motoru nebo také k uklidnění motocyklu. Při vjezdu do zatáčky, potřebuje každý jezdec, využít maximálně možnou brzdnou sílu. Tuto brzdnou sílu, lze zároveň podpořit použitím zadní brzdy. Ale musíme mít na paměti, že pokud používáme intenzivněji zadní brzdy, tak potřebujeme mít stále dostatečně zatížené zadní kolo, jinak dojde k zablokování zadního kola. Člověk musí získat správný cit, aby při projíždění zatáčkou, dovedl správně zadní brzdu použít.
Právě uprostřed zatáčky, kdy potřebujeme dosáhnout maximálné ochoty motocyklu zatočit, může nám být zadní brzda nápomocná. Doplňuje Stoner. Při průjezdu ostré zatáčky nemůžeme v náklonu naplno využít přední brzdu, jelikož motocykl má tendenci se narovnat a tím zároveň hrozí podklouznutí předního kola. Takže pokud chceme projet zatáčku co nejrychleji a zároveň co možná nejplynuleji, musíme použít co nejefektivněji zadní brzdu. Tak dokážeme i motocykl rychleji položit do zatáčky a zároveň, neriskujeme podklouznutí předního kola.
Když při výjezdu ze zatáčky přidáváme plyn, nemáme díky plynové rukojeti dobrou kontrolu nad zadním kolem. Ta závisí především od nastavení kontroly trakce a zároveň na gripu zadní pneumatiky. Způsob, ve kterém používám zadní brzdu, je v podstatě další forma nahrazující ovládání elektronické trakce, pokud to někdo tak chce vyjádřit. Vysvětluje dvojnásobný mistr světa. Když použiju ostřeji zadní brzdu a pak ji pomaleji pouštím, mám větší kontrolu nad zadním kolem, než když kontroluji zadní kolo pouze plynovou rukojetí. Když toto ovládání se dovede k dokonalosti, dosáhne se velice efektivního a rychlého průjezdu zatáčkou. Ale je pravda, že je tu riziko, že ne vždy se to podaří. Jelikož toto ovládání je opravdu velice náročné na koncentraci, ale pokud okolnosti jsou ideální, tak to opravdu funguje. Tolik dvojnásobný mistr světa, vítěz 45 velkých cen a 89 pódiových umístění ve 176 závodech GP, k zadní brzdě. (Omlouvám se za neprofesionální překlad .

Rossi: „Potřebujeme nabídnout lepší podívanou"

07.01.2013 18:09
Valentino Rossi: „Potřebujeme nabídnout lepší podívanou“

Hvězda Yamahy chce dosáhnout, aby závody Moto GP se opět staly napínavějšími. „Není správné, že motocykly jsou vybaveny tak velkým množstvím elektroniky, která v podstatě ovládá motocykl“, říká Rossi.

Šéf Dorny Carmelo Ezpeleta hrozil již během sezóny 2012, že od roku 2014 zavede v Moto GP jednotnou elektroniku, pokud tovární týmy nebudou určitá omezení, co se týče elektroniky, akceptovat.

Mezitím se našel kompromis, jak tuto situaci řešit. CR týmům, byla nabídnuta možnost, již od nadcházející sezóny 2013, si zdarma odebrat ECU (řídící systém) od firmy Magneti Marelli. Tyto vzniklé náklady za elektroniku budou uhrazeny Dornou.

Také Valentino Rossi, souhlasil s Ezpeletou, jelikož i téměř 34-letý Ital je názoru, že elektronika ovládla motocykly Moto GP už příliš.

