Jawablázni

05.11.2018 13:21
Láďa Prášil - Co nebo kdo je Penfriend?

Jawablázni

22.09.2016 10:36
Rozpuštěný a vypuštěný

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

06.11.2018 20:01
Wegas - a jak se takovej otrava ožralej zhasíná? Já osobně bych ho asi pozval na panáka aby se ožral do mrtva a dal pokoj. Já teda měl potyčku jednou v životě a už je to dost let, obstoupili mě v podvečer tři cigoši a chtěli cígo. To jsem tehdá asi dva nebo tři roky nekouřil, tak jsem řekl že nemám, že nehulím. Tak chtěli prachy - to jsem taky řek že nemám no a pak se nějak moc těsně ke mně přiblížili, prostě přestoupili pro mě nebezpečně můj osobní prostor nebo jak se tomu dneska moderně nadává a mě napadla jen jedna spásná myšlenka - shejbnul jsem se, zvedl kanálovej dekl kterej čistě náhodně byl v dosahu a po jednom z nich jsem ho poslal. Cigoš odlítl, žuchnul na zem kam ho dekl usadil a začal ječet protože mu dekl přerazil hnátu. Ti další dva zdrhli, tož jsem dekl zvedl, zeptal jsem se cigoša jestli mu to mám ještě pustit na palici nebo jestli taky raději zmizí. Odhlemejždil se po třech, já dal dekl zpátky na kanál a taky se raději vytratil opačným směrem než zdrhli cigoši. Od tý doby obzvláště nemám rád ono etnikum. Já se neperu protože to neumím a nemám rvačky rád a navíc su docela malej. A tu páru co jsem měl kdysi, tu už taky dávno nemám

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

06.11.2018 09:47
PB - že se ptáš jsem si ráno vyšel dřív z baráku a přestěhoval v dílně trochu motorcykly a sekačku, takže jsem vytáhl jednu z třistapadesátek - tu černou s červeným sedlem. No a s trochou kouře za vejfukama jsem odvrčel do práce Bylo devět nad nulou, takže pohoda, mlhavo menší než včera takže spokojenost. Pokud to vydrží, mohlo by být odpoledne líp než včera - bylo zataženo a fučelo a slunko nikde. Dnes už teda trochu svítí tak snad to vydrží. Mám odpoledne nějaký popojíždění po okolí a na počtě mám balíček s novejma klínama k bucharu odněkud od Rokycan.

Jawablázni

29.07.2016 09:06
Kafi, a je tam ten stejnej karburátor co byl předtím? On je každej karbenátek po letech provozu všelijak vyšustrovanej a tak se nedá říct dej volnoběžnou takovou, hlavní makovou a jehlu pětizářezovou. Pokud to předtím jezdilo na trysku 105 s tímhle karbecem, a není u karbecu nic přidáváno ani ubíráno (clonka, jinej airbox a podobně) tak bych tam tu trysku dal zpátky, protože s ní to jezdilo dobře a svíčky nedělaly chudou barvu. Pravda i podle toho co píšeš že když ubereš tak to jede líp by se dalo usuzovat na chudou směs, nejen podle barvy svíček. Ovšem to čtyřtaktování co popisuješ to ale dělá zase směs bohatá při otevřeném plynu.... Hmm, je to motor do Nastěnky ( čili motor 632) nebo je to osmičkovej motor do Doris s "hranatým" karbecem ?

Jawablázni

09.05.2016 09:06
) vyhřejvání z prasete Že by se někde u Dana v okolí konala zabíjačka když si přivezl prasečí srdce na pérákovi?

Reflexní vesty nejsou dost reflexní

10.05.2016 10:36
Už aby se tá evropská čunie zavřela do chlívka kam patří a teho trotla Ťoka bych jí hodil do korýtka k večeři....Až jednou Brusel vymyslí že se budou pro zlepšení nálady lidu nosit od pondělka do středy červený nasazovací klaunský nosy, u nás z toho natuty udělají pondělí až pátek a na tom nose bude muset být logo EU

Jawablázni

27.10.2018 19:55
Milan - no, mě to teda moc nebere, ale Vlasťák je na ty modýlky určitě žhavej

Jawablázni

19.10.2018 10:53
Čmoud - taky nás to čeká, to zapomínání. Mně se to občas taky stane ale zatím to uhrávám na roztržitost . Kolik je vlastně tetě?

