parta/banda Frýdek-Místek a okolí?:-)

19.01.2014 21:29
Legolend> jasně,já si dělal prdel....,myslím,že přestup na vfr bude i tak pořádná změna a asi i dobrá volba-je to hodně univerzální motorka,pohodlná i rychlá.....

Svicka vs strileni - smes

09.01.2014 22:16
laďák vždycky střílí,zas tak moc to neprožívej.

pokud to jede normálně,tak nějaké občasné prdnutí neřeš.

Hledám video - reklama tuším na BMW

09.01.2014 22:05
no nic moc teda....

Vyplétání kol KTM Sx

09.01.2014 20:54
Dachlmen> no,tak to jsme každý na jiné vlně.
já nestíhám motorku ani umýt,né tak se jebat s barvou drátů.

máš krosu,tak jezdi a nedělej s toho cirkus

Power commander

11.01.2014 11:05
jj,má +- pravdu.

Lambda

11.01.2014 10:50

oioi01 píše: JJ, lambda není potřeba... myslím, že každá stříkačka potřebuje jen váhu vzduchu, ne?

váhu vzduchu?to nemá snad žádná motorka.
některé mají snímač tlaku(podtlaku) v sání....a některé ani to.

Kawasaki ZX 10R vs. Ducati 1098

05.12.2013 21:40

Domino69 píše: Čus Domin,
Hale, za mě si kup raději 2V a naháče. Chápu, před nedávnem jsem si taky nedokázal představit, že budu jezdit na něčem jiným, než SS. Ale zjistil jsem, že SS je strašná nuda, potom, co mám Duka, už nikdy nechci lehnu na silnici.
Dále, 2V má potenciál, obzvlášť Ducati, to už je prostě motorka na kterou můžeš být pyšný.
Když nastartuji Duka, je to prostě něco neuvěřitelnýho ta motorka má prostě koule
Kawu má kde jaký jouda a je to strašně nebezpečná motorka, jak tu někdo říkal, 150 na jedničku, 300 z místa Nedokážu si představit s tou mojí jezdit na silnici, to bych snad uletěl.

kdyby to jelo na jedničku jen 150km/h,tak by s tím moc velkou díru do světa neudělali...

jinak k tématu-za mně 4 vál,dvouvál sice vypadá,že jede,ale 4 vál jede doopravdy.....

a možná bych tohle téma rozdělil ještě na země původu-s úplně posledními modely nemám zkušenosti,jsou značky,které už to možná umí(ital to není)....ale obecně nejlepší jsou prostě japonci.možná to zní blbě,ale už jsem vyzkoušel kde co a japonec to má po technické stránce zmáknuté nejlíp.

MŮJ OSOBNÍ NÁZOR

Zadní tlumič

05.12.2013 20:28
tak vzduch žádný-to ti řeknu naprosto přesně.
olej až po vrch...
a hustotu-zkusil bych tám dát běžný olej do zadního tlumiče 90% krosek ho má stejný...

Hardcore - pajeni hliniku domaci mikropajkou

04.02.2014 08:51
jo,je na to speciální pájecí roztok...,ale zázraky od toho nečekej,pokud je to trošku možné,tak doporučuju klasicky zavařit.

Zkušenosti s ocelovými ventily

03.02.2014 19:19
zkus zavolat do motoline.cz ,tam jsem kupoval pružiny samostatně.....

čištění rukavice 4SR

04.02.2014 19:26

Fidži_CZ píše: Dolph-cz> S tím z toho tu plíseň nedostane. Musí se to vzít desinfekcí, třeba Sanytol na textil.

já bych řekl,že jo...,ale dezinfekce by určitě neuškodila.

hodnocení motorky

26.12.2013 23:18

Zx-10RCarlos píše: ze by jsi mu dal taky na oplatku malo bodu?

ne,ještě ne

hodnocení motorky

26.12.2013 22:10

Pitbull125 píše: trosku jsem ti zvedl prumer

dík

ale někdo si tady na mně určitě smlsne a napleská mi tam 1 bod

škoda,mohla být sranda -vymýšlet pomstu

Servis KTM 250 sx-f 2012

26.12.2013 21:04

ja1 píše: přesně...závodník totiž ví jak a kdy řadit a jak se k motoru chovat.

kdežto hobík/mrdal s tím jezdí jak baby v autoškole.

tohle nemá cenu,je tady svoboda a ostatní si už udělají obrázek sami.

