Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 8079 záznamů

  • Klepot motora za studena

    24.12.2018 08:31
    to jako,že je mašina nová,najeto 1000km?
    rozhodně řešit v rámci garančního servisu a googlit po zahraničních forech,tam toho bývá více....

  • EXC 300 2t VS EXC 450 4t

    11.02.2018 20:32

    Lukas_N píše: Dolph-cz> Možná sem raději nepiš než takovej plácanec. Stalo se Ti někdy, že jsi chtěl poradit?





    a kolikrát jsi poradil ty,ty hvězdo?

    sám jsem jezdil řadu let 4-takty a bylo to super....,pak jsem přešel na 2-takty a bylo to perfektní......... a nakonec jsem přešel zpět na 4-takt,protože ty mi sedí prostě více.
    než jsem na to přišel,mi trvalo 20 let a vystřídal jsem minimálně 10 motorek.

    tohle prostě poradit nejde.

    a pokud se tady objeví vemeno,které se zaregistruje a než si něco načte tak založí téma co tady už bylo 100x , případně začne poučovat......,no ....,je na to staré pořekadlo:
    chytrému napověz-hloupého........

  • Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

    26.01.2018 07:53

    Eso_Rimmer píše: napr. u KTM zapojis do elektriky (predem pripraveny stekr) tzv. Dongle, krabicka za cca 2500 Kc. je to vec, ktera zachova veskere posledni nastaveni elektroniky, ktere by se jinak nastavilo do defaultnich hodnot.



    máš nějaký odkaz?
    terén jezdím s lehkou a na 1190 mám cestovní gumy.....,ale láká mně to obout na drapáky...

  • Rozumí někdo ložiskům?

    21.01.2018 10:56
    Jedině použít ojnici s větším průměrem ložiska, než je díra v klice.

  • Brzdový kotouč

    21.01.2018 10:00
    awaxcs> nesmysl,broušení kotouče nemá nic společného s bezpečností.

  • Brzdový kotouč

    21.01.2018 09:29
    vibruje při brždění?
    jestli ne,tak do toho nevrtej a buď rád,že jsi rád.

    neboj,on si sám řekne o výměnu,až příjde jeho čas.....

  • Nový vzhled sekce fórum

    21.01.2018 08:54
    ahoj,prosím tě.......,už se to tady asi řešilo....,ale nejde něco udělat s tím,aby téma,které jsem přečetl pořád nesvítilo tučně?

  • Bouračka a boj s ČPP

    21.01.2018 20:05

    HornisGSX píše: MedWed> proc by nemelo 6 roku stare auto vypadat" jako nove"? mam osm leta stare auto po prvnim majiteli( puvodni cena necele 2mil) po prvnim majiteli a opravdu stav auta je "jako nove" proc by nemel chtit mit auto v puvodnim stavu?ne kazdy se chova k autum jako dobytek!



    přesně tak,já mám usmolenou dvojkovou oktávku,ale pěknou,ženská mi nedal přednost-v hajzlu LP světlo,LP blatník,LP dveře,LZ dveře,poškrábaný LP liťák,nebylo to moc pomačkané,tak jsem měl snahu to udělat smírnou cestou-rozpočtem.....,ty vole,oni mi poslali 15tis!!

    tak jsem se nasral,zašel do škodovky,nakoupil světlo,blatník,oboje dveře,i liťák nové,k tomu nafakturoval lak + práci a měli to za 75tis. a zaplatili do koruny.

  • Brzdový kotouč

    21.01.2018 19:50
    Romans512> kotouč na motorku se soustružit nedá,to není jak u auta.......

  • Bouračka a boj s ČPP

    21.01.2018 18:43

    kutilsro píše: V téhle situaci budu asi já...tzn...ženská mi nabourala zezadu moje auto které jsem zastavil u přechodu pro chodce a škoda bude asi hodně vysoká kolem 90tis kč.Už dopředu mě varovali, že pojišťovny mají ve smluvních podmínkách u řešení likvidace škody stanovenou amortizaci a další srážky a že mi asi nezaplatí celou škodu.
    Ty smluvní podmínky při uzavírání smlouvy skoro nikdo nečte a všichni trvají na co nejnižší pojistce s co nejnižším plněním kvůli cenně.

