Další kretén. Ujíždění a jízda po zadní.

05.06.2015 09:29

selkie píše: myslíš, stejný hovna jako vy? tak to souhlas

No a jsme u toho. Nemáš argument, nemůžeš najít nic na podporu svého tvrzení > kopeš kolem sebe. Ty nejsi partner k diskusi.

Kmitání řidítek

05.06.2015 09:17
No tak kryty rukou sundej. Dělá to dál ? Chyba je jinde, reklamuj. Nedělá to ? Chyba je v origo dílech, reklamuj.

Další kretén. Ujíždění a jízda po zadní.

02.06.2015 23:03

soccer píše: Proč?

Tak čti a neptej se tak blbě ! Kvůli banálnímu, nikoho neohrožujícímu přestupku naháněli motorku po vesnici kde byl provoz a skončilo to rozbitím 2 aut, motorky a zraněním člověka. To mi nepřijde jako adekvátní !

Další kretén. Ujíždění a jízda po zadní.

02.06.2015 21:45
To video není celé, je to prostě jen účelově vybraná část, takže není vidět ten úsek mezi přestupkem a tím semaforem. Zvuk tam není, ale řekl bych, že na začátku nezrychlovali, nechali ho jet. Prostě to vypadá, že prvotně na něj kašlali a teprve když ho dojeli, začali to řešit. Mě to nepřijde jako správné zhodnocení situace a možností - muselo jim být jasné, kam to pravděpodobně dospěje...a dospělo. Že ten řidič motorky je vocas, o tom žádná.
Fakt by mě ale zajímalo co se dělo mezi přestupkem a semaforem a včetně zvuku z auta - jestli ho řešili opravdu hned, jestli zkusili zavolat posily apod.

Milovníci Italských krásek

15.06.2015 19:58

strakon píše: KubaLC8> To bych to radši přetrhnul, než se nechat potupit skůtrem

Loni nás s freedomem na Korsice dojel a předjel domorodec na Tmaxu. To teda má jen 500ccm a 35kW, ale v těch zatáčkách a hlavně s místní znalostí jel úplně bez chyby, brzdil jen výjimečně, najížděl si z protisměru - prostě znalost je nad výkon v tomto případě. Udrželi jsme se ho, ale to bylo tak vše

Obutí na Speed Triple 1050 r.v.2013

01.06.2015 13:48
Pokud jezdíš na pohodu s 1x ročně okruhem, potom bych volil sportovně-cestovní gumy jako např. Angel GT. Letos jsem s nimi na Streetu odjel Korsiku v tempu ne zrovna výletním a úplně v pohodě + vydrží.

Co zažít o víkendu?

29.05.2015 18:39

Pro majitele Triumphu speed tripe 1050

28.05.2015 14:50
Obecně jsou Triumph mapy pro sérii, potom pro Arrow/TORS high mount a nakonec pro Arrow 3-1. Další varianty bývají podle kvality benzínu a jestli je/není SAI aktivní. Zřejmě budeš mít 20529; pokud máš VIN v rozsahu 281466 až 305059, tak bych šel do mapy 20531 ev. 20526 (bez SAI). Nejdřív bych ale zkusil jezdit chvíli na stávající mapu. Obecně Arrow 3-1 mapy jsou dost bohaté
Další varianta je Tune of Death, ale to už je trochu laboring a čtení kolem

Pro majitele Triumphu speed tripe 1050

28.05.2015 13:09
Chtělo by to trochu specifikovat jakou mapu tam máš teď. Obecně ale s výfukem 3-1 bych zkusil Arrow 3-1 mapu; měl jsem to tak na starém Speedu se standardními svody a custom tlumičem a fungovalo to OK.

speed triple ještě jednou

17.04.2015 15:32
Klasika, to stočili při dovozu před první STK ...
Mimochodem, nemají pořád motorky z Francie výkon snížený na 100k ?

Milovníci Italských krásek

08.01.2020 12:09

Šuty píše: Jiná sajdka

Na tyhle hrůzy existuje dlouho známej a osvědčenej lék. Kabriolet !