Servis KTM 250 sx-f 2012

26.12.2013 20:00
se tady nervuju,ale na otázku tématu jsem neodpověděl....

takže-jak moc dobrý ten kluk byl?uměl za to potáhnout?

u 250tky je problém,že je ten motor fakt dost nabušený a vyžaduje častější servis,než třeba 450tka.

pokud to normálně staruje i za tepla,nic tam neklepe,tak je to relativně OK.
ale každopádně:kontrola ventilové vůle je "maličkost" to určitě udělej co nejdříve,měla by se kontrolovat +- co 15-20 hodin.dejme tomu každou druhou výměnu oleje.pokud se ti ale bude zdát,že to nějak hůře startuje,nebo cvaká,kontroluj okamžitě.

dále by to chtělo minimálně zkontrolovat(přeměřit) píst a i když by nemusel být ještě úplně mimo,tak ho asi rovnou i vyměnit-ono jen samotné těsnění pod hlavu atd. stojí celkem ranec,takže dělat to o měsíc později je neekonomické.

podle toho v jakém bude ten píst stavu si +- uděláš nějaká obrázek,kdy ho příště zase vyměnit.

tohle by jsi měl určitě naplánovat někdy v zimě,ať máš motorku na sezónu nachystanou.

zatím je venku krásně teplo,osobně bych ještě něco málo pojezdil a až nasype sníh,tak to kuchnul...

samozřejmě při rozebírání zkontrolovat co jde,to je logické...

bavíme se o hobíkáření,kdo závodí dělá všechno častěji..

Servis KTM 250 sx-f 2012

26.12.2013 19:40

ja1 píše: Dolph-cz> zřejmě máš patent na rozum....je svoboda a mužu se snad vyjádřit...motorkama se živím 30 let a věř nebo ne píšu jen to ,co jsem zažil a vyzkoušel.

tak se podle toho chovej.

já fakt nepochopím jak tady může potom psát takové věci!
když se oháníš manuálem,tak si jich pár přečti,rozdíly dle jízdního režimu tam určitě najdeš.

stejně tak s tím svařováním hliníku-tušíš vůbec,že se svařujou i takové věci jako je hlava motoru?ta je v oleji pořád,k tomu vysoké tlaky a teploty-a dají ti na to i záruku!ale ty si stejně meleš svou,je to mastné to zavařit nejde cituju:

...viděl jsem spousty zavařených bloků,van ,karterů a fungovali max 2 měsíce než se olej prosákl....

Kde sehnat pístní kroužky

31.12.2013 12:13

gelové sedlo ostrava

30.12.2013 12:47

Čičin píše: Asi budu prudit, ale jak to máte s těmi termíny? (Dolfyk je řidič a je mu to jedno, ale já si to potřebuju naplánovat v práci )

jo řidič?no klidně -a už jsem ti říkal,že jedeme tvojim ?

manual pro crf 450 2011 .cz

29.12.2013 22:10
přepínání map by bylo fajn,ale to se stávající řídící jednotkou není možné(asi) . jedině jinou jednotku,ale to je balík,navíc pak to naladit-prostě sci-fi,nereálné.

co umí ten bazmek v tom inzerátu-vůbec netuším,ale většina "krabiček" jako například powercommander umí v klasické verzi upravovat jen palivovou mapu.a to je pro větší ladění málo....

Dan Jarnot-Pribor

29.12.2013 21:05

kombineza

29.12.2013 18:19

karloss200 píše: Kopřiva681> to uz delam kazdej den chodim po baraku jak idiot v kombi a delam drepy atd :D

tak když už jdeš tohle cestou,tak pamatuj,že kůže povolí,když se navlhčí-takže mokrý ručník a navlhčuj místa,které chceš aby povolily....

Brzdy RMZ 250 2009

29.12.2013 17:53
chce to poklepat....,když se to moc dotáhne a nemázne,tak je to boj

manual pro crf 450 2011 .cz

29.12.2013 17:21
luboš25> jo je to fajn.
jednak to tak nerve ruce a druhé + je,že ten motor tolik neklepe,když ho podtočíš...

ta mapa jde upravit tak,že to pak jede jak fichtl....,ale to už se s tím do kopce nedá rozjet

manual pro crf 450 2011 .cz

29.12.2013 16:52
luboš25> možnost změny mapy je obrovská výhoda tohoto stroje....

protože s motorku jezdím všechno-mx trať i les,tak mě ničil brutální nárust výkonu hned od volnoběhu-předchozí majitel si tam nechal nahrát ostřejší mapu....,tak jsem se po roce rozhoupal a dovezl jsem motorku někam ke Zlínu a borec mi tam uděl mapu na míru-v nízkých otáčkách a do 30% plynu mi ubral palivo i předstih a vůbec celou mapu udělal tak,aby to bylo takové gumovější...

je to supr,není to enduro,ale je to výrazně příjemnější a jemnější ....ale když se tomu šustnu po plynu,tak to letí.

Dodělávaný startér u KTM

29.12.2013 15:59
3300kč jsou problém?tak to tu kariéru motokrosaře moc růžově nevidím...

teď vážně-pravda,startér je supr věc,hodně mi na crf chybí-ale je to 6kilo navíc!!a to jde hodně poznat.

