Nová Honda Africa a nová povrchová uprava kovu.

22.02.2017 11:05

PetrXIX píše: Přinutilo mě to si to pročíst a musím souhlasit s příspěvkem:
"More than a year the bike is out (roughly 50/50 DCT MT), several thousands of riders from all over the world with AT scoring more than 15Kmiles and up to 50Kmiles and, after 92 pages and countless posts, no major problem has been reported.

Not everything is perfect but this bike seems well born, with a good DNA."

Ano, Afrika má problémy, ale žádné zásadní. Na některých motorkách málo hřejou gripy, sekají se některá tlačítka, občas někdo má problémy se startem za studena, jsou motorky s nadměrnou korozí, občas únik chladící kapaliny nebo oleje. Mimo to sem tam nějaké čidlo, reset ECU a pod..
Lidé jsou nasraní, ale spíš mi příjde, že z chování dealerů a jejich neochoty potažmo neprofesionálních oprav, než z motorky samotné.

Všechno to jsou nepříjemné věci a za ty peníze by je honda měla zdarma vyřešit. Snad se to i stane. Gripy už prý montují kvalitní.

Ale žádný zadřený motor, utržený vyvažovací hřídel, vysypaná převodovka nebo vyhořelá elektrika.

to,že soudruzi vytáhli z litrového motoru jen 90 koní má své nesporné výhody-zřejmě osvědčená stará koncepce,kde jsou jednotlivé součástky logicky méně namáhané,než u motorů,kde na litr obsahu podávají o 30 a více % vyšší výkon.

ale bohužel to pak hovno jede....

pokud je stejně odfláklá i elektrika(mám na mysli odolnost proti oxidaci)tak si majitelé afriky časem ještě užijí.......

Lížete?

24.02.2017 13:59
stěžuje si kamarádce:moc bych chtěla,aby mi ji někdo vylízal,ale ať dělám,co dělám-strašně mi smrdí a chlapi hned utečou...
....hmmm,tak mně napadá,najdi si někoho ,kdo má problém s čichem a nic necítí...

tak si našla chlapa co nic necítí,jdou do postele,předehra,lízání,ona si to užívá a najednou chlap povídá:ty maruš,tobě smrdí píča,že jo?proč myslíš,vždyď si říkal,že nic necícíš....
...on-no necítím nic,ale strašně mi slzí oči!!!!

mýtné polsko

28.01.2017 16:01
Teď jsem tam jel osobakem a budky na výběr se teprve vyrabi,ještě nejsou funkční. Znamena to,že se tam nemusí platit?

Nové policejní motorky, kdy je potkáme na silnici?

13.02.2017 10:57
jak to tak čtu,vzpomněl jsem si,že když mi bylo kolem 20ti,tak jsem si říkal- dělat tuhle práci-celý den jezdit na motorce.. a ještě dostat zaplaceno....,že by to byla paráda...
Dnes už ani za nic

Jinak k tomu,že minimálně polovina kluků,co na tom budou jezdit,budou motorkáři "na baterky" nemá smyl řešit.Škoda,že se nedozvíme,kolik jich lehne hned první rok.

Motobaterie - oživení

10.02.2017 11:14
macmanCZ>

95% lidí zde na fóru nepochopilo,nebo nepochopilo zcela o čem tady vlastně píšeš,takže nečekej radu co dál

ono ani moc není co radit,teoreticky jsi ji prověřil velmi dobře jak je na tom ta baterka doopravdy se stejně ukáže až v praxi.....

EDIT: to kdyby jsi řešil malé péro,tak tady máš ještě dnes 10 stran.

Pístní kroužky

25.01.2017 16:14
osobně si myslím,že větší životnost 4taktu je způsobena spíše lepším mazáním a to nejen klikovky,ale taky pístu,válce.........

