"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

17.05.2024 00:36
FiZzeR> Když mi sopel žral olej tak, že se karbonem zanesly svíčky, až začaly vynechávat, a spadlo to do nouzáku, obětoval jsem asi bůra za sadu pístních kroužků, gufer na ventily a rovnou i šálu na ojnice. Přes víkend jsem shodil hlavu i vanu, horem povytahal písty, aby šly vyměnit kroužky. Když byla hlava dole, zabrousil jsem ventily a dal na ně nová gufera. No a namísto long-life 0W-30 po 30 tisících km jsem přešel na 10W-40 po cca 10-15 tisících km.

Od té doby za 4 roky motor najel asi 40 tisíc a olej přestal mizet.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

17.05.2024 11:12
assassin> Tady máš spací vestavby pro člobrdu + nerozebrané kolo https://www.notent.cz/vestavba-do-auta-biker-pro-toyota-proace-verso/

Výběr motorky pro ženy

29.03.2017 22:01
1) nejdřív si ujasni, k čemu motorku chceš. G 650 a Trumpeta 1050 jsou naprosto rozdílné kategorie,
2) opravdu se nauč vysedávat a naprosto automaticky a bez soustředění zastavi/rozjet,
3) zbavíš se velkého omezení a koupíš si, co chceš.

Jakto, že může neautorizovaný prodejce prodávat nové motorky a dávat záruku ?

29.03.2017 21:47
Jestli on není u šedých dovozů zakopaný pejsek spíš v tom, že překupník není koncový spotřebitel, na kterého jsou záruční podmínky i zákony nastaveny, a je tak daleko víc chráněn.

Nová Honda Africa a nová povrchová uprava kovu.

22.02.2017 17:41

Vlnič píše: ........... skutečně není znám žádnej podobnej případ??? skutečně žádnej???

Pokud neumí anglicky a ani se nazajímají o své výrobky (proč také, vždyť prodali a nastupuje heslo "po mně potopa"), tak bych jim to i věřil

Reklamace roku uvedení do provozu

22.02.2017 14:18
KDyž tedy chceš radu, tak motorku rekalmuj s tím, že neopovídá kupní smlouvě. Můžeš rovnou navrhnout způsob vyřešení reklamace - slevu z kupní ceny. Když reklamaci neuznají, nebo uznají, ale navržené řešení pro tebe nebude akceptovatelné, tak zkus od smlouvy odstoupit a odůvodnění na vadné plnění. Pokud někdo z vás necukne, tak se nejspíš dotanete až k soudu.
Je na tobě, jestli půjdeš přesně podle litery zákona a dohrkáš to až k soudu. Nebo jestli těch cca deset tisíc (nebo na kolik si ceníš hodnotu o rok pozdějšího uvedení do provozu) budeš brát jako cenu školení, co a jak kontrolovat při nákupu vozidla.

Pro upřesnění uvádím, že jsem jel na inzerát auta, model 2003 (model 2002 je jiný):
- podle VIN byl znak 3, tj. r.v. 2003,
- podle barvy, výbavy a emisní třídy model 2003,
- fyzicky vyrobeno někdy na podzim 2002,
- v TP je nejstarší datum z léta 2002 (asi datum udělení homologace faceliftu 2003),
- TP vytištěno někdy v listopadui 2002 a 1. registrace těsně před Silvestrem 2002.

Auto z ofiko zastoupení, prodáno jako funglovka u autorizovaného dealera značky.

U aut prostě modelový rok (2017) začíná sjíždět z linky už na podzim (2016). Laik by v tom hledal levou, legalizovanou čórku nebo omlazenku, ale pro znalého se jedná o zcela běžný postup automobilek.

U motorek třeba stará Afrika, model 2000 až 2003, má ve VIN vždy jen a pouze Y, tj. podle unifikovaného kódování rok výroby 2000. Přestože by měla mít i 1, 2 a 3 pro 2001, 2002 a 2003.

válce-měření

27.02.2017 14:33
Vzhledem k tomu, že jsem byl nucen kvůli prasklé membráně dojet 1.000 km jen na jeden válec a po opravě soupátka s motorkou nic nebylo, tak se mi nezdá, že by ti díky tomu utekla komprese.

