Nevykašleme se už na to zdravení

18.04.2018 21:03
já bych byl zase pro to,aby se Jawám přestalo říkat jako u buzerantů "Jawička"

brzdove desticky na suzuki GSXR 1000

18.04.2018 21:00
marek560> nejdříve imbus a sundat ten čtyřhran-z toho bere snímač impuls pro tachometr a pak už klasicky povolit matku na ozubemém kole.

závity myslím normální-takže pravé.

Vyteklý tlumič

11.04.2018 17:14
plesknout tam jen tak něco není až tak jednoduché.

myslím,že repas tlumiče bude jednodušší řešení.firem co to dělá je dost,už se to tady řešilo mockrát.

Honda xr 400 blinkry

11.04.2018 17:11
když to nemá baterku,tak je to vždycky na prd.na volnoběh prostě není pro světla a blinkry dost elektriky.......

Pinlock poškrábal plexi

06.04.2018 18:38
když je pintlock volný,škrábe to logicky mnohem více,ale i perfektně připevněný to plexi poškrábe.vždy tam k nějakému mírnému pohybu dochází a vždy k tomu těsnění napadá prach....

Vyzkoušel jsem a koupil CCM 450

16.04.2018 08:04
moc pěkné.
tiše závidím.....

Tk na Jawu 350/634 přestavěnou na 640

08.04.2018 16:55
Nádrž a sedlo je asi v klidu.ale co brzdy?máš v předu kotouč?

Vařené vidlice

29.12.2018 15:14
krásná práce,tohle už neupadne

V-strom 2nd air

01.04.2018 18:11
todleto bude eko hovadina co pouští vzduch do výfuku pro lepší dohoření směsi.

pokud to bylo opravdu hodně zajebané,je teoretická možnost,že to ovlivní chod motoru......

Zdeformovany zavit na klice /rotor

01.04.2018 17:35
Anti> co tak kolem sebe kopeš?

já si naopak myslím,že tohle vlákno splnilo co mělo,borec dostal radu jak to opravit a taky to opravil,dostal radu jak vyrobit přípravek,aby to příště zase nedojebal.... a stejně tak dostal radu,ať se do toho nesere a když už,tak ať nejdříve dohledá jak na to a né až co s tím.

je to veřejná diskuze,tak diskutujem ne?

Zdeformovany zavit na klice /rotor

01.04.2018 07:29
prackarr> přesně tak.konkrétně s posledními větami naprosto souhlasím a dělám to stejně.ve finále to vyjde levněji.

Motobaterie Yuasa - nebo jiná alt

31.03.2018 19:56
taky baterie lifepo4 není špatná volba,má mnohem vyšší startovací proud a váží třetinu.ale cena cca 3000

Cim nakonzervovat chromovy vyplet kola

02.04.2018 15:28
tempo v sobě nějaké vosky obsahuje,nic výrazně lepšího asi nevymyslíš.

když se chrom loupe,je prostě v hajzlu....,teď už budeš jen zachraňovat,aby to nevypadalo blbě.

Je možné že žárovka nesvítí uplně

02.04.2018 15:26
modrá žárovka není.žárovka vždy svítí nažloutle až obal bude nějak zbarvený do modra.tím pádem svítí méně,něž bílá.......

dále pokud v budících svítí méně,než přímo na baterce,zřejmě je v okruhu něco,co snižuje výkon žárovky.a bude to buď proto,aby svit nebyl příliš silný a nebo proto,aby vzniklé teplo nepoškodilo okolí...,nejspíše pak kombinace obojího.

takže si buď zvykni,nebo nahraď žárovku ledkou-tam poškození tachometru nehrozí.

Zdeformovany zavit na klice /rotor

30.03.2018 12:43
MaraVFR> je mi jasné,že si to nelze brát neosobně....,ale nepsal jsem to tady proto,abych tě urážel....,je mi jasné,že jsem ti nepomohl,ale jde o to,aby jsi příště přemýšlel,než něco uděláš.

ta klika je v hajzlu,ono to asi pojede,ale až na tom za pár tisíc kilometrů někdo bude chtít vyměnit ojnici,tak zabrečí......

v horším případě se ten závit může celý ulomit a jestli jsi při přemlouvání použil i kladivo-které nebývá daleko,tak je možné,že tvůj příběh ještě nekončí....

