Na stojane ide ako hodinky,sadnem na nu zdochne!

24.10.2013 21:04

Bushidoo píše: Stojan to neriesi.Nemusim ani na nej sediet staci ju dat kolmo a uz hapruje! (central nemam)

Ja to vidim na karbec.

Suzuki GSX-600F

07.10.2013 12:31

Bludevil píše: Myslím že 4,5", ale ruku do ohně za to teď nedám, musel bych se podívat.

A podivas se ?

Suzuki GSX-600F

13.10.2013 19:46

Mickey7481 píše: Hmmmmmmm, pekne ty. Jak budes resit cislo ramu papirove?
E: kdyz to mas takhle odstrojeny muzes vyfotit zezhora kolik mas mista mezi gumou a kyvkou, prosim. Predpokladam ze tam mas tu 160ku.
Dekuju

Kazda strana tak 1,5 cm mozna vic, vyfotim. Ram vyresen Jinac vesla se tam i 170, ale na 3,5 rafek. Coz je na pikacu. I 180 tam pude s 4,5, jen jeste nevim co na to rekne blatnik

Suzuki GSX-600F

13.10.2013 14:44

kose píše: zdar kuci, mám takový blbý dotaz, tak se mi prosím nesmějte. Kde najdu nádržku na vodu?

Smat se nebudem. Jakej rok mas ? A predpokladam ze mas GSX600F. Pokud ano a starej motor, tak ji nenajdes NIKDE. Ono to ma olejovo vzduchem chlazeny motor.

Nelze odvzdušnit zadní brzdu

10.10.2013 19:57

oldbajker píše: někdy to prostě vyšlapat nejde. Pak buď povolit odvzd. šroub a nechat to volně protéct dokud nepoteče jen kapalina. Ale někdy to samo nechce téct. Pak je 2. varianta nasadit na odvzd. šroub kousek hadičky, ideálně průhledné, abys viděl na kapalinu ( tu bys měl použít vždycky, abys neměl všecko zasrané kapalinou) a pak odsát, např. injekční stříkačkou

Pravda. Ale jeste se da nasadit na odvzdusnovak hadicka a kapalinu tam natlacit flaskou. I to de.

Nelze odvzdušnit zadní brzdu

10.10.2013 19:36

MaraVFR píše: Cim odsavas?

Po kazdem seslapnuti musi odvzdusneni zavrit, aby to nenasalo vzduch.

Klasicky a hodne dlouhy postup je:

Pri utazenem sroubu odvzdusneni naslapat pedal a nechat jej seslapnuty.
Povolit sroub, nechat odcaknou a utahnout. Potom zas uvolnit pedal a naslapat a tak porad dokola.

Po 30. seslapnuti si budes myslet ze to nejde, ale neboj ono to pujde :). Spojku na VFR jsem delal snad hodinu.

Jsi rychlejsi

Přemotání světelné cívky

03.11.2013 17:05

WHTRDR píše: fafo> civku, cemu na tom nerozumis?

Jako ze civku na dyname, asi tak.

Suzuki GSX-600F

26.11.2013 22:15

Mickey7481 píše: A uz mas vzadu dvou svetlo z ,asi, R6 jako ja?

Rada LEDek mi staci

Suzuki GSX-600F

01.12.2013 18:52
Mickey7481> No pockej jeste ty dve roury, ne ?

Benzín teče z přepadu

19.10.2013 21:44
Proc mas tu jehlu napevno ?

Suzuki GSX-600F

31.10.2013 09:20
No to trhac nebude Musis brat, ze je to masina rok 88. A na to ze porad maka, je i tak moc pekny. Vim o cem mluvis. Ja bych spis dal do zadu mensi rozetu, at na 6 nemusim tocit takove otacky. Proste pohodicka

Suzuki GSX-600F

27.10.2013 20:19

Mickey7481 píše: Dekuji mnohokrat. Drzim palce s prestavbou

Hm tak prd, moje prace na nic. Suza jede posloucha, je cista ale proste vyssi rychlost ji proste nesedi, nebo me ma rada a nechce abych jezdil rychle

Suzuki GSX-600F

26.10.2013 20:53

TooSlow píše: Ahoj. V létě jsem si pořídil GSX 600 F z 92. roku. Už mám za sebou repas předních vidlí a na zimu ji chci celou udělat. V zadu mám teď 160 gumu na 3,5 ráfku, ale je to na prd. Jsou nutné nějaké další úpravy k nasazení 4,5 ráfku, nebo jen to, co je zde již uvedeno?
A další dotaz. Je nějaká vyzkoušená možnost jak jí trošku zvednout výkon? Nejsem žádný "závodník", ale při předjíždění bych pár kobyl na víc ocenil. Pokud se to tu probíralo, tak se omlouvám a děkuju za nasměrování. Láďa.