Elektronické evidence tržeb - WTF

04.02.2017 10:19
Na motorce čtvrt století staré mi nejde budík už asi 10 let. Je na něm něco jako 04123. Když si vyjedu výpis z databáze ministerstva, tak tam mám 04123, 104123, 104123, 04123, 104123. Takže technik asi neřeší, že je nefunkční a v protokolu nemám na tohle téma žádnou závadu. U tvých 000000 by to nejspíš zapsal jako A nebo B podke toho, jestli se na válcích pohubuje ručička rychloměru. To je můj odhad, takže ti je k prdu

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

04.02.2017 00:39
Co kdyby místní kašpárek zajel na svém úžasném žlutém BMW 1200 GS do pískovny a tam si chvíli zajezdil? (Teď ne! Až na jaře písek rozmrzne.) Pokud je stejný řidič, jako je myslitel, těžko se domů vrátí se zdravou lamelou.

najde se tu právník ?

30.01.2017 23:16
Realitky těží z toho, že zájemce vidí vysněný domeček nebo se naopak těší na rychlé penízky. Takže bez rozmyslu podepíše nesmysly typu rezervační smlouva; nebo když už rezervační smlouva, tak bez bez predchozi dohody na kupní smlouvě a bez ošetření toho, co když obchod neklapne z důvodů na straně protistrany nebo třetí osoby, peníze na účet realitky (realitka byva s.r.o. se směšným vkladem) namísto jistotniho uctu u banky, apod.

najde se tu právník ?

30.01.2017 16:04

prizdisrac píše: Ale nejsem si jistej, že se nepružnost justice apod. vyřeší matematikou na škole. Imho jsou nepružní/neracionální/nerozhodní spíš ty lidi a je to jejich vlastnost. (sry, občas mi na iDevice nejdou editovat příspěvky)

Spíš by to z justice odfiltrovalo lidi, kterým sice nedělá problém se věci nadrtit, ale mají problém chápat v souvislostech. Kdysi jsem měl jako svědek v tr. věci debatu s předsedkyní senátu ohledně přiznání svědečného. Paní nebyla schopna pochopit souvislost, kterou chápou mé předškolní děti. Při tom všem kvetla arogance a lidská hloupost, že mi za ni byla hanba.

Stavební povolení

26.01.2017 10:22

FJRPEPA píše: Jsem rád,že jsi mě potvrdil, že to není žádný problém.

Špatně jsi to pochopil. Potvrdil jsem ti, že dle okolností to nemusí být problém.

LeoVince pro NC750X - roura jako kráva

02.02.2017 22:08
Třeba to začal výrobce přibalovat pouze pro CZ trh, když vyšla ta příručka ohledně drátové metody

Výběr pneumatiky

23.11.2018 08:57
Něco mi říká, že porovnávat jakoukoliv gumu, tedy i E-07+ na 650 TA a 1200GS je úplný nesmysl. Vždyť ty gumy mají úplně jiné rozměry, přenášejí jinou váhu i výkon....

1 válec vs 2 válec

13.02.2017 21:09
Turbo dodá víc vzduchu a tím padem i víc paliva. Proto jde výkon nahoru. No a pokud se zvedne výkon třeba o 30 %, ale paliva se tam vstříkne jen o 20 % vic, tak jde účinnost nahoru. Když ale výkon vyleze o 30 % při dávce paliva o 40 % vyšší, účinnost je menší.

Pneumatiky s duší nebo bez

13.02.2017 16:08
Protože píšeš, že začínáš, tak pro upřesnění uvádím, že mužeš použít buďto TT (tube type) pneumatiku s duší nebo TL (tubeless) pneumatiku s diší, pokud výrobce u této TL pneumatiky nezakazuje instalaci duše. Většina TL právě umožňuje provoz s duší a v technickém listu mívá označení TL/TT.

