Díly Manet S100 01/a

11.04.2020 20:48
Máš Manet S100 do roku výroby 1959! Tenhle typ spojky se shání fak blbě! Jestli je ta tvoje spojka alespoň trochu opravitelná, tak ji zkus opravit. Já jsem zháněl tři roky a nesehnal, tak jsem opravoval. Podívej se zde a můžeš se zaregistrovat, tam ti pomůžou

Lyžařská helma

17.08.2019 02:15
Už dlouho jsem se tak dobře nepobavil Jako vtip to bylo dobrý, a jestli jsi ten dotaz myslel vážně, tak ............. no raději nic

Porad zalita svicka Jawa 50

28.10.2019 16:19
Koudy01> Omlouvám se, reakce měla být na autora příspěvku.
ynzha: díky za opravu, chybí tam jedna nula

Číslo motoru

27.11.2019 18:11

cmiral píše: Fichtel> a proč ne.
Udinar> bordel vznikl při digitalizaci dat, jinak to byl bordel matelů a mám to vyzkoušeno na vlastní 555, kterou jsem letos cca po 35 letech dvojnásobně dodědil a v registru chyběla některá data k majiteli i stroji. Pomocí úředníka to bylo napraveno.

Jo bordel v tom byl, to máš pravdu! Sám jsem prodělal martyrium při přepisu svého fichtla (už ho bohužel nevastním). Já ho koupil za litr a začal jsem ho dávat do kupy a když se mi to konečně povedlo a já ho chtěl přepsat, tak jsem s hrůzou zjistil, že majitel umřel. Naštěstí jeho syn byl rozumný a tak jsme udělali fígl, kdy jsme antidatovaly kupní smlouvu před úmrtím a on jako dědic to potvrdil (naštěstí byl jen jenden). Pak už jsem jen absolvoval kolečko po úřadech a šlo se přepisovat, ale při přepisu, kdybych úřednici řekl, že je to raketa, tak mi to do TP klidně napsala, protože k tomu v registru neměli vůbec nic. Prostě pincek je takový stroj v mezeře mezi motorkou a mopedem! Má papíry a nemá papíry, má značku a nemá značku prostě bordel, tak jak píšeš.

karbec, spojk koš, žarovka, baterie, výbrus

27.02.2020 13:17
U toho karburátoru ti bude opravdu stačit jen dát nové trysky s odpovídající dírkou (velikostí). Ovšem bacha na nové trysky, někdy je jejich přesnost hmmm slušně řečeno slabá. Raději si sežeň staré, ale potřebné velikosti. Jinak ten pásek je přišroubovaná na dvou místech, nahoře a dole a tím ti drží baterku na místě

Po otočení klíčku a nastartovani motorka zhasla a začla chrčet už se ani nerozví

13.03.2020 17:06
Jarrinn> Neměřil jsem napětí, ale jestli jsou dráty průchozí přes patice, protože se mi často stává, že přijede člověk a brečí, že mašina nestartuje, nedobíjí, špatně svítí a pod. Ve většině případů jsem našel buď vypálenou patici, nebo tak zaoxidované kontakty v paticích, že u těch Japonců jdu přímo po těchto věcech. Potéhle zkušenosti už raději měřím i baterku, kolik má voltů

Led Blinkry na Elektroskutr

09.04.2020 16:30
Omezen jsi provozním napětí toho skútru. Pokud používá jiné napětí, než 12V, musíš pak použít led diody s patřičnou voltáží.

řetězová sada

09.04.2020 16:26
Mám ČZ i DID a u obojího dobrá zkušenost, u těchto značek nemůžeš šáhnout vedle

Čep kyvné vidlice

13.09.2019 20:36
Zkus kontaktovat motoservis-ondra zde , on se zabývá opravami motocyklů a mě vždy dobře doporučil.

2T olej ucpává ventil - hadičky

13.09.2019 20:40
Zkusil bych přejít na jiný druh oleje, protože se dobře nemíchá s benzínem. Některé superhyper oleje to dělavájí

Yamaha SR 400 vsJawa 350 OHC

08.11.2019 22:38

Guzo píše: Asi to prehnal,faktom ale je,že tá 35kw motorka má v tom kopci pri stovke ešte výkonovú rezervu a je schopná zrýchliť. To je pre bezpečnosť dôležité.