Tříválcové motory

06.03.2020 23:24
Hermod> Aha . Tak to potom doporučuju od takových lidí žádný rady neposlouchat, jsou to píčoviny jedná jako druhá.
Často se říká, že tříválce spojují výhody dvou a čtyřválců. To asi tak úplně neplatí, ale vůbec bych se toho nebál, sám jsem měl 2 Triumphy a kolem sebe několik dalších. Příběh je naopak příjemný, s dostatkem Nm ve středním spektru, nezáludný, na vrchu pěkné jede. Zvukové zcela jiná liga, než HTP, na ktere ti "zkušenější motorkáři" (twl to je funny ) zřejmě poukazují, to se prostě nedá vůbec srovnat. Zkus si to a sám uvidíš.

Tříválcové motory

06.03.2020 23:01
A ti "zkušenější motorkáři" tě od tříválců odrazují proč konkrétně?

Milovníci Italských krásek

26.03.2020 21:22
zmulin> tys měl jít do politiky
Na otázku "co bys dělal ty" odpovíš co bys nedělal a co všechno ostatní udělali blbě

MT-10 nebo S1000R

10.04.2020 13:29
S1000XR, MT10 Tourer, Superduke GT. To je na cestování ve dvou.

Milovníci Italských krásek

15.11.2019 20:21
Lazyfucker> hele co bude novýho PSI a airbag? Furt 60 tyček? Začínám přemýšlet nad novou komboskou a asi už bych ten polštářek chtěl...

Jinak rukavice, měl jsem jak 4sr, tak od PSI a oboje můžu prohlásit za shit. Pakistan, ale o tom to asi není úplně. Teď mám RST, taky Pákistán, ale supr, držej, koupím je znovu i když ani nemusím.

Milovníci Italských krásek

05.03.2020 21:01
Petta> twl to sou sumy a tak 6 kil za motorku a kilo+ za vejfuk, dneska u prémiovky holt normál

Milovníci Italských krásek

17.03.2020 21:36

tomasd. píše: Mně to přijde uhozený, jezdi hromadna doprava a jsou otevřený obchodaky a nemel bys jet na motorce?? Chápu, že Andy a novináři jsou rádi, když je vyplašený stádo zahnaný do kouta. Ale nedělal bych paniku. (Roušku mezi lidma nosím, btw.)

Tahle situace je diametrálně odlišná od "normálního" života a světa. Proto pokud jedeš za účelem, který má výjimku, tak proč ne na motorce. Jinak se na to vyser a seď na zadku doma, nevytvářej zbytečný riziko. Utahuje se proto, že lidi jsou kokoti (což opět nezapomenu zmínit, je prostě pravda - jinak by ten kokot nebyl u kormidla)
A prosím nezaměňovat s dodržováním státní buzerace a podobný účelový kecy. Tahle situace je fakt jiná a i je v zájmu každého z nás, aby se tomu vyhnul si myslím - kvůli sobě, rodině, okolí.

Milovníci Italských krásek

03.04.2020 21:40

Johnny83 píše: Copak kozy, ale co prdel? Takhle to vypadá dobře, ale z profilu to tam asi bude trochu chybět...

Tak aspoň bude mít malou prdel furt

MT-10 nebo S1000R

10.04.2020 16:46
Všechny normální motorky jsou pro jednoho to že někdo přidal sedátko a stupačky pro spolujezdce je prodejní argument, jinak jezdit ve dvou je vždy horší, motorka se chová jinak, hůř, prostě to není auto.

Milovníci Italských krásek

05.11.2019 11:28
Nejsem si jist tím zadním kolem, ale jinak to je taky paráda. Co vy na to ?

