proč chcípne?

16.07.2014 19:22
při prudkém přidání je OK,nebo se zakucká?

300 2T vs. 450 4T

14.07.2014 08:44
heavyrun> ty jsi prostě ten typ,který popichuje každou odpovědí,svými názory i jednáním.(a to teď nemyslím nějak urážlivě-prostě mistr světa)

....na videích co máš na jutubu jsem viděl,že i tvé gesta atd, pokračujou ve stejném duchu..

takže se nedivím tomu policajtovi,že tě okamžitě sejme... a neboj se,že tě už x krát před tím neviděl,jak děláš bordel po dědině,jezdíš tam po zadním a jiné pičoviny..

Údajný dluh

30.06.2014 18:35
já bych to raději zaplatil...

300 2T vs. 450 4T

03.07.2014 22:27
když nevíš,jestli 2takt,nebo 4takt,tak si kup trojtakt!!!

možná časem přídeš na to,jaké kokotiny tady píšeš i když asi ne,
ty tvoje počty-ukazují na dost slabou inteligenci-jak jsi se dopočítal na náklady 13 500kč za benál a oleje na 100mth-to by mně fakt zajímalo.

Protiskluzové a ochranné polepy nádrže stompgrip

13.07.2014 18:35
je to drahé a vypadá to blbě.raději připlatit za keramický lak(nebo jiný extrémně odolný)
můj skromný názor.

Mnozstvi oleje do vidlic

13.07.2014 14:03
u takhle staré motorky si netroufám,plácnout něco od stolu,navíc kdo ví,kdo tam co dal...
něco ti napoví množství kolik toho vypustíš..
na některých starých vidlicích bylo množství olej napsáno...

pokud nic nezabere,tak nalej to nejmenší množství-362ml...,pokud to bude moc měkké,nebo to bude pěnit a špatně tlumit dolej do 500ml,atd.....,příště už budeš vědět.

Jak ohnout plexisklo?

11.07.2014 18:24

Boss.trx850 píše: Fakt ze jo! Jsi mi pripomnel, jak jsme na zakladce tvarovali lzici na obouvani bot.

přesně tak,dokonce jsem chodil taky do f-m .....

Vyjíždky - Ostrava a okolí

24.06.2014 22:14

vlastikfzs600 píše: Dolph-cz> Tak jestli mě nechceš tak to napiš na rovinu a nedělej vlny

chci tě

Vyjíždky - Ostrava a okolí

24.06.2014 21:26
http://pocasi.seznam.cz/frydek-mistek

Měl jsem nehodu

24.06.2014 20:06

DirtyHarry píše: Jistě, ale to Virago nevypadá na škodu 100 tisíc .

NE??

tak si pohledej kolik stojí nový výfuk,řídítka,páčky,řadička,nádrž,stupačky,sedlo,blinkry a nevím co všechno ještě jmenoval.

a vzhledem k tomu,že se tyto díly nebudou ve druhovýrobě vyrábět,tak pěkně nové v Yamaze.
aby nebylo 100tis.kč ještě málo...

Poradíte cestovní enduro

16.07.2018 22:22
T.E.CH> jako sorry,ale jak jsi se dostal z původní DL 650 na litrové CBF1000-250kilový parník ,který nejraději jede rovně...,no,to mi fakt nedává smysl.

Dorsoduro nesvítí

24.08.2014 18:57
někdo tady nedávno řešil podobný problém a myslím,že to taky byla nějaká italka.

a nakonec to bylo ve startovacím tlačítku.ono tam totiž není jen spínací kontakt na startér,ale taky rozpínací na světla-prostě aby při startování zhasly světla....

..a tam to bylo vypálené.

tak na to koukni,možná to bude i tvůj případ.

Šutry na silnici

24.08.2014 18:54
ještě,že je to na rovince....

Bude výkon Yamahy WR 250 R dostačující??