S tím naprosto souhlasím a také jsem netvrdil, že jsem do toho 12% stoupání nejel na plnej céres. Samozřejmě že jsem už neměl žádnou reservu, šlo jen o to, že to ta motorka dala a snadno. Podle mě je na okresky naprosto ideální.

držák relé

10.11.2019 23:35
Záleží na tom, z kterého roku tu svou 477 máš, protože ne všechny měli externí relátko, první modely měli relé jako kývačky přímo na těle statoru dynama. Jinak to relátko bylo na takovém plechovém držáku, někde mám fotku, pohledám a dám ji sem, tedy pokud mě někdo nepředběhne

držák relé

12.11.2019 23:39
I s 25W žárovkou to bude svítit celkem dobře, kolega kamarád to má taky a svítí na 6V dost dobře. Ale já mám Jawa 634 s tím tvým dynamem a že by to svítilo perfektně se říct nedá, prostě halogen 12V/55W to nikdy nebude. Pokud budeš chtít hodně jezdit v noci, tak raději uvažuj o VAPE. Jinak v tom popisu na tvém dynamu je jasně napsáno JAWA 634/01 a tohle dynamo se dávalo na Jawy v roce 1973

držák relé

14.11.2019 22:12
Kkarloscz> Je možné, že někdo dal na motorku jen 75W stator a myslel si, že to vyřešil. Takových kutilů je dost. Kolega HMS má totiž naprostou pravdu, tady spíš záleží na rotoru.

Číslo motoru

27.11.2019 14:59
cmiral> Neměl jsem na mysli ani tak jak je číslo vyražené, ale spíš jeho formát! Je to číslo/číslo, takže klasické evidenční číslo. Tohle číslo pak bylo zaevidované do TP. Ovšem u pionýrů to bylo poněkud jinak, ty vlastně pořádně v evidenci ani nebyly, do určité doby nechodily na technickou, měli malovanou SPZ (RZ). Proto je v tom dneska občas bordel. To co tam má vyražené autor tématu však nebude tento případ. Je to trochu zajímavé To číslo se přidělovalo jen, když se prováděla výměna karterů za nové z mototechny. Pokud jsi získal druhé dobré kartery s číslem, tak se jen zaevidovala výměna i s číslem druhého karteru. Pionýrů byla vyrobena spousta, takže nové kartery se nemuseli kupovat, když jsi měl za flašku dva druhé. V tomto případě asi někdo udělal chybu a vyrazil tam něco co neměl. Typnul bych to na to, že 74 je rok a zbytek čísla je výrobní číslo

Jawa pionýr USB

28.11.2019 14:20

Pepsonn píše: Zdar nevym jestli je to k tématu ale brácha kdysi dávno zapojil na simala normální kazeťák a valilo to.

Simsoni měli i 12V elektriku s bateriovým okruhem, stabilizací a usměrnění (stejnosměrný proud), tak proto! Pionýr měl vždy 6V jen se stabilizací, bez usměrnění (střídavý proud) a bez bateriového okruhu.

posouzení inzeratu yamaha XJ 600 S diversion, rv1993

01.12.2019 16:36
Tak jsem se podíval pořádně na fotky! Motorka havarovaná, lakovaná, nepůvodní budíky, maska, řídítka lakovaná a prosvítá rez, zakže asi rovnaná, nájezd naprosto nereálný, viditelně poškozený rám a filtrbox přidělaný plastovejma páskama. Ta motorka absolvovala dost velkou nehodu. Taky se mi zdá, že přední kolo trochu ujíždí doprava. Pokud chceš střep, do kterého nasypeš hodně peněz, aby to byla motorka na slušné ježdění, tak ji kup. Jo mimochodem je dost předražená. Za stejnou cenu ti prodám moje Suzuki GS 500e 34Kw a perfektním stavu a vychytanou, bez ohlého rámu, ze stejného roku atd a možná, že klidně i levněji .

Přechcává se

04.12.2019 15:20
Jen taková drobná zkušenost! Kdysi se mi také uchcávala motorka. Furt jsem sundával nádrž a tak a vždy jsem odpojoval podtlakovou hadičku a tak různě, šak asi víš. Při tom jsem zjistil, že mi propouští podtlaková membrána na palivovém kohoutu a přes tu podtlakovou hadičku si to sálo benál. Zrepasoval jsem kohout a bylo po problému! Zkus se na to mrknout