Milovníci Italských krásek

19.02.2020 22:04
Tifone> a tipuješ správně...teda asi tak do loňska. Prodal vymazlený Tuono Factory V4 a koupil R9T? Fakt nechápu nebo je v tom ženská a to pak nechápu 2x

Milovníci Italských krásek

24.11.2019 16:51
zmulin> Tak jasně, celý je to komplot proti KA, který skončil na 24. místě tuto sezónu. 24 = poslední (za ním jsou už jen jezdci, kteří neodjeli celou sezónu). Takovýho jezdce přece každej chce, že jo.
Může to být tak, že smlouvu měl, vše plnil a tým se prostě rozhodl, že Zarco bude lepší volba (byť ho zatím nepotvrdili) z různých důvodů a že ho tedy vykopli na poslední chvíli. Ale taky může být všechno zcela jinak - před pár dny rozhovor s Abrahamem starším, kde tvrdí, že už nějakou dobu intenzivně uvažují o odchodu z MGP a že mají vše v rukou. Tak jim třeba tým jen trochu pomohl.
Smlouvu nikdo z nás neviděl, nevíme co tam je, jaké podmínky a vše okolo, to jsou vše jen spekulace. Jsem zvědav, jestli nějaké informace ještě vylezou, nicméně doba českého závodníka v MGP skončila a asi na dlouhou dobu. Bude zajímavý, jestli se v Brně pojedou závody i 2021...

Národní parky USA - západní pobřeží - 2020

17.12.2019 23:20
Hele věř komu chceš, já bych to na motorce nejel ani omylem. Někde bych to zahodil nudou a to nemluvím o bagáži apod. Autem je to vopruz, všude daleko, ale aspoň v komfortu a s klimou. Pojedu tam znovu, ale půjčím si asi tentokrát RV a popřemýšlm o půjčení motorky na den, dva, nic víc, nějakej okruh třeba. Rozhodně je co vidět, za mě lepší soustředit se na cíle a ne na cestu, to je nutné zlo.

Milovníci Italských krásek

09.03.2020 16:08
zmulin> osobně neznám nikoho, kdo by panikařil nebo hysterčil, spíš naopak. S těmi omezeními máš pravdu, ale co bys udělal realisticky, kdybys byl premiér? Na nějaky drastický opatření nikdo nemá koule a ani se nedivím a to nejen u nás. Stejně i když uděláš karanténu v nějaké oblasti, 100% neuhlídáš. Takže je to hodně o soudnosti těch lidí a to samé platí v mimo karanténu. Na to jediné upozorňuju, aby lidi neblbli ani jedním směrem, ale koukali na to pragmaticky. Když se to někde šíří skoro exponenciálně, no tak tam přece nepojedu, ne?

btw však i zmrdzhradu říká nepanikařit a hradní správa nakoupí ochranné pomůcky za mega

Milovníci Italských krásek

03.11.2019 00:28
zmulin> a nestačí třeba 150 koní? Nebo 130? 100? O tom to vůbec není. Prodávají hodnoty, technika, čísla, displeje, elektronika atd.
Tuono potřebuje aspoň facelift, úpravu vzhledu, křidýlka, LED světla, k tomu trochu poladit motor a zase bude in.

Milovníci Italských krásek

02.11.2019 23:12
assassin> Brutale je větší designovka, to souhlas a asi se moc neokouka, třeba 1090 jsou furt nadčasový. Stejně bych ale radši SF, I kdyby jen kvůli tomu motoru.
Dneska je fakt v týhle třídě na výběr, ještě Tuono by už mohlo přitvrdit a udělat aspoň nějaký omlazení, tam už je vidět ten čas.

Milovníci Italských krásek

12.12.2019 14:41

miki83 píše: JollyJoker> částečně máš pravdu. Ale jedno vím jistě a to že chci naháče. Supersporty už mě nelákájí a na cestaky nejsem. Naháč je správná volba akorát chci víc pohodlí pro spolujezdce. SF je vynikají motorka, ale ve dvou je to "katastrofa", stejně tak Tuono V4 co jsem se dozvěděl od majitelů. Tak se holt koukám po Japonci ale chci aby to mělo koule jako Italky, výkon, zvuk a aby to bylo koukatelny. Přikupovat další motorku nevím no, napadne mě to ale pak si řeknu že je to blbost. Přeci jen nájezd 3-4 tis km za rok Naháč je jasná volba jen nevím kterej, bo je problém, že je blbý čas a nikdo z prodejců už testovacky nedovolí, zase až na jaře, což na jednu stranu chápu. Takže mám ten problém spíš v tom že už si nic nevyzkousim a pak mi zbývají "jen" recenze od majitelů...za což jim a vám děkuji si capisko?