24.08.2014 16:51
...inzerát je vymazán.
tak asi už bude pozdě

WR 426 F odchazi svička

17.08.2014 12:37
Tak startuj bez plynu a bez sytiče

Odstoupení od smlouvy- zadření

31.07.2014 18:12

Ricard píše: Omyl a nepochopení principu záruky:
Žádný výrobce Ti nezaručuje, že výrobek bude bezchybný, protože kdyby takové tvrzení bylo součástí smlouvy, tak by to de facto bylo okamžitě, při každé závadě okamžitě na odstoupení od smlouvy, protože by výrobek neměl ve smluně garantovanou vlastnost.

On se Ti jenom zavazuje, že když se na výrobku vyskytne do nějaké doby nejaká závada, tak že Ti ji odstraní, a to za určitých podmínek. Mezi tyto podmínky patří, že se do výrobku nebudeš po celou záruční dobu vrtat, a to ani v případě jeho poruchy, že výrobek budeš řádně užívat v souladu s pokyny výrobce a pod.

Ryze z právního hlediska by totéž mohlo existovat i u prodeje použité věci, že i v takovém případě se prodávající k něčemu obdobnému zaváže. V praxi je to však nesmysl, ke kterému se žádný, kdo prodává použitou věc nezaváže - výrobci produkující svůj výrobek v X-tisícovejch sériích samozřejmě počítají s určitou poruchovostí, a počítají s ní i při kalkulaci ceny. Takže všechny jimi financované záruční opravy jsou jim de facto uhrazeny v prodejních cenách ostatních, bezchybných výrobků - ostatně žádný výrobce nemá výrobnu bankovek a někdo ty záruční opravy zaplatit musí.

nebudeme slovíčkařit a řešit,jestli má být nový výrobek bezchybný,nebo bez vady-tady je jasné,že se do toho nemá co vrtat-jinak padá záruka.

ale v případě vady kterou chce někdo uplatnit po koupi použité věci(a je samozřejmě třeba rozlišit konkrétní případ-pokud někdo koupí rádio a za týden zjistí,že nebere CDečka,tak to rádio rozebírat nebude),ale pokud má problém s autem tak jde logicky do autoservisu(a píšu autoservisu,takže k někomu,kdo má na tuto činnost patřičné vzdělání a živnostenské oprávnění),kde zjistí,co autu vlastně a je a teprve po té se to může řešit....

a jestě jednou dodám,že v bubrákově případě naprosto souhlasím s tím,že se na opravě nepodílel,protože těžko věděl,že se za měsíc zadře klika-to je prostě osud...

jiná věc by byla,kdyby to auto loni vyválel v příkopě,poté ho svařil dohromady ze tří jiných aut,navíc převařil i vinko a po půl roce na to nový majitel přišel...

Vyjíždky - Ostrava a okolí

28.08.2014 21:41
asi jo,napiš čičinovi...

nízkoekonomická dřevostavba

11.08.2014 21:33
jarous350> myslím,že kolem dvou korun....,ale výhoda je,že stejně tak i pereš za 2 koruny,mrazák jede za dvě koruny,svítíš za dvě koruny...ono se to nasčítá.

nízkoekonomická dřevostavba

11.08.2014 19:43

Kov píše: Budu řešit střechu. Mám vlnitý eternit. Není zničený a nezatíká,ale stejně to bude chtít během pár let výměnu, tak to uděláme rovnou při rekonstrukci domu. Co jste zvolili? Ideální je samozřejmě nějaké levné a kvalitní řešení...

plech prolisovaný do tvaru tašky a nebo klasický šindel z ipy

ten plech je určitě hezčí

Karbanátek PWK OKO 28MM

30.08.2014 07:28

fikusik píše: Tak já nevím, co dál dělat. Čím to může být že to třeba za 2 nebo za 3 nezvednu. Ano, za 2 to zvednu ale musím mít nějaký nájezd, nebo si něčím nakopnout pření kolo. Plyn mam luxusní, co plyn to hrabačka do té doby než uberu. Myslíte že to může být třeba řidítkama ?

