Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 31 záznamů

  • Tak i na sever jsem to dotlačila :)

    03.09.2013 15:59
    Fakt pecka .. klobouk dolů holka

    Taky se těším na cestopis

  • KTM LC4 640 Adventure

    14.11.2014 17:53
    Neprodává tady někdo nějakýho Advíka .. nebo nechystá se prodávat ???

  • Ktm exc 525-střílí z vyfuku

    05.12.2014 17:19
    Mám trochu jinej dotaz.

    Dostal jsem se k 525 co dva roky stála. Po vyčištění karbecu na volnoběh,potažmo sytič ok. Po zahřátí sem sednul za plynem se jakoby "zahltí" až se jakkoby uleje. Chytne pak na sytič a od té chvíle nedrží ani volnoběh a jede jen na sytič

    Jak doladit směs .. bohatost ?

  • Pátý ročník RSV srazu

    13.06.2013 07:45
    Možná bych se přijel podívat ..

  • Aprilia RSV úpravy a tuning

    05.06.2015 13:59
    Tak čidlo je kaput
    Propojeno natvrdo přes vypínač a zmizela neustále blikající hláška EFI a už to ukazuje teplotu

    Nové objednáno a bude za měsíc .. njn .. Ital

    Ale neustále se samovolne spunaji ty ventilátory .. od cca 4tis ot na je kejklíři kvalt

    Všechny svorkovnice zkontrolovany a promazany ... teď už asi jít kabel po kabelu

  • Sportovní naháč aneb zpátky do sedla

    14.07.2015 17:51
    Seženeš

    Jsou tu tuším dvě a jedno mám doma
    Nebylo nejlevnější,ale je v relativně origo stavu se spoustou karbonu
    Chtěl jsem to řešit přestavbou jako Agostini79,ale vyšlo by to na pumelenici,aby to vypadalo jak má. Takže jsem si pro něj raději zajl do Itálie












    Jinak měl jsem všechny Tuona - 2008,2011 a teď jsem se vrátil k 2005 "eRku" a za mě mi prostě sedlo NEJ
    Výkon tak akorát .. ideál do provozu a i na občasný to sklouznutí na okruhu. Měřím 196cm váha 95kg.
    Ta 2008 měla o fous větší výkon,byla točivější a byl to mazel Ale posezem je pro mě lepší 2005 viz užší nádrž a prolisy vůči nohám.
    2011 byl "brus" ! Jela moc,ale zároveň V4 byla i hodná .. až taková troch Hondovsky "nudná"
    Byla lehká,obratná,ale zároveň na moji postavu malá.
    Na okruhu byla perfektní

    Monster je krásnej,ale na "nás" malej
    Jinak Z1000 dobrá volba ... ale ozkoušej posez ... mě prostě ty široký nádrže nedělaj dobře a jak jednu zvykneš na dvouvál a úzkou bandu,nechceš jinak
    CB1000 to samý .. jen o trochu drobnější než Z1000 .. tu bych zavrhnul rovnou
    Triumph příjemný,ovladatelný .. jen ten výkon na okruhu chyběl (ikdyž jen relativně .. všechno je to v rukách,ale Triumph neměl ideálně spodek,ani vršek na okruh) ... do provozu ovšem ideál
    KTM 1290 je asi kompromis. Koní až až .. ale zároveň s možností volby map .. "hodných" koní
    Posez pro dlouhány dobrý
    Jen ta cena

    Na všech jsem se měl možnost svézt .. ale odborník nejsem. Jak tu někdo psal .. vyhledej inzeráty a vše si postupně osedlej a ozkoušej .. každýmu sedne něco jinýho
    Hodně štěstí

  • Milovníci Italských krásek

    02.08.2015 09:02

    blackbiker píše: Já ty gumy měl na motorce, když jsem jí kupoval. Mají velice slušný nájezd, ale to je tak jediné pozitivum. Vůbec jsem se na nich necítil dobře a právě v Mostě při nájezdu na cílovou mi utekl předek tak, že jsem si málem ustal. Teď mám metzelerky m7rr a parada.