Ja zas pro zmenu reknu jinac. Neboj se ji vytocit a podradit Uvidis co udela Jo a pokud chces vic nez 3,5 (ted to resim) tak te ceka dost prace

Nádrž rozměry?

24.10.2013 08:52

DRN. píše: myslíš inazumu? jestli jo tak na efkovem ramu to bude vypadat hrozně

Hlavne si myslim, ze tam nepude.

Daruji kufr

23.10.2013 20:22

S.M-A-RT píše: Jo bejt plnej tak si ho taky necham
Jinak po domluve ho muzu vzit i do prahy

fafo> V patek sem nahodim fotky a rozmery, kdyz se bude hodit muzem se domluvit

Jen mi je ho skoda vyhazovat

Nevyhazuj, rekni kde mam prijet. Tam se vejde veci a ja mam takovy bordel na stole

Suzuki GSX-600F

06.09.2013 20:54

AlexejSuzuki píše: tak uvidím no...můžu na tom ještě dojezdit nějakej kilák do zimy?...nebo by to mohlo napáchat škodu :/... když ji budu vyhazovat tu řetězovku...

Jses trosku z ruky. Mam tady nejake stare dily, retez retezovku a tak, jsi moh zkusit. Ale je to fakt na dojeti. Zadara samo. Dneska holka jela do Budejic kurna

kmitající řidítka

14.09.2013 00:49
Nebo loziska v krku.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

28.07.2013 20:48

bigtum píše: fafo>

Tak tady se toho moc delat neda .

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

28.07.2013 18:57
bigtum> Mas tam jedine neutral snimac, ted je otazkou jak je reseny. Zkus najit fotku toho snimace neutralu.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

28.07.2013 12:09

bigtum píše: fafo> byl by velkej problém to vymyslet na to čidlo neutrálu?

Zalezi jak je to cidlo neutralu konstruovane. Na me Suze to slo, prace na, cca 2hod.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

28.07.2013 10:47

PepanS píše: fafo> Jestli jsi nepozměnil schema, tak máš asi v programu měření napětí na snímači natvrdo. Vzhedem k tomu, že napětí akumulátoru může být od (extrém) 10V do 14,5V a snímač je dělič z palubní sítě, tak by bylo dobré měřit kromě napětí snímače taky palubní sítě a napětí ze snímače dopočítávat.

Tak kde zacit kluci
Ane, vsechny masiny to nemaj. A pokud maj, de to udelat. Tazdopadne pokud maj snimac neutralu neco jako moje Suza, tak de predelat na vsechny kvalty.
No a pokud merim napeti, tak merim proti kostre. A pokud se podivas na napeti ktere leze se snimace, tak je od cca 1V do 5V.
A pokud by tam bylo vic, coz by nemelo, je tam zenerka na 5,6V. Ta ochrani vstup. To ze si kolize napeti v palubni siti, at si kolise. Procak je napajen 5V, to se nemeni. ADC vstup meri od 0 do 5V. Je tam jeste v programu udelana tolerance, ktera se nastavi tak aby kdz na vstupu nebude treba 1,2V ale 1,25V tak to toleruje. Asi tak
Jo a jen dodam, ja jen chtel pomoci (jerry72)
Ale rad ctu (samo ze), dalsi moznosti a pripominky,

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

29.07.2013 14:11

technics píše: Dnes se doma něco vyrábět se vůbec nevyplatí (když spočítám strávený čas s vývojem-pokud nejsem vášnivej fanda domácího bastlení). Tento indikátor zařazené rychlosti jsem si objednal přímo z číny za cca 500 (dle kurzu usd) i s poštovným. Maj tam dvě verze, jak pro moto s mech tachometrem, tak i digi tachometrem.

Taky bych rad videl za tu cenu.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

29.07.2013 13:01
Nepletes. Ono musi dycky vypocitat rychlost a otacky motoru. Podle toho tam priradi kvalt. Ale staci vymacknout spojku a ses ve pr... Ale i to de.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

25.07.2013 21:49

jerry72 píše: Cau,no ja bych zrovna chtel radsi 0,kdyby to slo.,
A co video,bude???

Ty si navymejslis Ja kvuli n predelavam vystup .
Neni problem, jasny.
video rano, jo . Uz nemam silu

Číslování válců na gsxr 750 rv89

25.07.2013 21:46
Jak pise sunset zleva do prava, kdyz sedis na masine.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

23.07.2013 14:20

jerry72 píše: fafo> aha',jasny no zvladnu podle schematu vytvorit dps,osadit soucastkama a pak to ozivit,ale programovani IO je pro me "vyssi divci" , na to nemam.
tak kolik bys za to chtel?