Nici svicky

25.01.2017 08:02
svíčky umírají často na strojích,které nemají tlaky-vyběhaný motor.

typuju,že tento stroj má pravidelný servis (ironie)

KTM EXC 530

01.12.2016 19:05

MUFIC píše: chlapi ještě dotaz:rozdíl exc 530 a exc 500 ?Díky za odpověď

nejdříve se dělaly 520,pak 525,pak 530 a teď 500.je to v podstatě jen novější model toho samého...

Voda do chladiče BMW F650ST

17.11.2016 13:32

ramlik píše: Ano dědku,"destilovaná voda" je v podstatě jen obchodní název,ale stejně si ten litr jednou za rok,nebo dva koupím a někde ho použiju,protože mám "lepší pocit".A vody v chladícím okruhu mojí motorky je dohromady 1,2L takže mě to nezruinuje.
http://www.petrol.cz...-automobily-928.aspx
Ve zkratce - destilka není ideál,ale vyhovuje.Míchat se nesmí G11 a G 12+

proč se nesmí míchat?co se stane?

Potřebuju radu od lakýrníka

17.11.2016 13:20

kutilsro píše: Dolph-cz> Tomu světlu nebude nic ... dělal jsem několik těchhle Fabií pro bazary a nikdy to kromě rozleštění nic nepotřebovalo toho bych se nebál
Ale výslednou cenovku jsi celkem trefil včetně práce mu to na fakturu asi nikdo levněji neudělá ale bez dokladu počítám asi 7tis kč by se vlezl

na tom světle je tenká vrstva laku.když to přebrousíš a vyleštíš,bude to pěkné chvíli,pak se začne objevovat mapa a místo bez laku žloutnout.taky jsem už pár světel vyleštil.
a soudit podle fotky,jestli něco prasklo bych byl opatrný.záleží jak moc se to celé prohlo,občas je člověk dost překvapený co najde po odstrojení......

být to moje auto,trvám na novém světle a novém blatníku.nárazník bych hodně popřemýšlel,pokud bych tam našel jediný ulomený úchyt,tak taky nový.

a je z toho 25-30tis jako nic.

rozpočtem tě pojišťovna ojebe jako malého hajzla,takže na fakturu a s plnou parádou.

Potřebuju radu od lakýrníka

17.11.2016 12:46
kámo,tak to je pěkný škrábanec.
nárazník,blatník,světlo(nedivil bych se,kdyby mělo ulámané i nožky,nebo prasklé)...tohle uvést do původního stavu bude cca 12tis a to tam zůstane vyklepený a kitovaný blatník....

no stane se....
myslím si,že zvýšené zák.poj. bude menší zlo.

stavíme s cihlou

17.11.2016 12:04
joone> tak bez emocí-vysvětli mi,proč je ytong špatný/nevhodný ke stavbě obyčejného malého domku?

vím,že je problém se zvukem-jeho zvukové izolační vlastnosti jsou slabší,takže ze potřeba stavět příčky ze 150mm šířky.venkovní zdivo 250mm+150mm polystyrém je myslím dostatečné.trubky na vodu a pod,je potřeba zaizolovat-ale to platí u každého zdiva.

co ještě?někdo tady psal o uvolněných futrech-ano i s tím jsem se setkal-zedník(říkejme mu idiot) zaházel futra obyčejnou maltou na zdění cihel-samozřejmě nedržely,osobně jsem to řešil-vyrval jsem futra,vyhodil zedníka,otvor na dveře jsem natáhnul zubatou stěrkou lepidlem,po té usadil futra a zaházel lepidlem s kousky ytongu-a futra drží a to jsou na nich pověšené 30kg těžké protipožární dveře.

co je ještě na ytongu špatného/horšího,že je vyloženě nevhodný ke stavbě domu?

stavíme s cihlou

15.11.2016 18:46

kutilsro píše: Kdepak..bledá závist ho k tomu vede Jeho přítelkyně mu pořád předhazuje že u sousedů se furt píchá někdy i pětkrát denně a on že se zmůže maximálně jednou

možná bude třeba podotknout,že jsou spolu kratší dobu,nebo ještě těžší kalibr-že je ta jeho mladší a pod....