Ani přes spojku to nedám, akorát mi to zahrabe. Asi to bude rukama

nevěř tomu,že to s jiným karburátorem bude znatelně
lepší.zato téměř jistě to bude hůř startovat a ujebeš
se s tím.

ten tvůj kamarád co mu to jde na záda na trojku
tam má jiný karbrec,nebo co tě k tomu vedlo ??

Kliková hřídel "táhne"-prosím o vyjádření

30.07.2018 08:21
3 desetiny?
to jsi se kapku seknul,ne?

Teplota koncového převodu

28.07.2018 22:17
sekáčmagor> tak to bude cajk.......

ono se ta vůle sice má seřizovat změnou výšky vymezovací podložky,ale to se dělá asi jen při kompletaci celé série ve fabrice.po výměně ložisek se to už běžně nedělá.

jinak ta vůle se seřizuje podle vůle na soukolí-takže pokud by jsi chtěl mít jistotu,že je to OK,tak ještě jednou odpoj kardan,chyť to za ten tisícihran a při otáčení nalevo a napravo musíš cítit maličkou vůli v převodu.střelím od pasu-půl milimetru?možná ještě míň,ale maličká vůle tam má být.

GasGas EC 300 R nový píst

04.08.2014 20:28

aprilia-man píše: Jo a teď jsem koukal na vzduchovej filtr a byl úplně suchej, všude kolem takovej oranžovej prášek... Čím konkrétně ho mám napustit? Jaký olej na to doporučíte?

peru v benzínu a pak horká voda s jarem...
před nasazením namočím v modrým lepkavým sajrajtu od motulu,nebo jiné značky,to je fuk.

Vyjíždky - Ostrava a okolí

02.08.2014 07:26
Čičin> zpětně začínám mít ten pocit

Jiný vzduchový filtr na Califa

02.08.2014 08:07
Například na motorkách s náporovým saním se za deště namočí filtr běžně a není s tím problém.taky je papírový....

Yz450f 2013 Nefunkcni tlumice

28.07.2018 07:31

yamyz125 píše: Taky by me zajimalo jaky jsou v tom zaludnosti, ze bych to sam doma nezvladnul udelat? Jeste jsem se k tomu nedostal, ale zatim jako nejpravdepodobnejsi vidim na ty gufera v cartridgi jak psal Michal. To ze to dam mechanikovi, je az posledni moznost a to ne proto, ze bych na tom chtel setrit. Nechapu ty lidi, co hned kazdymu pisou, nebo rikaji, at do toho nestouraji a daji to odbornikovi, atp.. Kdyby to tak bylo spravne, v tom pripade by znamenalo, ze ten odbornik se to nenaucil praxi, ale uz se s tim narodil, coz podle me je blbost, ale nekdo muze mit jiny nazor, nikomu ho neberu. Pisu to jen proto, abych usetril muj a vas cas. Tak prosim radu jen tech, co mi chteji pomoct

záludnost je už v tom,že ty jsi něco myslíš,ale profík už ví....

podívej,já si taky tlumiče dělám sám,není to kosmická technologie,ty informace jak na to se dají poshánět,na netu je mraky fotek a videí.....pokud nejsi lopata a máš běžné vybavení jako pelouch,lis,soustruh......,tak to na podruhé,nebo na potřetí uděláš správně.

GasGas EC 300 R nový píst

03.08.2014 21:23
nemám zkušenost s modelem 13,ale osobně jsem přeměřoval píst na modelu 09 po 200 motohodinách a ještě se pořád vešel do tolerance.ale když už to bylo rozebrané,tak se dal nový.

osobně si myslím,že můžeš klidně najet ještě jednou 80 hodin a pak pomalu přemýšlet jaký píst.

Více ti možná poradí na offmoto.com ,tam jsou jen bahňáci,kdežto taky je to spíše o cestě...

Někdo na vyjížďky Ostrava a okoli

04.07.2014 22:41
tak 9.30 u hanky

Někdo na vyjížďky Ostrava a okoli

04.07.2014 22:38

kouba600 píše: vy jste všeci starši ale mi to nevadi nevim jak vam

na to aby si nám zaplatil kafe budeš dobrý....

