-
nastavení rozvodů Dragstar 1100
30.06.2019 19:26
Je tady někdo, kdo půlil motor u draka 1100? mám problém sundat z kliky prstýnek s ozubením co pohání olejové čerpadlo. -
nastavení rozvodů Dragstar 1100
14.10.2018 23:09
Díky zdenysrx6 za pomoc, časování nastaveno OK nicméně čeká mě to ještě jednou, bo původní závada na motoru kvůli které jsem to dělal byla mylná, tudíž to musím kuchnout znovu. -
Chcípání Yamaha XV 1900 Midnightstar
23.10.2018 00:53
ren-old> předloni jsem měl XV 1900 Raider 74 kw a můžu potvrdit, že převody jsou dost do rychla, to aby to na 5tku jelo 200, na můj vkus mě chyběla šestka a převody pokrátit, ale ten výkon motoru to zase nepotřebuje, a ve městě jsem jezdil na dvojku až max trojku a motor si škubáním řekl, ze chce podřadit. Často se mě stalo že jsem jel 90 na čtyřku pohodička a pak zjistil, mám ještě pětku, převody jsou prostě do rychla a je potřeba si na to zvyknout, hlavně při přechodu z menší kubatury, kde jsou převody jemněji odstupňované a kde je maximálka nějakých 160-170. Raider nemá otáčkoměr, ale podtočenej motor si řekne o přezazení a jen tupec to nepozná a když jsem mu naložil z plynulé jízdy na 2,3 a 4 tak to byla raketa že jsem se měl co držet řídítek ! Zkrátka jsem si musel zvyknout na jiný řazení, a ve městě o kvalt níž než třeba s Dragstarem 1100.