Zipp pro 50-podezření přidření motoru

19.11.2018 21:18
nějaká možnost tady je.

Výhody elektromotorek

27.12.2016 12:19

charlie.vtx1800 píše: Já nemyslel nijak škodolibě že je to exhumace po 6ti letech. Naopak je zajímavý, že za těch šest let se v týhle oblasti krom spousty silných slov a slibů opravdu nic zásadního neposunulo - ten reálnej progres je minimální.

Rozumím
Shodou okolnosti jsem na tohle tema mluvil s človekem,který v tomhle oboru pracuje,jezdi po konferencich po světě a říkal,že i když se stávající baterky vylepšují,tak nějaké zásadní,nebo přelomové technologie v dohledu nejsou....

Majtelééé Hondy Afriky twin spojte se !!

25.11.2016 18:38
jj,nejlepší jsou dohromady čopry,sporty,endura.....kluci,holky......to je pak vyjížďka naprosto,jedinečně a zcela jistě-totálně nahovno

KTM exc 400 střílí do sání i výfuku

25.11.2016 18:29
jiří144> není složité vyrobit si úhloměr-prostě papírové kolečko s 360° po obvodu,připevnit na kliku a změřit kdy se který ventil zavírá a otvírá...+někde na netu dohledat,jaké by to časování mělo být,případně dohledat co nejvíce podobných motorů a udělat si nějaký přehled o tom,jak by asi ta vačka měla být načasovaná...

osobně si myslím,že tyhle motory byly +- stejné(400,450,525),říkalo se ,že tam je snad jen jiný válec píst a natryskování karburátoru.......

Majtelééé Hondy Afriky twin spojte se !!

25.11.2016 09:08

gugo píše: NO chapejte to tak ze si koupil enduuuro a jeste takovou klasiku tak se chce spojit aby sdilel ten pocit radosti z vlastnictvi afriky.
Nojo kdysi jsem ji taky chtel, vona takhle namalovala na pekna. Pak se clovek povozi na kacene a zjisti ze afrika je proste obsolete

lochi> kdyz uz tak jasas nad tema dratakama, tak predpokladam, ze chces jezdit do terenu ne ? Tak to nemusis cekat na jaro, ted je idealni doba, po lesich chodi malo lidi

jsi blázen s afrikou do terénu?víš jak je to těžké a špatně ovladatelné??

Partnerka chce abych prodal motorku

21.11.2016 08:23
"ahoj, momentálně je v plánu dítě, takže mě partnerka nutí prodat motorku a koupit auto"

já dodělával na rychlo podkroví,když moje byly v porodnici a postýlku jsem skládal v den,kdy jsem pro ně jel........

na prodávání je vždycky dost času......

Triumph Tiger 1050 s ABS nebo bez ABS

27.11.2016 12:39

danus2 píše: Krejčík> Čau, jak to že jsi proti tomu ABS, ty s ním máš špatné zkušenosti, nebo se na tom pořád něco kazí?? Mám tři známé a oni jsou s tím celkem spokojeni. Né vždy to prý pomůže, ale pár krát už jo (na štěrku ,za mokra a tak).

čti

Majtelééé Hondy Afriky twin spojte se !!

26.11.2016 19:21
ondrejek> máš tam chybu...určitě jsi chtě napsat "my" a ne "vy"

pichla guma

30.11.2016 11:02

gugo píše: Benda1> NO ja nevim ja jsem servis i pneuservis a pravda ze to kvuli dalsim aktivitam nemam otevreny na full time, ale kolik jsem v roce 2016 lepil gum a cim vim celkem presne. Hlavne nechapu proc kdyz nekdo lepi gumu v zazemi servisu kde ji muze zout, to flikuje knotem.

taky tak trošku vrtám do aut....a dovolím si nesouhlasit....

u aut jednoznačně knot já si nepamatuju snad jediný případ,kdy bych měl reklamaci na knot.pokud tam jde zasunout jak má,neuniká to hned,tak prostě drží.nechci tvrdit,že jsem jil už napíchal tisíce,ale stovky určitě.