Procak stoji :
http://www.gme.cz/mi...f873a-i-so-p967-144/
dalsi je na Tobe, ja pouzil display :
http://www.gme.cz/vyhledavani/?q=AA16RD
neco Ti vysmolim

Hlavne potrebuju aby jsi mi zmeril, napeti -12V (kostra) a vystupem s cidla dle zarazene rychlosti.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

14.08.2013 11:08

Franta. píše: fafo> jak tvarujes signal od zapalovaci civky (tzn. signal pro otackomer na starsich motorkach), abys z toho dostal neco cemu rozumi mikrochip?

Od civky neberu. I moje starenka Suza ma vystup na otackomer s jednotky. Ale i tak by slo brat signal s primaru civky. Mam tam optaky, jak rychlost tak otacky. Testovano, otacky zvlada do 20 tis v poho.

Kazdopadne, Tvoje Svecko ma analog vystup pro kvalty. myslim

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

14.08.2013 11:06
Tady jeste fotka cervenyho na slunicku. Foceno mobilem.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

14.08.2013 10:47

Lynx.xx píše: fafo> Ahoj, sleduji Tvůj postup vývoje a výroby a v poslední verzi se nějak namnožil počet vstupních kabelů. Kam se předpokládá, že se to bude připojovat? V původním schéma bylo 12+, 12- a signál ze snímače (předpokládal jsem, že se napojí někam mezi snímač a řídící jednotku), ale teď je toho poněkud víc

Na schema uz prosim nekoukej, je to zmeneny opravim.
Ted je napajeni +12V a GND.
Pak vstup analog 0-5V od snimace.
Pak je tam moznost pripojeni na snimac otacek a rychlosti, kde je vypocet kvaltu. Na softu pracuju, neni cas neni cas .
No a dalsi moznost je vstup +12V, na ja nevim na co je to jedno, dle pozadavku.
No a pak je tam vystup a vstup RS232, kde muzes online sledovat udaje. Ja to ted pouzivam na ladeni.
Asi tak

problem s elektrikou

02.08.2013 21:23

jira5 píše: Zdravim chlapy.
Dik za vase odpovedi.
Nakonec to byly jeste odpaleny inducky.
Jeden posranej regulator a kolik to nadela paseky. Elektrice moc nerozumim a ted premyslim nad tim na co jsou tam vubec nejaky pojistky kdyz pul elektrickych veci odejde. Baterka v prdeli, regulator oddelanej, odpaleny dve benzinovy pumpy, inducky taky v haji a ani jedna jedina praskla pojistka
No ale podarilo se a konecne jsem taky uz vyjel
Jeste jednou diky.

Hlavne ze Ti to jezdi

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

31.07.2013 20:26

Petta píše: A odkud to tedy tahá Gipro například u mý mašiny? Asi nevíš, že..
A diagnostická zásuvka dává rovnou info o zařazeném kvaltu?

Prave ze nedava.
Dava jenom udaje o rychlosti a otackach. Pdle toho GIPRO vypocitava. Bohuzel nevim co za data tam lezou. Myslim ze to bude stejny jak u auta, ale to je jenom domenka. Proto u Tebe bych ja se musel pripojit na cidla otacek a rychlosti.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

24.07.2013 23:36
Jeste pridam postup nastaveni.
Jednoduchost.
Zapnes masinu.
Das tam neutral.
Zmacknes tlacitko.
Blika tecka.
Zmacknes znovu, objevi se 1.
Das tam 1 kvalt.
tak pokracujes az do 6.
Naposled zmacknes a vse se ulozi do pameti.
Tod vse

Samo ze vse na miste

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

24.07.2013 23:39

jerry72 píše: fafo> tak super,jseš vážně dobrej
video sem...ať vidíme,jak to maká

Video az zitra. Uz jsem ......
Rano mazu Hradec.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

23.07.2013 21:26

jerry72 píše: fafo> program žádnej nemám,ale podle schematu bych to snad zvládnul

Tady mas plosak. Dej email. Poslu v tifu a pcb.

Káblový interkom za pár kaček? Dá se to?

19.07.2013 14:36
Ano, funguje. Ale dneska ? no nevim. Bezdrat je prece jen lepsi.
http://www.ebay.com/...;hash=item3a82e6ae27

Kam na Machači s mašinou

22.06.2013 23:38

Mike70 píše: Doksy - nejlepší je zaparkovat na parkovišti u vlakovýho nádraží (loni bylo zdarma). Odtud je to asi 250 m na pláž.
Staré Splavy - za železničním přejezdem doprava a další hned zase doprava, tam se dá pak parkovat taky zdarma. Na pláž taky asi 200m pěšky.

Nevadi mi cena za parkovani, hlavne at je to Goood

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

22.07.2013 21:30

jerry72 píše: fafo> el.schéma...jak převést to napětí na 7-mi segmentový displej,zas az takovéj odborník nejsem...jen jsem se někde docetl,ze je k tomu potřeba predprogramovanej IO???