    Takže z toho vyplývá - pojištěný škůdce nehody uzavřel pojistku u které je jasně stanovené, že škodu pojišťovna nezaplatí celou...to je relativně neprůstřelné...ta smlouva byla uzavřená viníkem nehody s tím, že souhlasí se smluvními podmínkami pojišťovny.U soudu z pojišťovny sice možná něco vytáhnu navíc ale určitě ne všechno.Díky tomu, že dodržela zásady ve smlouvě.A tím mi vznikne rozdíl který nevím proč bych měl platit já když jsem škodu nezavnil.

    Takže co mi jiného zbyde, než zažalovat škůdce...?!?Proč bych si to měl platit sám když jsem nic neudělal??

    E: Kdyby šlo o nějakou chuděru tak bych to možná spláchnul ... ale baba od začátku arogantní drzá sprostá a pořád měnila výpovědi a podávala odvolání aby to záměrně natáhla...protože ty nehody způsobila předtím během sedmi měsíců ještě dvě a bojuje o body v řidičáku



    amortizaci mají všechny pojišťovny ne?
    ale to se týká jen ceny auta jako celku a ceny při opravě rozpočtem.

    pokud jsi měl auto v dobrém stavu-takže především nezhnilé a nepoškrábané,dej auto do servisu a pokud cena za opravu nepřevýší cenu vozu a fakturované částky jsou reálné,tak pojišťovna proplatí vše.řeším to několikrát ročně.....

  • Brzdový kotouč

    21.01.2018 16:21

    HornisGSX píše: Dolph-cz> ja myslel ze ho oklepavaji permonici kladivkama



    kladivem ho přebrušoval jarnot

  • olej do kardanu

    11.01.2018 19:18

    axs píše: Dolph-cz> Psal jsem o FJR a to je čtyřválec, podstatná změna (úhlová) bude na kole z motoru na 5 stupeň 9x, z kardanu je 14x. Pokud počítám zdvih zadní vidlice 100 mm,délku 500 mm a že je kloub uprostřed zdvihu v rovině,tak mám max. úhel kloubu β 5,75°. Počítám 7°a vyšlo mě +- α 1°(kardanová chyba)což je za úhlovým převodem na průměru náboje 0,07mm (max.hodnota při max .výkyvu od kříže 14x za jednu ot. kola).Podle mě to z toho motoru nebude o nic lepší



    hele,já to spočítat neumím-říkám na rovinu.
    ale taky už jsem se setkal s borcama,co počítali velmi efektně,ale ve finále se sekli o 3 desetinná místa.......... kde jsi ty nevím.

    vím,že FJR je 4válec......,já psal,že vše souvisí se vším a že na grip zadního kola má vliv i počet válců-byť to "na první pohled" s pneumatikou vůbec nesouvisí.

  • Odstoupení od kupní smlouvy

    10.01.2018 19:07

    rogyze píše: Dolph-cz> aj ked mas pravdu ale co keby ten odbornik chcel za to dajaku proviziu?na to uz nejsou financie,kazdy chce cim lacnejsie a potom to vyzera tak jak teraz



    zajímavé,že na právníky a posudky pak peníze jsou.

    ve finále nejezdíš,cpeš peníze právníkům-ti se smějí .....a máš jen nervy.

    podívej-dráty v kole-tvoje blbost.
    přerušovač na blinkry-pár stovek.navíc když jedna strana nebliká a druhá svítí,podle mně je to špatně zapojené
    držák SPZ se dá ubastit a nějaké homologované zadní světlo je taky pár stovek-ať už univerzál,nebo z nějaké jiné motorky
    lanko na plyn-no o tom už se vůbec nebudu bavit

    jako je blbé,když koupíš rok starou mašinu za 250tis,dle prodejce voňavku a zjistíš,že má svařovaný rám,rovnané vidle a prasklý držák na motoru,ale tvůj případ je vyloženě směšný.

  • řidítka duralová vs. ocelová

    13.01.2018 14:44
    kvalitní duralové řídítka jsou pevnější,než ocelové.ohnutí při brždění,nebo jakékoli činnosti prováděné jen silou člověka(bez páky a pod.) je naprosto vyloučené.

    jednou jsem je po kotrmelci rovnal ve svěráku,nasazenou trubku....... a tahal jsem po garáži celý ponk........

  • Nastavenie vysky sedadla KTM

    08.02.2018 18:39
    to,že se to takhle nedělá ti už kluci napsali...........,ale ať se posuneme někam dál-kolik měříš a kolik vážíš?