netěsné hříbky jsem zažil už mockrát.pneumatiky jsou uvnitř naseparované nějakým voskem,brousit pomalu není co,protože půl milimetru pod povrchem už se začne brnkat plátno a stává se,že se časem ten hříbek začne odlepovat...

a co je nejvíce nahovno,tak když by teoreticky vyletěl knot-tak je tam zase dírka po hřebíku a je nějaká teoretická šance,že to bude unikat třeba 5 minut a člověk si všimne postupně zhoršující se chování stroje....,kdežto u hříbku se místo hřebíku vyfrézuje díra jak do řiti a vzduch pak uteče za 20sekund.

co se týká motorek-tak je to na hovno vždy z odborného hlediska je motocyklová pneu neopravitelná a tečka.knot tam drží fakt mnohem hůř,než v gumě od auta,protože je tenší... a hříbek je taky na hovno....

takže všechny píchlé(málo jeté) gumy mi pošlete,já je odborně zlikviduju

moto prosek-pozor na marka nemečka!!podvodnik

14.09.2016 20:52
už jen jak čtu "spojkový koš je nefunkční" tak začínám mít podezření,že zakladatel vlákna rozumí motorům jako koza petrželi a s takovým člověkem se obecně špatně domlouvá.......

spojkový koš není funkční,nebo nefunkční,může být dobrý,opotřebovaný,nebo poškozený,ale nefunkční fakt ne.

pokud to nemáš vycucané z prstu,napiš nějaké podrobnosti v čem je problém,přidej fotky a pokusíme se ti poradit co s tím a jak problém správně popsat,aby si mohl komunikovat s prodejcem alespoň trošku na úrovni.

Vyhřezlá ploténka

14.09.2016 19:06
SVSkritek> jo,to vím,o to víc jsem byl nešťastný a nasraný ..........

Honda CRF 1000 L Africa Twin jaký typ řazení

21.08.2016 17:04
jeli jste vůbec někdy v terénu?

.......valím lesem,samozřejmě stojím ve stupačkách,roztočím jedničku,zatáčka,zaklapnu plyn a buď letím na pysk přes řidítka a nebo jde zadní kolo do smyku.vymáčknout spojku je na litru a výše naprostá nutnost.....

tohle jsou absolutní základy!neseďte tady jak pecky a běžte jezdit,protože tyhle teorie,to je fakt děs.....

Fabia II,Clio III

21.08.2016 16:50
P206,berlingo......,že tady nikdo nezmínil zadní nápravu?nezabere moc místa,ale jinak paskvil nehorázný-praskají torzní tyče,teče do ložisek a pak jdou kola do A.oprava 10 tis.kč. jen to hvízdne....

zlatá fábie....

jinak k jízdním vlastnostem jsou moje postřehy takové,že to auto je pravda dost tvrdé,ale v zatáčkách sedí velmi dobře(samozřejmě nelze očekávat zázraky pokud jsou na autě obuté 165/70/14) a velmi dobře brzdí.řízení možná trochu přeposilované,ale příjemné,informací od kol jde myslím stále dost...

i zmíněná 1,2htp 51kw rozpohybuje auto celkem slušně,krásně rychle to v zimě topí a spotřeba při inteligentní jízdě 6litrů,pokud se nejezdí jen do teska a zpět.

Babetta 210 píst

20.08.2016 19:58
se svými znalostmi radím nedělej nic-odvez to někomu,kdo se nebude ptát na tak stupidní věci.

i když je to jen babeta,tak je to motor a né vrata do chlíva....

Fabia II,Clio III

20.08.2016 19:11
jasně,po ČR jezdí tisíce fábií,protože jejich majitelé jsou naprosto blbí....

netvrdím,že to je nějaké extra super auto,ale spolehlivě a s nízkými provozními náklady odveze majitele z bodu A do bodu B a pokud se jedná o motorizaci s nějakou známou bolestí,tak je natolik známá,že to v každém servise bez problému opraví....,náhradní díly jedny z nejlevnějších.

podle mně pro skromného člověka ideální auto.

samozřejmě znám borce,co si za 100tis raději koupili audynu A6 ollroad 2,5tdi za půl roku do toho nasypali druhé kilo a po roce byli rádi,že se toho střepali.