To se zase fízlové předvedli...

13.02.2017 11:55
A ještě jeden čerstvý dotaz na městapo, správní úřednictvo nebo servisáky úsekovek: V pátek pozdě večer od Baranďáku nahoru kousek za odbočkou k ateliérům výrazně červeně blikla jedna z úsekovek. Nebylo to jen takové to neznatelné přisvícení, ale opravdu výrazný červený blesk.

Mám jako vlastník vozidla čekat žádost o výpalné, protože automat vyhodnotil překročení rychlosti a tak se pořizovala důkazní fotka? Nebo si prostě kamera jenom potřebovala víc přisvít (třeba kvůli čitelnosti RZ) a neznamená to, že automaticky přijde obálka?

Auto totiž jelo na 100 % v limitu, šofér byl připoutaný a ani neobsluhoval telefon. Snad bude k něčemu, že celá jízda je pro jistotu zazálohovaná na autokameře.

Dotazník k absolventské práci

21.11.2018 13:47

Danny350 píše: Jet s cestovkou na motodovolenou mi připadá jako protimluv.
Motorka je symbolem volnosti a svobody, o kterou v tomto případě absolutně přijdeš.

Je to asi jako vyjet na Dachstein lanovkou - prostě o ničem...

Vem si, jak jsou narvané třeba takové ty Honda víkendy. Cena jak za dovolenou na týden, nutnost registrace, doporučené trasy a v podstatě jen "byl jsem tam" a "prima atmosféra", nic víc.

Dotazník k absolventské práci

21.11.2018 10:25

Noone píše: ...... e: pokud chceš práci můžu velmi zestručnit a případně ti ji poslat. Ale veřejně ji nikam dávat nechci. Jde pouze o průzkum.

Nic mi soukromě posílat nemusíš, spíš mi šlo o to,co jsi ochoten veřejnosti poskytnout, když od ní něco chceš.

Dotazník k absolventské práci

21.11.2018 10:07
Proč na té stránce s dotazníkem není odkaz na uváděnou absolventsou práci? Před případným vyplněním bych si ji rád přečetl.

Sponzoring mototripu - máte zkušenosti?

25.01.2017 22:56
Výlet do Maroka bude stát baj voko tři pětky, ale dá se to srazit ještě níž.Kdyby čas strávený sháněním sponzorů byl věnován práci nebo brigádě, tak se na Maroko vydělá také a navíc s bonusem, že nejsem nikomu zavázaný a nemusím ze sebe dělat kašpara.

Prasklina na kapotazi-typ lepidla

25.01.2017 17:11
Tyhle prasklinky je vhodné svařit pouze z rubu jak podélně ve spáře, tak i jednou housenkou napříc v místě ukončení kapoty. Když se na to nejde s humpoláckým drátem, tak to z druhé strany bude vypadat stejně, jako máš vyfocené. Tedy žádné rozšklebení spáry, bez deformace povrchu a bez odfouknutí laku.

Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

25.01.2017 12:51

Verdom píše: vilemx> Připravit Jawaře o jawení, to už by asi Jawa udělat nemohla. ;) Nicméně ventily a vůle se relativně často šteluje na kdečem. By mě zajímalo, vydat se s tím jako Sucháč kolem světa a najet 43tis. km, to je desetkrát štelovat ventily. Hmm. Celkem oser. Někde u cesty v Mongolsku. :)

Jo, když jsem s manželkou vyrazil na první společný výlet, tak jsem se divil, proč sebou na dovču cca 8 tisíc km bere komplet materiál na výměnu oleje a ještě jí žere, že na druhou výměnu už další flašky oleje neuveze a přetáhne tak interval. Protože před tím měla MZ a třindu, tak ji nepřišlo vůbec divné servisovat Dominatora po 3 tisících km

Fotky nabalených motorek na cesty...