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

19.10.2018 10:50
Sakra. Je nejmenší a už praští do lustru. To máte tak nízký stropy nebo jste takoví čahouni? Asi ho nenecháváte mlátit do lustru násadou od koštěte Ona od houpání ta moje zdejší přezdívka pochází, já chodil leta zvonit na normálně - teda ručně - obsluhovaný zvony. Jenom mě nenapadlo napsat si tam tu zvukovou pomlčku mezi bim a bam

Jawablázni

19.10.2018 14:29
Milan - když nemáš hudební vlohy, tak v tý dívčí kapele dostaneš nanejvejš na starost buben a nebo manažerování. Ty nástroje - no na něco jako vážnou hudbu by to šlo, ledaže by ta jedna z děvuch hrála na flétnu jako Jethro Tull - to by pak mohla hrát cokoli. Ono se to muzikálno dědí všelijak. Můj táta hrával na trumpetu a zpíval, můj děda neuměl ani notu, zpíval a hrát neuměl na nic , já umím hrát na několik nástrojů i za ty bicí bych si třeba sedl ale nezazpívám ani notu - nemám na to hlas.Tak si z toho nic nedělej, nemože každej umět všecko. Třeba to holky zdědily po mamince

Jawablázni

19.10.2018 09:56
Čmoud - hmmm, když máš spicha s hajným, sice je to docela daleko, ale časem (tak za dva roky asi) bych potřeboval špalek pod kovadlinu. Ten dubovej co mám pod třístovkou nešikovně praská.

Mazání řetězové pily

19.10.2018 08:54
Je možný že máš blbě nasazenou lištu anebo přicpanej ten vodicí kanálek pro olej v liště. Sundej lištu a po obvodu v ní je vedení řetězu a do toho vedení řetězu na dvou místech ústí takovej podlouhlej zářez, kterej musí bejt jednak průchodnej a druhak přímo naproti výtoku oleje z tělěsa pily. Většina ekoolejů jsou spíš dost řídký srágory a vytékaly mi samovolně z motorovky když jen stála v dílně. Já dávám obyčejnej motorovej M6A - ten funguje dobře.

Jawablázni

16.02.2016 09:17
Valibuk - no, jestli se třeba kolem toho motoru nemotal Kuba a nerozhejbal ho?

K těm auťákům - jedna pixla co mám má 32 roků a jezdí na naftu, technickou prošla na podzim s obvyklými drobnými závadami co píšou u všech postarších krámů stejně (koroze výfuku, místy koroze karoserie nemající vliv na bla bla bla...) motor šlape jak huť a nemá to žádný kurvítka. Se stopětkou to bude asi horší, technická jí končí na podzim, i když jsou udělaný prahy a podběhy a podobně, dá se říct že novej motor, taky nevím jak to na podzim s STK dopadne. Haubna je poněkud skoro prorezlá a modelka na focení to prostě není.....

Jawablázni

12.02.2016 10:40
Hrnous - nooo a bylo by možný to udělat jako tři kvalty dopředu a ještě další tři kvalty dopředu?

Jawablázni

12.02.2016 09:18
Zdenál - to vypadá na měděný fitinky k ústřednímu topení ne?

Jawablázni

12.02.2016 09:16
Lukáš Koudelík - jukni na plovák - pokud to teklo furt a až když jsi ohnul plíšek k jehle aby zavíral o dost dřív tak tam nešlo nic, je možný že budeš mít podobnej problém jako já na mustangovi - na plováku byla trhlinka ve spoji a tama se tam dostal benál a už to neplovákovalo jak mělo a měl jsem to furt moc bohatý a i za jízdy po cca 20 kilákách se to dokázalo ulejt tak, že to samo od sebe za jízdy scíplo a bylo po ftákách. Něž jsem na to úplně náhodně přišel, zlobil se s tím mým mustangem i vrchní fichtlař Martaffon na jednom sletu padesátek v Kácově, vypadalo to že je asi problém přímo v motoru, .... no a nakonec pomohlo to, že mi Béďa půjčil karbec ze svýho bez problémů jezdícího mustanga, na ten jeho karbec ten můj po nějakým kuckání začal jezdit a tož jsem šel už jen důkladně po karbecu a množství paliva v něm. Taky jsem různě šteloval a snižoval a snižoval hladinu v plovákovce a stejně to bylo furt uchcaný. U mně to bylo plovákem. Třeba to bude i u tebe.

