-
Tak i na sever jsem to dotlačila :)
03.09.2013 15:59
Fakt pecka .. klobouk dolů holka
Taky se těším na cestopis -
KTM LC4 640 Adventure
14.11.2014 17:53
Neprodává tady někdo nějakýho Advíka .. nebo nechystá se prodávat ??? -
Ktm exc 525-střílí z vyfuku
05.12.2014 17:19
Mám trochu jinej dotaz.
Dostal jsem se k 525 co dva roky stála. Po vyčištění karbecu na volnoběh,potažmo sytič ok. Po zahřátí sem sednul za plynem se jakoby "zahltí" až se jakkoby uleje. Chytne pak na sytič a od té chvíle nedrží ani volnoběh a jede jen na sytič
Jak doladit směs .. bohatost ? -
Pátý ročník RSV srazu
13.06.2013 07:45
Možná bych se přijel podívat .. -
Aprilia RSV úpravy a tuning
05.06.2015 13:59
Tak čidlo je kaput
Propojeno natvrdo přes vypínač a zmizela neustále blikající hláška EFI a už to ukazuje teplotu
Nové objednáno a bude za měsíc .. njn .. Ital
Ale neustále se samovolne spunaji ty ventilátory .. od cca 4tis ot na je kejklíři kvalt
Všechny svorkovnice zkontrolovany a promazany ... teď už asi jít kabel po kabelu -
Sportovní naháč aneb zpátky do sedla
14.07.2015 17:51
Seženeš
Jsou tu tuším dvě a jedno mám doma
Nebylo nejlevnější,ale je v relativně origo stavu se spoustou karbonu
Chtěl jsem to řešit přestavbou jako Agostini79,ale vyšlo by to na pumelenici,aby to vypadalo jak má. Takže jsem si pro něj raději zajl do Itálie
Jinak měl jsem všechny Tuona - 2008,2011 a teď jsem se vrátil k 2005 "eRku" a za mě mi prostě sedlo NEJ
Výkon tak akorát .. ideál do provozu a i na občasný to sklouznutí na okruhu. Měřím 196cm váha 95kg.
Ta 2008 měla o fous větší výkon,byla točivější a byl to mazel Ale posezem je pro mě lepší 2005 viz užší nádrž a prolisy vůči nohám.
2011 byl "brus" ! Jela moc,ale zároveň V4 byla i hodná .. až taková troch Hondovsky "nudná"
Byla lehká,obratná,ale zároveň na moji postavu malá.
Na okruhu byla perfektní
Monster je krásnej,ale na "nás" malej
Jinak Z1000 dobrá volba ... ale ozkoušej posez ... mě prostě ty široký nádrže nedělaj dobře a jak jednu zvykneš na dvouvál a úzkou bandu,nechceš jinak
CB1000 to samý .. jen o trochu drobnější než Z1000 .. tu bych zavrhnul rovnou
Triumph příjemný,ovladatelný .. jen ten výkon na okruhu chyběl (ikdyž jen relativně .. všechno je to v rukách,ale Triumph neměl ideálně spodek,ani vršek na okruh) ... do provozu ovšem ideál
KTM 1290 je asi kompromis. Koní až až .. ale zároveň s možností volby map .. "hodných" koní
Posez pro dlouhány dobrý
Jen ta cena
Na všech jsem se měl možnost svézt .. ale odborník nejsem. Jak tu někdo psal .. vyhledej inzeráty a vše si postupně osedlej a ozkoušej .. každýmu sedne něco jinýho
Hodně štěstí -
Milovníci Italských krásek
02.08.2015 09:02
blackbiker píše: Já ty gumy měl na motorce, když jsem jí kupoval. Mají velice slušný nájezd, ale to je tak jediné pozitivum. Vůbec jsem se na nich necítil dobře a právě v Mostě při nájezdu na cílovou mi utekl předek tak, že jsem si málem ustal. Teď mám metzelerky m7rr a parada.
