Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 5176 záznamů

  • Kliková hřídel "táhne"-prosím o vyjádření

    28.07.2018 18:48
    Čau, bojím sa s tebou a držím Ti palce.

  • opotřebení zadní pneumatiky

    14.07.2018 07:47

    A_jap píše: Já se být tebou neptám na fóru, ale v motoservisu či pneuservisu. Na fóru se sejde 100 lidí se 100 názory, přičemž v běžném vlákně se řeší 80% věcí mimo téma. Ovšem z pochopitelného důvodu, když se jedná o tvou motorku, tak je off topic minimálně 95%... Takže jak už jsem psal, musíš být masochista, že se tady pokoušíš něco dozvědět. Ale zase je tady sranda



    Sranda na tom vlákne teda je, aspoň mám čo čítať, aj to je poučné, lebo po čítaní som bežal k motorke a meral tak v pneu. No, v tomto vlákne má väčšina ľudí názor, nad ktorým by sa se-se mal aspoň zamyslieť. A nejde tu len o pneu, celé to je nejaké špatné, aj ťažisko aj preťaženie rámu, kolies, škoda písať všetko bolo už napísané a dúfam, že to se-se mu pomôže.

  • Enduro, odhlášené z Německa

    02.07.2019 18:21

    mirekzb píše: Sete> nedostal jsem nic říkal, že až to budu chtít přihlásit pošle mi velký TP a kupní smlouvu



    Pred pol rokom dotiahol motku, , ako píše, nedostal k tom nič, a teraz si zmyslel, že prihlásiť, hahaha , po pol roku pán zabudol , že mal nejakú motku, ale pán peniažky dostal bez papieru bez ničoho, to tu je čítanie, ešte ti tú motorku zoberú, že si ju šlohol.

  • Chci začít s crossem a endurem

    04.08.2019 20:51
    Ako píše assasin, všetko je dobité a nielen dobité , ale aj dokur...ené zásahmi šmatlavých paprčí debilov , fuj , ale som nasratý . Kúpi motorku za cca 9000 € novú a povoľuje hliníkové zátky sekáčom. alebo, niečo rozoberie a sa mu plno vecí zvýši, dnes , som zistil, silenbloky nádrže, načo ich tam, veď to frčí aj bez toho. Skrutku do plastovej nádrže, načo? Drbni tam samorezku , a daj dlhú, nech drží, že tečie benzín, lebo je skrz ,no a čo? To enduro som myslel na značkách, môže sa povoziť a dopraviť k trati, síce s krvácajúcim srdcom, odchádzajú štuple raketovou rýchlosťou , ale nepotrebujem na dovoz auto a vozík. A mladý chalan , to je frajerina .

  • Výběr Yamaha XT 660 X

    09.08.2019 20:59
    Čau, joj, nevo7 si neveriaci Tomáš, veď má aj k tomu servisnú knižku, niekto má viac motoriek a nestíha na tom jazdiť. Ja som mal svojho času 5 kúskov. Na jednej som mal nájazd 200 km za rok, na Jawke za dva roky 10 km, cesta na STK a späť, ináč to stálo v pivnici. Aj teraz mám dve, cestnú aj enduro, tiež toho nenajazdím veľa. Ináč pekná motorka a držím palce pri výbere.

  • kawa vn-1500

    19.08.2019 05:57
    Čau, ešte skús skontrolovať prepákovanie, či ju tam dobre zaradí, kolega s tým mal problém, vyhlodané tie uloženia pák a zle to radilo. Možno pomôže trošku popracovať s tými tiahlami , aspoň ti dávam nejakú nádej, držím palce.

  • Výběr Yamaha XT 660 X

    25.08.2019 19:03

    mike033 píše: Průniky vody do oleje byly u starších modelů tuším. Každopádně i kdyby na to trpěly tak máš záruku a čus. Upřímně, já bych tuhle motku více jak dva roky neměl takže nejaké prniky vody by mě asi nezajímaly. Duke 390 nemá v téhle kategorii konkurenci. Možná něco od kawy nebo yamahy, ale to nebude tak hravé.



    Teraz som o tom zas čítal, prístup KTM k zárukám je povestný a hlavy praskajú aj u nových ročníkov.