No to je to IO co pisu . A naprogramujes ho podle toho, co potrebujes. Nekdo pouziva Atmel, nekdo PICe. No a pokud tomu moc nehovis, tak si to asi neudelas, ze
Schema Ti klidne namaluju, a procak vypalim taky, ale ten uz neco stoji. Taky to de udelat jeste trosku jinac, ale ja radsi procak, je to pro me jednodussi.

karbece Mikuni na motoru 1.5-auto

09.07.2013 20:47
Netece Ti do nich porad benzin ?

Suzuki GSX-600F

24.06.2013 21:32

Mickey7481 píše: fafo> uz mam v praci zapujcenou kamerku od abusu tak jak bude pocasko poridim taky naky to movie.
Doufam ze uz bude jezdit bez podobnych vykyvu aby sme se taky uz svezli spolu. Vubec co vyvadis pristi prodlouzeny vikend?

Vikend ? to vim naprosto presne. Makam v praci (Plzen).

Jak zprovoznit tachometr?

25.06.2013 21:21

StrejdaMortymer píše: No asi by mi stačilo bohatě říct odkud vede drát ze snímače pro rychlost, někde od předního kola?

Pokud je na prednim kole snimac, tak de zepredu. Pokud ne, tak od motoru. Ale pokud Ti nejdou cele budiky, tak to neni cidlem pro rychlost.

Koukam na schema, a je to tam docela pekne napsano. Chce to nejdriv zkontrolovat konektory a pak postupovat dal. Pokud tomu trosku hovis, da se najit vsechno.

Zmena zapaľovania

24.06.2013 22:04

palkoskoda píše: Trafo z IHVT dá v tom konkrétnom zapojení max 12mA jeho sekundárne vynutie ma príliš veľký odpor, aby pretiekol vyšší prúd. Skopalo ma to. Mymochodom aj klasická zapaľovacia cievka dosahuje špičkovo aj 4kV (táto stará čo tam je).

Jsem rad , ze jsi mi to tak pekne vysvetlil. No testuj a referuj

Mozna casem na neco prijdes. Mozna taky ne

Tak se rozepis. Predpokladam, ze vis jak funguje dvoutakt. A taky ze vis co je za motor 175 a ze co snese a umi.

Suzuki GSX-600F

13.05.2013 21:48

DRN. píše: ja je meneny nemam a netuka moznosti je spousta staci blbe utazenej sroub na kapote,...

Asi tak

hayabusaci pomooooc

01.07.2013 10:54

pacik1 píše: aj ložisko som vymenil.je na nom najazdených cca 1400 km

Myslis loziska, ze.

hayabusaci pomooooc

01.07.2013 10:49
A koukals na loziska v krku rizeni ? Neni povoleny ?

Suzuki GSX-600F

26.06.2013 22:03

Mickey7481 píše: fafo> a tos ji neslysel ted. To si ty ventily vylej silikonem

Hele nemachruj. Jasny ze vim co delaj, ale jezdi tak neresim

Nátěr betonové podlahy v garáži

10.05.2013 20:44
Epoxidova pryskyrice. Ja ji lil, je to uz davno do haly a super. Ale co to byl za sajrajt, to uz fakt nevim

Suzuki GSX-600F

10.05.2013 20:41

Mickey7481 píše: Ale to vim,jde mi o ten pruves

2-3 cm , tak nejak

Hambálky 19/5/2013(Šumpersko) - foto

20.05.2013 14:25
Nepodcenuj se pekny, akurat se tam nikde nevidim

Neustálí problém s elektrikou u XR 125l

23.04.2013 22:52

desmo46 píše: fafo> nic a to jak pro plus tak minus...musím to všechno proměřit znova, třeba někde nastala zrada, přeci jen je to už měsíc co jsem to dělal, o víkendu jestli bude čas změřím a napíšu výsledek

Promin ten smail Ted vazne. Jestli meris proud, tak je jedno zda plus nebo minus. Je to fakt jedno, ktery pol. Multimetr na ampery a taky draty multimetru na spolecny a svorka ampery A pokud tam budes mit odber 000000 prd, tak Ti nemuze baterie odejit jen tak. No testni uvidis.
Jo a v Jihlave jsem byl minuly tyden, jsi mel napsat driv

Suzuki GSX-600F

23.04.2013 21:18

Mickey7481 píše: Tak asi nejvic zalezi na tom jakej si sehnal. Osobne bych ho chytil v prostoru pod spinackou nebo pod kapotama v horni urovni olejovyho chladice. Jen muj nazor

Pod spinacku se nevejde, je tam uchyt na leseni. Mozna az pod. No a dolu nad chladic taky ne. Musel bych ho posunout niz