Dodělávaný startér u KTM

28.12.2013 22:04

c.j. píše: Aby viděl kolik kabelů jde nahoru, tak nemusí sundávat víko.. Ty kabely nejsou v bužírce, takže to jde přímo vidět. A cívky jsou schované pod statorem, takže neuvidí nic, leda že by měl stahovák a sundal i stator..

no,mimo jiné,vidíš,to mně ani nanapadlo....

Dodělávaný startér u KTM

28.12.2013 21:12
bez dobíjení?tak to je fakt na hovno...

Dodělávaný startér u KTM

28.12.2013 20:23
měl jsem,ale bylo to udělané jinak.
podle toho tvého manuálu,je regulátor přidělaný zdrhovačkou na rámu pod nádrží....

manual pro crf 450 2011 .cz

28.12.2013 19:45
já přidávám VIF benzín,ale je toho hodně,koupíš v každých autodílech....

ale zajímá mě ta tvoje spojka-nemáš nějaký odkaz?to lanko stojí za hovno,hrozná posilovna.

jinak ještě k pružinám-kdyby jsi náhodou měl problém,že je to pořád moc tvrdé a zjistil si,že jsou tam jiné (tvrdší)pružiny-tak já je s tebou vyměním-mám sériové pružiny a na mně jsou zase moc měkké....

poraďte

28.12.2013 18:15

HaroldENG píše: Na zadek ti doporučuju Mitas C-02 a nebo stejnou, jenom trošku jinak umístěný špunty, XT-754. Špunty jsou vysoký 2cm, jsou homologovaný a celkem dost vydrží. Dá se s nima odjet celá sezóna, ale když jezdíš hodně, tak to chce tak 2 na sezónu.
Asi nejlepší volba za nejlepší peníze Samozřejmě na enduro.

a jen pro zajímavost-jel si i mitasku?za mně na hovno.
trelleborg prý byl jiná liga,ale mitas to sku+rvil.já trelleborg nejel.

kombineza

28.12.2013 18:03
Šťovik> opožděný ježíšek?

manual pro crf 450 2011 .cz

28.12.2013 18:01
mám taky tištěný.rok 09

myslím,že 09-11 je to stejné.
pokud by si potřeboval něco konkrétního,můžu kouknout.

ktm sx 125 2003 vs ktm sx 250 2005 podsedlak

28.12.2013 17:50
a není jiný i zadní blatník?(uchycení)

poraďte

28.12.2013 17:17
přední tahle

Předmanželská smlouva-jak na to?

27.12.2013 19:07
no ty vole,to je zase zákon!!já bych je bil po té hlavě...to snad není možné!!!!

....přispívat na potřeby života rodiny tak, aby životní úroveň všech jejích členů byla zásadně srovnatelná....

poslední zmrd v rodině,co nemaká bude soudně vymáhat,ať mu ostatní dávají....

kuwa,já si ten zbroják a flintu asi fakt pořídím.

Laděný výfuk a následné ladění,co k němu dokoupit

06.06.2018 21:39
na výkon se vyser,stejně ti jde jen o to,aby to pořádně řvalo.

Světla na CRF

22.12.2013 12:42

Dolph-cz píše: otázkou ještě je,jaký to je modelový rok,né na všechny se dá koupit zapalko se světlama....

každopádně malá baterka někde na motorce+výkonný led reflektor je nejlevnější a taky i nejvíce svítící varianta.
klasické ostré enduro svítí mizerně.

BMW Servis - peklo

21.12.2013 21:19

MilanCBF píše: miligen> Ahoj, mám BMW F 800 S a nechci ji servisovat u českých rádoby servis baworáků. Mohl by jsi mě prosím poslat kontakt na ten servis ve Vídni?! Díky moc.

zase až takoví ko+ko+ti u nás nejsou,aby si musel servisovat venku.....,a nebo máš až tak moc špatné zkušenosti?

gelové sedlo ostrava

21.12.2013 20:20

selkie píše: využiju toho, že řešíte gelový sedla a zeptám se, tak trošku off topic...

co je pravdy na tom, že gelový sedlo je, řekněme, ne příliš prospěšný pro bederní páteř?

tak to slyším prvně...

generalka

21.12.2013 20:15
komplet generálka je sice fajn věc,ale rozhodně to není vyměnit kruhy!

litr na 5000km je v klidu,to nemá smysl řešit a co se týká těch kroužků-vůbec do toho nevrtej,to se dělá,když už je ten motor fakt před smrtí,navíc to je často jen poměrně krátkodobá oprava,brzy je problém zpátky a je to ještě horší......

