Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 11 záznamů

  • ECU flash

    28.06.2022 14:15
    Sonicek> Souhlasim . V každém případě zde se nejedná o univerzální palivovou mapu od Franty, ale od společnosti Dimsport, která to dělá téměř 30 let a neustále vyvíjí svůj software, tak aby bylo potažmo co nejméně potřeba se na brzdě ukázat. Nemluvě o tom, že jej využívá i valná většina závodních jezdců. Pokud zjistím, že motorka jede citelně lépe, nestřílí z výfuku apod., tak se dá relativně s jistotou říct, že směs bude v oblasti stechiometire a tím pádem v cajku.

    Pro maximální vylazení je samozřejmě brzda nutná, ale zase berme v potaz to, že pro street jezdce je dostačující mít věc, která funguje a napraví neduhy způsobené euro normama, nebo třeba hardware tuningem. Zejména ucukaný plyn, propady výkonu ve středních otáčkách, střílení nebo přehřívání motoru apod.

  • ECU flash

    28.06.2022 13:16
    Slávek-TDM> Díky za upozornění

  • ECU flash

    01.07.2022 14:38
    assassin> Zádvodní motorky ano, protože jsou neustále v totálním tahu. U street motorek se toto neočekává, proto býva idealní směs trochu "chudší" než u okruhových motorek.

  • Záběh

    16.03.2014 18:57
    MotorDoktor> No mam taky hlavně vložku v plynu, takže momentálně je plnej plyn zhruba čtvrtina z normálu..a točim to jak se dá no..s 3.5kW se s tim tedka nejezdi nic moc
    A to hučení, je možný že to souvisí s tim řetězem. Spojku rychle nepouštím normálně tak jak je potřeba, spíš při rozjezdu jí často ještě přidržuju aby to nechcíplo..v jezdeni nejsem žádnej začátečnik, ale tohle jsem ješte nezažil..Každopádne diky

  • ECU flash

    18.04.2022 15:40
    Děkuji všem za reakce a odpovědi . Toto téma je podle mě na věčnou spekulaci a do jistý míry souhlasim s každym názorem.
    Nicméně za primárně žádoucí efekt považuji to, že mašina po výměně laufu/filtru buď cukala, nebo ztratila výkon. Tohle zákonitě musí potkat 90% lidí, co tuhle úpravu podstoupí. To že flash nebude 100% na míru je jasný, ale kýženej efekt je pohybovat se ve stechiometrii. Mapy, co má tahle firma jsou ověřený a prošly vývojem, testováním a následnym review zákazníka a u téhle firmy zákaznický portfolio je už celkem široký.
    Pokud člověk stojí o lepší zvuk a výkon mu stačí, tak jako tak by měl podstoupit určitou úpravu, aby motor nedostával zbytečně "kick-ass". Všechno to střílení, plameny apod. je sice na efekt fajn, ale bohužel to hlásí špatně nadávkovanou směs. Co se odbržďování týče, chce to brát v potaz taky to, že se ta motorka testuje vždycky v totálním kalupu. Tzn. že odladění na brzdě znamená zpravidla odladění pro kalup. Krom toho tahle firma spojila se samotným flashem další software, který rozšíří spektrum vyhodnocování informací od lamby - tudíž to spolupracuje stále s momentálníma podmínkama. Dražší verze tohodle modulu dokáže dokonce měnit palivovou mapu podle aktuálního stylu jízdy.
    Tohle všechno by samozřejmě mohl být kdejakej blekot, kterej bych tu mohl vysázet i jen tak. Nicméně úprava již proběhla na dvou xsr900 a jedné fz01 a všichni nadmíru spokojeni

  • ECU flash

    24.06.2022 13:10
    Tak je to tady bando.. dostali jsme se do finále a vše, co je třeba se dovíte zde:
    https://www.svarcperformance.com/

  • ECU flash

    28.06.2022 13:22
    PetrL3> Ano, proto je třeba si v tomto případě udělat nějaký research a zjistit, na jaký z těchto softwarů se dá spolehnout a zda je vůbec případně možné uvést jej do původního stavu.

    V tomto ohledu nelze vyšší cenu brát za směrodatný údaj, neboť vývoj softwaru a pal. map není levná záležitost.

    Např. při zvolení společnosti "Woolich" nastává mechanický zásah do řídící jendotky a tím se můžeme rovnou rozloučit jak se zárukou, tak s možností uvedení do původního stavu.

    Cena rídící jednotky se +- pohybuje okolo 25 tis. Kč

  • Záběh

    16.03.2014 20:17
    Kdyžtak bych se ještě zeptal, kolik stačí km k zajetí takový motorky, aby se pak dala otevřít na plnej výkon(30kW)? Řikají že 1000km, ale podle mě je to moc a mají tam i nějakou rezervu...Teď mam zhruba najeto něco přes 500km a ukecal jsem je aby mi to otevřeli ale řikaj že s tím budu muset jezdit furt tak nějak "prd,prd,prd"

  • Termostat

    08.05.2015 10:57
    Ja mam wr 125 (013) a ted ho budu vyndavat...Pokud tomu nakladas, tak neni duvod ho tam mit. Jde o to jestli jezdis fakt enduro nebo jen tak zajezdit si :)

  • záběh nové motorky

    23.03.2014 12:29
    Akyo> Tohle nebylo kvůli tatínkovi ani se nás neptali a udělali to automaticky dokud nenajezdim ty kilometry..už jsem něco takovýho předtim měl, takže nebyl důvod zaškrcovat.

  • záběh nové motorky

    23.03.2014 11:18
    Akyo> Motorku jsem koupil v Prestigemoto v Praze v Motole, kde se dělal i ten servis po 500-ti km, takže to autorizovaný servis je :) Jinak měla doopravdy 3.5kW, měl jsem s tim takhle jezdit až do 1000km, kdy mi to pak měli otevřít, ale jelikož se mi rozbila ta přístrojovka, tak jsem to tam odvezl a řekl jim ať mi to rovnou otevřou, takže se první servis udělal místo po 1000km, po 500-ti km. Teďka jezdím už na otevřený husce a ptal jsem se pár známých co jezdí enduro nebo motocross a řikali že prostě jak si to motorku zajedu, tak bude jezdit furt. Takže prej jí nemam akorát podtáčet, ale netočit jí úplně do plna dokud nevyjedu alespoň 2 nádrže.