  • Spotreba 250 vs 450

    09.09.2019 21:31

    cuir píše: vis o tom ze tvoje otazka je naprosty nesmysl?
    nic proti slovakum, ale posledni dobou mi prijde, ze kdyz se tu zepta nejaky slovak, tak je to vzdy uplna kravina.



    Joj, cuir nebuď taký, hostokrutoprísny. Ináč som zo Sniny, dva roky presťahovaný na juh. síce otázka je blbosť, ale kto sa nepýta, nič nevie. Záleží to od terénu aký sa jazdí, od jazdca od počasia , čiže nič nezistíš. Ja som ale na mojej ( Husqvarna TE 449) pre srandu skúšal, tak na nádrž po rezervu , 6,5 l na 80 km. Terén , trať pre Pionier Cup, len na dvojke, rovinatá členitá 50 km cca a presun 30 km po ceste. Keď chceš kúpiť niečo do terénu, tak u toho sa spotreba nerieši. Tam sa finančne zruinuješ , ani benzín nebudeš potrebovať a budeš bez peňazí. Nikdy v živote som spotrebu v teréne nezisťoval na žiadnej motorke až teraz, aj to len , opakujem pre srandu. Teda, už viem prečo som to skúšal, skúmal som ten budík digitálny, a to prepínanie .

  • Enduro 250 / 450 ccm () Hobík s mozkem

    02.11.2019 07:41

    jeliman píše: KubAiS> tak jak jsi se rozhodl? koukam po necem podobnem...



    Čau, dúfam, že sa nebude hnevať, keď prezradím, že sa rozhoduje medzi TE 449 a WR 450. Ja osobne som mu radil, nech si nechá Fazera, a k tomu nech prikúpi nejaké enduro. Tú TE mám, a bol by som rád, keby ju kúpil, (čiste z mojich sebeckých dôvodov, aby som sa mal s kým radiť ) ale.....záleží od stavu a okolností. WR sa mi páči viac a má aj kick, zas TE je striekačka. Za rok, čo ju mám štart bez problémov , čudlík a ideš, ale nová baterka, už ročná, teda+opravený štartér tri dni po kúpe. Držím palce pri výbere obom potencionálnym majiteľom endúr. To TE sa mi nejak nepáči, teda, je to nejaká čudná motorka aj sa na tom čudne jazdí (nohy máš do X) a WR, aspoň sa to viac podobá na motorku. ale som veľmi rád, že tú TE mám a že sa mám na čom voziť , že to funguje. Ináč, ako píše DVI , chcel som pôvodne tú XR 600 R bol to môj favorit, ale ja som starý dedo, mne by to stačilo a hlavne som ich robil.

  • Jaký je rozdíl mezi KTM sx 250 2T a Kawasaki kx 250 2T

    02.11.2019 07:54
    Čau, tú otázku si špatne položil. Mal si sa opýtať: čo bolo lepšie ? Vtedy , pred desiatimi rokmi. Teraz sú to už veterány (Nechcem napísať , že šroty) Záleží kus od kusu, teda, priznám sa ani neviem, či som nejakú z nich mal v ruke.

  • Řazení na krosce / pitbike bez tachometru

    04.11.2019 17:57

    Kohlstein píše: krokoš> Strašit ho netřeba, evidentně ještě nejel ani na pionýru.
    A teď otázka. Jak může někdo jezdit na pincku, když to nemá otáčkoměr? Ha?



    Teda to je fakt neskutočné. otáčkomer žiadny, v druhej téme stojan bez motorky a to prosím pekne ešte nenapadol sneh. Čo to tu bude o mesiac no hrôza des. No, čo len to bude s nami.

  • Pojistné prachovky do bláta na přední vidlice

    24.06.2019 19:26

    KubaLC8 píše: o pouiva se to a udane to funguje na ocranu gufer velmi dobre

    a nemam, mam tam kratke neopreny


    Čau, prepáčte za otázku , tie krátke neprény tam dostanem aj vrchom? Teda bez rozoberania, povolím v okuliaroch , vytiahnem tlmič natiahnem neoprén? Alebo len pri repase?

