Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 20 záznamů

  • ventil

    21.04.2016 19:25
    Mrkni na www.uralforum.cz Jinak když sundáš víčka, nastavíš jeden válec do střihu (výfukový jde nahoru, sací dolů) tak na druhém válci serizuješ. Seřídíš, potočíš motorem tak aby strihaly ventily na tom válci který jsi seřídil a serizuješ druhý. Ventily píšou 0,1 ale dával jsem 0,15 na sací a 0,20 na výfukový

  • Má smysl hlásit moto jako veterána?

    18.12.2016 08:16
    Zjistí si v první řadě podmínky u klubu kde budeš chtít stroj testovat. Co si pamatuju tak stroje které mají hydraulicky ovládané brzdy stejně na STK musí A to každý rok, součástí retestace je protokol o technickém stavu vozidla. Ja mám jako HV přihlášeny dva motocykly, oba mají brzdy ovládané mechanicky tak mi stačí razítko že servisu popř od někoho kdo má koncesi na opravy motorových vozidel. Pak se ti veteránské značky nevyplatí -cena testace + každoroční retestace + příspěvky do klubu + cena Stk. Výhodou je pak jen levnější pojištění ale to u motocyklů není zase taková derda. Navíc při případném prodeji je cena pochopitelně nižší, jak tu někdo psal, veteránské značky jsou nepřenosné. Není pravda že bys při výjezdu do zahraničí potřeboval povolení, to je nesmysl. Veteránské značky tě "omezují" pouze v tom že stroj není určen na každodenní použití - kdo to pozná, že? Knihy jízd už se zaplaťpánbůh nepíšou, ani není nutné pozvání na akci jak to bylo dřív. Druhé omezení je že se strojem nesmíš vydělávat, podnikat Toš tak Oleeee Benďa

  • BMW R71 jede na 1 valec

    06.09.2015 10:46
    Mrkni na Dněpr Ural Fórum, je tak sekce o bezkontaktním zapalování. Mám ho na eMce a spokojenost. Fapeko z fóra Ti ho může zajistit, cena byla někde kolem 1500

  • Jawa Pionýr,Mustang Spolehlivost

    14.03.2016 11:42

    KubaLC8 píše: Jawa je jako dopravni letadlo, na hodinu provozu potrebuje 2 hodiny oprav


    Furt lepší než ruské auta kde sice co kilometr, to litr ale zato co válec to kůň

  • porucha-Jawa 50/20 pionýr

    12.03.2016 23:24
    Mě to připadá jako by jsi to měl chudé na směs. Jakou barvu má svíčka? Projeď to, hned po jízdě chcipni - je důležité aby to neklapalo na volnoběh, a mrkni na barvu. Pokud bude bílá nebo světle šedá tak zvedni jehlu o jeden zářez. Projeď znovu a koukni o5 na svíčku. Je ale divné že ti teče něco z výfuku, nemáš tam moc oleje? Ten výfuk jsi,předpokládám, vypálil

  • jawa neřadi

    22.04.2017 17:41
    Máš dobře nastavenou spojku?

  • Hond Goldwing, problémy s dobíjením

    16.10.2016 17:10
    Zdravím, tak mám vyřešeno. Buďto to dělala nová baterka nebo nevím. Je fakt že jsem pro sichr přešel veškeré káble a ukostření ale po nastartování jsem tam měl na voltmetru o5 přes 16 volt. Vzal jsem motorku ke známému cca 20 km aby mi pomohl při určení jaké relátko koupit. Byl jsem rozhodnutý jít do VAPE jen jsem potřeboval upřesnit jaký typ objednat. Už při jízdě jsem si všimnul že se dobíjení ustálilo na 14 voltech což se následně potvrdilo i přeměřením. Zkoušeli jsme tůrovat motor se světly i bez světel a dobíjení cajk. Dnes jsem jel motorku projet a zda se být vše ok. Děkuji všem za reakce a přeji hodně pohodových kilometrů v sedle Oléééé Benďa

  • Jawa 50 nestartuje

    20.08.2016 17:37
    To je pravda ale dá se pohnout deskou na které je namontováno kladívko, a pak se může zmenšit indukce -jiskra. Na desce je proti statoru ryska

  • Jawa 50 nestartuje

    19.08.2016 16:38
    Natáhni do injekční stříkačky trochu benzínu a stříkni pod svíčku ať zjistíš jestli tam jde dobře benzín. Pokud chytne, jdi od víčka nádrže přes ventil po karbec (pokud tam máš filtr tak ho vyhoď). Pokud nechytne, je problém v elektrice a podle toho postupuj - jestli ale haze jiskru jak píšeš tak bych to viděl (pokud máš dobře předstih) na ten benzín. Nedals opačně píst?