„Pro mě je Moto GP mnohem méně atraktivní, jak před nějakými pěti-šesti lety“, vyjádřil se Italský jezdec, který se vrátil k tovární Yamaze. „Bylo v posledních letech mnoho nudných závodů. Mám sice porozumění, že továrny investují tak velké prostředky do vývoje elektroniky, které později montují do motocyklů sériové výroby. Ale když současně chtějí zaručit atraktivní závody, musejí si položit otázku, jak je opět udělat napínavějšími.“

„Elektronika pomáhá především k zajetí rychlého kola“

Rossi dále konstatuje, že není pravda, že elektronické jízdní systémy, slouží v první řadě pro bezpečnost. „Pro mě má 30% elektroniky vliv na bezpečnost a dalších 70% slouží ke zlepšení průběhu výkonu, tedy k zajetí rychlého kola. Máme možnosti různých nastavení, například nárustu točivého momentu, různé nastavení pro brždění motorem, Wheelie-kontrolu a kontrolu trakce pro každou jednotlivou zatáčku. To vše v první řadě pomáhá pro dosažení lepšího času na kolo. Dnes již je to tak, že mezi dvěma zatáčkami, není výkon motoru ovlivněn jezdcem, nýbrž vše je ovlivněno elektronikou. Když dnes dva motocykly jedou vedle sebe, můžeš ty jako jezdec toho velmi málo ovlivnit, jelikož jsi svázán elektronikou. Pokud nemůžeš dosáhnout toho, aby ti proklouzlo zadní kolo, nemůžeš jet po zadním, výkon je elektronikou řízen, podle úhlu náklonu, zkrátka vše je perfektní.“

Rossi by neměl nic proti jednotné elektronice pro všechny piloty. „Poté by opět vyniklo umění jezdce a bylo by rozhodující“, říká devítinásobný mistr světa. „Je jasné, že motocykly mají obrovský výkon a bezpečnost hraje velkou roli. Ale my musíme najít rovnováhu mezi bezpečností a atraktivnější podívanou pro diváky.“

Zároveň se ještě vyjádřil na téma pneumatik Bridgestone a říká, že pneumatiky nemůžou zaručit lepší podívanou. Jelikož nejnovější řada pneumatik je perfektní. A dodává „Pokud je vše v pořádku, tak lze jet od začátku do konce závodu stejné tempo. A i toto je paradoxně v neprospěch diváků. A my nemůžeme přirozeně říct technikům od Brigestone, „udělejte nám horší pneumatiky“.

Baťůžek v létě na Korsiku...?

08.01.2013 19:27

Monster - nový hlavní sponzor tovární Yamahy

09.01.2013 16:18
Tovární tým Yamaha získal nového hlavního sponzora, firmu Monster a dále podepsala s oběma jezdci tovární Yamahy smlouvu.

Firma Monster, která vyrábí energetické nápoje, bude příští rok v Moto GP ještě výrazněji zastoupena, než doposud. Tato americká firma podepsala s továrním týmem Yamaha dvouletou smlouvu. Zeleno-černé logo bude vidět na kapotách obou továrních motocyklů YZR-M1, na oblečení Jorgeho Lorenza a Valentina Rossiho a také na ostatním vybavení továrního týmu.

„Velice nás těší, že můžeme začít novou kapitolu spolupráce mezi Monster Energy a Yamahou“, komentuje vedoucí závodního oddělení Yamahy Lin Jarvis. „ Monster nás podporuje i v jiných sportovních aktivitách, a kromě toho, je již čtyři roky hlavním sponzorem satelitního týmy Tech3.
Příchod firmy Monster do továrního týmu, je logickým krokem a toto spojení nám dodá novou energii.“

Smlouva byla podepsána do konce roku 2014. Co se týče satelitního týmu Tech3, tak zde k žádné změně nedochází a i nadále zůstává firma Monster hlavním sponzorem tohoto týmu. Jorge Lorenzo podepsal s firmou Monster také smlouvu. Ale aby tato smlouva mohla být podepsána, byla firma Monster nucena, Jorgeho vykoupit, od jeho bývalého sponzora Rockstar Energy Drink. S co se týče Rossiho, který je již firmou Monster sponzorován řadu let, tak i v příštím roce zůstává pod křídly tohoto vlivného(bohatého) sponzora.