  • Suzuki DR650 RS / Mikuni BST-40

    29.06.2019 15:12


    Tu je foto toho vstrekovania, tou mosadznou skrutkou som otočil -utiahol , pol otáčky, jednu klapku vidno, čo ju riadi riadiaca jednotka tú pod ňon otváram ja plynom, a zdola je doraz. Funguje to, ale neviem, čo som urobil. Ináč tou klapkou si samovoľne zvýši voľnobeh keď je teplý, horúci motor.

  • KTM duke 390 žere vodu

    05.07.2019 13:02
    Čau, tak to mi odľahlo, že ten olej je OK. Koľko sa ti tratí tej vody? Možno stačí vymeniť tesnenie pod hlavou. A nebuble to to? V chladiči? Keď vieš ako na to tak tam daj nové tesnenie, čo iné ešte môžeš urobiť? Možno to prefukuje do vody a pri nasávaní si to trošku vody potiahne, odparí sa a potom to kondenzuje ako si písal.

  • Maxon Ardour 125 výměna klikovky

    05.07.2019 22:42
    Čau, tých sťahovákov je viac druhov, skús minibikamania.sk tam sú všelijaké. Zhruba si to zmeraj, aby si sa mohol od niečoho odraziť. Pozor tie potvory-sťahováky sú aj s ľavým aj s pravým závitom,aj priemer ti sadne a stúpanie nie toto som zabudol napísať. Ináč na nete nájdeš všetko. Mám ich doma viac, ale ti nepomôžem, som ďaleko a neviem, či by som trafil s tým čo mám.Na rotore vie byť napísané niečo, aj podľa typu motoru to nájdeš. To ozubené koliesko nožného štartovania neviem, novú kľuku máš? Porovnaj to s novou. Ináč skútre , tie bloky sa rozoberajú ľahšie ako motorky, nemajú prevodovku a drží to len na kľuke, trošku poklepeš gumeným kladívkom a sa to rozpadne ako orech. Prípadne si vyrob sťahovák , hrubý plech navŕtať diery podľa statoru a kde je kľuka privaríš maticu a ideš.

  • Kde hlásit možné kradené moto

    13.07.2019 15:17

    M_A_B píše: A co takhle se na motorku jit podívat jako zájemce, nafotit/opsat VIN. A pak mudrovat?
    To vymýšlení teorií o pendrecích z roku 1979 už muselo zabrat víc energie než toto.



    Jé, ono tie moje výlevy starého páprdu niekto čítal? Ďakujem. To nebola teória , ale smutná skutočnosť.

  • Tesneni pod hlavou

    28.07.2019 21:18

    foxdive píše: Tak na tu 12tku by měli sedět díly z SWM ne?



    To som nevedel, zatial som vedel, že to pasuje z BMW X-450, myslím diely do motora, ale to je tiež výhra, hahaha, to SWM to má z baworáku motor? Tá TE 449 sa robila 2011, 2012 a 2013. Zatiaľ to funguje , ale mám strhanú tú zátku na sacom koši šesťhran a nemôžem to povoliť, kua druhú som musel rázovým uťahovákom a tiež kryt filtra debil čo to tak dotiahol. Teraz som ten šesťhran opracoval na kľúč 16. (Pôvodne je tam 17) Keď zoženiem novú tak sa pomodlím a .....Tú druhú som mal vybratú, sací kôš sú tam dva a bolo to úplne čisté. Verím , že aj ten, čo som nedemontoval bude OK ale, sere ma to, keď nemám motku v poriadku. Poškodia o krúžky a namiesto, aby dali nové tak to utiahnu , lebo to slzí. Dík za info, skúsim poprosiť assassina či ten pán Oulehla nemá niečo na TE 449 teda konkrétne tie zátky na tie sacie koše, či čo to tam je pod motorom.

  • cvakání motoru

    14.09.2019 21:59
    Čau, musíš nájsť servisný manuál, nie užívateľský, v servisnom manuále máš všetko a neverím, že pri výmene piestu a rozvodov a vačky sa nechávajú pôvodné ventily. Dokonca výmena ojnice. Moje písačky sú o ničom, v servisnom manuále je všetko dopodrobna , kedy sa čo kontroluje a kedy sa čo mení a ako a aké majú byť tolerancie na výmenu. Držím palce pri štúdiu, tiež som to študoval a teraz sa len modlím, aby to vydržalo. lebo, keby som to všetko menil podľa manuálu , tak.......a kontroloval..