Nelze nastartovat

19.02.2020 15:29
Píšeš, že jsi měnil baterku! Při výměně se mohlo stát, že se někde dotkl kostry živým vodičem a prdla pojistka. Takže zkus pojistky, pak se uvidí dál! Problém je evidentně v elektrice a ta je dost složitá, to asi jen dotazem tady nevyřešíš, je tam mnoho možností. Pokud se necítíš na to, tu chybu hledat sám, svěř to servisu

Špatná koupě motorky, co teď

09.06.2020 16:14
No Kačenko! Když motorkám nerozumíš a koupíš moto podle vzhledu a nevezmeš si sebou někoho, kdo tomu rozumí, takhle to dopadá! Vím že tyhle slova jsou ti k prdu, ale musel jsem, sorry! Především zkus předchozímu majiteli napsat, že máš dle občaského zákoníku nárok na odstoupení od smlouvy a vrácení peněz, v případě skryté vady. Pokud ovšem bude prodejce protřelý kšeftař, tak tě pošle do háje a ty pokud to budeš chtít dokončit, se budeš muset obrátit na soud a to znamená vzít si právníka a další sračky s tím, že nemáš zaručen kladný výsledek a co je hlavní, že máš po sezóně, protože pak na motorku nebudeš moct sahat. Takže ti nezbude, než najít někoho ochotného z tvého okolí, co by se na to kouknul a hlavně tomu rozuměl, aby ti řekl verdikt. Takhle od klávesnice to vypadá, že to jede bez oleje (řazení a kovové zvuky) a motorka asi dlouho stála, takže vše zoxidované. Snad se tu najde nějaký gentleman z Rakovnicka, který by se ti na to (myslím motorku vy prasata ) podíval. Já jsem bohužel z druhého konce republiky

Čz 180/4874

15.07.2020 11:33

Julip2 píše: Už pro znalého to byl rebus. A má to být otypovaný. S Pavevem byla i jawa 350 lehce neriditelná, a predstav si to s rámem " jedna trubka".

Promiň, ale meleš nesmysly! S Pavem neřiditelný? Když jedu s Pavem, tak mám problém, že o něm nevím a tahal jsem ho i za 477-kou. Jinak tažné otypované být nemusí, protože návěsný vozík dle ČSN (ta stále platí) je součást vozidla. V typovém listu Pavu je napsáno, že je konstruován za motocykly od 125 ccm. Při zapsání do TP bude mít jediný problém a to schválení od výrobce motocyklu.
Pro kolmis1: Na internetu se dají sehnat tažná zařízení, ty budeš potřebovat tažné pro 18" kola. Třeba zde

Svíčka

28.08.2020 23:52
Podle toho jak ta svíčka vypadá, tak toho moc nenajela. Chtělo by to najet alespoň 50 Km v kuse, ale 100 Km bude lepší. Potom se teprve svíčka pořádně vybarví

Myti v samoobsluzne mycce

01.08.2020 07:36
Když je potřeba a motorka je zsfiněná víc než je zdrávo (meju na samoobslužné myčce i své veterány, bo teplá vodapod tlakem), tak tam zajedu. Mají tam doborou chemii, tedy alespoň u nás v Litovli a odstraním i nánosy prachu a oleje, což smetáčkem a kýblíčkem neudělám. Jelikož na svých motorkách jezdím a nestojí mi jen v garáži, tak jsem nezaregistroval žádný problém. Samozřejmě všechno se má dělat s rozumem. Takže můj závěr je, nemusíš se toho obávat, jen to dělej s rozumem. S tou elektrikou mají kluci pravdu, už se mi stalo, že se mo dostala voda do fajfky, ale to není neřešitelný problém, ale ložiska, tak ty opravdu o ničem neví

Brzdový buben po výpletu

07.09.2020 22:58
A je to opavdu prasklina? Není to jen nedokonalost odlitku? U Jawy by to nebylo nic neobvyklého! Podívej se, jestli je ta prasklina patrná i z druhé strany stěny bubnu. Pokud jo, tak asi v rámci bezpečnosti druhý buben

Odstranění lepidla ze zadní svítilny

18.11.2020 10:45
osiris> Napaření paraboly stojí od 300,- Kč, podle velikosti paraboly a sprej stojí od 200 do 500,- Kč, takže nechápu tvou narážku na inteligenci a věk, když se ty ceny vlastně rovnají. Mimochodem jsi jen o 4. roky starší a tvoje fotka s lebkou, raději pomlčím.