Vstupenky MotoGP 2013 Brno

11.01.2013 12:52
Ahoj, tento rok se chystám na MotoGP do Brna. Můj promblém je v tom, že zrovna v sobotu závodního víkendu se vracím z dovolené. Nedělní závod stíhám, ale myslím že je zbytečné tedkom kupovat lítek za 1200 na tři dny, když jej nevyužiju. Ano, kdybych nebyl na dovolené, tak klidně 3 dny na okruhu budu, mám to kousek od domova. Tak se vás chci zeptat, zda z minulých rocích byly potom vstupenky jenom na závodní neděli nebo ne. Popřípadně za kolik nebo jestli se i tak vyplatí koupit tedkom lístek v předprodeji. Díky.

Proudloužení stálého převodu / převodovky

11.01.2014 03:17
Ahoj,
napadlo mě, že by možná Viragu prospělo prodloužení převodů. Točit na nejvyšší rychlost při 90tce kousek přes 3tis. otáček je dost a při 110 už 4tis., to je moc. Nemá někdo tip, zkušenost nebo DOBROU radu?
Jde mi o možnost to vůbec provést a jak by to bylo finančně náročné?

Díky

H.

Řidič kamionu Kawasaki superbike odsouzen

11.01.2014 14:18
Řidič kamionu Kawasaki superbike odsouzen na 18 let za drogové trestné činy

Matná helma

12.01.2014 22:41
Zdravím všechny,

mám helmu, která má černou matnou barvu. Matný povrch je tvořen jakousi tenkou vrstvou. Ani nevím jak (prý to mohla udělat zpocená bunda přehozená přes helmu), ale matný povrch se mi naleptal a vytvořila se na něm taková lepkavá mapa. Jediné řešení je sundat matnou vrstvu dolů a následně nástřik matným lakem.
Otázka zní: nevíte, čím by mohla jít ta matná vrstva dolů? Zkoušel jsem už všechno možné, odírám to zubním kartáčkem, ale jde to zoufale blbě a pomalu...
Díky.

Vibrace do řídítek

29.01.2014 13:52
Zdravím.Mám problém týkající se vibrací do řídítek na sůze GSX-R 750 K5
Při jízdě mě šíleně brní prsty u rukou a pak ztrácím cit na páčky a plyn.Nevíte někdo jestli je to špatnými závažíčkami na řidítkách a nebo čím tohle brnění odstranit?Díky za odpovědi a rady.Jinak předek mám vyvážený a motorka nebyla nikdy bouraná.

Xenony

30.01.2014 22:09
Dobrý den chtěl bych od vás jen radu jaké xenony mám koupit do hondy varadera 125 :) nelíbí se mi žlutá barva světel.... Dík moc za radu :))

Svícení na TDM900...

28.02.2014 13:29
Zdravím všechny,ví někdo jak to udělat aby svítily najednou obě tlumené světla...díky.

doladění

17.03.2014 14:11
Zdar chlapi,
Potřebuju poradit s doladěním. Motorce jsem na podzim seřizoval ventily, protože měla špatnej průběh a výkon. Teďka chytá a jede pěkně, ale jedna věc by chtěla doladit a to že když přidám plyn z nuly třeba na půlku tak se přidusí, pokud to udělám plynule tak to je v pohodě. Vzducháč čistej. Svíčka má barvu do šedo-cihlové, Proto jsem na směs nesahal je pak peklo to ladit, když je rozházená. Další problém jsem zaznamenal když jedu z kopce bez plynu a přidám lehce plyn tak se nic neděje až cca ve 1/4 plynu je reakce a motorka se chytá do tý doby žádná reakce. Ví někdo jak na to ?

motoGP 2014

20.03.2014 19:19
Nemate nekdo odkaz na dobry stream treningů v Kataru 2014? diky