Já bych něco měl 1290SD. Ve dvou je to v pohodě, místa dost (teda pokud to není 2x 120kg ), motor slušnej, jako celek komfortní. Vzhled - jasný, každej to má jinak.
Jinak co se týká MT10, pohledal bych na zahraničních fórech, mám dojem, že tam je nějakej známej problém na motoru.

Národní parky USA - západní pobřeží - 2020

18.12.2019 11:00

MartasUS píše: Pro tebe je jízda na motorce otrava??? Proč svojí neprodáš teda a nejezdíš všude autem?? motorkář radí motorkáři ať jede autem a nebo ať se na to raději vysere

Je. Pokud mám jet X set mil povětšinou rovně, většinou vedro, tak je to otrava . Mysli si o tom co chceš, jestli pro tebe je tohle motorkaření a motorkář musí jezdit na motorce všude, tak potom nejsem motorkář a je mi to úplně jedno

Yamaha FZR1000 exup 1991 výběr pneu

14.02.2020 11:02
černý a kulatý ... je tu málo témat ke gumám ?

Milovníci Italských krásek

24.03.2020 14:15
blackbiker> Předělej zadní na 190/55 a beru

Milovníci Italských krásek

08.08.2019 13:10

assassin píše: hele ja o tom jak je co nebezpecny a ze se toho bojim atd umim hezky mudrovat dokud sedim u PC, jak zmacknu ten cervenej cudl, je rozum v prdeli a plyn na podlaze... jezdeni s tempomatem s proudem fakt nedavam, to radsi zkroutim brzdy (jo uz jsou zas v prdeli, novy kotouce, cca 7tis km) i kdybych mel zikat 4mista v kolone

Viď takový ty situace kdy nikdo nepředjíždí a jsou na sebe nalepený úplně miluju. Když to nejde jinak, prostě se tam naseru na hulváta, tak kurva buď jedu, nebo nechám prostor, ne ? Jasně, že mě vytrubujou a nadávaj, ale sami jsou kokoti

Milovníci Italských krásek

18.08.2019 10:18
Petta> Tuono V4 neni dostatečně reprezentativní italskej velkej čtyřválec?

Milovníci Italských krásek

25.09.2019 21:27
strakon> Tak třeba taková Bimota na základě H2R nemusí být zcela špatně.
Ale je otázka co s tím reálně udělají, jestli to opravdu zainvestují a nechají je dělat co umí (uměli) - celkem to dává smysl, lidi mají prachy a exkluzivní značky táhnou nezávisle na tom, kdo je vlastní (viz třeba Bugatti, Lamborghini a další pod VW, nebo Rolls Royce pod BMW).

Milovníci Italských krásek

25.03.2020 14:16

zmulin píše: Attim> A nechceš zkusit fakt něco jako víc jinýho jako je třeba ten Desert Sled?Takhle furt koukas po něčem,co vypadá trochu jinak,ale funkčně furt to samý,jenom všeho míň

Když ty scramblery zcela obecně moc nechápu k čemu to vlastně je. Na sport to není, do terénu to není, má to divný gumy a neseženeš na to nějaký rozumný lepivky, nevím no. Asi mě nějak minul ten marketing okolo
Koukám spíš na nějaký to retro, vždycky se mi líbilo R9T, Thruxton a podobný. Jo, je to blíž k silničnímu sportu, než k retru a i proto koukám tímhle směrem jako doplněk k SD, to je celý.

Milovníci Italských krásek

06.04.2020 19:46

cibus píše: strakon> Na drom se to asi podivalo, ale okruhovka je silne slovo.

padlá okruhovka, ale hlavně, vozit jsme tohle z USA? Jakej to má smysl? Buď to bude mít nějakou fakt uvěřitelnou pohádku, jinak ruce pryč. Vím, že některé reimporty aut z USA dávaly smysl (třeba Q7 si pamatuju, že si známej dovezl z USA úplně novou a po všech polatcích ušetřil cca 20% proti nákupu toho samého tady), ale toto nebude ten případ.