Posouzení hluku technikem STK

30.03.2018 07:20
že nejvíce kope kolem sebe ten,co má máslo na hlavě

dobře ví,že má laďáky,protože origo výfuky mají bídný zvuk,ale bude se dovolávat "spravedlnosti"

nenadávejte na technika,poděkujte idiotům,co neví kde je míra a místo laďáku si montují jen prázdné roury(ať už jsou to čopry,nebo sporty)

stejné je to s endurem v lese.jezdím 20let,tam kde projedu zůstane rozhozené listí,proletím,za 3 minuty jsem za druhým kopcem....,
ale když občas narazím na místo,kde pár idiotů jezdí stále dokola,všechno rozryté,samozřejmě s laďama aby byli hustokrutí-takže kravál až na několik kilometrů....,sám bych je do koulí nakopal.

samozřejmě mně hodí do jednoho pytle....

Vyhřezlá ploténka

30.03.2018 06:52

Yura píše: Dolph-cz> uf.... bojim se už teď, a kor po takovejhle recenzi... tak snad se jim "povedu" a budu o.k

tím jsem chtěl říct,ať se vysereš na hledání informací,neřešíš a hodíš se do klidu.....prostě vždy najdeš pozitivní i negativní recenze.

Přerušení napájení při poklesu napětí

04.04.2018 08:20

Brůča. píše: Dolph-cz> jenže toto řešení nemusí vyhovovat. Kvůli sepnutí spotřebiče je nutno zvýšit napětí nastartováním motoru.

Uvedu pár příkladů. Mám z aku motorky natažené světlo do stanu. Mám osvětlené kufry. Na zásuvku mám přes noc napíchnuté dobíjení telefonu. Připojím tablet a prohlížím mapy ev. plánuji trasu na další den. Dobíjím kameru.
Prostě odběry proudů, které mohou ráno způsobit nutnost motorku roztláčet. Všechno se odpojí při poklesu napětí pod kritickou hodnotu.............takže máš jistotu ranního startu.
Nebo chrápej po hotelích a narvi všechno na 230V...............také bude jistota ranního startu.

tohle co popisuješ má smysl u auta,nebo spíše dodávky,či náklaďáku.
baterka v motorce je tak malá,že ji vyždíme prakticky cokoliv,nabiješ mobil,interkom a je na haranici.

pro aplikace jaké popisuješ je podle mně ideální powerbanka,dnes už se sa pár korun dají pořídit slušně výkonné kousky,dobiješ druhý den za jízdy....

při rychlém přidání plynu chcípá

03.04.2018 21:00

Folby píše: Dolph-cz> No ona spíš stříká dlouho než aby stříkala moc co sem pročet na netu tak by měla stříkat asi 1 sekundu zatim co u mě je to nejdřív proud ale potom už jenom čůrek

tu fajfku zkusim , ale když plyn přidávam pomalu tak de krásně do otáček

jo,to je ono, musí stříkat pořádně.

hledej,už se to tady řešilo,pomáhá se tomu gumičkou........

Vstřiky

03.04.2018 18:50
asi to stejné bude-ale kupujto jet tak........

na tom tvém vstřiku není žádné číslo?

Jeden blinkr bliká výrazně pomaleji

04.04.2018 20:59
bliká to pomaleji od jakživa,nebo se to teď pokazilo?

BMW K 1200 GT (2006-2008)

28.12.2018 21:55
Lazyfucker> nesouhlasím,káčko jsem měl,celkem jsem se o tu problematiku zajímal,dokonce mám jednu špatnou převodovku doma-dle mého názoru je problém jinde-a tím je kulisa řazení-celá ta převodovka je v pohodě,jen ten bubínek je na hovno,ty kvalty zůstávají jakoby nedořazené,zuby do sebe nezapadají celou délkou,jak se hrany trochu oklepou,začne na ně působit axiální síla,začne tlačit na vidličku,ta se ještě o chlup opotřebuje a pak už stačí málo a rychlost v tahu vyskočí-i když vlastně nevyskočí,protože zařazená stále je,ale prostě to vytlačí a ohne vidličku,tím se rychlosti zamíchají a je po ptákach,odjezd na vozíku,nebo to ještě na nějakou rychlost dojede,ale převodovka se popraví ještě víc.

a celý problém je vlastně jen v jednom soukolí a nedořazené rychlosti.