  • Teče benál z přepadu

    21.05.2016 15:31
    Nebylo by nejjednodušší tu trubičku vytáhnout (uřezat, zbytek odvrtat) a nasadit + nalepit druhou? Nějakému lepení nebo cínování bych nevěřil

  • Hond Goldwing, problémy s dobíjením

    12.10.2016 22:12
    Zdravím, díky za reakce. Baterku mám novou, do výměny regulátoru klidně půjdu ale chci mít jistotu že je to v něm Zaráží mě hlavně ta hřející se kabeláž. Proto bych uvítal, pokud s tím má někdo zkušenosti, dočasnou výměnu za nějaký běžný typ regulátoru. Připojíme, vyzkoušíme, je to v něm, ok, jdu do originálu Proto bych potřeboval poradit jak zapojit nějaký náš regulátor V alternátoru to nebude Tě dává, až moc

  • Má smysl hlásit moto jako veterána?

    18.12.2016 14:45
    V_i_c_i: Přesně, než jsem testoval první motorku tak jsem si hledal informace,a to ne jen na tomto fóru. Výsledek byl takový že podle informací které tu kolem toho kolují by u nás testačním sítem neprošel ani Chuck Norris ani MacGyver, možná tak ještě Babica kdyby mu radil Láďa Hruška Skutečnost je naprosto jiná ale nemá význam to tu některým vysvětlovat
    kuba350: Doporučuji přečíst http://vccuh.webnod...ts/neco-o-testacich/
    stále ale platí to co jsem psal nahoře, podmínky se klub od klubu mění a to co projde u vás nemusí projít jinde, proto je vždycky nejlepší se s příslušným klubem spojit a domluvit se na podmínkách

  • Má smysl hlásit moto jako veterána?

    18.12.2016 09:38
    Přečti si prosím co jsem napsal Podmínky se klub od klubu liší U klubu kde mám přihlášené motorky to tak máme tak se nezavzdušňuj Mír s Tebou Oleeee Benďa

  • Identifikace BMW

    16.09.2016 13:59
    Zdarec, tohle je Dněpr, tzv ruské BMW ale s klasickým bavorském má společnou jen koncepci i když z něj vychází (z typu R71). Těžko říct podle téhle fotky co je to přesně za typ. Bude to buď MT 11 nebo MT 16 podle toho jestli to má nebo nemá hnanou sajdu - MT 11 nemá. Může to by i MT 19, ten byl sólo ale moc jsem jich neviděl. Nádrž tam asi někdo tunil že staršího typu M-72 či K-750. Tady by měla být podle pristrojovky nádrž tzv Bizon Jsou to super stroje pro srdcaře, sám dva mám ale pokud si je celé neuděláš tak nevynikají moc spolehlivosti

  • startovaci segment

    27.04.2017 09:40
    Hlavně ne šroubovákem a kladivem! Je pravda že na YouTube je návodů dost ale pokud se na to necítíš tak to radši dej někomu kdo to umí a dívej se mu pod ruce. Příště to zvládneš sám. Pokud budeš motor půlit šroubovákem tak akorát tak zničíš kartry nebo vyosíš kliku a máš po motoru. Jak píše MILOS61, většinou bývá vylomený jen první zub, ten jde případně, pokud do toho nebudeš chtít investovat, zabrousit do ztracena a jedes dál

  • jawa neřadi

    22.04.2017 18:50
    Vzhledem k tomu že píše ze motor nakopnul ale nejde mu zařadit bych předpokládal že se motor točí Pokud mu nerozepne spojka tak nezařadí

  • mustang netáhne A DUSÍ SE

    06.04.2017 08:59
    Jestli ti to dělá to co popisuje tak ti plovák pres ventil nezavře přívod paliva po naplnění plovákové komory a benzin ti pak teče rovnou do válce. Musíš zalapovat nebo vyměnit ventilek, nevím jak přesně to Mustafa má. Prostě zamezit průniku paliva do plovákové komory při uzavřeném ventilu. Ještě je možné ze máš prasklý plovák a ten se naplnil benzinem, pak se nezvedne aby ti pres ventil zavřel přívod. Vyřeš tady tohle, seřiď hladinu a máš po problému. Mokrá svíčka je důsledek výše popisovaného problému

  • benzín

    28.12.2016 23:22
    Otevřít víčko od nádrže a projet. V tomhle bych ale chybu nevidel jestliže mu to před montáží nového karburátoru fungovalo. Ať zvedne jehlu na max a pak postupně snižuje popř pohrát si s bohatostí ale ta má vliv spíše na přechod z volnoběžných otáček. Ještě může zkusit vyměnit hlavní trysku, je nasroubovana v emulzní trubici, za větší
    Edit: Ještě seřídit hladinu paliva v plovákové komoře, jestli není nízká

  • Má smysl hlásit moto jako veterána?

    18.12.2016 11:25
    Panela:
    Zdravím do Zlína Byl jsi tu tento rok když to bylo poprvé na fotbalovém hřišti? Byl jsem ten blázen co tam vozil děti na sajdě s kulometem
    Lys: Díky

  • porucha-Jawa 50/20 pionýr

    12.03.2016 21:05
    Já bych řekl že ti tam nejde benzín. Určitě bych profoukl trysku a mrknul bych jestli nemáš přicpanou dírku na víčku nádrže popř. zanesený kohout