  • Posez Supersport

    07.02.2018 18:03

    Ranger píše: Taky mam supersport a je to uplne jine svezeni. Kazdemu sedi neco jineho a ja mam motorky rad tak nejak vseobecne, jen se mi nelibi takove zaujate nazory smerovane primo proti SS. Ja taky neodsuzuji choppery kvuli tomu, ze to vic rve nez jede, poradne nebrzdi ani nezataci a je to tezke jak tank, ale chapu, ze jizda na tom je o pozitku...Driv jsem jezdil na lehkem i tezkem cestovnim enduru, chopperu, nahaci a ted supersportu, ktery me naprosto dostal tou lehkosti, obratnosti, rychlosti a designem, je to proste neco jineho na pohled i na ovladani a i kdyz to neni na dlouhe cestovani, radost mi to dela zatim ze vsech motorek nejvetsi navic je to spicka mototechnologie na ceste a je jedno, ze v beznem provozu vyuzivam jen zlomek toho potencialu, mam rad ten pocit, kdy vim, ze pri predjizdeni kamionu a nebo necekane ostrejsi zatacce to s motorkou v pohode zvladnu.



    to jsi napsal moc pěkně.
    a o jakém supersportu jsi to psal?snad ne o té 13ti leté šestce?

  • Olej do tlumiče

    04.02.2018 07:08
    a k čemu ti to bude,když to nebudeš umět udělat?

    dobře ti radím,vyser se na to a dej to někomu,kdo to umí.ve výsledku tě to vyjde levněji.

  • KTM 300 EXC, HQ 300 TE přestavba na supermoto

    27.01.2018 18:19
    .....a to je přesně ono.
    blbeček v ryflích,mikině a teniskách,ujede pár metrů po zadním,do zatáčky jede jak posraný(na takové náklony tam mohly zůstat drapáky).....,ale bude tvrdit,jak je dvoutakt na motarda super.

    jako nic ve zlém,mamánek dostal peníze na motorku....,ale tohle video je prostě o ničem-jen udělané je hezky.

  • Spojka

    15.01.2018 20:00
    dej sem fotky motorky,myslím,že se dopátráme roku výroby.

    pak kontaktuj nějakého prodejce a on se s tím popere....můžu třeba doporučit fa MOTOLINE.CZ ,reagují na dotazy,necítíš se ,jako že by jsi otravoval a ceny dobré.

  • Yamaha XT 600 3TB 1996 koľko oleja do predných tlmičov ?

    14.01.2018 08:30
    veifi> zaprvé,tady zasíráš vlákno o tlumičích něčím úplně jiným a za druhé to napíšeš tak,že člověk neví co vlastně chceš.

  • jaky mam davat převodový olej

    02.01.2018 18:13
    jakýkoliv,klidně ten nejlevnější převoďák,nebo motorák-jediná podmínka je aby byl určený pro mokrou spojku(takže do motorky)

    ušetřené peníze investuj do četnosti výměny.

    rádi se pokusíme poradit ti s nějakým problémem.....,ale příště nejdříve trošku hledej a neptej se na takové hovadiny,které se tady řešily už 100x a manuál ke tvé motorce najdeš po minutě hledání na googlu a za 20sekund přímo zde na fóru.

  • Tlumičový olej Ohlins? A jakej olej je červenej?

    01.01.2018 19:43
    kupoval jsem Oehlins do exc ,o proti motorexu,který je červený(Oehlins bílý),taky jinak voní,takže stejné podle mně nejsou.

    na kolik je lepší nejsem schopný objektivně posoudit.

    zkoušel jsem motorex,oehlins,original(asi WP) a příjde mi to +- stejné.

  • Svařování

    22.12.2017 22:37
    vilemx> teď nevím,jestli si děláš prdel,nebo to myslíš vážně

  • Servisní prohlídky YZ 450 F, rok 2014

    28.12.2017 22:53
    záleží na tom,jak tomu dáváš.

    pokud na tom vlaješ jak posraný papír-což asi jo,jinak by jsi se neptal,tak by to cca 100hodin mělo bez problémů vydržet.po té,rozborka motoru a kontrola.

    a samozřejmě kontrolovat průběžně ventily-cca co 20 hodin.