Místo 6V vyrábí 12V

22.11.2020 19:25
Něco málo se o tom píše tady ! Měl by jsi tam mít stabilizátor proudu

Zadní tlumič

29.11.2020 11:43
Vypadá to jako tlumič z prvních kývaček, ale musel bych vidět více detailů. Tady je obrázek na ukázku Obrázek je půjčen z netu, tak se nezlobte, jestli je někoho z vás

výměna ventilových podložek Kawa ZX 9R 2000

14.06.2020 17:57
U všech motorek by to mělo jít v rámu, ale vždy je to spojené s odstrojováním! Některé motory se dokonce musí trochu popustit okolo jednoho šroubu (třeba moje Yamaha XZ 550). Myslím, že nastudování dílenského manuálu by nebylo na škodu

Manet s100 řazení

23.07.2020 20:39
To mě Manet S125 vozí bezmála 15 let a bez větší poruchy. Samozřejmě že údržba těchto strojů je poněkud náročnější než na mojí 634, nebo 353 Jawy, ale to mi nevadí. Jízda na tom je nevšední a úplně jiná, než na ostatních strojích Československé provenience ze stejného období. Ale když si na to člověk zvykne, resp se to naučí pořádně ovládat, je to radost na tom někam vyjet.

Záchody na cestách :)

11.09.2020 14:35
MartasUS> Mám projetou centrální Francii a jih Francie, na severu jsem ještě nebyl

Příměsi do oleje a motorky

23.09.2020 19:23
Většina těchto přípravků do oleje zvyšují kluznost třecích ploch a nejsou dělané na motory s mokrou spojkou. Pokud to dáš do motorky s mokrou spojkou budeš mít nejspíš problém s prokluzováním spojky a za chvilku tu bude dotaz, klouže mi spojka co s tím mám udělat. Používej kvalitní oleje doporučené specifikace od výrobce motorky a měň olej tehdy kdy máš a nebudeš mít žádný problém.

Jaké oleje použít

07.10.2020 22:23

Mira- píše: Má tuto Specifikaci
SAE 15W-50, API SL / SJ / SH / SG, JASO MA

Ano tak tento můžeš použít

Výběr dash cam

20.05.2020 10:24
Problém u použití Dash cam z auta na motorce je vodotěsnost. Proto se používají akční kamery, ale dají se koupit i noname čínské kamerky, které nemají kdovíjaké rozlišení, ale jsou relativně spolehlivé a jsou schopné natáčet ve smyčce. Ale co je hlavní, mají vodotěsné pouzdro. Mám doma dvě kamery, jedna je SJCam a druhá je nějaká noname china. Obě pracují spolehlivě. Před tím jsem měl ještě Lamax, ale ta je nespolehlivá. Všechny tyto značky se dají sehnat za celkem rozumné peníze

Hluk od kol po servisu

14.06.2020 15:08
Podle mě ti vyměnili jen řetěz a nechali starý kola, aby na tom něco vytřískali. Celkem dost často finta servisů. Další možnost koupili aušusové díly z číny a vydávají to za prémiové

Nevysvetlitelny klepot

22.06.2020 23:33
Pístní čep! Kolik mažeš?

Pár triků z tréninku

02.11.2020 20:35
Krásně se na to kouká, vždycky jsem obdivoval borce co to umí, já bych na to koule neměl

Jawa 250/559 cena

12.11.2020 10:09
cmiral> Ano je jasné, že nebýt "véček", tak některé kousky by se na silnic nedostali, resp. mnoho strojů, ale přece jen pokud je možnost stroje s doklady, je to vždy lepší. Před nějakou dobou se daly doklady sehnat vlastně na cokoliv, ale vrámci digitalizace a zeštíhlení registru vozidel se tu zavedli jistá opatření, která všechny ty nasyslené TP poslala do kytek a tak dneska sehnat platné doklady je nadlidský úkol a když už se to povede, tak to stojí raketu. V takovém případě díky bohu za "véčka", ale pánům se nelíbí, že jsme s těmito RZ příliš svobodní Štve mě, že Automotoklub ČR za nás veteránisty málo kope

Informace o čz 125/488

12.11.2020 10:01

cmiral píše: udinar> proto mám pár vraků Manetů doma a bude to zase boj, protože s nima nemám žádnou zkušenost

Já zkušenost mám a pokud dokážeš překousnout, že jsem, jak někteří neustále předhazují, fízl, tedy policajt, tak ti poradím jak budu moci a nebo se můžeš zastavit, su taky z Moravy, ale máš to ke mě 122 Km. Ale v litě je to hezká projížďka