...neřeš a přijeď,už máme jednoho mlaďocha v partě,co si nerozumí s mladými...(nebudu jmenovat)

Někdo na vyjížďky Ostrava a okoli

04.07.2014 21:11
kopřiva neser a nevymýšlej furt něco.....a někdy se přidej

a teď to píšu pro všechny-komu se nebude líbit tempo,styl jízdy,nebo lidi,tak prostě mávne,čau a nic se neřeší....

Olej tekoucí zpod výfuku

04.07.2014 20:38
SirIndy> válec vypadá krásně,možná píst by to chtělo...
něco se dá poznat i zase přes tu díru,že ho vytočíš do horní úvrati,ale ideální je sundat válec a změřit ho mikrometrem..(hlavu sundávat nemusíš a papírové těsnění pod válec stojí pár korun)

jinak co se týká těch pružinek,tak ten systém je naopak dobrý-ber to tak,že ta motorka je určená,na házení o zem,navíc je ten výfuk z tenkého plechu a jak s tím flákneš o zem,tak něco povolit musí.kdyby tam byly šrouby,tak se utrhnou,když budou hrubší,tak se to vyrve z kolena,když se vystuží koleno,tak se to vyrve z válce...,prostě pružinky byly,jsou a budou,jinak to nejde

Vyjíždky - Ostrava a okolí

20.06.2014 18:46
jo a pokud by se chtěl někdo nový přidat,tak se klidně přidejte,jede se s baťůžkama,takže svižně,ale žádná šílená střelba...

Radiaca jednotka

15.07.2018 22:04
MMartin123> no tak to se pak nediv,že ji nemůžeš sehnat

Zničil jsem koleno vyfuku

15.06.2014 19:47
JardelT> nemůže,vadný EGR nezpůsobí vysoký tlak....

Vzdálenost ojeté části gumy od kraje gumy

21.06.2014 21:38
to je téma

Měl jsem nehodu

21.06.2014 20:56

DirtyHarry píše: Ale zaplatí . Pojišťovny mají nasmlouvaný servisy a cena za opravu nejde tobě, ale rovnou té konkrétní pojišťovně. Většinou si i můžeš vybrat kam to chceš dát, s některými se jde i dohodnout na opravně, kterou znáš. Je to osobní zkušenost, pár známých si k opravě nechalo přidat i "bonus" (jeden výměnu skla, které měl štrejchlé už před nehodou a druhému vyspravili zrezlé lemy blatníku, obojí samosebou neplatili). Já osobně si nechal vyplácet hotovost, zařízenou dílnu mám , pokaždé mi zbylo na malou dovolenou. Jen si ohlídej likvidátora, někteří jsou skoupí (třeba jako že to stačí vyklepat a kytnout - má odpověď byla, že před nehodou to kytované nebylo a tak chci nový díl). Jsou to zkušenosti s auty, ale jádro je stejné.

ne,nezaplatí.

tady se nejedná o nasmlouvané,nebo nenasmlouvané servisy,ale prostě žádná pojišťovna nazaplatí 100tis za opravu motorky,která má hodnotu 50tis.
právě tomu se říká ekonomická totálka-vozidlo je z ekonomikého hlediska neopravitelné.

Wiseco píst, záběh s minerálním olejem?

11.06.2014 21:56

gugo píše: Dolph-cz> A co teprve pri absolutni nule

no,to už bude úplný průser

Vyjíždky - Ostrava a okolí

09.06.2014 18:02
Drsný hoper

Wiseco píst, záběh s minerálním olejem?

12.06.2014 18:28

Schneider píše:

Jestli to chápu dobře tak prvních 800 km mám jezdit pod 3000 otáček? atd? To mě přijde docela nereálné, protože v nízkých otáčkách se s tím jednoválcem skoro nedá jet

jezdi normálně,moc to nedři a to je celé...

mel nekdo problem s přívěrou ?

10.06.2014 22:07
jj,ty elektrické přívěry měly problémy...