    O těch Sportsmart dvojkách se to ví a taky už je nejezdíme,ta guma na okruhu prostě nefunguje
    Kdybych měl volit Dunlop,tak to se radši vrátím k Sportsmart 1 .. tam problém nebyl a nájezd byl stejný .. a odezva od gumy se mi zdála lepší

    Letos jsem ozkoušel Pirelli Supercorsa a nemůžu si je vynachválit
    Sice o cca 700kč dražší a klilometrová výdrž skoro na plátno 5500km (oproti SS2 cca 6500),ale ikdyž ta guma skoro neměla vzorek vzadu a vepředu jsem byl na kontrolních bodech,tak fungovala daleko líp a byla od ní lepší odezva než teď na jetých (dojížděcích) SS2 z loňského roku

    A o okruhu se ani nebavím,tam i v teplotách funguje ta Pirellka fantasticky

  • tuono nechce naskočit

    11.10.2014 10:10
    Mohls ji taky "zalejt"

    U Tuona pomáhá start bez sytiče s plným plynem a točit a točit ... zkus to

    Jiank vše vysušit a popřípadě skouknout ty svíčky.
    Baterka dobře nabitá je taky podmínkou

  • Milovníci Italských krásek

    29.08.2016 15:33

    JollyJoker píše: Dnešní kolečko po jeseníkách






    JollyJoker od koho máš ty přední kotouče prosím ?

  • ! servis .. Tuono 1000R

    13.08.2013 09:24
    Nikdo nic .. bez nápadů .. ?

  • Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

    18.07.2013 07:11

    .Kolda. píše: Letos úplná loketmánie... Už nezáleží na časech, ale na tom, kdo loket dal a kdo ne...



    Koldo Tys lokýtek ještě nedal .. viď .. ?

  • Milovníci Italských krásek

    08.08.2016 14:52

    JollyJoker píše: t_freedom> Já vím,jel jsem nové Tuono a bylo to všechno strašně rychle. Jel jsem na ní poprvé a určitě jsem byl rychlejší než s mým veteránem.
    Ale zase na 2V mám pocit,že se blížím rychlosti zvuku a že mně ta potvora ze sebe setřepe...






    Amen

  • Aprilia RSV úpravy a tuning

    04.06.2015 17:05
    A ještě jeden dotaz na místní borce.
    Na Tuonu 2005 se mi při jízdě na kterýkoliv rychlostní stupeň naprosto pravidelně v cca 4500ot roztočí ventilátory ... oba

    může to mít spojitost s tím nefunkčním čidlem spínání ventilátorů ??

    Když čidlo odpojím,proklemuju (jakoby ho vyruším), závada přesto přetrvává

    Nesetkal jste se někdo s něčím podobným ?

  • Oprava praskliny na předním světle

    24.09.2014 19:43
    Zkusil bych to přelakovat lakem .. mohlo by to "zalít" tu prasklinu

    Anebo pak třeba jiné světlo

  • tuono nechce naskočit

    14.10.2014 17:56

    radi5 píše: Tuono nebo stará RSV (RP) v principu žádný mechanický sytič nemá. Ta páčka "sytiče" Ti pouze pootevře klapky a zvedne volnoběh. Ostatní obstará řídící jednotka prostřednictvím čidel. Takže když budeš točit s plným, tak je úplně jedno v jaké poloze máš páčku sytiče......



    Vím .. ale takhle polopatě sem mu to vysvětlovat nechtěl .. ale když jinak nedáš .... Tak tu páčku na řidítku (jakože sytič) nech zavřenou a točit a točit

  • tuono nechce naskočit

    13.10.2014 16:17
    Bez sytiče .. plnej a točit a točit

  • racetrack.CZ - Bridgestone Bikers Cup 2013

    14.05.2013 21:35

    Nori píše: radi5> Díky.Ve středu večer nám Martin Trachta kreslil průjezdy zatáčkama u musím mu tímto poděkovat, jelo se mi pak mnohem lépe.A časy šly postupně dolů.Na race jsem měl nový zadek Bridge R10, bohužel po posledním tréningu jsem si všiml dost zle potrhaný přední slick a už jsem nestačil přezout.Nálety do zatáček jsem tedy psychicky nezvládal.Za osobáčkem jsem zaostal 0, 2 sec takže nějaká frustrace tam je.Koncem srpna dám do toho vše, sen je 2:16.