Jawablázni

08.02.2016 11:03
Jirka S - s vejfukama na zetory je to trošku kříž, Hadrávek to nedělá, ale na slovači je dělá Buyak a ten jezdí i na nějaký český burzy buď sám nebo někdo od něj - dá se s ním domluvit aby měl to co potřebuješ na nějaký burze která bude pro tebe poblíž a dostupná a tam si to předáte. Z vlastní zkušenosti vím, že to s ním tak funguje velmi dobře - bral jsem od něj u nás nesehnatelný tlumičový vložky do laufů na Smolíka (vyrábí je do svejch vlastních vejfuků na čezety).

Ast - no, Mitaska Tě vyhlíží, já na ní občas utřu prach, prošlápnu a pošeptám jí že určitě se za ní stavíš ji projet , tak někdy na jaře prostě sedni na vlak či auto a dorazte i s Astovkou a bábovkou aspoň uvidíte co je u nás novýho kromě kočky Olinky, kterou zvěčnil Míra z Hory jak ze mně dělá ježidědka při šmoulení karbenátku z Mustafy.

Jawablázni

21.10.2018 09:35
Ondrero - použitelný jsou, jen se musí sundat to pitomé plexisklo a nasadit brejle.

Jawablázni

20.10.2018 18:02
Jo a děkuju Béďovi za půjčení panelárny s pleštištítem když jsem potřeboval ráno do krámu pro kouřítka

Jawablázni

20.10.2018 17:57
Učastníci jawajízdy zdraví Semu ( no a taky aby se neřeklo i ostatní co teď nevyjeli a zvostali za pecí ). Nakonec se nás sešlo i víc než do mariáše, včera dorazili ( psáno dle příjezdů) Čmoud, Olda, Verdom, Zdenál a Kafi Ráno dorazili společně Miraz a Béďa a to už byl Kafi pryč - pospíchal do hlavního města na nějakou akci. Ale přijel na 640-ce Doris a třeba já bych rád viděl zase po dlouhé době Nastěnku. Po všeobecném přivítání a poradování se že se zase vidíme a nějakém tom čaji a kafi jsme se vyhrabali z baráku a posléze i ze dvora a zrovna v moment když kolem projížděli místní hasiči s traktorem a valníkem a sbírali po vsi šrot. Naštěstí nám žádnej stroj nezabavili k obecně prospěšným účelům a my jsme mohli odfrčet přes Loučeň, Mcely a jiné dědiny do Bousova k pumpě, kde Olda napojil nádržku péráka Zeleného a s Béďou jsme čistili karburátor. Pak vedeni Verdomem jsme to vzali přes Sobotku kolem Trosek přes spoustu všelijakých dědin do toho prvního můzea - strojařského. Sice tam měl pán v patře nějaké motorky, Zdenál se rozplýval nad Jawou Banánem, Čmoud nad všelijakými motory v regálu, měl tam pán i všelijaký postarší auta i auto Jawa a dokonce z bahna vytažený totálšrot Indiána. Moc hezký třeba pro mě bylo přízemí kde má všelijaký soustruhy, vrtačky, bahenní pumpy, bodovačky, signovačky, stáčečky a spoustu stabiláčků - některý opravený, jiný v nálezovým stavu. Těch stabilních motorů teda mraky a některý i opravdu obrovský. Na příjezdový cestě klasický šraňky s břevnem a předzváněčem "trojlístek" . Dokonce i to kafe nám udělal a se Zdenálem pak plkali, protože měli nějaké společné známé. Tož pak jsme jeli do dalšího jawamotomůzea a po jeho prohlídce většinou účastníků jsme se vyhrabali za mohutného kouře nahoru na Benecko, kde jsme si na Skalce dali něco do břuchů a taky udělali společnou fotku se Sněžkou v pozadí. Nebo na pozadí? No prostě přes údolí za náma byla Sněžka No a pak jsme se sešoupali z kopců do Jilemnice přes Štěpanice ( tak už vím kde bydlel ten štěpanický pan baron, co mu Trautenberk leccos záviděl ) a tam jsme se rozdělili . Verdom, Olda a Čmoud jeli někam na Turnov a Béďa, Miraz a já jsme vrčeli přes Novou Paku a Jičín na Poděbrady, kde jsme se rozdělili - kluci frčeli na Kolín a já na Nymburk a dom. A kdeže je Zdenál?No, už by se snad mohl blížit k domovu, na Benecku se s náma rozloučil , ani na oběd nešel a vrčel směr jižní Morava. Slíbil že až dorazí dom tak že se ozve. Verdom by snad už mohl bejt taky doma - třeba sem dá nějaké fotky. Čmoud fotil taky tak snad někde něco někam vyvěsí. Já najel 186 kiláků. Ostatní určitě o dost víc. Už su v teple, mám čaj s rumem a rozmrzám - na Benecku fučel ledovej větr od Sněžky a po tý hlavní na Jičín a Poděbrady jsme to s klukama mazali kolem devadesátky, no sluníčko už moc nehřálo. Rád jsem zase všecky viděl
edit - překlepy