  • cvakání motoru

    14.09.2019 19:23
    Čau, teraz som to čítal ešte raz , to čo to píšeš? Motor kompletne udelanej ojka píst rozvoďák a ventily iba sěŕízený?????? Tak potom asi nebol kompletne udelanej. Ojojojoj. Radšej to nekomentujem. V manuáli si nenašiel ventilové vôle????? Tiež nekomentujem.

  • Lithiová baterka

    02.07.2019 16:02
    Čau, pozri hlavne, či nemáš zapchaté drôty. Ono tá rada vyzerá smiešne, ale je to fakt skotočnosť. Ako sú pripojené očká k vodičom je to všetko zaoxidované , normálne rozrež izoláciu a skontroluj pripojenie očka k tomu hrubému drôtu. Pri oxidácii tam vzniká veľký odpor a tvoje Amph idú namisto do štartéru, na výrobu tepla na očku.

  • Dá se naložit motorka do osobního auta

    17.07.2019 17:36
    Čau, pred časom som riešil tu na fóre prevoz husky TE 449 vo fóbii , krátkej. nakoniec mi to previezol pôvodný majiteľ na vozíku. Ináč krosku ČZ 125 998 , takú s tou hliníkovou nádržou , ako boli aj 250 som nastrkal do sedanu Moskvič. Demontované predné koleso a s auta boli preč zadné sedačky. Do kombíka Forman som nastrkal Yamahu 350 RD YPWS a ani som nedemontoval kolesá, ale kapoty boli vo forme puzlle. U teba, by som sa bál o to auto a na motke o kapoty. Držím palce pri prevoze a spojazdňovaní. Dcéra kedy prejde na väčšiu kubatúru?

  • Yamaha XT 350 nechce štartovať

    23.07.2019 21:14
    Skús, či má iskru bez fajky musí iskra preskočiť z kabliku , čo ide na fajku na kostru aspoň 1 cm. Potom zober novú sviečku do hlavy striekni striekačkou benzín naskrutkuj sviečku a tak skús štartnúť skontroluj dekompresor, možno je stále otvorený výfukový ventil. U yamahy , ak sa nemýlim ho ovtvára lankom zo štartovacej páky. držím palce..

  • EXC 300 19, světlo řadička

    11.08.2019 16:51

    Jenda2 píše: krokoš> Ahoj, jde jen o to, že když se někde zašlehnu a potřebuju pomoct se vydrápat, je hloupý svítit tomu co mě tahá do obličeje.
    a co se týká řadičky tak mě to nutí nepříjemně tlačit špičky dolů, takže radši jezdím botu trošku vytočenou ven, což má za následek že o všechno chytám.



    Čau, ináč, tie svetlá čo furt svietia ma tiež minimálne, že serú, a nohy mám tiež rozčapené , bratia Češi tomu hovoria, že na lachtana, teda špičky von od motorky , ale sa snažím mať tie nohy na stupačkách v prostriedku( medzi špičkou a pätou ) a špičkami dohora, a kolenami držať motorku, no nie vždy sa mi to darí. Ešte lokte dohora. Prdel dozadu, dokedy sa nastailujem tak to zo mnou drbne o zem a jasné, že na predné koleso.

  • Řecko na Pionýrech

    22.08.2019 17:47

    FJRPEPA píše: Pincka jsem si v 15 kupoval nového v mototechně za tři roky jsem najezdil přes 40 000 km a poskytoval mu pouze běžnou údržbu a vyměňoval běžné spotřební díly.