02.01.2017 18:18

raid píše: nejlepší flašky jsou takový ty hranatý zelený od Aloe vera nebo co to je. To je plast, že by se s tím snad dalo i zabít Jo a vejdou se do držáku 1,5l na kolo, bo jsou krátký, to je taky výhoda.

To jo, jenom se blbě sháněj někde v Tramtárii. Oproti tomu Colu maj opravdu snad všude. A navíc poctivou koncentrovanou. Ne tu ředěnou břečku, co servírujou blbejm Čechům.

Jakou motorku na cestu kolem světa?

02.01.2017 11:49
Tyhle teoretické debaty jsou fajn. Zvlášť když v praxi to dopadne tak, že když jede na výlet skupinka různorodých enduro motorek s přibližně stejnou bagáží (2x bočák nebo rolka+ horní nebo 2x loďák, apod., tak ve výsledku dají úplně stejnou trasu za stejný čas. Jenom s tím rozdílem, že každý kvičí v jiný čas a na jiném místě. Lidé na jednobuších držkují na silnici, lidé z těžsích dvojbuchů zase remcají v těžším terénu. Kvůli jednem se časteji staví kvůli zadkům, vibracím a malým nádržím, u druhých zase kvůli zapadnutí, zvedání a tlačení. Takže prakticky to je fakt jedno, záleží jen na prioritách každého z nás.

BMW je impotentní???

14.12.2016 17:01
Anti> Proč tak útočně a pohrdavě? Kombinace nevhodné "leštěnky" (s agresivními rozpouštedly vs. všudypřítomnými plasty), wapky a mrazu dokaže udělat pěknou paseku. To samé promrzlý motor vs. natěšený majitel. Nebo to zmrvil kdokoliv při zkušebních jízdách. Prostě nejsem přesvědčený, že to musela být chyba výhradně na straně prodávajícího.

Jawa 400 4T jako nahrada za 350 2T

14.12.2016 09:04
sekáčmagor> Horník z Ostravska? Tak to už tvůj názor chápu

KTM 800

13.12.2016 20:12

matuS píše: Vilemx> ved to si popisal ktm 690 enduro resp husku 701

To asi těžko, ani jedna z nich není dvouvál

Elektronické evidence tržeb - WTF

02.12.2016 13:54
Zajímavé je, že Creck má v profilu ksicht, který naprosto odporuje jeho psanému projevu. Proč tomu, kdo vydělává málo (vytočí pár piv), přeje okamžitý krach? Proč si nevážíš lidí, kteří se o sebe dokáží postarat sami? Navíc pokud někdo nepřiznává příjem, tak je to jen a pouze jeho podnikatelské riziko. Prostě zváží profit, sankci a pravděpodobnost.

Vsřikování je zázrak 21. století!

28.12.2016 15:38
Už je to opravdu dávno, ale mám za to, že Varan FI, 1150 GSA i 954 Fároš si dokázali na volnoběhu trochu přidat. Jasně že ne jako v autě klapkou, ale el.mag. ventilem. Kolikrát mi to při podtočení nečekaně chíplo, že jsem ty FI novoty (cca 15 let zpátky) proklínal

Jakou motorku na cestu kolem světa?

03.01.2017 09:26
Netvrdím, ze ti kluci jsou nějací teplouši z Modré ústřice, které kvůli ksichtu vytáhli do reklamy, navlékli je do moto hadrů, posadili na 1190R a se zablokovaným plynem v poloze full je poslali proti kládě. Je za tím spousta dřiny, tréninku.
Jen tvrdím, že realita je jiná, než se nám snaží to video zejména z předního záběru namluvit. Ten kmen vypadá z nájezdové strany úplně jinak a pro natáčení došlo k úpravám nájezdu. Nic víc, nic míň.

Tankování s helmou

20.11.2018 07:00

Zdeněk74 píše: ......... Benzina nemá nárok tě jakýmkoliv způsobem nutit k identifikaci. Zvlášť když stojíš u kasy a říkáš, že budeš stojan č. 1 platit kartou.