přístrojovka 487/477

10.02.2016 13:06
Už jsem se s tím označením pro vývozní 477 s kulatou nádrží a zvednutými řídítky setkal . A to přímo u jejich majitelů u Plzně i u Prahy, asi to nebude krajová specialita ten název, ale říkalo se jim tak dle toho co povídali už v době kdy se vyráběly a pár jich zůstalo tady u nás a nešlo na export. Tehdy věc špatně sehnatelná.

Jawa 350, 638-1

17.10.2018 22:50
Vlasťák - jo, dva tácy, to byl majlant. To bylo jedna a půl vejplaty. Já tehdá bral čistýho 1 260 Kčs.

Jawablázni

21.03.2016 14:14
Kafi - Nejisté řešení je vydumané - přemejšleli jsme s Luckou co a jak a celkem jsme zavrhli možnost ubytování kamarádů ve starým baráku - sice by se tam pět lidí vešlo, ale není tam ani na čem sedět ani u čeho sedět a ani voda a ležet by se muselo na zemi. Když se tam už delší dobu netopilo, asi by to nebylo nic moc. Tož jsme vymysleli to, že ti co jsou z větší dálky a chtěli přijet už v pátek , čili Olda, Tonda a Lukáš tak že je pozveme k nám do nového, které sice ještě není zařízené, ale je tam voda, elektrika, teplo a stůl i na čem spát měkčeji než na zemi a motorky se dají postavit pod střechu za zamčený vrata. Klukům jsem napsal po zprávě, odezva byla kladná, takže přijedou v pátek k nám. Všechny co jezdívaj v pátek by jsme do baráku nedostali - nebylo by kam lidi uložit, ale na podzimní už by to mělo jít . Mám jen jedny ruce a omezenej rozpočet, tak jsem to od začátku léta všechno nestihl udělat a přestavět, co jsme vymysleli a naplánovali. Skoro jsem dokonce zapomněl asi i jezdit na motorce S Mišákem jsem mluvil telefonicky o víkendu, motorku má u rodičů v Plánkách i když už taky bydlí jinde a přijede nejspíš přímo do Týnce v sobotu. Zajímalo ho hlavně kam se pojede z Týnce. To ale zatím nikdo neví. To je v tajných mapách někde snad

Jawablázni

08.03.2016 08:49
Verdom - tady u nás v nížině taky dneska od šesti ráno padá. Svinibrod je celej bílej.

Kafi - jak je to u staré skautovny netuším, dlouho jsem tam nebyl a ani nikoho z vedení skautů při svých návštěvách vesnice nezahlídl. Teoreticky by to asi šlo, posedět u ohně a bejt venku na verandě. Ale asi jen teoreticky, ono moc teplo nebude a nejsme "elefanttreffen"

Jawablázni

10.03.2016 09:24

nemako píše: na rovinu jsem tý číze řek,že je děvka komunistická a že jestli mě bude srát,půjde na aukro a na první pokus tam píst zahučel jako tenkját vůbec to nechápu,asi bylo včera špatný postavení marsu a venuše

To mě napadlo až včíl - ono stačí mít trochu blbě jakoby šikmo píst natočenej na ojnici a ono se to dokáže hryznout za hranu dna pístu i když to vypadá že je to naprosto rovnoběžně a souose píst s válcem. Hlavně že se zadařilo a je hrnek v hrnci

Jawablázni

10.03.2016 09:20
Kafi - nevím jistě ještě nic, je to ve hvězdách, musím se poradit s kalendářem a snad nepřijde do tý doby nějakej kupec ( i když bych zase na druhou stranu potřeboval aby už přišel a barák byl prodanej....). Probírali jsme to s Luckou, jarní u nás v novým bydlišti ještě srazit nepůjde, furt není hotovo, ale podzimní by už měla u nás jít.