    Ja som dostal na vysvedčenie ako 16 ročný Mustanga Jawa 23, stál 4250 Kčs . Prešiel som s ním v kuse Trenčianske Teplice -Snina cca 400 km, bol som rád, že ho mám, ale ako píše Borntobewild bol to hnus. Teda proti Simsonu. Robil som v NDR , Simson bol na prídel a Mustang na voľný predaj, čo som sa napočúval od Nemce, čo ho kúpil tri týždne som počúval aká to je sračka a najhoršie na tom bolo, že mal pravdu. Hneď na novom mi praskol prerušovač, nenamstené kladívka tá plsť, potom trhanie výpletu zadného kolesa a namontovaný piest menší, ako mal byť, škoda písať.

  • Hornet - netočí startér

    23.08.2019 06:25
    Čau, baterka má mať min. 12,6 V. Daj baterku naspäť pripoj štartovacie káble a pripoj to na z auto a nehrab sa v konektoroch. Potom skontroluj, či si správne nasadil to veko a vodiče okolo toho. A prosím , nespájaj len tak hocijaké drôtiky. Držím palce.

  • Kolik oleje do vidlice KTM EXC 200

    27.08.2019 21:27
    Čau , je to tam, na začiatku, kde sa píše o všetkých náplniach. tam to je v cm3, alebo ml. Je to približne 600 ml , čiže 6dcl. do jedného podľa modelu motky. Ešte je tam na obrázku aj výška hladiny do mojej ide cca 620 ml do jedného. Naštuduj si poriadne manuál, lebo do tých viackomorových je to náročnejšie,musíš dodržať správny postup.

  • SM kola

    01.09.2019 16:27
    Čau, a máš to poriešené papierovo?

  • "Klong"

    09.09.2019 18:40
    Čau, nemám moto s kardanom, ale tu na fóre o tom bola reč, teda o tom sa písalo, že nikdy, ale NIKDY sa nemá moto s kardanom skúšať na stojane, a pri vytáčaní motoru so zaradeným rýchlostným stupňom sa poškodzuje náhon.na hrušku. Je tam veľký uhol, nakoľko nie je zaťažené koleso , je to v krajnej polohe. A nie je to diferenciál.

  • Tekoucí přetěsněná vidlice

    16.09.2019 17:11

    cuir píše: diky za info... tato gufera jsem jeste nekupoval.

    Ale vsimni si rozdilu o cem mi tu pises a o cem se tu diskutuje.

    Byla zde rada at da vazelinu mezi prachovku a gufero.
    Ty jsi prisel s tim, ze se pribaluje vazelina ke guferum. Mohlo to tedy vyznit tak, ze je bezne davat vazelinu mezi gufero a prachovku.
    Neznal jsem vyrobce ktery pribaluje vazelinku bokem, potkal jsem gufera, ktera maji vazelinu jiz primo na sobe nanesenou z vyroby. Jenze to neni provozni napln, to je jen pro montaz aby se snizilo riziko poskozeni britu pri navlekani gufera.

    Ale nekteri zde radi at da vazelinu nad gufero a to je spatne.
    A jinak to ze nejaky vyrobce dava vazelinu ke guferu neznamena , ze je nezbytne nutne ji tam dat. Protoze pokud ano tak jak jsem jiz psal..bylo by to v manualu napsane.
    Maznout si brit gufera vazelinou neni problem, ale vyplnit prostor mezi guferem a prachovkou uz problem je. Vazne skoda, ze nemam tu fotku jak ty vidle dopadly.



    Joj, cuir, už toľko nemrauč, s tou vazelínou, už som ju odtiaľ vypatlal von , aj tam bola asi na nič, lapač prachu , radšej tie prachovky dám dole po každej jazde a to poutieram , ale aby bol aj Kohlstein spokojný tak tam kvôli nemu tršoilinku máznem vazelínu, dnes som sa na to vytento, ale včera áno.

  • Přídavné světla

    06.10.2019 19:01
    Čau, mne raz do služobného Formanu kolega namontoval nejaké silnejšie žiarovky. Na vianoce som šiel z BA na východ v aute rozobratú Yamahu . No a spiekol sa nejaký spínač a svietili mi stále dialkové svetlá a to aj vtedy, keď som všetko vypol a vybral kľúč svietilo to stále.A ešte fajne dohora, lebo tam bola motorka. Tak som šiel z BA do Sniny 500 km na dialkových a to večer, ešte sa mi stalo, že som zapínal výstražné smerovky aby videli chudáci, čo som ich oslepil , že je niečo pokazené a aj to mi prestalo blikať. Jeden šofér autobusu ma normálne vytlačil do priekopy, musel zúriť. Keď som došiel domov tak som chcel odpojiť baterku tak začalo húkať poplašné. Ešte našťastie mi kolega ukázal, kde sa to poplašné vypína.