K 1200S klady vs mínusy?

02.06.2014 09:32

Fazer-1 píše: micklance> Ahoj prosím tě slyšel jsem že jsi měl problém z převodovkou na k 1200s.Jen se chci zeptet jak jsi to vyřešil mám k 1200s a nahoru řadí v pohodě ale nechce dolů ze 4 na 3.Co doporučuješ a neznáš někoho kdo to fakt bmw umí?

každopádně nejezdit a rozebrat a zkontrolovat,možná spadla na řadičku a ohla se vidlička,nebo něco podobného...vidličky koupit jdou,ozubená kola už ne...

memusí to být až tak závažné,ale jezdit,dokud se to nevysype se nevyplácí..

prosím o radu ,zapalko

23.05.2014 21:00

martinxr600r píše: nemá někdo CDI prosím? nechce se mi kupovat na zkoušku nové za 4000. a jestli to bude tím tak mám na prodej nové zapalování za 3000

počkej,zase to tak nehroť....,já jen píšu,že mně to dělalo CDI a vím,že s tím mělo problémy víc XRek..

tím chci říct,že by to chtělo spíše proměřit,kde je problém,než začneš dělat nějaké radikální řešení..

prosím o radu ,zapalko

24.05.2014 21:15

martinxr600r píše: vyřešeno. opravdu zapalko. prošvihlé vinutí na kostru

Lepidlo kov plast

17.06.2014 08:50

Zničil jsem koleno vyfuku

06.06.2014 21:23

Bimbo-ze-Žižkova píše: Dolph-cz> ta dnešní mládež co

.....já vím,že je to hovadina,ale já si dodnes přesně pamatuju,jak jsem si ve 13ti letech někdy po vánocích koupil za svoje svého první fichtla,....... měl prasklý výfuk a já jel v lednu....v mrazu na kole s výfukem v ruce 20km k fotrovi do práce,aby mi to zavařil.. a 20km zase zpátky

nebyl jsem kokot,vyjel jsem hned ráno,abych odpoledne mohl jezdit....

kurva to je hnus jak to letí...26 let...

Xb33 Pojede to eště?

25.05.2014 20:52
válec by to snad ještě chvíli vydržel,ale píst,kruhy a ventil je nutnost.

Náhlá ztráta tlaku v brzdách

25.05.2014 20:49

Dave81 píše: hlemejzd999> věř mi, že ve většině případů si tu motorku zabije sám majitel. Nevím jak tenhle případ dopadne, ale tipuju, že problém vzniknul tím, že se v tom někdo neodborně vrtal a nebo naopak nechal brzdy naprosto bez údržby. Plivat na to po netu umí každej, ale zkus se někdy svézt, ty brzdy jsou fakt luxus!!!
Jinak závidím tem, co jim stačí jezdit na "veteránech". Se divim, že nejezdíte na koních, když je ten pokrok tak špatně ;)

Motokotouče.cz

30.04.2015 11:08

Dave81 píše: žádný atest, žádná homologace, žádná zpětná vazba, výrobní kontrola, kontrola použitého materiálu....prostě nic......

ano,tak by to mělo být,bohužel to tak není.
v dnešní době výrobce vyrábí prd,na všechno má subdodavatele,maximálně to tak poskládá a nebo si to nechá vyrobit jinde celé jen pod svoji značkou...
všechno je tlačeno dolů cenou a zisky.....,kvalita už dávno není na prvním místě.

KTM 1190 adventure R, vybíjí se baterie, smrdí benzín po dojezdu!!!

26.04.2015 17:28

RT píše: lobo6> ......... na některé neupozornit a nerozebrat to?? Od toho fóra jsou, ne?

přesně tak,alespoň pak člověk ví na co zatlačit,když se autorizák strašně diví,že tohle ještě neslyšel,že si na to ještě nikdo nikdy nestěžoval a že jsi první a jestli se ti to náhodou jen nezdá......a pod.

DT125R karbonové membrány Máte to někdo

06.09.2018 06:24
kontaktuj mechanika co to dělal