Jawablázni

01.02.2016 10:17
Wenca - čtyřka říkáš doufám stroji 634. Tak tam patří originál karbec ještě starého způsobu s kulatým plovákem a s cupákem, bez sytiče. Bylo pár pokusů s pořízením mezikusu mezi motor a ten modernější karbec co má už packu sytiče a dával se od osmiček na třindy, leč výsledky změny nevalné a spíš to bylo k horšímu jak spotřebou tak s jízdou. Já to taky zkusil, dát z jedné osmičky ten moderní karbec na čtyřku a jezdilo to česky řečeno na prdlajs, přitom na osmičce to jezdilo úplně v pohodě, stejně tak jako čtyřka s původním karbecem. Tak jsem to zase vrátil tak jak to bylo původně a dodnes to jezdí oboje v klidu a ke spokojenosti.

Jawablázni

28.01.2016 09:58
Tak jsem se hrabal v mapách, protože si myslím že to bylo někde v podblanické oblasti a vykoukl na mě název Kondrac. To by mohlo být ono, kde je ta dobrá hospoda.

Jawablázni

17.10.2018 14:15
Verdom - takže kupovat s vervou Vervu jo? Zajímavý je že třeba u třindy, sifona (jasně, jsou to novější nádrže), ale ani u kejchačky, kulatý sportky, jawetty mi to tolik nedělá ale u 477 a 471 vždy po třech měsících fest bordelem z nádrže ucpaný kohouty.

Kafi - no to je taková jako podložka s rantlem, to by mělo být taky k mání. Za chílu mi končí pracdoba a pojedu k bábě Černý Čmoudovi pro blinkry, tož se ti tam zeptám

Jawablázni

17.10.2018 10:54
Čmoud - nějak mezi třetí a čtvrt na čtyři bych měl být u báby Černý v Poděbradech v krámku a okukovat ty blinkry (pokud cestou teda nějak nezablbne simák, snad ne) a zavolám ti odtam s podrobným popisem a snad mi tam půjčí metr abych věděl přesný rozměry - tož buď měj telefon u sebe anebo buď na telefonu Abych nekoupil něco, co nebude to co potřebuješ, raději ti odtama zavolám. Přijde mi to jako něco mezi tím co má Vlasťák na Žluté zimnici a tím co jsi dal jako obrázek - jenže já to viděl jen letmo v pondělí když jsem se tam pídil po válečkovejch pojistkách

Jawablázni

04.02.2016 13:20
Valibuk - no jo, to je fakt, pravá konopnice měla jen stříbřitej hliníkovej pás s nápisem Jawa na nádži a ne takový krásný chromovaný celoboky

Jawablázni

22.01.2016 13:19
Milan - divný, že by něco na klice nevyváženýho? Já teď poslední týdny jezdil se starou stopětkou a i když jsem dokonce překonal devadesátku po rovině, tak vibrace žádný, spíš naopak, od sedmdesátky vejš hluk vibrací a podobně začal ustupovat. Jediný co na ní trvale "vrčí" je převodovka a na to už jsem si po těch letech zvykl.

Sedadlo

21.01.2016 12:28
No a pokud se ti sedlo jenom zdá tvrdý , tak to není závada, která by šla řešit výměnou vycpávky za vycpávku na tenhle typ, je to vlastnost - protože ty sedla byly tvrdý odjakživa - taky se jim říká "lavice" .