Rozdiely 2010-2012

24.08.2016 19:11

pato77 píše: A nové motory s vstrekovaním od 2012 ako su natom s výdržou ?

a co chceš slyšet?
teď mám problémy se zádama,tak nejezdím-když jsem jezdil,tak ročně 100-150 hodin.takže za 4 roky by ta motorka byla zralá na GO,ať je držák jaký chce.
takže záleží kolik to má najeto a jaký měla servis......

jinak ty motory obecně problém nemají,zřejmě už to nebude až takový držák,jako byly modely 2005,ale zase je to lehčí a obratnější.......

Kolik utratíte za benzín?

23.08.2016 10:47

Bury1 píše: Dolph-cz > muzou byt i za naftu

no,co k tomu dodat

Vymena oleja v prevodovke honda crf 250 rocnik2010

23.08.2016 08:20
tak začni lít olej do převodovky.jestli začne vypušťákem vytékat ven.to zas není tak složité,ne?

pokud začne vytékat,máš jistotu,že tam žádný není.proč tam není je už další otázka..........

Honovací hlava

19.09.2016 18:41

V9king píše: Ono honování to sice vytvoří, ale ovalitu to neodstraní.
Další věc je brus po honování musí být cca 30° jinak bude k ničemu protože se tam nebude držet olej.
Asi nejlepší je provést si sám kontrolu ovality a pokud je větší než 0.01 tak zaslat válec do brusírny .

cuir> na to to samozřejmě použitelný je, akorát podle mě je lepší to nejdříve odlouhovat.

přípustná ovalita válce(na běžné motorce) je 0,03 mm

Vyhřezlá ploténka

14.09.2016 08:16

crazyyer píše: osiris> já se zatím snažím vyhnout operaci, tak mně zítra začíná rehabilitaci formou SM cviční dle doktora Smíška. Prý to hodně pomáhá. Tos mě celkem vystrašil, že budu ve 30-ti jak starej dědek, kterej ani nesleze z motorky

SM systém má opravdu velmi dobré výsledky

3/4 roku se trápím s bolestmi zad(samozřejme taky ploténka + skolióza),sežral jsem tolik brufenů,že tady ani to číslo psát radši nebudu.u lékaře jsem samozřejmě taky byl a krom pocitu,že je naše zdravotnictví fakt v prdeli jsem nic jiného nepocítil-a úlevu už vůbec ne.

vyměnim jsem matraci za kurewsky tvrdou,měsíc cvičím SM, a už 14 dní jsem bez brufenu,bolesti třetinové.... prostě luxus.

co prý je ale zlo jsou ty operace páteře,rádo to praská,poté často ochrnutí,pokud to bude trošku možné,dej ještě čas SM systému a operaci odlož......

KTM 1190 Adventure, vykon, motory...

13.09.2016 18:37
Eso_Rimmer>

A co dálkový světla?

05.09.2016 14:03

Číkus píše: Dolph-cz> Pokud neumíš dceru vychovat tak, aby nelezla do silnice, měj ji na vodítku.

To se neboj,malá se rozhlédnou umi,ale až to ten idiot do něčeho napálí,tak klidně dalších 50m poletí i s motorkou a někoho sejme.

Dokážu si představit, že kdybych mu chtěl domluvit, tak na mně vyrukuje se stejně debilní odpovědí jako ty.

KTM exc 520 mám jí koupit?

03.09.2016 17:14
kdo s tou motorkou umí,tak na ní dokáže klidně zajet bednu.
není to žádný top model,ale jezdit se na tom pořád dá na slušné úrovni.

ale počítej s tím,že je klidně možné,že to nedojede ani letošní sezónu a motor půjde na stůl....