Milovníci Italských krásek

05.08.2019 17:10
P_B> tvl tak to je pech. Mě se to kdysi stalo ještě na třipade, ale bez následků, všiml si mě a zastavil, já se o něj jen otřel a urval zrcako na autě. Od tý doby jak vidím možnost odbočit doleva, dávám kurva bacha.
Takhle je to zkušenost drahá ale pořád je to jen motorka. Tak ať to dopadne !

Milovníci Italských krásek

25.11.2019 19:48
S1000R by tě nebavilo myslím, i když to jede, zatáčí, brzdí parádně. To ten boxer je mnohem zábavnější motor.

Milovníci Italských krásek

07.03.2020 22:29
NP> byl jsem tam dneska. HD jsem teda jen tak prolit, ale vypadalo to jako produkční věc.

Jinak SFV4 pro mě zcela pecka, to bych potřeboval, jen kdyby to nebylo tak, nebojím se říct, předražený.

Milovníci Italských krásek

22.03.2020 19:35
Zase by Dubá mohla bejt volnější I když ta silnice je čím dál tím horší, jak to tam brousej kamiony, tak je to vyježděný. Radši jezdit jinam, i když jako na promenádu se občas taky musí že jo

Milovníci Italských krásek

22.03.2020 19:50

Kubák píše: 34 flasek skotsky a rumu,s tim nejakou dobu vydrzim,na archiv snad nedojde
P_B> nejaky doutniky tu taky mam,jestli bude zle,tak to projedu vsechno,zadny ND po mne nebudou

A náboje už jsi taky přepočítal? Abys jednou nezjistil, že nemáš co pít

1290 superduke QuickShifter

03.04.2020 14:26
Mám origo KTM ten, co je tam z výroby a aktivuje se v rámci Performance packu.

Milovníci Italských krásek

24.11.2019 12:06

zmulin píše: Když jeden den mluvím se šéfem,kterej mě ujišťuje,jak mam bejt u týmu v pohodě a druhej den mi pošlou výpověď ,tak to podraz je.Sebrali mu tím šanci do další sezóny...

A tohle víš jak? Jo počkej už vím, to vlastně říkal KA. Tak to jo, to bude tím pádem pravda pravdoucí

Milovníci Italských krásek

05.09.2019 09:43
zmulin> Je to tak. V "moderní demokracii" už jsme to vlastně přijali jako normu a nikomu to extra nevadí, nebo aspoň velké části společnosti. Stačí skouknout volební výsledky ...
Ad Bartoš, mě dřív taky přišel jako z jinýho světa, ale už se taky hodně posunul a není to žádnej vymaštěnec. A jestli hraje někde na gramec, to mě vůbec nevadí.

Milovníci Italských krásek

05.09.2019 10:10
FiZzeR> naučil se v tom chodit, už to není takovej naivní politik s ideály, už tak nějak ví co a jak. Jestli je vyfetlej nevím, nepřišlo mi to.

Milovníci Italských krásek

23.10.2019 12:34
208 HP, začíná to zajímavě !

Milovníci Italských krásek

05.11.2019 18:13
Zajímavej ale může být 890 Duke R. Specifikace supr a vypadá taky celkem pěkně - byť bych je poslal obecně někam k MV nebo Ducati se trochu přiučit

Milovníci Italských krásek

05.11.2019 18:20
kokonhead> přesně tak. Prostor pro doplňky nekonečnej, lidi to platí, tak proč ne.

Milovníci Italských krásek

21.03.2020 00:15
[/quote]
... 1/10 sekundy před pádem na přední kolo

Milovníci Italských krásek

24.03.2020 21:55

zmulin píše: A co pamatuju testy v sezonách 18/19,tak všude skončily Metze za Pirellkama
A tu pohádku s prebehlikama k Continentalu sem tu nepsal já,ale mělo by to tu logiku i časovou kontinuitu

Nebudu nic hledat, ono ty testy jsou stejně dycky z velký části subjektivní. Každopádně 18/19 neměl Metzeler nic novýho v tom supersport ranku, narozdíl od Pirelli a nový je dycky lepčí. Letos s M9 to zase může být jinak (a zase subjektivně).
O přeběhlících jsem nečet, ale zcela logicky to tak bude, tady ti plně důvěřuju