Problém s řazením KTM 950 (990)

24.03.2018 07:10
a co s tím bylo by nebylo špatné dopsat......

Motor točí ale motorka nejede

25.03.2018 09:26
přesně tohle se mi občas zdá.
ujíždím,nebo utíkám,bomby jak cip a přitom se jen pomalu ploužím.

ve snu,je to psycho,ale v raálu to musí být 100x horší!

Problém s řazením KTM 950 (990)

25.03.2018 09:10

Jake auto nebo mpv na prepravu krosky

16.03.2018 08:12
kdysi jsem přemýšlel na felicií pikapem(laminátová budka)
vyhodit sedačku od spolujezdce do prepážky vyřezat díru a zadním kolem nacouvat do kabiny...

pak jsem se na to vysral.

KTM 350 EXC-F ventily a nastavení diagnostikou

06.03.2018 08:04
wwwtomycarcz>

tak ono je rachtání a rachtání......,jasně,že to nebude šeptat jako choper,ale katastrofa to taky nemá být.
hodně to stichne po zmáčknutí spojky...

co se týká studených startů-ty mám v pohodě.startnu a můžu točit plynem jak chci-stejně jako u teplé.
ten malý filtřík v palivové hadičce měníš?

manuál jsem nestahoval,předpokládám,že je někde na netu....a něco jsem dostal k motorce....

Vhodná crosska do začátku

08.03.2018 18:07

Kuchy19 píše: Takže si shrnu vaše rady. Nejlepší bude když si buď koupím nějaké starší enduro, nebo nový pitbike na větších kolech jo ? Nechci dělat nějak chytrou. Ale já si opravdu nemůžu koupit motorku za 100 000, bydlím sama v bytě, do toho dělám školu a všechno tak nějak táhnu z brigád, navíc bych si ráda poridila nějaké auto, takze u mě je 30 000 fakt strop s tím že počítám s nějakou investici navíc. Koukala jsem už dřív na to x-motos na čínu to má docela dobrý recenze, ale bojím se toho co všichni říkají, že hodina jízdy znamená hodinu oprav. Na starší endura jsem taky koukala, ale jak už tu někdo psal, je to dost veliký. Moc se omlouvám jestli vás nějak otravuju, vím že je tu plno příspěvků s tímhle téma, ale s přítelem moc není řeč a já nemám za kým jít pro radu. Ještě jednou všem děkuju, jste zlatý.

jak to tak čtu,napadá mně jen jediná dobrá rada-vyser se ne to.

tak jak si to představuješ to nefunguje.ano,můžeš si koupit mašinu za 30,ale věř tomu,že to je jen začátek.v první řadě budeš muset udělat tlumiče a naladit na svou váhu-jinak tě to zabije k tomu nějaké drobnosti jako řetězovka,brzdy a pod. a za chvíli budeš řešit motor..........

na pitbajku se něco naučíš,ale rozhodně nepočítej s MX tratí......,stejně tak staré enduro.

Oprava vypletu ravku

08.03.2018 17:53
Krovak>

no jo,ale to jsou niple na kolo,ty jsou měkké.
na motorku potřebuješ tvrdé-takže nyple

Oprava vypletu ravku

07.03.2018 18:08

FiZzeR píše:

Ale nyple znám taky s tvrdým, z dobových publikací

Děkuji kamaráde,Krovak tomu hovno rozumí a chce ze mně dělat vola

http://www.meldius.c...3x14-niklovany-.html

kolísání otáček

07.03.2018 17:54
v tom případě doporučuji začít karburátorama-vyčistit,zkontrolovat,seřídit a synchronizovat.