Kawasaki KLR 600 žere baterie

07.07.2020 21:07
Tak nevím, ale mě baterie (jakékoliv konstrukce) vydrží vždy více jak 4 roky. Buď mám šílenou kliku, a nebo se ty baterky dobře starám. A to mám i Vartu

Přerušovač blinkrů jen drnčí - čím to

04.09.2020 10:56
Občas umí pozlobit i oxidace na žárovkách, velkej přechodovej odpor a přepínač si s tím neporadí a chová se jako by byly prasklé žárovky

ČZ 175 skutr 501/05

21.09.2020 19:48
Já jsem si tam ty gumy nechal dělat už dvakrát, cena tuším za zadek 2500,- Kč i s dorazem a 1500,- jeden přední. Je to sice palba, ale znám lidi co to mají už deset let a drží to

Zadní tlumič

29.11.2020 19:04
Ty šroubky jsou k vypouštění a nalívání nového oleje. Já jsem ty tlumiče v rukách měl a dělal jsem i repas, ale je to celkem už dost dlouho, oni lidi dávají raději ty novější typy tlumičů, jsou lepší a jde na ně skoro vše koupit. Dokonce se dělají i kompletní repliky

Veteránské značky

07.05.2020 00:22
Tomino104> V tom případě jsou veteránské RZ lepší volba, než dlouhou dobu hledat živé papíry, které jsou v současné době dražší než veteránské

Chyba a výlet do pole

06.06.2020 19:15
Hlavní je, že ty jsi v pořádku, motorek je jako sraček, ale zdraví si nekoupíš. Máš zkušenost bez následků a to se jen tak někomu nepovede. Rozbitá motorka zamrzí, ale to se dá spravit, tělo se spravuje o poznání hůře

Vlek na motorku - co na to legislativa

17.09.2020 20:13
Pokud to nemá homologaci pro EU, tak máš smůlu. Jelikož se jedná o emerické é-šop, tak je asi nějaká homologace pro Evropu nebude srát. Ale máš příležitost se toho ujmout a vyběhat homologaci pro evropu a pak to tu s úspěchem prodávat a vydělat na tom krutó vatu. Přeji mnoho úspěchů

Svetlá

24.09.2020 21:59
Pokud by byla zničená cívka, tak by to nesvítilo vůbec. Cívka buď vytváří proud, nebo nee. Tak mě tak napadá: Nekoupil jsi náhodou stator na 12V Mám totiž pocit, že na Betku se dával stator 6V (motorka bez startéru) a 12V (motorka se startérem) Nastartuj to a změř, co jde do světla střídavého. Je možné, že tam pude 12 místo 6V. Pak by jsi ale měl tak trochu problém, protože by ti zákonitě měl odejít regulátor s usměrňovačem. I když nějakou dobu by to měla baterka podržet, ten altík na Betce není bůh ví jak silnej. Pokud při měření střídavého proudu do světla se ti měřák zastaví na 12V, tak je jasno, že máš špatný stator.

Příměsi do oleje a motorky

24.09.2020 21:51
Johny_Servis> Hele mám starší diesel a má dost najeto. Aby mi nepapal olej, tak přidávám do oleje Superchrge od WINNS. Po přidání do oleje mě motor od výměny po výměnu neveme ani půl litru, pokud ho nedám, tak od výměny po výměnu doliji cca litr oleje, t.z.n. že mám spotřebu u turbodieselu na 10000Km litr oleje bez a s ním cca 3 deci. To už stojí za to dát to tam. Ale jinak to žádnou jinou výhodu nemá Ten přípravek zvyšuje vizkozitu oleje a kluznost třecích součástí, takže lépe utěsňuje nežádoucí vůle, třeba na kluzných pouzdrech turba, nebo ve válci

Jawa 350 634-4 Čidlo neutrálu

23.10.2020 21:12
Mám J 350/634-4 r.v. 1973 s motrem 633 a také tam nemám kontrolku neutrálu. Ta se začla spolu se spojkovým automatem znovu dávat až na model s jedním přístrojovým tubusem, teda si myslím, ale pokud se pletu, tak mě určitě někdo opraví

Hluk od kol po servisu

25.06.2020 17:51
Tvl. on to dal servisu a oni ho nechyli asi zabít, nebo co, že nic nepíše

Myti v samoobsluzne mycce

01.08.2020 14:23
Papanhe> Tys viděl ty roztrhané kabely dvakrát? Ale to stačilo napsat do jedné věty. Sorry, ale musel jsem