....a že bude hned potřeba udělat tlumiče,nějakou tu brzdu,nebo řetězovku ber jako samozřejmost.

poradte olej 530r

03.09.2016 16:27
bano530> halelůůůůja

Ou máj gád - Nové KTM Adventure :-o

07.09.2016 19:41
Tech> hmmm,no asi nějak nemám štěstí....

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

14.08.2016 18:33
Tech> no pamatuju doby,když jsem ještě suché mazivo nepoužíval(ale bylo to na jiné moto,než mám teď),tak to jsem zacákaný býval....(při rychlosti nad 200 odlítalo i lepkavé mazivo)

Rozdílné opotřebení vnitřních a vnějších destiček u předních kotoučů.

14.08.2016 17:01
a nebo nějaký chytrák vyměnil jen 2 desky-to se taky stává.

buď je to někde zatuhlé,nebo tohle,víc možností asi není,ten systém je velice jednoduchý.na kotoučích jde vidět,že jedna strana brzdila více,případně jsou fialové?

Kde koupit kotouče a desky?

14.08.2016 13:09
Rutan prodává čínské-takže i relativně levné a prý funkční kotoruče.....

Výfuk z WR450F 08 na WR400F 01?

15.08.2016 10:39
s fexou a tigem dopasuješ výfuk z čehokoli

ložiska krku

23.04.2017 14:31
tak logicky je ta strana těžší a bude hledat cestu dolů....

Chrápete taky?

23.04.2017 09:44
SVSkritek> to mně monotónní zvuky nevadí.takže to třeba řeším tak,že mám v mobilu nějakou apku která umí snad 30druhů zvuků deště.
jdu spát,pustím si jak lije a lije celou nic.samozřejmě se mi všichni smějou,posledně jsme byli na pokoji 4 a ráno někdo brblal,že v tom lijáku nemohl spát.....ale mám v pi..

Asistenční služby

24.04.2017 20:46

wegas píše: ja sem vlastne potreboval asistencni sluzbu akorat jednou, kdyz se mi vysypal homokloub u felicie, ale tenkrat mi prislo platit si asistencni sluzby na feliciu ponekud drahy, takze sem zadnou nemel

takže si posbíral po zemi kuličky,nacvakal je zpátky a dojel domů...

názor na změnu

28.11.2018 08:09
"starý" tigr není nic moc.

Triumph 1050 "převodovka"

07.04.2017 11:25

T0m4s píše: Raddyn>
Ahoj,

Muzes sem pak hodit jak jses s 15W50 spokojenej? Ja kdyz jsm ho jezdil dle manualu vyrobce (Mobil1) tak mi hodne lepil spojku - bez vyrknuti plynem jsem ji proste prvni cca 3km (10min chodu motoru) neodlepil.

Diky
Tomas

vím,že na něho přešel i kámoš a spokojenost.trošku tišší řazení a nižší spotřeba oleje.

První pád

29.05.2017 08:18

100nes píše: Byla to moje první krizovka, zazmatkoval jsem a vzal moc za brzdu. Ve finále jsem ale rád že jsem nevletěl do auta přede mnou. Motorku jsem opravil ještě večer. Motohadry zafungovaly na jedničku a kupodivu kevlarové rifle dopadly lépe než kožená bunda. Odnesl jsem si s toho cenné zkušenosti.

tohle je správný přístup!!

Při brždění nad 60km/h vybrují řidítka

29.05.2017 08:05
hoši,on tady píše,že se mu ve 100km/h při brždění klepou zrcátka i plexi.
pokud je to při jízdě bez brždění absolutně v pohodě a při brždění taková paseka,tak to nic jiného než brzdy nebude.

taky není co zkoušet a laborovat,ty kotouče budou tak v hajzlu,že to mikrometrem změří i zedník.nemá smysl rozebírat půl motorky,stačí trošku měřit.

První pád

28.05.2017 22:08
panTerek> ale prd,tady je jedno,jestli jede 40,nebo 200.

prostě se lekl, zmáčkl brzdu více,než guma unese a lehnul.každé druhé video je v podobném duchu.