  • Enduro 250 / 450 ccm () Hobík s mozkem

    02.11.2019 09:42

    MedWed píše: ... ale nono... jen aby nepraskla cevka! Opatruj se a neber si vsechno tak osobne!



    Joj, dík, že sa staráš o cievky, hahaha, veď som sa len smial. No, smiech cez slzy.

  • Aké máte spotreby na motorkach

    23.06.2019 15:31
    Ahoj, pozdravujem Sninu, spotrebu mám v pohode, keď to nenaštartujjem, cestná podľa pravidla pravej ruky a enduro neriešim, neviem a ani nechcem vedieť, radšej. A ja minulú sobotu za poobede 8 litrov piva, včera len 4 litre. Stále je to lacnejšie, ako na tom endure, to je hladná opica. Najhoršia finančná kombinácia je to enduro a potom to pivo.

  • 2T olej do motorky vs skůtru

    18.07.2019 19:11
    Čau, niekedy sa stane, že po naliatí kvalitného oleju zadreš. Je to preto, že ten kvalitný olej rozpustí úsady a môže sa dostať do ložiska.kúsok karbónu, tiež sa stane, keď to niekto urobí oppačne, napr do Husqvarny WXE 260 niekto nalial M2T a bolo po kľuke, ložisko zadrel a následne kúsky ložiska zničili valec s piestom. Čiže po GO, alebo po vyčistení, repase motoru tam daj čo chceš, ale potom to nemeň a pokračuj. tiež po kúpe tam lej to čo predošlý majiteľ, asi tak, držím palce.

  • Neustále ucpané trysky Honda CR 125

    28.07.2019 20:57

    CRFman píše: krokoš> a neprochází tryskami jen benzín?
    Není mi jasny, jak by se tam ten bordel ze vzduchovýho sání dostal



    Práve v tých tryskách sa to mieša, na saní máš tie dierky a do nich vchádza vzduch sú tam buď dve,alebo jedna a cez tie kanáliky to ide aj cez trysky. Ono, jasné ti to byť nemusí, ale skontroluj tú krabicu na sanie , či tam nemáš tie kúsky starého filtra, alebo niečo iné, somozrejme hlavne na strane za filtrom, čo nie je vidno. tam, kde tá byť super čisté, aj ten gumený nátrubok. ten filter tam nie je pre srandu a to za ním musí byť čisté, ináč je to v riti. Hlavne skontroluj filter, či sa ti už nerozsypuje a netrúsi sa z neho molitan. Ten ti pekne vtiahne do karbcu a si ....Držím palce pri pátraní po poruche a oprave.

  • Oprava spoje nádrže

    31.07.2019 20:44
    Čau, ja by som šiel u veterána inou cestou. Riešil som ten istý problém, teda nádrž bola hrdzavá fest, a nakoniec som namontoval druhú, ale pred kúpou som pátral na nete o objavil firmu v Čechách, čo tie nádrže opravujú. Vylievajú to prípravkom Kremrot, môžeš to urobiť sám, ale keď to posereš tak.... si skončil. Oni to urobia profi, aspoň , čo som videl recenzie, popátraj tu na fóre aj na nete, je to myslím v Brne, ale nie som si istý. Tam je ten hlavný problém tá príprava pred tým vylievaním, oni s tým majú skúsenosti a vedia to, aspoň si myslím. Čo som si s nimi písal tak vedia z vnútra opraviť zaliatím aj dierky , teraz neviem či do 1 mm Držím palce.

  • Řecko na Pionýrech

    23.08.2019 09:11

    husq701 píše: odjakziva je prece mozny si jizdu na kolotoci zaplatit



    HAHAHAHA, počkajte, keď sa to dozvie, se-se je slávny.