Vánoční výběr auta

24.12.2013 12:48

dva_hrnce píše: Byl jsem u týpka asi 6 měsíců po montáži, řek jsem mu problémy, ten to dal na diagnostiku a řek že to funguje jak má..
Tak už se mi tam podruhý ani moc nechce a zkusim zajet jinam asi

Je to 1.3 MPI, takže podtlak.

1) i u zahřátého motoru, když nastartuju na benzín, roztáhnu jedničku na 3tis.ot, zařadim za dva - mezitim dojde k přepnutí poklesem otáček - přidám plyn a dusí se to, musim přidat jen malinko a čekat až "se to chytne" - poznám tak, že se motor jakoby nadechne a začne táhnout, jinak se to prostě udusí.

2) Jedu na jakýkoli kvalt, cca 3000 - 4000 ot., 3/4 plynu a dochází docela často k poklesu výkonu - něco jako když u Jawy dojde benzín a přepneš na rezervu, prostě to na 2 vteřiny přestane táhnout a pak se zas nadechne - supr při předjíždění

3) občas při vyřazení na N zdechne, prostě neudrží volnoběh.

4) Stojím na křižovatce na červený, motor jde na volnoběh v pohodě, padne zelená, zařadim kvalt, přidám plyn abych se rozjel a začne se dusit..

Prostě to vpodstatě nefunguje normálně v žádném režimu a za žádné situace.

Na benzím se to auto chová normálně.

klasika.
ale hezky popsáno

Vánoční výběr auta

24.12.2013 12:30
ty vole,ty svátky mně ničí-nuda jak cip,v TV hovno,sedím tu jak debil a řeším hovadiny.

jdu na chvíli ven,to se nehodí....

Vánoční výběr auta

24.12.2013 12:02

dva_hrnce píše: Hm, mám teď filcku na LPG, plyn jsem tam dával novej, je to jednoduchý a přesto - jak píšeš, furt nějakej problém.
Už bych to nechtěl, to fakt ten trabant zlatej, tohle je teprve peklo

u filcky se to ještě dá přežít,ale u dražšího auta to fakt nasere.
já to znám,byl jsem fanda LPG minimálně 10 let,měl jsem ho asi v 5ti autech a postupně mě tak začalo srát,že už to fakt nechci.
peníze to ušetří,to jo-benzín se uživit nedá,ale proč dělat takové pokusy,když máme naftu.

Vánoční výběr auta

24.12.2013 11:48

dva_hrnce píše: No vidiš, trabant v kombiku měl kufr jak kráva, jelo to za 7/100 a taky jsme to vydrželi..

za 7 litrů na 100km jo,ale na jednu nápravu

nedávno jsem v tom jel-šílené auto

Vánoční výběr auta

24.12.2013 11:03

Dman píše: Já ale za tvou neschopnost fakt nemůžu...

tak moment.psal jsi tady ptaakovi,že repasované turbo koupí za 4 tisíce.na mně si taky machroval,že to není problém,stačí chvilku hledat na netu.

tak protože tady začínáš vypadat jako ocas co jen plácá nesmysly a machruje,tak máš možnost ukázat,že to tak není.kde koupím repas na 4tis??

Výměna vaty výfuku?

23.12.2013 23:09
1000-2000kč +-

Vánoční výběr auta

23.12.2013 21:04

karf píše: jakto že u passatu b5 je jinej pohod 4x4? ono to nemá torsen od audi? a nebo je rozdíl b5 s torsenem a b5.5 s haldexem?

audi má torsen,VW haldex

teda B5 bych úplně nerad řešil-teď nechci aby to znělo blbě-ale takové veterány nedělám.
pokud se bavíme o motoru 96kw-tedy B6,tak to má haldex.

Vánoční výběr auta

25.12.2013 18:39

Stev píše: 2LEKO> jo, favorit tehdy byl něco jako dacia dneska

tak to jsi posral.....

Svařování plastů Ostrava

25.12.2013 18:02

gorkin píše:
S H3 jen to že jsme kamarádi

jsou to divní lidé....
jako kamarád by jsi jim mohl naznačit,že by se na zákazníky nemuseli dívat tak moc shora,rozhodně si myslím,že nejsem nějak problémový,ale tam se cítím,že otravuju. a tento názor má moc lidí s kterými jsem se o tom bavil a nebo je tam poslal...

do paskova to mám kousek(pracuju nedaleko) už jsem nějaké svařování řešil a nevěděl jsem za kým jít....

Podarilo se vam zbavit se kuny ?

19.12.2013 21:22

prackarr píše: Dyť jsem Ti to psal.
Krom toho je to i na záručním listě.

no napsal si,že je to na štítku,ale že je štítek pod dvířkama už ne

já tam prádlo nedávám,mám plně automatický model
záručák někde bude,ale kde...?