čz 175/477 chytne, ale hned chcípne

21.01.2016 12:09
Když to má ulitý, mokrý, tak gufera na klice nebudou příčinou - ty by byly příčinou kdyby to měl skoro suchý, páč by mu to táhlo falešnej luft. Předstih ale u tohohle zetora má být 2,7 - možná že to pálí díky velkýmu předstihu v nevhodnej okamžik a volnoběh to neudrží. Ovšem to by při startování taky měla tendenci kopat. Pokud to dřív s tím vapetem jezdilo bez problémů, tak to ale předstihem nebude a šel bych skoro najisto po karbecu. Volnoběžná tryska a luftkanálek přídavnýho vzduchu co k ní vede tělesem karburátoru od toho štelovacího šroubku na bohatost. Případně dál až do hrdla karbecu za šoupátkovou komorou - tam ten kanálek vylejzá na povrch. Pokud je ucpanej, je to bohatý stejně tak jako když není průchozí volnoběžná tryska a motor si to tahá přes hlavní.

Mně se takhle ulejvala a chcípala pořád čezetí 250 dvouválec a nešla seřídit na volnoběhu bohatost - prostě to vůbec nereagovalo na luftšroubek v rozmezí daném výrobcem, když se to podařilo nějak ochudit aby to běželo normálně tak až asi na čtyřech otáčkách od dorazu. Což je pitomost nebezpečná. Pomohlo mi postupné vyměňování plováků za kousky s delší jehlou, čímž jsem dosáhl nižší hladiny. Je možné, že je to i tvůj případ. Původní plovák byl asi o 4mm na jehle kratší než ten s nejdelší jehlou jakej jsem našel a dal tam. A 4 mm rozdílu výšky hladiny v plovákovce holt už udělá svý se směsí.

Jawablázni

22.01.2016 11:08
Rančer - to musíš aktualizovat teploměr nebo ho přenést na slunečnou stranu baráku. Ve Svinibrodě -6, polojasno.

Jawablázni

22.05.2018 12:32

Sema píše: Kamarádka s paraglidem přistála ve věžáku na balkóně

U sebe doma nebo u cizích?

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

22.05.2018 11:21
Dobrý skoropoledne máme pauzu na sváču a na sváču mám tláču jak žijete? Koukám že Artepx a Kukuřice nějak zmlkly a další místní kecalové se rozlezli po jinejch vláknech, když tady pomalu scípá pes.

Jawablázni

23.04.2018 11:01
čMOUD - TO SI NECHAL PŘECI NA RÁNO

Jawablázni

25.04.2018 14:11
Milan - no jo, jenže ty seš taková sotva opuchlá niť, zatímco Verdom nejspíš vezl na Černou Studnici něco zvícího asi tak hrošího mláděte to musel jet fichtl věčně na jedničku.

Jawablázni

12.04.2018 13:48
Však píšu že je to utopie i když tehdá dráha byla (aspoň pro mě ) hezčí. Kdyby ovšem dneska nahoře nebylo nejmíň třista podržtašek a darmozjadů , mluvků a poradců, tak by byly peníze na tři tisíce obyčejnejch zaměstnanců. Minimálně. V dobách kdy jsem byl u dráhy měl fíra na páře od osmnácti stovek do dvou a půl tisíce podle toho jak mu vyšly šichty (noční, víkendy, pohotovosti) já jako topič patnáct stovek. Šichty byly baj voko dvanáctihodinový. Strojmistr měl dva tisíce a dvě stovky a střídali se po osmi hodinách - čili točili ranní, odpolední noční. Dílenský měli kolem patnácti stovek a mistr oprav osmnáct stovek. Kolik měli pochůzkáři, hradlaři a výhybkáři už nevím. Výpravčí měli něco přes dva tisíce a náčelník depa (a to byla už jo šajba) tři tisíce. A byt nikdo dědit nemusel, byty byly státní i podnikový, kdo si chtěl postavit barák tak dostal bezúročnou půjčku, některý profese ( kterejch bylo málo a sháněli lidi ) i nevratnou půjčku, každej rok byl deputát - u dráhy to bylo 30 metráků uhlí (na šachtě 45 metráků) na zaměstnance, později to teda dostávali jen ti co topili tuhejma palivama. Dřív se ten stát o lidi prostě aspoň trochu staral. Dneska jenom vybírá daně, poplatky a výpalný....