  • Tekoucí přetěsněná vidlice

    12.09.2019 18:00
    Čau, mne pomohlo vystrihnúť ten plast z fľašky a vyčistiť tie guferá a prestalo to tiecť. ( Ono to netieklo, ale bolo to mastné a strašne ma to sralo.) Možno to prestalo, lebo som kúpil nové guferá a nový olej 2l za 40 € , zákon schválnosti. Už netečú, ale tie svine aj tak zrepasujem a viem, že po repase a výmene gufier a oleju začnú tiecť.

  • Tachometr Husqvarna te 250 rv 2010 zapojení

    07.10.2019 22:09
    Čau, ten snímač funguje tak, že je v ňom čidlo z nejakého kovu, ktorý keď je v magnetickom poli tak je vodivý. Keď k nemu priblížiš magnet, tak prepustí prúd, oddiališ neprepustí. Otáčkomer funguje ináč, aby si si nespálil tacho. Urob to takto, na krúžok primuntuj magnet , krúžok na motorček zo stieračov a nech sa točí okolo toho magnetu.Ja som si to čildol vyrobil sám , len neviem ako sa volá ten kov, čidlo som kúpil v predajni pre elektrosúčiastky za 2 €. Ja som to skúšal na bicykli, snímač som prilepil páskou na zadnú vidlu bicykla a magnet na špicu kolesa a už to fachčilo.Držím palce.

  • Akú Multistradu prosím HELP

    06.04.2019 12:05

    Richie1801 píše: No ale žiadna odpoveď koľko km je už veľa na turistu. A rozdiel medzi 950 a 1200 co sa týka pocitu. Nevadí. Ak sa dnes podarí vyskúšam obe a uvidím sám.



    Koľko km?????? Ako budeš vedieť koľko má km? Ty múj kvítku medový, to se nikdo nedový ..........

  • Yamaha dt 125, vrže centrál

    09.04.2019 18:34
    Čau, nemáš náhodou veľmi napnutý reťaz?

  • Páka spojky

    22.04.2019 06:55
    Čau, tá vôľa je tam normálne, vypínanie spojky nastane, až sa oprie hriadeľka 14 o vypínací mechanizmus. Tá pružina č 10, nie je jedna, ale je ich tam šesť. Len nie sú nakreslené. Držím palce pri skladaní.Ináč, skús pritlačiť na tú páku, kde sa pripája lanko a ucítiš poriadny odpor, smerom k lanku.

  • Elektrika simson

    28.04.2019 06:19
    Čau, buď rád, že to funguje ako to funguje. Ináč brzdové svetlo bolo napojené na baterku aj smerovky a parkovačky, to bolo živené z inej cievky, tá dobíjala cez regler baterku a pri zasvietení brzdového svetla nedobíjalo. Niekto zrejme napojil to brzdové svetlo na okruh k prednému svetlu. Predné svetlo má samostatnú cievku. Smerovky ti svietia? Len do toho nešprtaj, aby si to úplne nedobabral. elektrina na timťone je hrôza des, je tam káblov jak v Mochovciach Civky sú tam tri, jedna na zapaľovanie, jedna na svetlo predné, a jedna cez regler dobíja baterku. .Držím palce a nech to jazdí.

  • Husqvarna SM 610 E rv. 2000 - Problém se startováním

    25.05.2019 06:29

    salik1979 píše: Prosim stalo se nekomu? Klinek nasazenej utazena matka plech ohlej. Po cca 5 min chcipla a nesla nastartovat protoze ta matka se zase povolila a povyjelo kolecko. Jak docilit toho aby drzela? Uz se mi to stalo po 2



    Čau, teda neviem presne o čom je reč, ale tipujem , že píšeš o rotore alternátoru a si menil to perko, lebo ti ho strihlo. Ak je reč o tomto, tak pri strihnutí pôvodného pera ti poškodilo dosadací kužeľ na kľuke a na rotore. Ono to perko tam nie je na prenášanie momentu, ale iba na ustavenie správnej polohy.Na prenášanie momentu slúži tá dosadacia kužeľová plocha. Viem, tiež mi to strihlo dva krát. Riešil som to nasledovne, rozobral, perko vybral a nasadil bez pera. Po nasadení to musí držať, demontovať sa to musí sťahovákom. Nasadiť mislím normálne priložiť rukou a musí to držať. Ja som mal poškodené kužele na rotore aj na kľuke. Dal som tam brúsnu pastu na ventily a olej a točil s tým rotorom a zalapoval tie dosadacie plochy. Pozor trebaa dávať,lebo pri zalapovaní ide rotor hlbšie k bloku. Držím palce pri oprave.