Tak zrovna v tomhle bodě, kdy jdeš platit kartou, bych ten důvod k identifikaci viděl jako dost dobře podpořený zákonem....

KTM 800

19.12.2016 14:28
gugo> jízda pod 50 km/h

KTM 800

19.12.2016 14:16
Jeslti je "lepší" s kufry nebo bez je věc každého a přesvědčovat od klávesnice je nesmysl. V tomhle vlákně spíš záleží, jak se k té osmistovce postaví lidé z KTM. Pochybuji, že překoná parametry 950. Ale doufám, že bude alespoň uživatelsky přívětivější

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

19.12.2016 13:55
Má to namontovaný dodatečný el. ohřev vody, funguje?

Po třech letech od výměny za nový termostat mi zničeho nic chtělo auto vařit, když jsem zapnul klimu a bylo vedro. Na podzim jsem zjistil, že se zase déle ohřívá. Teď v zimě teplota vyleze k 90 st. jen na dálnici. Hadice do chladiče je také studená nebo mírně vlažná, v okruhu topení horká. Tipuji to na termostat, který nezavírá ani neotevírá úplněn a max, ale jen něco mezi, aby se neřeklo. Jenže není čas na výměnu :(

Elektronické evidence tržeb - WTF

19.12.2016 10:51
Kukám, že Creck zase nezklamal. Už poněkolikáté se snaží rozhýbat diskusi ohledně teorie společenských a ekonomických řádů. Když se toho někdo chytne a začne ho topit v jeho vlastních argumentech, debata utichne
stejně by mě zajímalo, jaké řád zde teď máme. Že by demokracii se socialistickou tváří?

Africa nebo KTM

16.11.2018 17:15
Eso_Rimmer> Kdyz jsem se tady opakovane vyjadril k nekterym motorkam ne zrovna v ocekavanych superlativech a hodil do placu par postrehu k zamysleni, take to nekteri jedinci nejak tezce nesli a navrhovali BAN

Tiger 800XC - snizeni nebo jina moto?

09.12.2016 20:06
U dvou zhruba 55 - 60 kg pilotek v rodině, kdy obě mají těsně pod 170 cm, mám vyzkoušeno, že ani s 86 cm sedlem a 230 kg není i v terénu zásadní problém.

Elektronické evidence tržeb - WTF

09.12.2016 18:55
ghostboy> ti jsi vážně velice nebezpečný pitomec. Chápeš pojem osobní zodpovědnost, nebo také zodpovědnost za své chování? Každý má býtt prioritně zodpovědný za sebe a ne za druhé.

Co třeba sem dát pravidlo, že pokud mě na diskusi bude troll nebo jiny blb tak dlouho provokovat, až napíšu sprosté slovo, tak ten blbd ostane roční BAN? Potom bys zrovna ty rovnou mohl odhlásit internet.

Člověk, který se sjede, a je jedno jestli sám doma, v hospodě nebo v práci, jestli legální nebo nelegální drogou, by prostě měl být, v případě že způsobil škodu, hnán k zodpovědnosti. A ne jako teď, kdy se zkoumá, zda byl či nebyl příčetný.

kroon- oil

06.12.2016 23:20
pa5man> neukliknul. Má Bawo, takže lije auto olej.

kroon- oil

06.12.2016 17:33
Lustjape> dej sem odkaz na nějaký 4T motoolej kvality jak do friťáku, prosim. Děkuji.

kroon- oil

05.12.2016 12:51
Co od toho oleje v TA-čku jako čekáš? Úplně stejnou službu tam udělá cokoliv, co maže 4T motorky a motá se kolem 10W-40.