O těch Sportsmart dvojkách se to ví a taky už je nejezdíme,ta guma na okruhu prostě nefunguje
Kdybych měl volit Dunlop,tak to se radši vrátím k Sportsmart 1 .. tam problém nebyl a nájezd byl stejný .. a odezva od gumy se mi zdála lepší
Letos jsem ozkoušel Pirelli Supercorsa a nemůžu si je vynachválit
Sice o cca 700kč dražší a klilometrová výdrž skoro na plátno 5500km (oproti SS2 cca 6500),ale ikdyž ta guma skoro neměla vzorek vzadu a vepředu jsem byl na kontrolních bodech,tak fungovala daleko líp a byla od ní lepší odezva než teď na jetých (dojížděcích) SS2 z loňského roku
A o okruhu se ani nebavím,tam i v teplotách funguje ta Pirellka fantasticky -
tuono nechce naskočit
11.10.2014 10:10
Mohls ji taky "zalejt"
U Tuona pomáhá start bez sytiče s plným plynem a točit a točit ... zkus to
Jiank vše vysušit a popřípadě skouknout ty svíčky.
Baterka dobře nabitá je taky podmínkou -
Milovníci Italských krásek
29.08.2016 15:33
JollyJoker píše: Dnešní kolečko po jeseníkách
JollyJoker od koho máš ty přední kotouče prosím ? -
! servis .. Tuono 1000R
13.08.2013 09:24
Nikdo nic .. bez nápadů .. ? -
Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek
18.07.2013 07:11
.Kolda. píše: Letos úplná loketmánie... Už nezáleží na časech, ale na tom, kdo loket dal a kdo ne...
Koldo Tys lokýtek ještě nedal .. viď .. ? -
Milovníci Italských krásek
08.08.2016 14:52
JollyJoker píše: t_freedom> Já vím,jel jsem nové Tuono a bylo to všechno strašně rychle. Jel jsem na ní poprvé a určitě jsem byl rychlejší než s mým veteránem.
Ale zase na 2V mám pocit,že se blížím rychlosti zvuku a že mně ta potvora ze sebe setřepe...
Amen -
Aprilia RSV úpravy a tuning
04.06.2015 17:05
A ještě jeden dotaz na místní borce.
Na Tuonu 2005 se mi při jízdě na kterýkoliv rychlostní stupeň naprosto pravidelně v cca 4500ot roztočí ventilátory ... oba
může to mít spojitost s tím nefunkčním čidlem spínání ventilátorů ??
Když čidlo odpojím,proklemuju (jakoby ho vyruším), závada přesto přetrvává
Nesetkal jste se někdo s něčím podobným ? -
Oprava praskliny na předním světle
24.09.2014 19:43
Zkusil bych to přelakovat lakem .. mohlo by to "zalít" tu prasklinu
Anebo pak třeba jiné světlo -
tuono nechce naskočit
14.10.2014 17:56
radi5 píše: Tuono nebo stará RSV (RP) v principu žádný mechanický sytič nemá. Ta páčka "sytiče" Ti pouze pootevře klapky a zvedne volnoběh. Ostatní obstará řídící jednotka prostřednictvím čidel. Takže když budeš točit s plným, tak je úplně jedno v jaké poloze máš páčku sytiče......
Vím .. ale takhle polopatě sem mu to vysvětlovat nechtěl .. ale když jinak nedáš .... Tak tu páčku na řidítku (jakože sytič) nech zavřenou a točit a točit -
tuono nechce naskočit
13.10.2014 16:17
Bez sytiče .. plnej a točit a točit -
racetrack.CZ - Bridgestone Bikers Cup 2013
14.05.2013 21:35
Nori píše: radi5> Díky.Ve středu večer nám Martin Trachta kreslil průjezdy zatáčkama u musím mu tímto poděkovat, jelo se mi pak mnohem lépe.A časy šly postupně dolů.Na race jsem měl nový zadek Bridge R10, bohužel po posledním tréningu jsem si všiml dost zle potrhaný přední slick a už jsem nestačil přezout.Nálety do zatáček jsem tedy psychicky nezvládal.Za osobáčkem jsem zaostal 0, 2 sec takže nějaká frustrace tam je.Koncem srpna dám do toho vše, sen je 2:16.