  • Nemá tlaky

    02.06.2019 12:10
    Čau, keď drží otáčky po ubratí, tak skoontrolovať chod plynových laniek, a potom bohatosť zmesi , môže to biť chudobná zmes, alebo niekde to prisáva falošný vzduch. Servis vymeniť, na podrbanom motore sa synchro nerobí je to na hovno. Také synchro . V prvom rade sa má skontrolovať motor , nič nemali robiť , ojojoj. Máš záznam z toho merania? Keď sa merajú tlaky , takto oficiálne , za prachy tak majú mať so záznamom. A dodržaný postup.

  • Řetězová sada

    11.06.2019 20:10
    Teda, po tvojej otázke, si dovolím tvrdiť, že pre teba výmena reťazovky nebude nič ťažkého, ale odstránenie škôd čo napáchaš bude stáť veľa peňazí a námahy. takže, ani ti nepíšem o tých napínakoch lebo nechcem spolupracovať na ničení tvojej motorky a pomáhať pri páchaní škôd na tvojom majetku. Ani operácia srdca nie je nič ťažkého, ja som ju absolvoval, síce ako pacient, ale tí čo to robili tomu rozumeli, aspoň dúfam.

  • "Tiché" enduro

    30.03.2019 06:09
    Desmik2> No, hej, zvuk nádhera , hahahaha, keď som svoju natočil v pivnici, tak ako bola opretá o múr tak brácho videl ako sa nám trasie kryštál v sekretári na štvrtom poschodí, chdáci susedia , mal som 19 rokov, ruzum nikde, síce ten nemám ani teraz. Na mojej som odjazdil celú sezónu na jednom pieste, postúpil na majstrovsvá Slovenska, vyjazdil som si 2 triedu, alebo jedničku? už si nepamätám.

  • Stupačky Husqvarna TE510

    08.04.2019 22:04
    Hej, ale na obrázkoch vidno tie motorky so stupačkami, a tiež máš dierky v ráme, kde uchytíš ten rám, teda nie dierky, ale v ráme na to máš prípravu, kde to máš namontovať. No, u moje je tak kulový, a to isté aj u tej 510. Mne tie stupačky nechýbajú, ale prečo píšu v TP počet miest na sedenie 2? Veď aj tá sedačka je krátka, teda vzadu, vpredu je až po riadidlá. A u tej 449 je tam len taký profil , hliníkový cca 8x8, na to by som tak zavesil bombule na vianočný stromček a nie stupačky pre spolujazdca, veď , kbyže sa do tej stupačky oprie moja manželka a to váži 50 kg aj s prilbou, tak ten profil ohne.A mám po endure, hahahaha.Už to tam držia len plasty a blato.Joj a ešte tie sťahovacie pásky, som zabudol.

  • Nejde starter

    14.04.2019 14:02
    Čau, zdravím do Sniny, odsťahoval som sa pred rokom. Ako píše kolega hore, daj + vodič priamo na skrutku, čo je na nej kontakt + čo trčí zo štartéru. - vodič na kostru. Tým zistíš, či je chyba vo vedení, alebo je vadný štartér.Držím palce.

  • Nekonečná záhada s dobíjením

    06.05.2019 21:21
    Tu niekde na fóre je presný návod, ako na to, je to podrobne rozpísané, možno pomôže bajpas, alebo kontrola vodičov. Studené spoje a podobne.

  • Jaké enduro k AM řidičáku

    13.05.2019 19:01
    Čau, existuje ale derbi senda 50 origo škrtená na 45 km/hod presne k tomu vodičáku AM. Dúfam, že nekecám, ale svojho času som to hľadal pre zákazníka aj som našiel, síce na SK , ale podmienky sú stejné na to AM. Ja som to naašiel na bazoši, ale bola drahááá.