Jawablázni

12.04.2018 12:19
Tož maj páni nahoře vyhlásit návrat zpátky, znovuobnovit vechtrovny, u většiny přejezdů mechanický šraňky a u nich ajznboňák s klikou kterej bude ty šraňky spouštět a vytahovat no a do nádraží dát zpátky kozlíky a páky a mechanický návěstidla aby měli co dělat hradlaři a výhybkáři a zbavíš se těch dlouhejch "schémátek" Místo toho budeš lítat kolem drátovodů a vyměňovat spálený járovky v návěstidlech ( páč i mechaniky měly světýlka pro provoz v noci). Třeba mně by se to líbilo, dráha za dob klasickejch "semaforů s ramenama" a šraňkama na kliku byla taková hezčí, lidštější, prostě nerelátková Jenže to je utopie. To se udrží možná tak na nějaké muzejní Kolešovce a v Lužné, páč tam mají depo historický parní mašinky, tak si tam snad ponechání těch starých systémů nějak zdůvodní a vydupou.

Jawablázni

11.04.2018 11:46
Hrnous - to je dobrý, ta fotka drátů, to snad neumím spáchat ani já a to su elektrickej neumětel. Dyť tím drátem co tam trčí nahoru a je rozčepejřenej by toho asi moc neproteklo a brzo by se to uvolnilo, ne? To už je snad lepší "kroucenej spoj" než tohleto.

Jawablázni

11.04.2018 09:02
Miraz - no jo, jenže ventra je vzduchem chlazená a jediná voda co by v ní mohla bejt je tak nanejvejš v nádržce ostřikovače čelního skla (bejvala vzácně, ručně se pumpovala podobně jako u tráboše). Většina vejtřasek co jsem s nima kdy jel už to neměla, páč to v zimě zamrzlo, mráz to potrhal, pak to teklo a následně se to vyhodilo

Jawablázni

06.04.2018 12:24
Pech - no, ony taky vaše Katovice jsou asi třikrát takový ne-li větší než naše dědina, od jara do podzima taky nějací chalupáři, v létě vodáci - tak se krámy uživí i s Jednotou. Ten bejvalej zrušenej krám u nás byl původně taky Jednoty, pak to koupil nějakej Formánek co měl firmu na zásobování potravinama, přistavěl k tomu hospodu ( Country restaurant Faldo ) no a po asi deseti letech ten krám zavřel, zazdil výlohy a prej tam má nějaký zázemí pro tu hospodu nebo salonek nebo co. Ta hospoda je fajn, za majitele nemůže ( personál se stará, kuchař dobře vaří ).

Jawablázni

06.04.2018 11:54
Verdom - už 2285 stránek . To s tím kupováním v malým krámku máš recht - taky nakupujeme v krámečku na křižovatce naproti hospodě aby se nám udržel a nemuseli jsme kvůli každé pitomině do města ( byť to není nějak daleko ). Jestli má rohlík dražší o desetník nebo dvacetník, to nás nezabije, uzeniny má dobré a skoro od soukromníka ne z velkovýrobny a na objednání do dvou dnů i ten ňamňam škvarkovej chleba. Dokonce objednává i moji oblíbenou značku retek a to je u něj kupujeme dva z celý dědiny. Ostatním kuřákům dělá to samý s jejich oblíbenejma cígama, takže má výběr snad větší než normální trafika. Tak kupujeme u něj - aby se udržel - před dvěma lety zavřel vesnicej krám protože se majiteli nechtělo platit prodavačku ( a sám přece nebude prodávat, když je ředitel ) rok sem jezdila pojízdná prodejna a pak loni udělal krámek tenhle chlápek vlastně v místě, kde byl kdysi krám a hospoda v jednom.

Jawablázni

07.04.2018 07:12
Sema - Paštika změnila majitele? Jsem se těšil že ji ještě uvidím až ji dáš do kupy....

Jawablázni

13.04.2018 08:55
Kehaj - jak roste ten červenej rybíz co ho Kafi kdysi dávno tak hezky důkladně pohnojil?

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

30.12.2018 12:13
Kutil - skoč si do lesácké prodejny, tam mívali a mají furt dobrý kabele různých objemů. I z různejch materiálů.

Jawablázni

30.12.2018 11:51
Milan - nadbytek dřeva bych chtěl mít - to neznám. Mám ho furt málo Prostě nemáme vlastní les a domluvit se s hajným že si položím tuhle soušku už taky nejde jako šlo dřív. Lesáci si tady v okolí všecko zpracujou sami a pak prodávaj.