Ježdění v Mýtě

11.09.2014 08:05
lopen>

Příště můžem jet spolu jsem z Modřic.

Výborně, beru na vědomí.
Zatím čistě teoreticky, ale je šance, že bych mohl z Brna sehnat dopravu pro několik motorek - pokud by jel opět i kolega, tak už by to mohlo být i docela výhodné. Hlavně se netrápit na té blbé silnici večer po tmě...

Supermoto slide

06.11.2014 11:15
Ahoj, přesně jak píše KubaLC8.
Začal jsem jezdit letos na jaře a taky furt hledal "jak na to" a podobné (nejčastější) rady mě pěkně sr**y Ale je to bohužel pravda.
Já se to (trošičku, zdaleka né jak na tom videu) naučil na okruhu - bezpečí že ti tam nic nevletí, neustále se snažit projet zatáčku rychleji a brzdit co nejpozději. No a ten zadek tak nějak začal lítat sám...

Ideálně najít nějaký bezpečný plac mimo silnic/provoz, vyznačit si zatáčku a furt do ní najíždět. Při tom zkoušej pořád zrychlovat (respektive brzdit později a později) a ono to přijde samo.
Obecně prostě přilítneš k zatáčce, jdeš ostře na přední brzdu a dáš kvalt dolů. Pořád jsi na brzdě, začneš zatáčet a trošku pustíš spojku (jenom tak, aby ti plynule klouzalo zadní kolo; pokud ji pustíš úplně, tak začne zadek skákat).

Edit:
To co píše BorekS je slide na výjezdu (tuším akcelerační), to co píšu já je slide při nájezdu (brždění)

Ježdění v Mýtě

13.06.2015 09:42
Taktéž se přidám s poděkováním za parádní poježdění. A cesta zpátky do Brna v klídku a suchu

střílení při přidání plynu SM 610

11.10.2014 14:08
Ahoj,
teď jsi popsal naprosto přesně chování i mé Husky. Byl jsem s tím i dvakrát na diagnostice (pokud by měl někdo funkční káblík, tak se mi podařil sehnat soft).

Co se týká střílení do výfuku, ptal jsem se ve 3 servisech a výsledek - stejně to na i.e. nejde seřídit a pokud to dělá jen občas (což je fakt), tak to prý nemá cenu řešit. Seřídili mně TPS a dělá to furt. Svíčka nová, motor mně kontrolovali.

Chcípání - mně to chcípne občas při dojíždění ke křižovatce, když mám vymáčklou spojku a mírně brzdím.
Diagnostika mi hlásí chybu Tilt Sensoru (snímač převrácení motorky). Bohužel mi diagnostiku dělali v DMotu v Brně, kde o tom nic nevěděli, ale po telefonu mi chlapci z Prestige Moto řekli, kde ho najdu... No nenašel jsem ho tam. Podle nich, kdyby byl vadný snímač, tak by se nemělo dát ani nastartovat
Každopádně jsem zjistil, že po pádu motorky tomu snímači trvá cca 3-5 vteřin, než stopne pumpu. To by zhruba odpovídalo mému dojíždění ke křižovatce, kdy nedávám plyn a motor není v zátahu (netuším, jak přesně to hlídá převrácení a co všechno sleduje jednotka)??

Shrnuto a podtrženo, motorka jezdí normálně, občasné vystřelení do výfuku neřeším, do křižovatek nedojíždím přes spojku a je to v pohodě Akorát mě se*e blikající kontrolka.

Pozn:
Kdybys hledal Tilt Sensor, tak je (měl by být) pod sedlem, kousek nad baterkou. Pokud ho najdeš, tak mi ho prosím vyfoť, ať vím, co hledat. A zkontroluj jeho pozici. Měly by na něm být šipky ukazující směrem nahoru.

Ježdění v Mýtě

10.09.2014 09:30
Pánové, chtěl bych poděkovat za super organizaci a hlavně parádní pojěždění! Sice z Brna to byla docela štreka (a prdel mě večer bolela FEST), ale rozhodně to stálo za to!
Příště se zkusím polepšit a nebrzdit to tak

Ježdění v Mýtě

11.09.2014 07:49
Mr.Dreamer> Jako odpověď jsem vyfotil svůj noční stolek






Akorát dá dost práce chudáka Richarda uhlídat před synkem (2 roky)

poradí mi někdo nějaký schopný moto servis

24.08.2014 10:26
Taky se přidám k dotazu (i když jsem kousek od Brna). A nejlépe aby uměli i diagnostiku.