    Tak když se tam v Srpnu třeba potkáme .. zkus za mnou jet o chvilku dýl

  • 300 ZGH 2013

    25.05.2013 10:35

  • Milovníci Italských krásek

    12.07.2016 10:57

    miki83 píše: Kluci, potřebuju akutní radu. Tak nějak se mi daří schrastit penízky na tuono, ale pořád mě trápí jedna věc. SPOTŘEBA, to co se dozvídám mě vůbec netěší. Nechci jezdit za 10-14 litrů od benziny k benzině. Navíc při dnešních cenách to je k . Ptám se majitelů ročníků 05-09 jaká je skutečná reálná spotřeba, myslím při běžné jízdě do 130. Do sedmi, max. osmi bych byl spokojenej, jestli je to víc tak se asi poohlídnu po něčem jiným.



    Čau

    Koukni ke mně do profilu .. měl jsem všechny modely a asi následovně - nejvíc rozežraný bylo V4 Tuono - tam to bylo kolem těch 8 - 8.5 litrů.
    Ten bělouš - 2008 bral cca o litr míň .. kolem 7-7.5 itrů.
    A nejmíň bere to poslední - 2005 co mám teď .. cca kolem 7 litrů.

  • dodávka na převoz moto

    21.03.2016 18:20
    Kdyby někdo sháněl .. i s držákem na moto

    http://www.tipcars.c...porter-11110978.html

  • Aprilia RSV úpravy a tuning

    02.06.2015 18:09
    Nevali se doma náhodou někomu čidlo na spínání ventilátoru na Tuo 2002-2005 ?

  • Milovníci Italských krásek

    11.12.2015 18:03
    Skresa - nejhezčí je jednoznačně to nejstarší A srandy a zábavy si na něm užiješ až až

    Ale ta V4 je překvapivě hodná .. na Tvé rozježdění možná i lepší

  • Aprilia RSV úpravy a tuning

    27.07.2015 19:55
    Jindřej> 12-13 se to lámalo a měla ABS
    2011 určitě ještě ne

  • Gruzie, Armenie 2013, edit - Video

    24.09.2013 19:29
    Očividně dobrej Trip .. a parádní fotky

  • ! servis .. Tuono 1000R

    08.08.2013 12:47
    Tak pokračování .. kdo mi zjistí co se skrývá pod kódem
    P - CODE 0111
    A - Code 22

    Air temperature

  • Milovníci Italských krásek

    16.08.2015 16:06






    Měl jsem na Tuonu 2011 homologovanýho Mivva a maximální spokojenost .. jezdil jsem ho s homovložkou a bylo to i na cestování super

    Ale neřešit prachy,tak Akrap je Akrap

  • Aprilia RSV úpravy a tuning

    20.04.2015 19:42
    Pánové mám dotaz,prosbu

    Jak na Tuonu RSV eRku rv 2005 (poslední model 2002-2005) vyčtu kódy z diagnostiky .. respektive,jak se do toho dostanu .. svítí mi EFI

    Propojím diag konektor pod sedlem a rozvítí se mi diag na pravém budíku .. ale co dál

  • ! servis .. Tuono 1000R

    12.08.2013 07:24
    Tak sem to rozebral .. zkontroloval a nic
    Promazal sem všechny svorkovnice a nepomohlo to

    Včera sem prohodil i to čidlo z jinýho biku a stejně se to stále rosvicí a hlásí to ten samej kód

    Někdo nějaký zkušenosti .. rady ?

  • ! servis .. Tuono 1000R

    08.08.2013 16:05
    Dakarista - dík .. to čidlo vim,ale kde je sem nevěděl

    Měnil sem žárovku ve světle a maska šla dolů .. tak snad sem tam jen s něčím hnul .. mrknu

    Beru stále hadicí a kyblíkem ... chyba bude asi jinde