  • Vůle v prepakováni u nové motorky

    30.12.2017 21:16

    mazecl píše: KubaLC8> Na zadním kole cca 0,5 cm



    tak to je brutal,to je strašně moc.

  • Vůle v prepakováni u nové motorky

    30.12.2017 21:01
    mazecl> na funkci to mít vliv asi nebude,ale nasereto.

  • Brašny na supersport, zas a znovu... :-)

    14.12.2017 08:04

    SVSkritek píše: Pod barasny musis bezpodminecne dat nejakou pruhlednou folii, nebo alspon lepici pasku. Pak to vydrzi, Odjel jsem s tim takto asi 4t km, bez skrabance. Ale kufr, je kufr...



    jo,jasne,polepit to je základ,ale i tak to není 100%

    taky jsem měl brašny jako nouzovku na gsxr.....a po jízdě v dešti byl všude jemný písek,kam se to dostalo,tak byly jemné škrábance-i na sedle

  • Svařování

    16.12.2017 19:03
    na další level potřebuješ pedál.
    se stálým proudem se vaří na hovno,chce to kápnout,přidat ,rozlít a zase hned ubrat.....

  • KTM 2018 TPI

    04.12.2017 18:36
    ono to je těžko.

    KTM razí tu cestu,že když si někdo na něco stěžuje a řeší problém(nevím jak jinde,ale na tomto fóru to platí 100%),tak zastoupení KTM zatlačí buď na moderátory a nebo přímo zakladatele tématu,aby se téma smazalo,přejmenovalo a promazalo a pod.

    tak už se to tady za poslední 2 roky stalo několikrát.

    což je opravdu škoda,protože tenhle přístup neskutečně degraduje jinak opravdu špičkového výrobce motorek,který nejen dělá špičkové motorky,ale taky svým inovativním přístupem neustále tlačí vývoj dopředu.

    co se týká TPI ti bohužel neporadím,taky jsem slyšel jen nějaké babské povídačky,lidi z toho mají spíše strach,přece jen je to o proti karburátoru mnohem více serepetiček na víc..........,ale o konkrétních problémech nevím.

  • olej

    11.12.2017 18:37
    Je to v pohodě

  • Opět nelehký úkol ;)

    02.12.2017 12:35
    nevím,jestli je tohle ten nejvhodnější server.....,ale držím ti palce.

  • Nová emisní normy Euro 5 - co to pro nás znamená

    16.12.2018 10:26

    se-se píše: co to pronás znamená? Doufám, že jsme tím zas o kousek blíže tomu ty eurošmejdy z jejich teplých a z nám ukradených peněz placených pelíšků nemilosrdně vypráskat.



  • Legalizace přestavby na Caferacer

    14.11.2017 17:57
    jo,to bude v pohodě,uřežeš kus rámu,z motorky otypované pro dva sundáš zadní stupačky,zkrátíš sedlo,nějaký ten jiný blatníček,řídítka,světla.......,nechápu,proč by se to technikovi na STK nemělo líbit.

  • Ako vyčistím výfuk

    07.11.2017 21:49
    HornisGSX> nejhorší je,že to je uvnitř plné bordelu,karbonu a oleje......v domácích podmínkách to nevyčistí a v chromovně ho s tím pošlou do prdele,protože by si zasrali lázeň.....a kdo má takové dotazy si sám nachystá kulové .

  • Stavba motorky x STK

    07.11.2017 08:08
    dnes už se opravdu všechno fotí a neni problém vytáhnout fotky z databáze,jestli na STK byly originály,nebo laďáky.

    kdo chce jezdit s laďákama a jiným tuzingem a je tak zhnilý,že si to není schopný dát před technickou do pořádku...tak ať jde do prd...

  • Nová emisní normy Euro 5 - co to pro nás znamená

    14.12.2018 18:16
    doprdele s celýma EU normama a vůbec celou unií,která chce snad sama sebe naprosto odrovnat.

    výrobcům hážou klacky pod nohy ve formě šílených norem zvláště pro motorky totálně nesmyslných(které nakonec zaplatíme my-koncoví zákazníci),ale kolik toho vyfouknou lodě,nebo letadla neřeší......a je to sakra hodně.

    dokáže si někdo představit,kolik bordelu muselo jít do vzduchu za poslední měsíc nepokojů ve francii?auta tam hoří jako ohníčky v kempu u vody v letní sezóně,dýmovnic a slzáku tam vystříleli kamión,ale tady se řeší výfuky a propagují nesmyslné elektromobily,i když se dopředu ví,že nejsou a nebudou baterky a především dostatek energie v síti na dobíjení.

    je to banda šašků.