CRF1000L Africa Twin-zkušenosti z praxe-studený start

09.03.2018 12:00
airbox má obsah odhadem 10l?? 3ml oleje uvnitř nemůže mít na nic vliv.....

Vhodná crosska do začátku

09.03.2018 11:57

Kuchy19 píše: Dolph-cz> já si teda vůbec nemyslím že to máme jednodušší než chlapi. Reknu to blbě, ale ano s vama to je většinou jednoduchý, protože přemýšlíte tím dole, ale to k chlapsky povaze prostě patří. Znám takové i holky, tak doufám že mě tu teď za to neukamenujete :D to že se mi tu snaží poradit beru ale spíš jinak, nikdo tu pořádně neví ani jak vypadám, takže to asi nebude ptakem. Já se nemám s kým pořádně poradit, protože starý už motorku má a mě má s tím totálně na háku, a já se vůbec nečapu, což tady dost lidí asi poznalo, tak se mi snaží poradit. Já to spíš beru jako hezky gesto:)

tohle jsem čekal

Rzpěrka u hondy cbr125r

12.03.2018 05:19
udělej to tak,ať to kolo do kyvky dostaneš .malá vůle nevadí,při dotahování se to běžně odhaduju 3-5mm stáhne k sobě,to je v pořádku.

Yamaha XJR 1300 2003 za 110 000,-

25.12.2018 09:34

VlaHa píše: [quote=equir]No nevím kde jsi na tom byl,ale asi mám teda vadný kus,můj Bulldog má průměrnou spotřebu 4.4l....při dálničních přesunech kdy se musí víc točit je to 4.6l...A to ho zrovna moc nešetřím

Tak to musí bejt hukot za těch 4,6l nebojíš se takhle lítat?Nechci strašit,ale tady smrt rozdala karty

Klepot motora za studena

24.12.2018 21:23
gsxr7> já jsem v klidu,nebylo to myšleno na zdejší kluky na fóru,ale na čechy obecně.a slováci na tom nejsou o nic lépe.....

Drapaky vs asfalt vydrz

28.01.2018 08:31
ono je taky drapák a drapák.
jsou měkké a řídké do bláta,husté a tvrdé na kameny.....radši napiš co by jsi chtěl...

Lakování - Kovofiniška RH12

04.03.2018 06:50

Drak1 píše: Polyuretan není tak náročnej,dávám tak 3,0-3,5 baru na trysky až 2,0mm.Hodně záleží co chceš konkrétně stříkat.Pokud jenom drobotinu tak použij menší jak píše Osiris ale nejlépe bude vyzkoušet na nečisto. Hlavně se toho neboj

2mm je tak na plnič,a hodně hustý......

Evidenční kontrola znemožňuje převedení stroje v termínu

28.02.2018 08:08

motorka střílí

13.02.2018 20:13
tak zrovna ty vůle bych neodkládal.pokud jsou malé,za pár hodin máš vyděláno.

výfuku porovnej podle čísel dílů na partsdepot.cz

audi

12.02.2018 20:32

martinrezek píše: AHOJ tak po roce AUDI jsem pořidil jen o něco lacinejsi motor ten 2,5 TDI a automat najeto měla 240000km ted ma najeto 276000km a bez problému nechal jsem měnit jen olej v motoru a prevodovce jinak vše šlape jak hodinky tak neví proč jste to tak hanily.

tak jo.
až se ti vyskáčou koníky z hlavy,přestane řadit tiptro a k tomu ti z ničeho nic odejde elektronická část vstřikovacího čerpadla.......tak si na mně vzpomeň

Prestavba domika na scrambler

06.02.2018 07:00
kromě toho,že to neprojde technickou,tak hlavně je to škaredé

Nastavenie vysky sedadla KTM

09.02.2018 18:47

pendulum25 píše: dobre dakujem za info dam to spet do povodneho stavu. Mam 68 kg a 177 cm

to je v pohodě,nečekej,že na tom budeš sedět jako na koloběžce,prostě natáhnout špičky,nebo se naklonit na stranu.znám menší,než ty a jezdí jak satani.

servis cena ktm 1190

09.02.2018 18:31
gugo> olej je tam už v pohodě,20minut práce,tak jako na jiných mašinách.........

svíčky jsou složitější-nádrž dolů,airbox dolů,vypustit vodu a svěsit chladič,dělal jsem to 2x takže jsem se s tím trápil.........,dělat to častěji,tak odhaduju 4 hodiny opravdu max.

takže 8000 asi i s DPH je stejně fakt brutálně moc.