Tak když se tam v Srpnu třeba potkáme .. zkus za mnou jet o chvilku dýl -
300 ZGH 2013
25.05.2013 10:35
-
Milovníci Italských krásek
12.07.2016 10:57
miki83 píše: Kluci, potřebuju akutní radu. Tak nějak se mi daří schrastit penízky na tuono, ale pořád mě trápí jedna věc. SPOTŘEBA, to co se dozvídám mě vůbec netěší. Nechci jezdit za 10-14 litrů od benziny k benzině. Navíc při dnešních cenách to je k . Ptám se majitelů ročníků 05-09 jaká je skutečná reálná spotřeba, myslím při běžné jízdě do 130. Do sedmi, max. osmi bych byl spokojenej, jestli je to víc tak se asi poohlídnu po něčem jiným.
Čau
Koukni ke mně do profilu .. měl jsem všechny modely a asi následovně - nejvíc rozežraný bylo V4 Tuono - tam to bylo kolem těch 8 - 8.5 litrů.
Ten bělouš - 2008 bral cca o litr míň .. kolem 7-7.5 itrů.
A nejmíň bere to poslední - 2005 co mám teď .. cca kolem 7 litrů.
-
dodávka na převoz moto
21.03.2016 18:20
Kdyby někdo sháněl .. i s držákem na moto
http://www.tipcars.c...porter-11110978.html -
Aprilia RSV úpravy a tuning
02.06.2015 18:09
Nevali se doma náhodou někomu čidlo na spínání ventilátoru na Tuo 2002-2005 ? -
Milovníci Italských krásek
11.12.2015 18:03
Skresa - nejhezčí je jednoznačně to nejstarší A srandy a zábavy si na něm užiješ až až
Ale ta V4 je překvapivě hodná .. na Tvé rozježdění možná i lepší -
Aprilia RSV úpravy a tuning
27.07.2015 19:55
Jindřej> 12-13 se to lámalo a měla ABS
2011 určitě ještě ne -
Gruzie, Armenie 2013, edit - Video
24.09.2013 19:29
Očividně dobrej Trip .. a parádní fotky -
racetrack.CZ - Bridgestone Bikers Cup 2013
19.08.2013 07:47
SBK
-
! servis .. Tuono 1000R
08.08.2013 12:47
Tak pokračování .. kdo mi zjistí co se skrývá pod kódem
P - CODE 0111
A - Code 22
Air temperature -
racetrack.CZ - Bridgestone Bikers Cup 2013
11.05.2013 22:26
Pár fotek http://atuin77.rajc...Brno_09_05_2013_no.1
A video ze závodu SBK
-
Milovníci Italských krásek
16.08.2015 16:06
Měl jsem na Tuonu 2011 homologovanýho Mivva a maximální spokojenost .. jezdil jsem ho s homovložkou a bylo to i na cestování super
Ale neřešit prachy,tak Akrap je Akrap -
Aprilia RSV úpravy a tuning
20.04.2015 19:42
Pánové mám dotaz,prosbu
Jak na Tuonu RSV eRku rv 2005 (poslední model 2002-2005) vyčtu kódy z diagnostiky .. respektive,jak se do toho dostanu .. svítí mi EFI
Propojím diag konektor pod sedlem a rozvítí se mi diag na pravém budíku .. ale co dál -
! servis .. Tuono 1000R
12.08.2013 07:24
Tak sem to rozebral .. zkontroloval a nic
Promazal sem všechny svorkovnice a nepomohlo to
Včera sem prohodil i to čidlo z jinýho biku a stejně se to stále rosvicí a hlásí to ten samej kód
Někdo nějaký zkušenosti .. rady ? -
! servis .. Tuono 1000R
08.08.2013 16:05
Dakarista - dík .. to čidlo vim,ale kde je sem nevěděl
Měnil sem žárovku ve světle a maska šla dolů .. tak snad sem tam jen s něčím hnul .. mrknu
Beru stále hadicí a kyblíkem ... chyba bude asi jinde