Vlastní stavba motocyklů - Chopper

05.12.2016 12:37
Zkus napsat do Jawy. V Týnci by ti mohli za patřičný peníz něco spíchnout a postavit to na F-kové papíry jako nástupce slavné 350 Chopper

Ale teď vážně. Když vidím, kolik úsilí, času a peněz by mě stálo dostat obyčejného kombíka s dodatečnou mřížkou zpátky z N1 do osobáku, tak stavba motorky od nuly je běh na hodně dlouho trať za hodně peněz To raději ty prašule věnuj poslancům, ať odhlasují snížení požadavků na stavby a přestavby

Pneu pro cenduro s rychlostním indexem V 240km/h do terénu

26.11.2016 10:16
Jestli ti jde jen o legalizaci, tak to přesně popsal Torquis - gumy M+S a nálepka vedle budíků.
Pokud sháníš gumy do terénu, které zvládnou dvě kila, tak to ti neporadím.

Článek na IDNEs

21.11.2016 09:43
Jezdit podle předpisů, jezdit bezpečně a jezdit bez pokut jsou tři naprosto odlišné způsoby řízení. Občas se i protnou.

Stejně tak , co je lepší? Notorický bourač, co to každý měsíc někde odře a kromě plechlů nebo plastů se nikdy nic moc nestane? Nebo mistr volantu, který za padesát let a mega km neměl ani škrábutí, ale pak jednou usne, nedá přednost nebo neodhadne zatáčku a zrakví plné auto lidí?

Jediné, co (nejen) na silnici opravdu funguje, tak je okamžitý postih. Klidně malý a symbolický, ale okamžitý. A musí se jednat o skutečný přestupek (takže opravdu ohrožující jednání), ne jen o formální porušení nějakého nesmyslu.

Elektronické evidence tržeb - WTF

26.11.2016 21:53
Creck je ještě tady? Já myslel, že konečně zmizel na Kubu.

Nehoda se smrtí

29.11.2016 09:26
kerut> ano, závidím. Jenže nezávidím ti kolo ani tvé heroické chrtí výkony. Ale tomu dědečkovi. Že v tom věku místo počůrávání se v LDN jezdil na kole . Závidím i jeho konec. Podle mě důstojnější než končit jako dementní ležák se schopnostmi kojence.

Článek na IDNEs

22.11.2016 13:14
Jak chcete, tedy pokud vůbec chcete, eliminovat ty nebezpečné bezmozky na silnicích? Před označenou fízlkárou si dají pozor, moje kamera v autě je do chládku nepošle a neřídím Tartu s pískem, takže kdybych neuhýbal, tak mi skončí palubka v klíně. Ať si jezdí každý jak chce, ale ať neohrožuje ostaní.

Co kdyby civilní fízlkára mohla zaznamenávat pouze tr. činy (což podle mě by mělo být vjetí někomu do protisměru, myška, vybrždění, apod., tedy situace, kdy okolí musí aktivně odvracet bezprostřední ohrožení od nějakého riskujícího blba). Pro přestupky (rychlost, zakázané, ale ne nebezpečné předjíždění, stopka nebo červená bez přímého ohrožení ostatních, apod.) z ní nemůžou být použity důkazy. Pak se bezpečnost nažere a ohleduplným zůstane peněženka celá.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

14.11.2016 23:41
150 - 160 kilo na 250 ccm 4 T endurko mi přijde vcelku dost

nosiče bočních kufrů pro Africa Twin 18

15.11.2018 13:12
Tohle je cinska kopie Acerbisu, resp. kdysi snad i Touratechu
http://www.motomacho...ek-blastry-zj03.html
a na motorkach, kam jsem je montoval, zadny problem nebyl - jak originaly cca za trojku, tak i cinu za neco nad litr. Pouzity hlinik je primerene mekky, nepraska, takze vhodnou praci s hadrem, kladivem a sverakem jdou uzpusobit ruznym motorkam. U nekterych se kvuli presahu plynoveho heftu musel mezi riditko a rozpernou “hmozdinku” dat cca 1 cm vymerovci krouzek, napr. to rezu na miru ze starych riditek, nektere sady ty krouzky obsahuji.
Odkaz jsem dal prvni, co mi vyhodil google, ale jak bastry, tak montazni sada vypadaji uplne stejne.