EDIT: aha,až teď jsem si všiml,že kontrolovali i ventilové vůle.....,no tak to je další hnus,sundávat ventilové víka je jako vytahovat ježka z klece,to jsou další hodiny navíc......,takže beru zpět-8 litrů je dost,ale brutálně moc to už rozhodně není.
pokud tam byly namontované i padáky a pod. ,tak se to nezdá,ale ty hodiny letí.......

Výběr mopedu Babeta vs korado

08.02.2018 18:36
asi nejjednodušší je babeta 207. má to jen jednu rychlost,kdysi jsem s ní jezdil na ryby,spolehlivý stroj,vážím 100kg a na běžné ježdění naprosto v pohodě.
o chlup lépe jede dvourychlostní 210, maximálka je +- stejná,ale díky té jedničce má větší sílu při rozjezdu.ale zase je to další nesmysl v motoru navíc,který se občas sere.
korádo je něco jako babeta 210.

pincek je na tom se spolehlivostí hůře,než babeta(můj názor)
simson je o level výše,ale pokud pojedeš s klukama,co jedou na babetách,tak je to k ničemu a ztrácí to to kouzlo.....

a bez vrtání to nejde,jsou to stroje starší,než ty,tak už nemůžeš čekat zázraky

Půjčil by někdo na víkend kleště na brzdové pístky?

08.02.2018 17:59

kubacech píše: I na autě stačí pomocník, co to vypumpuje pedálem

tak ono na vysunutí pístku žádný přípravek ani není,já se bavím o montáži zpět........

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

07.02.2018 17:58

T.E.CH píše: Tak to že někdo opravuje auta, nic neznamená ač to nechci snižovat. Vysvětli, argumentuj, pokud nemám pravdu ,chybu uznám, nemám s tím problém.

tohle je opravdu diskuze o hovně.

elektronický plyn dokáže škrtící klapku otevřít opravdu beskurychle a stejně tak vstřikovače dokážou poslat tolik paliva,že ten motor utopí.

pokud se ti někdy zdá,že je reakce na plyn opožděná,je to jen a jen tím,že to takhle výrobce naladil a to zřejmě především z důvodu plnění emisních norem a úspoře paliva.

každopádně u toho nikdy nedojde ke střelení do sání-pokud je vše v pořádku -a to je to,co se tady řeší !a protože si na tenhle problém, zde na fóru,stěžuje více majitelů afriky,je zcela zřejmé,že se jedná o vadu a né náhodu.

.........ještě si dovolím jednu věštbu-brzy přijde nový model,ten to bude mít snad vychytané a tím to celé zvadne.zákazník zase ostrouhá......

a sorry,ty to tady zasíráš kecama o nějakých korejských autech a reakcích na plyn,které jsou subjektivní,nebo vymyšlené.

a teď jsem zvědav,jestli uznáš chybu.

Posez Supersport

05.02.2018 08:12
ono taky záleží který rok.

K1,K2, to byly ještě dost velké mašiny....,pak čím novější-tím menší.

Celní řízení - výše celní hodnoty prosba o pomoc

04.02.2018 18:48
zase jsem se nasral.
další zákon/nařízení/paskvil,který je výhodný jen pro jednu stranu-o člověk to není.

Suzuki rm 250 r.v 2001

04.02.2018 18:43
to,že ti teče vodí pumpa-to je jedna věc.hlavně to ničím neucpávej,chce to vyměnit gufera+ dle potřeby.

s chcípáním to ale souviset nebude,tedy pokud to nebylo totálně uvařené a poškozené přehřátím.
první věc co zkontroluj je benzín-jestli teče dostatečně rychle do karburátoru......