  • menší primární kolečko - řetězka - větší akcelerace v nižších otáčkách

    13.11.2017 08:16

    assassin píše: Dolph: to s tim poctem zubu se tyka prevodu ozubenymi koly...



    s řetězem je to stejné,sudý počet ti udělá na boku kol otisky od článků......

  • Legalizace přestavby na Caferacer

    17.11.2017 11:05

    2stroke píše: Dolph-cz> motorky byly urednikovi z ministerstva ukradene, chteli tim resit auta...motorky se s tim bohuzel zklouzly no...



    ono je třeba si přiznat,že jde především o prachy.
    v autech (i motorkách) se točí obrovské peníze,je to o tom tlačit lidi do koupi nových a provoz starých co nejvíce znepříjemnit.

    o blaho lidstva určitě nejde.

  • Svařování

    16.11.2017 20:33

    spalovac píše: Má to HF zapalování. Nějaké pulzní svařování a spoustu hejblat, kterým nerozumím
    Spíš se mě jedna vhodnost co se týče výkonu. Aby se to neupeklo. -)



    200A při 20% je nic.to zvládne snad každý hořák.....(pochlubím se,já mám ac/dc 350A při 100% )
    ve svařovacích potřebách ti něco doporučí..........

  • První vyjížďka v půlce února

    17.02.2019 17:20
    mávačů dnes vyjela hromada.... a pochlubte se,kdo dnes viděl na tachometru alespoň rychlost překračující první číslo 2XX ?

  • Prasklý pístní kroužek, vyražené těsnění - může za to servis

    03.03.2019 16:11
    nekupujte už ty dominátory.

    jednomu se zvednou tak tlaky,že to zlomí kroužek,druhý zas jezdí a nejedí čtvrť roku se suchým olejovým filtrem.... to jsou story jak z věřte,nevěřte.

  • Jaké pneu na Honda crf1000L

    13.02.2019 18:32
    kristova noho,hledej trochu!tohle se tady řešilo už bambilionkrát.

  • Auto, kombik 4x4

    31.01.2019 19:30
    tvé požadavky vs. cena -to je absolutní nesmysl.

    jako jo,něco za ty peníze koupíš,ale počítej s tím,že do roka a do dne do toho další kilo nasypeš a tím to neskončí.

    netvrdím,že to tak musí být,ale setkávám se s podobným s podobným scénářem velmi často.

  • Výměna rozvodového řetězu - nejede

    11.02.2019 21:25
    pokud dáš ty řetězy k sobě a jsou stejně dlouhé a mají stejný počet článků,tak je opravdu nemožné,aby to jelo špatně.

    spíše tipuju problém v montáži-nevím,jaké značení má hornet,ale většinou jsou na kolech nějaké tečky/rysky proti sobě,nebo proti rovině......... a někdy se stane,že to přesně na ty tečky nesedí,vychází to o půl zubu jinde....,no a když se rozhodneš na špatnou stranu,tak je to prostě o zub jinde a jede to na hovno.

  • Zadřená moto

    04.02.2019 21:36
    hmmm,no každopádně sprej je do terénu slabý-tedy pokud ho nevystříkáš půlku na jeden filtr.

    příště používej tekuté přípravky

  • Zadřená moto

    04.02.2019 18:47

    RAMIR píše: že ty si ten filtr namazal a pak ho zapomněl doma



    jedině tak

    přidávám k se k netěsnému sání-někde to přisává .....

  • Tlumiče

    26.01.2019 19:24
    foxdive>

    -ano,gufero má břity máznuté "vazelinou",ale ta tam vydrží tam maximálně pár hodin,pak prostě zmizí.....
    -tření gufer má dost výrazný vliv na jemnost tlumiče.

    ještě doplním,že se tady bavíme o EXC- motorce do bláta........

  • Tlumiče

    26.01.2019 15:15
    minimálně 15let používám silikonový olej ve spreji.
    jednak ty tlumiče pak o chlup lépe chodí,taky bláto se pak snadněji setře,podle mně je to dobrá věc.

    náklady zanedbatelné,zdržení 20sekund,stříkám jak přední vidle,tak pístnici centrálu.